Chương trình PHOTO TOUR 5-2013 Theo dấu Người tình

[TÍM]

Chương trình PHOTO TOUR 5-2013
Theo dấu Người tình

Năm 1993, khi bộ phim Người tình (L’Amant) của đạo diễn người Pháp Jean-Jacques Annaud, dựa theo cuốn tiểu thuyết mang tính tự truyện của nữ nhà văn Marguerite Duras, được công chiếu tại Việt Nam, nó đã làm dấy lên làn sóng “Thời trang người tình” trong giới trẻ. Bộ phim cũng đã gợi cảm hứng cho nhiều bạn trẻ rong ruổi trở lại con đường của cô gái Donadieu (Jane March, diễn viên người Anh) và người tình châu Á (tài tử Hongkong Lương Gia Huy thủ vai) đã từng đi. Làn sóng du lịch khám phá Đồng bằng sông Cửu Long (Mekong Delta) và Sa Đéc cũng bùng lên ở phương Tây trong thập niên 1990.

Lấy cảm hứng từ làn sóng du lịch văn hoá này, chương trình miền Tây du ký-Photo Tour 5/2013, từ ngày 9/5 đến ngày 12/5/2013 mở đầu cho hành trình du lịch Vòng quanh Việt Nam trên những chiếc xe 2 bánh của những người đam mê di chuyển và ghi nhật ký bằng hình ảnh, khám phá vẻ đẹp của nhiều vùng đất và con người Việt Nam.

Các thành viên tham gia chương trình sẽ được trải nghiệm những cảm giác đặc biệt của một hành trình khám phá Đồng bằng sông Cửu Long đặc sắc và độc đáo, khó tìm thấy ở bất cứ tour du lịch nào. Ngoài ra, các thành viên cũng sẽ tham gia vào hoạt động cộng đồng (chụp ảnh lấy ngay cho người dân địa phương) trên hành trình.

Đặc biệt, hình ảnh do các thành viên ghi lại trên hành trình sẽ có cơ hội tham gia cuộc thi và nhận được những giải thưởng hấp dẫn, gồm :

-Ảnh đẹp trong ngày : Hàng ngày (4 ngày), ảnh chụp trên hành trình của các thành viên được cộng đồng bình chọn trên trang phuot.vn, với 02 giải thưởng mỗi ngày, mỗi giải trị giá 1.000.000 VNĐ

-Ảnh được yêu thích nhất : Kết thúc hành trình, ảnh chụp của các thành viên được cộng đồng bình chọn trên trang phuot.vn . Top 3 Ảnh được nhiều bầu chọn nhất sẽ nhận giải thưởng của Ban tổ chức trị giá 15.000.000 VNĐ, 10.000.000 VNĐ và 5.000.000 VNĐ

-Bộ ảnh Phong cách Vespa với chủ đề Vespa Timeless, khuyến khích các tác phẩm thể hiện những khoảnh khắc đẹp của xe máy Vespa LXV 125 trên hành trình. Giải thưởng do Nhà tài trợ Vespa lựa chọn và trao tặng, trị giá giải thưởng là 01 chiếc xe máy Vespa đời mới.

-Bộ ảnh Ấn tượng Canon với chủ đề Theo dấu nhiếp ảnh gia , khuyến khích các tác phẩm thể hiện được niềm đam mê nhiếp ảnh, cảm xúc của nhiếp ảnh gia trước vẻ đẹp của thiên nhiên và con người đồng bằng sông Cửu Long. Giải thưởng do Nhà tài trợ Canon lựa chọn và trao tặng, trị giá giải thưởng là 01 máy ảnh Canon EOS M kit 22mm + adapter
Các tác phẩm lọt vào chung kết sẽ được trưng bày triển lãm tại Hà Nội trong tháng 6/2013.

Bạn có đam mê du lịch ?
Bạn có đam mê chụp ảnh ?
Bạn có muốn đóng góp cho cộng đồng ?

Hãy đăng ký ngay từ lúc này để trở thành thành viên của hành trình Photo Tour 2013 tại địa chỉ : https://www.phuot.vn/.

https://www.phuot.vn/threads/88071-Topic-%C4%91%C4%83ng-k%C3%BD-tham-gia-ch%C6%B0%C6%A1ng-tr%C3%ACnh-Photo-Tour-2013-THEO-D%E1%BA%A4U-NG%C6%AF%E1%BB%9CI-T%C3%8CNH

Thời gian đăng ký tham gia : từ 10/4 đến hêt 27/4/2013

[TÍM]

LỊCH TRÌNH CHƯƠNG TRÌNH FOTO TOUR
THEO DẤU NGƯỜI TÌNH
NGÀY 9-12/5/2013


Ngày Thời gian Nội dung Ghi chú

9/5/2013
06h00 – 06h30 Tập trung tại điểm tập kết khu vực Q1 hoặc Q3. Chi tiết thông báo sau
06h30 – 09h00 TP. HCM – Mỹ Tho Ăn sáng tại Mỹ Tho (70km)
09h00 – 11h30 Mỹ Tho – Phà Đình Khao – Cù lao An Bình (50km)
11h30 – 14h00 Ăn trưa, nghỉ trưa tại Cù lao An Bình
14h00 – 15h30 Cù lao An Bình – Phà An Bình – Vĩnh Long – Chùa Phước Kiển – Sa Đéc (30km)
15h30 – 18h00 Chụp ảnh lò gạch tại Sa Đéc, hoàng hôn trên sông
18h00 – 20h00 Di chuyển về khách sạn, ăn tối
Buổi tối Tự do tham quan thị xã Sa Đéc, giao lưu, nghỉ ngơi

10/5/2013
07h30 – 07h30 Ăn sáng tại khách sạn
07h30 – 10h30 Tham quan chụp ảnh tại chợ Sa Đéc, nhà cổ Huỳnh Thủy Lệ, chùa Minh Hương, chùa Kim Huê, làng hoa kiểng
10h30 – 14h00 Ăn trưa, nghỉ trưa, trả phòng khách sạn
14h00 – 17h00 Sa Đéc – Cần Thơ, chụp ảnh trên đường đi, ghé vườn cò Bằng Lăng (60km)
17h00 – 18h00 Chụp ảnh hoàng hôn bến Ninh Kiều hoặc cầu Cần Thơ
18h00 – 20h00 Nhận phòng khách sạn Cần Thơ, ăn tối (hoặc sang Cồn Ấu ăn bánh xèo Mười Xiềm nghe đờn ca tài tử)
Buổi tối Tự do tham quan, giao lưu, nghỉ ngơi

11/5/2013
05h30 – 07h00 Tham quan chụp ảnh chợ nổi Cái Răng
07h00 – 08h00 Ăn sáng tại khách sạn, trả phòng
08h00 – 11h30 Cần Thơ – Trà Ôn – Ao Bà Om – Trà Vinh Chụp ảnh các chùa Khơme (80km)
11h30 – 14h00 Ăn trưa, nhận phòng khách sạn Thanh Trà, nghỉ trưa
14h00 – 17h00 Chụp ảnh tặng người dân tại Trà Vinh (khu vực Ao Bà Om – chùa Angkorajaborey)
17h00 – 19h00 Ăn tối tại Trà Vinh
Buổi tối Tự do tham quan Trà Vinh, giao lưu, nghỉ ngơi

12/5/2013
07h00 – 08h00 Ăn sáng tại khách sạn
08h00 – 11h00 Trà Vinh – Phà Cổ Chiên – Giồng Trôm – Bến Tre (60km)
11h00 – 14h00 Ăn trưa tại Bến Tre, nghỉ trưa tại cù lao Thới Sơn (10km)
14h00 – 15h00 Cù lao Thới Sơn – Mỹ Tho, chụp ảnh cầu Rạch Miễu, chùa Vĩnh Tràng
15h00 – 17h00 Mỹ Tho – TP.HCM, kết thúc chuyến đi (70km)

[Út Nguyễn]

Tiếc thế, trúng ngày mình ko có ở Sg, hận quá đi

[Big Daddy]

Đúng dịp SN mình thì làm sao mà vợ cho đi chứ. Kể ra cũng muốn vào giao lưu với anh em Vespa miền sông nước được thì tốt.
Có lẽ xin 1 chân tự túc hoặc làm tài xế Vespa và tư vấn hình ảnh cho bạn nào đó được tham dự nhỉ!

[conlele]

09h00 – 11h30 Mỹ Tho – Phà Đình Khao – Cù lao An Bình (50km)
11h30 – 14h00 Ăn trưa, nghỉ trưa tại Cù lao An Bình

Không biết có cho phép góp ý lộ trình không.
Đoạn này chạy hơi bị tréo ngoe nè.

Conlele không hiểu từ Mỹ Tho tới cù lao An Bình thì tại sao phải qua phà Đình Khao? Và đi cách nào mà chỉ có 50km?


14h00 – 17h00 Sa Đéc – Cần Thơ, chụp ảnh trên đường đi, ghé vườn cò Bằng Lăng (60km)
Đoạn này, nếu đi qua vườn cò Bằng Lăng mà chỉ 60km chắc là đi theo đường cò bay!

Tên chương trình là "Theo dấu người tình", lộ trình lại có đi ngang qua nhà cổ Bình Thủy - nơi quay bộ phim này. Không hiểu sao lại không đưa vào chương trình chụp ảnh nhà cổ Bình Thủy, mà lại có chụp ảnh ở nhà cổ Huỳnh Thủy Lệ bên Sa Đéc?

[thinhduyquach]

Ban '' Conlele '' ơi !!!!
Mình xin góp ý vài điều với bạn nè :
Thứ 1 : Nhà cổ Huỳnh Thuỷ Lê là nơi quay bộ phim '' Người Tình '' đó bạn ạ chứ '' Nhà Cổ Bình Thuỷ '' ở bên Cần Thơ có phải là nơi ông Huỳnh Thuỷ Lê từng sống đâu .
Thế mới nên có cái tour dành cho người Pháp , Ý và 1 số nước Châu Âu mà bên mình hay bán đó là đi trên con tàu L'Amant , HDV sẽ đón khách tại Cái Bè thăm chợ nỗi sau đó đi qua Sa Đéc thăm nhà cổ và xuống An Giang thăm Thánh Đường Chăm or qua Nam Vang luôn đó bạn lele .

Còn từ Sa Đéc đi theo QL 80 qua phà Vàm Cống là 30 km , qua phà Vàm Cống quẹo qua QL 91 là về Cần Thơ , đoạn đường này thêm 60km nữa ( tổng hành trình Sa Đéc - Cần Thơ là 90km ) Nếu Sa Đéc - Vườn Cò Bằng Lăng là 60km là đúng quá rồi .

Thứ 3 : Có thể do người làm plan sai sót tí , vì nếu đi từ Vĩnh Long qua thì mới đi Phà Đình Khao , còn nếu đi từ Bến Tre qua thì gặp Cù Lao An Bình trước , tổng chiều dài cho quãng đường Mỹ Tho - Bến Tre - Cù Lao là 80km .

[Vinh Pham]

Nhà cổ Bình Thủy mình cũng đã tham quan một lần, một ngôi nhà khá đẹp và cổ kính. Nếu ghé đo thì cũng có khối thứ để chụp hình ah.

[namnguyen]

Mình nghĩ trong lúc lập cung có thể có sai sót, nhất là ở miền Tây có nhiều phà, dễ nhầm.
Còn chuyện nhà cổ Bình Thủy hay nhà cổ Huỳnh Thủy Lệ, mình nghĩ thế này: theo dấu "Người Tình" là theo dấu hồn của tác phẩm, tiểu thuyết tự truyện "L'Amant" của nhà văn Marguerite Duras, đoạt giải Goncourt năm 1984, từng được dịch ra 43 thứ tiếng với khoảng 2,4 triệu bản in. Bối cảnh của tiểu thuyểt là Sa Đéc và Sài Gòn. Nhà cổ Huỳnh Thủy Lệ chính là căn nhà của người đàn ông Hoa kiều trong tiểu thuyết.
Khi làm phim, đã có nhiều nơi quay thay thế cho bối cảnh gốc, bối cảnh căn nhà cổ tại Sa Đéc được quay tại nhà cổ Huỳnh Thủy Lệ (Sa Đéc) và nhà cổ Bình Thủy (Cần Thơ). Bối cảnh bến phà Vĩnh Long được quay tại bến phà Vàm Cống, vốn cách xa Sa Đéc. Nhiều bối cảnh trường làng được quay tại Tiền Giang, ...

[thinhduyquach]

Nói chung bối cảnh trong phim bây giờ vẫn là 1 dấu ngoặc lớn , vì có rất nhiều thông tin từ nhiều phía .
Ví dụ như cũng có 1 số tài liệu nói là , do hạn chế chi phí và khí hậu ở vùng miền Tây Nam Bộ không phù hợp với các diễn viên cũng như ekip làm việc nên đã chọn phà Cát Lái cách TP.HCM 30km để làm bối cảnh trong phim mà mọi người từng xem .

[lamkienvinh]

Vì cung đường các bạn sắp đi qua mình khá thông thuộc về đường xá và địa điểm . Sa Đéc mình có đứa bạn thân ở đó và đã đi qua đó dc khoảng chục lần . Mình qua đó = 2 cung đường Cần Thơ - Bình Minh - Bình Tân - Lai Vung - Sa Đéc và Sa Đéc - Châu Thành - Vĩnh Long - Chợ Lách - Bến Tre . Nếu Thu xếp dc thời gian không biết có thể tham gia cùng các ban không

[TÍM]

Khi "Người tình" đến Việt Nam (*)

L’amant (Người tình): một trong những bộ phim Pháp ăn khách nhất tại thị trường thế giới, và cũng là bộ phim phương Tây đầu tiên đến quay tại Việt Nam. Đây chỉ là một câu chuyện tình, dựa trên bối cảnh gợi nhớ Đông Dương thời thuộc địa những năm đầu thế kỷ 20, nhưng được thực hiện hoành tráng mang tầm vóc sử thi.


https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=100018&d=1366013439

Từ tác phẩm best - seller đến kịch bản điện ảnh

Bộ phim Người tình dựa theo cuốn tiểu thuyết tự truyện cùng tên của nữ văn sĩ Marguerite Duras, đoạt giải văn chương Goncourt năm 1984, được dịch ra 43 thứ tiếng và là tác phẩm bán chạy nhất tại Pháp của Duras (2,4 triệu bản). Tiểu thuyết kể về tình yêu cuồng nhiệt và sự đam mê thể xác của chính mình, khi mới 15 tuổi rưỡi, với một thanh niên người Hoa giàu có, lớn hơn bà 12 tuổi. Câu chuyện xảy ra vào cuối những năm 1920 tại Sài Gòn, Đông Dương.

Đạo diễn kiêm nhà sản xuất danh tiếng Claude Berri đã nhanh chóng mua bản quyền cuốn sách để dựng thành phim nhưng không làm đạo diễn mà giao lại cho Jean-Jacques Annaud – một đạo diễn đang được thế giới điện ảnh chú ý với những bộ phim hết sức ấn tượng như: Cuộc chiến giành lửa, Con Gấu, Tên của hoa hồng. Annaud đọc cuốn tiểu thuyết và phản ứng đầu tiên của ông là từ chối. Như ông tâm sự: “Tôi rất thích ngôn ngữ của Duras, đó là một ngôn ngữ rất phù hợp với điện ảnh. Những lời văn có thể chuyển thành lời thoại một cách rất nhẹ nhàng. Nhưng bà ta là một tên tuổi quá nổi tiếng, tôi không muốn làm việc với một tác giả mà thừa biết rằng, rất khó có thể cùng cộng tác làm việc”. May sao, “cuối cùng, tôi nhận lời, bởi vì L’amant là câu chuyện rất đặc biệt. Một câu chuyện nhỏ về một tình yêu lớn, nó giúp tôi được hòa mình vào bản sonate lãng mạn trên nền bản giao hưởng – Đông Dương thời thuộc địa”.

Để hoàn thiện kịch bản, Annaud nhờ cậy nhà biên kịch Gérard Brach – người mà theo lời Annaud – một nhà biên kịch hiếm hoi trên thế giới, có thể viết lời cho hình ảnh một cách tuyệt vời, có khả năng hình dung được những gì sẽ được thấy trên phim và kịch bản do ông viết gần như một bộ phim hoàn chỉnh. Brach cố gắng giữ lại cấu trúc và giọng điệu văn chương nguyên thủy của nguyên tác tiểu thuyết. Không ai trong số các nhân vật chính có tên, họ chỉ được gọi là “Cô gái” và “Người đàn ông” trong danh sách giới thiệu nhân vật.

(tbc)

[TÍM]

Những bất ngờ đầu tiên từ Việt Nam

Để đưa toàn bộ câu chuyện trở lại với quá khứ xa xưa khoảng gần 70 năm, nhà sản xuất Claude Berri đã huy động được một khoản kinh phí khó tin đối với một bộ phim Pháp lúc ấy: 30 triệu USD! (đến nay đó vẫn là một trong những khoản kinh phí đầu tư lớn nhất trong lịch sử điện ảnh Pháp). Berri quyết định phim sẽ nói tiếng Anh để dễ phát hành trên thế giới.

Năm 1989, đạo diễn Annaud cùng đoàn tiền trạm sang Việt Nam chọn cảnh. Khá thất vọng với cơ sở hạ tầng đặc biệt là khách sạn quá thiếu tiện nghi, ông thử chuyển sang Malaysia, Thái Lan và Philippines – những nước từng được sử dụng làm bối cảnh Việt Nam trong những bộ phim chiến tranh của phương Tây – tiện nghi thì có đấy, nhưng cái quan trọng nhất là chất Đông Dương thuộc địa huyền bí và kiến trúc thời Pháp thuộc lại gần như không có. Một năm sau, ông trở lại sự lựa chọn ban đầu, vì cảm thấy không nước nào khác có thể thay thế Sài Gòn và các tỉnh miền Tây. Và ông thực sự rất thú vị khi được trở thành người châu Âu đầu tiên sau nhiều năm chiến tranh, đến tìm hiểu và khám phá lại Đông Dương huyền bí. Ông rất ngạc nhiên khi những dấu tích của chiến tranh vẫn còn hiện diện ở khắp nơi, nhưng đặc biệt là những công trình do Pháp xây dựng vẫn còn tồn tại, nhiều công trình vẫn còn nguyên vẹn, hiện được các cơ quan nhà nước được sử dụng và bảo quản kỹ càng. Theo Annaud, Sài Gòn là một thành phố lạ thường, ở đây giống như một bảo tàng sống về kiến trúc thuộc địa cuối thế kỷ 19.

Đạo diễn Annaud và nhóm tiền trạm đã rất xúc động khi được tận mắt lại ngôi trường cấp III Lycée Chasseloup-Laubat (trường Lê Quý Đôn hiện nay) của nhân vật “Cô gái” trong tiểu thuyết (thời đó cô tên là Donadieu, sau này đổi thành Duras) và những nơi mà bà cùng “Người tình” đã từng sống. Ông còn cố công tìm hiểu và may mắn được trò chuyện với một người Việt năm xưa đã từng biết cô Donadieu: cụ Vương Hồng Sển – học giả uyên thâm về Nam bộ – nghe ông kể lại những kỷ niệm về Donadieu và người tình Hoa kiều tên Huỳnh Thủy Lê.

(tbc)

[TÍM]

Tìm “Cô gái” và “Người tình ” trên khắp thế giới!

Lời mở đầu của tiểu thuyết và kịch bản: “Tôi mới 15 tuổi rưỡi”. Có nghĩa là bộ phim cần phải tìm một diễn viên lớn tuổi hơn, nhưng gương mặt phải trẻ như 15 tuổi rưỡi! Thứ nhất, nếu đúng tuổi đó khó mà tìm được người có khả năng diễn xuất. Thứ hai, phim có chủ đề nhạy cảm không phù hợp với lứa tuổi vị thành niên. Một thử thách không nhỏ với ban phụ trách tuyển diễn viên. Họ đã lùng sục trong rất nhiều tạp chí của thiếu nhi và thiếu niên trên khắp thế giới. Thậm chí còn đặt mua cả tạp chí của Nhật Bản, Đức, Italia... Như vậy, chỉ riêng vài chữ “Tôi mới 15 tuổi rưỡi” đã tốn kém của đoàn phim khá nhiều tiền!

Hàng loạt thông báo tuyển diễn viên được rao trên nhiều nước. Đơn và ảnh xin tham gia nhiều đến mức người ta phải đóng vào bao tải để gửi về cho ban tuyển chọn. Đạo diễn Annaud cho biết: “Tôi đã duyệt khoảng 100 người, nhưng mỗi người phụ trách tuyển diễn viên của tôi thì phải duyệt đến hàng nghìn! Có 7 người đảm nhận việc đó, nghĩa là có khoảng 7000 cô gái đã được quay thử. Tôi xem trên băng hình khoảng 300 người đã được chọn lọc, sau đó phải gặp trực tiếp từng người”.

Công việc càng lúc càng bế tắc trong nhiều tháng ròng, cuối cùng Annaud cảm thấy kiệt sức và quyết định sẽ lựa chọn cô gái nào bước vào ngày hôm đó. Đó là cô gái người Anh mảnh dẻ sống ở ngoại ô Paris, vẻ bề ngoài không có gì đặc biệt, không khá hơn những người khác mà có thể còn trống rỗng hơn! Nhưng bù lại cô ấy có những rung động khác người.

Tên cô là Jane March, do chính vợ Annaud phát hiện trên một tạp chí tuổi teen. Cô nhút nhát rụt rè không biết phải làm gì, và đó chính là điều lý thú bởi Donadieu khi 15 tuổi rưỡi cũng không biết phải làm gì. Trong lần gặp đầu tiên, Annaud nhìn Jane và tự hỏi cô ấy giống Duras ở điểm nào.

Khi xem ảnh của bà Duras lúc 17 tuổi trên bìa của 1 cuốn Người tình xuất bản tại Mỹ, ông yêu cầu Jane chải tóc ngược về sau, và cả ban tuyển chọn đã thực sự sửng sốt. Jane và Duras giống nhau một cách kỳ lạ! Sau nhiều lần chụp ảnh, hóa trang và diễn thử, Jane March đã chính thức được chọn.

Việc chọn vai diễn “Người tình” Hoa kiều phức tạp hơn Annaud và ban tuyển chọn nghĩ. Họ phải rao tìm ở Mỹ và Hongkong. Đa số phong cách của các diễn viên châu Á ở đó đã bị phương Tây hóa, số còn lại thì phù hợp nhưng lại không nói được tiếng Anh. Nhưng Annaud vẫn kiên trì tìm kiếm, vì ông cho rằng bộ phim The Last Emperor của Bertolucci cũng vấp phải vấn đề tương tự nhưng cuối cùng rồi họ cũng tìm được người mình cần.

Trong số những ứng cử viên mà Annaud chấm, có một người không muốn nhận vai vì anh ta cảm thấy mình nói tiếng Anh không đủ khá. Nhưng khi biết là đoàn phim vẫn chưa chọn ai, anh ta mới đánh bạo đến gõ cửa phòng đạo diễn. Annaud ra mở cửa và lập tức trước mắt ông là chàng thanh niên quí tộc Hoa kiều mà cả đoàn cất công tìm kiếm. Đó là nam diễn viên Hongkong Lương Gia Huy.

Ngay lập tức đạo diễn Annaud đã đưa anh về Paris để thử vai cùng với Jane March. Điều mà ông cần nhất là sự kết hợp của hai diễn viên. Khi họ diễn chung trên giường, ông muốn thấy cơ thể họ phản ứng với nhau như thế nào. Annaud rất xúc động khi ngay lần đầu tiên, cả hai đã diễn rất ăn ý với nhau.

(tbc)

[TÍM]

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=100019&d=1366013439

Những sự chuẩn bị cần thiết cuối cùng

Bốn tháng trước khi quay, Annaud họp đoàn làm phim lại để giải thích cặn kẽ những ý tưởng của ông và những khó khăn mà các kỹ thuật viên sẽ gặp phải khi chuẩn bị đến Việt Nam: “Chúng ta cần chuẩn bị kỹ càng cho những khó khăn sẽ gặp phải ở Việt Nam: Đó là rắc rối về khí hậu mà các bạn không thể tưởng tượng được. Người châu Âu chúng ta khó có thể hình dung được phải làm việc dưới cái nóng 35 độ C, trong điều kiện không có gió và độ ẩm xấp xỉ 100%! Ngay cả buổi tối, trời mát hơn nhưng vẫn không có gió. Tôi hi vọng là chúng ta sẽ chịu đựng được và mọi người không lăn ra ốm cùng một lúc. Việc bị ốm là không thể tránh khỏi, nhưng tôi mong rằng điều đó sẽ không làm tôi bực bội, bởi vì cáu giận là một việc rất không hay khi đứng trước người Việt Nam. Đừng quên rằng họ là những người vừa trải qua một nửa thế kỷ đấu tranh để bảo vệ nhân phẩm của mình”.

Phim khởi quay vào ngày 14/01/1991, khi ấy Jane March mới bước vào tuổi 18 được hai tháng.

Bá Vũ

[Doigiaymoi]

Chào Tím,
Tôi đã may mắn đi ngang Bò Ót,Thốt Nốt,khi đó là tỉnh Hậu Giang,thấy đoàn làm phim với hàng chục chiếc xe ca,xe tải chuyên dùng,đang "đóng quân" trên khoảng đất trống cạnh chợ,phía tay trái hướng từ Long Xuyên xuống.Tôi cũng may mắn nhìn thấy Jane March,che dù trắng đang đi bộ vượt cầu Bò Ót,có lẽ cô vừa đóng xong 1 cảnh quay,rồi trở về đoàn.Xin nhắc lại,Nhà văn Sơn Nam được mời làm cố vấn cho những cảnh quay ở Việt Nam,trong đó Ông đã chọn bến sông phía trước nhà thờ Bò Ót,làm cảnh quay bến phà Mỹ Thuận(trong chuyện không nói rõ tên bến phà).Người ta đã đổ hàng tấn đất đỏ lên con đưởng nhỏ dẫn xuống bến sông,Jane March mua miếng chuối chiên ăn tại bến trước khi xuống phà.Tôi thấy chiếc xe khách Renault cũ kỷ với mấy bội gà lóc nhóc trên mui...rất ư là thời thuộc địa!(Xin xem thêm "Ký sự bến phà" của Doigiaymoi)
Nhà thờ Bò Ót không lớn và đẹp như các nhà thờ xưa nằm trên đường xuống Trà Vinh,nhưng cái vẻ cổ xưa cùng cái nét thôn dã chung quanh đã không thóat khỏi cặp mắt nhạy bén của Ông Già Nam Bộ!Rất tiếc,nhà thờ nay đã sửa lại hoàn toàn,hiện đại,to lớn và...dĩ nhiên mất rồi cái hồn của quá khứ,mà tiền không mua lại dược!
Doigiaymoi.

[Doigiaymoi]

Chào các bạn trẻ,
Vàm Cống là quê tôi,nên Phà Vàm Cống quá quen thuộc với tôi.Tôi xin góp ý vè cái vụ bến phà trong Phim,như sau:
1/Mẹ của tác giả là hiệu trưởng một trường tiểu học ở Sa Đéc,nên khi đi Sài Gòn,tác giả phải qua Bắc Mỹ Thuận.(Rất tiếc,khi viết lại quyển Người Tình,có thể tác giả quên,nên không nói rõ đó là Phà Mỹ Thuận,điều này có thể hiểu,vì là lâu quá,tác giả không nhớ,khi viết cũng không ngờ tác phẩm lại quá nổi tiếng và đưa tới việc chiếm giải thưởng lớn).
2/Nhà văn Sơn Nam được mời làm Cố vấn trong phim,Ông đã chọn Nhà thờ Bò Ót làm bối cảnh bến phà,nơi đó Jane March,mua miếng chuối chiên,ăn trước khi xuống phà.Còn cảnh chiếc phà băng ngang sông với khói đen cuộn ra sau thì tôi không biết quay ở đâu.Tôi may mắn có đi ngang qua Bò Ót khi đoàn phim đang thực hiện các cảnh quay.(Xin xem bài Ký sự bến phà trên mục nói chuyện bằng hình ảnh,phuot.vn)Xin lưu ý các bạn,nhiều khi trên phim,một cảnh chỉ xuât hiện khoảng 1 phút thôi,nhưng các phim "lớn" thường mất rất nhiều ngày để thực hiện,vì thế mà các phim này thường tốn rất nhiều chi phí.Nhà văn Sơn Nam cũng đở khổ (Theo lời Ông tâm sự),khi làm cố vấn cho phim này.
Doigiaymoi.

[conlele]

1.
09h00 – 11h30 Mỹ Tho – Phà Đình Khao – Cù lao An Bình (50km)
==> http://goo.gl/maps/BQ3Yt = 81km chưa kể đường liên ấp và lộ đan vào KDL Vinh Sang (dự đoán là đoàn sẽ ăn trưa ở đó)

2.
14h00 – 17h00 Sa Đéc – Cần Thơ, chụp ảnh trên đường đi, ghé vườn cò Bằng Lăng (60km)
==>http://goo.gl/maps/UTzCj= 90km, chưa tính đoạn lộ đan ngoằn ngoèo từ cầu Bằng Lăng vô vườn cò cùng tên, và quay trở ra.

3. Tại nhà cổ Bình Thủy, vẫn còn lưu hình ảnh và bút tích của đoàn làm phim. Tôi nói: nơi quay phim.


Thật là khổ và khó khi phải mang thông tin tới cho người đọc quá nhanh đến nỗi CPU xử lý không kịp những gì đọc được!

[TÍM]

Cảm ơn những đóng góp của bạn conlele.

Trong hành trình Theo dấu Người tình mà BTC muốn mang đến với các bạn, chúng tôi cũng muốn nhận lại những dấu ấn người tình theo cách mà các bạn biết cũng như cách mà các bạn cảm nhận.

Một hành trình của phượt không nhất thiết cứ nói A là A, B nhất định phải là B, hãy là một hành trình X, Y,Z theo cách của các bạn trong một gợi ý định hướng.

Hãy cho chúng tôi được biết Người tình của các bạn theo cách của riêng mình.

Đừng ngại ngần khi đến với chương trình. 10 thành viên đến giờ vẫn chưa được chọn. Tại sao người được chọn lại không thể là bạn?

Tại sao không?

[TÍM]

Khi người tình đến Việt Nam (phần 2)


https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=100060&d=1366167415


Cho đến giờ, L’amant vẫn là bộ phim nước ngoài lớn nhất từng được thực hiện ở Việt Nam kể cả về quy mô lẫn tầm vóc. Đồng thời nó cũng đặt viên đá đầu tiên trong việc mở cửa chào đón những du khách nước ngoài đến đây sau chiến tranh.

Thế giới tâm linh

Do có rất ít phim tài liệu về Việt Nam thời thuộc địa, đạo diễn Annaud đã hết sức may mắn khi mời được nhà văn Sơn Nam giữ vai trò cố vấn lịch sử cho phim, người hỗ trợ đoàn phim để hạn chế tối đa những thiếu sót về văn hóa, giao tiếp của người Việt Nam lẫn Hoa kiều thời thuộc địa.

Trong suốt thời gian quay phim, mỗi sáng, nhà văn đều cầm nhang và vái lạy thần linh, nhất là vào ngày quay cảnh đám cưới. Ông lo rằng một chiếc thuyền có thể bị lật, và rằng Thần sông có thể cướp đi một mạng sống hoặc gây trắc trở cho việc quay phim… Điều này thật lạ lẫm với người phương Tây, và thú vị là những người Pháp, đặc biệt đạo diễn Annaud, đã rất tôn trọng tập tục này. Họ cũng khấn vái rất thành khẩn để cho mọi người thấy rằng, họ đã làm đúng mọi nguyên tắc. Trong suốt những ngày Người tình ở Việt Nam, hầu như không có một sự cố đáng tiếc nào xảy ra.

Nhà văn Sơn Nam thường nói với đạo diễn Annaud: “Hãy cố gắng để 50 năm sau, khi hậu thế muốn biết về mảnh đất Nam bộ giữa 2 cuộc chiến tranh, người ta sẽ tìm xem phim của ông”. Đạo diễn Annaud đã nhận xét về ông Sơn Nam: “Một nhà văn hiếm có của Việt Nam”.

Công phu để tái hiện lịch sử

Giá trị nghệ thuật của việc tái hiện lại lịch sử là sự kết hợp hài hòa giữa phục trang và bối cảnh. Chuyện phim xảy ra vào năm 1929 nên cần phải dựng lại tất cả, từ bối cảnh đến trang phục, từ diễn viên chính cho đến người nông dân đang làm ruộng.

Do không tìm được những mẫu in ở thập kỷ 1920, tổ chế tác phải tìm mọi cách để thực hiện khoảng 2.000 bộ trang phục từ quý tộc tới dân thường. Một xưởng phục trang nhỏ với khoảng 50 người làm việc được thành lập, ngoài ra một số xưởng may của Việt Nam còn được đề nghị làm giúp một loạt 300 - 600 bộ quân phục theo mẫu đoàn phim đưa ra. Sau đó còn phải thêu, nhuộm vải, rồi vẽ… Và những nhà làm phim Pháp đã rất ngạc nhiên trước tay nghề tinh xảo của người Việt Nam.

Đoàn phim còn lập một xưởng thiết kế và chế tác đạo cụ khổng lồ với khoảng 800 người làm việc, trong đó 90% là người Việt Nam – những người đã tạo được niềm tin cho tổ chế tác Pháp, dù đây là lần đầu tiên họ được tiếp xúc với kỹ thuật và yêu cầu gắt gao của một đoàn làm phim Phương Tây.

(tbc)

[TÍM]

Những chuyện tàu xe khó tin

Khi đọc đến đoạn tả về chiếc phà trên sông Mê Kông, đạo diễn Annaud đã hình dung đến một khúc sông rất rộng kiểu Amazon ở Brazil, và ông biết rằng việc tái hiện đoạn văn này là rất khó. Trước đó ông đã cùng với đoàn tiền trạm "quần nát" các cửa sông Tiền và sông Hậu. Nhưng sự hùng vĩ của dòng Cửu Long khiến ông phải chùn bước vì sẽ rất tốn kém nếu quay ở đúng nơi được tả trong tiểu thuyết. Cuối cùng trước sự ngạc nhiên của nhiều người, ông quyết định quay ở... bến phà Cát Lái, cách TP.HCM khoảng 10km!

Một vấn đề khó khăn và mất thời gian khác là việc chế tạo chiếc phà thời xưa cách đây gần 100 năm. Nó phải vận hành được và có kích thước phù hợp để có thể “cõng” được chiếc xe đò chở khách và chiếc Limousine của chàng Hoa kiều. Khói tàu cũng là một khó khăn để hình ảnh trở nên xác thực hơn. Đó là thành quả lao động của 3 kỹ thuật viên luôn túc trực trong hầm tàu. Điều trở ngại nhất là không thể kiểm soát được thời tiết cũng như hướng gió. Nó thổi khói tàu đen kịt về phía camera và che mất chiếc phà. Đoàn phim phải đợi hàng giờ, có khi hàng ngày để gió thổi đúng hướng!

Đoàn phim tiêu tốn khá nhiều tiền cho chiếc Limousine bóng lộn của chàng trai Hoa kiều. Không tìm thấy một chiếc Limousine của năm 1929, vì hầu như trên thế giới không còn loại xe này. Thế là trong 6 tháng ròng rã, một chuyên gia hàng đầu về xe cổ đã đi đến cả chục nước, xem xét nhiều bãi rác xe, thăm tất cả các viện bảo tàng. Cuối cùng, ông ta đã thấy được chiếc xe cần tìm ở… Seattle (Mỹ). Nó thật tuyệt và gần như hoàn hảo! Chiếc xe quý giá đã được vận chuyển bằng máy bay đến Việt Nam. Tại đây một xưởng nhỏ được dành riêng cho chiếc xe với đầy đủ đội ngũ bảo trì và cắt riêng một người chuyên “săn sóc sắc đẹp” cho nó trong suốt thời gian quay phim. Mỗi khi quay phải có một chiếc xe tải “cõng” nó ra hiện trường. Tất cả phải hết sức cẩn thận vì không thể đào đâu ra chiếc xe thứ hai!

Phải công phu như vậy vì trong tiểu thuyết, bà Marguerite Duras đã dành những dòng chữ rất ấn tượng về chiếc xe này. Ngay cả những năm cuối đời, khi nhắc về “người tình”, bà vẫn thú nhận điều cuốn hút bà đầu tiên là chiếc xe – một chiếc xe màu đen rất đẹp, và tiếp theo là chiếc nhẫn kim cương anh ta đeo ở tay.

Tìm thấy một chiếc Limousine của năm 1929, làm ra một chiếc xe đò chở khách thập niên 1930, tạo được một chiếc phà cũ kỹ trên sông Mê Kông… Tất cả cũng chỉ rất nhỏ bên cạnh những gì chờ đợi bộ phim ở cảnh cuối, khi chiếc tàu thủy Alexandre Dumas vĩ đại thời đó, rời cảng Sài Gòn. Có thể nói việc tìm ra chiếc tàu thủy này chính là thử thách khó khăn nhất của đoàn làm phim, một kỳ công khi chiếc tàu thủy khổng lồ này chỉ xuất hiện có vài cảnh cuối.

Những trợ lý của Annaud phải đi lùng sục khắp thế giới để tìm con tàu theo những ảnh tư liệu. Từ Australia đến Nam Mỹ, Hy Lạp, Trung Hoa, Liên Xô… Họ đã xem đủ loại tàu thủy chở khách trên thế giới nhưng không hài lòng với chiếc nào. Cuối cùng một chiếc ưng ý được tìm thấy ở Bắc Âu, nhưng hiện nó đang… nằm dưới đáy băng giá! Chính quyền nước sở tại đã đồng ý trục vớt nó lên, nhưng khổ thay muốn gỡ bỏ hoàn toàn lớp băng bao quanh con tàu ra phải cần đến 2 năm. Trong lúc tưởng đâu tuyệt vọng thì may mắn thay một nhóm khác đã tìm được một chiếc tương tự từ đảo Síp, chỉ cần sửa sang lại là có thể dùng được. Trên đường về nó còn làm cả đoàn hết hồn vì máy tàu hỏng đột ngột khi đang ở kênh đào Suéz.

(tbc)

[TÍM]

Tình dục trong phim – thật hay giả?


https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=100061&d=1366167415

Nguyên tác L’amant kể lại một câu chuyện tình, nhưng đạo diễn Annaud lại âm thầm “qua mặt” tác giả Marguerite Duras, khi xoáy sâu vào khía cạnh tình dục của bộ phim – đặc biệt là mô tả sự lạ lẫm và đam mê nhục dục của cô gái trẻ mới bước vào đời. Phim chỉ dài chưa đến 2 giờ, nhưng tổng cộng các cảnh quay tình dục chiếm đến 1/5 thời lượng. Điều gây choáng cho khán giả là những cảnh quay này rất trực diện và trần trụi như thật.

Sài Gòn là nơi đầu tiên trên thế giới có vinh dự được đón chào buổi chiếu ra mắt đầu tiên của bộ phim vào cuối năm 1991, do đích thân đạo diễn Jean Jacques Annaud mang sang giới thiệu. Rạp Rex sang trọng (nay là khách sạn Rex) đầy ắp khán giả đã gần như “nghẹt thở” trước những cảnh tình dục “vượt quá sức tưởng tượng” của mọi người.

Cảm giác đó cũng xảy ra trên khắp thế giới – những nơi bộ phim đặt chân đến. Có nhiều nguồn dư luận trái chiều, nhưng đa số là phản đối – nhất là các fan của tác phẩm văn học. Tất nhiên người phản đối kịch liệt nhất chính là tác giả Marguerite Duras, dẫn đến một cuộc “bút chiến” dữ dội giữa bà và các nhà làm phim trên khắp các mặt báo Paris. Càng ầm ĩ, bộ phim càng… thắng to!

Chủ đề gây “sốt” trong dư luận là những cảnh quay cực sốc ấy là thật hay giả? Jane March phủ nhận rằng cô và Lương Gia Huy làm tình thật: “Tôi chưa bao giờ quan hệ tình dục với anh ta, kể cả trong lẫn ngoài phim trường!”.Nhưng đạo diễn và các nhà sản xuất khi quảng bá cho bộ phim lại cứ ỡm ờ, khiến báo chí tiếng Anh chuyên về sex, đã loan tin đồn ấy trên trang nhất trong suốt nhiều ngày.

Cuộc sống của March và gia đình khổ sở tới nỗi cô đổ bệnh và suy sụp tinh thần, phải sang đảo Seychelles để trốn tránh búa rìu dư luận. Mãi về sau, khi bộ phim đã hoàn thành sứ mệnh phát hành, đạo diễn Annaud mới phát biểu khẳng định sex trong phim không phải là thật, “Lúc đầu, tôi đã rất khoái chí khi mọi người tin sex trong phim là thật…Dĩ nhiên, họ đã không quan hệ tình dục thật.”

Thật ra tất cả những cảnh làm tình đều được thực hiện một cách bí mật tại trường quay ở Paris với sự biên đạo cẩn thận và các diễn viên đóng thế. Góc máy và kỹ thuật cắt dựng siêu việt khiến người xem có cảm giác Jane March và Lương Gia Huy đã làm thật, nhưng nó đã được ngụy trang khéo léo. Người “tung hê” tất cả chuyện này chính là Cécile Fleury – cô gái đóng thế cho Jane March trong một số cảnh khỏa thân và những cảnh “bạo” nhất của bộ phim. Mặc cho hãng sản xuất Renn Productions biện hộ rằng Cécile Fleury chỉ là stand-in (đứng thế cho diễn viên chính để đo sáng và quay những cảnh xa). Nhưng “bí mật” đã được “bật mí”!

Giờ đây, L’amant luôn ở “đầu bảng” trong danh sách bầu chọn những bộ phim tình dục táo bạo nhất trong lịch sử điện ảnh.

Bá Vũ

[seowebsite]

Nếu đi được đây là 1 chuyến đi khá thú vị. Xuyên qua miền tây sẽ có những khoảnh khắc ấn tượng mà ta sẽ bắt gặp.

[deny]

Mình xem phim Người Tình được 3 lần, lần đầu tiên xem vì.. có 2 chữ Vietnam, thật là hồi đó, và kể cả bây giờ, mình rất muốn biết người nước ngoài nói về VN như thế nào, đó là lý do duy nhất mình xem phim.
Mình cũng đã từng tự hỏi, họ kiếm đâu ra chiếc xe đò, con phà, và những khung cảnh phố phường Sài gòn, Sa Đéc.. xưa, hoàn toàn không biết nó là 1 cái tên đầy nổi tiếng.
Trước khi đọc những bài viết phía trên của Tím về những khó khăn và quá trình làm phim, mình chỉ nghĩ đơn giản là xem phim, quên đi đó là tâm lý, ký ức hay tình dục.. chỉ xem đó là 1 tự hào về người VN gặt đc qua việc phổ biến và nổi tiếng trên toàn thế giới. Nhưng mà bây giờ, sau khi đọc xong, mình càng thấy tự hào cho 1 (Sài Gòn) Hòn Ngọc Viễn Đông của Vietnam, và càng biết hơn nhiều thông tin thú vị

Cảm ơn chương trình và bài viết, vì nếu nó được viết trên 1 trang chuyên về điện ảnh, chuyên về bình luận phim, hay chuyên về tác phẩm văn học.. thì chắc mình không có dịp đọc được, vì đơn giản là mình yêu thích phuot, yêu thích du lịch, và yêu thích chụp hình.. do đó, cái gì xảy ra trên con đường mình yêu thích, thì dễ cảm nhận hơn :)

[Doigiaymoi]

Chào Tím,
Thật là những thông tin rất thú vị,tôi mới biết.Rất cảm ơn Tim.Hồi viết "Ký sự bến phà" nếu quen cháu,chắc là tôi đã xin tư liệu này để bổ sung cho bài viết.Hay thiệt,một lần nửa xin cảm ơn cháu.
Doigiaymoi.

[TÍM]

Cám ơn bạn Doigiaymoi đã chia sẻ thông tin và thích thú với những bài viết của chương trình.

Nhân đây, tôi cũng xin được nói lại là các bài viết có liên quan đến chương trình "Theo dấu người tình" tôi đã post ở trên là bài viết của tác giả Bá Vũ. Tôi chỉ là người đại diện post thông tin lên để chia sẻ cùng các bạn chứ không phải là người viết trực tiếp các bài viết này.

Cảm ơn tác giả Bá Vũ và nhiều bạn khác trong BTC Photo Tour 2013 - Theo dấu người tình đã cùng đồng hành với diễn đàn Phuot.
Hẹn gặp lại những "người tình" trên dặm trường thiên lý!!!


Chào Tím,
Thật là những thông tin rất thú vị,tôi mới biết.Rất cảm ơn Tim.Hồi viết "Ký sự bến phà" nếu quen cháu,chắc là tôi đã xin tư liệu này để bổ sung cho bài viết.Hay thiệt,một lần nửa xin cảm ơn cháu.
Doigiaymoi.

[TÍM]

Chương trình PHOTO TOUR 5-2013 Theo dấu Người tình

Hãy trải nghiệm cùng chúng tôi!!!

[mociu]

Mod ơi!!! giờ còn đăng ký tham gia tour này hok vậy??? Mún đi quá