PDA

View Full Version : [Hỏi đáp] Cho em hoi chiếc Bridgestone (93-95%) 5T5 dc ko ? người bán kêu mua ở Mỹ đem về



ilikegame
19-12-2012, 11:50
@ Người bán kêu chiếc sau từ Mỹ xách về , em thì ko rành , mong anh em chỉ em , vì em mua để đạp xe cho tốt sức khỏe

( có 2 chiếc , 1 leo núi , 1 xe cuộc , nhưng vì 1 topic up dc co 7 Hình MAX , nên em tạo 2 topic hihi )

Chi tiết xe đây Đạp Cuộc Bridgestone :


@ Xe Leo Núi Bridgestone 93-95% : 5T5

https://i474.photobucket.com/albums/rr110/ilikemuvn/IMG_20121219_092906.jpg

https://i474.photobucket.com/albums/rr110/ilikemuvn/IMG_20121219_093054.jpg

https://i474.photobucket.com/albums/rr110/ilikemuvn/IMG_20121219_093049.jpg

https://i474.photobucket.com/albums/rr110/ilikemuvn/IMG_20121219_092920.jpg

https://i474.photobucket.com/albums/rr110/ilikemuvn/IMG_20121219_092821.jpg

https://i474.photobucket.com/albums/rr110/ilikemuvn/IMG_20121219_092834.jpg

https://i474.photobucket.com/albums/rr110/ilikemuvn/IMG_20121219_092851.jpg




>>>>> Em thí tính mua chiếc xe cuộc , mong anh em tư vấn em co phải hàng mỹ ko ? và giá trên là tốt chứ ?

Em xin cám ơn

Tam Anh
19-12-2012, 15:23
Bạn mê cái gì bên Mỹ ???

Bên Mỹ thượng vàng hạ cám đều có hết.
Đừng có ý tưởng là bên Mỹ chỉ có vàng ròng !!!

Nói riêng thì hầu hết phụ tùng xe đạp bây giờ đều Made in China, nói chung thì China bây giờ sản xuất đủ mọi thứ trên đời, hầu hạ toàn thế giới. Điều bất ngờ lớn là ngay cả chiếc máy bay Boeing thì phụ tùng China chiếm khoảng 60%

Bây giờ thời đại kinh tế toàn cầu, Made in "tên nước" ngày càng ít dùng.
Thay vào đó là khái niệm Made by "tên công ty"


Bridgestone là tên một TẬP ĐOÀN sản xuất của Nhật: http://www.bridgestone.com/
sản xuất đủ thứ : http://www.bridgestone.com/products/diversified/index.html
VN thường thấy hiệu này của vỏ xe (xe hơi, xe máy), các bậc lão thành thì biết đến xe gắn máy Bridgestone ở miền Nam trong những năm 1968 - 1980. Ngoài ra sản xuất rất nhiều máy móc công nghiệp, điện, vận tải, xây dựng

Xem hình trên, tôi nghĩ xe này mới sơn lại (nhìn thực tế nói chính xác hơn). Do đó chưa chắc đã là xe hiệu Bridgestone thật (mới dán decal). Líp mới thay (90% là líp china dỏm).
Kiểu cọ có vẻ cổ kính, đoán chừng ra đời cũng trên 20 năm.

Đi chợ xe bên Cambodia thì xe đạp sida hiệu Bridgestone rất nhiều, chất lượng thuộc nhóm từ sơ cấp đến trung cấp. Tôi chưa thấy xe đạp Bridgestone cao cấp.

Chiếc xe như hình trên thì giá sida bên Cambodia khoảng 80 đô, tình trạng ngon hơn, kiểu tân thời hơn.

Còn đây là chiếc Bridgestone cổ của tôi, mua giá 30 đô

https://farm9.staticflickr.com/8078/8287401462_f1935b5ded_c.jpg

Head
20-12-2012, 23:52
Đơn giản nhất là bạn cứ tham khảo phí ship từ nước ngoài về đến VN

Vinh Pham
21-12-2012, 12:40
Chào bạn mình cũng đang sử dụng một em touring của Bridgestone đã cùng rong ruổi với mình kha khá, và sắp tới em nó cũng sẽ cùng mình đi xuyên việt. Về mặt chất lượng thì mình thấy ok có điều là dòng xe cổ nên phần số nằm ở dưới sườn khá khó để sử dụng nếu không quen, khó khăn thứ 2 là các loại linh kiện thay thế khi xe hư, đơn giản như căm cho bánh 700. Đợt trước mình đi sinh nhật phượt ở Vinh Sang Vĩnh Long về phát hiện gẫy mất một cái căm. Ra mấy tiệm xe đạp gần nhà mua căm gắn vào thì không vừa, chạy lên mấy chỗ chuyên bán phụ tùng cho dân xe đạp mới có nhưng cũng chỉ dùng được một thời gian là cái căm đó lại gẫy (không biết do mình không biết thay căm, hay do chất lượng của chiếc căm, có làn đem ra tiệm để thay nhưng về vẫn bị gẫy căm ngay chỗ đó)

Chết hơi dài dòng rồi thôi nhín chiếc xe thì khá là ok cho mục đích đi để khỏe người của bạn, giá 5tr5 thì mình nghĩ là cao so với mức giá chung vì 5tr5 bạn có thể mua được một em giant hunter 2.0(hình như là hơn 4tr ráp thêm phụ kiện cũng tầm đó) hoặc một em assama hàng mới có bảo hành.

Một lời khuyên cho các bạn chuẩn bị hoặc muốn mua xe nên học hỏi một số kiến thức cơ bản về xe đạp để xác định đúng loại xe mà mình muốn mua cũng như mục đích mua xe. Đừng nghĩ đến chuyện tiết kiệm mấy đồng tiền xăng hay đạp để khỏe điều đó chưa chắc chắn đúng đâu. Bạn đi loanh quanh không tốn xăng nhưng cơm với nước phải nạp vào cũng gần gấp đôi tiền xăng. Còn đạp không đúng kỹ thuật thì chả thấy khỏe đâu mà đau mông, đau tay và đau nhiều thứ khác nữa.

Chúc bạn có một chiếc xe như ý.

duturi
21-12-2012, 13:04
Vinhpham xem hộ cái xe này của mình còn dùng được không. Mình đi mà không biết xuất xứ hàng hóa chi cả. Nói vậy thì loại vỏ ruột của xe này khó kiếm lắm hay sao? Cám ơn bạn nhé.

http://nt6.upanh.com/b3.s11.d1/24c105c54430019aa946994f0b71fa90_51913656.xedap.jp g (http://www.upanh.com/upanh_xedap/v/3vfb9h4tctg.htm)

ilikegame
21-12-2012, 13:48
cám ơn anh em diễn đàn đã tư vấn em , em ko mua xe này nữa hihi

Tam Anh
21-12-2012, 15:23
... khó khăn thứ 2 là các loại linh kiện thay thế khi xe hư, đơn giản như căm cho bánh 700.
... gẫy mất một cái căm. Ra mấy tiệm xe đạp gần nhà mua căm gắn vào thì không vừa, chạy lên mấy chỗ chuyên bán phụ tùng cho dân xe đạp mới có nhưng cũng chỉ dùng được một thời gian là cái căm đó lại gẫy (không biết do mình không biết thay căm, hay do chất lượng của chiếc căm, có làn đem ra tiệm để thay nhưng về vẫn bị gẫy căm ngay chỗ đó)

Một lời khuyên cho các bạn chuẩn bị hoặc muốn mua xe nên học hỏi một số kiến thức cơ bản về xe đạp để xác định đúng loại xe mà mình muốn mua cũng như mục đích mua xe.
Đừng nghĩ đến chuyện tiết kiệm mấy đồng tiền xăng hay đạp để khỏe điều đó chưa chắc chắn đúng đâu.
Bạn đi loanh quanh không tốn xăng nhưng cơm với nước phải nạp vào cũng gần gấp đôi tiền xăng. Còn đạp không đúng kỹ thuật thì chả thấy khỏe đâu mà đau mông, đau tay và đau nhiều thứ khác nữa.

Tôi cũng đã từng bị giống anh VinhPham
Cách giải quyết cuối cùng là thay hết 36 cây căm luôn thì sao đó êm luôn, đến giờ là gần 2 năm rồi.
Mua từng cây lẻ sẽ hiếm khi được cây đúng chiều dài như cây cũ. Độ cứng mềm, độ chịu lực cũng khác những cây cũ. Hậu quả là sẽ gãy tiếp (nếu căm yếu hơn), hoặc niềng sẽ bị méo sau vài chuyến đi (nếu căm cứng hơn).
Thậm chí căm còn dư để dành đem ra thay vô cũng không nên, vì những cây căm cũ đã bị nhão hơn so với căm đã để dành

Thay lẻ vài cây căm chỉ là giài pháp cấp cứu dọc đường thôi

Mua nguyên bộ rồi tự ráp vô sẽ vừa y luôn, căm dài thì mình canh cho xéo nhiều lên, căm ngắn thì giảm độ xéo đi là ngon lành.
Khả năng chịu lực đều đặn cả vành xe luôn

Ngoài tiền cơm nước ra, đi xa còn tốn thêm khoản tiền khách sạn, tiền bia bọt, rồi tiền masage nữa chứ !!!