Hành trình tết 4 ngày 3 đêm 1460km: Đi tìm hạnh phúc!

[wuchengcai]

Tham gia nhà Phượt đã lâu, cũng đã ngao du thiên hạ nhiều nơi, nhưng chưa bao giờ post bài lên nhà Phượt.
Dù đã nhiều lần ngồi xe từ cửa khẩu Hữu Nghị-Lạng Sơn về Sài Gòn nhưng ước mơ một lần một mình một xe rong ruổi theo chiều dài chữ S vẫn cứ thôi thúc ta. Và tết vừa rồi, ta đã làm một điều điên rồ trong đời, chạy xe máy trong 4 ngày 3 đêm vượt 1460km ra tận Nông Cống-Thanh Hóa đón tết cùng người trong mộng.
Quyết định thực hiện chuyến đi này quá bất ngờ, giờ ngồi nhớ lại vẫn không tin vì sao mình làm được như thế. Có lẽ niềm tin vững mạnh đã cho ta sức mạnh chăng!
Vì hình ảnh của chuyến đi chưa lấy ra được từ con điện thoại nên giờ post bài lên trước, hình ảnh sẽ bổ sung sau.

Đêm cuối năm, sân ga buồn mình anh
Điên thật rồi! Cưỡi xe máy tìm em
Vậy là ta đã ngỏ lời yêu em được 37 ngày, 37 ngày như một giấc mộng, buồn vui lẫn lộn trong từng cảm xúc.
Em cứ ngỡ ta đang say nắng vì mối tình không biết đoạn kết. Em vô tư không biết ta đã yêu đơn phương, trộm nhìn từng nụ cười từng ánh mắt gần 365 ngày qua. Thuở đầu yêu nhau, em thẹn thùng và e ấp. Em vẫn chưa hiểu lòng ta đã yêu rồi.
Đêm trước sinh nhật em 3/2/2016, ta suy nghĩ rất nhiều nên làm gì để chinh phục con tim của em. Qua đêm nay, em tròn 28 tuổi, em nói chưa từng nhận hoa trong ngày sinh nhật. Ta quyết định sẽ làm em bất ngờ.
https://farm2.staticflickr.com/1656/25022072652_11e18e847f.jpg (https://flic.kr/p/E87ErJ)PicsArt_02-14-01.40.11 (https://flic.kr/p/E87ErJ) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Sáng tinh mơ ngày sinh nhật em, vội vàng dậy sớm, ghé tiệm hoa bên đường vừa mới mở cửa, chọn vội 28 cánh hoa hồng đỏ thắm, gói thành bó hoa tình yêu, chạy qua nhà em mà tim đập thình thịch. Từ từ gõ cửa, em mở cửa nhoẻn miệng cười như mùa xuân tỏa nắng, nụ cười đã làm ta xao xuyến bấy lâu nay. Ôm bó hoa vào lòng, e thẹn thì thầm không nói nên câu.
Xuân lại đến. Xuân xum vầy trong tết yêu thương. Ngày 4/2/2016 em lên tàu về nhà đón tết cùng gia đình, ta buồn, ta muốn cùng em trên chuyến tàu xuân. Đêm đưa em ra sân ga, em vui vì sắp về bên gia đình, em có biết có kẻ lòng buồn tênh khi sắp phải xa em. Giây phút tiễn đưa em lên tàu, nắm chặt bàn tay em mà không nỡ rời xa. Lặng lẽ một mình trên xe quay về nhà mà thiếu vắng em, bỗng nhớ và hát thầm bài vọng cổ “Sân ga chỉ có một người”:
Đêm xuống trên sân ga
Sương cuối thu lạnh lùng
Nghe vẳng đưa xa xa hòi còi tàu lẫn trong ngàn cây
Cách xa mấy thu qua rồi mà người tình vẫn chưa về đây.
.................................................. ............
Trời đêm tàn thu xa vắng nhớ không người
Trắng đêm ta ngồi mong ai
Một mình ngồi ngòai sân ga tai lắng nghe tiếng còi xa xa.
.................................................. ............
Em có nhớ cung đàn đêm lạnh
Giã từ nhau tàu đi rồi qua lũng thấp đèo cao
Làn khói trắng nhạt nhòa sau đỉnh núi.
Một kẻ ra đi còn một người ở lại
Ga vắng lạnh lùng trơ trọi lá vàng rơi.
Em đi rồi, còn mình anh ở lại, căn gác buồn, thiếu vắng bóng hình em. Đêm 6/2/2016 ta cùng em thao thức, em buông lời nói rõ quá khứ đau thương, ta ngẫn ngơ và quá bất ngờ.
Sáng ngày cuối năm, mệt mỏi và chán, suy nghĩ vẩn vơ, em nhắn tin chỉ nói thương chứ không yêu. Một suy nghĩ điên rồ chợt đến: Chạy xe máy từ Dĩ An ra Nông Cống-Thanh Hóa tìm em.
Ý tưởng đến mà sao trong lòng quá bất an, đi thế nào đây? đi bao nhiêu ngày sẽ đến? đi tìm ra em và tiếp theo sẽ làm gì để em hiểu?
Tra vội bản đồ google map. Kết quả quá xa so với tưởng tượng, 1583km theo cung đường QL 1A, 1450km đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên. Chưa bao giờ phải chạy xe máy xa như thế. Giờ đi theo cung đường nào đây? QL 1A thì quá quen thuộc rồi vì đã từng ngồi ô tô từ cửa khẩu Hữu Nghị-Lạng Sơn về đến Sài Gòn, nhưng QL 1A tết xe chạy quá đông, nguy hiểm. Đường Hồ Chí Minh thì ngắn hơn 130km, xe ít nhưng chưa đi bao giờ, cung đường này ít nhà dân, đèo dốc nhiều và xuyên rừng Trường Sơn, lại nguy hiểm.
Không gì là không thể. Kệ! (trộm chữ này của em) Đã quyết định đi tìm em thì không cần phải đắn đo suy nghĩ nhiều. Gói gém vội quần áo, khóa cửa và đường Hồ Chí Minh thẳng tiến. 1450km thử thách đang chờ đợi.

[wuchengcai]

Ngày 1: 29 tết (7/2/2016)
Rời Dĩ An tiến về Buôn Mê Thuộc
Đêm giao thừa, pháo nổ đêm tịch liêu
Lại nói về quyết định đột ngột xách ba lô leo lên xe máy vượt 1450km đi tìm em. Quả thật đó là suy nghĩ điên rồ thoáng qua chỉ trong 10 phút. Tính toán lộ trình và quyết định sẽ đi trong 4 ngày 3 đêm. Hành trình ngày đầu tiên dự kiến chạy 255km và sẽ nghỉ chân tại Thị trấn Đắk Mil- Đắc Nông.
https://farm2.staticflickr.com/1522/24844665360_f83ff1f9ab.jpg (https://flic.kr/p/DRrprj)IMG_20160207_092754 (https://flic.kr/p/DRrprj) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
10h con xe yêu dấu gần 3 năm tuổi của ta bắt đầu lăn bánh, tạm biệt căn gác trọ của em nơi mà anh tạm trú mấy ngày qua. Xe lăn bánh rồi mà lòng còn quá nhiều đắn đo suy nghĩ nên đi tìm em hay đợi em vào. Em nhắn tin nói lo lắng cho ta, khuyên không nên đi tìm em, khuyên ta đợi em vào. Ôi cảm giác chờ đợi em trong những ngày tết thật dài và chán. Nhớ em quá!
Chạy được 30 phút, bụng kêu gào. Chợt nhớ chưa ăn sáng gì, hèn chi cái bụng biểu tình. Những ngày qua xa em, nhớ em, thời gian trôi qua chậm chậm làm ta không để tâm, ăn uống cũng không chú ý.
Ghé vào quán phở gần cây xăng Vân Trúc ở KCN Sóng Thần 2, ăn tạm đĩa bò kho bánh mì, món ăn dở kinh khủng nhưng phải ăn cho no để lên đường.
https://farm2.staticflickr.com/1574/25046977981_280e4be5ab.jpg (https://flic.kr/p/EajiVX)20160207_095221 (https://flic.kr/p/EajiVX) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Ngày cuối năm, đường vắng vẻ, bên đường những chậu hoa xuân khoe sắc rực rỡ, nhà nhà đang chuẩn bị đón tết, còn ta thì lang thang trên đường đi tìm em, mà không biết địa chỉ chính xác ở đâu. Thôi kệ! Đi tới đâu tính tiếp tới đó.
Cung đường phố xá dần dần trôi qua sau lưng, những đoạn đường uốn cong chạy xuyên rừng cao su đang thay lá bắt đầu hiện ra. Vượt tỉnh lộ 742, vào đường 741, trước mặt là thị xã Đồng Xoài, thị xã đầu tiên trên cao nguyên đất đỏ.
Trời bắt đầu nắng, mùa này là mùa khô Tây Nguyên, cái nắng chói chang dễ làm ta nhản chí, xe vẫn chạy trong ánh nắng giữa trưa. Đồng Xoài hiện ra trước mắt. Gần 100km đầu tiên trôi qua. Dừng xe uống nước ở cái vòng xoay không biết tên, chỉ thấy trước mặt có Điện máy Nguyễn Kim, không biết chạy hướng nào, đành phải cầu cứu Thổ địa Goolge map. Lấy điện thoại ra, thấy em nhắn tin trên Zalo (vì điện thoại đã khóa máy đêm hôm qua) hỏi mình đi đến đâu rồi. Em lo thật rồi khi biết mình chạy xe máy đi tìm em.
https://farm2.staticflickr.com/1680/24509562734_8428500011.jpg (https://flic.kr/p/DkPV6Q)20160207_115756 (https://flic.kr/p/DkPV6Q) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Sau khi kiểm tra lại lộ trình, nhắn tin vội cho em và QL 14 thẳng tiến. Cái nắng giữa trưa cao nguyên thật chói chang; QL 14 ngày cuối năm xe vắng thật, lâu lâu mới có chiếc xe chạy ngược chiều lại, cảm giác một người một xe thật thú vị. Cũng không biết đã chạy thêm được bao nhiêu km và đang ở đâu rồi, nhìn đồng hồ thì đã 12h, hai bên đường dân cư thưa thớt, chủ yếu là đồng bào các dân tộc ít người. Bụng lại đói rồi, sẽ nghỉ trưa ăn cơm ở khu vực này, nhưng nhìn xung quanh một tiệm tạp hóa cũng không có thì kiếm đâu ra quán cơm, cố chạy thêm 15 phút thì phát hiện quán cơm nằm chơi vơi giữa con dốc, mừng quá!
Gọi là quán cơm chứ khi vào chỉ có 2 món ăn, chắc ngày cuối năm họ không nấu nhiều. Kêu dĩa cơm, phải ăn cơm thôi vì một ngày mà không ăn cơm là ta không chịu nổi. Hỏi bà chủ quán đây là đâu thì mới biết đã đến Bù Na, tên “Bù” đầu tiên nghe quen quen như Bù Đăng, Bù Đốp, Bù Gia Mập…
Sau khi ăn uống no nê, không dám nghỉ ngơi phải tranh thủ lên đường thôi. Nơi đất khách quê người xa lạ, phải tranh thủ chạy xe đến địa điểm nghỉ chân trước khi trời tối. Trời cao nguyên trong xanh không chút gợn mây, nhìn cao vô tận làm ta cảm giác thật trống vắng. Nhớ em trên từng cây số, nắng rát da nhưng cố bảo lòng mình phải cố lên, không được lùi bước, đã quyết tâm đi thì không được quay về lại.
Con đường huyền thoại Hồ Chí Minh trên vùng đất cao nguyên chạy thẳng xa tắp, đường mới làm xong, trưa nắng nghe nồng cánh mũi bởi mùi nhựa đường mới tinh. Rời quán cơm Bù Na, dân cư vẫn thưa thớt, đồi trọc nhiều vì dân cư phá rừng làm nương rẫy. Xe dừng lại ở ngã 3 giao nhau giữa QL 14 và tỉnh lộ 681 tại thị trấn Kiến Đức. Kiểm tra bản đồ thì thấy đường nào cũng về thị trấn Đắk Mil. Đi tiếp QL 14 sẽ đi qua thị xã Gia Nghĩa-Đắk Nông, còn nếu rẽ qua tỉnh lộ 681 thì sẽ chạy dọc theo đường quốc phòng biên giới Việt Nam-Campuchia. Suy nghĩ thoáng qua rồi quyết định rẽ qua tỉnh lộ 681 vì cung đường này ngắn hơn 17km và được chạy xe dọc biên giới Việt Nam-Campuchia ngắm cảnh thì thú vị gì bằng. Nhưng chính lựa chọn đi cung đường này đã khiến cho ta một phen gian nan vất vả. 117km đoạn đường đau khổ trước mắt đang đón chào ta.
https://farm2.staticflickr.com/1675/25046978861_726ecdb06b.jpg (https://flic.kr/p/Eajjc8)20160207_143121 (https://flic.kr/p/Eajjc8) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Tỉnh lộ 681 chào đón ta bằng đoạn đường đầu tiên rất đẹp và rộng, nhưng rồi sau đó là thất vọng và chỉ mong thoát khỏi cung đường này. Gọi là tỉnh lộ nhưng thực chất giống như đường làng, đường nhựa xuống cấp, rộng vừa đủ 2 ô tô con tránh nhau, ổ voi ổ trâu nằm la liệt, lái xe mà hai mắt phải căn ra để tránh ổ voi ổ trâu, bụi đất đỏ bay mù mịt, tránh không kịp xe giằng ê hết người và thương con xe đang phải oằn mình cố chịu lực ép khi vượt qua ổ voi ổ trâu. Có những đoạn nhựa không bung tróc thì xe chạy ngược chiều với tốc độ tưởng chạy trên đường cao tốc. Thanh niên ở đây xem nhẹ tính mạng mình thật, chạy xe hình như không cần biết trên đường có ai, phóng bạt mạng. Ớn thật!
Đường biên giới cảnh vật u buồn, nhà cửa hoang vắng, chạy một mình mà nghĩ về em, ước gì hai ta không phải cách xa thế này. 30km đầu tiên trôi qua quá chậm, không biết có kịp thoát khỏi đoạn đường này trước khi trời tối không. Muốn quay lại nhưng đã chạy được 30km rồi, quay lại cũng xa. Đã đi thì không nên quay lại!
Những địa danh trên vùng đất cao nguyên này thật là khó nhớ, đọc cho chuẩn xác cũng muốn trẹo lưỡi. Mỗi vùng đất đi qua là mỗi đặc điểm địa hình khác nhau. Vùng đất biên giới này trồng rất nhiều hồ tiêu, những vườn hồ tiêu cao vút xanh mướt, nhà dân thì ở cheo leo giữa lưng chừng núi, địa hình có khi là núi trọc nhấp nhô, có khi là vực sâu, có khi là rừng che phủ nhìn heo hút. Xe và người vẫn độc hành như kỵ sĩ cô độc nơi miền tây nước Mỹ xa xôi.
Những cây số cuối cùng của đoạn đường này đẹp và bằng phẳng và cuối cùng gặp lại QL 14 ở vòng cung có hình chữ U, cuối cùng cũng thoát nạn đoạn đường đau khổ. Chỉ còn khoảng 20km nữa là đến thị trấn Đắk Mil, thời gian tính ra vẫn còn sớm, cố chạy nhanh thêm.
Thị trấn Đắk Mil đón chào ta lúc 16h30, nắng cao nguyên vẫn chưa chìm vào giấc ngủ, mặt trời vẫn còn chiếu rọi sáng trưng. Một ngày sắp trôi qua. Đêm nay ta đón giao thừa tại một nơi xa lạ, không người thân, không bạn bè, cô đơn và buồn tủi. Thị trấn này nhìn cũng nhộn nhịp, mục đích của ta là ra tận Thanh Hóa tìm em nên không quan tâm tết này ra sao. Thời gian vẫn còn sớm, chụp tấm hình làm kỷ niệm. Lên xe đi tiếp, Buôn Mê Thuộc sẽ là đích đến cuối cùng trong ngày hôm nay.
https://farm2.staticflickr.com/1460/24513393863_819aa61e44.jpg (https://flic.kr/p/DmaxXM)20160207_163132 (https://flic.kr/p/DmaxXM) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Từ thị trấn Đắk Mil đi Buôn Mê Thuộc dài khoảng 60km, đường QL 14 bóng nhẵn, sạch đẹp nên chạy nhanh hơn. Mới chạy một đoạn mà trời đã tắt nắng rồi. Cao nguyên thật là vi diệu!
Cả ngày ngồi trên xe, lưng bắt đầu đau, nhìn qua kính hậu thấy mắt trái đỏ và sưng lên, nguy rồi. Buôn Mê Thuộc đang ở gần mà hai mắt có cảm giác không mở ra được, đau và ra nước mắt. Dừng vào quán nước giải khát trước khi vào trung tâm thành phố, rửa mặt và kiểm tra lại mắt, mắt trái có mộng máu nhô lên, lo quá. Một mình đơn thân độc mã nơi xa tít mù u, chạy xe đơn độc ngày cuối năm mà mắt thế này thì chỉ biết đặt niềm tin cầu trời phật cho bớt lo. Kêu vội trái dừa uống cho đỡ mệt. Tính tiền bị chém 18000 đồng một trái, đúng là dừa trên cao nguyên giá có khác.
Vào trung tâm thành phố Buôn Mê Thuộc lúc trời đã tối, xem đồng hồ đã là 18h, bụng đói. Trời bắt đầu se lạnh, cái lạnh cao nguyên không buốt giá như miền bắc nhưng cũng đủ làm cho những ai lần đầu tiên lên đây cũng phải rùng mình. Đường phố chuẩn bị đón giao thừa, được trang trí bởi những chùm đèn điện đủ màu sắc rực rỡ, thành phố trên cao nguyên xem ra cũng rất hiện đại.
Việc quan trọng trước mắt là đi tìm chỗ ngủ, đêm nay ta đón giao thừa tại thủ phủ cà phê của Việt Nam. Chạy lòng vòng quanh vòng xoay tượng đài Chiến thắng, hỏi vài chú xe ôm, cuối cùng tìm ra cái khách sạn Duy Hoàng trên đường Lý Thường Kiệt, giá phòng 200,000 đồng cho phòng giường đơn, tính ra cũng rẻ.
https://farm2.staticflickr.com/1497/25140252705_d3de53ec4d.jpg (https://flic.kr/p/EiynfR)20160207_200522 (https://flic.kr/p/EiynfR) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Mệt và nhớ là cảm giác ngày đầu tiên sau khi vượt hơn 314km từ Dĩ An đến Buôn Mê Thuộc. Kiểm tra zalo thấy em nhắn tin đến đâu rùi, em đang lo quá, em kêu mình quá bướng khi không chịu ở lại trong nam đợi em vào. Ta không bướng, ta chỉ làm theo những gì con tim mách bảo, khi cảm xúc dâng trào khó có ai điều khiển được bản thân, khi tỉnh lại có khi đã muộn màng. Ta bất chấp gian nan, không lường trước khó khăn chạy xe máy đi tìm em, giao thừa đang đến, đêm nay mình ta đón giao thừa trong tiếng pháo hoa nổ rền nhưng cảm giác sao thật tịch liêu.
Nhớ em và ngủ thiếp!

[chantam]

Đang chờ xem những hình ảnh từ chuyến đi của bạn... tranh thủ up sớm sớm chia sẻ cùng cả nhà Phượt với bạn nhé.

[thienbao11]

Một thiên tình sử mới chớm nở !

[thienson]

Đang theo dõi thiên tình sử của bạn :), cơ mà bạn cố gắng chèn hình vào để bài viết thêm sinh động bạn nhé :)

[wuchengcai]

Mình không biết chèn hình vào, có thể chèn từ kho lưu trữ drive không bạn?

[wuchengcai]

Ngày 2: Mồng 1 tết (8/2/2016)
Tết cao nguyên, cô độc trong năm mới
Vượt Trường Sơn, tưởng bỏ xác giữa rừng
Tỉnh dậy lúc 5h, người ê ẩm, mắt hết đỏ nhưng còn mộng máu chưa tan. Đọc tin nhắn zalo em gửi. Tối qua em đón giao thừa cả đêm không ngủ, nhắn tin hỏi thăm ta. Em đúng là chim cú thức khuya. Cảm ơn em đã quan tâm, cảm ơn lời chúc tết đầu năm của em.
Ngày đầu năm mới một mình cô đơn nơi viễn xứ, nhớ mấy đứa cháu yêu ở quê mong đợi ta về, nhớ bố mẹ đang ngóng trông, nhớ các anh chị em đại gia đình ở quê. Cảm giác tết không người thân thật buồn, muốn khóc nhưng không cho phép mình thế. Phải mạnh mẽ lên, con đường phía trước còn quá dài, mới ¼ quãng đường trôi qua, không được nhụt chí, nhớ em trong buổi sáng cao nguyên trời se lạnh.
Theo kế hoạch, hôm nay phải xuất phát sớm, vì hôm nay phải vượt rừng Trường Sơn đến nghỉ chân ở thị trấn miền núi Khâm Đức-Quảng Nam. Dọn dẹp phòng, nhắn vội tin chúc mừng năm mới cho em. Xuống trả phòng nhưng nhân viên không có, ngồi đợi 1 tiếng mà nôn nóng cả ruột.
Sáng đầu năm, thành phố cao nguyên thật yên tĩnh, không một bóng người, không một phương tiện di chuyển. Yên lặng và thanh bình trong cái lạnh đang len lỏi vào lòng người. Bước ra đường ngày đầu năm cầu mong mọi thứ diễn ra với ta suôn sẻ, tiếp tục hành trình về phương bắc tìm em thôi.
Dự tính sáng nay sẽ uống ly cà phê nổi tiếng ở miền cao nguyên này nhưng kế hoạch phải thay đổi, khi chạy xe khắp mà chưa tìm được quán ăn sáng, ưu tiên là phải ăn sáng trước rồi uống cà phê sau nếu không sẽ không có sức đi tiếp. Sáng mồng 1 tết có lẽ không có quán ăn sáng nào. Suy nghĩ hoang mang về chuyện ăn uống mà xe chạy ra khỏi trung tâm thành phố lúc nào không hay. Dừng đột ngột bên vệ đường, có cái quán phở to đùng toàn xe ô tô đậu, mừng quá, vào kiếm gì lót bụng thôi. Phải nói là ăn phở nóng trong buổi sáng tinh mơ đầy sương lạnh thật ngon, từng cọng phở trắng kéo lên khỏi tô đưa vào miệng thật đã, uống tách trà nóng thơm lừng thật sảng khoái. Ước gì có em bên cạnh lúc này!
Rời thành phố Buôn Mê Thuộc theo hướng thị xã Buôn Hồ lúc 7h30. Hành trình bắt đầu qua những vòng xe trong sương lạnh. Đường rộng thênh thang, mọi người quần áo chỉnh tề, hình như đi chúc tết; chạy qua những ngôi chùa, ngày đầu năm ai ai cũng đi lễ phật cầu mong đều bình an; năm nay ta đón năm mới trên xe không đi lễ chùa, đành vái phật từ xa mỗi khi đi ngang những ngôi chùa đó.
Sáng nay dậy sớm, chạy xe mới một đoạn mà đã ngáp ngủ rùi. Dừng xe lau mắt, nhìn phía trước có quán cà phê, tắp xe vào thưởng thức ly cà phê phố núi thôi. Quán cà phê này tuy nằm trên quốc lộ, nhưng trang trí rất đẹp, không gian rộng và thanh bình, những giai điệu ca khúc vui xuân phát ra nhẹ nhàng, đa số người ngồi thưởng thức trong quán là người cao tuổi, chỉ có mình là trẻ nhất. Có lẽ thanh niên ở đây không thích uống cà phê mà chỉ thích uống rượu cần, hay thanh niên ở đây đêm qua over-night đón giao thừa nên ngủ nướng chưa dậy, hay thanh niên nơi này uống cà phê ở quán dành riêng cho họ… Ngồi suy đoán lung tung về những người uống cà phê quán này. Cà phê nóng thật ngon, thơm theo từng làn khói, mặc dù ta rất ít uống cà phê nhưng phải công nhận uống cà phê trong buổi sáng thế này thật hấp dẫn.
https://farm2.staticflickr.com/1704/25021996092_2b2c6a565d.jpg (https://flic.kr/p/E87gFJ)20160208_083100 (https://flic.kr/p/E87gFJ) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1587/24844590150_8fb8f69228.jpg (https://flic.kr/p/DRr25A)20160208_083239 (https://flic.kr/p/DRr25A) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1708/25046980101_fe77be0673.jpg (https://flic.kr/p/Eajjyv)20160208_083258 (https://flic.kr/p/Eajjyv) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Hơn 100km đã trôi qua rất nhanh. Đường Hồ Chí Minh qua đoạn này rất đẹp, những rừng thông cao tít, những đồi cà phê đang trổ hoa trắng xóa, những thung lũng không biết trồng cây gì mà xanh mướt, những cung đường dốc uốn lượn lên xuống, chạy xe mà cảm giác bồng bềnh như trên mây. Ước gì có em ngồi sau lưng, ta sẽ chở em đi khắp núi rừng, em mỉm cười như đóa hoa rừng nở bung trong tiết xuân.
Hết 100km đầu tiên, cảnh vật thay đổi liên tục, đất đai khô cằn, đồi trọc quá nhiều, dân ở đông hơn. Có lẽ nơi nào dân sinh sống đông đúc thì núi rừng bị chặt phá hết (đoán vậy), đồng bào dân tộc nơi đây còn quá nghèo khổ, ý thức chấp hành giao thông của họ còn hạn chế. Họ chạy xe trên quốc lộ mà như đi trên đường làng vậy. Chạy ngược chiều, chở 3 chở 4 không nón bảo hiểm, xe máy chỉ nói là cục sắt vụn biết chạy khi chỉ còn 2 cái bánh và cái bình xăng; khu vực này xe công nông vẫn còn phổ biến, mồng 1 tết mà họ vẫn lên nương, xe cải tiến chạy nổ vang trời, nối đuôi thành hàng chạy nhả khói đen nghịt. Khu vực này tai nạn giao thông rất nhiều, ta đếm sơ sơ cũng có gần 20 hình màu trắng vẽ xe vẽ người trên mặt đường.
Tết của đồng bào dân tộc nơi đây không rộn ràng như dưới xuôi. Từ Buôn Mê Thuộc đến đây, dọc hai bên đường có nhiều nhóm người tập trung lấn cả nửa làn đường, nhìn kỹ thì họ đang chơi bầu-cua-tôm-cá, có lẽ bầu-cua-tôm-cá là trò chơi cá cược duy nhất để họ giết thời gian trong ba ngày tết.
10h30 vào địa phận Chư Sê-Gia Lai. Trời hôm nay nắng gắt quá, khát khô cổ họng rồi, lúc sáng ở Buôn Mê Thuộc quên mua nước lọc mang theo, may mà tìm được quán cà phê sân vườn có võng. Vào nghỉ nằm trên võng thật đã lưng. Quán cà phê nơi hoang vắng nhưng trang bị đầy đủ wifi, truyền hình vệ tinh Vinasat, sân vườn có võng rộng và thoáng. Chạy xe máy đường dài thế này, chỉ mong tìm được quán nước nằm ngã lưng, thoải mái thật. Nằm được lát thì chú ý lão Tây nằm võng bên cạnh, lục lại mớ tiếng Anh chữ có chữ không để nói chuyện với lão ấy, mới biết lão ta người Israel, đang phượt xe máy một mình từ Hà Nội vào Sài Gòn theo đường Hồ Chí Minh, hôm nay lão ta dự định đến Đà Lạt và ngày hôm sau từ Đà Lạt về thành phố Hồ Chí Minh, sau đó bay đi Băng Cốc-Thái Lan. Xem ra lão này không phải dạng vừa đâu, dân phượt chính hiệu. Xin cái FB của lão, lão vui vẻ cho ta và kết bạn. Thôi thì trước lạ sau quen, cùng là dân ôm xe máy độc hành bắc nam, ta lại là dân bản xứ, lão kia là lữ khách ngoại quốc, giúp lão nói rõ đường đi nước bước từ đây về đến thành phố Hồ Chí Minh, kêu lão nếu đi từ Đà Lạt xuống thành phố Hồ Chí Minh thì phải chú ý tốc độ nếu không muốn bị “Kiến lửa” ở khu vực Định Quán-Đồng Nai xin tiền. Lão ngơ ngác nghe mình nói, với vốn liếng tiếng Anh đủ nhai qua nhai lại thì nói chuyện để lão Tây hiểu ta thì còn gian nan hơn chạy xe máy từ nam ra bắc, dùng đủ ngôn ngữ cơ thể diễn đạt cho lão hiểu. Lão cười và cảm ơn. Thế đấy! Trên con đường thiên lý, vẫn đâu đó có những con người cùng chung sở thích gặp nhau và thành bằng hữu.
https://farm2.staticflickr.com/1613/25021997212_c2d244f738.jpg (https://flic.kr/p/E87h23)20160208_102015 (https://flic.kr/p/E87h23) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Tạm biệt lão Tây vừa kết bạn. Tiếp tục hành trình dưới cái nắng cao nguyên chói chang. Không biết giờ này em làm gì nhỉ, em có biết ta đang độc hành lẻ loi, nhìn nhà nhà đón tết mà ta thật chạnh lòng. Đến thành phố Pleiku cũng là lúc chính ngọ 12h, dự định ăn trưa ở thành phố này, nhưng mồng 1 tết tìm ra cái quán ăn sao khó quá. Chạy xe dưới trời nắng, mắt mau mỏi và đỏ, nếu không nhỏ thuốc trị mắt trái thì ra đến em sẽ không thấy gì luôn. Mồng một tết, quán xá cửa hàng tiệm thuốc đều đóng cửa, thật may cũng có tiệm thuốc tây cách vòng xoay ngã ba Phù Đổng không xa. Đầu năm đi mua thuốc cũng không muốn, nhưng mắt trái có mộng máu rồi, phải mua lọ thuốc nhỏ mắt, không mua cũng phải mua.
Chuyến đi lần này, thời gian quá ít nên chỉ biết ngắm cảnh trên yên xe, thời gian chụp hình, thời gian dạo phố, tham quan những địa danh trên vùng cao nguyên này không có. Tiếc thật!
Đêm qua ở thành phố Buôn Mê Thuộc chỉ nằm trong khách sạn đón giao thừa và nghe tiếng pháo hoa; trưa nay ngày đầu năm, đi qua phố núi Pleiku này cũng chỉ dừng chân chưa đầy 3 phút rồi tiếp tục lên xe. Nhìn bản đồ thấy thành phố Kon Tum cách không xa, thôi thì thẳng hướng Kon Tum tiến luôn. Thành phố Kon Tum cách PleiKu một giờ chạy xe, đường vào trung tâm thành phố hoang vắng, những bụi cỏ lau cháy vàng dưới cái nắng hoa cả mắt. Dòng sông Đăk Bla uống lợn bao lấy thành phố thật thơ mộng.
https://farm2.staticflickr.com/1473/24844591790_6505ac9c8e.jpg (https://flic.kr/p/DRr2yS)20160208_114906 (https://flic.kr/p/DRr2yS) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr

[wuchengcai]

(Tiếp theo)

Ngày 2: Mồng 1 tết (8/2/2016)
Tính ra cũng chạy xe gần 6 tiếng rồi, bụng đói mà tìm đâu ra quán ăn vào ngày này đây. Vào trung tâm thành phố, xe giảm tốc độ chạy chậm rãi, đưa mắt nhìn hai bên tìm quán ăn. Cái thử thách tìm quán ăn thế này thật kinh khủng, chẳng lẽ nhịn đói trưa hôm nay. Tự an ủi mình bằng câu thơ không vần điệu:
Anh tìm em trên đường vạn lý
Nắng cao nguyên chẳng có là gì
Gian nan thử thách, em có nghĩ?
Mộng ước tơ duyên, anh phải đi.
Chuẩn bị ra khỏi trung tâm thành phố, cứ ngỡ ôm bụng đói đi tiếp, ai ngờ xuất hiện cái quán ăn không tên không tuổi. Quán ngày tết chỉ có duy nhất món cháo gà. Bụng đói mà ăn cháo thế này lấy sức đâu mà đi tiếp đây, nhưng không ăn thì đói hoa mắt không lái xe nổi. Món cháo là món khoái khẩu của ta, nhưng ăn trong hoàn cảnh này thật éo le. Húp cho no tô cháo gà, chẳng thấy hương vị gì gọi là ngon. Tính tiền vội và tranh thủ đi vì thử thách gian nan nhất hôm nay và cả cuộc hành trình đang chờ ta phía trước. Rời thành phố Kon Tum không có chút cảm xúc và ấn tượng!
https://farm2.staticflickr.com/1577/24509565774_8bb53513d6.jpg (https://flic.kr/p/DkPW1f)20160208_140115 (https://flic.kr/p/DkPW1f) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Từ thành phố Kon Tum chạy theo QL 14E ngang Đắk Hà tới Bưu điện Đắk Tô thì rẽ trái đi thị trấn Plei Cần-Ngọc Hồi. 61km từ Kon Tum đến Plei Cần lái xe mà lòng lo lắng tột cùng, vì xe sắp hết xăng. Dự định rời thành phố Kon Tum thì xe chạy khoảng 50km nữa là sẽ dẫn bộ, đó là ác mộng ngày đầu năm. Ở vùng đất cao nguyên này, không biết mọi người mê tín thế nào mà tất cả cây xăng đều đóng cửa ngày mồng một tết. Tay vẫn vào côn và tăng ga, mắt thì tập trung tìm cây xăng, nhưng mọi cây xăng đều đóng cửa, đầu óc bắt đầu nghĩ loạn lên, lẽ nào dẫn bộ giữa chốn này. Chạy ngang thị trấn Đắk Hà thì kim đồng hồ xuống vạch cuối cùng, bắt đầu suy nghĩ nếu hết xăng có lẽ phải dừng chân nghỉ đêm ở đây, đợi sáng mai cây xăng mở cửa rồi đi tiếp.
Nói về thị trấn Đắk Hà này, thị trấn thành lập năm 1994, nhà cửa san sát, dân cư tập trung cũng đông đúc; nhưng, ngày đầu năm chạy ngang thị trấn này một bóng người cũng không thấy, không biết có phải tập tục ngày đầu năm ở đây đóng cửa hay không mà nhà nhà đều cửa đóng im lìm, im ắng một cách lạ thường, muốn tìm một ai đó để hỏi mua xăng cũng không thấy. Cây xăng đóng cửa, xăng lẻ cũng tìm không ra.
Thôi thì nhắm mắt cầu phật mà chạy tiếp, hy vọng có cây xăng mở lòng từ bi mở cửa vào ngày này. Chạy xe mà nhớ đến em, mỗi ngày em đều gửi cho ta một tấm hình selfie với nụ cười hồn nhiên luôn ở trên môi, chỉ cần mỗi ngày một tấm hình thôi cũng đủ thôi thúc ta mạnh mẽ vượt lên phía trước. Đến ngã ba trước Bưu điện Đắk Tô thì cũng hơn 14h, trời vẫn còn hắt nắng, nhìn nheo cả hai mắt. Ngã ba này nếu rẽ trái thì gặp lại QL 14E đi Plei Cần và nếu đi thẳng sẽ vào tỉnh lộ 672 đi Tam Kỳ-Quảng Ngãi và các tỉnh duyên hải Trung trung bộ. Hỏi bác taxi có biết cây xăng nào mở cửa hôm nay không thì nhận được câu trả lời vui nhất trong ngày: có cây xăng của doanh nghiệp nhà nước cách khoảng 3km theo hướng QL 14E có lẽ mở cửa, chỉ cần nghe hai từ “có lẽ” thôi cũng đủ muốn nhảy cẫng lên. Cảm ơn bác taxi già và leo lên xe chạy với hy vọng cây xăng đó mở cửa. Đúng như bác taxi già nói, cách hơn 3.5km là cây xăng, vị cứu tinh của mình đây rùi: Cửa hàng xăng dầu số 17. May quá, có chiếc ô tô đang đổ xăng, trời phật thấu hiểu lời cầu nguyện của ta rồi. Hỏi ra mới biết, cây xăng này không mở bán nhưng chiếc ô tô kia đang hành trình đi Đà Nẵng thì hết xăng, anh tài xế nhăn nhỉ ỉ ôi mới chịu đổ, đúng lúc mình đến cây xăng này luôn. Cũng may nếu chiếc ô tô kia đổ xong, mình đến muộn thì chắc viễn cảnh dẫn bộ là cái chắc. Thầm cảm ơn anh tài xế.
Xăng đầy, niềm vui trở lại, đi tiếp thôi! Lúc này đồng hồ đã chỉ 14h30.
Có sự nhầm lẫn về đường đi khi đến thị trấn Plei Cần-Ngọc Hồi nếu không dừng xe uống nước kiểm tra lại bản đồ thì đã đi sai đường rồi. QL 14 khi đến công viên Ngọc Hồi-Kon Tum sẽ đột ngột chuyển phải, nếu đi thẳng sẽ là QL 40 đi cửa khẩu Bờ Y biên giới Việt-Lào. Sự chuyển hướng đột ngột này nếu không chú ý bảng chỉ dẫn đường đi thì sẽ đi thẳng luôn ra biên giới. Kể từ đây, đoạn đường đến thị trấn Khâm Đức hơn 100km vượt rừng Trường Sơn hoang vu bạt ngàn đã khiến ta đi qua rồi, không dám đi lại lần hai.
Bắt đầu từ thị trấn Plei Cần-Ngọc Hồi, QL 14 chính thức mang tên đường Hồ Chí Minh, con đường huyền thoại trong hai cuộc kháng chiến của dân tộc. Con đường mưa bom lửa đạn mà các bậc tiền bối đã không ngại gian nan khai phá. Giờ đây, ta lăn xe trên con đường huyền thoại này mà lòng đầy tự hào. Ngày xưa, các cô chú bác vượt Trường Sơn từ bắc vào nam thống nhất nước nhà; giờ đây, ta từ nam ra bắc tìm hạnh phúc của tuổi thanh xuân.
https://farm2.staticflickr.com/1537/25046982031_eeced02839.jpg (https://flic.kr/p/Eajk8M)20160208_151921 (https://flic.kr/p/Eajk8M) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Đường Hồ Chí Minh từ Plei Cần đi Khâm Đức chạy xuyên qua Khu bảo tồn thiên nhiên Ngọc Linh, con đường uốn lượn theo dòng sông Po Kô hùng vĩ.
Từ lúc rẽ phải QL 14 tại Plei Cần-Ngọc Hồi vào đường Hồ Chí Minh, dân cư bắt đầu thưa dần, thay thế là rừng xanh bạt ngàn. Con đường uốn lượn theo sườn núi như con rắn dài vô tận, những khúc cua không báo trước, những cây cầu nằm vắt vẻo cheo leo, mặt trời lúc ẩn lúc hiện qua những đỉnh núi, không gian như tĩnh lặng, chỉ nghe tiếng chim kêu và gió thổi. Nhà cửa ở đây nếu có cũng chỉ lác đác một hai căn nhà của đồng bào thiểu số ít người sinh sống trên đỉnh Trường Sơn từ bao đời nay, giữa rừng sâu xanh thẳm thế này, không biết họ sinh sống bằng cách nào, thật khâm phục bản năng sinh tồn của họ.
Dòng sông Po Kô song hành cùng đoạn đường này nhìn thật hùng vĩ; bên trái là núi cao, bên phải là vực sâu có dòng sông uốn chạy, cảnh đẹp như chốn thần tiên ma mị. Có chỗ sông chảy sát mép đường, con đường uốn lượn nhìn xa dần theo tầm mắt như bị dòng sông nuốt chửng; có chỗ lòng sông sâu thăm thẳm, nhìn bờ vực sâu hút; có chỗ sông toàn ghềnh đá, nước chảy cuồn cuộn gào thét, lái xe mà không dám nhìn xuống. Đến Đắk Ven, có dân sinh sống lác đác, thấy họ tập trung đông ở bờ sông nhảy nhảy múa múa, trông thật rộn ràng, đoán là đồng bào dân tộc nơi đây nhảy múa mừng xuân. Ước gì có em lúc này, hai ta sẽ cùng nhau nắm tay múa hát, sẽ ngồi tựa vai anh thổi sáo em nghe. Chợt nhớ đoạn đầu tiên bài hát “Người lái đò trên sông Pô Kô”:
Hỡi Pôkô ơi! Dòng sông mênh mông
Đôi bờ cây xanh biếc, nước chảy xiết sâu thẳm
Qua tháng ngà hỏi sông ơi có biết
Anh lái đò tên gọi A Sanh?

[wuchengcai]

(Tiếp theo)

Ngày 2: Mồng 1 tết (8/2/2016)
Chạy xe một mình giữa đại ngàn Trường Sơn cảm giác thật bất an. Hơn 100km vượt rừng, không bóng người, xe mà có vấn đề gì chắc vứt xe giữa đường. Chỉ biết cắm đầu chạy mong cho mau thoát khỏi đoạn đường này, nhưng càng đi càng thấy rừng xanh bạt ngàn. Đến đèo Lò Xo, trời cũng đã tắt nắng, chiều buông xuống núi rừng thật nhanh, mây bay là là mặt đất. Vừa đến chân đèo, thấy từ xa có chiếc xe máy đang dừng, chạy ngang nhìn thoáng qua là một thanh niên người đen nhẻm, vừa thấy mình chạy qua, người thanh niên đó cũng khởi động xe chạy sau lưng, tim ta đập thình thịch, nếu đó là cướp thật thì chỉ có mà toi đời. Xe đang leo đèo, cố gắng vô ga chạy nhanh, may mà con Exciter của mình cũng không dạng vừa về tốc độ. Đầu óc dồn dập suy nghĩ, phải làm sao nếu đó là cướp giữa rừng này, cầu mong có chiếc xe nào chạy qua. Trời tối nhanh, đèn xe mờ chạy trong sương đang buông lạnh, nhìn kính chiếu hậu chiếc xe đó vẫn còn chạy theo sau lưng. Quái lạ! Nếu là cướp tại sao nó không ra tay luôn đi, 5 phút trôi qua, tim vẫn còn đập nhanh, cố gắng chạy nhanh. Bỗng nhiên, chiếc xe đó dừng lại và rẽ vào con đường mòn nhỏ xuyên ngang rừng, vậy là thoát nạn nhưng trong đầu vẫn suy nghĩ không biết tên thanh niên đó làm gì giữa chốn rừng thiêng nước độc này.
Lái xe trên con đường uốn lượn liên tục làm mắt ta phải tập trung hết sức để nhìn đường. Trời bắt đầu mưa phùn, gió thổi mạnh, lạnh thấu xương, hai bàn tay mặc dù có găng tay bảo vệ nhưng vẫn lạnh buốt, chỉ biết đặt hai tay lên mà vặn ga, cảm giác tê cứng. Lần đầu tiên cảm nhận cái lạnh tê người giữa rừng sâu.
Còn hơn 30km nữa mới đến Khâm Đức, mới 17h mà trời tối mịt, lưng đau ê ẩm, hai tay lạnh cóng, hai mắt đỏ ngâu, mắt trái rát vì mống máu chưa tan và chỉ còn nhìn thấy lờ lờ, chạy một đoạn phải dùng tay che mắt trái lại rồi thả tay ra và cứ lặp đi lặp lại như thế. Một mình thật cô đơn, buồn và sợ, lúc này chỉ muốn dừng xe nằm lăn giữa đường mà ngủ một giấc, muốn quay xe về lại, không thể tiếp tục nữa rồi. Cần hai bàn tay ấm áp của em, cần thấy nụ cười của em, cần nghe lời nói nhẹ nhàng của em. Vì sao ta ở đây vào hoàn cảnh này? Ngày đầu năm ta chơi vơi một mình giữa đại ngàn Trường Sơn, ta yêu em muốn cho em thấy với ta không gì là không thể nếu có niềm tin vững mạnh. Ta không thể mất em, ta muốn là lái xe của em trong chuyến du hành của cuộc đời và em là hành trang của đời ta.
Chạy mãi trong trời mưa phùn, bỗng nhìn qua kính chiếu hậu có ánh đèn đang dần đến gần, tiếng ô tô càng ngày càng nghe rõ. Rồi một chiếc ô tô du lịch vượt qua, bạn đồng hành đây rồi. Cố gắng chạy bám đuôi theo chiếc ô tô đó. Như biết được mong muốn của mình, chiếc ô tô chạy chậm lại và đợi mình. Giữa đêm tối, một xe máy, một ô tô lầm lũi xuyên rừng trong mưa lạnh.
Vậy là sau 3 giờ 30 phút băng rừng, vượt hơn 100km đoạn đường gian nan và không dám đi lại lần hai, cuối cùng cũng đến thị trấn Khâm Đức, thị trấn nằm giữa núi rừng Trường Sơn. Chào tạm biệt chiếc ô tô đồng hành kia và kịp nhìn biển số xe 93B-03128.
Thị trấn miền núi đón xuân trong không khí lạnh và mưa, tra bản đồ thấy có mấy khách sạn dọc theo đường Hồ Chí Minh chạy qua thị trấn. Cuối cùng chọn cái khách sạn cao và to nhất khu vực này-khách sạn Phước Minh. Khách sạn giữa núi rừng nhưng rất hiện đại, mới khai trương, mới toanh. Nội thất toàn đồ gỗ cao cấp, thang máy chạy êm, phòng rộng và sạch sẽ như mấy khách sạn 4 sao dưới đồng bằng, wifi chạy vù vù, truyền hình vệ tinh đầy đủ. Nhìn thoáng qua cũng rất ngạc nhiên khi giữa núi rừng này lại có cái khách sạn to đùng đến thế, giá phòng ngày đầu năm là 250,000 đồng cũng chấp nhận được.
https://farm2.staticflickr.com/1532/24509572554_1506c83483.jpg (https://flic.kr/p/DkPY29)20160209_064600 (https://flic.kr/p/DkPY29) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1445/25022004842_eb7e4467d3.jpg (https://flic.kr/p/E87jhA)20160209_064615 (https://flic.kr/p/E87jhA) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Chạy xe cả ngày, thấm mệt và đói. Hỏi tiếp tân khách sạn thì nhận cái lắc đầu không biết vì mấy em tiếp tân cũng mới đến đây làm. Chẳng lẽ nhịn đói ngủ, xách xe chạy lòng vòng kiếm món gì bỏ vào bụng, thị trấn vắng người, có lẽ lạnh quá nên ít người ra đường. Kiếm được quán cơm gà, mừng không thể tả. Vậy là có cái ăn rồi.
Tắm nước nóng giữa trời lạnh cũng soảng khoái. Nằm ngã lưng thật quá đã, xem vội tin nhắn em gửi, đã 2/4 hành trình trôi qua, em lo suốt cho ta, ta kể em nghe hành trình gian nan vượt 412km trong ngày hôm nay. Tình yêu là vậy! Có gian nan vất vả mới biết trân trọng và hiểu nhau.
Kết thúc một ngày chạy xe điên rồ, đêm nay ta ngủ giữa đại ngàn Trường Sơn.
Lạnh, cô đơn và nhớ em!

[thienbao11]

Quả là động lực tình yêu mạnh hơn động cơ con exciter 150 cc ! Ngay mùng 1 tết trên địa bàn các tỉnh Daknong ,Daklac không một cây xăng nào bán ,mình ỷ i hết xăng thì ghé đổ ,mà chẳng có ma nào bán ,cắn răng đổ xăng lẻ ngoài 30k/lít đau như bò đá ! cây xăng tư nhân nghỉ kg nói ,cả cây xăng nhà nước nghỉ luôn ,tạo sự khan hiếm giả tạo ,làm lợi cho người dân đầu cơ , Hết nói !

[chantam]

Bạn tạo tài khoảng trên trang up ảnh Flicrk. Rồi tải ảnh từ máy tính lên trang Flicrk. Rồi vào trang Flicrk nhấp vào ảnh muốn chọn để chép đường link dẫn. Sau đó chép vào trang Phượt là xong.

[wuchengcai]

Mình làm y như bạn rồi nhưng khi chèn vào trang Phượt chỉ hiện ô vuông nhỏ xíu thôi.

[chantam]

Mình làm y như bạn rồi nhưng khi chèn vào trang Phượt chỉ hiện ô vuông nhỏ xíu thôi.

Bạn thử làm theo các bước sau thử xem nhé:

Bước 1: Bạn vào trang Flickr, chọn một ảnh bạn muốn chèn vào diễn đàn Phượt. Thí dụ mình chọn cái tấm có chiếc xe máy này. Mình sẽ nhấp chuột thẳng vào tấm ảnh đó

https://farm2.staticflickr.com/1615/24847982480_7f3288cc70_c.jpg (https://flic.kr/p/DRJpv3)01 (https://flic.kr/p/DRJpv3) by Chantam (https://www.flickr.com/photos/127098134@N03/), trên Flickr

Nó hiện ra như vầy, rồi mình nhấp chuột vào dấu mũi tên ở phía dưới góc phải
https://farm2.staticflickr.com/1593/24775946329_22e1df32fa_c.jpg (https://flic.kr/p/DKncEr)02 (https://flic.kr/p/DKncEr) by Chantam (https://www.flickr.com/photos/127098134@N03/), trên Flickr

Nó sẽ hiện ra cái bảng như vầy, bạn nhấp chuột vào BB Code, rồi nhấp chuột vào ô tỷ lệ ảnh, bạn chọn tỷ lệ ảnh có kích cỡ vừa vừa
thôi, nếu ảnh nằm ngang thì chọn tỷ lệ từ 1024 x 683 trở xuống, còn ảnh nằm đứng thì chọn tỷ lệ từ 683 x 1024 trở xuống. Đừng chọn tỷ lệ quá lớn không vừa ô Diễn đàn Phượt. Sau đó bạn dùng chuột tô đen cái Link đường dẫn trong cái ô kia, copy cái link đó.

https://farm2.staticflickr.com/1647/24847967760_dcacffb152_c.jpg (https://flic.kr/p/DRJk8f)03 (https://flic.kr/p/DRJk8f) by Chantam (https://www.flickr.com/photos/127098134@N03/), trên Flickr


Sau đó bạn qua bên trang Diễn đàn phượt, bạn nhấp chuột vô cái ô trắng, rồi nhấp vô cái biểu tượng icon bức tranh này,
https://farm2.staticflickr.com/1618/24512946504_2c9eef49fe_c.jpg (https://flic.kr/p/Dm8fYG)04 (https://flic.kr/p/Dm8fYG) by Chantam (https://www.flickr.com/photos/127098134@N03/), trên Flickr

Nó sẽ hiện ra một cái bảng có cái ô trống, bạn click vào cái ô nằm ngang chính giữa đó để dán cái đường Link hồi nãy copy bên Flickr vào, sau đó nhấp vào OK, là xong.
https://farm2.staticflickr.com/1698/25050339701_2afbfee623_c.jpg (https://flic.kr/p/EaBxfD)05 (https://flic.kr/p/EaBxfD) by Chantam (https://www.flickr.com/photos/127098134@N03/), trên Flickr

[wuchengcai]

Bạn nhiệt tình quá. Cảm ơn bạn nhé.
Mình đang viết hành trình ngày 3 nên chưa có thời gian chèn ảnh vào.
Để tối thử xem sao.

[cuhoya]

Mặc dù bạn í mới nhắn tin nói thương thì bạn đã đủ can đảm vượt Trường Sơn ra đến Nông Cống. Nếu bạn í nói yêu thì chắc bạn có thể vọt 1 phát tới Điện Biên luôn. Sức mạnh của tình yêu mà! Vẫn đang đợi lúc bạn ra đến Nông Cống và phú gặp được bạn í. Hy vọng là 1 kịch bản với kết thúc có hậu và ko bao giờ quên của ban wuchengcai

[duonghai]

Thôi thì nhắm mắt cầu phật mà chạy tiếp, hy vọng có cây xăng mở lòng từ bi mở cửa vào ngày này. Chạy xe mà nhớ đến em, mỗi ngày em đều gửi cho ta một tấm hình selfie với nụ cười hồn nhiên luôn ở trên môi, chỉ cần mỗi ngày một tấm hình thôi cũng đủ thôi thúc ta mạnh mẽ vượt lên phía trước.

Những cảm xúc thật dạt dào yêu thương như thế này, trước đây chỉ đọc được trên những quyển tiểu thuyết tình cảm, nay lại được đọc tấm lòng này qua chia sẽ của wuchengcai. Dù chưa có hình ảnh thể hiện ( nhiều khi như vậy cũng có cái hay, cái hồn của sự cảm xúc) Nhưng ai ai cũng có thể hình dung ra trong một ngày mà ai ai cũng xum họp cùng gia đình, lại có một người đang đi giữa trường sơn lạnh lẻo. Nhưng chỉ cần một nụ cười hay lời thăm hỏi thì tất cả nơi đâu cũng vẫn là mùa xuân. Thật cảm động trước tấm chân tình đáng quý của wuchengcai!

[ThanhTan1989]

Ráng tìm cách xen hình vô cho sinh động bạn ơi. đọc hoa cả mắt.hjhj. (NT)

[Doidepda]

Lót dép hóng câu chuyện tình hấp dẫn này, bạn có cách kể chuyện rất ấn tượng !

[wuchengcai]

Mặc dù bạn í mới nhắn tin nói thương thì bạn đã đủ can đảm vượt Trường Sơn ra đến Nông Cống. Nếu bạn í nói yêu thì chắc bạn có thể vọt 1 phát tới Điện Biên luôn. Sức mạnh của tình yêu mà! Vẫn đang đợi lúc bạn ra đến Nông Cống và phú gặp được bạn í. Hy vọng là 1 kịch bản với kết thúc có hậu và ko bao giờ quên của ban wuchengcai

Đúng là mãi không bao giờ quên bạn à. Nó trở thành ký ức của mình. Mình có nói vui: May mà em ở Nông Cống, chứ nếu ở Sapa, anh cũng ra tìm .

[wuchengcai]

Ráng tìm cách xen hình vô cho sinh động bạn ơi. đọc hoa cả mắt.hjhj. (NT)

Mình đã chèn hình được rồi. Vì mục đích chuyến đi là vượt 1460km ra Nông Cống tìm người yêu trong 4 ngày 3 đêm nên trên hành trình mình chỉ cắm đầu chạy cho kịp kế hoạch, chụp hình rất ít. Cám ơn bạn đã quan tâm bài viết này.

[wuchengcai]

Ngày 3: Mồng 2 tết (9/2/2016)
Đêm Trường Sơn, nhớ em buồn khôn xiết
Lạnh thấu xương, về lại hướng đồng bằng
Ngày thứ 3 tỉnh dậy, chỉ muốn nằm luôn ở giữa chốn rừng sâu này, không muốn đi tiếp nữa.
Đêm hôm qua, trời quá lạnh, nằm trùm chăn kín đầu vẫn không thể nào ngủ ngon, hơi lạnh thổi vào khe hở dưới chân, co người lại cho ấm. Giữa đêm chợt tỉnh giấc vì mơ thấy em, nhìn căn phòng trống trải chỉ mình ta nằm, im ắng lạ thường. Khách sạn giữa chốn này, tết cũng vắng khách, tối hôm qua nhìn lén Sổ đăng ký khách lưu trú của khách sạn thấy chỉ có 4 phòng đang thuê.
Nhìn đồng hồ cũng 5h30 rồi, trời tối om, không gian núi rừng tĩnh lặng, ngoài trời đang mưa phùn, mưa thế này thì toi mình rồi. Ngày quyết định xuất phát, ba lô chỉ có đúng 3 bộ quần áo, đôi găng tay và đôi kính mát, không chuẩn bị thứ gì, kể cả áo mưa cũng không để ý đến. Giờ gặp mưa giữa chốn núi rừng này, lấy đâu ra áo mưa đi tiếp. Nằm đây chờ hết mưa thì không thể, vì dự định ngày mai sẽ có mặt tại Thanh Hóa. Thôi thì dậy dọn dẹp áo quần, trả phòng rồi tính tiếp.
https://farm2.staticflickr.com/1590/24772561299_73ce76af4e.jpg (https://flic.kr/p/DK4RpR)20160209_063846 (https://flic.kr/p/DK4RpR) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Ba lô đã sẵn sàng trên vai, trời vẫn còn mưa, ông trời đang thử thách mình chăng. Mưa thì ướt, ướt rồi sẽ khô, xuất phát luôn. Thật ra nói là xuất phát nhưng cũng phải chạy lòng vòng quanh thị trấn này tìm mua cái áo mưa, ta không tin thị trấn này không bán áo mưa.
Trời còn sớm, những con đường trong thị trấn còn mờ ảo trong mưa phùn, thỉnh thoảng có một vài xe máy xuất hiện rồi vụt mất nhanh trong sương lạnh. Thị trấn vẫn còn chưa tỉnh giấc, hôm nay là mồng 2 tết, vẫn chưa hết ba ngày tết. Loay hoay một lúc cũng thấy một tiệm tạp hóa mở hé cửa, vào hỏi mua áo mưa và nước uống. Bà chủ quán vừa thấy ta nhìn chằm chằm, hỏi ra mới biết bà chủ người Hải Phòng, di cư vào vùng thâm sơn cùng cốc này lập nghiệp gần 20 năm và cuối cùng chọn thị trấn này làm nơi an cư lạc nghiệp. Biết ta là lữ khách lỡ đường, hỏi vì sao không ở nhà ăn tết mà lạc lối ở chốn này, ta kể sự tình là ra Thanh Hóa “bái kiến Nhạc phụ mẫu và cầu hôn thuê tử tương lai”. Bà chủ cười một trận và kêu ta cũng thật to gan khi một mình chạy xe máy trong hoàn cảnh thế này, chúc ta lên đường bình an và thành ước toại nguyện. Mua hai cái áo mưa tiện lợi, một trùm ba lô, một trùm cơ thể, chúc bà chủ năm mới bình an và chào tạm biệt. Tạm biệt thị trấn miền núi lúc 7h, đích đến là “thành phố đáng sống” Đà Nẵng.
Dự tính trưa nay phải có mặt tại hầm đèo Hải Vân. Từ Khâm Đức đến đó còn phải chạy hơn 132km, trong đó gần 60km là rừng núi quanh co uốn lượn.
Chạy xe máy trong sáng sớm dưới mưa rừng Trường Sơn thật phong trần. Mưa lất phất, đường Hồ Chí Minh thoắt ẩn thoắt hiện trong ánh đèn mờ hơi lạnh. Chiếc áo mưa cũng không đủ che ấm cơ thể, cái lạnh len lỏi làm ta phải rùng mình, vẫn đơn độc một mình trên con đường xuyên rừng xuyên núi. Đoạn đường này có con thác rất nổi tiếng và đẹp, cách thị trấn Khâm Đức 20km, nằm vắt ngang đường Hồ Chí Minh thuộc xã Đăk Blô, đó là thác Đắk Chè. Thác nằm chính giữa khúc cua vòng cung, nhìn từ xa bọt tung trắng xóa như mái tóc xõa dài vắt ngang con đường băng xuyên rừng, tại đây có một nhà hàng với bãi đậu xe rộng rãi, du khách có thể dừng chân chụp hình thỏa thích, ta cũng ti tách tự sướng vài tấm.
https://farm2.staticflickr.com/1671/25113918206_92a76000c2.jpg (https://flic.kr/p/EgeoVL)20160209_073743 (https://flic.kr/p/EgeoVL) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1580/24844600190_8ee05f9a8e.jpg (https://flic.kr/p/DRr54G)20160209_073747 (https://flic.kr/p/DRr54G) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Tới thị trấn Thạnh Mỹ huyện Đại Lộc-Quảng Nam thì trời hết mưa, những tia nắng ban mai bắt đầu xuất hiện qua những đỉnh núi, trời vẫn còn lạnh. Tới thị trấn này thì cảm giác đói bụng, vừa chạy xe vừa đưa mắt nhìn xem có quán ăn nào không thì tấp vào ăn sáng, nhưng khu vực này quán cà phê thì nhiều mà quán ăn thì không thấy, quyết định chạy luôn, không nghỉ mệt. Chạy thêm một đoạn nữa thì thấy cái biển chỉ dẫn đường to đùng, nằm đối diện cây cầu có cổng chào huyện Nam Giang với màu sơn đỏ chói. Từ cổng chào này đi thêm 75km theo QL 14D là đến biên giới Việt-Lào.
https://farm2.staticflickr.com/1706/24772563649_3c3fbc1f1a.jpg (https://flic.kr/p/DK4S7n)20160209_081241 (https://flic.kr/p/DK4S7n) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1707/25140264055_7964cc1ed3.jpg (https://flic.kr/p/EiyqCx)20160209_081244 (https://flic.kr/p/EiyqCx) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Hết thị trấn Thạnh Mỹ, hai bên đường dân sinh sống đông đúc, xe chạy nhiều, rừng rậm thay thế từ từ bằng rừng cây bụi, đồng bằng dần dần xuất hiện nhiều, khu vực này là lưu vực sông Vu Gia. Vậy là sau 2 ngày vượt cao nguyên đất đỏ nắng chói chang, rồi xuyên rừng Trường Sơn xanh thẳm, giờ ta tiến về vùng đồng bằng ven biển Trung trung bộ.
Ngày đầu xuân, dọc đường xe đi du lịch, đi thăm người thân, đi viếng mộ đông đúc. Mộ khu vực này xây rất hoành tráng, kiến trúc mái cong có chạm trổ rồng phượng theo kiểu cung đình, khác hẳn kiến trúc mộ trong ta. Đi nhiều, nhìn nhiều, biết nhiều.
Vì tranh thủ thời gian sẽ đến hầm đèo Hải Vân lúc trưa nên ta chọn QL 14B, sau đó chuyển làn qua đường tránh thành phố Đà Nẵng mà tiến về đèo Hải Vân. Không chạy vào trung tâm thành phố Đà Nẵng tham quan cũng tiếc, Đà Nẵng thành phố trẻ năng động của miền Trung, đáng sống và sạch đẹp, sẽ có dịp ta quay trở lại Đà Nẵng.
https://farm2.staticflickr.com/1672/24513407153_ae323e7153.jpg (https://flic.kr/p/DmaBUV)20160209_111347 (https://flic.kr/p/DmaBUV) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Dự tính độc hành leo đèo Hải Vân, nhìn thời gian thì đã 11h, quyết định nhanh gửi xe qua hầm, vì thời gian chỉ còn nửa ngày mà đích đến hôm nay là thành phố Đồng Hới vẫn còn quá xa 256km. Nhưng, lựa chọn qua hầm là sai lầm trong hoàn cảnh này. Ngày tết lưu lượng xe máy gửi qua hầm quá đông, chủ yếu là người dân Huế và Đà Nẵng di chuyển qua hầm đi chơi tết. Bến xe đông nghẹt, xe gửi một nơi đi xe tải qua sau, người đi một ngả theo xe buýt. Qua hầm, điệp khúc chờ xe máy qua sau bắt đầu. 5 phút rồi 10 phút trôi qua vẫn chưa thấy xe máy qua. Sốt ruột quá. Kiểm tra tin nhắn Zalo thấy em hỏi mệt không, hôm nay nghỉ đêm ở đâu, ăn gì chưa…đại loại là nhắn tin lo lắng khi biết người yêu không ngại gian nan ra tìm. Gửi hình selfie an ủi ta, mong ngày mai gặp mặt. Yêu nhau là thế đấy, sông sâu cũng lội, đèo cao cũng trèo và tìm đến nhau.
https://farm2.staticflickr.com/1716/25113922096_91bcc06a27.jpg (https://flic.kr/p/Egeq5Q)20160209_115017 (https://flic.kr/p/Egeq5Q) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Lại nói cái vụ chờ xe máy theo xe tải qua sau tại hầm đèo Hải Vân, 30 phút trôi qua mà xe vẫn bặt vô âm tín, tình hình này không khéo đêm nay không đến kịp Đồng Hới rồi. Biết thế leo đèo Hải Vân một chuyến cho nhanh, đúng là đời luôn có chữ “NGỜ”. Xe rồi cũng qua được hầm, tính ra mất hơn 1 giờ để qua hầm đèo Hải Vân. Thôi thì tết mà, nhìn các nhân viên vận hành hầm trong những ngày tết này mà thương thật, mọi người đón tết bên gia đình, còn họ vẫn cặm cụi phục vụ cho người dân qua hầm thuận lợi. Thông cảm nhau mà sống!
Từ lúc chuyển hướng từ miền núi xuống đồng bằng, đường rộng rãi hơn. QL 1A sau khi nâng cấp có giải phân cách, đường êm và xe chạy trật tự hơn. Những hầm đường bộ thay thế dần các đèo nguy hiểm, đường rút ngắn hơn. Qua hầm Hải Vân là vào địa phận Huế, hầm Phước Tượng mới khánh thành thay thế cho đèo Phước Tượng. Trời lạnh hơn.
Thành phố Huế mộng mơ bên dòng sông Hương thơ mộng hiện ra trước mắt. Quyết định chạy vào trung tâm thành phố Huế để ăn trưa và ngắm cố đô một thời của nước Nam. Hôm nay mất thời gian ở hầm Hải Vân quá nên giờ hơn 13h30 rồi mà vẫn chưa măm cái gì. Từ ngoại ô thành phố Huế, các quán ăn xuất hiện dày đặc, món chủ yếu là Bánh canh cá lóc, không biết hương vị món này ở Huế nổi tiếng và ngon không, chứ thấy quán nào cũng đông khách.
Qua 3 ngày chạy xe từ Dĩ An ra đến đây, chạy qua nhiều thành phố và thị trấn, nhưng Huế là thành phố đầu tiên ta chạy xe xuyên qua khu vực trung tâm và dành nhiều thời gian nghỉ ngơi ngắm cảnh. Chạy đến chợ An Cựu, rồi vòng xe theo đường Phan Đình Phùng, con đường uốn lượn theo dòng sông An Cựu, chạy hết đường và rẽ trái vào đường Điện Biên Phủ. Qua cầu Điện Biên Phủ thì dừng xe đột ngột vì nhìn thấy có quán Bún Hến, món lạ. Vào ăn 1 tô, tính tiền 10 ngàn, sao rẻ thế!
https://farm2.staticflickr.com/1502/24513409213_349de923dc.jpg (https://flic.kr/p/DmaCwr)20160209_132354 (https://flic.kr/p/DmaCwr) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1485/24509579234_eecfdbe009.jpg (https://flic.kr/p/DkQ11j)20160209_133358 (https://flic.kr/p/DkQ11j) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Bỏ lại thành phố Huế cổ kính với những cung điện, mái đình và những dãy nhà cổ, ta tiếp tục lên đường theo QL 1A tiến về vùng đất Quảng Trị một thời khói lửa.
https://farm2.staticflickr.com/1662/25046996161_31a507bd23.jpg (https://flic.kr/p/Eajpkp)20160209_151432 (https://flic.kr/p/Eajpkp) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr

[wuchengcai]

(Tiếp theo)

Ngày 3: Mồng 2 tết (9/2/2016)
Bỏ qua thành cổ Quảng Trị, cuối cùng dừng xe nghỉ uống nước trước chợ Đông Hà. Nhìn đồng hồ xe báo đã đi gần 1000km. Trời về chiều, lại một ngày nữa sắp trôi qua. Gần ¾ lộ trình đã đi qua, chỉ còn một ngày nữa là ta sẽ gặp em. Xe qua những dãi cát trắng của mảnh đất Quảng Trị nắng gió mà lòng nôn nao mong ngày mai đến sớm. Chạy xe một mình rất dễ buồn ngủ, nên đầu óc luôn giữ cho tỉnh táo và miệng thì lúc nhai kẹo lúc hát nghêu ngao.
Một mình anh lang thang trên phố nhớ mùa mưa qua
Còn mình anh cô đơn nỗi nhớ những chiều mưa buồn
Anh nhớ em mùa thu đầy nắng
Anh nhớ em từng đêm mưa trắng lòng anh
(Hát lảm nhảm một mình bài hát Miền cát trắng này)
Hơn 2 năm rồi mới đi lại QL 1A qua khu vực này, có nhiều đoạn đường mới mở rộng, nhiều con đường mới xây dựng xong. QL 1A thẳng tít vừa qua khỏi khúc cua Dốc Miếu thì xuất hiện thêm con đường mới mở, một nhánh mới của QL 1A. Trời mới 4h mà đã tối đen, gió thổi mạnh và lạnh, cúi thấp người chạy nên khi đến ngã 3 mới này thì không biết chạy thế nào. Biển chỉ dẩn đường nhỏ xíu cắm tạm góc mũi tàu, chỉ kịp nhìn cái bảng có mũi tên chỉ về con đường mới “Quốc lộ 1A mới”, rẽ xe chạy vào con đường mới này luôn. Đi hết đoạn đường này, tra lại bản đồ mới biết nó là đường tránh qua cầu Hiền Lương. Vậy là kế hoạch đi ngang cầu Hiền Lương chụp tấm ảnh bị bỏ lỡ, không biết người ta làm nhánh tránh này làm gì nhỉ, vừa cong cong vừa không xa bao nhiêu so với 1A cũ qua cầu Hiền Lương.
Đêm nay sẽ ngủ tại thành phố Đồng Hới nên cũng không vội vàng chạy nhanh, vì thời gian vẫn còn quá sớm.
Ngày mai, ngày cuối cùng trong hành trình tìm em. Em gửi ta tấm hình định vị nhà em trên bản đồ. Vậy là đã có địa chỉ chính xác, phần còn lại lộ trình giao phó cho thổ địa Google map trợ giúp.
Đêm nằm giữa miền Trung
Ở hai đầu nỗi nhớ
Ta tìm về với em
Dệt mộng ước tơ duyên
Thuyền tìm về bến đỗ
Cao nguyên rồi đồng bằng
Gió-mưa-và-nắng-lạnh
Qua một nghìn dặm lý
Tình ta đang kết hoa.

[wuchengcai]

Ngày 4: Mồng 3 tết (10/2/2016)
Gió thét gào, rách tua áo che lạnh
Em đây rùi, hạnh phúc nơi miền quê
Kể lại một chút chuyện tối hôm qua khi đến Đồng Hới.
Hôm qua đến thành phố Đồng Hới thì trời tối mịt và lạnh, nhét vội vào bụng tô mì tôm thập cẩm có trứng có chả có hành có rau tại cửa ngõ thành phố Đồng Hới với “giá ưu đãi ngày tết” 50 ngàn, chém đẹp du khách không thương tiếc, thật là “có miệng ăn mà không có miệng đứng cãi lại”.
Thành phố Đồng Hới thì không xa lạ gì với ta vì đã nhiều lần đi máy bay ra đây, nhanh chóng tìm ra cái khách sạn Hương Xuân trên đường Lý Thường Kiệt. Ông chủ già thật là “nhiệt tình” hết sức. Ta vừa đến cổng chưa kịp hỏi phòng và giá thì được ổng “chăm sóc” tận răng:
- Thuê phòng hả con? - Còn phòng nha con (Chẳng lẽ đứng ở khách sạn mà hỏi mua bún mua cơm)
- Đi bao nhiêu người? - Một mình con hả? (Thấy một người một xe mà còn hỏi nữa)
- Khách sạn có thang máy, khỏi đi bộ mỏi chân con (Đi thang máy kẻo này riết chân teo lại vì không vận động luôn á)
- Phòng có nước nóng, có tivi luôn (Ặc, cái này nhà nghỉ cũng có mà)
- Dẫn xe vào đi con, kẻo lạnh (Có biết ta đồng ý thuê phòng không mà kêu dẫn xe vào vậy trời)
Thôi thì ngày tết mà, đã đứng trước cổng khách sạn người ta, được người ta hỏi han vậy mà không vào ủng hộ cũng kỳ kỳ.
Quay lại ngày hôm nay, ngày cuối cùng trong chuyến hành trình. Vì còn 346km nữa là đến đích cuối cùng, nên sáng nay tranh thủ sẽ xuất phát sớm.
Sáng dậy sớm trả phòng khi trời còn tối om, ánh đèn đường vẫn chưa tắt, sương mờ mù mịt, trời lạnh tê. Chuyến này ta đi quá bất ngờ nên không mang theo áo lạnh, chỉ mang trong người chiếc áo khoác jean đủ che nắng và che sương ban mai. Qua hơn 1000km, lúc nắng lúc lạnh thấu xương, chiếc áo vẫn chứng tỏ bản lĩnh che chắn cho chủ nhân của nó.
Xuống trả phòng, được ông chủ già “lì xì” hai chai nước suối mang theo, cảm thấy mến ông chủ già này rồi đó, làm ăn kinh tế mà nhiệt tình như ông chủ già này thì không sợ chết đói.
Xe xuất phát sớm trong trời lạnh lúc 6h, đây là ngày xuất phát sớm nhất kể từ ngày ta thực hiện cuộc hành trình. Chạy hết thành phố Đồng Hới thì tay chân lạnh tê, không thể tiếp tục lái xe. Tấp xe vào lề đường, lôi cái áo mưa tiện lợi hôm qua mua ở Khâm Đức ra trùm vào người, lấy tiếp hai cái túi ni lông đeo thêm vào hai tay. Vậy là đã xua đuổi được cái lạnh, đi tiếp thôi.
“Có thực mới vực được đạo”, ăn sáng là không thể thiếu. Sau khi nhét một mớ hỗn độn vào bụng tại Xóm Cồn-Bố Trạch, xem đồng hồ vẫn còn khá sớm, hôm nay đã là mồng 3 tết.
Từ thành phố Đồng Hới đến Vũng Chùa, gió thổi mạnh và tạt ngang, chạy xe trong lạnh và gió thế này khiến xe và người cứ lắc lư. Chiếc áo mưa mang trên người căng ra theo chiều gió, kêu rít hai bên tai. Nắng bắt đầu lên, bên phải sóng biển vỗ ào ào vào bờ. Nhìn qua bóng chiếu trên mặt đường, chiếc áo mưa rách tua bung ngược ra sau theo chiều gió. Người và xe lao đi trong gió với chiếc áo mưa tung bay, nhìn như chàng kỵ sĩ mang áo choàng cưỡi ngựa phi trên đường, thật hùng dũng!
Sáng nay lúc xuất phát có dự tính ghé Vũng Chùa thắp nhang mộ đại tướng Giáp, nhưng khi đến đây thấy đường còn vắng người, ngã rẽ vào khu mộ chưa thấy ai nên lo khi vào đến mộ cụ vẫn chưa tới giờ viếng, lo phải đợi và trễ hành trình nên đi thẳng luôn. Sẽ viếng cụ trong chuyến hành trình khác thôi.
Có một điều làm ta chú ý khi qua địa phận Quảng Bình là QL 1A sau khi nâng cấp xuất hiện mấy tấm bảng to đùng màu xanh với nội dung đại khái là Tập đoàn Trường Thịnh bảo hành 5 năm đoạn đường này. Đi nhiều nơi, đây là tấm biển lạ nhất ta thấy lần đầu. Bảo hành đường 5 năm sợ nói không ai tin nên chơi luôn bảng cam kết cắm thẳng xuống lề đường. Làm ăn kinh tế phải thế, chất lượng và uy tín phải đặt lên hàng đầu. Hy vọng 5 năm sau có dịp quay lại Quảng Bình, đoạn đường này vẫn tốt như bây giờ và không bị mang hình hài chấp vá như những con đường khác.
Qua hết hầm đèo Ngang là bước vào địa phận Hà Tĩnh. Xa xa là những dãy nhà tái định cư hiện đại đang mọc lên, những tòa nhà cao tầng, những nhà máy rộng thênh thang, những con đường hiện đại đang xây dựng...đó là những gì mà Tổ hợp dự án nhiệt điện Vũng Áng mang lại cho khu vực này. Cuộc sống đổi thay từ vùng đất cằn cỗi, giờ đây vùng đất này đang chuyển mình thu hút dân cư từ khắp nơi đổ về. Hy vọng việc đầu tư của nước ngoài vào vị trí này sẽ có ích cho dân tộc Việt Nam!
https://farm2.staticflickr.com/1707/25046997681_3dc8a9f9a4.jpg (https://flic.kr/p/EajpMB)20160210_082110 (https://flic.kr/p/EajpMB) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Đi xuyên qua trung tâm thành phố Hà Tĩnh. Phía trước là thị xã Hồng Lĩnh với địa danh nổi tiếng núi Hồng Lĩnh bên dòng sông Lam. Dòng sông Lam chia cắt đôi bờ Nghệ An và Hà Tĩnh, bên kia sông là thành phố Vinh. Trước khi đổ vào biển Đông, khu vực này lòng sông mở rộng dòng chảy, uốn lượn quanh co, ôm sát QL 1A và dãy núi Hồng Lĩnh. Chạy qua khu vực này mà rùng mình nhớ lại thảm họa chìm xe khách năm 2010, giờ đây người ta đã cho dựng tấm bia tưởng nhớ các nạn nhân xấu xố tại vị trí này, đi ngang qua chỉ kịp nhìn sơ và vái cầu các nạn nhân yên nghỉ nơi suối vàng.
Trời bắt đầu nắng cao, ngày hôm qua khi chạy từ Khâm Đức về Đồng Hới, có chăng cũng là những tia nắng yếu ớt. Hôm nay, đến đây gặp lại cái nắng chói chang, nhưng nhờ có hơi lạnh nên cũng không oi bức lắm, nên chạy xe không mệt cho lắm. Hành trình càng lúc càng rút ngắn, cảm giác hạnh phúc đang đến gần, quên luôn cả đói, quên luôn cả mệt, xe cứ chạy, người cứ hát một mình trên xe. Chỉ còn vài trăm cây số nữa thôi là gặp lại em. Không biết em sẽ phản ứng ra sao khi gặp lại ta, gia đình em sẽ nghĩ gì khi trong ngày tết có tên “Khùng” chạy xe từ trong nam ra đây gặp con gái mình mà không chịu đi ô tô hay tàu lửa, rồi bố mẹ em có chấp nhận ta không?…hàng loạt câu hỏi bắt đầu xuất hiện trong đầu.
Lẽ ra sẽ chạy vào trung tâm thành phố Vinh, xem bản đồ thế nào không biết lại cắm đầu QL 1A chạy luôn, đường nhỏ và vắng người, lại dài hơn 3km.
Đúng 12h thì đến thị trấn Diễn Châu. Thanh Hóa trước mắt rồi.
Lần đầu đi xa một mình thế này, lại không chuẩn bị bất cứ thứ gì, nên tới đâu thiếu gì mua đó, đói thì ăn, khát thì uống, mệt thì nghỉ, hết ngày thì tìm khách sạn ngủ, cuộc sống “tới đâu là nhà, ngã đâu là giường” xem ra rất tự do tự tại, một mình một cõi riêng tư nhưng khi nhìn lại xung quanh thì cảm thấy chạnh lòng và tủi thân vô cùng.
Nghệ An, mảnh đất địa linh nhân kiệt bao đời, quê hương của Hồ chủ tịch. Đi ngang qua mà lòng phơi phới niềm tin chiến thắng!
Có một kỷ niệm không vui khi qua thị xã Hoàng Mai-Nghệ An. Xe đang chạy ngon lành khi qua chợ Hoàng Mai, tự nhiên xuất hiện đám thanh niên với 6 xe máy chở 3 trai có gái có không nón bảo hành từ xa nẹt pô đua tới. Rồi có 2 xe chạy ngang ta và chậm lại nhìn ta như “kẻ thù truyền kiếp mới gặp lại”, ta vẫn chạy xe bình thường như không có điều gì xảy ra. Bất ngờ 2 xe ép xe ta vào lề đường, ta giảm tốc độ và lách xe vào giữa dòng xe máy đang chạy phía sau. Như đắc ý điều gì, 2 xe tăng ga vọt chạy và cười ha hả. Còn hơn 6km nữa là vào đến đất Thanh Hóa, tưởng đã yên thân, nhìn qua kính hậu lại thấy đám thanh niên đó đang đua xe tới. Lần này, tốt nhất dừng xe lại và chui vào quán nước ngồi cho yên thân. Có lẽ đám thanh niên đó thấy xe ta biển số lạ với ba lô chạy xe một mình nên muốn “giằn mặt” cho bõ ghét. Đúng là “ngựa non háo đá”!
50km nữa là đến nhà em. Từng cột mốc cây số đi qua và đi qua, nhìn và đếm số km còn lại đang giảm dần theo từng vòng xe. Nhìn đồng hồ đã là 13h45. Còn quá sớm so với dự kiến. Dừng xe xem lại bản đồ ga Yên Thái, có một con đường ngắn hơn đến nhà em so với chạy ra tận ngã 3 Voi rồi vòng vào lại. Quyết định đi đường ngắn này.
Sau gần 4 ngày chạy xe, giờ đành phải tạm biệt quốc lộ rộng lớn để đi vào đường làng nhỏ xíu. Đường làng nhỏ quanh co, nhiều đường giao nhau như ma trận, toàn bộ tráng bê tông vững chắc. Chạy quốc lộ có biển chỉ dẫn cứ theo lộ trình mà thẳng tiến, ra đến đây cố gắng bám theo lộ trình trên bản đồ mà chạy vì nếu vào đi sai là sẽ quay lại từ đầu. Cảnh vật nông thôn ngoài này thật thanh bình, xung quanh ruộng đồng bao la, hầu như nhà nào cũng có ao cá (có lẽ ở đây ít cá biển như quê ta nên người dân tự nuôi cá nước ngọt để dùng).

[wuchengcai]

(Tiếp theo)

Ngày 4: Mồng 3 tết (10/2/2016)
Loay hoay với ma trận đường làng mất hơn 1 giờ, cuối cùng (xin trích dẫn nguyên đoạn văn mà em căn cứ vào những gì ta kể rồi viết lại gửi cho ta):
“Trải qua bao nhiêu vất vả, cuối cùng ta cũng sắp được gặp em. Một ý nghĩ thoáng qua trong đầu là tìm mua một bó hoa thật đẹp để khi gặp sẽ tặng cho em. Nhưng đường xa lại ngày tết nữa, chẳng biết chỗ nào bán hoa. Thôi thì ta cứ đi, điều duy nhất trong ta lúc này là chỉ cần gặp được em, là em với nụ cười tươi rói chứ không phải em trong những tấm hình selfie. Cứ thế ta nhờ google map lần theo chấm tròn mà em gửi cho ta tấm hình định vị nhà em, con đường ngoằn ngoèo chỉ có núi 2 bên, càng đi ta càng thấy sâu hun hút. Tự nhủ chẳng biết đang đi đúng hay đã sai đường. Nhưng chỉ cần niềm tin vào cái chấm tròn ấy mà ta vẫn bon bon thẳng tiến. Cuối cùng ta đi qua 1 ngôi nhà, hình như là chạy quá mấy mét, giật mình thấy sao ngôi nhà này giống với ngôi nhà trong hình selfie của em quá. Ta quay đầu xe nhìn lại thì nhận ra bố em đang bế cháu ngoài sân và em với nụ cười toe toét chạy ra đón ta. Niềm vui vỡ òa, chỉ muốn ôm em mà khóc, khóc vì cuối cùng đã gặp em, vì phút giây hạnh phúc và vì đã vượt qua được quãng đường ngỡ như không thể để đến với em. Nhưng bố em, mẹ em đang đứng đó nhìn ta, ta không thể ôm em lúc này (buồn hết sức :(). Tự nhủ, cũng may không tìm được hoa tặng em, chứ mang bó hoa tới đây đúng lúc này không biết tính sao vì 2 lão đại đứng đó làm ta hơi "nhột".”
https://farm2.staticflickr.com/1645/24772571879_51aedf3b0c.jpg (https://flic.kr/p/DK4Uyg)20160210_152759 (https://flic.kr/p/DK4Uyg) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
Gặp lại em ta cứ ngỡ vẫn còn đang mơ. Với ta, tết năm nay đã trở thành ký ức không thể nào quên. Ta đã hành động như kẻ điên trong “cơn say tình ái”. Vậy là hành trình 4 ngày 3 đêm đã kết thúc. Tính ra đã đi qua 1460km, dài hơn 10km so với dự tính. Có thể tóm tắt như sau:
Ngày 1: Trong “cơn điên”, quyết định đi tìm em
Ngày 2: Vượt Trường Sơn, gian nan và sợ sệt
Ngày 3: Tạm biệt núi rừng, đồng bằng thẳng tiến
Ngày 4: Xuân miền quê, tình yêu đang tỏa nắng!

https://farm2.staticflickr.com/1453/25113975826_a89f9b8684.jpg (https://flic.kr/p/EgeG4d)20160212_153425 (https://flic.kr/p/EgeG4d) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1451/25047049051_864cf0c8c7.jpg (https://flic.kr/p/EajF4i)20160212_154139 (https://flic.kr/p/EajF4i) by Tai Vo (https://www.flickr.com/photos/139506011@N06/), trên Flickr

[ozakakisu]

Có phương diện tại đít xếp trạng thái thành đánh ngày 22/2, căn hộ kingcenter quận 10 (http://canmuabannhadat.com/can-ho/du-can-ho-king-center-quan-10-nhung-dieu-ban-nen-biet/) sau tã văn bản cụm từ UBND TP đặt ban hành, tìm kiếm tới chung cư G6A đơn vốn dĩ 2, theo đường cầu hốc thấp tối chúng trui gặp ông Nghiêm Xuân tuy rằng – Trưởng ban Mặt trận giang san đít dân cư 12. Chỉ tay vòng vèo ngôi nhà hai vợ chồng ông đương đâm sống tại nhà G6A ông tuy rằng tặng biết, ông béng đây ở trường đoản cú năm 1999 tới nay cũng chẳng thấy giờ tịnh vô xuống vội chỉ độc nhất chỗ đấu vào khu vực nới ngoài ban làm có vệt nứt thôi. Cửa đóng vào hẵng êm giò bị tự đắc một cách đáng ghét ===== chệch gì.
Theo quan điểm chủ quan lại của ông cũng như có hộ dân đổ sống tại đây đề đạt quan điểm đến ông thời kì sang trọng thì hụi chửa thấy chừng độ hiểm nguy nếu di chuyển. “Ở đây hai chục năm ni thì ngơi cũng giò chộ nhũn nhặn thêm, phân phát triển gì thêm nữa đâu. Người ta bảo không trung sao cả. dấu nứt ở 2 tòa nhà hử ổn thoả toan. cơ mà đó chung cu thanh thai quan 10 (http://canmuabannhadat.com/can-ho/du-can-ho-king-center-quan-10-nhung-dieu-ban-nen-biet/) cũng chỉ là quan điểm chủ quan đương cơ quan tiền chức hay là họ còn công giá như trên nghiên cứu siêng môn” – ông Tuy nói.

trong tã lót đấy quan tiền áp vết nứt giữa 2 tòa nhà mà lại ông tuy rằng tặng là “hẵng ổn định” là khe hử giữa 2 bên nguyên cụm từ tòa nhà G6A đi trường tự nền nã lên tận trên với tòa nhà. ái tình trạng nứt dột cũng diễn vào tại chớ bẩm căn hộ. tình ái trạng cơi nới phổ biến tại danh thiếp căn hộ. Có hộ đua vào ban làm từng 1 – 1,5m, có hộ tận dụng cơi nới đưa balo, chuồng hùm tốt diện tàng trữ cạ cả 2 gian vội đôi diện tích trữ thực tế căn hộ.
Trước thật trạng xuống vội vàng thứ tòa nhà, hồi đặt can ho chung cu quan 10 (http://canmuabannhadat.com/can-ho/du-can-ho-king-center-quan-10-nhung-dieu-ban-nen-biet/) hỏi người dân đãi đằng ra lo âu mà lại chốc nói đến chuyện di chuyển họ như trùng xuống. bởi vì cầu mong sang trọng cảnh chung cư C1, bị chuyển di béng từ năm 2008 song tới hiện thời hẵng “chửa đâu ra đâu” thì cũng chẳng khỏi hoang phí đeo.
Cũng nằm trong suốt danh sách 42 chung cư cũ hiểm, nhà A1 Giảng Võ thắng tiến đánh ví mức độ hiểm nguy loại C. tuy rằng nhiên, bà Lê ả que băng hết tổ dân phố nhà A1 cho biết chung cu quan 10 (http://canmuabannhadat.com/can-ho/du-can-ho-king-center-quan-10-nhung-dieu-ban-nen-biet/) người dân ở đây cũng không biết quách thông báo nào là. Theo bà thanh năm ngoảnh Sở Xây dựng cũng cử đoàn xuống khảo sát sao cơ mà đến ni sau cận 1 năm hử chưa thấy có dời biến giống.
phản ảnh phứt cuộc sống tại khu nhà nằm trong suốt chừng độ hiểm loại C này, bà que cho biết, sống tại khu nào là cũng là quá cơ cực. tiến đánh đệ phụ chung thì phứa kỳ xuống cấp. giàu nhà tự thi cử ban đánh làm mướn đệ trình thứ yếu thải thẳng xuống lối cống chính rất dầu nhiễm vá dài.

[Nokia1202]

Kết thúc chuyến đi Hạnh Phúc quá, thật phục bạn, tình yêu mãnh liệt thật.
Cuối hành trình nếu có tấm hình 2 người chụp chung nữa thì đẹp, đằng này chỉ có tấm hình thấy hình bóng 2 người thôi :D:D

[wuchengcai]

#Nokia1202: Mình ra đến Nông Cống ngày mồng 3 têt, chơi 2 ngày và sáng mồng 6 lên xe vào lại Sài Gòn. Thật tình cờ là mình và bạn í đón Valentine 14/2 trên chuyến xe vào nam. Hạnh phúc vô bờ!
Mình sẽ chèn hình ảnh của mình và bạn í khi điều kiện cho phép.

[thienbao11]

#Nokia1202: Mình ra đến Nông Cống ngày mồng 3 têt, chơi 2 ngày và sáng mồng 6 lên xe vào lại Sài Gòn. Thật tình cờ là mình và bạn í đón Valentine 14/2 trên chuyến xe vào nam. Hạnh phúc vô bờ!
Mình sẽ chèn hình ảnh của mình và bạn í khi điều kiện cho phép.

Không biết nói gì hơn ! KHÂM PHỤC ! xin NGÃ MŨ CHÀO !một kỹ niệm không bao giờ quên !

[Doidepda]

#Nokia1202: Mình ra đến Nông Cống ngày mồng 3 têt, chơi 2 ngày và sáng mồng 6 lên xe vào lại Sài Gòn. Thật tình cờ là mình và bạn í đón Valentine 14/2 trên chuyến xe vào nam. Hạnh phúc vô bờ!
Mình sẽ chèn hình ảnh của mình và bạn í khi điều kiện cho phép.

Mùng 6 tết trời đã bớt lạnh rồi, hai bạn không vi hành chuyến từ Bắc vào Nam bằng xe máy luôn để kỷ niệm mối tình thêm sâu sắc !!!!

[wuchengcai]

Mùng 6 tết trời đã bớt lạnh rồi, hai bạn không vi hành chuyến từ Bắc vào Nam bằng xe máy luôn để kỷ niệm mối tình thêm sâu sắc !!!!

Cũng tính làm 1 chuyến ngược lại vào Nam bằng xe máy nhưng mồng 8 mình đi làm lại nên quyết định ô tô cho nhanh. Thời gian còn dài, biết đâu sau này trên nhà Phượt sẽ xuất hiện cặp vợ chồng vi hành khắp nẻo đường đất nước.

[noivoiai]

#Nokia1202: Mình ra đến Nông Cống ngày mồng 3 têt, chơi 2 ngày và sáng mồng 6 lên xe vào lại Sài Gòn. Thật tình cờ là mình và bạn í đón Valentine 14/2 trên chuyến xe vào nam. Hạnh phúc vô bờ!
Mình sẽ chèn hình ảnh của mình và bạn í khi điều kiện cho phép.

Thật là tình yêu đẹp, khâm phục bạn!

[JaRiMo]

Bảo đảm cái khoảnh khắc mà bạn quyết định từ Dĩ An lên đường mà lòng ngập ngừng "chắc chưa ta !!?" là cái cảm giác khi nhớ lại thấy "sướng" nhất haha !!
Khâm phục máu "điên" và lửa tình của bạn !!!

[wuchengcai]

Bảo đảm cái khoảnh khắc mà bạn quyết định từ Dĩ An lên đường mà lòng ngập ngừng "chắc chưa ta !!?" là cái cảm giác khi nhớ lại thấy "sướng" nhất haha !!
Khâm phục máu "điên" và lửa tình của bạn !!!

Quả thật từ lúc ngủ dậy đến lúc quyết định xuất phát chỉ có 2 giờ để chuẩn bị mọi thứ và trong đầu luôn nghĩ "chắc chưa ta!!?", hành trang không có thứ gì ngoài quần áo, thậm chí cái áo mưa cũng không có nhưng máu "điên" đang sôi sục nên đi luôn.
Ra đến nhà bạn í mới nghĩ lại độ "điên" của mình. Bố mẹ bạn í hỏi mình: "gan con to bằng vung hả?", mình trả lời: "Dạ. Con là thằng khùng đang đi tìm bé điên".
Hành trình kết thúc với nhiều cảm xúc lắm bạn: Háo hức-Vui-Buồn-Cô đơn-Tủi thân-Ấm lòng-Hạnh phúc.

[qdu291]

hoàn toàn khâm phục bạn :) nhưng mình mong mỏi nhất khi đọc gần hết hành trình của bạn là hình ảnh của 2 bạn nhất là muốn biết gái tốt số nào mà có thể khuất phục được anh chàng có máu phiêu lưu và "điên" như bạn :) được thì up lên cho mọi người biết mặt nhé bạn :) chúc 2 bạn hạnh phúc.

[nhonpbt]

Thật là khâm phục bạn.

[doctorthanhkt]

bạn viết rất hay và chân thật. chúc hai bạn thật nhiều hạnh phúc trên con đường tương lai trải dài phía trước.

[dinhthuyetvt_vnn]

Mình cũng chạy Vũng Tàu về Thanh Hoá chạy QL 1A. 1.640 km từ 0h30 ngày 25 đến 19h30 tối 27 về đến nơi,nếu ko lang thang ở Đà Nẵng vài tiếng và qua đèo Hải Vân ko bị mưa cho đến hết Hà Tĩnh chắc về sớm hơn nữa
Ngày đầu xuất phát lúc 0h30 phút tại vũng Tàu(ra Bình Thuận lúc 3h ngủ đến 6h dậy chạy tiếp. 19h30 tối đến cuối Phú Yên giáp Bình Định(gần 700 km)
Ngày 2: 3h sáng dậy chạy đến 6h tối nghỉ tại Hương Trà-Huế
Ngày 3: 8h sáng mới dậy ăn sáng này nọ, 9h xuất phát chạy về Thanh Hoá lúc 7h30 tối,

[wuchengcai]

Chuyến đi đã chinh phục được trái tim nàng. Tuần rồi mới cùng nàng 4 ngày 3 đêm ngao du xe máy từ Sài Gòn đến Đà Lạt. Hy vọng sau này nàng sẽ mãi mãi là "ôm" của mình trên những chuyến đi.

[maiantiem99]

Chúc mừng bạn! Chúc hai bạn hạnh phúc! Like

[quangdai87]

https://4.bp.blogspot.com/-fLyeH1BTyt8/VYWBSx9QufI/AAAAAAAACJA/3TEuyickApg/s320/10665050_1472383626365899_2555164604827561235_n.jp g
https://2.bp.blogspot.com/-m8oDSWHMLT4/VYWBT_wMzGI/AAAAAAAACJM/gky33m1tvSY/s320/10696442_1472383596365902_5584618036880059161_n.jp g

Nick của mình là Hương Quỳnh, quê của mình ở Vũng Tàu, hiện tại mình đang ở Vũng Tàu. Mình đã từng học tại Vung Tau High School, ĐH Kiến Trúc TP.HCM, mình đã và đang công tác tại Havico. Facebook của mình là http://facebook.com/100005125757270. Rất vui được làm quen với mọi người.
Xem thêm : máy bay bà già (http://likekoanh.blogspot.com/2015/03/vung-tau-huong-quynh-de-thuong-tim-ban.html)

[19611231]

Cảm động quá..nao nao trong lòng,

[lincole]

Mình cũng chạy Vũng Tàu về Thanh Hoá chạy QL 1A. 1.640 km từ 0h30 ngày 25 đến 19h30 tối 27 về đến nơi,nếu ko lang thang ở Đà Nẵng vài tiếng và qua đèo Hải Vân ko bị mưa cho đến hết Hà Tĩnh chắc về sớm hơn nữa
Ngày đầu xuất phát lúc 0h30 phút tại vũng Tàu(ra Bình Thuận lúc 3h ngủ đến 6h dậy chạy tiếp. 19h30 tối đến cuối Phú Yên giáp Bình Định(gần 700 km)
Ngày 2: 3h sáng dậy chạy đến 6h tối nghỉ tại Hương Trà-Huế
Ngày 3: 8h sáng mới dậy ăn sáng này nọ, 9h xuất phát chạy về Thanh Hoá lúc 7h30 tối,

Bạn chạy thật kinh khủng, nhìn mốc thời gian của bạn mà choáng, mình thì chắc chả bao giờ chạy được vậy, mà cũng không dám chạy như thế, mà bạn chạy kiểu gì mà từ Vũng Tàu ra Bình Thuận có 2h30 vậy, chạy đường nào vậy bạn.

[Red_Label]

Bạn chạy thật kinh khủng, nhìn mốc thời gian của bạn mà choáng, mình thì chắc chả bao giờ chạy được vậy, mà cũng không dám chạy như thế, mà bạn chạy kiểu gì mà từ Vũng Tàu ra Bình Thuận có 2h30 vậy, chạy đường nào vậy bạn.

Bình Thuận mà đâu có nói rõ điểm nào, Lagi cũng Bình Thuận, ví dụ bạn ấy chạy từ Vũng Tàu ra tới Lagi có khoảng 100km, vậy 2h30 cũng là hợp lý thôi :)