View Full Version : [Chia sẻ] TBG - Chuyện nước Úc
Úc là một cơ duyên - tôi đã đi Úc khá nhiều lần (tính từ lần đầu năm 2006 ) đến giờ có lẽ tính tới cả chục chuyến bay sang Úc. Ngay từ lần đầu, tôi đã được lang thang vào farm, đi săn thỏ, bắt cá, lái máy bay… cho đến giờ, khi mà cả nhà tôi đang sống ở Úc ít lâu. Sâu thẳm trong lòng, từ năm 2006, tôi có lòng cảm mến với con người, cảnh vật nơi đây. Và cảm giác mang nợ với vùng đất này, khi mà sự lười biếng không viết ra những câu chuyện thú vị về vùng đất mà dân Tây gọi là “ down under “ này, dịch ra tiếng Việt sẽ là “ xa tít mù tắp “ hay là xứ Mường Tè, Mù căng chải. Cho đến chuyến đi của Taybacgroup sang Úc năm 2012, tôi quyết tâm phải trả món nợ này, và cũng là chia sẻ với các bạn, nước Úc gần và dễ dàng hơn ta tưởng nhiều! Câu chuyện của tôi về nước Úc sẽ mượn bối cảnh của chuyến đi, và sẽ kể cả những chuyện không có trong chuyến đi này.
Hầu hết anh em ta khi nghĩ đến du lịch Úc, Mỹ … thì luôn cảm thấy có nhiều vướng mắc. Nào là visa, nào là chi phí cao. Phần visa đã có bạn hướng dẫn chi tiết nên tôi không ghi chép lại (https://www.phuot.vn/threads/16015-Kinh-nghi%E1%BB%87m-xin-VISA-%C3%9AC). Còn phần chi phí – một rào cản khá lớn đúng không? Đây, giải pháp : Chúng tôi quyết tâm khám phá một phần đất Úc với chi phí thấp nhất mà khi lên dự trù, nhiều bạn ở Úc dọa là không tưởng! Nhưng cuối cùng, chuyến đi đã hoàn tất với chi phí đúng như dự liệu, quá rẻ phải không ( nếu so với các chuyến như Nepal, Mông cổ, với tổng chi phí cũng từ 1500-2000 USD, và nếu so với các quảng cáo đầy rẫy cho tour Úc trị giá 3000-4000 USD cho 10-12 ngày)
1. Lên Lịch trình.
Lịch trình 16 ngày thì khá chặt chẽ và khó khăn nếu muốn khám phá Úc. Để dễ hình dung, nếu Úc rộng như một bàn tay thì trong 16 ngày, chúng ta sẽ đi được ba đốt ngón tay. – cứ xem cái bản đồ hành trình của chúng tôi sẽ thấy. Úc là quốc gia đứng thứ 6 trên thế giới – với gần 7,7 triệu km2, gấp tới hơn 20 lần nước ta. Tôi đã bảo với hội bạn, nếu muốn chơi chơi nước Úc cần khoảng 1 tháng, thế là ít rồi. Nhưng bọn tham việc tiếc tiền ở nhà khẳng định, 2 tuần là tối đa. Và phải đi hết nước Úc – chó nhợn, bọn nó nghĩ Úc như cái tỉnh Hà nội quê nhà chúng, đầu này đến đầu kia chỉ không quá 150 km! Thôi, đành giới hạn tí, hết Úc nghĩa là hết những địa điểm mà tour du lịch cho qua, và cộng thêm khoảng 40% mà tour du lịch không bao giờ dẫn mọi người đến? OK, thế là ổn- Chuẩn bị lên đường. Vậy sẽ đến những ch
Thời điểm cho chuyến đi Úc: đi Úc mùa nào cũng đẹp. Úc là đất nước có khí hậu cũng khá ôn hòa, thiên nhiên đẹp đẽ. Không quá lạnh vào mùa đông ( chỉ có một vài vùng núi cao ở Úc là có tuyết ) và không quá nóng vào mùa hè ( trừ mấy thành phố phía Bắc như Darwin, Carn – nhưng may quá, lịch trình của chúng tôi lại không qua đó ). Thành phố Brisbane nơi chúng tôi đang sống thì khí hậu khá giống Hà nội nhưng dễ chịu hơn. Mùa hè nắng gay gắt nhưng chỉ vào bóng râm là mát dịu rồi, còn mùa đông trời thì cứ nắng se se và lạnh dịu dàng, y hệt những hôm nắng đầu đông ở Hà nội.
Nếu đi Úc, dịp mùa hè ( tháng 12-3 ) thì tha hồ tắm biển và ngắm các em gái chân dài tới bikini phơi làn da rám nắng trên những bãi biển đẹp mê hồn. Mùa thu ( tháng 3-5 ) thì cảnh lá đổ vàng rực cũng lãng mạn không kém. Mùa đông ( tháng 6-9 ) có thể lên núi tuyết ở gần Sydney . Mùa xuân ( tháng 10-12 ) thì cả thiên nhiên cứ phơi phới.
Kem chống nắng: Kem chống nắng là cần thiết. Các nhà khoa học nói là ở ngay trên bầu khí quyển của Úc, đặc biệt là bang Queensland, có một lỗ thủng tầng Ozon, nên ánh nắng ở Úc nhiều tia tử ngoại. Bang này cũng có cái slogan là “ Sunshine state “. Do vậy, tỉ lệ mắc ung thư da ở Úc là rất cao, vậy nên dùng kem là quan trọng. Thường thì ra ngoài trời là đã bôi kem chống nắng rồi. Bọn trẻ con, cứ ra khỏi nhà là bôi kem. Riêng mình thì nghi là các “ nhà khoa học “ ở đây hầu hết để là tay trong của mấy hãng sản xuất kem chống nắng! Thật đấy, nếu vào mua kem chống nắng thì không phải nó bán cái tuýp 50 – hoặc cùng lắm là 250 ml như ở mình, ở Kmart nó bán cái can đựng kem chống nắng 2 lít.
Nhưng lưu ý tránh dịp ngày nghỉ giữa kỳ của học sinh ( đến ngày này là cha mẹ con cái kéo nhau đi chơi khắp nơi nên giá cả cũng tăng hơn ) – để biết những ngày này, mọi người hỏi hộ anh Google với từ khóa School holidays ( và mỗi bang cũng lệch nhau chút xíu )
Thật ra, nói là chọn thời điểm thích hợp cho hoành tráng – chứ thật ra, chúng tôi chọn thời điểm mà Air Asia khuyến mãi, giá thấp nhất. Không may, thời điểm chọn lại trùng với dịp lễ Phục sinh – là dịp nghỉ lễ quan trọng thứ hai, sau lễ Giáng sinh – do vậy, mọi thứ đều bị đắt đỏ hơn, và cũng khá khó kiếm nơi ở.
Chúng tôi chọn lịch trình đi qua các điểm sau:
Sydney và phụ cận ( khu vực Blue Mountain ) : 3 ngày
Albury ( nằm giữa Sydney và Melbourne ) – được giới thiệu là một thành phố “ Úc hơn cả Sydney hay Melbourne “. Từ đây cũng có thể đi chơi khu vực Snowy Mountain – nếu có tuyết. Và hơn cả là được đến thăm và ở lại nhà gia đình một người bạn Úc : 3 ngày
Melbourne và Great Ocean road : 3 ngày
Brisbane và Gold Coast : 3-5 ngày - dĩ nhiên là Gold Coast vì mua vé máy bay của Air Asia tới thành phố này – và ngoài ra, dù ít du khách Việt nam biết – nhưng Gold Coast là thành phố du lịch quan trọng thứ 3 của Úc, với du khách hàng năm là khoảng 10 triệu. Và lúc đặt vé từ 10/2011 thì AA ( AA viết tắt ở đây là Air Asia nhé, không các bạn tra nhầm là American Airline ) chưa bay tới Sydney.
Lý do cá nhân là về Brisbane còn để chăm sóc gia đình một tí!!!
Trước khi up các ảnh của chuyến đi, mời các bạn thưởng thức bài hát " Australia - Land down under - Nước Úc - xứ khỉ ho cò gáy " một bài hát được coi là quốc hồn quốc túy của bao thế hệ dân Úc - với hình ảnh nền là hầu hết các cảnh quan đặc trưng của xứ sở chuột túi.
http://www.youtube.com/watch?v=As6s4Vt_3uw
2. Máy bay đi Úc:
Vé máy bay muôn thuở là khoản chi khó chịu nhất của anh em ta. Hầu hết hết với các chuyến đi xa, nó xơi gọn ít nhất là một nửa số tiền ta có. Bay chặng dài như Úc ( Từ HN bay đến Úc mất khoảng 13 tiếng bay ), số tiền trên càng khủng. Nhưng may quá, đi Úc hiện tại có nhiều lựa chọn giá rẻ so với các loại máy bay đắt như trên trời khác. ( khác với đi Mỹ và đi châu Âu, khó có thể kiếm ra hàng không giá rẻ ! – À, có AA cũng bay Kul – London )
Việt nam – Úc: bay bằng Air Asia, transit ở KL. Vé máy bay mua được khá rẻ (người mua rẻ nhất chỉ 400 USD khứ hồi, còn đắt hơn là hơn 500 khứ hồi + khoảng 30 USD cho 20 kg hành lý xách tay ). Từ KL, hiện tại Air Asia bay tới 4 thành phố quan trọng của Úc: Sydney, Melbourne, Gold Coast ( cách Brisbane 100 km ) – và là một trong các điểm du lịch quan trọng nhất của Úc và Perth ( thành phố cửa ngõ của ngành công nghiệp mỏ , nằm ở phía Tây.
AA thường có lý do rất hợp lý và dễ thương ( như các kiểu ngày kỷ niệm, ngày lễ … mà các bạn AA này lắm ngày lễ cực – cứ như là các bạn ấy tổ chức sinh nhật cho mọi người có tên bắt đầu bằng chữ A! ) để hàng năm tung ra các chương trình khuyến mãi khoản 3-4 lần. Khác với mấy cái vé rẻ bay nội địa Việt nam, rất dễ để mua được vé rẻ trong những đợt này ( mà nhiều bạn đã mua được ): Ngay khi có chương trình khuyến mãi ( thường chỉ mở bán trong vòng 2-3 ngày và bán trước chuyến đi từ 6-9 tháng), các bạn đừng suy nghĩ gì về kế hoạch công việc hay visa gì cả, đặt chỗ mua luôn trong những giờ đầu tiên của ngày mở bán, sau đó sẽ cố sắp xếp mọi việc theo kế hoạch đó. ¬
Vé từ VN đi Úc sẽ có 2 chặng : HN – Kul và Kul – Úc ( một trong bốn thành phố kể trên ). Không phải lúc nào cũng promotion cho cả hai chặng trên. Do vậy, hãy ưu tiên mua chặng Kul – Úc trước – sau đó khi nào có promotion HN – Kul thì ta lại mua tiếp. AA đã có FLY-THROUGH tức là có thể đặt thẳng từ HN đi Úc - nhưng khi đặt vé dạng này thì hiếm lúc kiếm được vé rẻ hẳn.
Nhờ đặt vé theo cách trên, chúng tôi đã đặt được vé khứ hồi đi Úc giá chỉ có 400 USD ( đặt từ tháng 10 năm ngoái 2011 ). Từ HN qua Kul ( 9h30 ) phải chờ khoảng 7 tiếng mới tới chuyến tiếp đi Úc ( 20h30 ) – đến Úc sáng sớm tinh mơ hôm sau.
Bay đến Úc còn có các hãng giá rẻ khác là Jetstar và Tigerairways. Jetstar bay từ Sing qua Melbourne, cũng là lựa chọn tốt nhưng không nhiều promotion bằng AA. Tiger thì bay đến Sing – Perth –Melbourne. Từ Mel mới có bay tiếp các thành phố lớn, do vậy cũng lỉnh kỉnh chuyện đi lại, nên cũng không phải là một lựa chọn hay.
Mới đây, tháng 6/2012, Scoot airline, ( Flyscoot.com ), hàng không giá rẻ mới của Singapore Airlines cũng mở đường bay đi Gold Cost, thêm một lựa chọn nữa cho anh em ta. Bọn này mới mở chặng bay tới Úc khuyến mãi từ Sing là 99 đô / lượt. Khuyến mãi cũng khá thường xuyên vào các mùa thấp điểm, còn cao điểm của Úc là tháng 12, tháng 1, khi đó giá vé máy bay khứ hồi đi Úc có thể tới gấp đôi so với mùa thấp điểm.
Bay nội địa Úc:
Úc có nhiều hãng, tạm thời chúng tôi chọn các hãng sau: Tiger Airways ( rẻ nhất trên các chặng Gold Cost / Brisbane- Melbourne, Sydney – Melbourne – mới mở thêm chặng Sydney bay đi Gold Coast – khuyến mãi có 19 AUD) và Jetstar ( chặng Sydney – Gold Coast / Brisbane ). Giá trung bình các chặng này từ 40-80 AUD. Chú ý là thường vé ngày thứ 6 và chủ nhật đắt hơn – thậm chí tới gấp đôi vì bà con hay đi chơi dịp cuối tuần. Rẻ nhất thường là thứ 3, 4, 5. Giá mỗi chặng có khi chỉ khoảng 40 AUD , chặng xa như Gold Coast – Brisbane chỉ chừng 69 AUD. Đặt trước ít nhất là 2 tuần thì có được vé rẻ.
Có một nhiều hãng giá rẻ khác nữa như Virgin airline và một số hãng chỉ bay ở trong một bang. Nhưng nói chung, đi mấy thành phố chính thì Tiger là rẻ nhất, dù không nhiều chuyến như Jetstar. Tóm lại là, từ Gold coast , có thể bay đi các thành phố chính yếu nhất của Úc, giá cũng khá rẻ.
Cũng lưu ý là khi đặt vé bay rẻ ở Úc thì cố tính toán và đặt hành lý online luôn. Nếu ra sân bay mà mua thêm hành lý thì giá sẽ là 25 AUD / kg. Dã man không? Hành lý xách tay của các hãng bay nội địa thường là 10 kg, nhưng nếu có mẹo một tí có thể xách tới 15 kg cũng ok: thường chỉ khi checkin thì nhân viên đòi kiểm tra hành lý, chứ ở cửa vào sân bay hay lên máy bay thì chả mấy chú hỏi xem mình mang quá mấy cân, nên nếu đi có vài ba người thì cứ tách nhau ra để làm checkin và cầm đồ hộ nhau, thế là OK.
Slogan của các em Air Asia là " Now everyone can fly". Với giá vé Hà nội - Kul - Gold Coast khứ hồi mua được là 400 USD, quả thật slogan này đã biến thành thực sự.
https://lh4.googleusercontent.com/--qjez0Z2TIA/UAGO7fH18oI/AAAAAAAACcU/zPzJbzDCNr8/s640/P1070416.JPG?gl=US
Sân bay LCCT, Kul, đại bản doanh của Air Asia. Vào các buổi sáng sớm, có khoảng 30-40 máy bay AA sẵn sàng cất cánh. AA bay đi các điểm đến Đông Nam Á, Đông Bắc Á, tiểu lục địa Ấn độ, Trung đông, châu Âu và xứ khỉ ho cò gáy Australia.
https://lh5.googleusercontent.com/-V-wCuU37QOA/UAGO9LJf3_I/AAAAAAAACck/-mV9JcaHepY/s640/P1070426.JPG?gl=US
Australia, xứ khỉ ho cò gáy đã down lại còn under, bao quanh bằng hàng chục ngàn cây số bãi biển đẹp như mơ:
https://lh3.googleusercontent.com/-ZmMjFP6jF5w/UAGPBq77wbI/AAAAAAAACdE/C8DDqgZ8zWE/s720/IMG_4883.JPG?gl=US
và những bãi cỏ miên man
https://lh5.googleusercontent.com/-32txUI8wLD8/UAGPCR-KWVI/AAAAAAAACdM/vKSyGYlB02o/s720/IMG_4886.JPG?gl=US
3. Thuê xe ô tô
Các chặng không bay thì chúng tôi thuê xe ô tô. Thuê ô tô tự lái, nhất là khi ta có một nhóm, chắc chắn là phương thức đi lại rẻ nhất ở Úc, rẻ hơn hẳn so với bất kỳ phương tiện đi lại nào. Nhưng khác với Việt nam một chút: ô tô ở Úc phổ biến là loại xe 5 chỗ, giá cũng rẻ nhất. Như ở Việt nam ta thì thuê xe 7 chỗ hay 5 chỗ giá cũng gần như nhau, thuê béng xe 7 chỗ cho rộng rãi. Còn ở Úc, thuê xe 8 chỗ giá có khi gấp đôi so với 5 chỗ, mà cũng không sẵn xe. Nói thêm, là các phương tiện công cộng ở Úc là khá đắt. Ví như một cái vé chạy 1 ngày ở Sydney là 21 AUD, đi tất cả mọi phương tiện. Không chỉ đắt, đi bằng bus, tàu điện ngầm… sẽ không đến được những chỗ cảnh quan đặc trưng của Úc như các nông trại, vào rừng, vào các vườn quốc gia. Do vậy nếu phải bỏ thời gian để có thể làm quen và lái xe được thì bạn cũng đừng tiếc nhé. Hơn nữa, nếu đã lái một lần ở Úc được, thì bạn sẽ có thể lái hầu như khắp thế giới, vậy tội gì không thử nhỉ ?
Có rất nhiều hãng cho thuê xe, từ những hãng lớn như Budget, Hertz, Avis…. cho đến các hãng địa phương mà mỗi thành phố đều có. Giá cho thuê xe của hãng lớn thì thường đắt hơn chút, nhưng xe cộ sẵn hơn, xe cũng mới, có ở khắp nơi, cũng không giới hạn phạm vi chạy xe. Xe của các hãng địa phương thì rẻ, đôi khi rất rẻ nếu bạn thuê xe đời cũ, nhược điểm của các hãng này là có khi họ giới hạn số km / ngày như 100 km, hoặc giới hạn phạm vi được chạy ( chạy trong khu vực địa lý nào đó, hoặc không được chạy vào một số đường offroad ). Ngoài ra, khi giao nhận xe họ cũng soi kỹ hơn đối với các xây xước trên xe. Còn các hãng lớn thì nhân viên nhiều lúc cũng làm việc phiên phiến, đằng nào cũng xe của hãng mà.
Khi thuê xe, bạn chỉ cần có thẻ Credit ( visa, master..), bằng lái xe và đăng ký trên web. Tôi đã chạy xe của nhiều hãng như Hertz, Avis, Budget… nhưng trong chuyến này, chúng tôi chọn Avis vì các lý do giá khá rẻ, nhiều điểm lấy và trả xe, nhận xe ở Sydney và trả xe ở Melbourne không bị tính phí, khi đặt xe thì không bị trừ tiền ngay mà khi nhận xe mới phải trả tiền. Mẹo nhỏ là đừng vào trang của Avis.com.au mà vào trang Jetstar.com.au rồi mới click vào mục “ car “ – nó sẽ cho mình chọn Avis hoặc Budget – đồng thời sẽ được giảm giá so với book trực tiếp qua Avis. Ngoài ra, có rất nhiều mẹo lặt vặt khác như Avis đang có promotion ( như mua 6 ngày tặng 1 ngày ). Vậy nên bạn cần đặt đúng 7 ngày ( 24 giờ - theo giờ hệ thống trên máy tính – tính từ lúc nhận xe đến lúc trả xe ) để được hưởng giá 6 ngày đã. Còn việc lấy / trả xe thực tế có thể xê xích cả buổi cũng chả sao.
Giá xe thường chỉ bao gồm bảo hiểm cơ bản ( thường với các hư hại nhỏ hơn 3000 AUD thì mình phải tự trả ). Nếu bạn tự tin với tay lái của mình hoặc nếu bạn đã mua bảo hiểm du lịch cả gói thì chỉ cần mua giá không có bảo hiểm – bảo hiểm này sẽ làm phí thuê xe có khi tăng gấp đôi – Vậy nên, nếu muốn đi rẻ thì bạn phải có tiền ( nghe nghịch lý nhỉ ? vì muốn rẻ để tiết kiệm tiền lại bảo mình phải có tiền?? ) Cũng dễ hiểu – đi rẻ bạn phải chọn các dịch vụ giá rẻ, và khi có rủi ro thì bạn phải sẵn tiền để xử lý các rủi ro đó. Nhưng đừng lo, bạn có thể mua một gói bảo hiểm du lịch ở mức cao, nó chi trả cho những rủi ro như mất đồ, lỡ chuyến bay, thuê xe mà làm hỏng hóc… gói này, có khi lên đến 100 USD cho chuyến đi của bạn.
Úc là nơi xe cộ thì chạy bên trái :
https://lh5.googleusercontent.com/-HDBGZC0pPhw/UAQ5LqrChoI/AAAAAAAACd4/uEGgaZVDZ7Y/s720/IMG_5070.JPG?gl=US
Còn những trái tim lãng mạn thì ở trên trời :
https://lh6.googleusercontent.com/-rs2KVjwrSZg/UAQ5PNaxG4I/AAAAAAAACeQ/ybnLD0LomQw/s640/DSC02176.JPG?gl=US
là xứ sở của màu sắc: thiên nhiên mùa thu nước Úc
https://lh6.googleusercontent.com/-LW5dkABC3YM/UAQ5TIDB94I/AAAAAAAACeo/ttzHhItKsww/s720/IMG_6292.JPG?gl=US
màu sắc từ những phiên chợ Úc:
https://lh6.googleusercontent.com/-Cd3-_3LZRdk/UAQ5W6K2fkI/AAAAAAAACfA/jTvQHtPKcjg/s720/IMG_7366.JPG?gl=US
màu sắc từ bức tranh kính nhà thờ :
https://lh4.googleusercontent.com/-KDX4poxJOig/UAQ5VR-G5yI/AAAAAAAACe4/BhaIyqVHBYE/s512/IMG_7069.JPG?gl=US
hay những bức tranh đường phố:
https://lh4.googleusercontent.com/-fFnU4n29w4s/UAQ5N-sAdjI/AAAAAAAACeI/vXFZPuK9uYw/s720/IMG_5542.JPG?gl=US
và ô tô cũng màu sắc;
https://lh6.googleusercontent.com/-_zt4035jrvk/UAQ5MlrLv-I/AAAAAAAACeA/2Xy0DSDTTF8/s720/IMG_5364.JPG?gl=US
Giá xe thường chỉ bao gồm bảo hiểm cơ bản ( thường với các hư hại nhỏ hơn 3000 AUD thì mình phải tự trả )
Cái này đính chính là khi thuê xe nếu bác có lỡ va quẹt trầy xước gì thì bọn bảo hiểm sẽ hold credit card của bác một số tiền $3000 ngay lập tức chứ không có chuyện bác tự trả đâu, xong rồi nó mới làm việc với bọn insurance, garage, tốn bao nhiêu thì tốn, nếu quá 3000 thì coi như bác ko trả thêm một xu nào khác, còn ít hơn thì nó sẽ 'thối lại tiền thừa' cho bác, sau khi trừ các loại phí trên trời dưới biển. Ngay cả nhiều khi không phải lỗi do mình thì nó sẽ tự động hold tiền của bác, sau khi làm việc với bảo hiểm của bên bị lỗi xong mới trả cho bác. Cho nên thuê xe cũng phải cẩn thận, nhiều người đi thì nên mua kèm bảo hiểm, tốn thêm vài chục/ngày, khi đó khoản excess này chỉ còn khoảng 400.
Còn bảo hiểm du lịch cả gói thì chắc bác chưa đọc fine print, phần lớn các hãng offer loại bảo hiểm này ở VN chỉ cover cho số tiền hư hại này khoảng trên dưới chục triệu, chả bõ đâu vì sửa xe ở bên úc chả rẻ như Việt Nam mình. Chưa kể có một số hãng họ yêu cầu người thuê phải chứng minh là mình đã thực hiện 'các biện pháp cần thiết để giảm thiểu thiệt hại', và tụi nó sẽ hỏi 'tại sao hãng blah blah mà anh thuê có offer excess reduction mà tại sao anh không tham gia, ...
Chính xác là trong trường hợp xảy ra tai nạn thì công ty cho thuê xe sẽ tạm thu một khoản là $3,300 chứ kg phải là A$3,000, rồi tùy theo thực tế sẽ charge... và theo mình thì đã thuê xe (nhất là những người mới du lịch Úc lần đầu) nên trả extra cho bảo hiểm (cũng chỉ hai ba chục A$/ngày) vì những rủi ro kg thể biết trước, bất kể bạn có cẩn thận tới đâu đi nữa, ví dụ như kangaroo nhảy ngang qua đầu xe lúc chạng vạng tối. Trong trường hợp của mình, thuê Camry chỉ có A$2x/ngày, thêm bảo hiểm 100% covered cũng chỉ thêm A$2x/ngày (so cheap, khi mà một bữa ăn đơn giản cũng hơn A$25).
Cảm ơn hai bạn đã giải thích rõ ràng cho anh em hiểu. Quả thật là lấy được bảo hiểm khi đụng chuyện là một sự gian nan. Bọn mình đã mắc phải rồi. Ở Mông cổ, mua cái bảo hiểm AIA khi có sự cố có thể kêu máy bay trực thăng cứu... nhưng đụng chuyện thì vô cùng gian nan luôn. May không có sự cố gì quá lớn.
Còn vụ bảo hiểm thì mỗi thằng một khác, xem lại cái hóa đơn hóa ra excess amount của mình vụ thuê xe này chỉ là 2650. Nhưng hồi đó, bọn mình đã thống nhất là nếu có sự cố thì cả bọn chia đều ( để cho chi phí nó rẻ ấy mà ). Hôm nhận xe kiểm tra rất kỹ mà không phát hiện ra một vết rạn mờ mờ trên kính. Lúc lái được 1/3 đường vô tình nhìn ra, quả đó lo hết hơi, tưởng đi mất 2 000 rồi, may quá, đến lúc trả xe các bạn cũng chả nói gì.
Với lựa chọn trên, chúng tôi đã thuê 2 chiếc xe ô tô cho chặng Sydney – Melbourne với giá thuê mỗi chiếc là 275 AUD cho 7 ngày – rẻ quá phải không – nhất là nếu các bạn biết là 2 chiếc này là hai chiếc mới cứng, chạy chỉ chừng 18 000 km trước khi giao cho chúng tôi. Khi đặt xe, chúng tôi đặt 2 chiếc cỡ trung ( kiểu như Toyota corolla 2.0 ) nhưng đến khi giao xe, họ không sẵn xe này nên upgrade cho chúng tôi 2 chiếc cỡ lớn ( một chiếc Ford và một là Holden V6, 3.6 ) với giá chỉ có 275 AUD… quá sướng! Khi đến lấy xe, em gái Avis cứ ngần ngừ không muốn upgrade xe lên cho mình mà muốn mình chờ đến chiều mới lấy đúng xe mình đã đặt, nhưng mình cũng ỉ eo nói rằng thời gian của bọn tao ở Úc rất ít nên không thể chờ được… cuối cùng em gái tặc lưỡi đồng ý upgrade mà không phải trả thêm tiền… thế mới biết, quyền lợi của ta, ta phải tự bảo vệ … vẫn luôn luôn đúng, dù ở đất nước luật lệ tưởng như chặt chẽ này!!!
Cộng với tiền xăng cho mỗi chiếc khoảng 250 AUD, chúng tôi đã trả chi phí ô tô cho 7 ngày, đi chơi loanh quanh các vùng từ Sydney đi Melbourne với khoảng hơn 2000 Km chạy xe là khoảng 550 AUD cho 1 xe (nhận xe ở Sydney và trả ở sân bay Melbourne ). Tính ra khoảng hơn 100 AUD cho mỗi người. Trong khi đó nếu đi bằng phương tiện công cộng, riêng vé máy bay Sydney – Melbourne thì khoảng 60-70 AUD, đi lại từ thành phố ra sân bay cũng tới 30 AUD, hai khoản này bằng đúng tiền thuê xe, chưa kể là còn tốn khá nhiều cho các chặng đi chơi khác.
Kể thêm một chút về các dòng xe ô tô ở Úc. Dân Úc khoái xe Úc, đó là đương nhiên. Xe Úc là xe có nhãn hiệu Holden. Holden và xe Toyota có mức độ phố biến là tương đương nhau và xếp hạng đầu bảng. Dưới hai nhãn này thì đến Ford. Holden, dù là một nhãn hiệu xe Úc, thì nay vẫn thuộc tập đoàn xe nổi tiếng của Mỹ là GM. Và có một điều khá thú vị là xe Holden của Úc thì được coi là xe Úc, trên bậc so với xe Hàn quốc. Cái này ngược hẳn với Việt nam nhé: xe GM ở Việt nam thì được coi là xe Hàn quốc, và trong các nhóm xe cùng loại thì xe GM đặt dưới xe Huyndai, trong khi đó, ở Úc, xe Holden đặt trên xe Huyndai. Một vài ví dụ cụ thể: xe Holden Cruize mà ở ta mang nhãn là GM Cruize, là một trong những xe phổ biến nhất ở Úc, mức phổ biến tương đương với xe Camry, và cũng được đánh giá tương đương xe Nhật, cao hơn so với xe Huyndai I30. Trong khi đó, GM cruize được xếp là nhóm xe rẻ tiền ở ta. Một xe khác là xe Captiva, ở Úc được xếp trên xe Santafe với mức độ phổ biến có thể cao hơn tới 5 lần. Còn ở ta, đương nhiên là Captiva thì xếp dưới SantaFe rồi. Xe Captiva nằm trong nhóm sử dụng nhiều tương đương xe Prado, Triton, Nissan xtrail và được đánh giá chất lượng tương đương xe Nhật, cao hơn xe Hàn, còn về tâm lý sử dụng thì chắc chắn là hơn hẳn xe Nhật rồi. Yếu tố tâm lý này ăn sâu vào máu thịt của người Úc đến mức, đặt hai chiếc xe Holden và Ford cáu cạnh bên nhau, hỏi Ted, cậu bé Úc 5 tuổi, con nhà anh bạn ở Albury, ngạc nhiên nhìn lại chúng tôi, ý chừng sao chú lại hỏi cái câu hỏi ngớ ngẩn ấy nhỉ, đương nhiên phải chọn Holden rồi
Chiếc xe phổ biến nhất toàn cõi Úc là xe Holden Commodore, sau đó đến Ford Falcon, mà chúng tôi thuê được kể trên. V6 3.6, số tự động 6 cấp, chạy mới khoảng 18 000 km, ăn xăng khoảng 10 l / 100 km, hai chiếc xe vớ được quả là một lựa chọn không còn gì tuyệt vời hơn. Chỉ tiếc là nó không có bản wagon mà chỉ có Sedan. Nếu có wagon, khoang chứa đồ đằng sau phẳng phiu, có thể trải cái nệm vào thành cái giường ngủ tạm ngon lành ( dân chơi Úc cũng hay đi như thế ) Thế là có 2 chiếc xe xịn, rộng rãi, chỉ việc đổ xăng là tít, chúng tôi bắt đầu khám phá Australia.
Hai chiếc xe cáu cạnh đây: đằng trước là Holden , sau là Ford.
https://lh6.googleusercontent.com/-zEmYTUhcgTc/UAQ5Qr-3ePI/AAAAAAAACeY/YX2g7kTuixc/s720/IMG_6110.JPG
Giờ thì Holden dẫn đầu - trên con đường đất ở Blue Mountain, gần Sydney
https://lh3.googleusercontent.com/-KJudsaw79ok/UAQ5RxNvU3I/AAAAAAAACeg/0SJu4eFWRyg/s720/IMG_6218.JPG
Đặt hai cái cạnh nhau - chắc dân ta chọn Ford cho nó " phổ thông ". Nhưng dân Úc, từ em bé tí xíu đến bác già sẽ đều có xu hướng chọn Holden
https://lh4.googleusercontent.com/-tSOsD909prk/UAQ5UInPveI/AAAAAAAACew/x17V8xg1Fdo/s720/IMG_6397.JPG
jacaranda2000
21-07-2012, 15:43
Bác tabalo đang sống ở Aus ah? BÁc định cư hay là đi công tác ở Bris vậy? Các bài viết của bác về Aus thật đầy đủ và rất hay. Em chỉ xin bổ sung một số chi tiết thôi. "Down Under" là một cụm từ để chỉ chung cả nhóm các nước châu Đại Dương ( bao gồm Aus, NZ và các đảo quốc nhỏ xung quanh) do vị trí địa lý rất đặc biệt của châu lục này. Châu Đại Dương là một châu lục nhỏ nhất trong năm châu của thế giới có con người sinh sống, nằm tách biệt hẳn sơ với các nước khác. Cụm từ nào được xuất khá lâu đời, nó có nghĩa chính xác là " dân miệt dưới" (trước đây khi UK còn đô hộ các nước như Aus, NZ... thì đã dùng những nước này để giam giữ các tù nhân được đưa đến từ các thuộc địa của thực dân Anh lúc bấy giờ. Cho nên, " Down Under" là tỏ thái độ khinh khi, miệt thị những cư dân ban đầu ( chủ yếu là các tù nhân). Về sau này, cùm từ này được nhiều người sử dụng như một nickname cho riêng Aus hơn là dùng chung cho cả nhóm nước nữa ( sau này, NZ sử dụng "Kiwi" để làm nickname). Do đó, một phần dân cư của các nước "Down Under" là hậu duệ của những tù nhân khi xưa.
Cảm ơn bạn đã giải nghĩa thêm về " Down Under ". Quay trở lại bài hát Down Under trên, bài hát này được trình bày năm 1982 và ngay lập tức trở thành một trong những bài hát bất hủ của dân Úc, nó chạm vào được cái chất “ Down Under “ của họ, ngay sau đó, nó cũng nằm ở vị trí top 1 trong bảng xếp hạng của Mỹ, Canada, Anh và Úc. Thậm chí, ở lễ bế mạc Olympic Sydney 2000, bài hát này lại được trình bày. Và năm 2001, bài hát này xếp hạng 4 trong danh sách những bài hát hay nhất của Úc trong mọi thời đại. Down Under đã được trình bày trong nhiều sự kiện thể thao khi có đội Úc tham gia – những bài hát như bài mà chúng ta hay hát đồng thanh trên các sân bóng, sự kiện thể thao. Bài này, giờ thanh niên Úc không còn say sưa như những bài hit khác của Justin Bieber… nhưng chắc chắn là nó vẫn nằm trong sâu thẳm tâm hồn người Úc.
Nội dung bài hát về chuyến phiêu lưu của một chàng trai, gặp nhiều con người ở những miền đất lạ, và niềm tự hào là dân xứ “down under”.
Nghe giới thiệu hoành tráng như trên, nhưng bạn đừng vội nhé, xem lời bài hát thì có thể sẽ “ sốc “ đấy. Nó không phải là những lời khí thế bừng bừng như bài “ Như có Bác Hồ trong ngày vui đại thắng “ của ta. Bài hát này, được một anh bạn Úc giới thiệu cho tôi, từ lần đầu đến xứ này. Anh bạn để tôi lơ vơ trên con phố ở Sydney, chui vào một hàng đĩa nhạc, hý hý hoáy hoáy một hồi rồi lôi ra một cái có bài hát này. Hắn bảo, tao thấy đá bóng ở VN bà con toàn hát bài “ Như có Bác Hồ …” nên tao kiếm cái bài hát này để cho mày biết dân Úc hát bài nào trên sân.
Tôi tạm dịch dưới đây, mời các bạn thử xem cái lời bài này nó nhí nhí nhố nhố thế nào nhé:
--------
Phiêu lưu trên chiếc Combie nóng điên ( xem Combie ở dưới nhé )
Trên con đường của dân Hippy, đầu óc mê muội với tài mà,
Gặp một em gái lạ, nàng làm tôi bối rối.
Mời tôi vào và dọn bữa sáng
nàng bảo tôi:
Anh đến từ xứ “ down under “ đúng không?
Nơi gái thì hây hây còn giai thì trộm cướp?
Anh có thấy gì không? Có nghe thấy tiếng ùng oàng ?
Anh nên biến ngay, kiếm chỗ mà trốn.
Mua một mẩu bánh mì từ một gã ở Brussels,
Cao sáu foot tư và cơ bắp cuồn cuộn
Tôi hỏi, “ mày có nói kiểu thổ ngữ của tao không? “
Hắn cười và quăng cho tôi một miếng sandwhich phết Vegemite ( vegemite : một thứ bơ phết bánh mỳ chỉ có ở Úc )
Và trả lời:
Tao đây cũng dân xứ “ down under “
Nơi bia chảy như suối và giai thì say sưa ói mửa
Mày có nghe gì không? Có nghe thấy tiếng ùng oàng?
Liệu mà biến ngay, kiếm chỗ mà té.
Kiệt sức trong một xó bẩn thỉu ở Bombay
Hàm trễ ra, chẳng nói được gì
Tôi bảo gã “ định thử xơi tao hả?
Vì tao đến từ xứ đất giàu ?
Ôi, anh đến từ xứ “ down under “ đúng không?
Nơi gái thì hây hây còn giai thì trộm cướp?
Anh có thấy gì không? Có nghe thấy tiếng ùng oàng ?
Anh nên biến ngay, kiếm chỗ mà trốn.
Điệp khúc:
Chúng ta đến từ xứ “ down under “
Nơi gái thì hây hây còn giai thì trộm cướp?
Có thấy gì không? Có nghe thấy tiếng ùng oàng ?
Liệu mà biến ngay, kiếm chỗ mà trốn.
-------
Đấy , Down Under là thế:
Còn đây, những chiếc Combie ( xe camper van của Volskwagen ). Hãng VW này có 2 chiếc rất nổi tiếng thế giới , 1 là Beetle, và chiếc này là thứ 2.
Chiếc xe này giống như dòng xe gia đình, có thể hoán cải và biến đổi thành rất nhiều công năng. Dân du lịch hay dùng xe này thành chiếc camper van, trong có đủ đồ như giường chiếu, bếp núc, nước nôi. Nó đơn giản, gọn nhẹ nhưng vô cùng bền bỉ của người Đức. Được phát triển sau chiến tranh thế giới lần thứ hai, chiếc xe này trở thành một trong những chiếc xe được yêu thích của các gia đình. Nghe nói, phiên bản xe này vẫn được sản xuất cho đến đầu năm 2010. Còn trên đường ở Úc, bạn vẫn có thể nhìn thấy xe này. Tuy nhiên, giờ đây, nó cũng đang phải cạnh tranh với một số mẫu tương tự như Toyota Hiace, Mazda....
Xem môt vài ảnh về nó nhé:
https://lh3.googleusercontent.com/-EKUP14mcDU4/UAw2kP7W3MI/AAAAAAAACgU/Qgqya0e_2do/s500/vw_combie_022.jpg?gl=US
Một chiếc Combie đủ đồ chơi cho anh em thích du lịch:
https://lh3.googleusercontent.com/-HTuqrjqnk8A/UAw2mnjs53I/AAAAAAAACgk/mKQhwVXsGR4/s720/800px-VWcampervan.jpg?gl=US
Trên đường đi, tôi đã gặp những gã, lang thang với một cây đàn guitar, với con combie đủ đồ, nằm khoèo trong một góc rừng, hát hò cả tuần, chán lại đi chỗ khác.
https://lh3.googleusercontent.com/-DX5jDXNbRJs/UAw2kuDgr8I/AAAAAAAACgc/UZewb7vDW5w/s720/IMG_6221.JPG?gl=US
TravelBug
23-07-2012, 08:12
Thêm 1 chút về bài hát Down Under: bài này được coi như biểu tượng cho người Úc (giống như bài Waltzing Matilda) vì do 1 ban nhạc Úc viết và chơi (dĩ nhiên - Men at work) và được dùng làm nhạc chiến thắng vào 1 dịp rất đặc biệt nên in sâu vào lòng người (Úc). Năm 1983, lúc đó tôi còn đi làm, buổi sáng chợt loa phóng thanh trong hãng phát lớn bản nhạc này và những người bạn đồng sự Úc hò heo nhảy nhót kệ cả boss! Thì ra Úc chiến thắng giải đua thuyền buồm trứ danh America Cup! suốt ngày đó và vài ngày sau, đi đâu cũng nghe hát "Do you come from a land down under....Yeah!" âm điệu thoải mái rất country. Và cái tên từ cửa miệng mọi người là Alan Bond!
Vegemite: người Việt trên xứ Down Under gọi là bơ nước mắm kho! bạn thử ngửi mùi thì biết :)
jacaranda2000
24-07-2012, 03:54
Vegemite là một thứ "đặc sản" rất đặc trưng của Oz ( giống như kiểu chocolate của Thụy Sĩ). "bơ nước mắn kho" là một từ khá dân dã của ngưởi Việt khi nói đến Vegemite. Mặc dù là món ăn đặc trưng của Oz nhưng không phải 100% dân Úc "chuột" có thể thưởng thức được loại bơ này bởi do mùi và vị rất đăc trưng ( mùi thì very stinky và flavour thì strong và khó nuốt. Khi ăn thì giống như là ăn phải "shit", theo như lời của những người đã thử qua món này) nhưng khi bác đã ăn được rồi thì bác sẽ bị nghiện luôn :D. Cháu sẽ làm một bài giời thiệu về lịch sử của món ăn có thể được coi là quốc hồn của Oz
Thêm 1 chút về bài hát Down Under: bài này được coi như biểu tượng cho người Úc (giống như bài Waltzing Matilda) vì do 1 ban nhạc Úc viết và chơi (dĩ nhiên - Men at work) và được dùng làm nhạc chiến thắng vào 1 dịp rất đặc biệt nên in sâu vào lòng người (Úc). Năm 1983, lúc đó tôi còn đi làm, buổi sáng chợt loa phóng thanh trong hãng phát lớn bản nhạc này và những người bạn đồng sự Úc hò heo nhảy nhót kệ cả boss! Thì ra Úc chiến thắng giải đua thuyền buồm trứ danh America Cup! suốt ngày đó và vài ngày sau, đi đâu cũng nghe hát "Do you come from a land down under....Yeah!" âm điệu thoải mái rất country. Và cái tên từ cửa miệng mọi người là Alan Bond!
Vegemite: người Việt trên xứ Down Under gọi là bơ nước mắm kho! bạn thử ngửi mùi thì biết :)
Vâng bác, em nghĩ vì nó có cái câu " Do you come from a land down under ", cũng giống như mình khi hát cứ có chữ Việt nam là hát tướng lên vì cái chữ Việt Nam ấy.
Bài này thì đậm chất Country ... kiểu Úc. Nhưng lời nó thì đúng là của dân tứ chiếng bị đày xuống "down under"
Vegemite mà phết một lớp mỏng mỏng thôi, ăn ngon phết, mà em mà dịch thì phải gọi nó là bơ mắm tôm mới đúng. Nhưng có vài bạn ở VN khoái cái này lắm, lần nào về cũng bắt em xách về.
A, thêm một chi tiết quan trọng: Avis sẽ tự động trừ tiền vé cầu đường trên đường vào tài khoản CC của bạn. Chuyện này quan trọng nhé: ở những đường phải trả phí cầu đường, chỉ có biển báo ( trên biển có chữ Toll Way – màu vàng ), chứ không có trạm thu phí. Các điểm tính phí này thường chỉ gắn camera chụp lại các xe chạy qua. Chủ xe sau đó phải chủ động thanh toán các khoản phí cầu đường – ( thường là vào web của cơ quan giao thông – nhập số xe, khoảng thời gian chạy qua, tên đường rồi số CC của mình), mà với ta còn lớ ngớ nhiều khi không để ý hoặc quên, thậm chí là còn chả biết mình chạy qua đường nào có phí. Nếu trong 2-3 ngày ( tùy bang ) mà không thanh toán thì cơ quan ấy sẽ in các ảnh chụp ra, gửi cho chủ xe và cộng thêm vào mức phí cầu đường ( chỉ từ 2-6 AUD ) thêm một khoản nữa là chi phí hành chính… tổng tới 20-30 AUD. Không thanh toán khoản này thì nó lại tiếp thêm vài lần nữa, cho tới hàng chục, hàng trăm AUD nếu bạn lơ ngơ không biết! Thế nên việc Avis tự trừ cho mình ( vì đã có ký kết với các cơ quan quản lý giao thông ) thì đỡ bao nhiêu lo lắng mệt mỏi. Với các hãng không có ký kết này, hoặc là, bạn phải hỏi ngay khi thuê xe xem họ tính thế nào? Hoặc, bạn phải nhớ các đường có phí đã chạy qua và thanh toán ngay trong 2 ngày.
Lan mạn một tẹo về chuyện quản lý xe cộ ở Úc. Biển số đăng ký của xe là quan trọng – cảnh sát chẳng bao giờ cần hỏi kỹ về ta, về lịch sử lái xe, về bằng lái, về địa chỉ, có khi nó còn biết là ta hay chở ai nữa ấy chứ (!!!). Cảnh sát thường chỉ lấy số xe, hoặc trên đường thì chụp biển số xe, máy móc nó scan rồi ra tất cả thông tin về chủ xe.
Nói thế để các bạn biết là mọi thứ liên quan đến việc ta đang chạy một cái xe trên đường, cảnh sát lôi chủ xe vào để chịu trách nhiệm mà chả cần quan tâm đến lái xe. Khác với VN ta, lái xe thì không phải lúc nào cũng liên quan đến chủ xe.
Khi mua xe, với xe cũ, đương nhiên, chủ xe sẽ xuất cho ta một cái giấy gọi là Road Woothy. Giấy này do một thợ sửa xe ( có đăng ký ) nào đó phát hành. Người thợ này có trách nhiệm kiểm tra xe và đảm bảo rằng xe không có hỏng hóc gì, đủ điều kiện lưu hành trên đường. Nếu có sự cố gì mà do nguyên nhân kỹ thuật thì người thợ máy sẽ khá rầy rà, thậm chí nghiêm trọng thì có thể bị tước giấy phép hành nghề, nên thợ không dám làm ẩu như “ đăng kiểm “ của ta. Giấy này cũng chỉ có giá trị chừng vài chục ngày ( mình không nhớ rõ lắm ) và dùng để sang tên. Người mua xe sẽ mang giấy này, giấy mua bán xe giữa hai bên ký và có trách nhiệm trong vòng 2 tuần phải đi đăng ký đổi tên. Người bán, sau khi ký giấy bán là cơ bản hết trách nhiệm với xe, từ đó trở đi, người mua phải chịu trách nhiệm. Nếu trong 2 tuần này mà mình không đi đăng ký, coi như chiếc xe đó không đủ điều kiện lưu hành ( cả về kỹ thuật cũng như hành chính) và chạy trên đường mà bị kiểm tra thì phạt rất nặng.
Sau khi đăng ký xe xong, tên mình, nhà mình sẽ gắn với cái biển số đã chuyển tên ấy. Từ giờ, mọi chuyện đổ hết lên đầu mình.
Mọi việc vi phạm luật giao thông, phí cầu đường…. nhiều lúc, cảnh sát chỉ dùng camera chụp lại ảnh vi phạm, sau đó gửi bill về nhà để đòi tiền. Phạt ở Úc rất nặng, ( ví như, vợ mình đi không nhường đường lúc vào bùng binh, mà cũng không nghiêm trọng lắm, thế mà bị phạt 300 AUD), và nếu không nộp phạt đúng hạn thì cái tiền phải nộp nó tăng rất nhanh theo cấp số nhân, thế nên ai cũng sợ bị phạt. Chưa kể, nếu bằng lái xe Úc thì còn bị trừ điểm ( tổng cộng có 12 điểm mà không cẩn thận mỗi lỗi bị trừ vài điểm như chơi ), hết 12 điểm thì thi lại bằng từ đầu. Do thế nên nhìn chung dân Úc đi xe rất cẩn thận, và dân Úc cũng hay phàn nàn là dân Á lái xe ẩu, quả đúng thế thật, nhiều lúc lái xe cũng sơ suất do không nắm chắc luật chứ chả phải là cố tình như khi lái ở VN, luật nắm chắc nhưng vẫn cố tình vi phạm ( dễ thấy là phóng nhanh vượt ẩu ). Như vậy, phóng nhanh, vượt ẩu, đỗ sai, đỗ quá giờ, không nhường đường… tất tần tật các vi phạm có khi ta chả biết, đến lúc ở hộp thư thấy có cái bill đòi tiền mới té ngửa, khiếu nại à? OK, nhưng nếu phải để cho cơ quan công quyền trưng ra các bằng chứng, rồi nếu phải ra tòa mà phân xử chuyện đúng sai, thì công sức và chi phí cũng có mà cả núi! Thôi, biết điều thì chịu khó mà lái xe tử tế nhé.
Phí giao thông ở úc cũng khủng, một năm một xe phải trả chừng gần 900 AUD, nhưng trong đó thì cũng tới già nửa là bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự với bên thứ ba rồi, mặt khác, đường Úc rất ít chỗ phải thu phí, và những chỗ không phải thu phí thì đường cũng rất tốt. Nên biết là thu tiền lắm nhưng bà con cũng gật chứ không lắc ầm ầm như ta khi Bộ GT đề xuất thu phí lên đến vài chục triệu hồi năm vừa rồi.
TravelBug
26-07-2012, 09:41
He he, không phải tại chữ Down Under đâu! bây giờ tụi nhỏ đâu có bao nhiêu đứa biết bài này? không như bài Waltzing Matilda! âm điệu country không như nhạc đồng quê Mỹ, mà laid back kiểu Úc đấy ạ!
Nhảm làm loãng bài của bạn nhiều rồi, thành thật xin lỗi!
jacaranda2000
26-07-2012, 13:42
Dân Úc chuột được giáo dục từ nhỏ về tinh thần dân tộc giống như kiệu người dân Nhật, " thà xài hàng nội hơn là xài ngoại". Chính vì thể đối với người công dân Úc chuột chính cống, được sinh ra và lớn lên tại Úc, thường có xu hướng chọn xe Holden hơn là các loại xe khác. Thông một chút thông tin về Holden, Vào khoảng năm 2000, Holden tại thời điểm lúc đó đang đứng trên bờ vục phá sản, bởi vì chất lượng xe không tốt và giá lại khá cao là nhựng nguyên nhân chính. NHững người lãng đạo của Holden lúc đó đã có một quyết định mang tính đột phá và hơi liều lĩnh. Họ đã đặt mua các mẫu động cơ xe từ Đức cùng với license chế tạo để lắp vào các dòng xe của Holden. Quyết định này giống như một canh bạc và họ đã thắng. CHình nhờ những động cơ Đức với chất lượng tốt đã cứu vãn danh dự cho Holden. Người dân Úc bắt đầu quay lại với dòng xe nội địa. Chính phủ cũng hỗ trợ cho Holden khá tốt. Hầu hết các xe công được sự dụng đều là của Holden sản xuất, Trừ những trường hợp do tính chất yêu cầu của công việc thì se chọn các dòng xe tương ứng.
Goodwill
26-07-2012, 13:50
Cám ơn về bài viết!!! Tôi đã đọc nhiều bài rất giá trị về các địa điểm trước khi đi nhưng giờ mới được 1 bài chứa đựng nhiều chi tiết về văn hóa và cuộc sống của xứ Oz. Tiếp tục đi nhé!
jacaranda2000
26-07-2012, 14:27
Do Úc là nước theo chế độ Liên Bang nên ngoài việc áp dụng luật Liên Bang trên toàn quốc thì mỗi tiểu bang sẽ có những điều luật của riêng từng bang ( kiểu như phép vua thua lệ làng). Do mỗi tiểu bang có những điều luật riêng của mình nên đôi khi sẽ có những chuyện rất buồn cười. Em không biết ờ những tiểu bang khác như thế nào, riêng Queensland thì có một quy định như vậy khi bác bị phạt vì vi phạm luật giao thông, bác sẽ có 2 options: một là đóng tiền phạt và bị trừ điểm theo quy định hoặc là bác chấp nhận đóng phạt với số tiến gấp 3 lần số tiền quy định nhưng sẽ không bị trừ điểm vào bằng lái. Cái này rất có ích cho những người đi làm vì khi bằng lái bị trừ hết điểm thì giống như là bị "cưa" 2 chân vậy. Trường hợp bị trừ hết điểm thì sẽ bị treo bằng lái tạm thời cho đến khi nào bằng lái có ít nhất 1 điểm trả lại tùy theo lỗi vi phạm . Điều đó có nghĩa là phải chời ít nhất là 1 năm không được lái xe. Nếu sau khi bị trừ hết điểm mà vẫn muốn lái xe tiếp tục thì bác phải làm đơn ra tòa xin xem xét. Tùy thuộc vào những lí do mình đưa ra, mà tòa sẽ xem xét việc có cấp cho mình một bằng lái tạm thời hay không ( thường được gọi là " bằng đen"). Trong thời gian sư dụng bằng tạm thời mà mình lại tiếp tục vi phạm thì bằng tạm thời sẽ bị tịch thu luôn, sẽ bị đóng phạt nặng hơn, thậm chí bi cấm lái xe trong 1 khoảng thời gian nữa.
Cảm ơn các bạn đã góp thêm các câu chuyện cho chủ đề thêm phong phú và mọi người biết thêm những góc nhìn khác nhau về cùng một vấn đề.
Có nhiều vấn đề dù nho nhỏ nhưng góc nhìn khác và có khi làm chủ đề thêm thật màu sắc.
Bằng lái xe:
Hiện nay, ở Úc, bạn có thể chỉ cần bằng lái xe Việt nam, có dịch tiếng Anh – công chứng ở Việt nam là đủ điều kiện để lái xe. Nếu có bằng mẫu mới của Việt nam ( bằng nhựa, có tiếng Anh ) thì khỏi cần dịch công chứng nữa.
Thực tế lái xe
Hầu hết các bạn chưa có dịp lái xe ở nước ngoài đều e ngại về việc lái xe. Lái xe ở Úc cũng vậy, chưa kể là tay lái Úc lại là tay lái nghịch so với ta.
Mọi việc đơn giản hơn chúng ta tưởng. Lái xe ở nước ngoài thật ra không quá khó, chỉ cần một số chú ý như sau:
Đầu tiên, bạn hãy download luật lái xe về ( ở Úc thì mỗi bang đều có bộ luật riêng, nhưng cơ bản tới 99 % là giống nhau ). Do vậy, có thể lấy bộ luật có sẵn bằng tiếng Việt (NSW và Vic ) để tham khảo.
Các bảng biểu chỉ đường cơ bản là giống nhau, không rắc rối như luật ta, bạn có thể chỉ cần đọc khoảng 10 trang luật và làm các bài tập tình huống trên web ( làm đi làm lại cho thấm vào đầu )
Nhưng có một số lưu ý đặc biệt :
GIVE WAY ( Nhường đường ) là nguyên tắc cơ bản nhất. Vì đường của ai, người ấy đi – nên khi ta đi phải biết là lúc nào phải nhường đường cho người khác – nếu không, rất nguy hiểm
Quy tắc này cần chú ý khi có biển GIVE WAY: ở các bùng binh, ở các giao chữ T ( đường của ta vào đường chính ) và nguyên tắc là phải nhìn và nhường xe bên tay phải của mình.
Một xe trong chúng tôi đã suýt bị phạt ở trên khu Blue Mountain khi ra đường chính mà không nhường đường. Rủi thay, cắt ngay mũi xe một chú cảnh sát. Chú hớn hở bắt xe đó dừng lại. Nhưng cũng may là chú này thấy bằng lái nước ngoài, xe thuê nên cuối cùng cũng bỏ qua lỗi này với một chút nhắc nhở. May lắm đấy nhé, vì lỗi này mà dính phạt có thể là một trong các lỗi nghiêm trọng với mức phạt là 300 AUD.
SPEED : Biển hạn chế tốc độ cũng giống ở ta, nhưng lưu ý là với khu vực trường học ( SCHOOL ZONE ) thì tuyệt đối cẩn thận. Nếu bạn chạy quá tốc độ trong giờ đón học sinh thì bị phạt kinh lắm đấy ( có thể tới 300-400 AUD). Nhìn chung, mức phạt khi vi phạm luật giao thông ở Úc là rất cao, do vậy, cần tập thói quen nhìn biển báo trên đường.
STOP: ở các biển Stop, phải dừng hẳn xe rồi mới chạy tiếp.
Đổi làn đường : ở ta, nhiều lúc xi nhan rồi lái xe rẽ ngay, chả thèm nhìn xem làn xe mình vào đang có an toàn hay không. Ở Úc mà chạy kiếu đó thì gây tai nạn ngay tắp lự. Vì ở Úc không buộc phải vượt bên làn ngoài, mà có làn trong có thể chạy vượt được ( đường của ai người ấy đi ). Do vậy, cần luyện tập như sau trước khi lái xe ở Úc và nước ngoài nói chung: Khi định chuyển làn, b1 : xi nhan xong , đếm 1-5, nhìn gương, sau đó quay mặt nhìn qua vai, không có xe, rồi mới rẽ. Cái này có thể luyện ở Việt nam trước khi đi.
Ở Úc, tất cả mọi người trên xe cần phải đeo dây an toàn, dù là ngồi sau. Đừng để bị phạt vì lỗi lặt vặt như vậy nhé.
Nói thế nhưng cũng khá là bỡ ngỡ khi mới lái, đặc biệt là nếu chưa có ai thông thạo ngồi bên cạnh ta.
Có giải pháp đây: Trước khi đến Úc, bạn hãy liên lạc với một người luyện lái xe ở thành phố mà bạn đến đầu tiên, đề nghị họ sắp xếp kèm giúp chừng 2-3 giờ và khoảng vài chục AUD/ giờ ( ngay ngày đầu tiên đến Úc ), để ta tự tin. Hoặc là liên lạc với các bạn sinh viên Việt nam ở các thành phố để nhờ kèm hộ khi ta đến các thành phố này. Đừng tiếc thời gian và tiền học lái xe. Du lịch cũng là học hỏi, học được lái xe, bạn sẽ tha hồ khám phá. Ngoài ra, một mẹo khác là những ngày đầu, bạn nên đi xe bus, ngồi phía trên để quen mắt với cách tài xế xe bus phản ứng trên đường.
Đây, ví dụ, nếu tìm : “ kèm lái xe ở Sydney “ bạn có thể tìm thấy :
Dạy lái xe Driving Schools
• Hổng Long: 0400 393 832
• Kỹ Thuật: (02) 9609 7197
• Ezy Pass: 0420 442 849
• Đỗ Đạt: 0417 027 030
Gọi điện cho các bác trên, hẹn hò buổi đầu tiên và nói rõ là kèm cho người đã có bằng trong nước. Chắc sẽ ổn!
TBG đi Úc đợt này có 4 cặp. Trừ tôi đã lái xe khá thạo ở Úc, còn các bạn kia đều mới toanh. Và mất chừng 1 buổi để luyện tập lái – sau đó, chúng tôi đã tự tin lái xe trên các chặng đường Úc, và chắc chắn là sẽ đủ dũng khí để lái xe ở bất kỳ nước nào!
Chịu khó tập lái chút xíu nhé, để còn lang thang ở Úc theo ý mình
https://lh5.googleusercontent.com/-8ffHG-yWJXU/UBayCezJQrI/AAAAAAAACg0/K85jDU_54XE/s720/IMG_6236.JPG?gl=US
tới những đồng quê êm ả thanh bình
https://lh6.googleusercontent.com/-KvCCb7clQZ4/UBayDQiqmII/AAAAAAAACg8/ehTItghC1Ac/s720/IMG_6402.JPG?gl=US
ngắm cảnh bình minh dịu dàng trong nắng sớm
https://lh4.googleusercontent.com/-Gb2QY4heST8/UBayD9G-EwI/AAAAAAAAChE/wSk8hFyTBeg/s720/IMG_6564.JPG?gl=US
và những hàng cây xanh mướt trên đường
https://lh6.googleusercontent.com/-gu0i5bIw0Pg/UBayFp0dQPI/AAAAAAAAChM/biXXOv17nkI/s512/IMG_6612.JPG?gl=US
Chưa hết đâu bạn. Úc lớn quá nên khối cái để kể. Nhưng nếu không tự đi thì thì 750 AUD là hơi khó.
Gửi xe :
Chi phí gửi xe ở các thành phố lớn như Sydney, Melbourne có khi còn đắt hơn thuê xe. Như ở Sydney, có khi gửi xe 20-30 AUD / giờ ở trung tâm, hoặc cả ngày tới cả trăm. Do vậy, khi ta lên lịch trình, cần chú ý sao cho ngày chơi ở trong thành phố thì không thuê xe, hoặc phải chọn khách sạn có chỗ để xe ( trong phần mô tả về khách sạn bao giờ cũng có ), hoặc gần công viên – nơi có nhiều chỗ để xe. Ta cũng có thể ở vùng ven ven chứ không ở trung tâm thì để xe thoải mái hơn. Maps.google.com có một cái tuyệt vời là Street map, ở đó, bạn có thể xem được việc đỗ xe xung quanh khách sạn của bạn.
Ở Sydney, có thể vào http://au.parkopedia.com để tìm điểm đỗ xe, giá cả. Nếu phải đỗ xe trên đường, bạn cần lưu ý cái biển cho phép đỗ xe bao lâu.
Ở những chỗ thu phí thì sẽ có biển báo “Pay and Display “ bạn trả tiền, chờ in vé ra, để vé vào kính trước xe bên trong. Trên vé sẽ ghi rõ bạn được đậu xe đến mấy giờ và đừng vi phạm điều này, vì nếu vi phạm, bạn sẽ bị phạt rất nặng ( có thể tới 50-70 AUD) tùy nơi. Nếu cần gửi xe lâu hơn, bạn có thể quay lại mua vé mới, nhưng nhớ là đừng vi phạm. Cũng may là có nhiều điểm ta có thể kiếm được đỗ Free. Và những điểm tính tiền thì hầu hết cũng chỉ tính từ 9 AM đến 5 PM, còn ngoài giờ đó được đỗ thoải mái.
Xăng xe: xăng xe ở Úc giá thường từ 1.3 đến 1.5 AUD/ lít. Khi mua xăng, bạn cứ vào một cây xăng nào đó- tự đổ xăng lấy, rồi vào quầy tính tiền, báo số của cọc đổ xăng và trả tiền. Xăng E10 thường rẻ hơn một chút so với xăng thông thường là 95 ( unlead ) hoặc 98. Ngoài ra, nếu mua hàng ở siêu thị Coles với số tiền > 30 AUD, có hóa đơn, mua xăng ở các cây xăng có chữ Cole Express – thường là có hợp đồng với Shell – bạn có thể được giảm 4 cents / lít . Ở Sydney, chúng tôi đã từng mua được xăng giảm tới 15 cents/ lít. Với vài ngàn cây số, tổng số tiền giảm có khi lên tới vài chục AUD. Giá xăng xe cũng hay đắt vào dịp cuối tuần, nên cứ lựa khoảng thứ 3, thứ 4 đổ đầy ắp bình xăng rồi cho rẻ.
Những chuẩn bị cho việc lái xe ở Úc như trên có thể hơi nhiêu khê làm cho bạn cảm thấy nản. Nhưng đừng ngại, hãy vượt qua vì việc lái được xe ở Úc sẽ cho bạn những trải nghiệm xứng đáng.
GPS:
Một trong những tool vô cùng quan trọng là GPS. Khi thuê xe, bạn cần phải thuê luôn cả GPS – ghi rõ khi booking nhé. GPS thường có giá 5 AUD/ ngày nhưng không quá 35 AUD cho cả chuyến. Dùng GPS để dẫn đường. Khi chọn các option dẫn đường, nó sẽ cho ta khá nhiều lựa chọn, nào là đi ngắn nhất, đi nhanh nhất ( qua đường thu phí ), đi dễ nhất … tốt nhất, cứ chọn qua đoạn thu phí – vì phí cũng chả bao nhiêu, mà lại dễ dàng, nhanh chóng.
Đôi lúc, GPS dẫn ta không hoàn toàn chính xác. Chẳng hạn, nó hay lẫn giữa Keep Left – đi vào làn đường bên trái và Turn Left – rẽ trái. Tình huống đi sai đường, ta không việc gì phải vội, cứ đi theo đúng làn đường đã chạy vào, sau đó, GPS sẽ tìm lại đường và dẫn lại. Tuyệt đối không vội vàng, chạy ẩu cắt sang làn kia : nguy hiểm và dễ bị phạt.
Thôi, lảm nhảm phần xe cộ nhiều quá, lần sau chuyển sang chuyện ăn ở.
------
Box mua vé gửi xe ở Gold Coast
https://lh4.googleusercontent.com/-kE9AZoAs7BA/UDusx2jd4FI/AAAAAAAACj8/oqk2w4w3f6k/s512/IMG_4935.JPG
chỗ này được đỗ xe 1 giờ này
https://lh6.googleusercontent.com/-tRvs-6EIJZc/UDus32L3dnI/AAAAAAAACkg/IQdWHg_C6kk/s720/IMG_5010.JPG
đây kinh hơn, 30 phút từ 8am đến 6pm, sau đấy để tự do.
https://lh4.googleusercontent.com/-QFQ8Ho67vm4/UDuswdvTlRI/AAAAAAAACjw/MDSelwXJ4Ks/s720/IMG_5002.JPG
Tiền đỗ xe ở trung tâm thành phố 1 ngày có thể mua được cái xe đạp
https://lh3.googleusercontent.com/-BYtZ0rd3DPI/UDus1dD2XWI/AAAAAAAACkQ/PuEef8Jco8I/s720/IMG_5644.JPG
để đến chỗ xinh đẹp ngắm cảnh thành phố này, phải đỗ xe rồi đi bộ tới cả cây số
https://lh5.googleusercontent.com/-gTHWJj25lto/UDusyw-2EPI/AAAAAAAACkA/oz19Yfuvb7s/s720/IMG_5754.JPG
có bọn cào cào châu chấu là tiện, nhét đâu cũng được, chú này còn nhảy lên cỏ luôn. Nhưng không khéo bị phạt bỏ bu
https://lh5.googleusercontent.com/-joMzdeTP1O0/UDusvBotNZI/AAAAAAAACjo/yth5ReCrZ9c/s720/IMG_5860.JPG
Xăng thì có E10 ( 10% Ethanol ) là rẻ nhất, thường rẻ hơn xăng thường tới
https://lh3.googleusercontent.com/-6QvZ2QFgL-0/UDus8k5VaeI/AAAAAAAAClA/4TUTZBo9APE/s720/IMG_6495.JPG
xe này chở cả cái cano, cao hơn nóc xe cả mét cũng chả sao. Như mình thì quá vài chục phân là toi
https://lh5.googleusercontent.com/-hDMdG2Rx7UE/UBayGe-JiaI/AAAAAAAACjU/6xV_cMW8bCw/s640/IMG_6763.JPG
đang biên tập ảnh thì thấy cái ảnh này, nhớ em bata nhà tớ quá
https://lh3.googleusercontent.com/-QrxGuZF_5tk/UDus6EBLM7I/AAAAAAAACkw/UT7IAiEjkZ4/s512/IMG_6746.JPG
Em bata đây, mấy năm nữa lớn lên đi với các anh chị trên phượt
https://lh3.googleusercontent.com/-ihca9VuYVd8/UDusz6_s0_I/AAAAAAAACkI/uMrqFnwGhrM/s720/IMG_5118.JPG
Bổ sung thêm với bạn việc đậu xe, nhớ chú ý bảng Clearway vào giờ cao điểm nữa nhé. Thường thì không được đậu xe chiều vào trung tâm thành phố vào buổi sáng, và ngược lại vào buổi chiều. Nếu vi phạm sẽ bị kéo xe, lúc đó bạn vừa phải trả tiền phạt, vừa phải trả tiền kéo xe mất vài trăm đô. Mà bút sa thì gà chết nhé, mình đã thấy rất nhiều trường hợp chủ xe chạy đến lúc xe kéo mới vừa câu xe chuẩn bị kéo đi thôi, cũng không xin xỏ gì được hết, phải đứng nhìn xe mình từ từ bị kéo đi thôi. Có khi chủ xe nhảy lên theo xe kéo để về trạm đóng tiền luôn :)
Định đưa cái ảnh minh họa nhưng không paste được. Đã đọc cách post ảnd đâu đó, sẽ học sau :D
Khách sạn.
Khách sạn Úc đắt kinh hoàng. Rẻ cũng từ 70-80 AUD phòng đôi – loại khách sạn tầm tầm. Còn thường ra khoảng 100-150 AUD/ phòng ( loại có sao – nói vậy tức là 3 sao).
Nếu không muốn tốn tiền vào khách sạn, bạn có nhiều lựa chọn, từ cực cực rẻ đến rẻ.
Cực cực rẻ: là ngủ lều, đây cũng là lựa chọn của rất nhiều dân du lịch Úc. Rải rác khắp nơi trên đất Úc, ta có thể kiểm được các Caravan Park . Ở đây, có sẵn các khu cắm lều và thường khá là tiện nghi, cũng hay ở chỗ có view đẹp. Với các khu này, bạn có 2 lựa chọn là Unpower ( không có điện ) và Power ( có điện ). Power để dành cho các xe nhà – loại xe dân Úc khoái, như một cái nhà trên xe với đủ tiện nghi, kể cả điều hòa. Power là để cấp điện cho những tiện nghi này, từ điều hòa, TV... Còn nếu chỉ mang lều thì Unpower cho rẻ.
Các tiện nghi trong khu này thường khá ổn, bao gồm, khu vệ sinh, phòng tắm nước nóng, khu bếp và bếp BBQ, thậm chí có cả các khu vui chơi nhỏ cho trẻ em. Còn chúng ta, muốn chơi trò của người lớn thì cứ chui vào lều!
Nếu muốn ngủ lều – bạn có thể mang đi từ Việt nam hoặc sang Úc, vào siêu thị KMART mà mua, giá cũng chỉ khoảng 20-30 AUD cho lều 4 người, và cả túi ngủ nữa –mang đi cho rẻ, đỡ mua. Nhưng mang nhiều thế thì phải trả tiền cho AA để mua cân ( từ VN đến Úc, khoảng 30 USD cho 20 kg ). Vậy cứ cân đối xem mua ở Úc hay mang từ nhà đi nhé.
Ngủ lều tốn chừng 8-10 AUD / người. Mùa hè thì hơi nóng một tí và có nhược điểm là các camping site này khá xa trung tâm các thành phố lớn. Như ở Sydney, từ caravan park vào trung tâm có khi lái xe cả tiếng đồng hồ. Ưu điểm là hầu hết khu vực caravan park đều rất đẹp, xanh mướt, thậm chí nó có thể so với các resort ở Việt nam. Thường trong các camping site cũng có các cabin ( kiểu nhà tạm nhỏ, nhưng sạch sẽ và đủ tiện nghi – có điều hòa) giá cũng tới 50 AUD.
Các công viên quốc gia ở NSW thường cho phép ngủ lại miễn phí. Nhưng chả có tiện nghi gì hết cả, và cứ thấy chỗ nào vắng vắng là cắm lều mà ngủ thôi. Mỗi cái là ban đêm trong rừng có mỗi mình cũng buồn ( hay nói chính xác là sợ bỏ bu – chả biết có con gì hay thằng gì đi qua, nó lại quại cho một cái thì hết du với chả lịch). Nhưng bọn Tây đi dài ngày thường chọn cách này. Chúng cứ vào công viên cắm lều ngủ hoặc ngủ trên xe ( mấy cái xe kiểu hatchback ( có cái đuôi dài đằng sau ). Khoang sau bỏ đồ ra là thành phẳng phiu, tha hồ ngủ. Xe Ford Falcon, hay Holden Commondo hatchback đều có thể ngủ thế. Chúng còn có kiểu nữa là chế cái xe 12 chỗ thành 2 chỗ , còn cả cái khoang đằng sau là giường ngủ, dưới kê bếp núc, nước nôi, xoong chảo. Mấy chiếc xe đời 8x này giá rất rẻ, chừng 2000-2500 AUD, chạy bét nhè vòng quanh Úc trong vài tháng rồi lại bán lại, giá cũng 2000-2500 AUD, chả mất đồng nào! Và cũng chả mất đồng nào cho khách sạn, thậm chí cũng chả ngủ trong caravan park với giá vài ba đồng. Vì buổi tối, bọn này cứ vào trong bãi đỗ xe ( ban đêm, hầu hết là miễn phí ) là ngủ thoải mái trong xe. Một vài nơi, cảnh sát lo lắng cho sự an toàn của du khách nên cắm biển cấm ngủ trong xe ở bãi đỗ xe. Cảnh sát hình như cũng cảnh giác thừa hoặc chăng là muốn đảm bảo nguồn thu cho ngân sách địa phương?
Bọn tiết kiệm quá mức này giải quyết các vấn đề vệ sinh thế nào nhỉ? Thật ra quá dễ, vì hầu hết các khu công cộng ở Úc đều có các khu vệ sinh – thường là rất vệ sinh – chứ không giống ở ta, khu gọi là vệ sinh thì thật ra lại vô cùng mất vệ sinh. Thế mới ngược đời. Nhưng thôi, không nói chuyện ở ta mà kể tiếp chuyện vệ sinh ở Úc.
Dân Úc khá là nhiêu khê cho cái chuyện đi tè đi ị. Chúng thà nhịn hoặc chạy hàng chục cây để kiếm cái chỗ đi toilet chứ nhất quyết không thèm tè bậy trong rừng. Với bọn cắm trại trong rừng, ở các siêu thị đồ du lịch như BCF, Ray’s Outdoor, hay Anaconda nó có hẳn một gian bán các loại Portable toilet – toa let xách tay- Hì, chỉ có máy tính xách tay, giờ mới biết có cả cái toilet xách tay. Cái toilet này nhỏ như cái thùng con con, thiết kế cũng khoa học phết, để đảm bảo cái sự vệ sinh cho cái bọn tây nhiêu khê trên. Ở các khu caravan park, nó cũng có chỗ xả cho mấy cái toilet xách tay này hoặc, là cái toilet nằm trên ô tô. Còn tắm rửa thì càng đơn giản hơn nữa, bọn nó có cái túi đựng nước khoảng 20 lít, dưới có vòi sen, treo cao cao trên cây rồi mở ra, thế là tiện. Xem ra, thế thì đi bụi ở Việt nam khoái hơn ở bển nhỉ?
Như vậy, để đầu tư cho chuyện ngủ lều ( nếu không mang đồ từ VN đi ) ta cần mua 1 lều – 20-30 AUD cho 4-5 người, túi ngủ cũng khoảng 10-15 AUD cho một người nữa, ngoài ra, cộng thêm vào đó là khoảng 5-10 AUD cho mỗi đêm. 15 ngày, mất chừng 100-150 AUD cho mỗi người nếu phương án ngủ lều.
---------
Một caravan park. Các ô xanh là nơi những chiếc nhà di động đỗ. Great Ocean Road, Vic
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/564477_415940415128913_708311165_n.jpg
Nó đây, Motorhome, cho một gia đình, có đủ đồ để ở bất kỳ đâu. Loại nhỏ cho thuê cho 2 người cũng khá sẵn.
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/262304_415940871795534_1394739947_n.jpg
Đây, như một cặp nho nhỏ thì dùng xe này cho xinh.
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/527051_415942958461992_395625470_n.jpg
Còn không thì cắm lều. Khối chỗ đẹp cắm lều không mất tiền
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/421663_415943348461953_1642558460_n.jpg
Bọn giàu làm cả con xe 45 chỗ đóng thành xe motor home, nhé cả cái xe vào gầm. Gọn chưa, cỡ như Kia i10 vào ngon. Xe to không vào thành phố được nên phải có thêm xe nhỏ
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/644755_421919107864377_1590155273_n.jpg
Bên trong một cái motor home này
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/408721_421919524531002_1012077564_n.jpg
Còn dân ta chạy thế này là ngon rồi ( cái này mượn tạm ảnh của Viet Đông nhé)
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/s720x720/229495_421919621197659_581215359_n.jpg
Goodwill
28-09-2012, 15:35
Bác Tabalo bao giờ phượt Úc lại thì ới em 1 câu nhé. Vừa về được mấy tháng lại muốn đi rồi!
Goodwill
02-10-2012, 14:54
Bác định cư? Em tưởng bác hay qua đó phượt!
Khách sạn ( tiếp )
Rẻ vừa vừa:
Nếu thấy ngủ lều là không tiện nghi thoải mái, ta có thể chọn Hostel. Hostel có giá từ 18-30 AUD/ người / đêm. Đó là dạng phòng tập thể giường tầng – toilet chung ở bên ngoài. Hostel có cái tiện là thường nằm ở rất trung tâm hoặc gần các đầu mối giao thông công cộng. Hostel cung cấp tiện nghi tối thiểu cho việc ăn ngủ của bọn backpacker – nhưng cũng rất sạch sẽ. Khác với hotel, ta có thể mua đồ về nấu nướng ở hostel do nó có đủ đồ nấu nồi niêu xoong chảo bát đũa cho khách hàng. Ngoài ra, hostel cũng là một cái điểm trung tâm các loại thông tin phục vụ dân du lịch nên biết được nhiều thứ. Tụ tập vào buổi tối, các nhóm một tay ôm chặt chai bia hoặc ly rượu vang, tay còn lại vung tít mù, chém gió phần phật về những hành trình đã lang bạt trong ngày. Dở cái, ngoài việc hostel không thể tiện nghi bằng khách sạn, nó cũng hiếm khi gặp ở những chỗ không phải là điểm du lịch nổi tiếng. Đây là một điều phiền toái với trường hợp bạn muốn lái xe lang thang ở Úc. Vì khi lang thang, bạn không thể lên kế hoạch quá rõ ràng để đến những chỗ có hostel. Dĩ nhiên, ở mỗi thị trấn trên đường, bạn có thể kiếm khách sạn ( kiểu B&B – Bed and Breakfast , motor inn … ) nhưng giá là khá đắt ( 60-80 AUD ) và ít mong đợi được việc nó giảm giá.
Rẻ và bắt đầu đắt.
Ngoài những khách sạn loại rẻ ra, có một lựa chọn khá thú vị là Homestay ( ở cùng nhà với người địa phương / hoặc ở các nhà thuê trọn gói (www.airbnb.com (http://www.airbnb.com) ). Những ngôi nhà này tùy vào mức độ xa và tiện nghi, có thể rất rất rẻ như 15-20 AUD/ phòng tới những loại đẹp lộng lẫy như một tòa biệt thự lớn, cảnh quan hoành tráng với bể bơi, sân vườn được chăm sóc cẩn thận. Giá những loại này, có thể đến 2000 AUD / đêm ( cả nhà ) – ( Giá của khách sạn 5 sao đắt đỏ ở Úc khoảng 500AUD, hoặc tương đương và với số tiền này, có thể thuê nhà 1 tháng ở trong thành phố lớn)
Chủ nhà có thể cho thuê một phòng hoặc cả nhà. Nhiều nơi, chủ nhà có tới vài căn nhà dạng này cho thuê và khách thuê nhà cũng khá là thoải mái trong việc sử dụng các căn nhà này. Như một ngôi nhà dành cho gia đình, nó cũng có phòng khách lớn, bếp núc, đồ đạc đầy đủ và 1-3 phòng ngủ tùy loại, có nghĩa là cho phép tới vài gia đình ở cùng nhau. Có nhà lại còn có cả xe ô tô cho khách thuê luôn. Chỉ tiếc là các nhà loại này thì ở rải rác khắp thành phố mà ít khi ở trung tâm, do vậy, cần hỏi rõ chủ nhà hoặc kiểm tra kỹ về tuyến xe bus, xe điện gần nhà cho tiện đi lại. Cũng cần kiểm tra chỗ đỗ xe nếu bạn tự chạy xe của mình.
Nhiều khách sạn có loại phòng Apartment ( 2-3 bed room ) cho thuê. Đi cả hội, thuê các apartment là tiện nhất – vì vừa vui ( cả hội ở cùng nhau, chỉ mỗi cặp một phòng khác ) lại ăn uống nấu nướng dễ dàng vì có sẵn bếp núc, và giá thì không đắt lắm ( nhưng cũng phải từ 200 AUD / đêm ). Các apartment này thường ở trung tâm thành phố và thuận tiện chuyện đi lại, tiện nghi như khách sạn. Khách sạn và apartment nói chung không kiểm soát số người ở lại trong phòng nên nếu có dư ra một vài người ở phòng khách cũng không sao ( khách sạn thì lại không có phòng khách ).
Với 16 đêm ngủ tại đất Úc, chúng tôi đã ở thử nghiệm tất cả các loại nói trên. Mỗi thứ đều có những cái hay riêng nhưng hay hơn cả là đã tiết kiệm được rất nhiều cho chuyện ăn ngủ. ( tính trung bình < 80 AUD ) cho mỗi ngày cho cả hội. À, quên không kể là ở nhờ được nhiều nữa ( tính tới 5 đêm là ngủ nhờ được, nhưng nếu không tính những đêm ngủ nhờ này thì chi phí cũng chỉ thêm chừng 50 AUD/ người ).
--------
Hostel ở Port Dickson, Vic, khu này khá rộng rãi và mới, ngay sát cửa sông ra biển, đi bộ khoảng 2 phút ra đến bãi biển.
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/s720x720/426228_427202210669400_541696710_n.jpg
phòng ngủ giường tầng. Cả bọn ngủ chung vui tít mù. Gió bão cả đêm đếch ngủ được. Có loại phòng cho nữ riêng hoặc phòng lẫn lộn. Bạn gái nào đi mỗi mình thì đặt phòng này cho an tâm nhé.
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/427791_427202464002708_98193640_n.jpg
Phòng khách của khu Hostel, Nhiều thông tin cho dân du lịch, là nơi chém gió mỗi tối khi các nhóm trở về sau một ngày lang thang.
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/s720x720/229594_427204584002496_1789889889_n.jpg
Cả cái hostel dăm chục phòng chỉ có vợ chồng anh này điều hành, mỗi buôi có vài bạn part time đến dọn dẹp linh tinh. Chủ yếu là khách phải tự dọn vệ sinh lấy. Nếu muốn ở miễn phí có thể xin chân partime ở các hostel thế này.
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/487485_427205244002430_334860813_n.jpg
Lại so sánh với một bãi cắm lều... lúc nhúc như khu căn cứ leo Everest nhỉ !
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/s720x720/76557_427206057335682_940517111_n.jpg
Nhưng sung sướng nhất vẫn là được ở Homestay: Căn nhà rộng rãi chừng 300 m2 tại Albury, NSW của gia đình H&B, TBER.
Căn nhà nằm trên đồi, nhìn ra một khoảng hồ rộng mênh mông
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/304495_427208017335486_9851413_n.jpg
Bình minh, nắng bò buồn buồn trên mặt, sáng rồi.
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/60629_427208370668784_1078957198_n.jpg
@Tabalo: Hi ! taybacgroup.com.vn dạo này để không, hóa ra cả hội nhà mình sang xứ kanguru phượt hết cả.
Đồng chí viết tiếp đi cái chứ nhỉ ? :)
redfox86
02-12-2012, 23:44
Chi tiêu ở Úc khá mắc với 750 aud bạn xài trong 16 ngày quả là khó tin , nếu du lịch nửa tháng bên đấy theo mình phải có khoảng tầm 1500 -> 2000 aud ,chi phí ăn ở đi lại ( chưa tính vé máy bay đi về )
tinh782000
09-05-2013, 01:14
anh chị em nào đi rồi xin giúp mình ,15/06/2013 gia đình mình 4 người qua brisbane nhưng mình muốn đi thẳng từ sg đến brisbane xem qua qantas-singapore-thai giá vé cho 4 người từ 83 triệu đến 95 triệu,anh chị nào đi rồi biết giá vé hãng nào rẻ chỉ giúp mình .cám ơn
anh chị em nào đi rồi xin giúp mình ,15/06/2013 gia đình mình 4 người qua brisbane nhưng mình muốn đi thẳng từ sg đến brisbane xem qua qantas-singapore-thai giá vé cho 4 người từ 83 triệu đến 95 triệu,anh chị nào đi rồi biết giá vé hãng nào rẻ chỉ giúp mình .cám ơn
Không biết trả lời bạn còn kịp không. Từ SG đi Brisbane có nhiều máy bay giá khá rẻ: có 2 cách nhưng bay tới Gold Coast ( cách BNE 100 km, đi tàu từ GC vế BNE mất khoảng 2 giờ ).
Với lựa chọn dưới đây có khi cả nhà bạn đặt khéo thì mất chừng max là 1500 USD.
1. SG - Singapore : Jetstar, Tiger
Singapore - Goldcoast : Flyscot
2. SG - Kuala Lumpur : Air Asia
Kul - Gold coast : Air Asia
tinh782000
19-05-2013, 21:29
[QUOTE=tabalo;886324]Không biết trả lời bạn còn kịp không. Từ SG đi Brisbane có nhiều máy bay giá khá rẻ: có 2 cách nhưng bay tới Gold Coast ( cách BNE 100 km, đi tàu từ GC vế BNE mất khoảng 2 giờ ).
Với lựa chọn dưới đây có khi cả nhà bạn đặt khéo thì mất chừng max là 1500 USD.
mình còn 1 tháng nữa mới đi bạn có thể cho mình xin số điện thoại được không? mình có vài việc muốn hỏi............................................. ........................
phieudu2917
04-06-2013, 14:37
Chào các bác, hai vợ chồng em cuối tháng 6 này cũng định đi du lịch tự túc Melbourne & Sydney. bọn em chỉ có thời gian 8 ngày.
26/6 em có mặt tại Melbourne, sau đó em định book máy bay nội địa đi Syd.
Các bác có kinh nghiệm tư vấn hộ em với:
1. Lịch trình tham quan các cảnh điểm ntn; nên và ko nên tham quan chỗ nào với thời gian ra sao ?
2. Chỗ ăn uống ? khách sạn 1-2* ntn ạ, gần trung tâm để đi lại thuận tiện ạ .
3. Di chuyển giữa các điểm du lịch ntn cho hợp lý ạ ?
và.....all kinh nghiệm của các bác giúp em với.
Em chân thành cám ơn.
Xem lại mới quên khuấy là mình chưa post hết bài Úc, thôi mình lại tiếp tục vậy, muộn còn hơn không, hy vọng giúp các bạn sắp đi
Ăn :
Phải nói trước là đồ ăn ở Úc không quá đặc trưng và cũng không ngon đến mức là phải tìm bằng được để thưởng thức. Đương nhiên là các loại đồ ăn từ mọi nơi trên thế giới đến thì có nhiều. Đồ đặc Úc thì có Steak + Rượu vang, đồ hải sản cũng sẵn. Tiếc rằng, dù vậy, ăn uống ở Úc khá là đắt. Nếu không tính các kiểu fast food như Mc Donald, KFC, Subway... với giá khoảng 10 AUD cho mỗi bữa ăn thì hầu hết, ăn uống phải tính tới khoảng 20-25 AUD cho một bữa. Nếu tính vậy, riêng một ngày phải mất khoảng 50- 70 AUD / người. Thế thì tiết kiệm chi phí thế quái nào được. 10 ngày là ngốn mất 500-700 rồi!
Vậy đây là giải pháp: tự nấu lấy! Giải pháp này giúp chuyện ăn uống trở nên rẻ hơn hẳn. Tuy hơi lích kích và vất vả tí nhưng cắt giảm ngân sách một cách đáng kể: tính trung bình mỗi ngày chúng tôi chi hết không quá 100 AUD cho cả hội ( 10 người ). Và nói rõ là giải pháp này chỉ tiện nếu ta có ô tô, chở được các đồ bếp núc lỉnh kỉnh. Thật ra, du lịch kiểu Úc chính là kiểu tự phải nấu nướng lấy. Người Úc đâu cũng vậy.
Ngay khi tới Úc, cần phải kiếm bếp ga, bình ga, nồi niêu xong chảo vài ba cái- Những thứ này, bạn có thể kiếm ở ngay KMART , rất sẵn ở khắp nơi, chú ý là ở Kmart giá bán các đồ này là rẻ nhất, so với nếu ta vào các cửa hàng đồ du lịch chuyên dụng. Bếp ga du lịch giá 15 AUD, bình giá khoảng 5 AUD, nồi niêu xoong chảo và phụ kiện chừng 10-15 AUD nữa là ổn. Bát đũa thì mua bát đũa giấy dùng một lần rồi vứt là tiện và rẻ. Hay nhất là mang thêm được một cái nồi cơm điện, rất tiện dụng và chắc dạ cho những bữa ăn ngon kiểu người Việt ta. Chịu khó mang một cái nồi từ VN không phải là một ý tưởng tồi đâu nhé, dù nghe nó có vẻ buồn cười. Gạo và thực phẩm châu Á có thể mua ở China town – hoặc các chợ châu Á. Chinatown Sydney và chợ VN Melbourne nằm ngay gần trung tâm nên khá tiện để mua sắm. Tuy vậy, cần sắm sửa ngay ở những chỗ thành phố lớn này vì trên đường đi, không dễ để kiếm đồ thực phẩm châu Á.
Coles và Woolworth là hai chuỗi siêu thực phẩm lớn nhất của Úc, bạn có thể tìm thấy nó ở khắp nơi, tại các thị trấn và thành phố. Vào đây, bạn cũng mua được gạo ( nhưng gạo Úc không ngon – nấu cơm không dẻo và có mùi hơi hoi hoi ) và các thực phẩm quan trọng như thịt thà các loại, từ thịt bò, thịt lợn, gà, đến cừu và cả Kangaroo. Trứng, sữa, bánh mì và các loại gia vị cũng sẵn. Nói chung, mua thực phẩm ở trong siêu thị về nấu thì khá rẻ so với ta, ví như bạn có thể mua bò Úc với giá 6-7 AUD / kg, loại ngon để làm Steak cũng chỉ chừng 15 - 20 AUD/ kg. Thịt xay các loại cũng sẵn sàng, nên để chế biến thức ăn cũng đơn giản. Dân Úc làm đồ ăn đơn giản, nên nếu muốn ăn kiểu Úc, vào các siêu thị trên, mua sẵn các miếng thịt bò, thịt lợn – dễ dàng để làm bbq , ra ngoài, bật bếp lên và chỉ sau chừng 15 phút là bạn đã có bữa ăn ngon. Hoa quả Úc thì cũng ngon thôi rồi, mùa nào thức nấy nhưng trong khu bán hoa quả thì lúc nào cũng có tới cả chục loại hoa quả ngon, giá rẻ chỉ vài ba AUD là bạn có được cả cân táo, hoặc nho, hoặc mận, đào, kiwi tươi roi rói. Mùa rẻ, quả cherry cũng chỉ 5-10 AUD trong khi đó, dịp Tết âm lịch, quả này bán ở ta đến 400-500 000 đ/ cân. Hải sản cũng là thứ hấp dẫn và rẻ. Như giá cá hồi tươi để ăn sống với mù tạt, chỉ chừng 15-20 AUD / kg, tôm hùm Úc cũng vậy…. tha hồ mà thưởng thức.
Mua cái bếp ga cho chủ động:
https://lh4.googleusercontent.com/SuwvuTH_y9AdalGZH-qu3on17-uZZZoPnDDAE0K0Dug=w336-h224-p-no
Chọn chỗ đẹp mà nấu nướng:
https://lh4.googleusercontent.com/EH-ZXJrk0vmUGczE_n5D2A2z1GFyLrKfOhlyaPyCxtk=w336-h224-p-no
hoặc ăn nhanh kiểu tự nấu:
https://lh6.googleusercontent.com/837piLE0p8oUkFCLfzp29EoEKzwgWF6GWtwKM5Xt5mw=w310-h207-p-no
Một món mà có lẽ nhiều bạn Việt nam sẽ hỏi – đó là thịt Kangaroo. Kangaroo hoang rất sẵn ở Úc, hầu như cứ chạy khỏi thành phố là ta có thể thấy nó trên cánh đồng, Nhưng như bạn nào đã nói, cái con Kangaroo này thật là vô tích sự, ngoài trừ việc nó đứng trên cái biểu tượng của nước Úc. Thịt nó dai, hoi hoi khó xơi, chế biến cũng chả dễ, nên cũng chả mấy ai ăn thịt con này. Chưa kể là kiểm duyệt thực phẩm chặt chẽ không cho phép bán lung tung mấy loại thịt mà mà không được nuôi trong farm với nguồn gốc lai lịch rõ ràng. Nên đừng xếp thịt Kangaroo vào nhóm ẩm thực nhé!. Xét trên một phương diện nào đó, cái con Kangaroo còn là loài có hại, vì nó ăn hết cỏ của bò. Bực nhất là nó rất hay phi ngang đường cao tốc. To tới 50-70 kg, xe nào mà đụng cái con này ở tốc độ 80 km thì đúng là chết dở, bẹp mui, vỡ kính, hay thậm chí là hỏng cả két nước.
Coles và Woolworth thì tiện vì có ở khắp nơi, nhưng có một siêu thị khác nhỏ hơn, không sẵn bằng nhưng được cái giá lại rẻ hơn mấy cái đại siêu thị trên. Đó là Aldi, nó chỉ bằng 1/4 so với Coles, nhưng giá phải rẻ hơn chừng 15-20 %. Đồ thực phẩm tuy không phong phú bằng, nhưng cũng đầy đủ để ta có thể đi chợ được rồi. Aldi cũng không có các phiếu giảm giá xăng như Coles hay WW.
Tìm siêu thị, bạn chỉ cần tìm trên GPS của ô tô ( dẫn đường đến siêu thị Cole hoặc WW hoặc Aldi gần nhất ).
--------
Hoa quả, mùa nào thức nấy:
https://lh3.googleusercontent.com/WQOJhazy41FwEwMs_9hoxIdYSnM0anV7gckRQETiEOk=w336-h224-p-no
Đồ hải sản bán ở chợ:
https://lh6.googleusercontent.com/wMwdUQN8K5qjFj0NvjqqCuIJbw2ig2URrWXtWKMxEjw=w336-h224-p-no
Nếu muốn rẻ thì chịu khó tự câu lấy - con cá trình này câu được khá dễ - nặng chừng 1.5 kg.
https://lh6.googleusercontent.com/-OSvjjNy5WhY/UbwndhwKziI/AAAAAAAACyA/82EBVB13rzE/w640-h480-no/caucatrinh.JPG
Hoặc bẫy cua - cua này tham ăn, mua cái lồng chừng 17-18 AUD, kiếm chỗ cửa sông gần biển là bẫy được - chú cua này chắc nặng tới cả cân.
https://lh4.googleusercontent.com/--i8muQMTLv0/Ubwmyslcs_I/AAAAAAAACwA/YQ3surG63wM/w640-h480-no/baycua.JPG
Thôi ăn phiên phiến thôi, để dành tiền mà uống rượu, đặc biệt là đến Úc không thể không nói đến rượu vang. Rượu vang Úc cũng nhiều loại. Từ loại giá rẻ chừng 5 AUD / chai bán ở cửa hàng BWS ( nhiều nơi mở tới khuya ) và cũng có những chai Penfolds giá tới 2200 AUD. Liệu có thể so sánh chai Penfold giá 2200 AUD thì ngon gấp 440 lần chai 5 AUD không? Chắc khó có ai dám khẳng định điều này. Tôi thì chưa đủ trình để nhận xét một chai rượu ngon nhưng uống chai rượu dở thì biết ngay! Xếp thứ hạng trong dân uống rượu thì chắc mình ở mức học sinh tiểu học! Kể thêm là hàng năm, các hiệp hội rượu vang các loại là đưa ra những ấn phẩm kiểu như “ Đại từ điển bách khoa về rượu vang “ dày tới 500-700 trang về các lò rượu. Nội việc nhớ được các tên rượu cũng đã đủ học thêm một cái bằng đại học. Nhưng thôi, cứ đơn giản thế này nhé, có mấy loại chính như sau: Merlot dịu nhẹ nhưng dễ ngấm và say, Shiraz – nồng ấm và đậm đà, ăn với mấy loại bò cừu đậm mùi là vừa đẹp, Carbinet Sauvignon cũng đậm đà như Shiraz nhưng có mùi vị phong phú hơn. Chardoney thì thanh nhã và nhẹ nhàng, rượu trắng, ăn với đồ hải sản. Còn mấy loại nữa nhưng thôi tạm không kể đến. Mấy cái rượu này, ghi tên ở trên và tên farm rượu ở dưới. Nhưng ngon hay không, còn tùy mùa nho. Nên có loại rượu, cũng là Shiraz đó, cùng một farm nhưng mỗi mùa lại được đánh giá khác nhau. Kể chuyện rượu thì dài lắm mà mình lại không phải chuyên gia. Nhưng trót dẫn các bạn vào cửa hàng rượu thì cũng phải biết tí ti, và lấy đại vài chai Shiraz 2011, giá 5 AUD – may mà mấy bạn của mình cũng chỉ mượn rượu để cho hưng phấn, nên cũng ok. Và cũng nói thêm là dường như dân Úc khoái cái Shiraz này nên thường nó bán chạy hơn mấy cái dòng trên.
Nhớ rượu thì khó, nhưng nhớ cái ly thì rất dễ. Ly rượu đỏ chân cao, bầu tròn, miệng nhỏ lại. Ly rượu trắng thì dài , thuôn. Khi uống rượu đỏ thì nhớ lắc đều cái ly cho nó dậy mùi lên, cái ly khum khum hình vòm là để giữ được hương vị nồng ấm của rượu đỏ. Trước khi uống, hít nhẹ cái hương nồng nồng, cay cay của rượu, như thấy cả hình ảnh cánh đồng nho xanh mênh mang, quả nho đỏ sậm đính hờ hững và thánh thót. Cầu kỳ hơn nữa, có cái decanter ( cái bình hả rượu )- rót chai rượu vào bình này, để một lát cho rượu nó dậy mùi rồi mới uống.
Ly rượu loại tốt làm từ pha lê, mỏng tanh như tờ giấy. Cảm giác cầm nó trong tay còn phải nâng niu không nó vỡ. Tiếng ly chạm vào nhau nghe boong một cái như chuông, rồi nó o o, âm âm vang mãi bên tai. Vuốt một cái ở miệng ly, nó cũng nghe tiếng vang như tiếng chạm ly. Ly thủy tinh thường, tiếng nghe đục, không tinh khôi như ly pha lê vậy. Có lần, vào một quán ở Melbourne, tôi đã thử đòi đổi cái ly tốt nhất trong quán, cậu em phục vụ đổi đi đổi lại hai ba lượt vẫn chưa được… và sếp của cu em phải đích thân mang ra một bộ ly pha lê – hey, quán tao có mỗi một bộ này thôi. Lần đó, dù gọi chai rượu cũng không quá xuất sắc, nhưng cả cu em phục vụ lẫn sếp hắn đều nhìn mình, ý chừng e nể hẳn, chỉ vì mình cứ không chịu hài lòng với cái ly!
Ơ mà đi kiểu backpack lấy đâu ra chỗ mà ly với liếc… nhỉ ! thôi cứ tạm vài cái cốc nhựa cho nhanh!
Có cái chắc chắn là chai 5 AUD uống cũng tạm, không đến nỗi tồi, và khó phân biệt được giữa một chai 5 AUD với một chai 15 AUD. Trong khi đó, chai 20 AUD là ngon hẳn rồi, híc, chai rượu ở VN toàn 300-600 k, uống chẳng bằng chai 5 AUD ở Úc.
Một cái chú ý nữa, trên chai rượu bao giờ cũng có hình vẽ lượng rượu được phép uống khi lái xe. Nhưng tốt nhất là ban ngày, khi lái xe, đừng uống rượu – Lỗi uống rượu lái xe là lỗi rất nặng. Do vậy, rượu chỉ dành cho buổi tối, khi ta vừa hoàn thành một ngày khám phá đầy vất vả. Dông dài chuyện rượu vang vậy cho vui, chứ thực tế, cả chuyến đi, chúng tôi uống hết chừng 4-5 chai Shiraz giá 5 đồng, bằng cái cốc giấy mua ở siêu thị, chả chạm leng keng gì cả. Nhưng mà ngon, và vui, vì rượu muốn ngon phải có bạn hiền!
Úc là xứ rượu vang, từ những chai đắt nhất - tới giá 2200 AUD - chai này chắc chỉ trong những dịp đặt biệt hoặc để bán cho người Việt ta mang về biếu sếp:
https://lh6.googleusercontent.com/-ypVrTa5nhVg/UcAJBJuxYTI/AAAAAAAAC00/nWgyLV33ra0/w431-h575-no/2012-02-11+09.27.24.jpg
Còn đây là chai thường thường của Penfolds - giá nhè nhẹ là 589, bọn này thì để lỏng chỏng:
https://lh4.googleusercontent.com/-rhxy-1fOVuU/UcAJBwPoLUI/AAAAAAAAC08/HPCD16cN9Sk/w431-h575-no/2012-02-11+09.28.39.jpg
Còn chúng tôi được đãi rượu 10 năm ở nhà bạn - tranh thủ được đãi nên uống cũng hơi quá một chút :
https://lh4.googleusercontent.com/TO_s4Pp9Qq8MOZfnldhC3YcgcZTYAudt9K70UMmt4ps=w767-h575-no
Nhưng để phổ cập rượu cho cái xứ rượu vang thì sao toàn dùng loại vài trăm được nên có rượu uống hàng ngày 5 AUD một chai.
https://lh6.googleusercontent.com/-EbdoYURIFYg/UcAI269zXrI/AAAAAAAAC0s/dgIEOEyc7LM/w640-h480-no/photo.JPG
phieudu2917
18-06-2013, 14:37
Bạn ơi, mình có 3 ngày 3 đêm trọn vẹn ở syd. bạn có kinh nghiệm rồi tư vấn hộ mình lịch trình di du lịch nt cho hợp lý nhất với.
Ăn uống, mua sắm ở syd ở chỗ nào ngon, bổ ,rẻ ? :-)
tks bạn nhiều
Nếu bạn có 3 ngày:
Ngày 1: mua vé 21 AUD đi khắp nơi cả ngày:
- Sáng sớm: Darling Habour,
- Ferry sang Circular quay - CQ ( sẽ đi dưới cầu Habour bridge )
- Đi bộ đến Opera hous
- quay trở lại CQ
- Ferry đến Watson bay - Dọc theo vịnh Sydney rất đẹp,
- WB đi bộ lên gap park
- Bus về Bondi beach
- Bus về Bondi Junction
- Train về Ga trung tâm
Ngày 2: mua vé tàu sớm đi Blue Mountain
Sáng xuống ga Wentworth, đi bus hoặc đi bộ ra Wentworth fall - đi chơi ở khu này
Chiều Đi bus sang Three Sister - chơi ở khu này
Đi bộ về ga Katoomba
Train về Sydney. Nếu thích có thể ngủ tại đây rồi hôm sau về Syd.
Ngày 3: Sydney:
Sáng : Haymarket
Đi bộ đến The Rock
Chiều: The Rock
Tối - đi bộ lên Harbour bridge, ngắm toàn cảnh Opera House.
phieudu2917
20-06-2013, 00:42
Tks bạn nhé
Đủ bếp núc thực phẩm để làm bữa ăn rồi nhé, bây giờ đến việc nấu ăn. Dân Úc có một tập quán rất thú vị là làm bbq ngoài trời. Khác với ta, khi bạn bè tụ tập ăn uống, thì hoặc là về nhà nấu nướng, hoặc là vào một quán nào đó. Về nhà nấu nướng thì rẻ và vui nhưng chết chủ nhà cái phần dọn dẹp, mà không phải nhà nào cũng sẵn chỗ đếp tiếp đãi hàng chục khách. Còn đi ăn quán thì đắt quá mà lại thiếu cái không gian của riêng mình. ( Nói không oan, hiện nay, đi ăn quán ở Hà nội có khi còn đắt hơn ở nước ngoài !). Dân Úc chọn một giải pháp khác là bbq ngoài trời. Tại hầu hết các công viên, bao giờ cũng có cái bếp lò nướng, chạy bằng điện, và bằng củi ở những nơi vùng sâu không có điện. Mỗi bang đầu tư cho cái bếp này khác nhau. Ở Queensland, bếp này có rất nhiều, là một tấm inox lớn, dưới có đặt bếp gas, những công viên nho nhỏ có 4-5 cái, còn công viên lớn có thể tới cả chục, dùng miễn phí, ở NSW và Vic thì ít hơn. Trong các điểm du lịch ở vùng sâu, không có điện nhưng cũng có lò bbq đun bằng củi. Lâu lâu, chính quyền địa phương ghé qua kiểm tra, hết củi thì họ lại mang đến, rất tiện lợi. Cuối tuần hoặc dịp lễ lạt, các nhóm gia đình, bạn bè kéo nhau ra bãi cỏ, công viên, nhà nào tự chuẩn bị một phần đồ nướng của mình, nấu nấu nướng nướng thơm lừng cả một góc công viên, vui đáo để. Mà cũng đơn giản, chỉ cần ghé qua Coles, mua những miếng thịt đã tẩm ướp sẵn để làm bbq, một số gia vị, vài thức ăn vặt, dăm chai nước & đá… thế là có bữa bbq vừa ngon, vừa rẻ, lại không phiền toái như khi làm ở nhà. Dùng thì thoải mái, ai đến trước dùng trước, ai đến sau thì đợi hoặc đi kiếm chỗ khác, khi nào dùng xong thì vệ sinh sạch sẽ cho người đến sau, thế là đủ. Ngay bên cạnh thường là vòi nước công cộng ( phần lớn uống được chỉ trừ trong rừng lấy nước mưa thì sẽ có cảnh báo ). Nếu biết điều này, đi Úc chỉ cần gói mì ăn liền là không bao giờ sợ đói!. Hoặc vào siêu thị, mua đồ làm sẵn, ghé ra công viên, nấu nướng tha hồ.
Tận dụng được hệ thống bếp bbq trên suốt đường đi - ở những nơi có điện, còn nơi nào bbq dùng củi thì chúng tôi lại lấy bếp ga của mình ra nấu, chúng tôi đã có những bữa ăn tuyệt vời, ngon, bổ, rẻ, ở những nơi cảnh đẹp mê hồn. Và quan trọng là , mỗi ngày, không quá 100 AUD cho cả hội !
Như vậy,mấy khoản chi lớn trong cái gói 750 AUD kia bao gồm : thuê xe thuê cộ, xăng dầu đi lại , hết chừng 210 AUD, ăn uống, chừng 120 AUD, Ngủ nghê : 130, vé máy bay chặng Gold Coast – Sydney , Melbourne – Gold Coast: 160 AUD. Và rượu vang, mất chừng 25 AUD / 8 người lớn, vị chi là mất chừng 3 AUD cho một người! Còn một khoản chi mà rất may ở Úc lại gần như không mất, đó là vé thắng cảnh. Hầu hết các khu du lịch của nhà nước dù nhỏ dù to ở Úc đều miễn phí ( nếu mà tính phí như ở Tàu thì toi ). Tất tần tật các loại phí từ vé thắng cảnh đến phí vào nhà vệ sinh đều không có, chỉ duy nhất có thể tốn là phí gửi xe! Nhưng nếu kheo khéo thì cũng kiếm được khối chỗ để xe miễn phí xung quanh đấy nhé!
Những bếp ăn sạch bóng và đẹp đẽ ở Hostel, tự xách đồ của mình vào mà nấu nhé
https://lh4.googleusercontent.com/-_MTjTL__yuw/Ubp1t1FR3cI/AAAAAAAACzg/Ko_pRZ8VOng/w800-h534-no/IMG_6649.JPG
Hoặc những lò nướng bbq ở các công viên
https://lh5.googleusercontent.com/-3r9WmAu8XZA/Ubp1s4d3V8I/AAAAAAAACuk/DNgQFYmALjw/w383-h575-no/IMG_6607.JPG
Nơi dễ dàng để chuẩn bị một bữa ăn
https://lh5.googleusercontent.com/-vAdvONxftRc/Ubp1rCwxjxI/AAAAAAAACzc/4X9A5DIogM0/w800-h534-no/IMG_6598.JPG
dưới tán lá vàng rực
https://lh3.googleusercontent.com/_kMt7aY4dmf0FVo7LI-7-k7apL0U47UICJds80pC66o=w269-h201-p-no
cạnh là bọn Kangaroo nhảy nhót:
https://lh5.googleusercontent.com/-S6A-CffL9X4/Ubp1p6cGYuI/AAAAAAAACzY/mLP8_gp5P6Y/w800-h534-no/IMG_6272.JPG
Đêm đến trên cánh đồng, làm một cái bánh mỳ kiểu Úc- Bột mỳ nhào lên, bọc trong giấy có tráng dầu, rồi để vào nồi
https://lh6.googleusercontent.com/-0rgllOyMv9g/Ub6lW-0ijXI/AAAAAAAAC0E/zDZ55Mmy8Nw/w767-h575-no/P1070559.JPG
Vùi nồi vào trong một đống lửa
https://lh5.googleusercontent.com/-X1g5_Z4w9uI/Ub6lju9-DiI/AAAAAAAAC0M/HRWgYONRhk4/w767-h575-no/P1070562.JPG
chừng 30-45 phút
https://lh5.googleusercontent.com/-3zhbjvlusxc/Ub6k6CSAgiI/AAAAAAAACzs/pt2Lj8o9dLo/w767-h575-no/P1070584.JPG
kết quả là: --- bánh này nướng hơi quá tay nhưng ăn cũng tàm tạm
https://lh6.googleusercontent.com/-gx26cr54Ujc/Ub6lLPDVxrI/AAAAAAAACz8/OQGYeRWqefg/w767-h575-no/P1070605.JPG
redfox86
27-06-2013, 02:46
Mình kết cái bẫy cua của bạn thế :D
Tin tức cập nhật:
Nước Úc là một cỗ xe và thủ tướng chỉ là người lái !
Sáng hôm qua chị Julia Gillard còn đang làm thủ tướng, sau một buổi bỏ phiếu nho nhỏ buổi tối, đến sáng nay, thủ tướng đã là Kevin Rudd
Chuyện bỏ phiếu thì ở đâu chả vậy, điều ngạc nhiên với tôi là nó xảy ra chỉ trong một đêm. Và sáng nay, Úc đã có thủ tướng mới sau lễ tuyên thệ. Trong khi đó, sáng hôm qua Julia vẫn còn bừng bừng sức sống, tươi cười chống lại mọi tấn công của các đối thủ chính trị. Và chỉ sau vài tiếng, theo cách bình luận của người Úc trên ABC là “ lost her job “. Còn Kevin Rudd thì “ reclaiming the job he lost in 2010”. Nói thêm là chuyện năm 2010 cũng tương tự năm nay và chỉ là đảo vị trí! Julia và Kevin cùng là của công đảng, và buổi bầu cử tối hôm qua chỉ là buổi bầu nội bộ của công đảng để chọn người đại diện của mình. Tối hôm qua, Kevin đã thắng sau chỉ vài tuần “ kịch tính “.
Tôi đồ là trong lúc đang viết các dòng này, chắc Julia đang cũng đang viết một vài dòng để cảm ơn các cộng sự, nhân viên trong văn phòng đã giúp mình trong thời gian 3 năm… và khi bạn đang đọc bài viết này thì Julia đã dọn dẹp đồ cá nhân để rời khỏi văn phòng.
Thế nên tôi thấy nước Úc giống như một cỗ xe. Một ngày nào đó, những hành khách trên cỗ xe khổng lồ ấy, thấy rằng người lái xe – thủ tướng của họ - lái cỗ xe này không theo ý họ, hoặc nó chạy nhanh quá, hoặc nó chạy chậm quá bị xe khác vượt mặt, hoặc không dừng ở chỗ hành khách cần nghỉ ngơi…. hành khách có thể cho lái xe nghỉ việc bất kỳ lúc nào!
Như vậy, làm thủ tướng ở Úc cũng chỉ là một nghề, một nghề đặc biệt chỉ có một người làm và bị mấy chục triệu người soi. Và có thể mất việc nếu không thỏa mãn ý thích của mấy chục triệu người kia. So sánh với nghề lái taxi, có lẽ nghề lái quốc gia vất vả hơn – khó nhọc và rủi ro hơn! Được cái lương hưu cao!
Julia mấy năm làm lái xe cho nước Úc trông bớt xinh đi. Giờ chị đã có thời gian để chăm sóc cho bản thân mình! Từ giờ đến tháng 9 chị không còn phải căng thẳng gồng mình để chiến thắng đối thủ - Tony Abbott ( đảng Tự do Úc ) trong cuộc bầu cử nữa ! Chúc chị nhiều điều tốt đẹp.
Chuyện ăn ở đi lại cho chuyến đi cơ bản là xong, tôi sẽ kể tiếp chuyện khám phá nước Úc. Chúng tôi cũng ghé thăm các điểm du lịch
nổi tiếng của Úc. Nhưng tôi sẽ không kể những chuyện này nữa, phần vì nhiều người đã kể về nó, phần nữa là, với tôi, dù như nhà hát con sò nổi tiếng, nhưng nó không thể là nước Úc. Những cảnh quan thành phố hiện đại ấy, ta có thể gặp khắp nơi. Với tôi, nước Úc phải là cuộc sống ngoài đồng cỏ, trang trại. Và tôi có may mắn được nhìn thấy một góc, dù, rất nhỏ của cuộc sống ấy!
Đi săn.
Vừa về đến trang trại, William hất hàm bảo tôi, “ Eh, tối đi săn không Tùng ?” Mắt sáng quắc như hai bóng đèn Narva, tôi gật ngay tắp lự. “ Mà săn gì “ . “ Thì nhìn quanh đi, ở đây có quái gì khác ngoài Kangaroo và thỏ!” “ Well, well, well, săn cả hai , mà chỉ có hai loại ấy thôi à?“.
“ ok , tham thế, vậy chiều săn vịt trời, tối săn thỏ, mai săn kangaroo.” Để hôm nay mày tập bắn đi đã “ Ơ mà không đi săn thì cũng đếch có gì ăn, vì trước khi về trang trại, William mải tán phét cũng không thèm ghé qua Coles để nạp thêm ít thực phẩm.
William chui vào cái gara bụi bặm , lục lọi một hồi rồi lôi ra mấy khẩu súng cùng vài hộp đạn. Xem nào, chiều nay đi săn Vịt trời đã, cái này phải đi ban ngày, bắn đạn ghém, to cỡ ngón tay cái. Còn hộp này, đạn chì 3 li, để tối bắn thỏ. Còn Kangaroo, dùng đạn này, to hơn.
Bộ sưu tập súng săn của William đủ dùng cho một tiểu đội. Mà anh nông dân nào ở Úc cũng có đủ súng đạn cho cả tiểu đội còn anh nào mà máu cái thú chơi săn bắn ngoài trời thì súng chắc phải cỡ trung đội. Những cánh đồng bất tận ở Úc là nơi sinh sống của đủ loại thú lạ kỳ, từ các loại có túi cho đến các loại không có túi. Chạy xe trên những cánh đồng hoang này hoặc trong những cánh rừng bạch đàn mênh mông, các loại thú hoang này lóc tóc xung quanh ta. Dân Úc gần gũi với thiên nhiên và có cái máu phiêu lưu, sống trong hoang dã từ trong gen của những người Anglo xắc xông quen đi chinh phục khắp thế giới nên thú săn bắn, cắm trại là thú chơi hàng đầu.
… William vào góc gara, lái ra 3 chiếc xe, một chiếc Pickup và 2 chiếc ATV. Pickup để sáng nay đi một vòng quanh trang trại, ngó nghiêng chỗ bắn thỏ và Kangaroo, tiện thể bắn ít vịt trời và kiếm chỗ cắm trại cho chuyến đi tiếp theo của TBG sang Úc. Còn ATV thì tối đi bắn thỏ. Huyyyyyýt một tràng dài, Luck, con chó săn của William ở đâu nhảy phóc ra, đuôi ngoáy tít thò lò. Cu cậu đang sướng vì lâu lắm mới được đi săn. Từ độ William sang Việt nam “ định cư “, chơi bời cùng hội TBG, Luck ít có dịp đi săn, nên nó cuồng cẳng lắm. Từ hôm qua thấy William về, hít cái mùi hoi hoi nửa bơ, nửa nước mắm, nửa mùi trang trại, nửa mùi khói xe máy Hà nội, Luck đã ngờ ngợ, nhưng mắt vẫn sáng rực lên mừng chủ, và biết là thế nào cũng được đi lang thang trong trang trại.
Nói lại một tí, gọi là đi lang thang trong trang trại nhưng phải định nghĩa cho chính xác thế nào là lang thang, không phải con Luck nó lang thang kiểu như trong vườn nhà ở quê ta đâu. Trang trại của William, rộng chừng 5000 hecta. Để dễ hình dung, cái khu đô thị to vật ở Nam An Khánh nó rộng chừng 300 hecta, chiếm trọn một cánh đồng của xã, cánh đồng thẳng cánh cò bay ấy. Còn 5000 hecta là cỡ chừng 18 khu đô thị Nam An khánh ghép vào nhau. Còn nếu quy ra, thì 5000 hec ta nó là 5 km vuông, nếu một chiều rộng 1 cây thì chiều kia là 5 cây. Thế kinh không? Ơ nhưng mà cái loại sở hữu 5000 hecta thì ở Úc ra đường thấy chú nào ngơ ngơ như bò đội nón vào phố thì ắt hẳn cũng phải có trong tay vài ngàn Hec. Còn ở phía bắc bang QLD, nơi một gia đình thông thường có thể sở hữu khoảng 30 000 héc ta, tức 30 cây số vuông, loại này vẫn xếp vào nhóm bần cố nông. Còn địa chủ thì có tới 500 000 héc ta, tức 500 km vuông, ái dà, là một dải đất rộng 2 km thì dài 250 km. Hay là rộng 5 cây thì dài 100 cây! Hội này đi chăn bò lùa bò bằng máy bay trực thăng nhé, bởi nếu lùa bằng ô tô thì cũng chả xuể.
thuhuongbk
23-07-2013, 00:00
Tiếp đi bác ơi ! Em đọc 1 mạch sướng quá ! nếu bác ở Việt Nam pm cho em số alo, em mời bác chầu cà fee để thọ giáo cho vụ phượt Úc sắp tới của em ! email của em
[email protected] .Cảm ơn bác nhiều !
hung2803
09-08-2013, 04:47
Anh tabalo cho e hỏi. E tính sang Úc thăm người thân ( cụ thể là bạn gái ) ở bang Victoria . Lịch trình có lẽ rơi vào tháng 3 hoặc 4 /2014
E đi chủ yếu là gặp mặt chứ ko chơi bời gì cả. Thời gian qua bên đó thì khoảng 2 tuần .
Theo anh thì dự trù kinh phí là bao nhiêu ạ ( tiết kiệm là ưu tiên )
Cám ơn anh :D
Nếu bạn không đi chơi gì cả thì chắc hết vài ba trăm Aud là cùng. Ở nhà bạn - không tốn tiền - ăn uống thì khoảng 100 / tuần là tạm đủ. Đi lại lặt vặt hết vài ba chục!
Một cái gara điển hình của người Úc, chứa đủ loại đồ chơi, dụng cụ
https://lh6.googleusercontent.com/-pwdYgGMJ0hI/UhyxiLNn1QI/AAAAAAAADas/8mE0mIiQwQI/w862-h575-no/IMG_6368.JPG
Góc khác chất đầy cỏ khô dự trữ cho gia súc trong mùa đông lạnh giá
https://lh4.googleusercontent.com/-gnMfeHTUHno/UhyxAnfFmLI/AAAAAAAADV8/AF2F-8B7gZE/w767-h575-no/PICT0068+%25282%2529.JPG
còn trong góc bí mật thì có cả súng - bí mật để bọn trẻ con khỏi lau tau lấy ra nghịch thôi chứ không phải là tàng trữ vũ khí quân dụng gì đâu.
https://lh5.googleusercontent.com/-g91BqO_mWKw/UhyxrgfzzCI/AAAAAAAADck/LC9aXE5IJUo/w640-h480-no/hunt2.jpg
đạn các loại khác nhau dùng bắn các loại chim khác nhau
https://lh3.googleusercontent.com/-2dx3K0msYaA/UhyxpTl8yoI/AAAAAAAADcE/1_BDWQPn9xE/w479-h369-no/hunt3.jpg
nhưng trước khi bắn thì phải tập đã, vơi hết một hộp đạn.
https://lh6.googleusercontent.com/-Z4DrZLR4Gu8/UhyxlepW5cI/AAAAAAAADbU/MNlvUMWSvWs/w862-h575-no/IMG_6502.JPG
rồi hẵng mơ được như bố con nhà này
https://lh3.googleusercontent.com/-KrqyD4-LFwE/UhyxqgylEGI/AAAAAAAADcU/hiXJ_HCliGc/w870-h575-no/hunt5.jpg
ảnh này tuy đẹp nhưng đi săn không phải là chuyện lãng mạn đâu mà cũng bùn lầy bẩn thỉu
https://lh6.googleusercontent.com/-Q6hG1ubqMT4/UhyxrBL8M7I/AAAAAAAADcc/6yLpPwEyB_Q/w650-h366-no/hunt1.jpg
vì bọn vịt giời nó toàn nấp sau chỗ đám cỏ bùn lầy kia.
https://lh5.googleusercontent.com/-YBPepK07sQI/UhyxEXGNmBI/AAAAAAAADWc/34jqnlN5Mvs/w767-h575-no/PICT0007.JPG
…Luck là một chú chó giống Bec giê. Như mọi chú chó khác ở trang trại, nó làm đủ việc, từ việc đuổi cáo, dắt cừu, đến việc trông nhà, đi săn …. Mà kỳ thực ra việc trông nhà ở trang trại không phải là canh người lạ, vì ở cái xứ Down Under này, trong cái trang trại rộng mênh mang chạy xe cả ngày chưa hết đất nhà mình, thì lấy quái đâu ra người lạ. “Người lạ” của Luck là cái bọn thỏ tai dài mắt đỏ quanh nhà, chỉ chực vào ăn rau trong vườn, là bọn kangaroo cứ nhảy nhót như điên, là dăm chú quạ cứ quàng quạc suốt ngày, bay vòng quanh chực kiếm gì ăn. Còn lại cả ngày,
Luck ngồi ngáp dài, đuổi bọn ruồi lúc nào cũng vo ve quanh mõm, chờ William về.
Chó ở trang trại còn làm một việc khác ở ta, là làm bạn với chủ nhà. Mà cái này thì ở thành phố cũng thế chứ không chỉ ở xứ quê này. Hai cụ già, con cái ra thành phố sống hết rồi, giờ chỉ có một mình lủi thủi trong cái nhà rộng vãi, suốt ngày ra vào bầu bạn cùng mấy con chó. Thế nên, người Tây cưng chó lắm, có thể cho chó ăn cùng, ngủ cùng, chăm sóc nó như chăm sóc trẻ con. Nhưng khác với bọn chó chăn cừu hoang dại hơn cả sói mà chúng tôi gặp ở Mông cổ, chó Úc hiền lành, quý khách, không gây sự và đợp bọn gia súc trong nhà mà bầu bạn với chúng.
Lúc này, Luck đã ngửi thấy mùi súng, mùi đạn, thấy mấy chiếc xe đang thử nổ máy thì mừng ra mặt, đuôi ngoáy tít thò lò, mắt long lên, cái mũi đen trũi trở nênướt át, nó nhảy phóc lên thùng chiếc Pickup, tru lên một hồi. Chiếc Pickup chồm lên, lượn một vòng trước trảng cỏ trước khi phóng vào rừng sâu.
Xe lượn vòng vèo trong những con đường đất mấp mô, trước khi đến một đầm cỏ rộng. Đằng sau đám cỏ um tùm kia là nơi đàn vịt giời hay bơi lội kiếm cá. William vứt cho tôi một khẩu súng… nhưng không lắp đạn. Ơ ơ thế em bắn bằng sỏi à, William. “ Hey, đã cầm súng bao giờ chưa” ….. “ có mà, hồi sinh viên tập quân sự em có tập súng CKC, súng thật để đánh nhau chứ không phải là súng săn vịt giời đâu “, “ ờ thế thì giờ cầm súng không đạn cho quen đi đã, khi nào bắn thỏ thì mới được phát đạn“. Mình cũng hơi ấm ức tí, chả gì hồi trước đi chơi địa đạo Củ chi cũng mất mớ tướng để bắn súng AK đạn thật rồi mà, nhưng thôi, đây là đất nhà hắn, hắn là boss, cứ im đi có khi còn được bắn thỏ, không thì có khi súng cũng chả được sờ vào.
William lắp đạn ghém vào khẩu súng, tiến sát đến bờ đầm, kê súng vào một gốc cây làm điểm tựa, quan sát kỹ xung quanh rồi huýt một tràng dài. Luck đang bò rạp dưới đám cỏ bất chợt dỏng cổ lên tru một hồi dài… phạch …………phạch…………phạch………… phạch…phạch …phạch….phạch..phạch.phạch.phạch, đàn vịt giời đang mải mốt mò cá, bất chợt giật thót mình vỗ cánh bay lên. Roooaaaành, William khai hỏa.
Con Luck đúng là dân nhà nghề, lúc nó lum khum tru lên một hồi, thấy bọn vịt phành phạch vỗ cánh, nó đã nhanh nhẹn nhảy phốc ra đằng sau William, té ra, nó biết lúc vịt giời bay lên là lúc súng nổ, nên chả dại gì ưỡn cái ngực ra mà hứng mấy viên chì lạc.
Súng bắn đạn ghém là loại súng săn 2 nòng như kiểu Shot-Gun, súng này có thể dùng vừa bắn đạn ghém để săn vịt giời và có thể dùng bắn đạn thường để săn thú lớn như Kangaroo hay lợn rừng. Bọn vịt trời bay lên nhanh cực, không kịp ngắm bắn nên phải dùng đạn ghém. Đạn này nổ bắn ra hàng trăm viên đạn nhỏ như đầu bút bi, kiểu gì cũng trúng vịt giời. Đạn súng cỡ 5.5 mm, là một cái vỏ đạn bằng nhựa, bên trong có thuốc nổ nhồi với hàng trăm viên bi nhỏ tí. Tầm sát thương của loại này chỉ trong vòng vài chục mét nên khi bắn vịt giời phải lại rất gần. Từng có những loại shortgun bắn một viên đạn ghém cỡ lớn làm rơi tới vài chục chú vịt. Trong các phim mà thấy cái đoạn một gentleman chống súng huýt sáo để cho vịt bay lên rồi ngắm bắn thì đúng là loại phim làm để lấy sự ngưỡng mộ của chị em, chứ lúc vịt bay lên đến lúc nó mất tăm chỉ có vài ba giây, ngắm thế quái nào được. ( à mà hiện nay ở ta cũng có nhiều loại súng này nhưng nó gọi là súng hoa cà hoa cải!)
Súng nổ xong, đã thấy loạch xoạch vài chú vịt giời rơi tõm xuống đầm. Con Luck dù đang dựng đứng tai lên, nhưng không vội gì, nó vẫn nằm rạp xuống chờ chủ ra lệnh. Lại huýt phát nữa, Luck nhảy tõm xuống đầm, bơi lấy bơi để, thoắt cái đã thấy trở lại, mõm ngoạm theo một chút vịt giời…
Chiều hôm ấy, chúng tôi còn loanh quanh ở vài góc đầm, bắn được chục chú vịt giời. Nhưng phải xấu hổ mà thú thật là toàn là chiến công của William, dù sau khi dặn dò kỹ lưỡng cách bắn và góc ngắm bắn an toàn ( đặc biệt với cái loại đạn ghém này )… tôi cũng bắn được dăm phát… nhưng toàn hoặc sớm quá, hoặc muộn quá. Sớm quá, đàn vịt giời chưa kịp bay lên ở tầm hiệu quả của đạn ghém, nên bao nhiêu chì bay ra bị cây bụi chắn hết. Muộn quá thì bọn nó bay qua mất tầm đạn rồi. William nhẩm tính số đạn tôi bắn rồi càu nhàu là hôm nay mày tiêu hết mấy chục đồng tiền đạn rồi mà đếch được con nào !!! Thôi, hôm nào về Hà nội, để em đền anh bằng bữa vịt Vân đình là được chứ gì! Nhớ đấy nhé, không thì tối nay đếch cho mày đạn đi bắn thỏ đâu.
Thịt vịt giời nó cứ hoi hoi chứ không ngon như vịt Vân đình, dù William đã trổ hết tài nấu nướng nhưng cũng phải thừa nhận là có mấy cái mẩu thịt và xương con con mà bọn Vân đình nó làm đủ kiểu từ nướng, chả, đến các loại luộc, xáo. Còn bọn vịt giời Úc này chủ yếu là ném vào hầm rồi cho đủ loại gia vị để át đi mùi vịt hoi… đã thế ăn là cứ phải nhai kỹ cẩn thận không cắn phải mẩu đạn bắn vào.
Cánh đồng đêm ở Úc là một khoảng trời kỳ diệu của thiên nhiên. Nhìn lên trời ngàn vạn ngôi sao nhấp nháy, lấp lóa. Mùi cỏ non ngái nồng xông thẳng lên, bốn phía xung quanh tĩnh lặng, không một bóng đèn hay dấu vết gì của nhà cửa. Tắt đèn xe đi, yên lặng đến rợn người. Không có tiếng rúc rich của côn trùng như ởngoài cánh đồng ở ta. Cứ như là cả thế giới này tan biến mất rồi, chỉ những bụi cây um tùm, Xa xa ở phương Nam là chòm sao chữ thập – chòm sao được lấy làm biểu tượng trên lá cờ của nước Úc, chòm sao định vị cho gã chăn bò hàng trăm năm nay.
Lặng như tờ thế này thì săn cái quái gì nhỉ!? Chả chờ tôi thắc mắc lâu, William cắm chiếc đèn pha cầm tay vào ắc quy, bật lên. Một luồng ánh sáng quắc rọi xa hàng trăm mét, xé toạc màn đêm. Lấp ló trên bãi cỏ là những chú thỏ đủng đỉnh nhảy qua nhảy lại. Bọn thỏ này buồn cười lắm, chúng cứ nhảy đi vài bước rồi lại đứng lại ngẫm nghĩ một lúc, hình như nó nghĩ là có nên nhảy lại chỗ lúc nãy không. Lúc chúng suy nghĩ sự đời ấy là lúc ta ngắm bắn, có chừng 5-10 giây cho khoảnh khắc này. Đèn rọi xa, mắt thỏ bắt sáng đỏ hồng như viên rubi, cách chúng tôi chừng 30-50 mét. Tì chắc súng lên xe, tôi hồi hộp bóp cò. Đoạch một tiếng, súng bắn thỏ đạn 2 li, nổ chỉ to hơn khẩu súng hơi tí. Nhìn qua đầu ruồi thấy vẩy lên một làn bụi, còn chú thỏ mắt đỏ ăn cỏ thì ngơ ngẩn nhìn đám bụi ấy, rồi lại nhảy sang một bên, trượt! Rõ ràng là mình chọn ngắm trúng cái phần thân con thỏ cơ mà, dù William bảo là bắn trúng đầu để còn lột da ! Cứ thế, đoạch, đoạch, rồi đoạch, đoạch, năm bảy
phát rồi mà toàn trúng cỏ với cây.
William đang chống súng đứng cạnh, nhìn tôi loay hoay bắn bắn ngắm ngắm, thái độ rất lạ - ngôn ngữ hiện đại gọi là nhìn đểu, Ý bụng hắn đang hỏi ngày xưa mình học quân sự cái quái gì mà giờ có mấy con thỏ trước mắt bắn mãi không trúng. Mà hắn thì cứ phải cầm đèn chiếu thỏ cho tôi nên cũng chả bắn được phát nào. Thôi, mày cầm đèn đi, để anh làm phát không bọn thỏ nó coi thường mình! William giương súng lên làm cái đọp, lần này, không có bụi bay lên nữa, Huýt phát, Luck nhảy phóc ra tha chiến lợi phẩm về. Mẹ kiếp, thế này thì xấu mặt dân Việt ta quá, … tôi lại quyết dành lại quyền bắn… Bắn vơi nửa hộp đạn rồi tôi mới có cảm giác súng. Biết là khi bắn còn phải tính cái khoảng cách, hướng gió…. Để ngắm chệch lên hay chệch xuống nhưng biết làm một việc, bắn được hay không lại là việc khác. Cuối cùng, mình cũng đọp được dăm chú thỏ. Còn số lượng thỏ của William là 17 chú.
pentax647
07-09-2013, 06:32
Lâu nay lang thang South Pacific chưa muốn ghé Úc hay Tân Tây Lan nhưng đọc xong bài này chắc phải đổi hướng đi Úc một chuyến quá.
Bạn viết rất sinh động ngay từ cái thời còn ở TTVNOL mình đã có đọc qua rồi nhưng lúc đó còn mê mẩn với máy hình nhiều hơn :)
kiemchacsu
11-09-2013, 16:12
cảm ơn bác tabalo đã truyền những kinh nghiệm rất hay,
em cũng vừa lang thang Úc 15 ngày, xin cập nhật giá thuê xe 5 chỗ (cụ thể là ở Avis, Camry 2013) 3 ngày hết A$160
kiemchacsu
11-09-2013, 16:18
không biết có phải là chính sách của Avis hay không nhưng em cũng được upgrade xe như bác, lúc em đặt thì chỉ chọn Holden Cruze nhưng đến lúc nhận xe thì là Camry 2.5 AT 6 số, sướng mê!
https://tet6ea.blu.livefilestore.com/y2pNoboGTWh77YHytdjZnLih6mXG-O7Px0U7VibLPVrSK8yQYc5Ltjw6DcJKHtdAPkfWNOB8fYsYSVa cYprFDYPv0_OSeuf8Z5E78Z5vD_CQZM/WP_000185.jpg?psid=1
redfox86
12-09-2013, 04:29
Bác đi chơi đầm lây, sông hồ... ko sợ đụng hội cá sấu úc hả bác , mình nghe nói cá sấu úc khát máu lắm :D
- Kiemchasu: được upgrade là do lúc đó nó không có xe thôi, nói chung là may mắn
- redfox86: Cá sấu thì ở phía bắc úc có nhiều vì là vùng nhiệt đới, phía nam ít hơn, nhưng nếu có thì cũng có biển báo ... nhìn chung thiên nhiên Úc có những mối đe doạ chính với dân lang bạt:
+ rắn và các loài côn trùng, bò sát
+ quá rộng nên ít nhà cửa, thị trấn ... nên phải mang đủ mọi thứ khi đi xuyên Úc
-------
mình up ít ảnh săn thỏ nhé:
Kết quả săn đêm :
https://lh4.googleusercontent.com/-K2nO12Dq-5c/UhyxCTyAI5I/AAAAAAAADWM/jCgoI5bk8BY/w571-h428-no/PICT0024.JPG
Săn thỏ khá dễ vì bọn này rất ngờ nghệch
https://lh3.googleusercontent.com/-3PG265uAveE/UhyxRKQyeeI/AAAAAAAADX8/l0vXJkA2hdA/w571-h428-no/PICT0020+%25282%2529.JPG
Còn chú này bị một phát trúng mông
https://lh3.googleusercontent.com/-tWq4I2o0bqY/UhyxBmT4Q2I/AAAAAAAADWE/lhDasbmAyjY/w571-h428-no/PICT0023+%25282%2529.JPG
Luck tha hồ mà nhặt
https://lh3.googleusercontent.com/-Wn7qo8oY3zg/UhyxIthivvI/AAAAAAAADW0/QsOXVFcjRb4/w571-h428-no/PICT0019-1.JPG
Con thỏ trông xinh xinh yêu yêu vậy nhưng lại là thảm họa của đất Úc. Nguyên thủy là Úc không có thỏ, mà do dân châu Âu mang đến từ cuối những năm 1860. Bọn này đến thì sinh sôi nảy nở một cách tràn lan đến mức không thể kiểm soát nổi. Đồng cỏ đúng là chỗ của chúng rồi. Dù lúc đầu dân Âu mang đến nhiều giống nhưng giờ có hai loài chính, cùng là thỏ, một con là Rabbit, một con là Hare. Cái con rabbit nó dịch ra tiếng Việt là thỏ nhà vì nó cùng giống với bọn thỏ được nuôi, dù giờ thì nó toàn là thỏ đổng cỏ. Còn con Hare thì là thỏ rừng. Hai con này có kích thước tương tự, nhưng bọn Hare tai dài hơn, và bọn Rabbit thì nhiều hơn. Cùng là thỏ nhưng bọn Rabbit thì có hại hơn là bọn Hare, vì bọn rabbit này nó đào hang chằng chịt dưới mặt đất, tạo ra những cái bẫy đối với gia súc, ngựa, đang phi nước đại mà dẫm đúng hang của bọn rabbit thì sụp chân, gẫy cẳng như chơi. Thế nên bọn Rabbit thì bắn thoải mái, còn bọn Hare thì hạn chế hơn.
Bọn thỏ này đẻ nhanh cực, mỗi năm nó có thể yêu đương đến 5-6 lần, tức là 5-6 lứa thỏ mới ra đời, trung bình là một thỏ mẹ có thể ra được khoảng 20 thỏ con một năm. Đẻ nhanh thế nên nó ăn ngoéo hết cỏ của cừu và bò, nên dân Úc kinh hoàng gọi thỏ là thảm họa, mà lúc nguyên thủy xách thỏ du nhập vào Úc, dân châu Âu không hề nghĩ ra. Không chỉ ăn hết cỏ của gia súc, thỏ còn ăn cả rễ cây… làm đảo lộn hệ sinh thái. Con Rabbit lại dễ nhiễm các loại ký sinh trùng, làm bệnh dịch lan nhanh.
Sau vài choảng “ thảm họa sinh thái “ do thỏ gây ra, dân Úc đã phải phát động những chiến dịch để tiêu diệt bớt thỏ, từ việc phát động chiến dịch săn thỏ, hay thậm chí cả dựng hàng rào dài hàng ngàn dặm để ngăn thỏ. Xem ra cũng không phải là hiệu quả lắm nên giờ đây, thỏ ( Rabbit ) vẫn đầy đồng và săn thỏ được khuyến khích. Và bây giờ, hải quan Úc cũng vô cùng chặt chẽ trong việc kiểm soát các sinh vật ngoại lai nhập cảnh vào Úc, chắc cũng e ngại những ảnh hưởng tương tự dịch thỏ ngày xưa.
Thế là tha hồ mà bắn thỏ không sợ là săn bắn linh tinh nữa nhé. Đọp – đọp và đọp… cứ thế cho đến lúc hết ắc quy chiếu đèn. Thú đi săn là thú chơi vừa tao nhã những cũng nặng sắc màu khát máu của dân Tây. Kể từ thời săn bắn hái lượm, ăn lông ở lỗ đến giờ, cái chất đàn ông dường như vẫn được thể hiện trong cái máu đi săn. May mà đất Úc này thỏ nhiều vô kể nên đi săn cũng dễ và thú. Kết thúc buổi tối, chúng tôi xách về hơn hai chục chú thỏ, đủ ăn cho mấy ngày. Về đến nhà, William cầm chân con thỏ, bẻ nhẹ chỗ khuỷu cho rách da, rồi móc ngón tay vào trong, kéo đánh soạt một cái, toàn bộ bộ da con thỏ được lột ra, dễ dàng như ta bóc một quả chuối, mà có khi còn nhanh hơn bóc chuối ấy chứ. Lần đầu thấy lột da thỏ dễ như thế, cứ nghĩ nó phải thế nào chứ !
Cả ngày loay hoay với các loại súng súng đạn đạn, quần nát những cánh đồng, chúng tôi nhanh chóng chìm vào giấc ngủ sâu, để lại ngoài trời cánh đồng bao la bát ngát và thăm thẳm sao đêm. Trong giấc mơ của tôi, xen kẽ là những em Kangaroo chân dài mông cong nhún nhảy… sáng mai mình sẽ đi săn các em ấy.
xem clip lột da thỏ nhé (bạn này trình diễn lột trong vòng 2 phút - nếu mà bạn ấy làm nhanh chắc chừng 1 phút ):
http://www.youtube.com/watch?v=GeFr_HuAR1M&feature=player_detailpage
Khi buổi sáng còn mờ mờ hơi sương… chúng tôi đã nai nịt gọn gàng... chuẩn bị cho chuyến săn Kangaroo. Ngay xung quanh nhà cũng có một đàn Kangaroo. Tuy cùng là thú hoang, nhưng William không muốn bắn bọn quanh nhà, dù thế nào chúng cũng đã sống ở đây nhiều thế hệ, phần nào cũng như là bọn thú nuôi. Sáng sáng, ở sau nhà, bọn Kangaroo bình thản gặm cỏ, thi thoảng lại chống đuôi chậm rãi nhảy đi nhảy lại, quang cảnh thanh bình ấy, William muốn giữ mãi.
Muốn săn Kangaroo sẽ phải đi xa chừng 10 km, chỗ đó, bọn Kangaroo hoang đang có nhiều. Súng, vẫn dùng loại Shortgun bắn vịt trời hôm qua, chỉ có điều, hôm nay không dùng đạn ghém mà dùng đạn thường. Từ khoảng cách xa tới cả trăm mét, đạn này vẫn giữ uy lực và có thể hạ thủ một con thú cỡ lớn chỉ với một phát.
Chiếc Pickup lại vòng vèo trên những trảng rừng bạch đàn, theo những vệt xe mờ mờ mà cứ mỗi mùa cỏ mọc, vết mờ ấy lại mờ thêm. Thật nếu không phải là thổ dân như William thì bố bảo cũng chả ai dám đi vào những cái vết đường bí hiểm hoang vu trong rừng ấy.
Loanh quanh chán chê rồi William lựa một triền dốc thoai thoải, tấp xe vào một góc kín. Súng vẫn gác trong xe, chúng tôi nhẹ nhàng rón rén vạch đám lá, nhìn ra trảng cỏ ngoài xa. Nơi ấy, mấy đàn Kangaroo đang giỡn đùa trong nắng sớm. Trông thanh bình quá! Ánh nắng vàng ươm trải dài trên trảng cỏ xanh mướt, mấy chú Kangaroo lớn thì đủng đỉnh gặm cỏ, - ơ mà không chỉ cỏ, bọn này nó như chuột, ăn tạp cả cỏ lẫn sâu bọ..- hai cái tai lá mít khe khẽ ve vẩy, cảnh giác với những tiếng động lạ. Còn bọn Kangaroo bé thì tung ta tung tăng. Trong thế giới của chúng, dường như chẳng có mối đe dọa nào cả. Mà quả có thế thật. Úc là xứ mà thú ăn cỏ thì nhiều nhưng thú ăn thịt thì hầu như không có, nếu không kể mấy cái con mèo rừng bé tẹo và mấy con chó hoang Dingo, nên bọn Kangaroo này hình như không có kỹ năng đánh hơi thấy mùi nguy hiểm thì phải. Từ chỗ chúng tôi núp tới chỗ bọn kia đang tung tăng, chỉ vài dăm chục mét, đòm một phát, hẳn là có steak Kangaroo.
Nói thì bao giờ cũng dễ hơn làm. Súng vẫn sẵn sàng trong xe, nhưng tôi nhìn William rồi William lại nhìn tôi, như có một cảm giác e ngại trong việc xuống tay. Cái cảnh thanh bình hiền hòa trước mặt với đàn Kangaroo nhởn nhơ trong nắng sớm kia làm chúng tôi không đành lòng nổ một phát đạn phá vỡ! William ý cũng hơi e ngại, nửa muốn nhường tôi bóp cò, vì dẫu sao, với tôi, đến được đây không phải là chuyện dễ dàng, nửa cũng muốn kệ cho đàn thú kia sống một đời ung dung tự tại. Cuối cùng, gạt sang một bên cái thú săn bắn tàn sát, chúng tôi quyết định lôi đồ ăn sáng ra, thưởng thức một buổi sáng thanh bình và ung dung, kệ cho đàn kangaroo nhung nhăng xung quanh…
Đường đi săn Kangaroo:
https://lh3.googleusercontent.com/-_IBoytpbBV8/UhyxMfuPqXI/AAAAAAAADXU/GRqqR5Ne4RQ/w571-h428-no/PICT0033.JPG
Bọn nó đây, lấp ló sam đám bụi cây:
https://lh4.googleusercontent.com/-YNcscONX3BE/UhyxO3TqXII/AAAAAAAADXs/8SCR3Uy9lF0/w571-h428-no/PICT0018.JPG
Và tung tăng nhảy nhót:
https://lh6.googleusercontent.com/-5oOYITiMDw0/UhyxVjDlI7I/AAAAAAAADYs/vcocBS6Hi5s/w571-h428-no/PICT0076.JPG
Thay vì bóp cò vào đàn kangaroo, tôi quyết định cũng săn kangaroo, nhưng theo một cách khác, săn ảnh. Đàn thú trước mặt tôi, cũng như một thế giới của con người vậy. Một em Kangaroo đang ỡm ờ ở trước, còn bên cạnh là hai cậu chàng đang … đạp nhau. Té ra là chúng đang tranh giành em gái ỡm ờ kia. Kangaroo là thú ăn cỏ, răng thì vuông và to để nhai nên có cắn cũng chả thằng nào đau, hai chân trước thì giờ teo nhỏ tí lại, nanh vuốt chả thấy đâu, đầu không có sừng, chỉ có hai chân sau và đuôi là khỏe. Thế nên có oánh nhau thì cũng khác thường, tức là đạp nhau. Mỗi lần đạp, chúng chống cả người lên cái đuôi to đùng, dạng hai chân sau, lấy hết hơi hết sức đạp một phát. Cậu chàng kia cũng chả phải vừa, cũng chống đuôi lên, giơ hai chân sau, đạp lại phát nữa. Cú đạp này rất mạnh, nếu trúng người thì có thể gây thương tật như chơi. Con Kangaroo kia đứng lên cao tới mét sáu mét bảy, nặng 60-70 kg, như một người tầm vóc. Mà toàn bộ tinh lực nó đặtở chân và đuôi, giúp nó nhảy xa tới dăm mét, tốc độ phi mã với hai chân sau có thể lên tới 50 km / giờ. Nói vậy để biết chân sau nó rất khỏe, vác ra mà đạp nhau thì không còn là chuyện đùa.
Một đàn kangaroo cũng có con đầu đàn, khác với các đàn phượt nhà ta là con đầu đàn này nó xơi hết bọn con gái trong đàn! Nhưng vì nó xơi nhiều quá nên sức nó không bền, chỉ chừng một năm là mấy con đực khác đang hãm tinh trong người bật dậy đòi quyền xực gái luôn. Thế nên thấy bọn kangaroo đạp nhau là chuyện thường tình, đặc biệt là vào mùa sinh sản! Những cú đạp chí mạng này của bọn Kangaroo là để đòi quyền sung sướng của chúng, nhưng khác với bọn thú ăn thịt là bọn này nếu có thua thì chúng vẫn lẽo đẽo trong đàn, tranh thủ hấp tinh chờ lúc giương cờ khởi nghĩa !
Kể chuyện thì vậy, mà lúc muốn chụp ảnh quay phim thì không dễ chút nào, cứ tiến gần khoảng dăm chục mét là bọn này lại lảng lảng ra xa, trong khi cái máyảnh lìu tìu của tôi lại không thể chụp xa ở khoảng cách ấy. Về sau này, đọc sách mới biết là lại gần bọn kangaroo là rất nguy hiểm vì những cú đạp của chúng, chứlúc đó, thật sự chỉ muốn xoa đầu mấy con kangaroo hiền lành kia.
Cuối cùng, cái khó ló cái khôn. Nhìn nắng sáng đang chiếu xiên xiên, tôi quyết định đi một vòng thật rộng sang đầu kia, ngược ánh mặt trời. Bọn này mắt thì tinh nhưng tai không thính, lại đang mải ve gái nên khi tôi bò lổm ngổm từ phía mặt trời lại thì chúng bị lóa mắt, hoàn toàn không phát hiện được. Thế nên tôi cứ thật nhẹ nhàng, từ từ, một tay máy ảnh, một tay máy quay bò thật sát tới chúng. Sát tới mức, có lúc, thấy những đám cỏ mà bọn kangaroo nhỏ đang ăn sột soạt ngay trước mặt mình. Cách chừng 5 mét, tha hồ quay phim, chụp ảnh… rồi tôi nghĩ ra một hành động mà sau này mới thấy là mình thật là dại dột...
Thấy Kangaroo hiền hòa quá, mà quay phim chụp ảnh thì cứ mong có cảnh kịch tính nó mới hot. Nghĩ sao làm vậy, đứng phắt dậy hoa chân múa tay đuổi bọn kia chạy để quay cho đã. Suýt nữa mình là một phần của cảnh quay kịch tính ấy! Bọn Kangaroo đang nhởn nhơ gặm cỏ ve gái kia, bất thình lình bị một thằng vọt lên ngay trước mắt, giật bắn mình co giò phóng. Bọn chúng mà không giật mình thì chắc chắn mình ăn vài phát đạp hội đồng rồi chúng mới té. Mà chỉ đến lúc lù lù trước mắt nhìn cặp giò của chúng đang đạp những phát hoảng hốt trên trảng cỏ mới biết những cú đạp ấy có thể nguy hiểm chừng nào. Nhưng cũng nhờ quả điếc không sợ súng ấy, mới chụp được những bức ảnh như là sờ vào kangaroo.
Giờ thì bọn kangaroo kia cảnh giác lắm, cứ thấy bóng tôi xa xa là chúng chạy biến, thế là đành tạm bằng lòng với những bức ảnh săn được, tôi trở về trang trại...
----
mình lại gần em này ở khoảng cách chừng 3 mét, nắng rực lên nên em ấy không biết, thi thoảng lại nghi ngại nhìn nhưng chói quá nên chả thấy gì :
https://lh6.googleusercontent.com/-P6jAbAJW_Bo/UhyxSwkqqGI/AAAAAAAADYU/xlYRqjbP5mo/w596-h447-no/PICT0068.JPG
Bên cạnh cũng là mấy em khác
https://lh6.googleusercontent.com/-JLsVGMxGsxU/UhyxU1xy6KI/AAAAAAAADYk/Ioz20IjpBow/w596-h447-no/PICT0075.JPG
Còn đây là hai chàng đang oánh nhau giành mái, may chưa con, lúc nãy ông ghìm mình được nên không đòm cho một phát chứ không giờ bọn kangaroo lại có truyền thuyết là " chết vì gái ":
https://lh3.googleusercontent.com/-H2ao5OC1wec/UhyxSaKNf1I/AAAAAAAADYM/HEEBWVdgwzo/w596-h447-no/PICT0034.JPG
overvisa
30-09-2013, 20:22
Em đang ở Melbourne cũng dư định long dong vòng quanh nước Úc 2, 3 tuần, thấy anh viết hay quá!
Nếu có dịp sang Melbourne, PM em rồi ghé nhà em làm vài chai bia cho vui hen. Nguyên.
Nông dân : Đi cấy kiểu Úc
Lăn lê bò toài ngoài rừng bắn thú bắn vịt mãi cũng đến lúc … hết đạn, William nhấc máy gọi điện phét lác một hồi với thằng bạn nối khố rồi quay sang bảo tôi, è, ngày mai thằng cu kia đi cấy lúa, thích đi xem không. Hơ hơ, cấy lúa thì năm nào ở Việt nam chả có hai mùa gieo mạ cấyl úa, Úc cấy xem có khác ta cấy không nhỉ? Mà đã cấy thì đâu chả vậy,cũng chổng mông lên giời cắm mạ xuống đất chứ gì, có khác đây là một anh cu Úc chứ không phải là chị em nông dân nhà ta, “bán mặt cho đất, bán lưng cho giời”. Ơ thế thì đi xem cho biết, chứ chả lẽ Úc là đất nông nghiệp mà mình không biết nông dân sinh sống ra sao về nhà chả có gì để chém gió!
… 8 giờ sáng… nắng đã rực rỡ trêncánh rừng trước nhà… William thủng thẳng lái con Pickup ra giữa sân, nổ máy, châm dầu, lau chùi chán chê, chưa thèm ra đồng. Cái này khác nhà em nhé, nhà em các bà các chị dậy từ lúcmờ sáng,ra đồng dễ đã được nửa buổi rồi! William gọi điện một hồi nữa… loáng thoáng chuyện gió máy gì đó! Ủa, cấy lúa cũng phải xem hướng gió sao? Hay cũng giống ở ta, ra khỏi nhà cũng bước chân phải chân trái, chân nào trước, rồi đi gặp ông nọ bà kia cũng phải xem ngày xem giờ?
10 giờ, gió đẹp rồi! William bảo rồi nổ máy xe! Hở, hóa ra cái vụ gió máy này là thật chứ khôngphải là chuyện giỡn chơi. Chắc đây là một trong những truyền thống của thổ dân Úc truyền cho dân gốc Anh!
Chiếc Pickup lại rồ máy vượt qua những chặng đường cỏ ngập, chạy hướng ngược lại hướng đi săn hôm trước. 5000 hecta nhà William thì nếu chạy mỗi hướng ra một cảnh quan khác cũng là điều dễ hiểu. 5000 hecta là bằng một xã ở đồng bằng nhà ta rồi đấy! Con pickup vòng vèo qua những trảng ruộng trông khô cằn…không một bóng người. Trời, ông bạn kia mà chổng mông cấy lúa ở đây thì chắc có 5 năm mới hết một trảng ruộng này.
Xe phanh kít trước một đám nông dân chừng 3 chú đang đứng … uốngcafé! Tổng cộng hai chúng tôi góp vào là 5 mạng… bỏ bu rồi, Úc thiếu người làm nên giờ mình phải đi cấy với ông bạn kia, không lẽ ghé chơi mà thấy nhà người ta có việc lại không lại giúp!
Vớ vội cái mũ rộng vành rồi nhảy tót xuống đám café kia, William hỏi, thế nào rồi.
Nick rót một tách đưa William rồi nói: ấy, xong được phần ba rồi, còn lại chờ bọn mày đến.
Cha mẹ ơi, hôm nay hắn định cấy khoảng 50 hec, giờ bảo chờ mìnhđến thì quả này dính là cái chắc rồi. 50 hec, còn 2 phần ít cũng phải 30 hec, chia cho 5 chú,mình lãnh một phần là 6 héc, cấy 6 hecta, khác éo gì khổ sai!
William đọc ngay được nỗi hoảng sợ trong mắt tôi, quay lại an ủi: mày cứ yên tâm đi, uống xong tách café này rồi đâu sẽ có đó.
Tách café chưa kịp nguội, xa xa ở chân trời bỗng thấy một chiếc máy bay vè vè lượn lại, tay phi công vòng qua ngọn cây, nghêng nghêng cái đầu, giơ tay vẫy vẫy rồi là là lượn xuống, hạ cánh đúng theo vệt đường ô tô mà chúng tôi vừa phi qua. Chiếc phi cơ từ từ tiến vào sát mấy chiếc xe rồi tắt máy. Tôi còn đang há hốc mồm thì tay phi công, mặc bộ áo trắng muốt như y tá, đã nhảy phóc xuống. Giờ tôi mới nhận thấy hai chiếc xe, một xe tải to khoảng 5 tấn, và một xe khác chởmột téc xăng và gàu xúc. Hai chiếc xe này từ từ lùi vào sát máy bay… Một “lão nông” gân guốc điều khiển chiếc gầu xúc sát lên lưng máy bay… gầu mở ra, tuôn xuống dòng thóc giống vàng mượt ! Té ra là dân Aussie này cấy lúa bằng … máy bay.
Ông bạn nông dân trồng lúa chính hiệu kia canh tác khoảng 500 hecta lúa một năm! Năm trăm héc ta, một tay hắn làm hết. Gọi là gia đình làm nông nhưng thật ra chỉ có mình hắn làm chứ vợ thì chỉ chăm hai đứa con và gia đình là chính. Trong 500 hecta ấy, hắn chỉ sở hữu khoảng 50 thôi, còn lại hắn đi thuê. Thuê của các gia đình nhiều đất mà chả làm gì như nhà William. Thế mới biết, chuyện nông dân bỏ ruộng ở quê ra phố sống thì nơi nào mà chả có.
Một gia đình như Nick là mức độ thông thường trong số các gia đình nông dân trồng lúa ở Úc. Mỗi gia đình như vậy canh tác trung bình 500 hecta lúa, sản lượng trung bình khoảng 8 tấn / hec, Cứ tính như giá hiện nay cỡ 250 đô la / tấn, như vậy mình gã này kiếm ngót triệu đô một năm!!!!! Số này chắc bằng cả một xã của ta. Số tiền ấy, trừ đi giống má, thuê máy móc nông cụ, đất đai, mỗi gia đình trung bình sẽ còn giữ lại được một phần ba đến một nửa. Đó là “ lấy công làm lãi “ kiểu Úc.
Úc không trồng lúa nước mà là lúa cạn và là nước trồng lúa có sản lượng cao nhất và tiết kiệm nước nhất. Chỉ trong một khu vực nhỏ tí của Úc chừng 150 nghìn hecsta, lúa chiếm khoảng 11% trong cơ cấu cây trồng của Úc, đem lại khoảng 800 triệu mỗi năm cho nông dân.
Mỗi mùa, việc của Nick là lê la lên các trang web khuyến nông, hỏi han tính toán xem mùa này trồng bao nhiêu lúa, liệu năm nay hạn hán mất mùa gì không đểlên kế hoạch. Sau đó, hắn liên lạc với các công ty giống lúa, các công ty cho thuê máy nông cụ như máy cày bừa,xe tải, máy bay, cuối vụ là máy gặt đập liên hợp để lấy cái giá ngon nhất. Còn lại là phóng xe đi chơi bạn chơi bè, bắn chim bắn thỏ.
…. Hôm nay, Nick bắt đầu vụ “ cấy lúa “ mà giờ dịch ra chính xác phải là “ vãi lúa”. Mỗi ngày, nếu trời đẹp gió thuận, xe chở thóc giống và xe chở xăng, băng chuyền đến điểm tập kết. Máy bay cũng hạ cánh ngay đó. Nick nạp cho phi công tọa độ các mảnh ruộng hắn thuê năm nay. Trong lúc đó, bác lái xe tải nạp đầy một bụng máy bay cỡ chừng 300 ký thóc giống. Chỉ sau 15 phút, chiếc máy bay đã vè vè chạy ra “ đường băng “ mà thật ra chỉ là cái đường đất nện chạy dọc ngang đồng ruộng. Chẳng mấy chốc, chiếc máy bay đã mất hút ở đường chân trời xa xa, “ ruộng” nhà Nick ở tận đó. Còn lại, cả hội lại ngồi tán phét, cà phê cà pháo chờ máy bay về. Mỗi lần “ cấy lúa “ ấy , mất chừng 20 phút!
-----
Em máy bay cấy lúa đây: đang phun thóc giống xuống
https://lh6.googleusercontent.com/-AY4tqW73Sy4/UhyxXItTU-I/AAAAAAAADY8/auR6lw3ISpE/w571-h428-no/PICT0003.JPG
Giờ là em ấy uống xăng - chiếc xe tải phần trên là téc xăng, phần dưới là cái gầu để rót thóc giống
https://lh6.googleusercontent.com/-4809GTc41cc/UhyxadiMYRI/AAAAAAAADZc/I3byfX_xsQU/w571-h428-no/PICT0018+%25282%2529.JPG
Còn đây là xe chở thóc giống. Thóc theo ống hút lên gàu rồi trút vào bụng máy bay
https://lh4.googleusercontent.com/-QYhgtXa5PJ8/UhyxYm63wPI/AAAAAAAADZM/MOhodOPtJuE/w571-h428-no/PICT0010.JPG
Máy bay đã đầy, chuẩn bị ra đường băng
https://lh5.googleusercontent.com/-j2VTTmXfW_Y/UhyxZetjceI/AAAAAAAADZU/VrSDkWtxoJ4/w571-h428-no/PICT0014+%25282%2529.JPG
Đường băng đây, cấy nốt mẻ này anh em mình về đi uống bia.
https://lh3.googleusercontent.com/-grgNK4wWQC0/UhyxWbGrtJI/AAAAAAAADY0/LDbOeRCFZ90/w571-h428-no/PICT0001.JPG
Đếm cua trong lỗ xơi xơi vậy thì mỗi năm nhà kia chắc kiếm được 300 ngàn! Con số mà bọn dân thành phố làm mửa mật cũng chả mơ! Ấy, mày mà tính thế thì chả mấy chốc tao là triệu phú à, Nick cười ngoác miệng! phải tính năm hơn bù năm kém chứ!
Ơ thế em chả biết có năm nào là năm kém, thấy năm nào kinh tế Úc chả lên ầm ầm?
Mày không biết thôi, năm hạn thì bọn tao đói dài. Cái lúa nó là cây ngắn ngày, nếu mà hạn chút thì bọn thủy nông nó cắt nước của tao đầu tiên, để dành cho bọn cây lâu năm như ruộng nho. Ấy, mới mấy năm trước thôi, tao mua nước để trồng lúa có khi đắt ngang nước uống đóng chai ở thành phố!
Úc là quốc gia khô hạn và việc sử dụng nước tiết kiệm vô cùng quan trọng. Ngành nông nghiệp Úc thường cố trồng các loại cây cỏ ít nước. Thế nên ngay cả trồng trọt mà đơn vị tính nước của Úc vẫn là lít. Lúa, là loại dùng nhiều nước nhất mà theo thống kê thì dân trồng lúa tiêu hết khoảng hơn 1 Megalit (1000 khối ) cho một tấn lúa, vào hàng tiết kiệm nhất quả đất!
(so sánh với Việt nam ta, là khoảng 4500 khối / ha )
Mỗi gia đình nông dân, tùy theo số đất đai mình có, được cấp một cái như là cái quota nước. Với cái quota này, hàng năm gia đình đó sẽ được cấp lượng nước tương ứng với chi phí thấp. Tuy nhiên, tùy loại “ con gì, cây gì “ mà nhu cầu dùng nước của mỗi nông trại khác nhau. Phần còn lại hoặc phần thiếu hụt sẽ được bán / mua.
Không ở đâu nước thật sự được coi như một tài nguyên như ở đây! Nếu nhà bạn cần bán hay mua nước, có thể đăng ký bán / mua như kiểu rao vặt, thông qua các agent hoặc đăng nhập vào các trang web của cơ quan quản lý nước bang. Giá nước cũng biến đổi tùy theo khu vực, và tình hình mưa nắng của mỗi năm. Những năm như 2007, giá nước khá cao vì hạn hán nặng. Giờ, ở các khu vực đất cao đầu nguồn, nước nôi khan hiếm đang được rao bán tới 1500-1700 AUD / 1 ML ( 1000 khối nước ). Tất nhiên ở nhiều nơi nước cũng rẻ, chỉ khoảng 150 AUD cho 1 ML. Nhưng có những điều kỳ quặc, ví như nhiều khi, một gia đình bán quota nước của mình một năm có khi cũng đủ tiền để sống cả năm mà không phải làm gì! (Hic, một gia đình mà tôi được biết, sở hữu lượng đất tầm tầm khoảng năm mười ngàn hecta và quota nước tương ứng – có năm hạn hán, bán quota nước tới cả triệu, vâng, cả triệu đô la Úc, còn năm dư nước thì cỡ trăm hai trăm ngàn).
Logic của thị trường nước, đặc biệt với những nơi nước nôi là hiếm hoi như ở Úc, thì để việc sử dụng nước được hiệu quả nhất, và người nông dân buộc phải lựa chọn loại nông sản nào ít tốn nước nhất, còn ngành khoa học nông nghiệp thì liên tục phải nghiên cứu cải tiến để nghiên cứu các giống cây trồng, phương pháp canh tác tiết kiệm nước tối đa. Hệ thống tưới tiêu nhiều lúc phải dẫn ống nước vào từng gốc cây để đảm bảo không có nước chảy linh tinh khắp nơi.
Những con sông ở Úc không rộng mênh mông như sông của ta, ngay như con sông Murray, con sông quan trọng nhất của Úc, với chiều dài tới ngót 2400 km, cũng chỉ cỡ như sông Lô, sao so sánh được với những con sông rộng mênh mông như sông Hồng, sông Mekong. Con sông Murray này tạo nên một lưu vực rộng lớn hơn triệu cây số vuông, cung cấp nước cho ngành nông nghiệp của toàn bộ bang NSW, bang Victoria, một phần bang South Australia, và phần nam của bang Queensland. Dòng sông này từng nổi tiếng ởViệt nam không phải vì bản thân nó, mà vì qua một bộ phim về cuộc sống của miền quê nước Úc, phim “ Tất cả các dòng sông đều chảy “. Sông ngòi kênh rạch ở Úc cũng khá nhằng nhịt nhưng quản lý nước tưới tiêu khá chặt chẽ, mỗi nông trại đều phải có đồng hồ nước từ sông dẫn lên hệ thống tưới tiêu nội bộ của mình. Ngành thủy lợi Úc quản lý khá nghiêm ngặt việc cung ứng nước này, đồng thời đóng vai trò lớn việc “truyền dẫn nước” trong hệ thống buôn bán nước giữa các nông trại.
… Đi lang thang trong trang trại rộng lớn, William ghé ngang một cái hồ - mà chính xác là cái ao thì đúng hơn , rộng chừng 2000-3000 mét vuông, nhìn cái ao đầy ắp nước, William phàn nàn, năm nay cái ao này lỗ!!! Thấy tôi vẫn ngạc nhiên vì cái ao “lỗ”, William giải thích:
- À, năm nào mà khô hạn, cái ao này trữ nước và mùa mua, rồi bán nước vào mùa nắng, trông vậy mà cũng kiếm được dăm ngàn đấy, nhưng năm nay mưa nhiều nên bán chả được mấy tiền, lại còn công sá rải ống nước, bơm sang rãnh nhà người ta!
Giời ạ, có cái ao con con mà cũng bán tới tiền nghìn, chả trách giờ dân Úc đang được coi là đất nước thịnh vượng nhất thế giới! Cái anh “ cha giàu cha nghèo “ với lý thuyết dòng tiền thụ động, lý ra phải khuyên con nhà người ta đến Úc mà đào ao trữ nước!
-----
Dòng sông quan trọng nước Úc, sông Murray ( Một vài ảnh dưới đây từ internet ):
https://lh5.googleusercontent.com/-_mdUDdDXAWc/Uk4bZVzfxQI/AAAAAAAADe4/-wfvPmE4cA0/w700-h424-no/aaDSCN0105.jpg
Những đường ống này:
https://lh4.googleusercontent.com/-bGYsK_FfUrw/Uk4bc-6c-gI/AAAAAAAADfI/nYM4OYnJLhw/w948-h370-no/irrigation.jpg
sẽ dẫn từng giọt nước tới từng gốc cây
https://lh6.googleusercontent.com/-bthXQVxj7qs/Uk4bcmJlUwI/AAAAAAAADfE/H2aeKxP2uYQ/w425-h282-no/irrigation2.jpg
Còn lượng nước trong hồ này có giá tới tiền nghìn ( là năm nhiều mưa, còn năm khô hạn tới cả chục ngàn có lẻ ):
https://lh6.googleusercontent.com/-2E5TVfQZKZs/Uk4TRGN_oNI/AAAAAAAADeQ/c1ALZ9beAVs/w571-h428-no/PICT0014+%25283%2529.JPG
Một cái nhãn nhắc nhở xếp đủ bát cho một lần rửa bát trong máy rửa bát là 15 lít ( hơn một cái xô nước ở ta )
https://lh4.googleusercontent.com/-Z60EZSR8TEg/Uk4TTncpHiI/AAAAAAAADeg/HT4OCvH8gkw/w571-h428-no/photo%25282%2529.JPG
Trong phòng tắm nhà tôi thì :
một là: nước tắm nhớ chứa vào thùng để tưới cây dưới vườn
hai là: vặn nhỏ vòi tắm để tiết kiệm 12 lít nước / phút
https://lh3.googleusercontent.com/-RUOnQuKKDWw/Uk4TUT_oeyI/AAAAAAAADeo/wGKBiZjFfZM/w321-h428-no/photo%25281%2529.JPG
Trên nhà thì tiết kiệm thế, nhưng ở dưới nhất định phải có nước cho bể bơi để trẻ con còn ì oạp mỗi buổi chiều
https://lh3.googleusercontent.com/-wY-bJFQH--g/Uk4cvrGgw1I/AAAAAAAADfc/ztLlXnkRtg8/w571-h428-no/P1040064.JPG
redfox86
05-10-2013, 03:17
Bác du lịch với cái sổ xanh có bị rắc rối với hải quan hay cái sở di trú ko ?http://blog.uhm.vn/emo/babysoldier/66.gif (http://Blog.Uhm.vN)
Hì, mình đi lại khắp nơi từ các nước phát triển, nước đang phát triển đến nước chưa hay không phát triển ... chưa bao giờ gặp vấn đề gì với hộ chiếu Việt nam cả. Bạn có biết không, hộ chiếu một nước to vật, và là nền kinh tế đứng thứ 2 thế giới là Trung quốc còn kém cả hộ chiếu ta. HC TQ phải xin visa hầu hết các nước trên thế giới (VN còn thoát visa Asean). HC Việt nam với nhiều nước có thể lấy visa cửa khẩu (đường bộ hay sân bay) - trong khi đó HC Trung quốc, có nhiều nước còn ghi rõ là không cấp visa tại cửa khẩu!
Nông dân – dân chơi !
Hôm sau, Nick vác con xe Yamaha 1200 ghé qua, rủ tôi phóng thử cảm giác tốc độ. Quẳng cho tôi cái mũ bé tẹo, Nick chỉ kịp bảo, he, bám chắc nhé, rồi vít ga hết tốc. Chỉ trong vài chục giây, chiếc xe vọt lên tốc độ 220- rồi đến 230. Tôi ngồi sau gió tạt phần phật, nước mắt nước mũi giàn giụa vì gió, tim thót lại và bụng thì cuộn lên vì sợ. Há miệng ra định bảo hắn là thôi em biết rồi, cho em xuống, gió thốc ngược lại làm môi mình tẹt cả ra, tiếng gào bay đi đâu mất, đằng trước, Nick không biết liệu mình còn ngồi sau xe không, cứ bặm môi phóng. Quãng đường quê nhỏ, vắng vẻ, thẳng tắp, không một bóng xe cộ. Nhưng ở tốc độ 230, tức mỗi giây, bạn vọt được hơn 60 m mà chỉ có cái mũ chụp nửa đầu thì quả là kinh hoàng. Rồi tôi chỉ mong hắn dừng lại thật nhanh nhưng càng không dám làm hắn mất tập trung khi lái xe, đành nhắm tịt mắt lại kệ đời trôi đến đâu thì đến!
May mà rồi đời cũng trôi đến chỗ phải dừng lại! Đến lượt tôi cầm lái… cũng chỉ trong giây lát, con xe mạnh mẽ lại vọt lên đến 220. Chắc hẳn ngồi sau, Nick cũng choáng không kém gì tôi, nhưng lúc xuống xe, hắn vẫn tỏ vẻ bơ đi, như là ngày nào tao chả phi vậy. Và tốc độ 230 cũng là tốc độ cao nhất mà tôi đã từng ngồi trên một phương tiện trên mặt đất – à nếu không kể hồi đi từ Tokyo đến Osaka bằng tàu Shinkasen, chạy khoảng cách 500 cây trong hơn hai tiếng – tức là cũng khoảng 230 cây một giờ. Còn máy bay thì 200 km là nó bắt đầu cất cánh rồi!
Sau cảm giác 230 k trên mặt đất, giờ William lại rủ 230 km trên giời. Hai anh em chui vào một căn nhà kho, tranh tối tranh sáng, William trỏ một đống lổm ngổm máy móc, bụi bặm và … có cánh! Đấy, máy bay của tao đấy. Tôi giật thót mình, cái này được gọi là … máy bay? Vậy nếu mấy cái máy công nông mà dân Việt lắp cánh vào thì cũng được gọi là máy bay chứ? Và quan trọng hơn, là tôi sẽ phải cưỡi trên cái đống máy có cánh ấy! William cười hì hì: không, hôm nay mình không bay bằng con này, vì con này có một chỗ thôi, mình bay bằng con kia! Rồi y trỏ một chiếc máy bay khác, nằm ở góc kia của căn nhà kho. Chiếc này thì có vẻ giống máy bay thật! Thì ít nhất là trông nó cũng đủ để hai người chui vào, có thân, có cánh, có cánh quạt, có cả số hiệu trên máy bay nữa. Hai anh em, lại mỗi người một bên cánh, đẩy chiếc máy bay ra bãi đất trước cửa. William nối dây ắc quy vào, đề máy. Grù Grù Grù, khặc khặc khặc, rồi im tịt. Yên tâm đi, máy con này tốt lắm, nó chỉ hết ắc quy thôi, để nạp một lúc là mình bay vè vè ấy mà.
À mà, con này bay còn an toàn hơn cả Airbus 320 của Vietnam Airlines đấy nhé, từ hồi tao bay nó giờ chưa có phát nào xin lỗi khách hàng vì lỡ chuyến, thời tiết bay lúc nào cũng đẹp! ( ơ, trời mà mưa thì ở nhà chứ bay làm quái gì !), nếu chẳng may chết máy thì nó vẫn lượn vè vè, tao kiếm cái chỗ bằng bằng là hạ xuống rồi sửa, mà nó có chết máy bao giờ lúc bay đâu, toàn ở dưới mặt đất mới chết máy thôi.
Doc xong muon o lai Uc luon!
….Máy bay hạng nhẹ kiểu nông dân Úc thì rất sẵn và dễ dàng để sở hữu được một cái. Giá thì khá rẻ. từ vài chục ngàn là có thể mua được rồi. Có những trang web rao vặt bán đủ các loại máy bay loại, thậm chí, có người bán chiếc máy bay lai giữa máy bay và trực thăng giá chỉ có 6000 AUD model 1988, còn có em thủy phi cơ đời 1964 chỉ có 3700 AUD. Còn nếu có dăm bẩy chục đến một hai trăm thì máy bay ngon lắm rồi. Như khoảng 200 000 mua một chiếc Cessna cả nhà tha hồ vi vu. Còn nếu thích tự làm thì kiếm cái thiết kế rồi tự dựng lấy một con máy bay cũng chả sao. Dân tây có khối diễn đàn bày nhau cách dựng một con phi cơ sao cho ngon lành nhất và rẻ nhất, cứ theo hướng dẫn làm từng bước một kiểu gì cũng thành cái máy bay, dễ như lắp Lego. Động cơ dân chơi khoái là động cơ xe ô tô Subaru, vì động cơ này là loại thẳng hàng chữ I nên các piston của nó chuyển động đối xứng, triệt tiêu lực giật, nên máy bay không bị lắc. Ngoài ra, động cơ Subaru chạy ổn định, độ tin cậy cao, tiết kiệm nhiên liệu là lựa chọn ưa thích, giá rẻ chỉ mươi mười lăm ngàn, so với việc mua các động cơ máy bay “ xịn “ nhưCessna, Lycoming… tới bốn năm chục.
Mua cái máy chục ngàn, dựng phần thân, cánh, hệ thống điều khiển vân vân, chừng mươi ngàn nữa, hai chục ngàn là có chiếc máy bay ngon nghẻ để đi thăm đồng rồi.
Đất Úc rộng nên máy bay cũng tha hồ có không gian mà lượn. Máy bay thế cũng chỉ như một chiếc ô tô thôi nên nhiều người cũng khoái sở hữu máy bay riêng. Để học cái bằng lái thì có khối trường dạy, chừng 40 giờ học bay, trên 17 tuổi và có chừng 25000 đô la là bạn có bằng lái máy bay cá nhân rồi. Có bằng này, tha hồ vi vu trên không nhé!...
Chuyện bay lượn trên giời với dân Úc thì cũng chả khác gì chuyện dân ta phi xe Honda. Dân giàu thành phố thì có các máy bay thể thao hạng nhẹ vi vu suốt, sân bay rải rác khắp các thị tứ lớn. Còn nông dân thì sân bay là bãi cỏ rộng sau nhà, nhà ga chính là cái gara chứa đồ nông cụ, còn đường băng thì cứ cho một dải đất phẳng phẳng không cây cỏ gì là ổn. Dễ dàng, tiện lợi, và rẻ là những điều kiện chính cho dân khoái bay cất cánh. Và cũng đơn giản lắm, ngay cả trong một chương trình trại hè của học sinh Việt nam sang Úc, các em cũng được “ bay” – khỏi nói các em đã khoái đến thế nào, thứ chơi mà ở Việt nam phải vào hàng đại gia mới dám nghĩ đến thì ở đây, ngay trong chương trình học tập và trải nghiệm cuộc sống Úc, các em cũng được nhảy lên máy bay, lượn vài vòng. Một bé lớp 9 đã thốt lên: “ Lần đầu tiên trong đời được bay lên trên trời trong một cái aircraft không có kính chắn hay cái gì cả =))), thích kinh khủng khiếp. I nearly touched the clouds”
(http://flc.com.vn/hoa-minh-vao-nhip-song-uc_t470c325n705tn.aspx?language=vi-VN )
Thế nên dân Úc sử dụng máy bay khá rộng rãi từ chơi bời cho đến như là công cụ lao động. Như trên các bạn đã biết chuyện “ cấy lúa “ bằng máy bay kể trên, còn ở những vùng xa xôi, nơi đất đai quá rộng lớn và đường xá chả có mấy, dân chăn bò dùng trực thăng lùa bò là chuyện thường.
…Từ thời anh em nhà Wright chế máy bay đầu tiên, đến giờ đã ngót nghét 150 năm rồi. Những chiếc máy bay bây giờ do dân chơi chế trông cũng chả có gì là hiện đại hơn và cũng vẫn bay như thường. Cơ quan quản lý hàng không cũng mặc kệ dân chơi tự ý làm máy bay cho mình, nhỡ trong hàng trăm máy bay “ vớ vẩn “ ấy, lại có vài sáng tạo kỹ thuật kiểu “ ô tô bay” là đã đủ đóng góp cho sự thay đổi của ngành giao thông rồi. Ngẫm lại thấy thương anh Hai lúa làm trực thăng nhà mình!
------
Học sinh Việt nam thử máy bay ( lớp 7-9) theo chương trình học hè Úc của FLC ( www.flc.com.vn )
https://flc.com.vn/Portals/7/images/072013/aircraft%20da%20chinh.jpg
Xem thử cái máy bay do một bạn tự dựng bằng động cơ Subaru, chiếc này đang thử ở trong vườn nhà.
http://www.youtube.com/watch?v=6Z9GVhjsalk
còn không thì mua mấy em này chừng dăm bẩy ngàn là mua được rồi:
https://lh4.googleusercontent.com/-AQSBEm6o8WU/UhyxnN6arQI/AAAAAAAADbk/ytdtxlqRYYE/w576-h439-no/gyrocopter2.jpg
Nhưng hạ cánh không khéo thì ...
https://lh3.googleusercontent.com/-CWqsCIUeCgk/UhyxmcZwEwI/AAAAAAAADbc/QR9CF7TIs7w/w650-h366-no/gyrocopter-crash.jpg
Chém gió linh tinh chừng nửa giờ, ắc quy được nạp một lúc, lại khởi động, lần này thì máy nổ giòn giã thật. W. vênh mặt, nói rồi mà. Quả động cơ này tốt lắm, để cả năm đề phát ăn ngay. Hồi xưa tao còn tháo động cơ ô tô ra lắp vào máy bay đấy!
Tôi cũng được phát một chiếc mũ bảo hiểm … xe máy. Còn W. thì không cần vì lái đã quen. Chúng tôi nhảy tót vào buồng lái chiếc máy bay này. Trong buồng lái có đủ cần lái của cả hai bên ghế lái, hệ thống đồng hồ trông đơn giản như đồng hồ xe Uaz chỉ các thông số cơ bản như độ cao, vòng tua máy, tốc độ bay. Có cả một cái nivo – như cái ni vô dùng trong xây dựng để xem độ cân bằng. Còn điều hòa… thì chỉ cần mở rộng cái cửa sổ cho gió lùa vào.
W. tăng ga, tiếng động cơ rú lên và chiếc máy bay từ từ lăn ra … đường băng. Nó chính vẫn là đường đất ô tô chạy vào. Cũng chả cần liên lạc
đài không lưu, trạm dẫn đường, W. tăng tốc cho chiếc máy bay cất cánh. Ở tốc độ hơn 100 km / giờ, chiếc máy bay từ từ bốc lên trên khoảng không, bỏ lại một vệt bụi dài ở phía dưới do gió cánh quạt thổi tung lên. Đường chân trời xa xa bỗng nằm dưới chân chúng tôi. Phía dưới cánh bay, những cánh đồng lúa thẳng băng, rộng tít tắp, những trảng cỏ mênh mang, bọn Kangaroo nhảy tung tăng. W. giảm độ cao, bay là là trên một đàn bò, lắc cánh chào một gã Cowboy, đang ngồi trên một chiếc Pickup. À, thằng này trước học cấp 3 cùng anh. Học dốt hơn anh nên ở nhà chăn bò, còn anh thi vào đại học ra thành phố sống! giờ thì nó vẫn chăn bò bằng pickup, còn anh thì cho nó thuê đất để chăn bò!
Để dẫn đường, ngoài việc áp dụng công nghệ nhớ - nhớ địa hình, những dòng sông, kênh đào là điểm định vị ở dưới, trên máy bay của Will cũng có một cái GPS – chủ yếu dùng nếu chẳng may vào mây mù, mất định hướng. Còn khu vực này đất đai khá bằng phẳng nên không sợ tự dưng lù lù một ngọn núi.
Cất cánh xong, Will giao cần lái cho tôi, với điều kiện là tôi …“ đừng lái “ gì cả! Hơ, cái máy bay nó đã ổn định độ cao, tốc độ, hướng bay, thì việc duy nhất cần làm là giữ cái cần lái cho ổn định. Trời trong xanh ngăn ngắt, đồng cỏ mướt mượt, rừng rậm vùn vụt lướt dưới cánh bay, xa xa nơi đường chân trời là những dặng núi nhấp nhô của dãy núi phía đông nước Úc, điểm một vài ngọn tuyết trắng… tôi thò tay ra cái ô cửa bé tí, mở rộng bàn tay, nắm lấy một đám mây bồng bềnh trôi qua cánh máy bay…
Câu chuyện về nước Úc của tôi tạm dừng ở đây, dù rằng sau này, tôi đã có nhiều dịp khám phá nước Úc ở những khía cạnh khác nữa, nhưng những câu chuyện về cuộc sống ở nông trại mà tôi có dịp trải nghiệm sẽ luôn luôn giữ mãi trong tôi hình ảnh một đất nước hiền hòa, giàu có, văn minh, một trong những nơi đáng sống nhất trên trái đất. Tôi cũng hoàn thành câu chuyện này để cảm ơn những người bạn ở Úc, mà nhờ họ, tôi có những khoảnh thời gian rất đẹp ở nước Úc. Các post tiếp theo sẽ là những câu chuyện về mọi mặt của cuộc sống ở Úc.
---
Máy bay đã nạp đủ ắc quy, chuẩn bị ra đường băng
https://lh3.googleusercontent.com/-i0cQ1TIfQ7Q/UvQwvb3KflI/AAAAAAAADrQ/PMVtq9I5BH4/w540-h405-no/PICT0027.JPG
lăn bánh ra đường băng, tăng tốc:
https://lh6.googleusercontent.com/-NDkyKY0j9_Q/UvQpROsaMiI/AAAAAAAADq0/KTS7FIj-c_o/w540-h405-no/PICT0016+%255BDesktop+Resolution%255D.JPG
cất cánh... dưới cánh bay là ruộng đồng mênh mông xứ Down Under
https://lh3.googleusercontent.com/-eVwoSLi8Nu0/UvQpRBYXeEI/AAAAAAAADqw/eSNILDSbVq8/w540-h405-no/PICT0024+%255BDesktop+Resolution%255D.JPG
Buồng lái xe Uaz bay đây:
https://lh6.googleusercontent.com/-KHnXYnB_Jys/Uhyxdtp6_GI/AAAAAAAADZ8/yNAbHiyJ0Kc/w540-h405-no/PICT0019+%25282%2529.JPG
Các bài viết tiếp theo về cuộc sống muôn mặt ở Úc, đã được đăng rải rác trên báo, mình cho luôn vào đây cho đủ bộ về nước Úc
--------
Du lịch bằng nhà di động ở Australia
20 năm qua, William hàng ngày lái xe đi chơi đây đó, thỉnh thoảng đến thăm các con cháu. Ngôi nhà duy nhất còn lại của ông là chiếc caravan. Ông yêu đời và cho biết sẽ lái xe rong chơi đến khi chết.
---
Tôi gặp William khi ông đến dự sinh nhật một người bạn của tôi ở Australia. William chừng 60 tuổi, vóc dáng cân đối, động tác nhanh nhẹn. Tôi bắt đầu câu chuyện cũng bằng câu "ông từ đâu tới?".
William bảo ông đến từ miền nam Australia. Ông chạy một cái caravan và đã đi du lịch ở Australia suốt 20 năm qua. Caravan là một cái xe, nói nôm na như một cái nhà di động, được thiết kế gồm đầu máy như một cái ôtô, đằng sau xe được thiết kế để có chỗ nằm, chỗ ngồi, chỗ nấu nướng, và cả chỗ tắm táp hay đi vệ sinh.
Người Australia thích đi du lịch, thích đi cắm trại, nhưng bỏ ra 20 năm chỉ để lang thang trên một cái xe du lịch đi đây đi đó thì quả là hiếm.
Chuyện ông bị tai nạn khi đang làm trong nhà máy. Một mảnh kim loại làm hỏng một bên mắt của ông. Bỏ chiếc kính lão, lấy đuôi kính đập đập vào chiếc mắt giả, giống hoàn toàn chiếc mắt thật còn lại, giọng nói và điệu bộ của ông rất sôi nổi.
Bảo hiểm thương tật giúp ông đủ tiền để không phải lao động khi mới ngoài 40 tuổi. Ông mua chiếc xe nhà di động đầu tiên và chạy từ nam đến bắc, từ tây sang đông Australia. Thỉnh thoảng ông về kiểm tra xem đại lý mà ông chỉ định cho thuê bốn ngôi nhà ông đang có thế nào. Đến khi nhận thấy đại lý cho thuê nhà chưa thật tốt, ông đã bán toàn bộ nhà và cho tiền vào tài khoản tiết kiệm. Ở Australia tiết kiệm có lãi khoảng 5% mỗi năm.
Ông có nhiều con cháu, sống ở nhiều nơi trên đất Australia. Vậy là 20 năm qua, William hàng ngày lái xe đi chơi đây đó, thỉnh thoảng đến thăm các con cháu, các nơi. Và ngôi nhà duy nhất còn lại của ông là chiếc caravan hiện nay. "Tôi cứ chạy xe và đi chơi đến khi chết", ông khẳng định.
Chiếc xe ngày nay của ông có nhiều điểm khác so với ban đầu.
"Ngày đó chúng tôi còn chưa có GPS, giờ thì trên xe có cả, GPS, Internet, pin mặt trời để cho điện và nước nóng. Một cái nhà hoàn toàn ấm cúng và đầy đủ tiện nghi", ông nói. "Internet giúp tôi kiểm tra thời tiết. Có lần tôi đã lái xe tránh bão từ vùng này qua vùng khác. Lúc nào thấy nơi tôi đang đi du lịch nóng quá, tôi lại đến nơi mát mẻ hơn. Ngược lại, khi mùa đông, tôi vẫn tìm được những vùng biển ấm áp để bơi lội. Ngày nào tôi cũng bơi lội trong suốt 20 năm qua".
"Vậy lúc ông bị ốm thì thế nào?"
"Tôi có ốm đâu", William cười ầm lên. "20 năm qua, tôi chưa hề ốm một ngày nào, chưa hề ốm một ngày nào, cô biết đấy".
"Ôi trời đất!. Ông thật có sức khỏe phi thường".
"Chắc là do tôi ăn uống điều độ và bơi lội hàng ngày", ông nói vậy.
"Thế ông không buồn sao khi lúc nào cũng lái xe một mình?", tôi hỏi tiếp.
"Thật ra tôi không buồn", ông nói, "Vì tối tối khi ngủ trong các caravan park tôi lại gặp các bạn cùng hội đi đây đi đó như mình. Thỉnh thoảng tôi cho một vài người bạn đi nhờ xe, cũng vui lắm. Lần này tôi đến Brisbane, vì có một cô sinh viên Trung Quốc muốn gửi mẹ và bạn mẹ cô ấy đi chơi với tôi vài hôm". Caravan park là các khu nghỉ ngơi của những chiếc xe nhà di động mà thành phố nào, thị trấn nào ở Australia cũng rất sẵn.
"À, ra thế, đó là lý do vì sao tôi gặp ông ở đây", tôi nói.
"Vậy còn chờ gì nữa, về bán nhà đi, mua một cái xe caravan và đi khám phá Australia thôi", ông đề xuất.
......
"Ông đổi một mắt và được đi chơi cả đời. Chắc lúc đầu ông thấy bất hạnh lắm, sau này lại thấy đấy là một điều hay chăng?", tôi ngớ ngẩn nhận xét.
"Đúng rồi, đó là một cuộc đổi chác có lời", William cười và lại gõ cọc cọc vào mắt giả của mình lần nữa.
Những chiếc Campervan từ hàng chục năm trước - giờ, vẫn thấy nó chạy trên đường
https://www.clubvw.org.au/assets/images/austhistory/VW1973.jpg
và những chiếc camper van hiện đại ngày nay, có anten chảo, tv, tủ lạnh....
https://www.australia-campervans.com/apollo_motorhomes/apollocampers_images/hitop_cutlg.jpg
Cuộc gặp gỡ với William ngày đó thật ấn tượng và thỉnh thoảng nhìn thấy một cái xe nhà di động trên đường, tôi lại thầm nghĩ, các bạn Australia này hay thật, thích đi du lịch, thích tự phục vụ mình, thích những cách khác người. Vì vậy lái xe lang thang và đi cắm trại ở đất nước kangaroo cũng là một ao ước của tôi.
Vậy mà mãi đến hơn hai năm ở Australia, chúng tôi mới bỏ ra một tuần để đi cắm trại. Hai vợ chồng tôi và cậu con trai 5 tuổi cùng hai gia đình người bạn có cả nam phụ lão ấu tự mang đồ cắm trại, bỏ vào hai cái xe Toyota, lái xe một tua cả đi và về 3.700 km từ Brisbane qua Sydney, Canbera, Snowy Moutain,
Chúng tôi đi đến đâu thì cắm trại ngủ đêm ở đó trong các caravan park rồi kết luận việc đi cắm trại khá là thích thú, có thể do những thứ phục vụ cho việc cắm trại ở Australia vô cùng tiện lợi. Ngoài việc mua chiếc xe nhà vài chục đến hàng trăm nghìn AUD (Australian dollar), bạn có thể chọn thuê xe đó với giá chừng 100-200 AUD một ngày. Chỗ đỗ xe hay cắm trại cũng chỉ tốn 30-50 AUD một đêm ở những khu dành riêng cho các khách ưa lái xe tự khám phá này.
Lều trại thì có giá từ vài chục đến vài trăm AUD cũng có. Đệm hơi loại thường vài chục AUD một cái, đêm ngủ không bị lạnh lưng. Có những khu cắm trại tốt, có cả bể bơi. Chỗ xoàng hơn thì ắt cũng có nước nóng để tắm và chỗ để đi vệ sinh. Tất nhiên hai thứ kem mang theo là kem chống nắng và kem chống côn trùng đốt là không thể thiếu trong một đất nước thiên nhiên đẹp đẽ và hoang dã như Australia. Đường ở Australia thì thật tốt, cả khu nông thôn lẫn thành thị. Nếu cần chạy nhiều, một ngày chúng tôi có thể chạy đến 800-900 km trong vòng 10 tiếng mà không mệt.
Dịp chúng tôi đi cắm trại lần đó là cuối năm. Những con đường đổ về Sydney ngày 30/12 nườm nượp người chờ mong thời khắc năm mới với màn pháo hoa lộng lẫy ở nhà hát Con Sò và cầu Cảng Sydney. Những chiếc xe nhà chạy trên đường rất nhiều. Cũng nhiều xe chỉ mang đồ đi cắm trại. Trại buộc trên nóc xe còn đồ đạc chất trong cốp, lèn cứng ở mọi ngóc ngách còn trống trên xe. Nhiều lần chúng tôi phải tủm tỉm cười khi nhìn những chiếc xe lủng củng các gói bim bim, quần áo bơi, quần áo thường, đồ chơi trẻ con, sách, gối… Nhìn biết ngay là một gia đình đi cắm trại.
Đôi khi dù đã có nhà di động, người Australia vẫn mang thêm lều để cắm trên bãi biển, bãi đất gần hồ hay những công viên rộng. Trên đường đi nhiều lần thấy ven hồ, ven bãi biển, là các gia đình đỗ xe caravan và cắm trại, đủ cả nam phụ lão ấu, từ bà lão tóc bạc phơ đến lũ trẻ còn đang lẫm chẫm đi. Lũ chó của các gia chủ cũng được đem theo, chạy nhảy rộn ràng ở khu trại.
Có một gia đình đi cắm trại với bạn bè dựng những trại đôi cho người lớn, mỗi đứa trẻ lại được một trại nhỏ riêng của mình. Ngoài ra, còn có trại chung kê ghế và phủ lưới để chống ruồi muỗi. Ngồi ăn trong cái lều có thể nhìn quang cảnh bốn xung quanh lại không bị lũ ruồi làm phiền thật là dễ chịu. Hết chơi trên bãi cỏ, họ lại đẩy thuyền xuống hồ và bơi lội. Một ngày trôi đi thật nhanh.
----
Có nhiều khu cắm trại đẹp hơn cả resort. Hệ thống Big4, Toptourist Park có giá tới 40-50 Aud / một lều :
https://lh3.googleusercontent.com/-sFbwSRCYkBA/Uv2cb_SehyI/AAAAAAAADuM/Bvjx-X8Qrkw/w560-h217-no/BIG4-Gold-Coast-pool.jpg
Các khu bình thường có giá khoảng 20-25 Aud,
https://lh4.googleusercontent.com/-ImUaGi-jVZU/Uv2atKfdqPI/AAAAAAAADt0/a-SXJLSM-LM/w500-h373-no/camp2.jpg
Nhiều nơi cứ cắm trại thôi, phí không đáng kể
https://lh3.googleusercontent.com/-6l1v4lmepm4/Uv2asu_cYvI/AAAAAAAADtw/tYj9XisnsDs/w500-h375-no/camp1.jpg
Nếu sắm cái này thì ngủ đâu chả được:
https://lh4.googleusercontent.com/-HpFOMHtgi58/Uv2aumiGTEI/AAAAAAAADuA/l1N5HId0zZI/w460-h416-no/camp4.jpg
redfox86
14-02-2014, 16:58
Mình thấy bọn thỏ có vẻ khá ngờ nghệch chứ săn thỏ phải cẩm thận lắm ko nó chạy té ngay :D
đọc một lèo hết 8 trang thích cách viết của bác quá, cứ như đọc 1 quyển sách hay vậy.
Bạn có thể hỏi còn những điều bất tiện thì sao. Học hành của các con là một vấn đề với các gia đình có con nhỏ. Một lần tôi gặp một gia đình người Australia trạc tuổi chúng tôi, vợ là y tá, có hai con 7 tuổi và 4 tuổi, đã nghỉ việc một năm và đi du lịch vòng quanh Australia. Lũ trẻ tiện đâu học đó trên đường du lịch. Lúc về chúng lại đi học bình thường. Nhưng rõ ràng không thể ổn định như học ở trường rồi.
Vệ sinh là vấn đề khác. Tôi đã gặp mẹ của ba đứa con lít nhít khác vừa đi cắm trại hai tuần về, tá hỏa khi phát hiện thấy chấy trên đầu con. Đi cắm trại dù ở các nơi khá tiện lợi nhưng rõ ràng điều kiện vệ sinh không thể hoàn toàn sạch sẽ giống như nhà mình được. (ghi chú là nhà này cắm trại ở ngoài rừng chứ không phải cắm ở các khu du lịch cắm trại)
Lũ ruồi, muỗi ở những khu cắm trại ven hồ hay ngoài trời cũng là một bất tiện khi ở ngoài thiên nhiên. Thêm vào đó, nhiệt độ ban đêm và ban ngày ở Australia rất chênh lệch. Trong xe caravan khá kín nên ấm áp, nhưng cắm trại bằng lều ngủ đêm không đủ chăn ấm thì rất lạnh do nhiệt độ ban ngày và ban đêm ở Australia thường chênh nhau đến 15 độ.
Và những ngày mưa thì nhất định không vui rồi. Trên xe caravan dù sao so với một cái nhà nơi đất rộng người thưa như Australia thì vẫn là quá chật chội. Một lần tôi thấy trong chương trình buổi sáng của kênh 7 xuất hiện một gia đình vừa hoàn thành chuyến đi vòng quanh Australia 8 tháng.
Lũ trẻ khi được phỏng vấn liền nói rằng "không đời nào chúng cháu đi lại xe caravan nữa, vì ngủ trên cái giường bé tí xíu thật là chán. Ngoài ra, chẳng có Internet như ở nhà nên có iPad cũng thành vô dụng. Tuy nhiên, tôi vẫn cho rằng những bất tiện này so với việc khám phá thiên nhiên tươi đẹp ở Australia thì có thấm gì. Với người ưa khám phá thì những điều đó cũng đáng để đánh đổi.
Thỉnh thoảng sau những bãi biển hoang vắng, những hàng cây đẹp tuyệt, lũ thú hoang và chim liệng bay, bò cừu thong thả trên đồng cỏ, những thị trấn nhỏ xinh với nhà thờ, nhà ở, trường học, cửa hàng, trung tâm buôn bán cũ mới, quán bar ấm áp và ồn ào. Tất cả là những điểm nhấn trong sự khám phá không ngừng.
Buổi tối nằm giữa thênh thang ngắm sao đầy trên bầu trời, sáng thì ra biển ngắm mặt trời lên. Ngày thì tự nấu ăn ở bếp chung của khu trại hay tự nấu một bữa ăn ngon, vác một chai bia lang thang sang trại bên cạnh tán phét với các gia đình hay anh chị cũng đi cắm trại như mình. Thật là một thứ giải trí thú vị, gần với thiên nhiên đầy tiện lợi lại không quá tốn kém. Xứ miệt dưới có thật nhiều nơi để hấp dẫn thú lang thang của bạn.
Nguyên thủy, việc cắm trại là do nhu cầu lang bạt kiếm sống của lối sống du mục của người Tây (ảnh năm 1911).
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQcZge_Pie4ccmhNcKvybdTHG3a_rdci l6y-cDGzLjwaVuFisaR
giờ đây đã là thú vui yêu thích của dân xứ này:
https://www.atn.com.au/graphics/camping/camping-rentals.jpg
Có hội nhà giàu thi còn camping bằng trực thăng:
https://graybear.com.au/wp-content/uploads/2011/11/australian-outback.jpg
Còn hội nhà nghèo thì vải để may váy chả có, lấy đâu ra mà may lều:
https://www.tntdownunder.com/media/content/_master/46717/images/camping-in-australia.jpg
thethidie
14-06-2014, 21:10
Chào Tabalo,
Mình đang thành lập nhóm đi Úc 2 tuần, tối thiểu chi phí giống nhóm bạn vào giữa năm 2015. Bạn có thể cho mình thông tin liên hệ, email, số điện thoại để mình liên hệ được ko? Mình cũng muốn xin bạn lộ trình chi tiết và dự toán chi phí và các hồ sơ, giấy tờ nếu bạn thấy có ích cho chuyến đi sắp tới của nhóm mình. Rất mong nhận được sự trợ giúp của bạn.
mình đã inbox cho bạn, bạn cứ lên lịch trình cơ bản, có gì mình sẽ hỗ trợ, bạn định đi tháng nào?
Từ khi còn bé, bố mẹ đã dạy bạn đi lề bên phải. Khi đi học lái, bạn cũng lái xe bên phải. Rồi một hôm bạn mang tấm bằng lái Việt nam để lái xe ở Australia, bạn bỗng dưng trở thành một người lái xe bên lề trái !!!! ( người Úc thì lại nói là họ lái mới là phải, còn mình là lái trái - phải trái lung tung xoèng cả)
Cái đã gọi là thói quen ấy cần được thay đổi, để làm quen với cách lái xe mới, làm quen với luật giao thông mới và bạn phải đối phó với những căng thẳng kiểu mới. Tất nhiên quà tặng của việc bạn có thể tự lái xe cũng rất nhiều.
Mua một chiếc xe hơi ở Australia thật đơn giản. Lên Ebay, Gumtree (trang rao vặt của dân Oz), carsales.com.au là có thể kiếm được, giá rẻ chỉ vài ngàn đến vài chục là kiếm được xe rồi.
Người Australia thì có dòng xe Holden với biểu tượng con sư tử chồm lên quả địa cầu là hàng nội địa. Xe này cũng khá nồi đồng cối đá. Các hãng khác như KIA, NISSAN… cũng đều là những dòng xe đơn giản dễ bán và rẻ tiền. Với 2.500 đến 6.000 AUD (híc, đi làm vài ba tuần tuần là kiếm tạm đủ rồi), bạn đã có thể làm chủ một chiếc xe hơi thường thường nhưng cũng oách chán, vì nếu ở Việt Nam bạn thường phải trả gấp hai đến ba lần mới mua được một chiếc xe như thế.
Bên này thì ai cũng chạy xe chính chủ cả. Đăng ký xe cũng rất đơn giản. Chỉ mất mười lăm phút với chi phí chừng 100 AUD là đã có một tờ giấy chứng nhận sở hữu của một cái ô tô cũ. Tiếp theo là trả tiền bảo hiểm chừng vài trăm đô nữa. Mỗi năm nộp phí để lưu hành xe khoảng 600-800 AUD một năm.
Nếu bạn ở đây bốn năm, tiền bảo hiểm và lệ phí khoảng chừng 5.000 AUD nữa. Ai định mua xe đi trong bốn năm thì ước tính tốn khoảng 10.000 AUD (gần 9.000 USD). Tất nhiên sau đó, nếu may mắn thì bạn cũng bán lại được với giá 60-70% giá mua ban đầu.
Mua xe là phần dễ nhất, lái xe mới khó hơn nhiều. Nhưng phải nói là dễ hơn ở Việt nam nhiều...
Tôi lên kế hoạch tập lái chừng 1.000 km cho quen trước khi có thể tự chủ động chạy khắp nơi ( hơi cẩn thận đấy nhé). Cung đường chinh phục đầu tiên là đường từ nhà ra ngõ nhập vào đường chính rồi chạy vào những điểm mình hay đến cách nhà hơn hai cây số.
Tôi thường lái xe lúc 5 giờ sáng khi đường còn rất vắng để đỡ ngợp. Vừa chăm chú nhìn phía trước, vừa liếc ba chiếc gương trái phải giữa, vừa phải nhấn ga đạp phanh, căng thẳng.
Mất vài tuần đầu, lúc chuẩn bị lái xe cứ quen mở cửa xe bên trái, trong khi tay lái ở Australia lại đặt ở bên phải. Tôi còn phải bỏ thói quen nhớn nhác khi lái xe ở Hà Nội, đang chạy trên đường thẳng cứ nơm nớp một tên nào đó nhô từ trong ngõ ra. Bên này quyền ưu tiên rất rõ ràng, nếu bạn đang chạy xe thẳng, những người rẽ nhập vào đường của bạn đều phải nhường bạn. Những người định rẽ trái hay phải đều phải đợi đến khi an toàn mới rẽ.
Lái xe bên trái ở Úc;
https://lh3.googleusercontent.com/-iAhMOkC-o2o/U6DszhV96nI/AAAAAAAAEBA/ANNtAozw7-I/w259-h194-no/Unknown.jpg
nhưng ngồi bên phải - nên người Úc vẫn bảo là thế mới là lái phải - còn bọn mày là lái trái
https://lh5.googleusercontent.com/ciLn2GmBms8kKwj4PulzWNR7JDeGmd1wW1wilxELQj4=w576-h432-no
Lái xe ở Úc: Cấm uống rượu & bia trong cái ly này
https://lh4.googleusercontent.com/-p7sWnkxzWU0/U6Dsi_RygaI/AAAAAAAAEAY/cYB0S1xsdVM/w615-h409-no/do-not-drink-driving-lawyers.jpg
Có hai thứ khó nhất khi chạy xe ở Australia là theo đúng làn đường và đi vào và ra khỏi bùng binh. Ngoài việc phải cắm cúi chạy bên trái đường thì bạn phải chạy đúng làn mình đang đi. Nếu muốn sang làn, phải xi nhan chuyển làn. Nghe đơn giản vậy nhưng lúc đầu cũng không dễ.
Được cái các biển báo bên này rất rõ ràng, các biển "keep left" (đi theo bên trái) làm ta biết phần đường mình đi. Làn đường được kẻ rõ ràng ở mọi con đường. Ở các lằn ranh đường còn gắn những biển phản quang hơi gồ lên để ban đêm giúp mọi người nhìn làn đường rõ hơn. Nó sẽ sần sật ngay dưới bánh xe nếu bạn chạy lấn lên vạch kẻ phân làn.
Tuy đường kẻ rõ ràng nhưng thời gian đầu tôi vẫn bị nhầm. Một lần tôi thấy GPS nói là rẽ phải, tôi ung dung rẽ phải và thấy một chiếc xe đi ngược lại ngay vào mũi mình. Tuy nhiên, người lái xe ở đây cực kỳ nhã nhặn. Họ không hề tức giận, bấm còi để cho bõ tức mà nhẹ nhàng chuyển sang làn khác để tôi có thời gian chạy qua đúng làn của mình. Đến khi nhập vào làn trái xong xuôi tôi mới thấy run sợ. Nếu lúc đó tôi gặp một anh cảnh sát thì chắc chắn đã ăn một cái vé phạt.
Vào bùng binh thì bạn phải nhường xe đã ở trong bùng binh và nhường xe bên phải. Có lần khi đợi ở một ngã tư, tôi đợi đến năm phút, biết bao xe vượt qua mặt mình rồi và sau mình các xe đọng lại cũng dài một hàng làm tôi đầy sốt ruột. Nhìn thấy cái xe bên phải cũng còn xa xa, tôi vội vàng vọt lẹ mà cho rằng như thế cũng đủ an toàn. Nhưng đen đủi thay, vớ ngay một anh cảnh sát đang lái chiếc xe đó, lập tức tôi bị dừng lại.
Anh ta đến hỏi tên tuổi, địa chỉ của tôi rồi nói tôi đã không nhường đường an toàn. Anh lập tức viết cho tôi phiếu phạt 300 AUD. 300 AUD là bằng 6 triệu đồng ở Việt Nam, đủ mua hai chiếc xe đạp thể thao hay một chiếc xe máy nhàng nhàng. Tiếc tiền là một chuyện nhưng khi bị phạt, mình cũng bủn rủn chân tay. Đến nỗi hôm sau xách xe ra đường rồi, tôi run quá lại phải đưa xe về cất rồi đi bộ. Tuy nhiên sau đó thì tôi lái xe tử tế hẳn nên sự trừng phạt trong trường hợp này là cần thiết.
Tốc độ cũng là một thách thức khi bạn mới tập lái xe. Đường ở Australia thường cho phép lái xe rất nhanh. Nhiều đường núi uốn khúc quanh co, vận tốc cho phép vẫn là 60 km/h, đường cao tốc thì 80, 90 đến 110km/h.
...Lần đầu lái xe lên núi Tamborine, tôi rón rén lái xe chầm chậm. Đường núi lại chỉ có hai làn một lên một xuống nên thỉnh thoảng tôi thấy sau mình dồn một hàng xe dài. Chắc các lái xe sau tôi phải sốt ruột lắm vì tôi quá chậm so với tốc độ cho phép. Vậy mà các lái xe ở Australia tử tế lắm, không hề sốt ruột bấm còi, cứ nhẫn nại đi sau đuôi xe tôi. Thỉnh thoảng tôi phải tạt vào lề cỏ để các xe sau được giải phóng. Nhiều lúc dừng lại, tôi đếm được đến 15, 16 chiếc xe đang vui mừng vượt qua tôi. Tôi cứ làm kỳ đà cản mũi như thế trong nhiều ngày cho đến khi quen rồi thì chạy băng băng.
Đi vào đường cao tốc lúc đầu tôi cũng sợ. Các xe đều chạy 90, 100 km/h. Chỉ mong được chạy chậm hơn. Nhưng cuối cùng, tôi phát hiện ra chạy đường cao tốc cũng không khó và đến khi quen rồi thì thấy thật là phấn khích. Thậm chí nếu cho chạy hơn 120k/h mình cũng chạy được.
Với người mới lái xe như tôi, phải mất chừng một tháng tôi mới hết bị áp lực khi lái xe. Khi thành thạo rồi thì việc lái xe đi chơi thật dễ dàng. Bạn có thể đi nhiều nơi xa trong thời gian rất ngắn. Đi cách nhà hơn 100 km đã không còn là điều gì đáng ngại khi bạn chỉ cần chạy xe chừng một tiếng đồng hồ là đến nơi. Sau khi lái xe chừng nửa năm ở Australia, chồng tôi, tôi và các bạn của mình đã thuê xe lái hàng nghìn cây số từ Melbourne sang Sydney. Đi dọc những con đường sạch sẽ, hai bên là những hàng cây cổ thụ, là cánh đồng và trang trại, là những thành phố lớn và thị trấn nhỏ, đó là lúc bạn thấy việc mình biết lái xe thật tuyệt như thế nào. Biết lái xe bạn sẽ đi được xa hơn, biết nhiều nơi hơn.
Bây giờ, khi ai có ý định tới ở Australia, tôi đều dặn "Nhớ chuẩn bị lái xe và mang bằng lái khi sang Australia nhé!".
Kinh nghiệm chuẩn bị lái xe ở Australia
Hãy học lái xe từ khi còn ở Việt Nam và lấy bằng ở Việt Nam, nếu không bạn lại phải qua Australia học mất thời gian và tốn tiền. Nhớ là học thật cẩn thận, càng kỹ bao nhiêu, thạo bao nhiêu, cẩn thận bao nhiêu, qua đây chuyển tay lái nghịch càng dễ dàng.
Đi bộ và đạp xe bên trái cho quen với việc đi bên trái trước khi lái xe.
Khi đi xe bus hay taxi hoặc được ai có xe cho đi nhờ ở Australia, bạn nên ngồi cạnh hoặc gần chỗ người lái, quan sát cách họ lái xe để dễ hình dung.
Nhờ những người giỏi lái xe chỉ cho bạn. Các thầy luyện lái xe bên này lấy công theo giờ chừng 50 AUD/h. Ai biết lái ở Việt Nam rồi học nhanh chắc mất khoảng năm bảy buổi, mỗi buổi một tiếng là lái được. Ai không nhanh cũng phải luyện thêm 10, 20 tiếng.
Thời gian đầu mới lái nên có người biết lái ngồi cùng bạn để nhắc bạn đi đúng luật.
Luôn tôn trọng luật giao thông.
Hãy tập sử dụng GPS.
Người lái xe ở Australia rất văn minh lịch sự, bạn hãy tập cho mình thói quen đó.
nhớ đúng luật - phạt ở Úc rất nặng -- cảnh sát cũng cho bạn: 5 phút gọi điện cho người thân -- (để chuẩn bị tiền phạt)
https://lh4.googleusercontent.com/-4T5wrVGLs8U/U6DslqO69YI/AAAAAAAAEAk/1Fm9ivgqszc/w900-h573-no/drinkdriving.jpg
phạt thế, để bạn còn an toàn mà ngắm bọn chân dài bên đường ngúng nguẩy:
https://lh4.googleusercontent.com/-BH9OtDF2Plg/U6DsmH9hcfI/AAAAAAAAEAo/NMFa4nLZS4g/w435-h276-no/driving-in-australia-1.jpg
Up nhầm ảnh ... ảnh chính là đây... vậy bạn chọn gì? rượu bia hay Aussie Beauty?
https://lh5.googleusercontent.com/-PE1Fy66BK2c/U6Dz37Z3FMI/AAAAAAAAEBc/m3xfoas6bbA/w712-h399-no/10320468_796029193742131_8361557444303166646_n.jpg
Dayspring
26-01-2015, 17:54
Chào Tabalo,
Mình đang thành lập nhóm đi Úc 2 tuần, tối thiểu chi phí giống nhóm bạn vào giữa năm 2015. Bạn có thể cho mình thông tin liên hệ, email, số điện thoại để mình liên hệ được ko? Mình cũng muốn xin bạn lộ trình chi tiết và dự toán chi phí và các hồ sơ, giấy tờ nếu bạn thấy có ích cho chuyến đi sắp tới của nhóm mình. Rất mong nhận được sự trợ giúp của bạn.
Anh Tabalo có thể gửi giúp cho em các thông tin này được không ạ?
hunguyen
10-06-2015, 11:43
Chào anh tabalo & mọi người, mình đang plan chuyến đi Úc vào mùa xuân (cuối tháng 10), nhờ mọi người dành chút thời gian tư vấn giúp mình nhé:
Hành trình (ideal) 13 ngày dự kiến là :
HCM -----> Melbourne ------> Kununurra/Ayers Rock/Darwin (sẽ chọn đi chỉ 1 cái national park ở 3 chỗ trên, Purnululu or Kakadu or Uluru) -------> Proserpine (Withsunday island) ------> Sydney ------> HCM
Day 0: HCM -----> Melbourne
Melbourne (5 days):
Day 1: tham quan thành phố
Day 2, 3, 4, 5: thuê xe lái đi Great Ocean Road (Melbourne -----> Torquay -----> Lorne -----> Port Fairy (12 apostles) -----> Halls Gap -----> Melbourne
Day 5 : bay đi 1 trong 3 cái national park trên
Kununurra/Ayers Rock/Darwin
Day 6: National park
Day 7: bay đi Withsunday island
Withsunday island
Day 8: snorkling, sailing.....etc
Day 9: Bay đi Sydney
Sydney (3 days)
Day 9: Darling Habour, Circular quay, Opera house, Watson bay, vịnh Sydney, Bondi beach
Day 10: Thue xe lái đi Blue moutains
Day 11: Chơi loanh quanh những chỗ còn lại ỏ Sydney. Chiều tối bay về VN
Day 12: tới VN
Mọi người tư vấn dùm mình những điểm sau
- Ở Úc có cho thuê xe tự lái ko mọi người?
- Trong 3 cái national park thì nên đi cái nào Purnululu or Kakadu or Uluru? Xem hình trên mạng thì mình thích nhất Purnululu vì thấy nó unique nhưng đường đi đến đó hơi oải :). Bay từ Melbourne đến Kununurra (cái town gần nhất) tốn $360 lận nên cái này là least preferred option). 2 cái còn lại thì giá vé máy bay cũng tương đương nhau, nhưng xem hình thì thấy Uluru ở Ayers rock có vẻ lạ hơn. Vì mình chưa đi bao giờ nên chỉ xem hình mà đoán thì cũng hơi khó.
- Có cách nào rút ngắn hành trình 4 ngày Melbourne -----> Torquay -----> Lorne -----> Port Fairy (12 apostles) -----> Halls Gap -----> Melbourne xuống còn 3 ngày ko nhỉ? Cái này mình google Great Ocean road trip thì ra cái lịch đi nhu trên. Mình thì chủ yếu muốn xem cảnh dọc đường bờ biển + 12 apostles, chứ ko nhất thiết xem hết tất cả các attractions trên đường đi. Cái nào ko quá đẹp, hoành tráng thì bỏ cũng được
- Có ai đã đi Withsunday island chưa thì cho mình xin cái recommendation luôn. Có khả năng chắc mình chỉ chọn hoặc Withsunday hoặc National park thôi vì bay thì 1 trong 3 cái national park trên đến Withsunday vé đắc quá. Mình prefer national park hơn vì cảnh lạ còn beach thì chắc về Philipines đi Boracay cũng Ok, hi hi. Nói chung là chưa đi nên đoán thế thôi
Ah mà mùa xuân thì nước có đủ ấm để bơi chưa nhỉ?
Có gì mọi người tư vấn giúp mình nha. Ngoài mấy điểm trên nếu thấy cái nào trong lịch trình vô lý thì cho mình ý kiến luôn. Cảm ơn mọi người nhiều
Chưa thấy bác chủ xuất hiện nên mình xin cho chút ý kiên về lịch trình của bạn ở Melbourne. Nếu ở Melbourne bạn chỉ muốn đi vòng vòng trung tâm và đi Great Ocean rd thì 3 ngày là đủ. Vì lái xe từ trung tâm đến Port Campbell (chỗ có 12 cục đá, đã bị mòn chỉ còn vài cục nổi) một mạch chỉ mất 4 tiếng. Từ đó đi Port Fairy lái thêm 1 tiếng. Hoặc ó thể nghỉ ngơi một đêm ở Lorne hay Apollo Bay. Tiếc là bạn ghé Melb hơi sớm, ở đên đầu tháng 11 xem đua ngựa ở Melbourne cup cũng hay.
Nếu bạn có bằng lái quốc tế thì vô tư mướn xe chạy. Hertz có lẽ là rẻ nhất. Nhưng ở Úc lái xe bên trái nhé :)
Anh Tabalo có thể gửi giúp cho em các thông tin này được không ạ?
Hình như là Chị Tabalo bạn à?
Chào bạn, mình trả lời dưới đây: có nhiều nơi mình chưa đến nên không trả lời được.
- Ở Úc có cho thuê xe tự lái ko mọi người?
Thuê xe tự lái ở Úc rất dễ, ở đâu cũng có... mình đã viết chi tiết trong phần xe cộ.
- Có cách nào rút ngắn hành trình 4 ngày Melbourne -----> Torquay -----> Lorne -----> Port Fairy (12 apostles) -----> Halls Gap -----> Melbourne xuống còn 3 ngày ko nhỉ? Cái này mình google Great Ocean road trip thì ra cái lịch đi nhu trên. Mình thì chủ yếu muốn xem cảnh dọc đường bờ biển + 12 apostles, chứ ko nhất thiết xem hết tất cả các attractions trên đường đi. Cái nào ko quá đẹp, hoành tráng thì bỏ cũng được
Có bạn đã trả lời, Great Ocean Road chỉ cần 2 ngày là nhiều nhất. Mel từ 1-2 ngày nữa là đủ. GOR cũng là một điểm phải đến.
- Có ai đã đi Withsunday island chưa thì cho mình xin cái recommendation luôn. Có khả năng chắc mình chỉ chọn hoặc Withsunday hoặc National park thôi vì bay thì 1 trong 3 cái national park trên đến Withsunday vé đắc quá. Mình prefer national park hơn vì cảnh lạ còn beach thì chắc về Philipines đi Boracay cũng Ok, hi hi. Nói chung là chưa đi nên đoán thế thôi
Withsunday thuộc khu vực Great Barrier, rặng san hô lớn nhất thế giới, dài hơn 2000 km nằm ở đông bắc Úc. Đó là một điểm nên đến.
Các National Park của Úc, theo quan điểm của mình là khá giống nhau vì cảnh quan Úc (về mặt địa hình, địa chất) là khá đơn điệu, không có núi cao vực thẳm mà phần lớn là đất bằng phẳng và xen lẫn đồi. Nhưng Úc cũng đa dạng về khí hậu nên các National park ở khu vực khác nhau sẽ có thảm thực vật khác nhau.
Ah mà mùa xuân thì nước có đủ ấm để bơi chưa nhỉ?
Khu vực Sydney, Mel khá lạnh vì dòng biển lạnh từ Nam cực - Mùa hè nước cũng vẫn lạnh. Trong danh sách trên chỉ có Withsunday là ấm vì thuộc vùng nhiệt đới.
Hoangqueen
21-03-2016, 11:45
Chào các anh chị!
Gia đình mình và gia đình 1 người bạn sẽ Phượt từ Mel- Canberra- SYD từ ngày 27/4 đến 8/5. Mình đang tìm 1 nơi gần trung tâm của Canberra để cắm trại vào đêm ngày 2/5/2016. Mong các anh chị biết park nào đẹp, thuận tiện chỉ cho mình với ah!
Cám ơn cả nhà, chúc cả nhà tuần mới vui vẻ!
Chào các bác
Hành trình của gia đình em từ Melbourne đến Gold Coast. Gia đình em đã quyết định đi bụi, lái xe và ngủ lều, mang đồ đi tự nấu ăn.
Và có 1 điều em hơi lo ngại tý đó là tháng 6 và 7 mùa đông, nhiệt độ ban đêm có thể xuống đến 5 độ. Không biết là ngủ lều có được không các Bác nhỉ. Các bạn cho em lời khuyên với.
Cảm ơn các Bác nhiều.
Mấy bác cho em hỏi chi phí trượt tuyết ở Mt Buller như thế nào ạ ?
Chào chủ thớt và cả nhà. Sẵn tiện cho em hỏi thăm việc thuê 1 chiếc xe du lịch 14 người đi tầm 20-30 chỗ, có sẵn luôn tài xế. Các bác có biết bên nào hoặc công ty du lịch nào, giới thiệu cho em với ạ.
Ở Sydney và cả Melbourne luôn ạ.
Cảm ơn cả nhà
Powered by vBulletin® Version 4.1.11 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.