View Full Version : [Chia sẻ] Xuất hành đầu năm : Xe máy từ Sài Gòn qua Cam, Nam Lào, Bờ Y, Kon Tum, Sài Gòn
Sau một chuyến đi đi lươn lướt xuất hành đầu năm, chấm mút tí Cam, lam nham tí Nam Lào, em quyết định thay mặt cả nhóm về hầu chuyện các bác.
Chuyện là có bác chủ xới ngoài Hà Nội, bác ý mở topic xong bác ý loạn xị ngậu lên vì không biết lấy thông tin ở đâu từ đầu tiên.
Báo hại bác Langbiang trong Sài Gòn phải chạy ngược, chạy xuôi xin thông tin mà anh em lên đường vẫn lo ngay ngáy không biết có suôn sẻ không?
Em quyết định đi xong chuyến này về cập nhật lại thông tin để cho các bác biết cung đường, những điểm lưu ý để nếu có bạn nào trong Phượt có ý định đi sẽ rút kinh nghiệm từ chính chuyến đi của tụi em để có một chuyến đi vòng quanh Đông Dương như ý.
Thời gian : Từ 11g45 ngày 15/02 đến 15g00 ngày 22/02 ( tròn 8 ngày)
Tổng quãng đường: xấp xỉ trên dưới 2200km
Thành phần tham dự : 6 người ( 3 nam, 3 nữ)
Chi phí: 2.500.000 VND ( Bao gồm ăn, ngủ, nghỉ, xăng xe, giải trí và cả tiền biếu mấy chú công an Lào, chuyện này dài kỳ sẽ trình bày chi tiết)
Lịch trình chi tiết.
Ngày 1 ( nửa ngày 15/02) : Hồ Chí Minh - Hoa Lư ( Lộc Ninh ) - Snoul- Kratie ( 330km), ngủ phòng trọ không tên tuổi.
Ngày 2 ( 16/02) : Kratie - Stung Treng - cửa khẩu Cambodia & Lào (Nong Nok Khiene) - Pakse, ngủ đêm tại khách sạn Lankham ( Pakse)
Ngày 3 ( 17/02) : Tham quan Pakse, Champasak, Vat Phu, ngủ đêm tại khách sạn Lankham ( Pakse)
Ngày 4 ( 18/02): Di chuyển từ Pakse theo hướng Sekong, ngủ đêm tại nhà nghỉ An An Tha Teng. Dọc đường vào thăm 2 thác: Thác Utayan và thác Tad Yueang
Ngày 5( 19/02): Tha Teng - Sekong - cửa khẩu Lào ( Phoukeua), cửa khẩu Việt Nam ( Bờ Y) - Ngọc Hồi ( Kon Tum) , ngủ đêm tại khách sạn Đông Dương, Ngọc Hồi
Ngày 6( 20/02): Bờ Y- Ngọc Hồi (Kon Tum)- cột mốc ngã 3 Đông Dương - Măng Đen- Kon Tum - Gia Lai, ngủ đêm tại khách sạn Dáng Xưa, Gia Lai
Ngày 7 ( 21/02) : Gia Lai - Ban Mê Thuột- Đắk Lắk - Đắc Nông , ngủ đêm tại khách sạn Hà Nội , Đắc Nông ( Khoảng 300km)
Ngày 8 ( 22/02) Đắc Nông - Bù Đăng - Bình Dương - Sài Gòn. Có mặt tại Sài Gòn lúc 15g00 chiều.
Chủng loại xe : 2 xe Win trang bị đầy đủ các thiết bị sửa chữa thông thường, 1 xe Sirius (Yamaha)
Xe chiến trước chuyến đi ngon lành và đẹp đẽ như thế này.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28432
Đội hình xuất phát lúc 11g45 tại sân bay Tân Sơn Nhất cũng tươi cười và hăm hở cái nắng chói chang của Sài Gòn. (thiếu mỗi em đang làm phó nháy)
Tất cả đều không biết rằng chuyến đi với bao nhiêu chuyện khó khăn, vất vả xảy ra dọc đường, những điều bất ngờ đến đáng yêu nhưng cuối cùng cũng may mắn vì giải quyết êm xuôi.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28433
ruoimatto
26-02-2010, 16:50
em nhìn thấy mẹt anh Dương ở đây rùi, gọi anh Dương qua yahoo mà hok thấy trả lời, ko biết đoàn về từ lúc nào?
langbiang
26-02-2010, 17:37
em nhìn thấy mẹt anh Dương ở đây rùi, gọi anh Dương qua yahoo mà hok thấy trả lời, ko biết đoàn về từ lúc nào?
Về thân phận chú Dương: hiện chú ấy đang tiếp lang thang nghỉ mát Sapa. Chắc tuần sau mới về :D. Lang cũng chờ chú ấy vì các hình kinh thiên động địa.
Về thời gian đi của đoàn: bạn xem kỹ lại báo cáo time ăn ở đã có :T :T
Về bài vở: kính mong chị Shachou viết dăm bài liên tục để anh em đỡ ngóng :LL
Tiếp đi, đang hóng hớt.
Bé áo đỏ nhỏ con mà lì hen. Langbiang nói đăng ký nick đi để còn chửi bới, đâm chọt hehehehe :Dam
Cuối năm, bé rủ 007 đi mà hổng thu xếp được. Giờ thấy cũng tiếc, tiếc vì chưa ngồi xe máy trên 300km, tiếc vì chưa đi 1 vòng 3 nước Đông Dương, tiếc vì ham dzui sớm...:D
Ngày đầu tiên : Sài Gòn - cửa khẩu Hoa Lư (Lộc Ninh) - cửa khẩu Cam - Snoul- Kratie.
Xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất lúc 12g kém 15 phút, giờ em mới để ý đến giờ, mọi người đi giờ kém thảo nào đi đường toàn gặp chuyện may mắn.:D
Cả đoàn hình như mọi người đều xác định tư tưởng không ngủ tại Lộc Ninh mà bằng mọi giá phải sang nước bạn nên đều tăng tốc.
Alê hấp thẳng tiến, đi được hơn 1 tiếng, tranh thủ tạt vào quán nước ven đường để ăn bữa trưa nhẹ nhàng đầy hương vị Tết : bánh tét Sài Gòn và nước mía Bình Phước.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28512
Để ý lúc này các bạn ngồi xa nhau ơi là xa..=))
Sau gần 4 tiếng chạy trên đường không có nhiều cảnh sắc trừ ánh nắng chói chang, đoàn cũng đến được cửa khẩu Hoa Lư.
Đường đến cửa khẩu Hoa Lư như thế này, đoạn đường đang xây dựng dở dang.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28502
Cận cảnh cửa khẩu Hoa Lư. Cửa khẩu xây to lắm rồi nhưng các bạn Hải quan chưa vào ở, các bạn vẫn ở cái lán nho nhỏ phía bên phải, suýt thì cả đoàn không biết làm thủ tục ở đâu?
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28509
Các bạn Hải quan bên Việt Nam khá thân thiện , làm thủ tục nhanh gọn không mất phí, hai bên chúc Tết nhau vui vẻ. Một chú Hải quan còn dặn dò cả đoàn:
Dân Campuchia mua xe ô tô để kinh doanh nên họ chạy rất ghê, giữa đường với tốc độ nhanh. Do đó lưu ý xe máy không đi giống ở Việt Nam mà đi sát lề đường bên phải để tránh nguy hiểm. Câu nói này quả không thừa.
Có một vấn đề là các bạn Hải quan bên Việt Nam không làm thủ tục xuất xe mà chỉ kiểm tra đăng ký xe, bằng lái rồi cho qua. Anh Hải quan còn dặn dò là nếu các bạn Lào có hỏi thì nói là Tết tao đi chơi thì sẽ được qua. Nhưng chính sự dễ dàng tại cửa khẩu Việt - Cam này mà làm cho đoàn bị gặp trục trặc khi sang nước bạn Lào.
Thủ tục bên Cam cũng khá nhanh gọn, các bạn đóng dấu xong yêu cầu đóng phí xuất cảnh 50.000 VND/người, chắc các bạn ở gần Việt Nam lên lấy tiền Việt tiêu cho nó dễ.
Muộn thì kệ muộn, chụp cái cột mốc tí đã, cột mốc hướng bên Cam đây ạ.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28505
Giây phút làm dáng tự thưởng cho cả đoàn, mọi người vẫn cười tươi lắm.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28503
Đường bên Cam phía cửa khẩu nó thế này ạ, chính vì con đường này mà 1 xe sau 1 hồi chạy tự dưng vướng đá nên ra đi.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28506
Từ cửa khẩu đến Snoul chỉ khoảng 30 phút, đường xấu vì đang làm dở dang. Kịp ngắm cảnh hoàng hôn tại Snoul.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28434
Cả đoàn vẫn miệt mài chạy, cách Kratie khoảng 3km, gần 7g tối thì bắt đầu xe của bác Lang ăn vạ, xịt lốp. May anh em mang đủ đồ nghề để vá trong bóng đêm.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28435
Bác Lang xứng đáng là đại ca của nhóm về cả tuổi, đồ nghề chuẩn bị: đầy đủ đèn, đồ moi lốp, đồ sửa xe và nhiều thứ khác chưa tiện nói ra...:D
Chúng tôi đến Kratie lúc 20g hơn, cả đoàn vừa đói , vừa mệt. Thủ lĩnh tranh thủ mở Lonely planet mất công mới mua tìm nhà trọ rẻ, đẹp.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28511
Ai dè, hỏi mãi, hỏi mãi mà không còn 1 phòng trọ nào.
Từ nhà trọ bình dân đến khách sạn cũng đánh liều vào, từ trung tâm thành phố đến cách xa trung tâm, mất gần 1 tiếng đồng hồ không tìm được nhà trọ qua đêm, kiểu này chắc ngủ ngoài đường rồi.
Hỏi ai cũng nói là do Tết âm lịch nên khách đến đông, mà thực ra Kratie cũng không quá đặc sắc mà sao khách lại đông thế không biết?
Rút kinh nghiêm đoàn này, anh em trên Phượt có ý định đi dịp Tết âm nhớ đặt phòng trước để tránh bị cháy phòng.
Ngoài ra, các vùng ven gần Việt Nam mà Kratie cũng không phải ngoại lệ, có rất nhiều người Việt kiều nên về giao tiếp cũng không vướng lắm. Dân Cam cũng nhiều người nói và hiểu được tiếng Anh đơn giản.
Tiếp hồi sau sẽ hầu các bác về vụ nhà trọ và nơi ăn uống ở Kratie...
Các điểm lưu ý ngày đầu tiên :
1.Anh em đi đường này lưu ý bảo hành xe đầy đủ, thay nhông xích, thay dầu nếu cần. Lốp mòn thì thay lốp để tránh tình trạng đá dăm găm vào làm thủng lốp.
2.Đoạn đường từ Sài Gòn sang Cam thời tiết khá nắng nóng, chị em mang đầy đủ đồ nghề che chắn để không hỏng làn da châu Á.
3.Bên Cam dùng tiền USD thoải mái nên không cần phải đổi tiền Riel, mang USD lẻ và một ít Việt Nam đồng đóng ở cửa khẩu Cam là được. Lưu ý đổ đầy xăng trước khi sang nước bạn vì nước bạn xăng toàn tầm 19.000 VND đến 20.000 VND. Nếu cần thủ thêm một ít xăng dự trữ phòng trừ khi đi đường tối không tìm được chỗ mua thêm xăng.
4.Công dân Việt Nam mang hộ chiếu phổ thông còn giá trị sử dụng ít nhất 6 tháng được miễn thị thực nhập cảnh, xuất cảnh và quá cảnh lãnh thổ nước Campuchia với thời gian lưu trú tối đa không quá 30 ngày.
Sao hết rồi tiêp tục đi chớ bà chị.
Sau gần 1 tiếng tìm phòng trọ không xong, cả đoàn quyết định đi tìm chỗ ăn tối vì ngày đầu tiên với quãng đường hơn 300km đã làm mọi người mệt nhoài.
Ngay gần trung tâm, có hàng quán dọc ven sông nhưng chủ yếu bán trứng luộc, đồ nhậu linh tinh, cả đoàn quyết định vào ăn ở cái nhà hàng đông khách Tây, Lào lẫn lộn.
Nhà hàng này cũng là Việt kiều hay sao nên nói được một chút tiếng Việt còn lại dùng tiếng Anh.
Lúc này mệt quá nên cũng không ai chụp ảnh nữa vì đang lo không biết tối nay ngủ đâu.
Bữa cơm đầu tiên của chuyến đi với một tâm trạng lo lắng không biết tối nay ngủ đâu.
Lưu ý là cơm gạo bình thường ở cả Cam và Lào rất dở vì họ thường ăn đồ nếp.
Xong xuôi lại chiến dịch quay đi quay lại quần đảo thị trấn Kratie gần 2 tiếng không tìm được phòng trọ.
Mình đã quay ra một cái nhà trọ ngoài ven, trình bày với chủ nhà bằng ngôn ngữ chân tay vì họ không hiểu tiếng Anh : Cho tao ngủ sàn nhà cũng được, cuối cùng họ cũng hiểu và định dọn dẹp cho mình ngủ sau khi đã nhiệt tình đưa đi tìm phòng trọ mà không có.
May mắn lại đến với đoàn vào lúc 11g đêm này, Nob quay lại cái nhà trọ đầu tiên mà chỉ có 1 phòng nhỏ xíu dự định cả 6 người chui vào vậy thì nhà trọ bên cạnh cũng sắp xếp được thêm phòng nữa.
Đầu năm không phải ngủ đường cũng âu quả là may mắn.
Quang cảnh nhà trọ bên ngoài:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28510
Quang cảnh bên trong phòng trọ với giá 6USD/phòng/3 người (chỉ có 1 giường nên các bạn chịu khó nằm chiếu vậy) :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28546
Nhà hàng, khách sạn ăn uống ổn nhất, nằm ở trung tâm Kratie địa chỉ như sau:
OUDOM SAMBATH RESTAURANT AND GUEST HOUSE
No 439St. River's Bank ( North of Kratie port about 100m)
Kratie province
Tel : 012 965 944 - 011 703 778
Mobile: 016 242 646 - 072 971 502
Nếu mọi người muốn tìm chỗ rẻ hơn thì cứ vác theo cuốn Lonely Planet mà tìm, nhưng loanh quanh chỉ có mấy nhà trọ nho nhỏ ở Kratie thôi.
Nếu đi vào ngày Lễ, Tết thì nên gọi điện đặt phòng trước.
Các điểm lưu ý:
1. Ăn uống tại Kratie khoảng 1- 1,5USD/ bữa sáng/người, 2-3USD/ bữa trưa/ bữa tối/1 người bao gồm cả đồ uống
2.Ngủ ghê có thể tìm phòng trọ với giá từ 4USD- 8USD/ phòng/ 2 - 3 người
3. Tiền USD sử dụng thoải mái, thậm chí cây xăng còn niêm yết bằng tiền USD, cứ mang USD lẻ để tiêu bên Cam là ổn.
Ngày đầu tiên của chuyến xuất hành với khó khăn của việc tìm nhà trọ coi như cũng xong xuôi.
Sáng trong đoàn có mấy đồng chí quen dậy sớm và quen với cái nắng nóng của Cam đi loanh quanh săn ảnh Kratie. Anh em Hà Nội có vẻ chưa quen được thay đổi thời tiết bất chợt vì mùng 1 Tết vừa rét căm căm vừa mưa phùn đến Sài Gòn lại nắng chói chang nên say nắng lừ đừ.
Lúc 6 hơn cũng có cảnh sư đi khất thực như ở Luang pha băng.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28544
Quang cảnh chợ rau buổi sáng tại Kratie:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28545
langbiang
28-02-2010, 06:09
Phải nói nhịp sống nơi thị trấn Kratie thật bình yên, có lẽ nó cũng chỉ là vùng ven và xa lánh nhịp ồn ào thị tứ như các thành phố lớn khác.
Kratie về khuya khi 6 anh em đã tìm được nơi an nghỉ
https://i892.photobucket.com/albums/ac128/langbiang78/INDOCHINA%20TOUR/sDSC_0056.jpg
Nguồn nước là nơi sự sống bắt đầu, do đó mà hành trình đi cũng toàn đi dọc sông Mekong và Kratie cũng vậy. Dòng sông êm đềm và sạch trong (khác hẳng khi nó ở Việt Nam)
Bên đò Kratie
https://i892.photobucket.com/albums/ac128/langbiang78/INDOCHINA%20TOUR/sDSC_0085.jpg
https://i892.photobucket.com/albums/ac128/langbiang78/INDOCHINA%20TOUR/sDSC_0108.jpg
Một góc Kratie bên dòng sông Mekong
https://i892.photobucket.com/albums/ac128/langbiang78/INDOCHINA%20TOUR/sDSC_0135.jpg
Những chuyến đò nhỏ chở người dân đi chợ
https://i892.photobucket.com/albums/ac128/langbiang78/INDOCHINA%20TOUR/sDSC_0129.jpg
https://i892.photobucket.com/albums/ac128/langbiang78/INDOCHINA%20TOUR/sDSC_0133.jpg
Chuyến đò đưa đưa những ước mơ cho tương lai (ảnh các em học sinh qua đò)
https://i892.photobucket.com/albums/ac128/langbiang78/INDOCHINA%20TOUR/sDSC_0120.jpg
langbiang
28-02-2010, 06:12
Vậy là ngày đầu tiên vượt qua cách nhẹ nhàng với chút thử thách nho nhỏ. Tạm biệt Kratie và cũng tạm biệt cái phòng trọ thiếu tiện nghi quá thể. Như vậy mới là lang thang và ... phượt nhỉ!
https://i892.photobucket.com/albums/ac128/langbiang78/INDOCHINA%20TOUR/sDSC_0145.jpg
Cận cảnh em nó :D
https://i892.photobucket.com/albums/ac128/langbiang78/INDOCHINA%20TOUR/sDSC_0147.jpg
Ngày thứ 2 với đích đến là phải sang được đất bạn Lào, kết thúc 1,5 ngày trung chuyển qua Campuchia.
Vùng đất đi xuyên sang Lào từ Campuchia cảnh sắc không có gì đặc biệt cộng thêm cái nắng chói chang làm cho mọi người trong đoàn đều thấm mệt và lử đử.
8g sáng , mấy chú xe đã phục hồi thể lực chuẩn bị để lên đường.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28547
Cả đoàn chạy qua tranh thủ làm tí ăn sáng và cafe tại Oudom Sambath restaurant rồi lên đường. Món ăn sáng gần giống món hủ tiếu ở Sài Gòn.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28549
Chạy cách Kratie theo hướng Stung treng khoảng 1 tiếng thì có một khu suối và lán như kiểu nơi dã ngoại của người Cam nhưng do không có thời gian nên chúng tôi chỉ lướt qua.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28557
Sau khoảng 3,5 tiếng chạy xe trên đường nhựa như đường ở làng quê Việt, cuối cùng Stung treng cũng hiện ra trước mắt.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28558
kanioboeru
28-02-2010, 21:09
em nhìn thấy mẹt anh Dương ở đây rùi, gọi anh Dương qua yahoo mà hok thấy trả lời, ko biết đoàn về từ lúc nào?
Hey đã 3 năm rùi kể từ ngày LC30-4 nhỉ. Bác Dương BK vẫn máu lửa nhỉ
Đi thêm khoảng gần 1 tiếng, chúng tôi đến trung tâm Stung treng, lúc này đã hơn 2g chiều.
Cả nhóm nhanh chóng tìm một quán ăn vừa là nghỉ trưa và có bữa cơm trưa nhẹ nhàng tại đây.
Tôi nhớ mãi cốc cafe sữa đá ở Stung treng, vừa rẻ vừa ngon 1500Riel/ cốc , có nghĩa là khoảng 7000 VND. Đến bây giờ viết lại những dòng này mà vẫn tiếc vì mình không uống thêm một cốc nữa.
Hẹn một ngày nào đó sẽ quay lại mảnh đất này để uống lại cốc cà fê nơi khu chợ này. Cà fê ở đây ngon nổi tiếng ở đất Cam, có một vị thơm lạ lùng.
Bia Angkor và cafe Stung treng:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28559
Bữa cơm trưa:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28565
Vì thời gian có hạn còn phải chạy đến cửa khẩu Cam - Lào cho kịp giờ làm thủ tục xuất nhập cảnh, cả đoàn nghỉ trưa khoảng 30p, từ Stung treng, các bạn lưu ý là sẽ chạy qua cây cầu này để đi về hướng cửa khẩu, tránh đi theo hướng ngược lại.
Ảnh cây cầu Sekong và "vợ 2" của một bác trong đoàn.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28560
Dọc đường di chuyển về cửa khẩu thời tiết vừa nóng nực cộng thêm người dân Cam có thói quen đốt cây cỏ dọc 2 bên đường nên trông cảnh vật thật tiêu điều.
Chúng tôi chỉ muốn tránh khỏi cái nắng nóng ở đây nên chạy thật nhanh để mong sang đất Lào thời tiết sẽ mát dịu hơn.
Khung cảnh đường từ Stung treng đến cửa khẩu Cam - Lào:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28561
Từ trung tâm Stung treng đến cửa khẩu Cam - Lào khoảng 55km, chúng tôi chạy thong dong mất 1,5 tiếng.
Việc làm thủ tục bên Cam khá dễ dàng với lệ phí xuất cảnh là 2USD/ người.
Các bạn Cam và các bạn Lào đều rất thích lấy tiền USD. Ngoài ra, nếu các bạn đến trước 16g00 thì chỉ mất 1USD/ người.
Tuy nhiên sau 16g00 thì bị tính phí overtime nên cộng thêm 1USD. Việc làm thủ tục ở 2 cửa khẩu này đều khá đơn giản.
Chào các bạn Cam chúng tớ sang Lào đây:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28566
Cửa khẩu Nong Nok Khiene phía bên Lào:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28562
Bonus thêm cái ảnh của đoàn tớ phía bên cửa khẩu Lào :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28567
Lưu ý với các bạn là có nơi bán bảo hiểm Lào cho xe máy ngay sát nơi làm thủ tục nhập cảnh.
Mình có lời khuyên là các bạn mua bảo hiểm xe máy. Lý do nếu các bạn không mua, trên đường về Việt Nam, đoạn Sekong sẽ gặp phiền phức với các bạn công an Lào.
Chi tiết tớ sẽ miêu tả thêm ở phần sau. Nơi mua bảo hiểm cho xe máy ở Lào ngay sát nơi làm thủ tục nhập cảnh Lào.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28563
Đi cùng đoàn có một xe máy của cặp vợ chồng người Sing nhưng làm việc ở Malaysia. Xe hàng khủng và họ cũng đã tìm hiểu rõ các thủ tục cả bên Cam và Lào nên họ làm thủ tục rất nhanh gọn, không gặp phiền phức như đoàn Việt Nam.
Tụi tớ đi khoảng thêm 0,5km nữa thì bị bên làm khu vực hải quan làm thủ tục nhập cảnh hàng hóa giữ lại vì lý do chúng tớ không có giấy nhập xe vào Cam thì không có nguồn gốc chứng minh là xe mang từ Việt Nam sang.
Lúc này, tớ cũng liên lạc với một vài bậc tiền bối của Phượt nhưng các bác hầu như không có thông tin và hướng giải quyết trong việc này, chả biết làm gì, cứ ngồi đực mặt ra mất gần 30p.
Tớ quyết tâm vụ này về phải post đầy đủ thông tin để các anh em đi chuyến sau không bị mắc lỗi tương tự.
Tại nơi làm thủ tục nhập xe, chú sếp ở đây nhất định không cho đi, trong khi 2 vợ chồng người Sing đã xong thủ tục và chạy mất từ lúc nào.
Bác sếp này không hiểu tiếng Anh, tiếng Việt, nhất quyết chỉ nói tiếng Lào. May sao một lúc bác ý gọi điện cho 1 đồng chí biết tiếng Việt để giải thích rằng tụi tớ đã không làm thủ tục nhập xe bên Cam nên qua Lào có thể là xe lậu, không thể cho qua.
Lúc này, chả biết làm thế nào cả, đưa tiền thì chắc cũng không xong đành phải xin xỏ, mất gần 1 tiếng đồng hồ.
Đoàn tớ còn đưa luôn 2 trợ lý giúp bác ý làm thủ tục nhập thông tin để nhập cảnh xe.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28568
Thực ra trong cái form khai có ghi các thông tin trên giấy đăng ký xe và thông tin hộ chiếu của chủ xe.
Tuy nhiên tụi tớ có một người không phải xe chính chủ nên cứ điền liều thông tin hộ chiếu của một người khác vào, lúc về qua cửa khẩu Lào tại Phoukeua cũng không thấy ai hỏi han gì và cũng chẳng ai thu phiếu khai xe đó lại nên cả đoàn mang về Việt Nam làm kỷ niệm.
Lệ phí làm thủ tục nhập xe mất 35.000 kíp/ xe ( 25.000 kíp/ vé + 10.000 kíp/ tờ giấy khai) ( khoảng 4USD)
Cái giấy khai hải quan đây, các bạn có thể zoom hình hoặc vào album của tớ để nhìn rõ các thông tin cần khai.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28663
Tờ giấy kèm vé 25,000 kíp như thế này :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28664
Lưu ý nên giữ và đừng làm mất tờ giấy này vì đi giữa đường các bạn công an Lào rất hay hỏi thăm và phòng trừ khi làm thủ tục xuất cảnh tại Lào bị hỏi. Đoàn tớ chắc là do về cửa khẩu Lào muộn, lúc 18g nên không bị các bạn hỏi lấy lại giấy thôi.
Mất hơn 1 tiếng ở nơi làm thủ tục nhập xe ngoài dự kiến, chúng tôi đành tức tốc chạy trong đêm để có thể đến đích là Pakse.
Thực sự với các đoàn khác nên sắp xếp thời gian rong ruổi và dài hơn chút để cảm nhận được hơn không khí tại Cam và Lào.
Đoàn chúng tôi không ai nói nhưng chắc chắn mọi người đều tiếc nếu có thời gian dài hơn thì sẽ khám phá nhiều nơi hơn nữa.
Đáng ra từ cửa khẩu chỉ cần chạy khoảng 50km để đến Si Phan Don, 4000 đảo thì do chạy trong đêm tối, chúng tôi không định hướng được đường nên đã chạy thẳng 150km về đến Pakse.
Lần này chúng tôi đành bỏ lỡ Si Phan Don với 4000 đảo và những ngọn thác hùng vĩ nơi này. Hẹn có ngày tái ngộ lại với đất nước Lào.
Sau khoảng 2 tiếng chạy trên đường, cả đoàn dừng lại dọc đường để ăn tối.
Món ăn này rất phổ biến tại Lào nhưng không biết có đúng là thịt nai khô không?
Thịt nai khô trước khi nướng được treo thế này:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28569
Thịt nai khô sau khi nướng hấp dẫn thế này:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28570
Bữa cơm tối đạm bạc và bia Lào, món bia được cả đoàn yêu thích:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28564
Ngày thứ 2 còn có một sự kiện rất đặc biệt xảy ra với đội trưởng của đoàn, anh phải được mệnh danh là người may mắn của năm.
Chi tiết tôi sẽ kể tiếp ở phần sau.
Các điểm lưu ý trong ngày này:
1. Chi phí xuất cảnh Cam, Lào dao động từ 1USD ( trước 16g00) đến 2USD ( sau 16g00) / người
2. Nhớ thưởng thức cafe Cam ở Stung treng vì đây là vùng đất nổi tiếng bởi cafe, hương vị đậm đà, đặc biệt khó quên. (1500 Riel, khoảng 7500 VND/ cốc)
3. Tiền phí nhập cảnh xe vào Lào : 25000 kíp/ xe + 10.000 kíp/giấy khai hải quan. Mua bảo hiểm Lào cho xe máy tại cửa khẩu nhập cảnh của Lào.
4.Nên lịch cụ thể khi bước sang Lào để tham quan Si phan don, 4000 đảo sau đó ngày hôm sau về thăm Wat Phu và xuôi về Pakse là hợp lý nhất.
5. Ăn sáng , ăn trưa, ăn tối dao động trong khoảng từ 2- 3 USD/ người. ( Bao gồm cả ăn và uống, chưa bao gồm tráng miệng :)) )
Đóng góp một phần to lớn cho bài viết lần này là các nhiếp ảnh gia nghiệp dư đi cùng đoàn.
Mời các bạn chiêm ngưỡng chân dung của các nhiếp ảnh gia khi mà cả đoàn đang đói meo cũng bắt mọi người phải đợi để các bạn ý tác nghiệp xong đã.
Bác Lang, đội trưởng, người chu đáo nhất đoàn nhưng cũng có những giây phút lỡ đãng đến chết người
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28576
Geohung, người đàn ông tớ yêu quý nhất trong chuyến đi Đông Dương này::)
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28572
Nob1611, tình yêu của tớ. :L
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28573
Đây cũng là bức ảnh cuối cùng được chụp lúc 20g36 từ chiếc máy Nikon D90 mà sau đó đã chia tay chủ nhân , bác Lang để tạm thời ra đi.
Chạy thêm gần 2 tiếng, chúng tôi mới thấy được biển báo đến Pakse, cả đoàn đều mệt lả, nằm lăn ra bãi cỏ trong khi chờ nghiên cứu thông tin tìm khách sạn tại Pakse.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28666
Khu này quả thực là nhiều người Việt vì biển hiệu, hàng quán, nhà trọ đều có tiếng Việt rất nhiều.
22g45 chúng tôi vẫn đi tìm kiếm nhà trọ tại Pakse.
Bác Lang trong giây phút tìm nhà trọ say mê, đứng dậy và tạm biệt để lại em máy ảnh trên thảm cỏ xanh.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28571
Chắc do tuổi già sức yếu chạy đường dài làm bác quên hết mọi thứ. :LL
Loanh quanh mãi đến 11g15, chúng tôi mới tìm được phòng trọ tại Lankham Hotel, phòng khá sạch sẽ với 3 người 1 phòng, giá 120.000 Kíp (14USD).
Sau đó chúng tôi mới biết đây cũng là một khách sạn trung tâm ở Pakse, lấy phòng cất đồ xong lúc 11g30 , geohung mới phát hiện ra rằng bác Lang đã không mang túi máy ảnh theo người mà để lại bãi cỏ khi đi vào Pakse.
Lúc đó vì quá thấm mệt, mấy cô gái nằm lử đử trong phòng, kontiki và bác Lang quay lại khu thảm cỏ thì không còn thấy gì nữa.
Cả đoàn chẳng biết nói gì để an ủi, đành im lặng và tính đến chuyện quay về Sài Gòn sớm vì ngày thứ 2 đã xảy ra việc mất đồ như thế này sẽ làm chuyến đi chẳng còn gì vui vẻ nữa.
Vâng, sang đến sáng ngày thứ 3 thì...hồi sau e kể tiếp ạ.
langbiang
02-03-2010, 17:07
Một điều mà Lang vừa mới nhớ ra, bẩm các cụ khi chạy xe máy bên đất nước bạn - nhất là bên Cam là cả đến con vật cũng giống con người. Hehe
Ngoài thông tin chuẩn của các anh em biên phòng của VN là đường xá rộng rãi, xe không bị bắn tốc độ, anh em nhà mình hay có xu hướng chạy giữa đường nên cần lưu ý khi gặp xe Cam. Nó cứ phang thoải mái nên nó mà phang mình thì toàn chơi chiêu ... bỏ chạy. Liệu hồn mà chạy :D
Mà vật giống người điểm nào nhỉ? Số là trên đường bon bon trên đất Cam đến thị trấn Kratie, bọn chúng tôi phải chạy từ chiều đến tối. Với tình trạng tinh tường của con mắt 3.75 độ và tình trạng thể lực mạnh mẽ nhờ ... 2 miếng bánh tét từ buổi trưa thì Lang suýt đâm phải các chú hay dì ... ụm bò trên đường. May mà tốc độ chỉ kiềm ở mức 70km thôi, chứ chơi quác kim thì chắc Lang này đã leo lên bàn thiên mà chưa kịp rửa chân rồi. Các cụ đang bon bon trên đường mà thích là rẽ trái hay rẽ phải, chẳng xi nhan xi nhiết gì cả. Tiếc là đi trời tối, mình k kịp chụp lại các biển báo có trâu bò khi vào các thôn làng và trên đường đi.
Về vận tải: bên Cam nhiều lúc cao cấp đến bất ngờ. Người dân chạy xe hơi Camry, Nissan hay Lexus sao nhiều thế. Nhà cửa xoàn xoàn thôi mà xe cộ tùm lum, không như bên VN, ai có xe tư nhân như thế củng phải ....
Xe tải công cộng toàn chơi xe bán tải được cải tiến thêm các băng ghế để chở khách. Không có ảnh minh họa thích đáng, pót tạm ảnh này đi đang dừng chân chụp ảnh người dân bên đường
https://i892.photobucket.com/albums/ac128/langbiang78/INDOCHINA%20TOUR/sDSC_0160.jpg
Ngoài ra, nhiều xe chạy với tốc độ cao mà khách ngồi cheo leo trên nóc xe. Không biết có sự cố hay thắng gấp, người trên xe khách sẽ bay với quỹ đạo gì nhỉ. Cảm giác thật là Yomost. Hehe
Quả thật đất Cam cho ta thêm chút ý tưởng về giao thông đường bộ
langbiang
02-03-2010, 17:19
Toàn bộ thời gian gần 1.5 ngày trên đất Cam thì mình nhận xét đất nước này rất OKE, thậm chí rất nhiều OKE lại đằng khác. Hình ảnh chứng minh lời nói đi đôi với việc làm nè ... :))
https://i892.photobucket.com/albums/ac128/langbiang78/INDOCHINA%20TOUR/sDSC_0241.jpg
(ảnh chụp tại Stung Treng)
Hẹn vào một ngày không dự tính, mình sẽ trở lại Cam nhưng hướng NP và Siem Riep để hiểu hơn về đất nước và con người anh em :L
Tối ngày 16/02, bác Lang và Kontiki đã đi trình báo cảnh sát khu vực, ghi thông tin nhờ chủ khách sạn Lankham (cách chỗ mất khoảng 5 phút xe máy) thông báo và tìm giúp nhưng ánh mắt của mọi người ... đều chìm trong nỗi tuyệt vọng
Chiếc túi đen trong bao gồm đống đồ nghề, cả gia sản của bác Lang :
1. Nikon D90
2. Lens 18-105
3. Lens macro 95
4. Lend tele 70-300
5. Flash SB800
6. Pin và thẻ nhớ dự phòng
7. Thiết bị vệ sinh máy ảnh. =))
Tối hôm đó, bác Lang trằn trọc không ngủ, mơ về thảm cỏ xanh và chiếc túi máy ảnh. :(
Sáng hôm sau thật là sớm, ôm của bác cũng dậy sớm rủ bác đi uống cafe chia buồn.
Đoàn lần này đi cũng có 2 người bằng tuổi và lối sinh hoạt giống y hệt nhau, dậy sớm như nhau và lại được hân hạnh đi cùng 1 xe.
Xế và ôm này lại tiếp tục lượn đi lượn lại khu vực để quên máy ảnh với chút hy vọng mong manh, không hiểu sao trên con đường về khách sạn, có giọng người Việt gọi : " Lại đây, lại đây..." đến 3 lần liền.
Lúc sau thấy là lạ, bác Lang quay vào thì quả thực cả năm nay trưởng đoàn tôi sẽ thật may mắn vì bác đã mua lại được túi đồ nghề máy ảnh trên với giá 30USD. (beer)
Không có gì diễn tả được niềm sung sướng của bác Lang trong thời điểm này, rất đáng tiếc là chỉ có ôm của bác có cơ hội chiêm ngưỡng.
Chuyện là khi chúng tôi dừng ở thảm cả đó, bà trông xe đã nhìn thấy tụi tôi quên đồ. Bà thấy 1 thanh niên đi qua lượm được thì bà bảo có nhóm trẻ vừa đi để quên.
Bà mới bán hàng nên chỉ có 100, 000 kíp ( khoảng 12USD) và bà chuộc giúp và may mắn làm sao khi bác Lang lại gặp lại được bà giữa cái thành phố Pakse này.
Người Lào và người Việt mình ở Lào quả thật là tốt và hiền hậu.
Khoảnh khắc mua lại bộ máy ảnh với giá hời được ghi nhận.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28574
Chiếc máy ảnh sau hơn 12 tiếng xa rời được quay lại với chủ nhân.
Chúng tôi lại tập trung vào tiếp tục với hành trình đã định.
Bữa sáng được nhanh gọn tại khách sạn Lankham với món như kiểu hủ tiếu 17000 kíp (khoảng 2USD) /1 bát.
Toàn cảnh sảnh vào của khách sạn Lankham:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28734
Giá phòng khách sạn :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28731
Nếu bạn đi xe bus sang Pakse, bạn có thể thuê xe máy ở đây với giá từng loại xe như trong bảng giá tham khảo này:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28730
Giá một số tuyến xe bus và thời gian xuất phát từ Pakse :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28729
Từ khách sạn Lankham, bạn có thể hỏi đường đi về hướng cầu Nhật - Lào để tham quan cây cầu này và tham quan khu chợ sau đó theo hướng đằng chợ để tham quan Wat Phu, được công nhận di sản thế giới vào năm 2001.
Cầu Nhật Lào :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28732
Wat Phu Champasak nằm cách Pakse 46 km. Trên đường đi trước khi vào chỗ rẽ bạn sẽ gặp khu bán củ đậu như thế này.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28726
Đây là một mốc để đánh dấu đường trước khi có biển rẽ phải nên nhớ lưu ý để tránh nhầm đường.
Trên đường sang khu di tích này bạn sẽ phải đi qua phà mất 10.000 kíp/ xe máy, người không mất tiền.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28668
Lưu ý nên về trước 18g chiều để tránh không quà phà hoặc phải đi thuyền nhỏ qua sông. Tớ là tớ sợ thuyền nhỏ, mặc dù biết bơi.
Từ Pakse các bạn vừa chạy vừa hỏi đường thì khoảng 1 tiếng sau sẽ đến được khu phà để sang Wat Phu.
Trên đường đến Wat Phu, đúng giờ cơm trưa, chúng tớ chọn nhà hàng Saythong và cũng đúng là nhà trọ ở khu Champasak để ăn trưa.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28575
Đồ ăn do gia đình làm với món cá hấp lá chuối khá ngon. Sau này ra khỏi đó đọc Lonely Planet chúng tôi mới biết chọn đúng địa điểm được đánh giá đẹp và đồ ăn khác ngon ở khu này.
Wat Phu gợi cho tôi cảm giác hơi giống với Mỹ Sơn ở miền Trung. Mặc dù được đánh giá là di sản thế giới nhưng khung cảnh khá hoang toàn và đang trong quá trình phục hồi.
Một vài ảnh quang cảnh Wat Phu:
Lối vào :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28669
Khu chùa ngay sát lối vào đang phục hồi:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28727
Quang cảnh bên ngoài chùa phía trên cùng:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28787
Quang cảnh bên trong chùa :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28728
Bữa tối ngày thứ ba với cá sông Mê kông nướng muối và bia Lào
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28733
Các điểm cần lưu ý trong ngày thứ ba :
1.Khách sạn Lankham tại Pakse
Địa chỉ : 13Rd, Lak meaung Village Pakse Champasak Lao P.D.R
Tel: 031 - 21 33 14 , 031 - 25 1888
Di động : 020 - 58 36 888
Email :
[email protected]
Tham khảo giá tiền phòng ở bức hình trên đó.
2. Giá xe máy qua phà 10.000 kíp ( khoảng 1,2 USD) / xe, vé tham quan Wat Phu : 30.000 kíp ( khoảng 4 USD)/ người.
3. Bên Lào nên đổi tiền Kip chi tiêu có lợi hơn.
4. Chi phí ở khoảng 3- 5USD/ người, ăn uống tại Pakse khoảng 2- 3USD/ người/ bữa.
Một vài khung cảnh tại Pakse:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28737
Cận cảnh:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28736
Quán cafe của Việt kiều tại Lào ngay trên đường ven sông ra cầu Lào- Nhật. Các bạn có thể hỏi đường chị chủ quán ở đây.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28735
thucdayvadinao
03-03-2010, 23:42
Em chờ chị Shachou, anh Lang và mọi người post tiếp đó. Add hình nhiều một chút nữa nha.
!Hic,tiếc đứt ruột anh, chị ơi ! Vì không đi cùng mọi người)
alias.noodles
04-03-2010, 08:55
Tại nơi làm thủ tục nhập xe, chú sếp ở đây nhất định không cho đi, trong khi 2 vợ chồng người Sing đã xong thủ tục và chạy mất từ lúc nào...
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28568
...
Thực ra trong cái form khai có ghi các thông tin trên giấy đăng ký xe và thông tin hộ chiếu của chủ xe.
Tuy nhiên tụi tớ có một người không phải xe chính chủ nên cứ điền liều thông tin hộ chiếu của một người khác vào, lúc về qua cửa khẩu Lào tại Phoukeua cũng không thấy ai hỏi han gì và cũng chẳng ai thu phiếu khai xe đó lại nên cả đoàn mang về Việt Nam làm kỷ niệm.
Lưu ý nên giữ và đừng làm mất tờ giấy này vì đi giữa đường các bạn công an Lào rất hay hỏi thăm và phòng trừ khi làm thủ tục xuất cảnh tại Lào bị hỏi. Đoàn tớ chắc là do về cửa khẩu Lào muộn, lúc 18g nên không bị các bạn hỏi lấy lại giấy thôi.
Chắc tại bạn Sachou chưa đọc bài và không nhớ thôi, cái cửa khẩu này nhà bạn LE đã đi qua, bạn ntv77 cũng đi qua và gần đây nhất tớ với bạn Den cũng vừa đi qua đợt Tết Dương lịch. Tại hải quan cửa khẩu mà bạn chụp ảnh bọn tớ nghỉ ngơi chơi cầu mây, đá bóng, đạp xe và ném bi sắt trong khi bạn hải quan Lào ngồi điền vào mấy cái form cho bọn tớ :)
(Bật mí cái máy laptop trong góc kia có quả screen saver cực kỳ ấn tượng(NT))
Hôm vừa rồi bọn tớ đi 7 xe thì chỉ có 2 hay 3 xe là giấy tờ chính chủ :D
Bảo hiểm thì dứt khoát tớ không mua vì đây không phải là quy định bắt buộc ;)
Chắc tại bạn Sachou chưa đọc bài và không nhớ thôi, cái cửa khẩu này nhà bạn LE đã đi qua, bạn ntv77 cũng đi qua và gần đây nhất tớ với bạn Den cũng vừa đi qua đợt Tết Dương lịch. Tại hải quan cửa khẩu mà bạn chụp ảnh bọn tớ nghỉ ngơi chơi cầu mây, đá bóng, đạp xe và ném bi sắt trong khi bạn hải quan Lào ngồi điền vào mấy cái form cho bọn tớ :)
(Bật mí cái máy laptop trong góc kia có quả screen saver cực kỳ ấn tượng(NT))
Hôm vừa rồi bọn tớ đi 7 xe thì chỉ có 2 hay 3 xe là giấy tờ chính chủ :D
Bảo hiểm thì dứt khoát tớ không mua vì đây không phải là quy định bắt buộc ;)
Dạ, chả biết sao đoàn em được các bác ý quý, giữ lại đến gần 1 tiếng với ý kiến, ý cọt là chúng mày không có giấy tờ mang xe từ Việt Nam sang Cam.
Cái vụ thuê người làm là vì tụi em sốt ruột quá vì lúc đó đã là 6g chiều rồi mà còn những 150km nữa phải chạy nên tụi em vào làm giúp cho nhanh.
Xe thì chắc không cần chính chủ, chỉ cần mang đầy đủ giấy tờ thôi.
Vụ Bảo hiểm thì không biết lúc bác đi thế nào, chứ bây giờ các bạn công an Lào ghét các bạn Việt Nam, nói bắt buộc phải có bảo hiểm. Không có bảo hiểm thì đề nghị các bạn nộp tiền mới cho đi. Đoàn em mất kha khá về vụ này ạ.
Em sẽ trình bày cái vụ đó với bà con trong ngày tiếp theo của hành trình.
Tính tình các bạn công an Lào thay đổi theo ngày. Các bạn ý hiền lành nhưng mà cái gì hay thì các bạn ý học các bạn Việt Nam nhanh lắm.:(
Như đoàn ý em đi đợt vừa rồi, nếu như mọi người đi qua Sekong ban ngày để về cửa khẩu Bờ Y thì đề nghị các bạn nên mua bảo hiểm cho xe máy.
Gần đây, theo lời anh Hải quan cửa khẩu, đến cả các bạn Hải quan Việt Nam nhà mình đi ô tô sang mà cũng bị các bạn công an Lào làm thịt.
Chi tiết của đoàn em gặp vấn đề như thế nào, em sẽ kể lể tiếp cho các bác nghe....
brother7
05-03-2010, 09:25
Còn nữa đâu???
Geohung rủ mà không có người đi. Giờ tiếc quá
:(
Ngoài ra, nhiều xe chạy với tốc độ cao mà khách ngồi cheo leo trên nóc xe. Không biết có sự cố hay thắng gấp, người trên xe khách sẽ bay với quỹ đạo gì nhỉ. Cảm giác thật là Yomost. Hehe
Quả thật đất Cam cho ta thêm chút ý tưởng về giao thông đường bộ
Minh họa hộ bác:
https://upnhanh.sieuthinhanh.com/tmpimages/images/sieuthiNHANH201003056309n2u1njvmzt3263653.jpeg
Đây nữa:
https://upnhanh.sieuthinhanh.com/tmpimages/images/sieuthiNHANH201003056309ngm5nwu0yz2944320.jpeg
Sáng ngày thứ 4, cả đoàn đều có ý định rời Pakse sớm vì quãng đường từ Pakse dự kiến về đến Sekong có rất nhiều khu vực thác đẹp để tham quan.
Phần này do không nghiên cứu rõ thông tin và xe bị phát sinh sự cố dọc đường nên chỉ ghé được 2 thác: Thác Utayan và thác Tad Yueang.
Bây giờ khi ngồi lại đọc bài mới biết lần này đã bỏ qua mất thác Tad Fan, một mơi nên đến thăm trên đường từ Pakse trở về. Đành hẹn ngày tái ngộ lại với Pakse trong một chuyến đi chưa ngày dự kiến.
Khi viết bài này , tôi cũng không hiểu sao cảm xúc về đất nước Lào lại in sâu trong tâm trí tôi đến vậy. Dù có một vài điều xảy ra trên đường do các bạn công an Lào vòi vĩnh nhưng tôi vẫn yêu đất nước Lào, con người Lào thân thiện và mong có thời gian để đi vòng quanh và khám phá từ từ lại sự thanh bình và chậm rãi của đất nước Lào.
Quay lại , ngày thứ 4, chúng tôi xuất phát khỏi khách sạn Lankham lúc 7g30, vòng quanh ra chợ mới Pakse theo yêu cầu của các bạn gái để mua đồ gì làm quà.
Tuy nhiên khu chợ này không có gì đặc biệt, chỉ có nhìn khung cảnh bày bán hoa quả và rau thật tươi ngon và mát mẻ.
Quang cảnh chợ mới Pakse:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28820
Củ đậu bày bán ở chợ như thế này:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28738
Thịt nai khô ??? Chẳng nhẽ Lào nhiều thịt nai thế à?
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28739
Rau, ớt. Ớt là một món gia vị không thể thiếu trong các món ăn của Lào :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28744
Hôm nay sau một hồi tung hoành dẫn em gái phương xa lang thang Hà Nội, em trót làm 2 cốc ca fe, một sáng và một tối muộn, giờ mắt mở chong chong không ngủ nổi.
Thôi đành thức suốt đêm kể chuyện cho các bác Phượt nhà mình nghe tiếp về cung đường của chuyến đi vì hồi gay cấn vẫn còn ở tít tắp đằng sau. :D
Mà forum Phượt em cũng chẳng biết đóng cửa bảo dưỡng ngày hôm nay nên làm đổ bể kế hoạch viết bài cho gần hết hành trình chứ không thì hết hứng viết.
Gửi thêm một vài cảnh chùa, trường học của Pakse trước khi viết bài tiếp.
Cảnh không biết là chùa hay mộ trước khi vào trung tâm Pakse:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28740
Tiếp theo ảnh cảnh chùa Pakse:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28789
Thêm một cảnh nữa trước khi kể chuyện:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28791
Ngày thứ tư sau khi đoàn dạo chợ được 30 phút, chạy ra định lên xe để đi ăn sáng rồi lên đường đi tham quan thác trên đường đi từ Pakse về Sekong với đích đến là Sekong.
Tuy nhiên, vừa ra định mở khóa xe để đi thì phát hiện bạn xế của tớ mạnh tay kiểu gì, ổ khóa gãy rời hẳn ra, chốt khóa cổ tự động đóng vào.:(
Một lần nữa, hai đồng chí của đoàn lại chứng tỏ tài năng sửa xe siêu đẳng, tháo lung tung con xe Sirius được coi là máy ngon nhất đoàn khi lên dốc.
Quang cảnh phá xe:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28835
Thành quả sau khi phá là chốt cổ và khóa xe gãy tan tành. Bác Dương đã để toàn bộ số phụ tùng này kỷ niệm lại khách sạn Hà Nội tại Đắk Nông.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28836
Sau cú sửa xe này, chiếc xe của tớ đi trở thành chiếc xe không cần tắt mở khóa vì không có ổ khóa. Bác nào thích thì cứ nhảy lên đạp nổ xe mà đi vì xe không bao giờ tắt. =))
Mất chỉ 10 phút để các bạn ý phá xe của tớ giữa chợ và trộm xe của tớ không cần chìa khóa, các bạn trai đoàn tớ thật là tài tình.
Loanh quanh quay lại tìm chỗ ăn sáng, lại có một quán nằm ngay sát bờ sông. Món ăn cũng là một loại mỳ, gần giống như hủ tiếu.
Bữa sáng :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28853
Ăn sáng xong lòng vòng ngắm cảnh một chút và chúng tớ lại vào đổi tiền Kip cho chặng hành trình tiếp theo.
Tỷ giá ngân hàng thời điểm 18/02:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28743
Các loại tiền Lào:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28741
Khi đoàn tớ vừa ra khỏi Pakse được một đoạn, tự nhiên thấy một bạn công an Lào tuýt còi nhưng tuýt muộn.
Tớ nói xế coi như không biết và cứ đi. Các bạn công an Lào cũng chả lỡ đuổi theo, nhưng mà ngày sau đó thì các bạn ý chả hiền thế, các bạn ý bắt nạt chúng tớ chết ức lên được trong ngày hôm sau.
Từ Pakse cứ đi thẳng theo hướng quốc lộ tiến đến Sekong đi khoảng 1 tiếng, sẽ thấy một ngã ba bán hoa quả, rẽ trái vào đây để vào khu thác Utayan.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28838
Vì khu vực thác này không ghi tiếng Anh mà chỉ ghi tiếng Lào nên chúng tôi không biết mình có ghi đúng tên thác. Nếu có ai đã từng đi thì đính chính hộ thông tin.
Cổng vào khu làng bản dân tộc và thác Utayan:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28855
Khu vực biển chỉ dẫn, chuối nhất là toàn bằng tiếng Lào:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28854
Khu vực này , nếu bạn đi xe máy thì phóng thẳng vào trong bản dân tộc, nơi đây như là một mô hình thu nhỏ của một vài tộc người dân tộc thiểu số tại Lào.Tuy nhiên cá nhân thấy đưa tập trung các người dân tộc thiểu số về một nơi và kèm theo kinh doanh một số loại hàng để bán nó cứ buồn buồn kiểu gì đó.
Rất ấn tượng với nhà vệ sinh trang trí rất đẹp và khu nhà gỗ ở giữa thác và rừng.
Thèm một ngày được quay lại nơi đây với một người bạn đồng hành hợp ý.
Gương mặt của cậu bé dân tộc hút hồn các tay phó nháy của đoàn:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28849
Trang phục của người dân tộc trong bản làng này :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28850
Ấn tượng với việc họ đeo đôi hoa tai to đến mức tai họ sẽ khoét ra một lỗ rất là to, nhìn hơi ghê rợn.
Một vài nhà sàn bày bán các đồ thủ công, mỹ nghệ truyền thống của Lào như khăn , nhạc cụ ....
Quang cảnh một ngôi nhà :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28851
Cận cảnh:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28852
Nhìn lên ảnh những chiếc khăn hay vải này rất bắt mắt nhưng rất khó để chị em trưng diện khi trở về Việt Nam nên không có ai trong đoàn mua làm kỷ niệm cả.
Do nhầm lẫn, suýt chúng tớ tưởng khu thác Utayan chỉ nhỏ bằng lỗ mũi như thế này:
Đồng chí ngua_rom đi theo một đồng chí hướng dẫn nên dẫn chúng tớ ra thác như thế này. Cả đoàn đều hơi thất vọng một tí vì không ngờ nghe danh thác Lào lâu mà không ngờ nó chỉ bé tí như vậy:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28792
Sau gần 1 tiếng nghịch ngợm, vẫy vùng tại khu suối nhỏ này, phó nháy đã có vài hình ảnh hot của đoàn tại đây .
Bác nào không có gì hối lộ cho em là trong vòng 48 tiếng, em sẽ up hình hot lên cho phượt xem. Đảm bảo bác sẽ thành người nổi tiếng hơn nữa :))
Sau gần 1 tiếng ăn bánh tét, uống nước suối, nghỉ ngơi trong bản và định lên xe để cuốn gói tạm biệt Utayan, chúng tôi định đi một vòng từ chỗ biển chỉ dẫn rồi lên đường thì trời ơi, đây mới là khu vực thác chính của điểm tham quan này.
Toàn cảnh thác Utayan đây :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28856
Phía đối diện của thác với cầu treo tre:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28858
Cận cảnh thác :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28859
Giây phút sung sướng của cả đoàn vì phát hiện ra khu vực thác chính hùng vĩ. Cả đoàn có vẻ khá thấm mệt vì toàn phi vào trời nắng gắt , tuy nhiên ai cũng cười rất tươi. Bức ảnh này nhờ 1 em Tây rõ xinh chụp hộ.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28857
Ngay sát bên phải khu thác này có một nhà hàng nấu ăn bằng các nguyên liệu rau sạch nuôi trong tự nhiên, không dùng bột ngọt và khung cảnh rất lãng mạn.
Tớ khuyên các đoàn sau đi có thể tính toán để ăn trưa và nghỉ ngơi tại nhà hàng này, khung cảnh rất lãng mạn và đẹp. Mình chết vì sự lãng mạn, đi đến đâu cũng mơ một ngày nào đó....:LL
Có một cuốn sách chắc ở đây là nổi tiếng vì bày bán khá nhiều nhưng mà tớ mở ra đọc thì đành bó tay vì toàn chữ giun dế.
Thác Utayan có vẻ có nhiều người Việt nên biển chỉ dẫn ở đây có cả tiếng Việt, ngoài ra còn có 3 thứ tiếng khác .
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28860
Khung cảnh nhà hàng lãng mạn nằm ngay sát thác. Khách du lịch theo đoàn thường dừng ở đây để ăn trưa.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28861
Khung cảnh từ ngoài nhìn vào quầy lễ tân và nhà bếp:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28862
Thời gian không còn nhiều nên mặc dù muốn nán lại nơi thác này thêm chúng tôi cũng đành tạm biệt nơi này.
Ba xe lăn bánh và như thường lệ với tinh thần đoàn kết và nhất trí của cả đoàn từ lúc đầu xuất phát.
Xe tôi không có đồ nghề sửa xe nên đi ở giữa. Xe bác Lang đi đầu đoàn và xe Geohung đi cuối đoàn. Chạy được khoảng 1 tiếng 30 phút, chúng tôi không thấy xe Geohung đâu cả, đúng đoạn rẽ vào thác Tad Yuenang.
Bác Lang quay lại đón xe mới biết rằng xe đã bị hỏng và lại là cú hỏng nặng nhất trong chuyến đi này.
Xe Win chỉ chạy được 30 - 40km/h và không thể tăng tốc được, chỉ chạy với tốc độ như thế này. Lần này thì đúng là hỏng nặng liên quan đến động cơ bên trong nên các tay sửa chữa chuyện nghiệp của đoàn đành bó tay.
Chiếc xe nhìn thì vẫn có vẻ ngon lành như thế này nhưng các xế đành bó tay:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28864
Hỏng xe thì đằng nào cũng hỏng rồi, sau khi tham khảo ý kiến mấy bạn Tây, sau khi thưởng thức một ly ca fe ngon ở đầu đường rẽ vào thác, chúng tớ chạy vào cái thác Tad Yuenang và một lần nữa thực sự lại bị chinh phục bởi vẻ đẹp của thác này.
Thác tại Lào đúng là đẹp mê hồn, có khoảng thời gian khoảng 10 ngày nữa tớ muốn được lang thang lại Nam Lào và thăm hết các ngọn thác có ở nơi đây.
Khung cảnh bãi đỗ xe, hàng quán phía đầu trước khi vào thác :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28844
Sơ đồ khu thác:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28845
Từ nơi biển chỉ dẫn nếu bạn đi theo tay trái sẽ ra khu cắm trại và ngắm cảnh cũng như nhìn đầu nguồn thác.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28865
Quang cảnh khu vực để đi xuống chân thác Tad Yuenang :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28866
Khu vực đi xuống bên dưới thác nhìn từ trên xuống:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28867
Đường đi xuống chân thác Tad Yuenang:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28868
Toàn cảnh thác Tad Yuenang :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28793
Đoàn chúng tớ dù mệt và vẫn còn đang lo lắng với sự cố xe vì sẽ làm ảnh hưởng đến lịch trình của đoàn nhưng vẫn mê mẩn bởi vẻ đẹp của thác Tad Yuenang. Đến đoạn này tớ lại ước gì.....:LL
Khi tụi tớ rời khỏi thác thứ 2 thì cũng tầm gần 6g, đi khoảng 1 lúc thì có 1 hàng sửa xe và cả đoàn cố tìm cảnh giải thích lỗi hỏng xe nhưng không được vì không ai chịu hiểu chúng tớ nói gì dù đã giải thích bằng các loại ngôn ngữ (tiếng Lào) và ngôn ngữ chân tay, viết diễn tả. :(
Cuối cùng tớ cầu cứu được anh bạn cho số của 1 anh người Lào, và ngày hôm sau tớ cũng phải nhờ vả anh ý rất nhiều mặc dù chưa một lần được gặp mặt để cảm ơn.
Đây cũng là kinh nghiệm xương máu cho các đoàn đi sau nên găm một số điện thoại của người nói được tiếng Lào và tiếng Việt để có thể nhờ hỗ trợ trường hợp khẩn cấp.
Nói đến đây tớ mới thấy tiếc vì hồi sinh viên cũng có mấy anh Lào tình thương mến thương mà cứ nghĩ chả bao giờ được sang Lào nên không lấy số liên lạc hoặc địa chỉ của các anh ý.:shrug:
Ngoài ra đúng như bạn Geohung dự đoán, mặc dù các bạn Lào ở cửa hàng sửa xe này rất nhiệt tình nhưng ngốn mất khoảng hơn 1 tiếng của đoàn tớ mà không giải quyết được vấn đề.
Lúc này tớ cũng đã cầu cứu đến ông anh giai và chuẩn đoán đúng bệnh là do xe cũ nên bị tụt hơi do hỏng su phát gì đó. Nói chung ngôn ngữ chuyên ngành này thì tớ chịu, chỉ biết geohung nói là phải ra tiệm lớn tháo động cơ ra sửa mới được.
Giải pháp cuối cùng được đưa ra, người cẩn thận nhất đoàn lại lôi ra một bửu bối là chiếc dây thừng và kéo xe đi trong đêm. Cả đoàn mệt phờ nên chẳng chụp cái ảnh nào để minh họa.
Đoàn vẫn quyết tâm đến Sekong vì đoàn tớ mặc dù thời gian ngắn nhưng hơi tham muốn tham quan khám phá thêm Kon Tum, Gia Lai trước khi về Sài Gòn
Xe tớ đi trước, 2 xe kéo nhau đi đằng sau, lúc này xe geohung đi đằng sau cùng. Tớ giục xế của tớ phi thật nhanh thế là đến một cái ngã 3 tối om thì có 2 đường. Biển chỉ dẫn chỉ đường bên phải đi Attapeu, đường bên trái đi Sekong. Tớ cứ một mạch bảo xế đi vào con đường vừa xấu, vừa tối, vừa đầy ổ gà, đặc biệt là vừa qua một khu có thể ăn uống mà lúc đó đã 8g tối.
May là bác Lang có linh tính mách bảo và mắng tớ một trận là liều.
20g tối chúng tớ quay lại khoảng 2km đến 1 quán ăn và hỏi thăm đường 1 đôi người Đức và các đồng chí khuyên nên ngủ lại cách đó vài km vì đường rất xấu, không thể đi đến Sekong được.
Quán ăn dọc đường:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28869
Hỏi thăm đường đôi bạn người Đức và chiếc xe của geohung được kéo dây:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28870
Bữa tối ra đến đâu được các bạn nhiệt tình hưởng ứng đến đấy:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28863
Chiến trường sau khi ăn xong:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28871
Sau khi hỏi đường vài đồng chí Lào vừa đi từ Sekong về chúng tớ mới biết vừa nãy đi nhầm đường cũ, đường mới là đường đến Sekong sau đó mới đi tiếp và con đường này rất đẹp. Suýt nữa thì ngủ dọc đường.
21g hơn cả đoàn mới rời khỏi nhà hàng ăn thì được biết tin các cửa hàng xăng đều đã đóng cửa. Hai xe Win với bình xăng lớn thì không vấn đề nhưng xe của tớ chỉ chạy được khoảng 20 đến 30km theo đồng hồ kim xăng.
Lúc này tớ cũng không lý giải được tâm trạng của xế tớ, nhưng cứ 5 đến 10 phút , xế lại dừng lại dọc đường để tìm chỗ mua xăng. Tớ tìm mọi cách an ủi là trường hợp xấu nhất hết xăng, chúng tớ ngủ dọc đường nhưng mà vẫn không an ủi nổi xế tớ. Muốn đánh xế tớ mấy cái cho xế tớ tỉnh mà không được :T
May sao bác Lang tìm được giải pháp cứu linh hồn và nỗi lo sợ vô hình của xế tớ bằng 300ml xăng lúc 10g30 đêm tại ngã ba đường.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28846
Sau khi hỏi đường để đi tiếp, chúng tớ đã đi nhầm đường từ đoạn này, suýt thì quay trở lại Pakse theo một cung đường khác.
Con đường đang thi công, chắn bằng các cây tre và không hề có cột mốc mà 3 xe vẫn cứ phóng ầm ầm mất gần 5,6 km. Chúng tớ đi đến lúc không có đường thì sinh nghi dừng lại hỏi môt xe ô tô mới biết là nhầm đường.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28847
Chẳng đã đừng, cả đoàn đành dừng lại ngủ tại thị trấn Tha teng vào lúc nửa đêm.
Quang cảnh nhà trọ An An tại Tha Teng:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28798
Địa chỉ nhà trọ An An :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28872
Kết thúc ngày thứ tư với đầy sự cố đáng nhớ: Hỏng khóa 1 xe, hỏng động cơ xe, suýt đi nhầm đường 2 lần liền.
Các điểm lưu ý ngày thứ 4
1. Nên lưu giữ 1 số điện thoại của người nói được tiếng Lào và tiếng Việt để nhờ giúp đỡ khi cần thiết.
2. Kiểm tra xăng và đổ xăng hoặc cầm theo xăng dự trữ vì sau 21g00 đêm khó tìm được chỗ đổ xăng.
3. Luôn xác nhận đường thường xuyên, khi không thấy cột mốc cây số, cần hỏi lại đường để tránh đi nhầm như đoàn tớ.
4. Phí tham quan thác đều là 5000 kíp (0.6USD) / người, phí xe máy dao động từ 2000 - 3000 kíp (0,2 ~ 0,3 USD)/ xe.
5. Phòng trọ An An : 50000 kíp (6USD) /phòng giường đôi đành phải ngủ 3 người vì không có phòng 3 người.
6.Tuân thủ tuyệt đối thứ tự đi chốt đầu, chốt cuối để tránh tình trạng thất lạc đoàn, không hỗ trợ được nhau.
Trước khi vào ngày thứ năm, mời các bạn thưởng thức một chút ảnh về hoa, quả của các phó nháy đoàn tớ, coi như nghỉ ngơi trước khi vào một ngày thú vị tiếp theo của đoàn tớ.
Chuyến đi này phải đúng là mỗi ngày một sự kiện đáng nhớ.
Đầu tiên là quả màu xanh. Có 1 ảnh xanh tròn , tiếc là lần này tụi tớ không có cơ hội thử dưa hấu Lào. Đoàn tớ có mua quýt và xoài, đắt hơn ở Việt Nam mà lại không ngon :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28841
Tiếp theo là quả màu xanh dài:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28839
Rồi tặng thêm buồng chuối chín:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28840
Đây là các sạp hoa quả bày bán ở ngã 3 rẽ vào thác Utayan....
Một phó nháy trong đoàn tớ có không những có tâm hồn ẩm thực cao mà còn thích "thưởng hoa" nữa.
Không hiểu ngoài những tính tốt này không biết bác này có tật xấu gì không? Vì nếu hoàn toàn như thế này, thì có thể đánh giá Mr Hoàn Hảo.
Đây là hoa Lan Lào ạ, hoa ở quán cafe trước khi vào thác Tad Yueang
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28842
Một nhành Lan khác:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28843
Hoa trắng có rất nhiều dọc đường đi, nở hoa rũ xuống đất, tớ rất ấn tượng mà không biết là hoa gì?
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28848
Sau hoa là đến ngày thứ 5 của tụi tớ. Mặc dù tối hôm đó mệt đến vậy nhưng sáng ra là các xế của đoàn rất gương mẫu. Tớ phải nói thật là tớ cực kỳ yêu các xế trong chuyến đi này, mỗi người một vẻ nhưng ai cũng đáng yêu.
Một xế dậy sớm chụp cảnh sư khất thực tại Tha Teng:
Phụ nữ thì quỳ khi khất thực:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28800
Đàn ông thì đứng :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28799
Một xế khác thì đã vác xe ra tiệm để thợ sửa xe bổ xe ra:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28801
Tớ vẫn là người dậy muộn gần nhất và lúc cả đoàn ra cổ vũ lúc 8g sáng thì xe cũng đã được sửa hòm hòm:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28873
Tranh thủ vừa sửa xe cả đoàn ăn sáng ở quán sát đó. Thêm một điều nữa là ở Tha Teng này người Việt sống khá nhiều, nhất là anh sửa xe là người Việt nên khá dễ dàng trong việc miêu tả cho anh ý sửa đúng bệnh.
Bữa sáng với thịt nướng. Món thịt nướng này được tẩm ướt ngon, ăn rất vừa miệng:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28794
Toàn cảnh đầy đủ các món ăn với thịt nướng:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28802
Mỳ khô với thịt gà, thịt gà Lào rất là ngon:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28803
9g30 đoàn tớ thẳng tiến đến Sekong với 48km đằng trước. 48km này tưởng nhanh nhưng không ngờ ngốn khá nhiều thời gian với một loạt các sự cố nằm ngoài mong đợi.
10g30 chúng tớ bắt đầu đi gần đến Sekong , và một bạn công an Lào xuất hiện tuýt còi gọi xe tớ đi đầu đứng lại.
Theo nguyên tắc gọi ai thì người đó dừng nhưng đoàn tớ đoàn kết, cả đoàn dừng lại.
Các bạn ý đòi kiểm tra giấy tờ, chúng tớ đưa giấy đăng ký xe, bảo hiểm Việt Nam, bằng lái xe và tờ khai tạm nhập xe vào Lào.
Vấn đề bắt đầu từ đây và gây ấn tượng cực kỳ xấu cũng như là sau đó cứ thom thóp mỗi khi đi qua cái chòi có quốc kỳ trên đường từ Sekong về cửa khẩu Bờ Y.
Bạn công an Lào không hiểu học tính sau từ đâu mà chỉ nói đúng 3 câu tiếng Việt để chúng tớ hiểu. Ngoài ra, các bạn ý nói "Không hiểu" với mọi thứ chúng tớ nói ra.
1. Không bảo hiểm
2.Phạt.
3. Năm mươi nghìn một xe. Hai xe một trăm nghìn.
Thật sự là bó tay với bạn công an này vì bạn ý vòi tiền khi tớ đã đưa 30,000 kíp và nói hết tiền thì bạn ý vòi thêm, đưa 50,000 kíp thì bạn ý nói chỉ đủ cho 1 xe không kính,không bảo hiểm, còn 1 xe nữa đòi thêm đúng như thế.:T
Nhạt , ngọt, cáu với bạn ý, bạn ý cũng trơ mặt ra, chúng tớ đành đưa 100,000 kíp ( 12USD) để đi cho nhanh vì cửa khẩu Việt Nam là cái đích chúng tớ phải đến trong chiều hôm này.
Sau này lúc tớ quay lại nhờ các bạn ý viết giấy chứng nhận đã nộp tiền phạt thì bạn ý không chịu thì tớ mới biết tiền đó vào túi các bạn ý và lưu ý thêm là xe tải mất có 20,000 kíp (2,5 USD).
Các bạn công an Lào đúng là yêu các bạn phượt xe máy và ô tô Việt Nam với một tình cảm đặc biệt. Các bạn còn chịu khó học đủ mấy từ cơ bản đủ để các bạn Việt Nam có thể hiểu được.:shrug:
Đây cũng là điều nên lưu ý với các phượt xe máy trong thời gian sắp tới, đề nghị đi xe có đủ 2 kính, mua bảo hiểm Lào và mang đầy đủ đăng ký xe, giấy phép lái xe, bảo hiểm Việt Nam (để dùng nhỡ bị bắt ở Việt Nam) .
Chưa kể rằng đầu Sekong có một trạm công an và đi đến cuối Sekong trong vòng 6km lại có một trạm nữa và khi các bạn gọi thì các bạn cứ dừng lại trình báo là đã mất tiền ở tuyến trên rồi.
Đoàn tớ tưởng 2 chỗ là một nên chạy đi thì bị các bạn ý tóm lại và vòi vĩnh thêm 50,000 kíp (6USD) nữa . Nhận tiền xong các bạn ý còn cảm ơn rất đáng yêu nữa cơ.
Túm lại, muốn trách những chốt này tốt nhất nên chạy vào giữa trưa hoặc chạy vào buổi tối lúc các bạn công an Lào đang mải nghỉ trưa hoặc nghỉ tối.
Đoàn tớ có ghi được một vài tấm ảnh sự kiện nhưng vì đưa ra cho các bạn ở trạm 2 xem nên các bạn ý bắt xóa hết đi để bảo vệ đồng đội ở trạm 1.
Rất tiếc vì không phục hồi được bức ảnh này để đưa lên đây cho bà con xem.
Mất gần 2 tiếng với 2 trạm công an. 13g20 chúng tớ mới có bữa ăn trưa dọc đường.
Bữa cơm trưa dọc đường khá ngon lành:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28874
Đường từ đây về cửa khẩu Bờ Y khá đẹp, đoạn khoảng chừng 20km cuối đường như đường đèo Tây Bắc, Việt Nam.
Các đoạn này phải đi khá cẩn thận vì có rất nhiều xe ô tô từ hướng cửa khẩu đi sang Lào.
Trên đường sẽ gặp rất nhiều cột mốc như thế này:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28875
Mặc dù thấm mệt nhưng cả đoàn đều cố chạy về đến cửa khẩu vì sợ không kịp giờ.
18g00 đoàn tớ cán đích thì được biết rằng cửa khẩu Lào làm đến 19g và cửa khẩu Bờ Y, Việt Nam làm đến 19g30.
Lúc về đến Lào chẳng ai hỏi giấy xe nên tụi tớ mang về Việt Nam làm kỷ niệm. Tại Bờ Y còn đi thẳng được, chả cần làm thủ tục nhập cảnh lại, có thể là Tết nên không có người kiểm tra chặt chẽ.
Giây phút vui sướng khi kịp làm thủ tục tại cửa khẩu Lào- Việt Nam. Hai xế mặt mệt mỏi vì đã chạy cả một quãng đường dài, các ôm thì mặt hớn hở.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28876
Về đến Việt Nam thì đã là 18g30, xin phép các bạn biên phòng thì không thể lên cột mốc vào giờ đó nữa. Đoàn tớ đành xuôi về 12km nghỉ tại Ngọc Hồi, Kon Tum để sáng sau sẽ lên chinh phục cột mốc Đông Dương.
Khách sạn Đông Dương tại Ngọc Hồi, Kon Tum:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28877
Bữa tối đồ Việt Nam đầu tiên tại nhà hàng Thanh Lịch, 149 Hùng Vương. Đồ ăn không được ngon lành cho lắm.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28878
Chào đón buổi tối đầu tiên tại Việt Nam với một màn Karaoke não nề các bài buồn.
Các lưu ý ngày thứ năm:
1. Đi xe không cần chính chủ nhưng mang đầy đủ giấy tờ ( bằng lái, đăng ký xe, giấy tạm nhập xe, bảo hiểm ), đầy đủ 2 gương
2. Tiền xuất cảnh Lào là 10,000 kíp ( khoảng 1,2USD) và chỉ nhận tiền Kip nên lưu ý mọi người giữ lại tiền Kíp để làm thủ tục tại Lào. Phía cửa khẩu Việt Nam ở thời điểm đoàn tớ đi có chỉ thị tạm thời hoãn thu các loại phí .
3.Cửa khẩu Lào làm từ 7g đến 19g, cửa khẩu Việt Nam làm đến 19g30.
4. Nếu có thể nên về sớm để có thể tham quan cả cột mốc Đông Dương cho tiện đường vì cột mốc ngay sát cửa khẩu Bờ Y.
5. Thông tin khách sạn Đông Dương tại Kon Tum
Địa chỉ: 95 Hùng Vương, Ngọc Hồi, Kon Tum
Điên thoại : 0168 . 5. 888. 789 / 0168.8.077.002
Giá phòng: Đến đoạn này em mới nhớ ra là sót mất tiền phòng đêm này không tính. Không nhớ giá phòng bao nhiêu nữa.:(
Sáng sau, 7g cả nhóm kéo nhau đi ăn sáng và quay lại cửa khẩu Bờ Y để tham quan cột mốc Đông Dương.
Vì không có các điểm đánh dấu, từ ngã 3 một đường đến trạm soát vé, một đường đến cột mốc thì đi lên khoảng 5km là đến cột mốc Đông Dương.
Các bạn lưu ý khi đi đến biển cấm như thế này thì rẽ theo một đường dốc nhỏ bên tay phải. Bên tay phải cùng hướng đi lên có một ngôi nhà đổ trần bê tông:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28804
Đường dốc nhỏ bên tay phải để đi lên cột mốc :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28805
Cầu thang bước lên cột mốc Đông Dương
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28806
Và cột mốc thứ 3 trong chuyến đi lần này của chúng tớ. Đây cũng là lần đầu tiên tớ được ngắm cột mốc 3 nước Đông Dương: Lào, Cam, Việt Nam.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28807
Ảnh đoàn, tớ gửi tặng đến mọi người trong nhóm:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28808
Cột mốc 3 nước Đông Dương:
Việt Nam:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28879
Cam :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28880
Lào:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28881
Khung cảnh cửa khẩu quốc tế Bờ Y - Lào ban ngày.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28809
Cửa hàng miễn thuế, không hiểu do là Tết hay bình thường vẫn thế nhưng cửa hàng rất nghèo nàn và hầu như không có đồ gì đặc sắc cả. Tốt nhất không vào mất thời gian vàng bạc đi thăm các khu khác:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28810
Quang cảnh hoang tàn từ trên đường Ngọc Hồi về thị xã Kon Tum.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28811
Mất 1 tiếng 30 phút để đến Kon Tum, cả đoàn tranh thủ ăn trưa cơm gà tại đây:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28882
Nghỉ ngơi tại quán ca fe khá đáng yêu, quán Hoa Trâm số 1 Hoàng Văn Thụ:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1148&pictureid=28883
Lúc này tranh thủ nghỉ ngơi, đoàn gọi điện nhờ người quen đặt vé ô tô và vé xe máy nhưng không tính toán được hết tình huống là cháy vé cho đến tận ngày 10/1 âm lịch.
Lúc này phương án tiếp theo đã được đưa ra, sau khi thăm Đức mẹ Măng Đen cách đó khoảng 45km, cả đoàn sẽ chạy lại về Kon Tum để về Gia Lai hỏi tiếp xe về Sài Gòn.
Đường đèo Măng Đen :
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28812
Tượng Đức Mẹ Măng Đen với một bên tay cụt mà không thể gắn lại hay làm mới được đành giữ nguyên hiện trạng.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28795
Trên đường di chuyển từ Măng Đen về Kon Tum có khu du lịch sinh thái Măng Đen đang hoàn thiện, nơi này cũng là địa điểm khá thú vị với rừng thông xanh mát hơi có khung cảnh thơ mộng giống với Đà Lạt.
Một vài khung cảnh của nơi tham quan của Kon Tum trước bữa tối và tạm biệt với Kon Tum
Quang cảnh nhà thờ gỗ Kon Tum ban đêm bên trong:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28813
Quang cảnh bên ngoài nhà thờ:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28814
Chẳng còn cách nào khác , đành phải tạm biệt Kon Tum với sự nuối tiếc, với bao nhiêu địa điểm chưa được khám phá.
Hẹn gặp lại mảnh đất này trong một ngày gần nhất.
langbiang
07-03-2010, 20:56
Vừa mới về với u sau chuyến xơi mấy hồ và thác vào mùa ... khô ở Bình thuận và Phan thiết (cho nó khác người tí) nên không theo dõi liên tục. Phải phạt mama tổng quản :T :T vì 2 lỗi kỹ thuật
Trang phục của người dân tộc trong bản làng này :
[IMG]https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=11
Ấn tượng với việc họ đeo đôi hoa tai to đến mức tai họ sẽ khoét ra một lỗ rất là to, nhìn hơi ghê rợn.
Một vài nhà sàn bày bán các đồ thủ công, mỹ nghệ truyền thống của Lào như khăn , nhạc cụ ....
Edit lại đoạn này gấp :(
Sáng ngày thứ 4, cả đoàn đều có ý định rời Pakse sớm vì quãng đường từ Pakse dự kiến về đến Sekong có rất nhiều khu vực thác đẹp để tham quan.
Phần này do không nghiên cứu rõ thông tin và xe bị phát sinh sự cố dọc đường nên chỉ ghé được 2 thác: Thác Utayan và thác Tad Yueang.
Bây giờ khi ngồi lại đọc bài mới biết lần này đã bỏ qua mất thác Tad Fan, một mơi nên đến thăm trên đường từ Pakse trở về. Đành hẹn ngày tái ngộ lại với Pakse trong một chuyến đi chưa ngày dự kiến.
Bảng hướng dẫn vào thác Tad Fan hình giống đi vào cái hẻm nhỏ, nhìn dơ *** nên anh bỏ qua đấy thôi. Mặc dù cái thác Yueang này không ghi trong Lonely Planet nhưng cái bảng quảng cáo thì to tổ nái và hình giới thiệu thì trông y xì thác Tad Fan nên ... cứ lê hấp thác này :D
https://i892.photobucket.com/albums/ac128/langbiang78/INDOCHINA%20TOUR/INDOCHINA%20TOUR%202/sDSC_0256.jpg
Em edit lại ảnh minh họa, chắc nhiều quá tẩu hỏa nhập ma. Đó là ảnh người dân và các nhà sư khất thực ở Tha Teng :LL
Tình trạng xe của em nó như thế này các bác ạ : khi vừa ra khỏi thác Tad Yuenang xe có cảm giác lì lì kéo ga cỡ nào cũng không lên đươc quá 40 km/h, do tốc độ của đoàn đi khá nhanh nên em bị rớt lại khá xa.
Khi ghé một tiệm sửa xe ven đường, do không chẩn đoán được bệnh chúng nó còn tính bổ máy ra làm nồi, em đành không cho, tuy không biết chắc là bệnh gì nhưng lúc đó em nghĩ có thể là nghẹt bình xăng con. Nhưng do trời đã tối nên đành phải chạy tiếp và có xe bác Lang kéo phụ.
Sáng hôm sau mang xe ra tiệm thì mới biết là do xe hoạt động nhiều cường độ cao đã làm cháy 1 cây xút páp lửa nên không còn giữ được hơi, do đó khi muốn tăng tốc buồng đốt không đủ áp xuất (do không kín) đã làm cho xe chạy lì không lên được. Cuối cùng xe em chỉ phải thay 1 cây xút páp và tiện thế xoáy lại cây xút páp kia rồi tiếp tục lên đường hoàn thành (2200km) chuyến đi không còn trục trặc gì nữa.
https://i460.photobucket.com/albums/qq324/geohung/LAB%20ROOM/23809_1333732575843_1006890971_1023.jpg
https://i460.photobucket.com/albums/qq324/geohung/LAB%20ROOM/23809_1333732135832_1006890971_1023.jpg
langbiang
09-03-2010, 07:24
Tình trạng xe của em nó như thế này các bác ạ : khi vừa ra khỏi thác Tad Yuenang xe có cảm giác lì lì kéo ga cỡ nào cũng không lên đươc quá 40 km/h, do tốc độ của đoàn đi khá nhanh nên em bị rớt lại khá xa.
Khi ghé một tiệm sửa xe ven đường, do không chẩn đoán được bệnh chúng nó còn tính bổ máy ra làm nồi, em đành không cho, tuy không biết chắc là bệnh gì nhưng lúc đó em nghĩ có thể là nghẹt bình xăng con. Nhưng do trời đã tối nên đành phải chạy tiếp và có xe bác Lang kéo phụ.
Sáng hôm sau mang xe ra tiệm thì mới biết là do xe hoạt động nhiều cường độ cao đã làm cháy 1 cây xút páp lửa nên không còn giữ được hơi, do đó khi muốn tăng tốc buồng đốt không đủ áp xuất (do không kín) đã làm cho xe chạy lì không lên được. Cuối cùng xe em chỉ phải thay 1 cây xút páp và tiện thế xoáy lại cây xút páp kia rồi tiếp tục lên đường hoàn thành (2200km) chuyến đi không còn trục trặc gì nữa.
Qua chuyến này mới thấm thía việc chăm chút nhiều hơn cho các xe máy và cũng mở mắt thêm chút bệnh tật của xe.
Với cường độ chạy cao và đèo dốc liên tục thì không phải hơn 1000km mới thay nhớt mà khoảng 600-800km là thay được rồi. Nếu lộ trình căng quá thì mua nhớt theo luôn cho chắc.
Ngoài ra trên đường về VN thì xe của Lang kêu leng keng như bán kem dạo là do cạn nhớt, nó đang phá sên cam, chứ không phải lỏng hay hở súp bắp gì hết. Sợ thiệt :( May là không đến nỗi căng thẳng, anh thợ quen chỉ tút lại em nó 1 chút thì ... ready next trip :))
các bác đi đã quá !!
ước mơ của em đó.
T4S !!
Cho mình xin cái hình này nhé, thanks! :)
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28860
thucdayvadinao
16-03-2010, 14:08
Sao chưa thấy chị Tr.Anh nói gì hết nhỉ? Em chờ mấy dòng hồi ức của chị đó nha. Tất nhiên là cả của chị Shachou,anh Lang, anh Dương, Geo nữa chứ! Những kinh nghiệm tuyệt vời làm sao.
Xin cảm ơn
Thiên Bình
Quá tuyệt! 1 chuyến đi đầy đủ mặn, ngọt, chua, cay.... & nhất là sung sướng! Em ước gì mình được ngồi trên 1 chiếc xe, đi trên chuyến đi của mọi người! Ôi.... nghe mà mê....
Hâm mộ mọi người quá nha! :D
Cảm xúc nghe chừng có vẻ nguội lạnh nhưng tôi cũng muốn kết thúc đầy đủ chuyến hành trình như đã nói.
Sau khi ăn vội ăn vàng món cơm gà tại Kon Tum, 20g tối chúng tôi bắt đều lên đường về với Gia Lai.
Con đường cũng khá là nhỏ và không đến nỗi khó đi nhiều lắm nhưng do 1 xe của Geohung bị đâm vào đuôi xe bác Lang, đèn yếu, vậy là xe geohung phải đi ở giữa để xe trước, xe sau chiếu đèn.
Xe tôi đi đầu tiên vì không có dụng cụ sửa xe, chốt cuối đoàn nhỡ có vấn đề gì các bạn không ứng cứu được.
Hơn 21g30 chúng tôi về được đến khách sạn Dáng xưa mà tôi nhờ một người bạn đặt, khách sạn ngay gần trung tâm.
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28816
Bưu điện trung tâm Gia Lai, nơi có con đường buổi tối đèn sáng rực, lộng lẫy:
https://www.phuot.vn/picture.php?albumid=1169&pictureid=28815
Chúng tôi lên phòng tắm rửa xong cả đoàn mệt nhoài, vậy mà mọi người vẫn cố gắng dậy để tìm chỗ chơi đêm và định bụng chờ đến 12g đêm.
Loanh quanh ra tận khách sạn Hoàng Anh Gia Lai mà chúng tôi cũng không tìm được một chỗ nào chơi đêm đành quay lại ngồi vỉa hè chờ đến khoảnh khắc 12g.
Thú thật là lúc đó mệt quá tôi cũng không có cảm giác nhiều lắm nhưng khi viết dòng này tôi mới thấy đó sẽ là những khoảnh khắc đáng nhớ, tôi sẽ không có được lần thứ 2.
Cảm giác đón một tuổi mới bên cạnh những người bạn mới quen, những người bạn đã cùng tôi trải qua cả quãng hành trình gần 1 tuần lễ.
Giờ nghĩ lại mới thấy cả đời mình, ngoại trừ gia đình và người thân, có mấy người trải qua cả một quãng hành trình dài như vậy, ngoài những người bạn " Phượt", những người bạn trước lạ mà sau những chuyến đi trở nên thân như chưa bao giờ thân đến vậy.
Đó phải chăng cũng là sức cuốn hút kỳ lạ với những kẻ luôn mang máu dịch chuyển trong người.
Đoàn tôi lúc này cũng đã nghĩ đến cảnh chia tay nhau ở đây.
Ba kẻ sẽ phi xe máy từ đây về Sài Gòn, 1 về Nha Trang và 2 cô gái sẽ lên xe đò về Sài Gòn vì chỉ còn 2 vé duy nhất sau khi tìm hiểu đi, tìm hiểu lại.
Vậy mà....
Những điểm cần lưu ý ngày thứ 6:
1.Khách sạn giá 250.000 VND/ phòng/ 3 người
2. Nếu đi vào các dịp Lễ Tết, các bạn nên lưu ý tra và đặt vé về Sài Gòn trước để tránh tình trạng bị không có vé như đoàn chúng tôi.
3. Luôn có tinh thần tập thể, tuân thủ nguyên tắc đi đường, người dẫn đoàn và người chốt đoàn để tránh tình trạng đi quá xa nhau.
4. Trường hợp có vấn đề gì, theo ý kiến của số đông hoặc trưởng đoàn là người quyết định.:D
5. Khi tham gia vào những chuyến Phượt tập thể, nên hòa đồng, hết mình và sống theo chủ nghĩa tập thể, túm lại là Đoàn kết các bạn nhá!
thienbinh_dn83
03-04-2010, 12:32
@ Shachou: Loanh quanh ra tận khách sạn Hoàng Anh Gia Lai mà chúng tôi cũng không tìm được một chỗ nào chơi đêm đành quay lại ngồi vỉa hè chờ đến khoảnh khắc 12g.
Nhóm có lên tầng 12 không chị? Thienbinh thấy tuyệt lắm mà, cảm giác được nhìn cả phố núi trọn vẹn nhất trong ánh đèn và với cái gió mạnh từng hồi riết qua tai, nói chuyện như muốn hét vào mặt nhau, bên trong bar thì tiếng nhạc chát như búa. Một Gia Lai về đêm hoàn toàn khác với bất cứ một nơi nào mà Thienbinh từng biết.
langbiang
05-05-2010, 05:41
@ Shachou: Loanh quanh ra tận khách sạn Hoàng Anh Gia Lai mà chúng tôi cũng không tìm được một chỗ nào chơi đêm đành quay lại ngồi vỉa hè chờ đến khoảnh khắc 12g.
Nhóm có lên tầng 12 không chị? Thienbinh thấy tuyệt lắm mà, cảm giác được nhìn cả phố núi trọn vẹn nhất trong ánh đèn và với cái gió mạnh từng hồi riết qua tai, nói chuyện như muốn hét vào mặt nhau, bên trong bar thì tiếng nhạc chát như búa. Một Gia Lai về đêm hoàn toàn khác với bất cứ một nơi nào mà Thienbinh từng biết.
Như Shachou đã nói, phục vụ người ta đã về hết rồi, có năn nỉ chỉ uống cafe thôi cũng chẳng có nói chi mơ đến đít-cô-tè-le giảm stress. Phố núi nhỏ mà, chẳng biết đi đâu thì thôi về quán cóc cho bình dân, ở đó có rất nhiều cái "rất Việt Nam". Và chính nhờ thế mà các bạn - trong đó chính tôi đây - dù chuyến đã đi qua rất lâu nhưng tâm hồn vẫn bồi hồi xao xuyến đến chết được khi có những phút hồi tưởng về kỷ niệm xưa, cung đường phượt ngoài VN :L :L
@Shachou: còn chặng cuối về lại SG, rất nhiều chi tiết sau không viết luôn? :)
thienbinh_dn83
05-05-2010, 21:35
Vây mà ...
@shachou: rồi sao nữa chị? Em chờ mõi cỗ rồi, viết tiếp đi + anh Lang cũng bảo chị/sao không viết luôn?/ đó.
quanggia
14-06-2010, 01:01
đọc xong bài viết học được khá nhiều kinh nghiệm,cám ơn bạn nhiều
Xin chào quý vị,
Cho phép hỏi thăm việc transit cái con xế 2 bánh của mình ở cửa khẩu có khó khăn lắm hông?Tui và bà xã lớn tuổi rồi nhưng cũng khoái "dọc đường gió bụi " một lần qua Cam và Lèo bằng chiếc Deahan Hàn quốc thử nhưng còn lo cái vụ tránit .
Xin cảm ơn.
A ha,
Vậy là mình biết sơ về cái vụ tran sit xe rồi,cảm ơn các bạn nhỏ rất nhiều qua các thông tin thú vị trên từng cây số.
Chúc mọi người vui vẻ,mạnh khỏe và đi chơi nhiều mà rẻ!
Bonambo.
Mãi hôm nay mình mới đọc được topic này, cảm giác thật bồi hồi, nếu đọc được topic này trước khi đi, chắc chặng đường Attapeu - Pakse của nhóm mình đã không quá gian nan :) Nhưng gian nan nên cũng chất chứa nhiều kỷ niệm ấn tượng trong đời đi phượt của mình.
Thanks chủ topic về những tấm hình đẹp, ngắm hình Champasak thấy xao xuyến quá, không ngờ những chỗ mình vô tình lang thang ở Champasak do trục trặc - cũng là chỗ 7 tháng trước 1 nhóm phượt khác đã qua đây.
Chặng đường Attapeu -> Pakse với mình là nỗi ám ảnh bởi cảnh sát Lào với điệp khúc - phạt phạt phạt & phạt - phạt vì không có giấy phép chạy qua khỏi Attapeu :( Từ bé tới giờ mới bị công an phạt nhiều như vậy trên đường. Riết thấy phạt mà muốn khóc luôn được.
Cấp độ cứ tăng dần, mới đầu 5 xe - 50.000 Kip - ok, cả đoàn hỉ hả vui vẻ . Rồi 300.000 Kíp :( , Tới 500.000 Kíp thực sự choáng. Bao nhiêu chốt giao thông dọc đường đi là bấy nhiêu lần phạt.
Tiền được huy động gom góp đến mức tối đa.
Bao nhiêu Kíp Lào vừa đổi được sáng hôm đó ở khách sạn được mang ra nộp phạt sạch sành sanh,
1 hồi hết Kíp => cho tôi đóng tiền Việt đi - còn gần Attapeu, ok, Việt thì Việt, nhưng tỷ giá do công an Lào ấn định, đồng ý thì đóng, ko đồng ý thì về đồn.
Đóng lia chia, tiền Việt cũng hết --> cho đóng tiền Đô, hầm bà lằng, tá lả tiền
Loanh quanh 1 ngày, đóng tầm 3tr tiền Việt tiền phạt
Công an Lào không biết tiếng Việt, chỉ biết nói "thêm"
Cảm giác khi mới bước chân qua Lào - đẹp, yên bình, dân Lào hồn hậu dễ thương
Đang phiêu phiêu với mây Lào bát ngát, từng bậc từng bậc trên núi Lào trải dài...
Công an thổi riết, phạt riết, năn nỉ ỉ ôi cũng chẳng ăn thua, chẳng thấy hữu nghị Việt Lào là đâu nữa, cảm giác chán nản, thất vọng ghê gớm, tinh thần cả nhóm sa sút kinh khủng, chỉ cầu mong nhanh nhanh chóng chóng rời khỏi đất Lào qua đất Thái, xứ Lào vừa qua đã sợ
Chạy hối hả, trưa không dám dừng ăn trưa, chỉ mải miết chạy, tranh thủ giờ nghỉ trưa của các đồng chí Lào để thoát thân cho nhanh qua đất Thái, cuối cùng, duyên nợ với Lào chắc còn quá đậm sâu, tiền duyên chưa dứt :D nên chạy trời không thoát
Ở Lào - Lào chẳng quý
Qua Thái - Thái chẳng nhận
Thôi ta lại về Lào, đóng góp xây dựng đất nước Lào giàu đẹp phồn vinh, mà trước mắt là củng cố tình hữu nghị Việt Lào với các đồng chí Công an Lào vậy
Cả đoàn an ủi nhau quay về Lào chờ ngày mai qua Thái lại
Lại 1 chữ duyên - trái với tâm trạng muốn bỏ Lào ra khỏi hành trình càng nhanh càng tốt, đoàn mình đã bất đắc dĩ lưu lại đất Lào 3 ngày
Ngẫm đi ngẫm lại, không biết nên nghĩ thế nào cho phải, 3 ngày vất vả, 3 ngày mệt mỏi, chán nản, thất vọng...
Nhưng cũng chính nhờ có 3 ngày đó, mình mới thấy yêu mến Lào - thay cho cảm giác chán ghét trước đó được tạo ra từ tình "hữu nghị" Việt - Lào của các đồng chí công an.
Dù trong 3 ngày bất đắc dĩ lưu lại Chămpasak, đi đi về về chỉ 1 con đường, nhưng mình đã hiểu hơn về con người nơi đây... nên Lào đã trở lại với vẻ đẹp mộc mạc trong tim, cho mình cơ hội để thay đổi cái nhìn tiêu cực lúc ban đầu và tha thiết hẹn ngày trở lại Chămpasak để có thể nói lời cảm ơn với người bác sĩ Lào tốt bụng đã giúp đỡ đoàn rất nhiều - mà trong lúc ra đi vội vã chưa kịp gửi dù chỉ 1 lời chào. Cùng lời hẹn khám phá cố đô của Lào với xứ sở 4,000 đảo :x
Xin lỗi chủ topic vì bài viết lan man, nhưng khi đọc topic này, những kỉ niệm Champasak ùa về làm mình ...
Để vớt vát lại, mình xin up thêm vài tấm ở Champasak của mình chụp để phụ họa thêm nhen :)
Gần 3 năm nay, tôi chưa được 1 lần nhẩn nha trở lại Sài Gòn ăn một bát bò bía, thưởng thức một cốc cafe ở Du Miên, hay lang thang cùng hội bạn ở Nhà Thờ khi đêm về, lần này cũng vậy chỉ là lần transit vội vã.
Trao cho tôi chiếc chìa khóa sirus như đã hoàn thành xong nghĩa vụ, anh Lang quay sang nói chuyện cùng Shachou.
Có vẻ những tin nhắn từ 5h sáng đến 1h sáng với họ là chưa đủ. Còn tôi quay sang chào hỏi thăm 2 người bạn đồng hành.
Một chị trông hiền ơi là hiền, bảo tên Hiệp ở Củ Chi. Chà gái Củ chi tôi chỉ thuộc mỗi câu ca : “Gái củ chi chỉ củ hỏi chi ?” Biết ngay là nghịch ngầm rùi.
Người còn lại, là GEOHung, trông mặt khá giống với cái avatar.
Thành viên cuối cùng Nobi bước xuống từ 1 chiếc xe taxi, một cô bé trông như nữ sinh trung học với chiếc quần sóc và , áo gió đỏ.
Đường từ Lộc Ninh sang Kartie còn kinh khủng hơn cả Sài Gòn. Dọc 2 bên đường không một bóng cây, nóng và quá nóng làm 2 kẻ ở Bắc vào luôn trong trạng thái người mệt mỏi.
Thủ tục sang Cam, cũng tương đối dễ, dân Cam vốn toàn đi xe Lexus đi thăm rẫy quan tâm mấy cái xe máy làm gì, làm tôi thầm nghĩ đến một ngày khởi đầu đầy may mắn.
Đến 7h tối đến Kartie .
Hết phòng, phóng xe đi hỏi khắp nơi cũng một câu báo hết phòng. Điệp khúc này cứ lặp đi lặp lại đến khi cả lũ thấy đói quá đành bảo thôi ăn trước rồi tính sau. Đến khi ăn xong tính đường nịnh nọt cô chủ quán cho ngủ nhờ ngoài hiên ai ngờ cô bảo ngoài hiên cũng có người đặt chỗ nằm võng hết rồi.
Gần 10h, trời cuối tháng tối đen như mực, 3 xe nối đuôi nhau đập liên các cửa khách sạn, nhà nghỉ trong bán kính 5km để hỏi. Đến khi nản quá bảo thôi vào nhà dân ven đường quốc lộ xin ngủ nhờ mới phát hiện ra xe của GEOHung bị lạc mất.
Sau một hồi thẫn thờ nhìn nhau, chị Hiệp với Shachou vào nhà dân hỏi ngủ nhờ, bác Lang thì phóng xe quay lại tìm GEO Hùng, còn tôi được ưu tiên nhìn đường xem xe của Hùng đi qua thì gọi.
Một mình vác nằm gối đầu lên chiếc balo nằm ở vỉa hè mà nghĩ đến một chuyến đi đầy đen đủi ngay từ lúc bắt đầu.
Giờ đây không biết 2 người bạn vừa mới quen đã bị lạc ở đâu. Nhất là khi chúng tôi có duy nhất 1 chiếc điện thoại của Shachou là có Romming, mà chắc gì 2 người kia đã có số.
Nằm lo lắng 1 lúc thì thấy Shachou dẫn theo 1 thằng ku xì xồ. Hóa ra lúc xin ngủ nhờ, thì gia đình từ chối nhưng bảo sẽ cho thằng ku con dẫn đi tìm khách sạn.
Vậy là chở nó đi lang thang dọc lại Kartie một lần nữa, lại một lần nữa đập của các khách sạn hay nhà nghỉ đã từng gõ, và lại ngao ngán chứng kiến những cái lắc đầu.
Gần 1 tiếng thằng bé thấy nản, trong khi mình thì nản từ lâu. Cuối cùng, nó đành bảo điều mà mình chờ đợi : "Thôi anh em mình quay về bảo mọi người ngủ nhà em".
Khi quay lại thấy 2 chị em đã vác được balo vào trong nhà, chắc tại đợi lâu quá năn nỉ được, còn mình lại lếch thếc h ra ngồi ở đường để chờ anh Lang và Hùng về.
Một lúc sau 2 cái đèn xe win từ xa rọi đến làm mình mừng úm. Và còn mừng hơn, cái nhà đầu tiên hỏi bảo chỉ còn một phòng sau thấy cả lũ quay đi quay lại hỏi nên kiếm thêm 1 phòng nữa.
Cuối cùng kết thúc 1 đêm Kairtie, đầy sôi động ở 1 phòng đầy tiện nghi như trên.
ngua_rom
22-01-2011, 22:45
Chuyến đi đã gần 1 năm, đó cũng là chuyến đi đầu tiên khi gia nhập Phượt, cám ơn bác Lang đã giành cho mình tấm vé vớt cuối cùng. Cũng như mọi người, đó là chuyến đi đáng nhớ nhất, nhiều niềm vui và bất ngờ nhất, và cũng là chuyến đi kết thúc có hậu nhất đối với 2 thành viên trong đoàn. Ngồi đọc lại topic thấy nhớ Lào và nhớ mọi người quá...
Bài viết quá hay, nhất định em sẽ ráng làm quen mấy anh chị chủ thớt này!
Tôi xin được thêm vài câu chốt cho hành trình Xe máy từ Sài Gòn qua Cam, Nam Lào, Bờ Y, Kon Tum.
Không viết được hết đến cuối cung đường nhưng những thông tin trên này chắc cũng đủ góp chút thông tin cho các bạn Phượt trên mọi miền đất nước.
Lâu lắm rồi mới có được những thời gian cho riêng mình, có những khoảng thời gian lặng để nghỉ ngơi sau những chuỗi ngay quay cuồng với cơm áo gạo tiền.
Những chuyến đi với những người bạn Phượt mới quen luôn là những niềm vui thích không bao giờ mất đi, có chăng chỉ là đi với nhóm đông hay đi với nhóm nhỏ lẻ.
Tôi đã từng nhiều lần cám ơn diễn đàn Phượt và lần này lại một lần nữa gửi lời cảm ơn đến diễn đàn.
Chuyến đi đã kết thúc được hơn một năm và tất cả các thành viên trong đoàn cũng đều không ngờ chuyến đi cũng là sự gắn kết giữa 2 thành viên hoàn toàn xa lạ thành người một nhà. :)
Chỉ còn chưa đến 10 ngày nữa, nhóm Đông Dương chúng tôi lại tu hợp giữa đất Sài Gòn để chúc mừng cho đôi bạn trẻ.(beer)
Tôi chúc tất cả các bạn bè Phượt tìm được mối đồng cảm trên những cung đường, tìm được những người bạn đồng hành lang thang cùng sở thích sẽ mãi mãi "Phê" với những hành trình trên mọi nẻo đường cho dù bạn đang làm gì và bạn đang ở đâu?
Lúc lập topic Rủ rê xe máy đi Nam Lào , phần cuối năm bận, phần mình lâu rồi đi đâu theo thói quen vác quyển lonely đi cứ đi rồi đọc và hiểu cung đường sau, nên đến lúc xuống đến sân bay cũng chưa kịp đọc và hình dung cung đường sẽ đi. Chỉ biết trao trọn niềm tin cho bác Lang và bạn Shachou.
Mình rât nhớ đến buổi sáng ở phố núi Gia Lai,Trâm Anh và chị Hiệp đã mua vé ô tô về Sài Gòn, Hùng đi thì đi về Vũng Tầu.
Nhưng rồi sau một hành trình đầy vất vả chúng ta bỗng thấy gắn bó thật sự, để rồi 3 xe lại cùng nhau lên đường về Sài Gòn.
Chúc mừng 2 bạn, chắc không ai ngờ lời đùa của Hùng khi gọi về cho mẹ hôm tết lại thành sự thật. Sau này cuộc sống có vất vả :)) thì nghĩ đến bọn tớ mà nhường nhau tý :))
Hẹn gặp lại nhóm Đông Dương ở Sài Gòn :)
Gửi tặng các bạn bài hát Forver and One
http://www.youtube.com/watch?v=2HuneDdr9yM&feature=related
Powered by vBulletin® Version 4.1.11 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.