PDA

View Full Version : [Hỏi đáp] Amateur em muốn các bác chỉ giáo cho vài đường về đạp xe địa hình ạ



huyhieubn
25-10-2012, 22:48
Chả là em vừa sắm đc con xe mới, bộ group là Alivio thì phải, 24 số. cơ mà ko biết là đi đồng bằng như Hà nội thì đi số nào(Đĩa nào, líp nào...) cho thích hợp nhất, các bác chỉ giáo giùm em với. hay là có sách nào dạy đạp xe cho người mới chơi thì bẩu em với ạ. Xin cảm ơn các bác.

Ultimo
25-10-2012, 23:04
Group Alivio chắc là xe MTB bánh 26", thông thường dòng này dùng đĩa 42/32/24 răng và líp 11-32 răng.

Đi trong thành phố bình thường thì hay dùng đĩa 2, líp 6-7-8, bạn nào chân khỏe thì có thể chạy đĩa 3 líp 6-7. Khi leo dốc thì trả về đĩa 1 líp 3-4.

Đấy là về cơ bản, còn phụ thuộc rất nhiều vào người đạp nữa, nói chung là đi trong phố phải thường xuyên chuyển số thì đỡ mệt.

Chú ý là khi sang số thì bạn không nên đạp mạnh ngay mà đạp nhẹ 1 vòng chân, để cho xích líp không bị cắn vào nhau.

huyhieubn
25-10-2012, 23:07
thank bác, em bắt đầu thấy thích cái vụ xe đạp này rồi đấy

Phuongh72
26-10-2012, 00:17
thank bác, em bắt đầu thấy thích cái vụ xe đạp này rồi đấy

Bọn tôi cũng đang thành lập nhóm mới cho người mới bắt đầu,nế đi được mời bác vào cho vui,cứ 8:30 tối làm vòng hồ tây.

chimcuckoo
30-10-2012, 15:31
Chả là em vừa sắm đc con xe mới, bộ group là Alivio thì phải, 24 số. cơ mà ko biết là đi đồng bằng như Hà nội thì đi số nào(Đĩa nào, líp nào...) cho thích hợp nhất, các bác chỉ giáo giùm em với. hay là có sách nào dạy đạp xe cho người mới chơi thì bẩu em với ạ. Xin cảm ơn các bác.
Đĩa 1 líp 6-7-8
Đĩa 2 líp 3-4-5-6
Đĩa 3 líp 1-2-3

urnothing4me
31-10-2012, 17:06
Các bác chỉ cũng đúng, nhưng mà thiếu.
Nếu bạn đạp trong phố bình thường, ngắm cảnh dạo chơi thì bạn thích số nào cũng đc.
Nếu bạn đạp để tập luyện, tương tự như trên là bạn thích đĩa nào líp nào cũng ok, miễn là bạn duy trì được vòng tua ( số vòng bạn đạp đc trong 1 phút ) tầm 70 là ok. Như mình đi deore 3x9 thì hay đạp đĩa 2, líp 7,8 là 27, 32 km/h. Như vậy mới đạp xa và bền đc

urnothing4me
01-11-2012, 06:01
Đĩa 1 líp 6-7-8
Đĩa 2 líp 3-4-5-6
Đĩa 3 líp 1-2-3

Đĩa 2 thì líp 2-7 chứ a tuấn

chimcuckoo
01-11-2012, 08:09
Đĩa 2 thì líp 2-7 chứ a tuấnHic, của tớ là Deore 3x10 nên hay đi
Đĩa 1 líp 10-9-8: hiếm khi, vì chỉ dùng khi chạy tầm trên 40km/h :(
Đĩa 2 líp 4-5-6-7: thường xuyên vì tốc độ chả mấy khi quá 35km/h :)
Đĩa 3 líp 1-2-3: chả bao giờ dùng :D

Chỉnh sai đĩa-líp thì xoắn quẩy, chẳng mấy chốc mà đi cả bộ truyền động (NO)

http://i1140.photobucket.com/albums/n574/tranletuan/Bike/8.jpg

urnothing4me
01-11-2012, 16:53
Đấy, cái hình của a có phải đĩa 2 thì k đi 2 líp ngoài cùng ko. Xe bạn ý 8 líp suy ra k đi líp 8, líp 7 đi vẫn ok.

nhanchauchau
02-11-2012, 12:12
Hic, của tớ là Deore 3x10 nên hay đi
Đĩa 1 líp 10-9-8: hiếm khi, vì chỉ dùng khi chạy tầm trên 40km/h :(
Đĩa 2 líp 4-5-6-7: thường xuyên vì tốc độ chả mấy khi quá 35km/h :)
Đĩa 3 líp 1-2-3: chả bao giờ dùng :D



Thông thường đĩa và líp được đánh số từ trong ra ngoài. Như thế nghĩa là đĩa bé nhất là đĩa 1, đĩa to nhất là đĩa 3, líp to nhất là líp 1, líp bé nhất là líp 10. Theo cách chạy của bạn thì đúng ra phải là :
Đĩa 1 líp 1-2-3
Đĩa 2 líp 4-5-6-7
Đĩa 3 líp 8-9-10.

foolishbeat
07-11-2012, 20:40
Ơ thế àh, thế mà tớ toàn đi chéo đĩa líp thôi =)) nhất là khi kéo hùng hục chạy không kịp với mấy bác ấy.

Nói chung đạp kiểu gì phần nhiều là do thói quen và tập luyện. Mình để ý các bác nhà Mông, kể cả gái toàn để đĩa to kéo thôi, công nhận khỏe thật. Mình thì đường bằng cũng đi đĩa giữa, chả đụng đến đĩa to làm gì. Leo dốc, thả dốc thì tùy tình hình.

Ngược lại, các bác Độp phượt điếm thì toàn quay thôi. Có lẽ do họ thường đi xe full load touring, muốn không quay cũng không được =)) Nhưng mà, nói lại quay cũng có phải cái gì ghê gớm đâu. Nhớ hồi nọ, một bác lâu năm, độp rất khỏe bảo "tụi anh đạp khác lắm" làm mình tò mò mãi, chả biết các bác độp khác là độp ra răng? Quay nhấn mình đều thử cả rồi. Hóa ra cũng vậy. :D. Nói chung các bác DPD phong cách đạp nhàn nhã hơn.

À quên, nói vụ chéo đĩa líp. Thường thì mình thả một đĩa, ví dụ từ đĩa to xuống đĩa nhỏ thì mình ngược lại cũng thả một líp từ to xuống nhỏ. Hoặc ngược lại, mục đích chính là để không thay đổi vòng quay/ lực đạp quá lớn.