View Full Version : Đường Mơ
Gần đây, có một con đường mà khi nói đến, kẻ đi rồi lại muốn đi tiếp; còn người chưa đi thì háo hức mong muốn một lần đặt chân đến. Có những bạn trẻ khi được thấy những bức hình cung đường này, dù biết là gian nan cũng quyết một lần xông pha để đạt được cái gọi là “để đời”. Con đường mà khi đăng lên facebook làm nó sôi lên sùng sục, bao kẻ ngưỡng mộ; đến nỗi báo chí phải thốt lên với bao lời tán dương, mê hoặc.
Tà Năng – Phan Dũng đúng là cung đường mơ.
https://farm6.staticflickr.com/5742/21766579551_9ca73d27af_b.jpg (https://flic.kr/p/zarpLk)
https://farm1.staticflickr.com/664/21134255454_8da85fab3a_b.jpg (https://flic.kr/p/ycyzQJ)
https://farm1.staticflickr.com/729/21569167560_7bf48daf0f_b.jpg (https://flic.kr/p/yRZC4j)
https://farm1.staticflickr.com/603/21766565481_2f24888fd8_b.jpg (https://flic.kr/p/zarkzK)
trungdung1054
28-09-2015, 06:38
Cho ít thông tin đi bạn ơi
Cho ít thông tin đi bạn ơi
Chờ chút nghe bạn, sẽ có thông tin đầy đủ cho các bạn.
Quocle239
29-09-2015, 23:17
chà chà hay đấy,con đợi lâu lắm rồi,viết nhanh cô ơi.Mới viết có vài dòng mà 1000 lượ xem rồi kìa,hấp dẫn thật.
Tôi đã mơ, mơ nhiều lắm về một cung đường khó lòng đặt chân đến, nghĩ rất nhiều về cung đường đã không thể biết gì ngoài trừ đó là rừng. Giấc mơ về những con suối, đèo cao, những sợi nắng ươm vàng trên tán lá, tiếng chim hót rộn ràng ttrong nắng ấm, hương lá hoa lan tỏa khắp rừng xanh. Giấc mộng hơn ngàn ngày cho một chuyến đi.
https://farm6.staticflickr.com/5707/21191329474_66903ffca0_b.jpg (https://flic.kr/p/yhB6Xy)
https://farm6.staticflickr.com/5780/21788372546_20f3106061_b.jpg (https://flic.kr/p/zcn74C)
https://farm6.staticflickr.com/5735/21823234521_5bbeecf600_b.jpg (https://flic.kr/p/zfrMja)
Những Yahoa , “Ma Nới”, “Pro”, Tà Năng”, “Phan Dũng” cứ lởn vởn trong đầu; như những nốt nhạc khi bỗng, khi trầm, như một điệp khúc cứ ngân nga mãi trong đầu. Những ngón tay cứ lướt dài trên bàn phím, những cánh rừng cứ qua đi rồi lùi lại… Phan Dũng - mãi vẫn là giấc mơ.
https://farm6.staticflickr.com/5708/21626826499_a52dac9ac8_b.jpg (https://flic.kr/p/yX693X)
chà chà hay đấy,con đợi lâu lắm rồi,viết nhanh cô ơi.Mới viết có vài dòng mà 1000 lượ xem rồi kìa,hấp dẫn thật.
Gần ba tháng trôi qua, không có ý định viết nhưng không thể bỏ ngoài tai những lời thúc giục, càng không muốn làm buồn lòng những người bạn thân thiết. :L Không thể đồng hành trên cung đường thì đồng hành trên trên đây vậy nhé.
Nhìn trên google map, đoạn gần về Phan Dũng bị đứt, lần mò mãi vẫn không thấy đường nào qua. Hỏi thăm thì được bảo đường chưa thông. Thật ra, mình biết chắc rừng nào cũng qua được –– nhờ các bác lâm tặc - chỉ là khó hay dễ thôi. Và vấn đề với tụi mình là bạn đồng hành. Cung đường quá mới và chắc chắn không dễ để bạn bè đu theo; “đồng bọn siêu hạng” giờ mãi mê với công danh sự nghiệp, bù đầu với cơm áo gạo tiền. Một vài lần buông lời rủ rê nhưng cũng chỉ là bỏ ngõ.
Cứ ngỡ mơ vẫn mãi chỉ là mơ, nhưng chợt một ngày một trong những đồng bọn siêu hạng lên tiếng “Chị ơi, lúc trước chị nói đi đâu đó, lâu rồi không đi với nhà mình”. Vừa hay có một bạn trẻ gọi điện hỏi về cung đường này. Thật không ngờ, anh bạn trẻ đó đã khai mở được ½ cung đường với những hình ảnh, mà mới nhìn đã thấy phát thèm!
Thế là kế hoạch được nhanh chóng thông qua với bảy thành viên cùng bốn con chiến mã với lời hẹn gặp nhau tại D'ran.
Quocle239
01-10-2015, 00:04
Chẹp...Cung hấp dẫn,hình ảnh đẹp,văn hay...còn gì bằng nữa cô ơ.
Chẹp...Cung hấp dẫn,hình ảnh đẹp,văn hay...còn gì bằng nữa cô ơ.
Cám ơn con đã luôn đồng hành và khích lệ. Hy vọng hình ảnh sẽ làm con thích thú và biết đâu nó lại góp phần giúp con nỗ lực hết sức để thỏa mãn mong muốn của bé Hồng.
thienbao11
01-10-2015, 08:26
Gần ba tháng trôi qua, không có ý định viết nhưng không thể bỏ ngoài tai những lời thúc giục, càng không muốn làm buồn lòng những người bạn thân thiết. :L Không thể đồng hành trên cung đường thì đồng hành trên trên đây vậy nhé.
Đưa lên chậm quá mất tính thời sự nóng hổi ,có bạn đã viết cung nầy rồi kìa ! phải nói cung nầy tuyệt vời ,có duyên mới gặp được kỳ tích ! Hi,,,hi ! ngóng xem câu chuyện ra sao !!!
tungpmfp
01-10-2015, 08:39
Đưa lên chậm quá mất tính thời sự nóng hổi ,có bạn đã viết cung nầy rồi kìa ! phải nói cung nầy tuyệt vời ,có duyên mới gặp được kỳ tích ! Hi,,,hi ! ngóng xem câu chuyện ra sao !!!
Bài của mình đây: https://www.phuot.vn/threads/235590-T%C3%A0-N%C4%83ng-Phan-D%C5%A9ng-Chuy%E1%BA%BFn-%C4%91i-%C4%91%E1%BA%BFn-thi%C3%AAn-%C4%91%C6%B0%E1%BB%9Dng-n%C6%A1i-h%E1%BA%A1-gi%E1%BB%9Bi
Thế mà bài này nhiều view hơn bài mình mới đau chứ hihi... (Vui thôi không có ý gì nhé bác chủ topic)
Đưa lên chậm quá mất tính thời sự nóng hổi ,có bạn đã viết cung nầy rồi kìa ! phải nói cung nầy tuyệt vời ,có duyên mới gặp được kỳ tích ! Hi,,,hi ! ngóng xem câu chuyện ra sao !!!
Cung này đang rất hot và sẽ còn hot cho đến khi nào anh đi được thôi anh Bảo ơi. :)
Bài của mình đây: https://www.phuot.vn/threads/235590-T%C3%A0-N%C4%83ng-Phan-D%C5%A9ng-Chuy%E1%BA%BFn-%C4%91i-%C4%91%E1%BA%BFn-thi%C3%AAn-%C4%91%C6%B0%E1%BB%9Dng-n%C6%A1i-h%E1%BA%A1-gi%E1%BB%9Bi
Thế mà bài này nhiều view hơn bài mình mới đau chứ hihi... (Vui thôi không có ý gì nhé bác chủ topic)
Các bạn có chuyến đi vui vẻ quá. Hình ảnh nhiều, đẹp.
thienbao11
01-10-2015, 13:19
Cung này đang rất hot và sẽ còn hot cho đến khi nào anh đi được thôi anh Bảo ơi. :)
Các bạn có chuyến đi vui vẻ quá. Hình ảnh nhiều, đẹp.
Thôi ! vui cũng phải lượng sức ! cung nầy chắc ở nhà xem bà con đi thôi ! phải nói xem qua hai bài viết, khung cảnh như chốn thần tiên ! ! quá đẹp ,ngồi chờ xem bài viết đây !
* Có thể vào Tà Năng từ ngã ba Tà Hine hoặc là từ Đức Trọng.
- Ngã ba Tà Hine - Tà Năng:
+ Thuê xe Musso - 7 chỗ - 01699118088. Nghe nói anh chàng này rất dễ thương. Từ Đà Loan vào Đạ Quyn 150k/14km (chạy đến khi không thể chạy được nữa thì thôi), như vậy từ Tahine vào khoản 300 - 400.
+ Hoặc muốn thuê xe 16 chỗ thì gọi số 0947960960. Nghe nói nhóm bạn thuê với giá 800k. Mặc cả giỏi thì sẽ được giá tốt hơn. :)
- Đức Trọng - Tà Năng Đi đường này sẽ thú vị hơn nhiều, nơi này hơn 20 năm trước là đường đi vào vào khu đào vàng, còn gọi là K. Có thể gọi xe 7 chỗ hoặc xe thồ (xe ôm), nhưng mình nghĩ đi xe thồ sẽ thích hơn.
Xuống xe ở bến xe Đức Trọng, đi về chợ cũ - khu dân cư Phú Hội (nơi đây có khu công nghiệp). Rẽ vào khu dân cư , khu công nghiệp Phú Hội, qua giáo xứ K'nai , rẽ phải về Tà Năng. (cứ theo đường dây điện mà đi.)
Dù đi đường nào cũng phải thuê xe chở vào. Muốn nhanh thì đi từ ngã ba Tà Hine.
* Nếu sợ lạc, có thể liên lạc với Bin 0122 696 7838 - lâm tặc chính cống nhờ dẫn đường.
* Cần porter, (khoản 200k/1 ngày, có thể nhờ vợ chồng Đình , 096 560 2008, chủ tiệm tạp hoá tại bìa rừng. Hai vợ chồng chủ tiệm tạp hóa này chỉ mới đôi mươi thôi nhưng rất hiền lành, dễ thương, chịu thương, chịu khó. Đây là điểm cuối cùng để mình có thể mua lương thực, nước uống.
Đã đến đây thì nhất định phải thưởng thức gà luộc, gà ở đây thật ngon, săn chắc, ngọt. Nhờ vợ chồng Đình giúp cho.
* Nên theo hướng ghé nhà chú Lê - người dân tộc, cánh rừng bằng lăng nguyên sinh ở đây tuyệt đẹp, chưa từng thấy qua nơi nào. Từ đây ra Phan Dũng là 16km, Liên Hương 40km.
* Nhóm bạn đã gọi xe 16 chỗ từ Phan Dũng về Sài Gòn với giá 3.500k - 01694635607. Gọi gấp nên giá có thể mắc.
Hoặc có thể nhờ các anh dân tộc nơi đó chỗ luôn ra Liên Hương đi xe giường nằm về của Phương Uyên hay Đông Hưng.
* Dốc 7 dòng kẻ có ong, nếu trang bị nón có khăn trùm qua đầu thì quá tốt.
tungpmfp
01-10-2015, 14:43
Các bạn có chuyến đi vui vẻ quá. Hình ảnh nhiều, đẹp.
Cảm ơn bác!
Nhờ cậu em này đây mà ước mơ mới trở thành sự thật.
https://farm6.staticflickr.com/5652/21866574961_52741eee33_b.jpg (https://flic.kr/p/zjgUV8)
Dự kiến đi trong ba ngày, trong đó 2 ngày dành cho Tà Năng - Phan Dũng.
* Cung đường 3 ngày từ 11 - 13/7/2015
Ngày 1: Thứ 7 11/7/2015
Option 1:
- Phát Chi - Đa Ròn.
- Vô Liên Nghĩa , qua cầu Phú Hội, qua làng k'nai, xuyên rừng thông về Daquyn. Tối ngủ Daquyn.
Option 2:
- Phát Chi - Đạ Ròn. Toàn bộ là rừng thông.
- Pro - Matanung - Tà Năng
Ngày 2 & 3: chủ nhật & thứ 2 12-13/7/2015
Xuyên Tà Năng - Phan Dũng (khoảng ≥ 50km), ngủ đêm trong rừng; hôm sau về SG luôn.
* Chuẩn bị cung offroad 3 ngày
1. Chuẩn bị chung
- Dây 50m.
- Thuốc sát trùng Povidine, bông, băng, gạt trị vết thương.
- 3 bịch sandwich, đồ hộp
- Bột hùng hoàng hay lưu huỳnh
- Dao hay rựa
2. Trang bị đồ dùng cá nhân:
- Đồ nghề sửa và vá xe, ruột xe , ống bơm.
- Lều cá nhân, tấm cách nhiệt
- Túi ngủ.
- Áo mưa, ủng
- Đèn pin. (pin dự phòng)
- Dao
- soffell, D.E.P (thuốc chống vắt), dầu xanh
- Thuốc trị đau bụng, tiêu chảy, đau đầu.
- Găng tay hạt nhựa.
- Áo ấm, nón trùm đầu, khẩu trang.
- Dây ràng thun buộc đồ.
- Socola, Vitamin C dạng sủi bọt.
- Lương khô
- Bịch nylon (điện thoại, máy ảnh, linh tinh...)
- Chén, đũa, muỗng
Xin phụ họa cùng chủ thớt.
Sau chuyến đi vừa rồi, mình có rút ra một số kinh nghiệm như sau:
Tà Năng – Phan Dũng là 1 cung offroad. Để hoàn thành cung này, công tác chuẩn bị là quan trọng nhất. Một khi đã vào trong rồi thì tiến thoái lưỡng nan, muốn tới không được muốn quay lại cũng không xong. Rất ít gặp người để nhờ hổ trợ. Điện thoại liên lạc hầu như vô dụng, Chỉ có 2 vị trí có sóng điện thoại là Đỉnh 7 Dòng Kẻ và Đỉnh Dốc Dầu. Tới 2 điểm này là hơn nửa đường rồi, tới Đỉnh Dốc Dầu thì nhắm được 2/3 chặng đường.
Nếu chuẩn bị tốt và đội hình khá thì đi 2 ngày là ra tới Phan Dũng. Trung bình thì phải mất 3 ngày. Ngược lại, nếu không chuẩn bị tốt thì không biết mấy ngày mới ra được, có thể phải 5 -7 ngày cũng không lạ. Cần có phương án dự phòng cho những trường hợp này. Đường này nếu trek chắc là dễ hơn offroad.
1)Đường đi: Chia làm 3 phần
a.Đoạn 1: Từ Quốc lộ vào xã Tà Năng
i. Đường từ TT Liên Nghĩa (Đức Trọng) vào tới trung tâm xã Tà Năng. Đường này khoảng 45km đường đất, dễ đi
ii. Đường từ Ngã ba Tà Hine vào tới trung tâm xã Tà Năng. Đường này ngắn hơn. Dễ đi.
b.Đường từ trung tâm xã Tà Năng qua xã Phan Dũng. Tổng cộng khoảng 42km.
Dưới đây là bản đồ tự vẽ. File .gpx, mọi người kiếm phần mềm thích hợp để xem:
- Lumia: GPS Calculator, NaviComputer,…
- Android: Mytrack, Oruxmaps, OutdoorNavigator, Trekbuddy…
- Blackberry: Trekbuddy,…
https://www.google.com/maps/d/viewer?hl=vi&authuser=0&mid=zzqjh3ppVUJk.kloIsfiN6tYg
https://www.dropbox.com/s/njz6q77iikoe9jp/phandungtrack.zip?dl=0
i. Đoạn đầu tiên vẫn còn dễ đi, chỉ có qua vài cái cầu và vài con dốc nhỏ. Độ khó sẽ tăng dần.
ii. Đoạn 2 bắt đầu gần bìa rừng, vào đường rãnh chữ V, kéo dài gần hết cung. Đường hơn 25km mà 1 ngày chỉ đi được có 5 – 10km.
iii. Đoạn cuối có nhiều đường để xuống Phan Dũng, do đường cũng không rõ ràng nên có thể lựa chọn tùy nhóm. Có thể thử ở ngã rẻ 1 hoặc ngã rẽ 2, hoặc đi hướng qua nhà ông già (Chú Lê), Những đường rẻ thì chưa đi nên không biết. Tuy nhiên, có điều chắc chắn là đường xuống nhà chú Lê rất khó, đường không rõ ràng, dốc xuống rất cao, cắt ngang rừng. Xuống được con suối là xem như xong cung đường.
c. Đoạn 3: Từ bìa rừng xã Phan Dũng ra Thị Trấn Liên Hương – Tuy Phong
Đoạn này có 3km đường rừng, băng ngang suối khá sâu, còn lại là hơn 15km đường đất to là ra tới trung tâm xã Phan Dũng và 25km đường nhựa là tới Quốc lộ 1, thị trấn Liên Hương.
2)Chuẩn bị
a. Xe
i. Loại xe phù hợp: Nhỏ gọn, gầm cao, nhẹ: Wave, Dream, Sirius…Xe càng to càng khó đi. Vấn đề lớn nhất khi đi TN - PD là xe bị kẹt gầm máy. Lưu ý là các xe Yamaha và Suzuki khi đi dốc cao hay bị ngộp xăng, tắt máy (lý do là xe tự động khóa xăng do xe nghiêng quá cao). Khi lên dốc mà xe tắt máy thì rất cực khổ để kéo xe lên dốc.
Độ cao gầm và khối lượng một số xe thông dụng:
Stt Tên xe Độ cao gầm xe Khối lượng xe
1 Su Viva 115 145mm 94 - 96 kg
2 Blade 110 141mm 98 kg
3 Su Raider 150 140mm 108 kg
4 Wave 135mm 98 - 100 kg
5 Future 135mm 104 kg
6 Exciter 135mm 105 – 115 kg
7 Dream 135mm 92 - 99 kg
8 Sirius 130 135mm 96 – 100 kg
9 Su Xbike, Axelo 125mm 108 – 110 kg (Mình đi chiếc này mới đau)
ii. Nhông sên dĩa: Nhông càng nhỏ càng tốt (8 răng, 11 răng, 13 răng), dĩa càng to càng tốt, mua cở 42 răng 60 răng đi cho khỏe. Nhông nhỏ, dĩa lớn thì lên dốc kéo khỏe, xuống dốc không bị trôi.
iii. Xích cho bánh xe: 75k 1 sợi, mua luôn cho cả 2 bánh vì đường rất trơn (Kể cả khi đã gắn xích thì cũng rất trơn)
iv. Bảo trì xe trước khi đi
v. Xăng: từ Tà Năng qua tới Phan Dũng không hết 1 bình xăng, không thiếu xăng, nhưng cũng nên chuẩn bị thêm khoảng 1-2 lit mỗi xe, đem theo dự phòng.
vi. Ít nhất 50m dây ròng rọc để kéo xe (dây ròng rọc là dây chuyên dụng trong xây dựng để kéo đồ)
vii. Vào đường rãnh chữ V thì bắt buộc phải tháo gác chân.
viii. Chuẩn bị bộ dụng cụ sửa xe.
b. Trang bị
i. Cố gắng mang nhiều nước. Phải chuẩn bị đồ ăn thức uống cho ít nhất 3 ngày. Sử dụng nước tiết kiệm do ít điểm lấy nước.
ii. Phải có GPS dẫn đường theo treklog định sẳn. Do có nhiều ngã rẽ, dễ lạc.
iii. Đồ đạc trang bị càng nhẹ càng tốt và nên chống nước, bọc cẩn thận. Mưa tầm tả 2 ngày liên tiếp thì áo mưa trùm balo không đảm bảo. Các lều loại thường như Eureka cũng chịu không nổi, phải có tấm bạt nilon phủ thêm. Áo luôn luôn ướt do mồ hôi, do sương và mưa. Nên mang theo nhiều bộ quần áo dự phòng và phải bọc cẩn thận, không để bị ướt. Ướt át không ngủ đươc dễ mất sức, bệnh.
iv. Mang ủng: do đường sình lầy. Mua ủng loại tốt, mủ trong suốt, có màu (60k/đôi) đi đỡ dộp chân. Nên mang vớ.
v. Mặc quần đi mưa để chống dơ
vi. Mang theo dao lớn để chặt rể cây và đào đường (có thể mua ở Tà Năng giá 50k/dao, dao dài tốt)
vii. Ngoài ra phải trang bị những thứ cần thiết khác:
1 Balo: Nếu đi xe máy thì nên có 2 ba lô: 1 ba lô lớn, khoảng 50L, ràng sau xe. 1 ba lô nhỏ, ~ 30L, để đựng những vật thường xuyên sử dụng
Có thêm túi treo bên hông xe càng tốt. Để các vật dụng như lều, túi ngủ, dụng cụ vá xe, áo mưa, ...
Tất cả ba lô đều phải có áo trùm chống bụi, nước.
2 Quần áo: Mỗi người ít nhất 3 bộ
3 Áo gió: Mỗi người 1 áo gió, chống nước càng tốt.
4 Áo mưa: Tốt nhất là mua áo mưa bộ
5 Nón, khăn, khẩu trang, găng tay: Nên có ít nhất 2 găng tay bít ngón.
6 Giày + dép + vớ: 1 đôi ủng cao su + vài đôi vớ dài + 1 đôi dép gọn nhẹ.
7 Lều + Túi ngủ + tấm cách nhiệt + bạt che mưa + đèn lều: Lều chống mưa. Tốt nhất là phủ thêm 1 tấm nilong lớn sẽ chống mưa tốt hơn. Ưu tiên nhẹ. Mỗi người 1 cái túi ngủ + tấm cách nhiệt
8 Đèn pin cầm tay hoặc đội đầu + pin: Tốt hơn là đèn đội đầu để rảnh tay/ Mỗi đèn phải có pin dự phòng, nên mua loại chống nước
9 Bật lửa: Mỗi người ít nhất 1 cái bật lửa, diêm quẹt. Có đèn cầy thì tốt hơn (dự phòng mưa lớn)
10 Một bộ sơ cấp cứu cơ bản: Băng keo cá nhân, bông gòn, vải băng bó, băng keo, thuốc khử trùng (cồn, Oxy già), thuốc giảm đau Efferagan, thuốc chống dị ứng hay côn trùng cắn, thuốc chống muỗi, chống vắt (Softfel, DEP), thuốc tiêu chảy (Vân Mộc Hương,...), thuốc kháng sinh, than hoạt tính, thuốc chống cảm sốt, nhức đầu Paracetamol, dầu gió, salonpas
11 Dao: 1 dao lớn, 1 dao nhỏ để cắt gọt, 1 dao đa năng (multi tool)
12 Đồ nấu ăn: 1 nồi nấu nước được, muỗng, nĩa…
13 GPS và các máy móc liên quan: Trong đoàn ít nhất là có 2 thiết bị bắt GPS (có tracklog). Lưu ý pin dự phòng.
eTrex 20 trở lên của Garmin hoặc xài Smartphone: phần mềm GPS Calculator hoặc Trekbuddy hoặc Outdoor Navigator, Oruxmaps…
14 Điện thoại di động + sạc: Nên đem theo thêm 1 cái nokia cùi bắp sóng mạnh, pin trâu. Vùng sâu xa thì SIM VietTel mạnh nhất. Vào đó thì tắt máy đi, để khi nào cần mới dùng vì trong đó không có sóng điện thoại.
15 Máy chụp hình + Pin + sạc + thẻ nhớ: Cẩn thận va đập hư máy. Có Camera hành trình càng hay.
16 Đồ vệ sinh cá nhân: 1 bàn chải, 1 khăn mặt, 1 khăn tắm, dầu gội, xà phòng, 1 tuýp kem đánh răng, gương, lược, giấy vệ sinh, băng vệ sinh (nữ). Khăn giấy, khăn ướt.
17 Sổ tay cá nhân + bút: Để ghi chép khi thiết
18 Đồ ăn và thức uống: 1 ngày = 3 bửa ăn + 2 lít nước. Đồ ăn vặt: viên sủi C hoặc Berocca, nước tăng lực, vài thanh sô-cô-la, kẹo chua, cà phê,…
19 Dụng cụ sửa xe gồm:
Chìa khóa xe dự phòng
Bugi dự phòng
Ruột xe dự phòng
Ống bơm
Bộ vá xe (nạy lốp, keo vá, đục, dùi, mài, gõ…)
Kềm, kềm mũi nhọn.
Cle, ống túp: 8, 9, 10, 12, 14, 17, 19
Vít bake, vít dẹt
...
3) Người:
a. Xế nam càng nhiều càng tốt, ít nhất phải nhiều hơn số lượng xe.
b. Khi vào đường rãnh thì Ôm hầu như đi bộ suốt toàn tuyến.
4) Trên đường đi
a. Nên đi sớm và nghỉ sớm vì chiều tối hay mưa. Dựng lều, đốt lửa sẽ khó khăn.
b. Nếu xe bị kẹt trong rãnh thì đào đất 2 bên để lấp vào. Như vậy nhẹ nhàng hơn là cố kéo xe qua.
c. Khi lên dốc cẩn thận coi chừng xe bị tuột do tắt máy hoặc bị số trả về 0 hoặc lên không nổi. Lúc nào cũng nên có 1 người đi sau đẩy phụ nếu dốc cao.
d. Khi bị trượt không nên cố gắng giữ lại mà nên để trượt rồi từ từ chỉnh lại để hạn chế ngã.
e. Khi xuống dốc hạn chế dùng thắng tay (thắng trước) vì rất dễ trượt, phải dùng thắng chân (thắng sau). Tắt máy, trả về số 1 để đỡ bị lao xuống (thực tế thì cũng lao ào ào). Nếu dốc quá cao thì nên cột dây, vòng qua 1 thân cây để chịu phụ.
f. Cẩn thận ong ong đất đốt. Thấy nó nên đi nhanh qua, đứng cách khoảng 5 – 10m là nó sẽ lân la lại tấn công. Ngay chân dốc 7 Dòng Kẻ có tổ ong đất.
g. Mưa xuống là đường đi sẽ khó hơn nhiều do trơn. Cần cẩn thận khi mưa.
h. Nếu tối mưa thì nên hứng nước mưa để dành sử dụng.
Cơ duyên đến với chuyến đi
Hôm bửa rảnh rảnh, lên diễn đàn để kiếm bài đọc chơi. Thấy chị haianh có viết 1 bài về Ma Nới thấy rất thích. Cảnh rừng thông rất đẹp. Thèm thuồng. Đánh dấu để đó.
Mấy ngày sau, đi uống cà phê với Kệ, hỏi:
- Ê, có biết thông tin gì về Ma Nới hôn cu. Thấy trên diễn đàn người ta viết bài hay quá.
- Ma Nới hả? Anh đọc bài đó mà không thấy em sao?
- Gì? Có thiệt không vậy?
- Chuyến đó em đi mà. Anh về xem lại đi. Hồi đó đi đã lắm….
Rồi hắn bắt đầu ngồi kể lể abc…xyz…, mình ngồi nghe phê phê, nghĩ trong bụng: há há, không ngờ đồng bọn mình là người trong cuộc, sướng. Nhưng rồi cuối cùng hắn chốt 1 câu: đường đó giờ người ta ủi rồi, đi không vui nửa, chạy cái èo là tới.
Thôi rồi, xong luôn.
Thời gian qua đi, chuyện tưởng đâu trôi vào quên lãng thì bỗng một hôm nhận tin nhắn được của hắn “Đi Tà Năng – Phan Dũng không anh?”
Ôi trời đất ơi, mới mua cái vé máy bay, định để dành phép cuối năm đi Tây Bắc chơi. Tà Năng – Phan Dũng là ở đâu vậy cà? Chưa từng nghe nói tới. Giờ sao ta…... ”Đi”.
Cơ duyên đến với chuyến đi
Hôm bửa rảnh rảnh, lên diễn đàn để kiếm bài đọc chơi. Thấy chị haianh có viết 1 bài về Ma Nới thấy rất thích. Cảnh rừng thông rất đẹp. Thèm thuồng. Đánh dấu để đó.
Mấy ngày sau, đi uống cà phê với Kệ, hỏi:
- Ê, có biết thông tin gì về Ma Nới hôn cu. Thấy trên diễn đàn người ta viết bài hay quá.
- Ma Nới hả? Anh đọc bài đó mà không thấy em sao?
- Gì? Có thiệt không vậy?
- Chuyến đó em đi mà. Anh về xem lại đi. Hồi đó đi đã lắm….
Rồi hắn bắt đầu ngồi kể lể abc…xyz…, mình ngồi nghe phê phê, nghĩ trong bụng: há há, không ngờ đồng bọn mình là người trong cuộc, sướng. Nhưng rồi cuối cùng hắn chốt 1 câu: đường đó giờ người ta ủi rồi, đi không vui nửa, chạy cái èo là tới.
Thôi rồi, xong luôn.
Thời gian qua đi, chuyện tưởng đâu trôi vào quên lãng thì bỗng một hôm nhận tin nhắn được của hắn “Đi Tà Năng – Phan Dũng không anh?”
Ôi trời đất ơi, mới mua cái vé máy bay, định để dành phép cuối năm đi Tây Bắc chơi. Tà Năng – Phan Dũng là ở đâu vậy cà? Chưa từng nghe nói tới. Giờ sao ta…... ”Đi”.
Nếu như "chuyện đi vào quên lãng" thì hay biết mấy hả chú em?!
Nói cho vui thôi, chúc mừng hai em đã có chuyến đi "để đời". Khi nào rảnh rảnh, mình lại khám phá mảnh rừng khác em nhé.:)
Nôn nóng, mong đợi rồi ngày ấy cũng đến.
8h mọi người gặp nhau ở D’ran.
9h lên đường
https://farm6.staticflickr.com/5772/21878573576_fce7f6992a_b.jpg (https://flic.kr/p/zkkpFN)
Theo như đã hẹn, anh Tuấn Còi sẽ mượn một chiếc xe để cùng đi, nhưng đến giờ cuối không nỡ xa bé cưng’ , nên vẫn kè kè con Rebel và nói chỉ đi chung với mọi người một đoạn cho vui; đến lúc nào hết chạy được thì quay về. Vậy là năm con chiến mã vượt đèo D’ran tiến về Phát Chi để băng rừng xuống Đạ Ròn.
https://farm6.staticflickr.com/5719/21717852639_2d05ce5cf8_b.jpg (https://flic.kr/p/z68EXa)
https://farm6.staticflickr.com/5707/21914415711_8ce84d2ca4_b.jpg (https://flic.kr/p/zov7iD)
https://farm1.staticflickr.com/629/21904732195_b6f77cf718_b.jpg (https://flic.kr/p/znDtJt)
[QUOTE=haianh;1354898]Nôn nóng, mong đợi rồi ngày ấy cũng đến.
8h mọi người gặp nhau ở D’ran.
9h lên đường
https://farm6.staticflickr.com/5772/21878573576_fce7f6992a_b.jpg (https://flic.kr/p/zkkpFN)
Khung hình quen thuộc trước mỗi chuyến đi, mà điểm xuất phát là nhà anh chị Hải Anh
Thật tuyệt vời khi lại được lang thang những cung đường mới cùng những đồng đội thân thiết :D
Lần thứ ba quay lại, cánh rừng này vẫn rất đẹp. Cái cảm giác lâng lâng, bay bổng của buổi ban đầu đã không còn, thay vào đó là những câu hỏi cứ xoay tít trong đầu “không biết trời có đổ mưa không?”, “không biết bạn mình có thích không? , “Cảnh quan có đủ làm bạn mình hài lòng không?”
Không có trời xanh, mây trắng nhưng gió, những cơn gió nhẹ thổi đầy hương cây cỏ ,những ngọn gió mềm và mịn màng cứ mơn man đôi gò má , những làn gió cứ nhẹ nhàng luồn qua mái tóc …
Và rồi, mưa bay lất phất...
Mưa không đủ sức dập tắt ngọn lửa đam mê mà còn làm nó bùng lên dữ dội. Sự phấn khích dần tăng khi càng lúc càng dấn sâu vào khu rừng.
https://farm1.staticflickr.com/692/21740261020_54fe6426d5_b.jpg (https://flic.kr/p/z87wby)
https://farm6.staticflickr.com/5683/21739471119_2c16f9d694_b.jpg (https://flic.kr/p/z83tnz)
https://farm1.staticflickr.com/769/21740262120_90eacb8b1c_b.jpg (https://flic.kr/p/z87wvw)
https://farm6.staticflickr.com/5651/21928327545_6c566de7a9_b.jpg (https://flic.kr/p/zpJpNR)
Rừng bạt ngàn, thăm thẳm. Từng người nối đuôi nhau tiến về phía trước.
https://farm6.staticflickr.com/5683/21309049644_c45cae8f0d_b.jpg (https://flic.kr/p/yt1s4E)
https://farm1.staticflickr.com/694/21938058111_39be348f18_b.jpg (https://flic.kr/p/zqAhne)
https://farm6.staticflickr.com/5834/21745234809_1e8441b3c1_b.jpg (https://flic.kr/p/z8y1Hx)
https://farm1.staticflickr.com/745/21744265818_5552b1b65e_b.jpg (https://flic.kr/p/z8t3EN)
https://farm6.staticflickr.com/5784/21740260830_2974435c21_b.jpg (https://flic.kr/p/z87w8h)
Con Rebel cứ băng băng chạy trước, rồi chụp ếch, nằm vạ năm bảy lần.
https://farm6.staticflickr.com/5814/21900183516_c55fed97c0_b.jpg (https://flic.kr/p/znfayY)
https://farm6.staticflickr.com/5666/21311193043_a57b0f5cef_b.jpg (https://flic.kr/p/ytcrdP)
https://farm6.staticflickr.com/5715/21932112415_80d9d35d39_b.jpg (https://flic.kr/p/zq4NVe)
https://farm1.staticflickr.com/763/21309049604_8309366a0e_b.jpg (https://flic.kr/p/yt1s3Y)
"Anh nói sẽ đưa em đi suốt cuộc đời..."
Những gương mặt rạng ngời hạnh phúc. Ai bảo đi phượt là khổ chứ.
https://farm1.staticflickr.com/740/21740479398_265be21b87_b.jpg (https://flic.kr/p/z88D6G)
https://farm6.staticflickr.com/5627/21926341185_525fcf9708_b.jpg (https://flic.kr/p/zpyekg)
Nếu như "chuyện đi vào quên lãng" thì hay biết mấy hả chú em?!
Nói cho vui thôi, chúc mừng hai em đã có chuyến đi "để đời". Khi nào rảnh rảnh, mình lại khám phá mảnh rừng khác em nhé.:)
OK chị. Rất vui được chiến tiếp cùng những đồng đội tuyệt vời.
timnhanhhcm
05-10-2015, 11:29
CẦN TUYỂN 100 NAM/NỮ QUẸT THẺ XE TRỰC PHÒNG CAMERA VÀ GIỮ XE BỐT ĐIỆN TỬ, CHUNG CƯ, TÒA NHÀ, TRUNG TẠM THƯƠNG MẠI, BIG C, LOTTE, NHÀ HÀNG, KHÁCH SẠN , TẠI TPHCM, BÌNH DƯƠNG, ĐỒNG NAI
==================Thu nhập==================
->>>> Giờ làm việc: 12h/ngày. Có Ca 8h Nghỉ Thứ 7 Và Chủ Nhật.
ca 8h: lương : 4.230.000 vnd
ca 12h: lương : 6.280.000 vnd
ca 16h lương : 8.460.000 vnd
Phụ Cấp Cơm 900.000 vnd/ Tháng (Tùy Vị Trí)
--------> NHẬN SINH VIÊN LÀM THỜI VỤ
Nhân viên Làm việc theo tổ đội được phân công từ 4 đến 10 người, một tổ Nếu nhân viên nào xin việc cho 4 -5 người trở lên sẽ được phân công làm tổ trưởng quản lí một tổ riêng 1 tháng sẽ hổ trợ tiền trách nhiệm 1.5triệu /Tháng
Hỗ trợ chỗ ăn ở lại cho nhân viên (không ở lại hổ trợ 800ngàn /tháng)
(MANG CMND GỐC ĐẾN ĐĂNG KÝ VỊ TRÍ VÀ NHẬN VIỆC NGAY, HỒ SƠ BỔ SUNG SAU)
==============Địa điểm làm việc:================
+ Citimart Quang Trung, Gò Vấp ,B ig Gò Vấp
+ Lotte Cộng Hòa
+ Big C Miền Đông
+ Big C An Lạc Bình Tân
+ Big C Pandora Trường Chinh
+ Hùng Vương Plaza Quận 5
+ Vin com Quận 1
+Trung Tâm Thương Mại Quận 7, Lottemart Quận 7, Chung Cư Hoàng Anh Gia Lai
+ Phú Mỹ Hưng Quận 7
+ Coop Mart Thủ Đức, Coopmart Các Quận 1,3,5,7....
+ Khu Công Nghệ Cao Quận 9
+ Big C Bình Dương
+ Big C Đồng Nai.
+ Amata Đồng Nai.
+ Metro Quận 2, Metro Quận 6, Metro Quận 12, Metro Bình Dương
+ Hệ Thống Trung Tâm CSKH VIETTEL Các Quận
+ Khu Cn Tân Bình, Sóng Thần,Khu CN Nam Tân Uyên, VSIP 1,2
+ Khu CN Đồng Nai 1,2, Nhơn Trạch
+ Aeon Mall Tân Phú, Bình Dương... Và một số mục tiêu khác nhân viên có thể nhanh chân đăng ký làm gần nhà.
============Công việc cụ thể:==================
+ kiểm tra hóa đơn thanh toán tiền của khách hàng.
+ Quan sát an ninh tại khu vực.
+ Cầm bộ đàm liên lạc đảm bảo an ninh tại sảnh...
+ Phát thẻ từ cho chủ xe và thu tiền phí giữ xe tại bốt điện tử hầm giữ xe.
- Yêu cầu: Nam/nữ sức khỏe tốt không dị tật...Không Cần Bằng Cấp, Kinh Nghiệm sẽ Được Đào Tạo Miễn Phí.
- Được Đóng BHXH, BHYT Theo luật Lao Động.
- Xét Tăng Lương Theo Qúy, Chế Độ Đầy Đủ Trong Bản Hợp Đồng.
============Yêu cầu công việc =================
- Nam/Nữ 18 đến 50 tuổi, sức khỏe tốt không dị tật...Không Cần Bằng Cấp, Kinh Nghiệm sẽ Được Đào Tạo Miễn Phí.
============Quyền lợi được hưởng==============
Tăng ca:150%x Lương, Ngày Lễ Tết : 300%x Lương.
- Làm 6 tháng được hưởng lương tháng 13 và 12 ngày phép.
- Làm trên 12 tháng tặng sổ tiết kiệm trị giá 8 triệu đồng.
- Công ty bao ăn ở 100%, nếu không ở lại cty hỗ trợ 800k tiền xăng xe.
- Được hưởng chế độ: BHXH,BHYT,BHTN theo quy định của luật lao động hiện hành.
- Sau khi thử việc 02 tháng làm tốt được xét lên Ca trưởng , Đội Phó, Đội Trưởng hưởng phụ cấp trách nhiệm từ 1.500.000-5.000.000đ/tháng tùy cấp bậc
- Thưởng đột xuất nếu có thành tích tốt,...
- Được làm việc trong môi trường chuyên nghiệp, tính chất đồng đội cao
- Được tham dự những buổi liên hoan Lể, tết, du lịch do công ty tổ chức hàng năm
- 03 tháng công ty xét tăng lương một lần, mỗi lần tăng từ 500.000-1.500.000đ/tháng
- Công ty bố trí chổ ăn ở miễn phí, bố trí công việc gần nhà theo nguyện vọng
THÔNG TIN LIÊN HỆ:
Tổng Công Ty Cổ Phần Kinh Doanh BINHANSCURITY - VIETNAM
- Website: http://www.baovevietnam-vnss.com/
- Fax: (08).66.832.961
- Số điện thoại: 0963.092.879 Gặp Chị Hà HOẶC 0932.420.567 Gặp Chị Trâm (QUẢN LÝ NHÂN SỰ)
- Địa chỉ: Số 58 Phan Văn Hớn, KP3, P Tân Thới Nhất, Quận 12, TPHCM (Cách Ngã 3 Trường Chinh Và Phan Văn Hớn 300m)
LƯU Ý:
+ MANG CMND GỐC ĐẾN NHẬN VIỆC ĐI LÀM NGAY, HỒ SƠ BỔ SUNG SAU
+ Tất cả các vị trí trên đều được chọn ca làm cố định
+ Liên hệ qua điện thoại trước để được tư vấn sắp lịch trước khi đến công ty đăng ký mục tiêu đi làm.
+ Công Ty Trực Tiếp Tuyển Dụng Không Qua Mô Giới Việc Làm.
=======Hotline: 0963.092.879 - 0932.420.567 =========
............Gặp trực tiếp CHỊ HOA- ANH VIỆT để phỏng vấn nhận việc trực tiếp..
THÔNG TIN TUYỂN DỤNG TRỰC TIẾP, KHÔNG MẤT PHÍ TUYỂN DỤNG
Băng rừng một lúc thì đến hồ Tiên. Năm nay trời ít mưa nên hồ cũng không có nhiều nước. Nhưng giữa rừng, ngay trên đỉnh núi lại có một cái hồ như vậy, thật là một điều thú vị.
https://farm1.staticflickr.com/747/21357890603_84e7121cb5_b.jpg (https://flic.kr/p/yxjLMa)
Dẫu bụng có réo gọi, nhưng sức hút của thiên nhiên vẫn mãnh liệt hơn cả. Lại súng ống lóe sáng, mẫu cười rạng rỡ...
https://farm6.staticflickr.com/5673/21979021725_0a823a0dc2_b.jpg (https://flic.kr/p/zudeqr)
https://farm6.staticflickr.com/5633/21741453699_fc01b3d60d_b.jpg (https://flic.kr/p/z8dCHZ)
Còn thú vị gì hơn khi thưởng thức buổi trưa giữa đại ngàn, giữa mênh mông rừng cây và dập dềnh sóng nước!
https://farm6.staticflickr.com/5827/21988825481_2eb738c2eb_b.jpg (https://flic.kr/p/zv5tJH)
Giờ cũng là lúc các chú chiến mã được nghỉ ngơi:)
https://farm6.staticflickr.com/5776/21952833016_cb2337d957_b.jpg (https://flic.kr/p/zrU1qY)
Lại tiếp tục lên đường thôi.
https://farm6.staticflickr.com/5737/21792107289_91eab85f57_b.jpg (https://flic.kr/p/zcGfgK)
Mưa bay lất phất, thông reo vi vu, gió vờn man mát; đi giữa rừng thông ngày hè mà cảm giác như đang giữa mùa thu. Mùa thu phương Nam không có sắc thu vàng phủ đầy muôn lối, những làn gió nhẹ nhàng thoảng chút se lạnh của miền cao, và rừng thông như bừng dậy sau những tháng ngày khô hạn.
https://farm6.staticflickr.com/5684/21366992213_258d3e36bb_b.jpg (https://flic.kr/p/yy8qnt)
https://farm6.staticflickr.com/5626/21365356624_6d1f3082fb_b.jpg (https://flic.kr/p/yxZ3aE)
https://farm1.staticflickr.com/760/21988128145_80ae05cd1b_b.jpg (https://flic.kr/p/zv1UrF)
https://farm6.staticflickr.com/5741/21365353794_9a19579b7a_b.jpg (https://flic.kr/p/yxZ2jS)
Quay đều, quay đều... những vòng bánh xe cứ lăn tròn trên những lối to, lối nhỏ
https://farm1.staticflickr.com/629/21800002440_aa5b7dafc2_b.jpg (https://flic.kr/p/zdoHe3)
Những vạt cà phê Arabika xanh tốt
https://farm1.staticflickr.com/615/21801230059_8dc774695a_b.jpg (https://flic.kr/p/zdv19T)
Bên vạt rừng, đàn trâu đang gặm cỏ, trông thấy người, chúng dáo dác như trâu rừng Nam Mỹ.
https://farm1.staticflickr.com/766/21366990483_6db5d6c552_b.jpg (https://flic.kr/p/yy8pRD)
https://farm6.staticflickr.com/5773/21800276858_c43f4412f6_b.jpg (https://flic.kr/p/zdq7No)
Bên đó, hồ Đạ Ròn e ấp như còn ngái ngủ giữa trời thu.
https://farm6.staticflickr.com/5671/21988129775_55278e25e3_b.jpg (https://flic.kr/p/zv1UVM)
"Gió vẫn hát thì thầm đến bên tôi như thật gần
Gió muốn nói điều gì tha thiết"
https://farm1.staticflickr.com/627/21997936011_5425f916c3_b.jpg (https://flic.kr/p/zvTaYP)
Nhưng thần linh ơi, mọi người có thư thái để thưởng thức không khí dịu mát, cảnh đẹp trong rừng không khi mà hầu hết tâm tư đều đổ dồn cho đoạn Tà Năng - Phan Dũng phía trước.
https://farm6.staticflickr.com/5836/21801228489_f3786fcb9c_b.jpg (https://flic.kr/p/zduZFP)
Vậy là kết thúc cung Phát Chi - Đạ Ròn. 3h tính cả thời gian dừng lại ăn trưa.
Phát Chi _ Đạ Ròn là một cung offroad nhẹ nhàng, tuy chỉ dài hơn 20km,nhưng lại cho ta nhiều cảm xúc thăng trầm. Con đường mòn lúc to lúc nhỏ, ngoằn ngoèo xuyên qua cánh rừng thông bạt ngàn thi vị, lúc xuống thấp, khi dẫn lên cao bằng nền đường trơn trợt, mấp mô như thể muốn thử tài những tay lái ham rong ruỗi.
Nếu muốn khó, từ dưới đi lên, nhưng qua đây, chắc chắn các bạn sẽ có được cảm giác thư thái, mãn nguyện.
https://farm1.staticflickr.com/587/22006178445_9a72da147d_b.jpg (https://flic.kr/p/zwBqaK)
Ra khỏi rừng là gặp ngay QL27, đoạn Suối Thông B. Chúng tôi rẽ trái, rồi rẽ phải vô Suối Thông A, băng sông Danhim về Kado ăn bánh xèo cô Hoa và chuẩn bị thay nhông băng rừng vào Tà Năng.
https://farm6.staticflickr.com/5654/22009271952_b3b587b7d1_b.jpg (https://flic.kr/p/zwTgL5)
Chuẩn bị xong cũng đã 15h. Dù thời gian chẳng còn bao nhiêu nhưng mọi người vẫn nhởn nhơ theo DT413 về Tu Tra, Bồng Lai; mua xăng dự trữ rồi chạy thẳng xuống Phú Hội ( Liên Nghĩa, Đức Trong), để vô K'nai.
https://farm6.staticflickr.com/5830/21833715408_9ce86959ba_b.jpg (https://flic.kr/p/zgnuV7)
https://farm6.staticflickr.com/5665/22021570075_ba67ef5670_b.jpg (https://flic.kr/p/zxYiyF)
https://farm6.staticflickr.com/5741/21833715068_50cdf9803d_b.jpg (https://flic.kr/p/zgnuPf)
https://farm6.staticflickr.com/5736/22021569975_251605b691_b.jpg (https://flic.kr/p/zxYiwX)
Từ K'nai trở đi trời tối nhanh.
Rồi mịt mù chẳng còn thấy gì ngoài ánh đèn xe loang loáng trên nền đường.
Đoàn người nối đuôi nhau chạy riết, chạy riết rồi cũng ra được bìa rừng có con đường dẫn về Tà Năng...
https://farm1.staticflickr.com/631/22021569675_9e5e435793_b.jpg (https://flic.kr/p/zxYirM)
https://farm1.staticflickr.com/712/21833401000_e391ce435d_b.jpg (https://flic.kr/p/zgkTsh)
https://farm1.staticflickr.com/723/22031437501_2c03a1afa2_b.jpg (https://flic.kr/p/zyQSNH)
Và mọi người biết ở đó có bữa cơm thịnh soạn có cả " gụ" nấu tại gia đang chờ mình.
https://farm1.staticflickr.com/769/22009355662_473af62d12_b.jpg (https://flic.kr/p/zwTGDm)
Bữa ăn tối thịnh soạn kết thúc, mọi người nhanh chóng đi ngủ để hôm sau chiến cung đường mơ ước. Chủ nhà thật tử tế khi nhường cả gường của mình cho chúng tôi, nhưng mọi người vui vẻ khước từ. Vậy là, ngay trong nhà đã mọc lên "hai tai nấm". (chụp muộn quá nên "một tai" đã bị "nhổ đi":)).
https://farm6.staticflickr.com/5815/22012979606_eab57c829d_b.jpg (https://flic.kr/p/zxdgV9)
Vợ chồng gia chủ thật là chịu khó, nuôi cả đàn heo dễ có đến trăm con, lại có thêm lò rượu gia truyền, hỏi sao các chú ủn ỉn không mau xuất chuồng.
https://farm1.staticflickr.com/721/21851307748_aa0867f2e0_b.jpg (https://flic.kr/p/zhVEvj)
Đặc biệt là ông chủ trẻ, từ tối hôm trước đến sáng hôm sau đều thấy chú ấy đảm đang một tay làm gà, hết nướng rồi luộc.
https://farm6.staticflickr.com/5798/22026818582_7673bcd43a_b.jpg (https://flic.kr/p/zyrcLb)
Hai vợ chồng tuy trẻ nhưng làm việc thật nhanh, gon và có trách nhiệm. Cứ nghĩ sáng phải dậy sớm để lo toan bao nhiêu là việc; vậy mà 5.30 mới thấy lò dò bước ra khỏi gường. Loáng cái cơm nước đã xong,
https://farm6.staticflickr.com/5755/21416477634_f6202cabf5_b.jpg (https://flic.kr/p/yCv3Eo)
https://farm1.staticflickr.com/703/21851432218_9f8705c13c_b.jpg (https://flic.kr/p/zhWivm)
Xôi cũng đã lấy về, cơm vắt cũng sẵn sàng
https://farm1.staticflickr.com/580/22048887971_4da9e7ee8a_b.jpg (https://flic.kr/p/zAojdT)
Và đã thấy vui vẻ đứng bên quầy hàng.
https://farm1.staticflickr.com/629/22039292595_b39e11ed94_b.jpg (https://flic.kr/p/zzx8Rn)
Quocle239
09-10-2015, 12:16
chà chuẩn bị vào lusc gây cấn rồi nha,mà thường thường con coi phim đến lúc gây cấn là nó hay hết lắm ngày mai mới chiếu tiếp :))
Tối qua nằm ngủ trong lều mà cứ nghe mấy con gà đi tới đi lui xung quanh, kêu cục cà cục cục liên hồi...chó chạy qua chạy lại...làm ngủ không ngon lắm. Hình như là tối qua có mưa, không biết có to lắm không. Hy vọng là không đến nỗi nào, vì nếu mưa to thì sẽ khó khăn nhiều.
Sáng dậy sớm, đánh răng súc miệng xong, đi lòng vòng xem mấy con heo đang ngủ thiệt là dễ thương, làm nhớ lại hồi nhỏ cũng hay ra chuồng heo để ngồi dòm heo. Có khi còn leo lên cưỡi nữa.:D. Mới sáng sớm nhìn mấy con heo là thấy vui vẻ rồi. Mà mấy con heo này khôn ghê lắm, lần đầu ra chuồng heo, nó tưởng cho ăn, kêu hét um sùm. Lát sau đi ra lần nửa thì nó chỉ nhìn mình thôi, không thèm kêu luôn. Tới chủ nó ra là nó lại kêu la tiếp. Thông minh ghê, ai nói là ngu như heo.
https://farm6.staticflickr.com/5689/22026143406_f9bcfce4bc_z.jpg (https://flic.kr/p/zynK4d)
Trong khi đợi ăn sáng, cánh đàn ông ra gắn xích cho bánh xe. Cái xích xe mình hơi bị rộng so với bánh. Về sau phải nhờ anh Hải lấy dây cột lại mới đi được. Khi mua nên lưu ý thử cho kỉ.
https://farm1.staticflickr.com/573/22062267511_a7a3d70e12_z.jpg (https://flic.kr/p/zByTuB)
Cơm nấm này là để dành cho những ngày sắp tới. Cũng may nhờ có đống cơm này mới đủ sức ra PD. Ăn bánh mì chắc không đủ no.
https://farm6.staticflickr.com/5765/21429489364_f946f0208d_z.jpg (https://flic.kr/p/yDDJAy)
Xôi gà cho ngày đầu tiên. Công nhận là xôi và gà ở đây ngon thiệt.
https://farm1.staticflickr.com/604/21865423949_954035128c_z.jpg (https://flic.kr/p/zjb1L6)
Ướm thử đôi ủng. Lưu ý mọi người là nếu có mua ủng đi thì không nên mua loại này do đi rất khó chịu. Mua loại tốt hơn và thử cho vừa chân, đi sẽ thoải mái hơn, không bị dộp da.
https://farm6.staticflickr.com/5717/22026143726_df97142347_z.jpg (https://flic.kr/p/zynK9J)
Sáng ăn cơm cũng khó mà ăn nhiều được nhưng ai cũng cố ăn cho no trước khi lên đường
https://farm6.staticflickr.com/5710/21864149010_71686e9def_z.jpg (https://flic.kr/p/zj4tLo)
Sáng ra, cả làng dường như còn ngủ.
https://farm1.staticflickr.com/702/21867230928_4bdc0d552c_b.jpg (https://flic.kr/p/zjkgUU)
Vậy mà hai cha con đã nấu xong nồi cơm và đang ngồi vắt cơm.
Nhìn hai cha con thật là dễ thương, con cứ quấn quít theo cha, nhưng khi nhìn thấy ống kính thì bẻn lẽn.
https://farm1.staticflickr.com/607/21868217449_b1e0ab28a1_b.jpg (https://flic.kr/p/zjqkaT)[
Làng chỉ có một tiệm tạp hóa, nên mới sáng đã tấp nập
https://farm6.staticflickr.com/5733/22055122135_ddd4b1c810_b.jpg (https://flic.kr/p/zAWgqt)
Hai mẹ con dễ thương quá nên mình bám theo dưới làn mưa lất phất
https://farm6.staticflickr.com/5634/22028937976_ce32763037_b.jpg (https://flic.kr/p/zyC4Ms)
https://farm1.staticflickr.com/770/21866947630_76a1da9c79_b.jpg (https://flic.kr/p/zjiPGs)
Nhân LTChinh nói "Cơm nắm này là để dành cho những ngày sắp tới. Cũng may nhờ có đống cơm này mới đủ sức ra PD. Ăn bánh mì chắc không đủ no" mình mới chia sẻ luôn điều này:
Vốn dĩ với những chuyến đi như thế này, mình rất thích gọn nhẹ, nhưng bạn đồng hành lại là những chàng trai trẻ và luôn miệng nói " em cần nhiều đạm". Sẽ là một khó khăn đây, vì cung đường được biết trước là dài và đặc biệt khó.
Quan trọng nhất là nước, không đủ nước thì dù là lê lết cũng khó lòng ra khỏi cung đường này. Bọn mình mang mỗi người 2l/1 ngày, kèm theo Revive, vì có chắc mình có thể tìm ra suối không, vả lại rất ngại khi phải dùng. n cả revive nữa.
Để đỡ mang vác nên mang theo "Revive", 1 chai revive tương đương 1,5l nước thông thường, hoặc ngậm cam thảo cũng sẽ giảm khát nước.
Cần nhiều đạm sao? Sẵn sàng.
1,1 kg thịt trộn với 300gr mắm ruốc, 1kg1 tép rang, 2kg cá kho cà, 1kg thịt ram và còn cả 8 hộp phomai tài trợ. Đó là chưa kể 2 con "gà đi bộ" luộc để ăn với xôi.
Bao nhiêu đạm đây không lo gì đồng đội không đủ sức vượt qua chặng đường khó khăn trước mắt.
Lương khô ư? Chỉ là dự phòng vì không phải ai cũng có thể nuốt nổi cái món đó trong vài ngày, đặc biệt là những người bạn mình đây. Thế nên, cho dù phải làm khó các xế thêm chút nữa vì phải chở đùm đề, mình cũng quyết định nhờ Đình - chủ quán - làm cơm vắt. Cẩn thận, mình còn nhắc nhở gói lá chuối cho từng vắt (vì dự kiến sẽ dùng cho cả ngày hôm sau).
https://farm1.staticflickr.com/644/22048888151_e2589bffb8_b.jpg (https://flic.kr/p/zAojgZ)
Cháu rất thích đọc những bài viết của cô, đầy chất thơ và cảm xúc dạt dào. Cảnh đẹp thì không thiếu. Năm ngoái đọc được bài về hoa dã quỳ của cô mà chưa đi được. Năm nay cháu sẽ cố gắng đi, độc hành cũng sẽ đi đó cô. :)
Vanbang13F
11-10-2015, 02:13
Cầu mong bạn sẽ sống lâu chừng nào bạn muốn và yêu lâu chừng nào bạn sống.
Quoccanh
11-10-2015, 10:31
hạt mưa bụi còn đọng trên tóc người phụ nữ địu con,hình đẹp và có hồn quá Hải Anh ơi!,đang hóng bài tiếp nhanh nhanh lên nhé.
nguyenthikimchi
11-10-2015, 11:51
Hấp dẫn quá, hóng bài của chị.
Chờ lâu quá mà chưa thấy chị haianh cho xuất phát. Post thêm vài tấm lúc chuẩn bị buổi sáng
https://farm6.staticflickr.com/5639/22073455782_4929e0ce6b_k.jpg (https://flic.kr/p/zCyenQ)
https://farm6.staticflickr.com/5666/21464824453_5678c99661_k.jpg (https://flic.kr/p/yGLQue)
Buổi sáng thức dậy ở một nơi xa lạ...
https://farm6.staticflickr.com/5817/21898071968_6bb13be151_k.jpg (https://flic.kr/p/zn4kSY)
Cháu rất thích đọc những bài viết của cô, đầy chất thơ và cảm xúc dạt dào. Cảnh đẹp thì không thiếu. Năm ngoái đọc được bài về hoa dã quỳ của cô mà chưa đi được. Năm nay cháu sẽ cố gắng đi, độc hành cũng sẽ đi đó cô. :)
Cám ơn con đã dành tặng cô những lời khen dễ thương như thế và rất cám ơn con đã theo dõi bài viết của cô.
Dã quỳ, loài hoa hoang dại nhưng rất đẹp. Hoa trải dài theo các con đường, hoa vàng rực cả ngọn đồi. Có cả hoa cải nữa, nhưng cẩn thận, năm ngoái người dân nơi đây đã gắn bảng cấm chụp hình.
Chúc con có chuyến đi vui vẻ, chụp được thật nhiều ảnh đẹp.
hạt mưa bụi còn đọng trên tóc người phụ nữ địu con,hình đẹp và có hồn quá Hải Anh ơi!,đang hóng bài tiếp nhanh nhanh lên nhé.
Hấp dẫn quá, hóng bài của chị.
Dạ, để chụp tấm này em phải chạy theo hai mẹ con mặc cho mưa cứ bay bay. Nhiều khi em nghĩ, chắc họ cũng mắc cười mình lắm.
Dạo này em cũng rất bận nhưng sẽ cố gắng.
Đêm hôm đó trời mưa, mọi người ai cũng lo. Sáng sớm, trời u ám, mưa bay lất phất, dự đoán một ngày không mấy sáng sủa. Mặc, chỉ có đường tiến chứ không có đường lùi. Chợt nhớ lại lời của mọi người " dân ở đây còn sợ không dám đi rừng vào những ngày mưa; còn tụi bây toàn dân thành phố, quần trơn, áo trắng mà lại đâm đầu vô rừng vào những ngày mưa gió. Tụi bây có khùng không?"
Vẫn cả quyết gắn xích cho xe.
https://farm1.staticflickr.com/719/21852264639_1614a72a0b_b.jpg (https://flic.kr/p/zi1yXr)
https://farm6.staticflickr.com/5727/21851431998_a2a9b36d92_b.jpg (https://flic.kr/p/zhWiry)
Tinh thần vẫn rất cao.
Mọi thứ đã sẵn sàng
Giờ G đã điểm. Chia tay cùng chủ nhà thôi.
https://farm6.staticflickr.com/5749/22074856282_52525f7957_b.jpg (https://flic.kr/p/zCFpGo)
Xung trận!
https://farm1.staticflickr.com/575/21466219453_975afe9d41_b.jpg (https://flic.kr/p/yGTZaX)
Xuất phát lúc 8h45 sáng. Một câu nói bất hủ vang lên: “Hôm nay công việc của chúng ta rất nhẹ nhàng, chỉ là đi đến đỉnh Dốc Dầu thôi. Vì vậy cứ từ từ mà đi”
Theo kế hoạch của nhóm đề ra ban đầu là sẽ hoàn thành cung Tà Năng – Phan Dũng trong 2 ngày: Dự kiến tối chủ nhật, 12/07/2015, cắm trại tại đỉnh Dốc Dầu. Ngày thứ 2, 13/07/2015 sẽ ra tới Liên Hương, bắt xe tối, sáng về tới Sài Gòn đi làm bình thường.
Đường khúc đầu cũng dễ, càng làm mọi người tin rằng sẽ đạt được kế hoạch dễ dàng. Ai nấy tâm trạng phơi phới.
Cứ đi vài mét là dừng lại chụp hình. Cười đùa, nhởn nhơ.
Một số hình ảnh của đường đi khúc đầu:
https://farm1.staticflickr.com/752/22026108556_e98a98183d_z.jpg (https://flic.kr/p/zynyGm)
https://farm6.staticflickr.com/5825/21864399458_6a66cc9c99_z.jpg (https://flic.kr/p/zj5Lds)
https://farm1.staticflickr.com/611/22052294195_2536f4bc85_z.jpg (https://flic.kr/p/zAFLLT)
Quocle239
11-10-2015, 22:40
ủa tại sao cấm chụp dã quỳ vậy cô,nếu chụp thì có sao ko
ủa tại sao cấm chụp dã quỳ vậy cô,nếu chụp thì có sao ko
Đâu ai cấm chụp dã quỳ. Người dân treo bảng cấm chụp hình hoa cải vì dân chụp ảnh dẫm nát cả ruộng hoa.
Dạo bước chốn rừng xanh đâu phải là điều xa lạ với chúng tôi, ngoại trừ cặp vợ chồng “em tư”. Cái cảm giác lâng lâng giữa mây ngàn, gió núi, ngắm nhìn trời xanh bao la qua kẻ lá, để hồn bay bỗng chốn không gian tĩnh lặng và cảm nhận từng giây phút hạnh phúc, yên bình.
Sự háo hức mong chờ, cái cảm giác lâng lâng bay bỗng, cộng thêm nỗi khát khao khám phá và chinh phục bỏng cháy làm ai nấy vui vẻ, mạnh mẽ dấn thân trên con đường còn rất xa lạ với tất cả mọi người.
https://farm1.staticflickr.com/666/21899460618_78f7c52f9a_b.jpg (https://flic.kr/p/znbsFd)
Đã qua bao mùa chinh chiến, nhưng đây là lần đầu khám phá rừng xanh, không biết vợ chồng em tư có cảm nghĩ gì?
https://farm6.staticflickr.com/5786/22102589581_c72533a5fb_b.jpg (https://flic.kr/p/zF8xQH)
Chút trục trặc nhỏ khi vừa xuất phát, như em ấy đã nói, do "cái áo khoác" hơi rộng.
https://farm1.staticflickr.com/756/21905650169_b2222c562b_b.jpg (https://flic.kr/p/znJbBB)
Nhìn xem, đường khó mà xe còn chở đùm đề!
https://farm1.staticflickr.com/645/22066384586_e0e83528f9_b.jpg (https://flic.kr/p/zBVZmE)
Những thước phim đầu tiên.
https://farm6.staticflickr.com/5796/21471427913_fc487febf8_b.jpg (https://flic.kr/p/yHmFsZ)
https://farm1.staticflickr.com/662/21471428113_af52d35f23_b.jpg (https://flic.kr/p/yHmFwr)
Những mắt cười rạng rỡ " Chào mừng các vị đến quê hương chúng tôi"
https://farm6.staticflickr.com/5690/21904672258_7011793eec_b.jpg (https://flic.kr/p/znDaV5)
Và thoáng chút dọ hỏi " Rừng ư? Eo ôi!"
https://farm1.staticflickr.com/715/22066383966_4afd451df8_b.jpg (https://flic.kr/p/zBVZaY)
https://farm6.staticflickr.com/5819/21471428513_91ec841db2_b.jpg (https://flic.kr/p/yHmFDk)
Đường vào rừng
https://farm6.staticflickr.com/5713/22092562995_78d95336a4_b.jpg (https://flic.kr/p/zEfahx)
https://farm1.staticflickr.com/714/22102587921_3bcd7ec619_b.jpg (https://flic.kr/p/zF8xm6)
https://farm1.staticflickr.com/599/22066382796_679b1ea8ed_b.jpg (https://flic.kr/p/zBVYPN)
Con dốc đầu tiên mang đến nhiều phấn khích
https://farm6.staticflickr.com/5753/21905648589_d4f4bd6e08_b.jpg (https://flic.kr/p/znJb9n)
Sẵn chị haianh hỏi “…không biết vợ chồng em tư có cảm nghĩ gì?”, xin phát biểu cảm nghĩ:
Đúng như chị haianh nói, đây là lần đầu tiên mình đi offroad xuyên rừng dài ngày như thế này. Trước đây, nếu đi rừng thì chỉ đi bộ, còn nếu chạy xe thì chạy đường trường, chưa từng kết hợp hai môn đó vào một chổ. Với lại nếu có đi rừng thì cũng chỉ ngủ rừng 1 đêm thôi, không dám đi dài ngày, mình không phải là người có sức khỏe tốt, sợ chịu không nổi.
Trước chuyến đi mình nghĩ: offroad cũng chỉ là chạy xe thôi mà, có gì đâu mà ghê gớm. Thực tế vào trận thì mới biết, offroad là một dạng hành xác, theo mình là còn mệt hơn trekking. Vì ngoài việc phải lo cho bản thân như đồ ăn thức uống, chổ nghỉ ngơi…, mình còn phải lo cho chiếc xe: xăng, dụng cụ sửa xe,...hơn nửa sửa xe đâu phải dễ, đa phần vá xe này nọ thì được, chứ hư thì không phải ai cũng biết sửa. Trên đường đi, việc đẩy, kéo, lê lết với chiếc xe nặng nhọc hơn nhiều so với đi một thân một mình. Sức khỏe đòi hỏi với việc offroad cũng khác. Trekking đòi hỏi lực chân nhiều, thường mỏi nhất là ngón chân, gan bàn chân, bắp vế dưới... Ngược lại, offroad thì phải dùng lực tay nhiều, mà cái tay thường không khỏe bằng chân. Mỗi lần xuống một con dốc dài là hai cánh tay rã rời do chịu trọng lực của cơ thể và kiềm giữ tay lái. Rồi còn phải đẩy, kéo,….đều phải dùng tay. Vì vậy, với những người chuyên offroad thì không nói làm gì, còn với những người mới muốn offroad cung này thì nên tập luyện cơ tay trước khi đi.
Đây là cung vất vả nhất từ trước đến nay của bản thân mình, lần đầu tiên ofroad và ở trong rừng 3 ngày 3 đêm. Về nhà tưởng đâu sẽ bệnh. Ai dè không sao, hơi mệt chút nhưng vẫn ổn. Nếu trước chuyến đi mà biết Tà Năng – Phan Dũng vất vả như vậy, chưa chắc mình dám đi. Đi rồi mới biết hóa ra bản thân có thể chịu được, xem ra nhờ cung này đã mở rộng giới hạn của bản thân lên một tí.
Trước chuyến đi mình nghĩ: offroad cũng chỉ là chạy xe thôi mà, có gì đâu mà ghê gớm.
Đây là cung vất vả nhất từ trước đến nay của bản thân mình, lần đầu tiên ofroad và ở trong rừng 3 ngày 3 đêm. Về nhà tưởng đâu sẽ bệnh. Ai dè không sao, hơi mệt chút nhưng vẫn ổn. Nếu trước chuyến đi mà biết Tà Năng – Phan Dũng vất vả như vậy, chưa chắc mình dám đi. Đi rồi mới biết hóa ra bản thân có thể chịu được, xem ra nhờ cung này đã mở rộng giới hạn của bản thân lên một tí.
Vậy nên chị mới nói, đừng đánh giá thấp bản thân mình. Hãy cho mình một cơ hội để cọ xát, để nâng cao, để khám phá chính mình. Chỉ trong những hoàn cảnh gian nan, đặc biệt khó khăn, chúng ta mới thể hiện hết bản thân mình.
Đúng, offroad chỉ là chạy xe thôi mà:) Không phải cung offroad nào cũng ghê gớm như Tà Năng - Phan Dũng, hơn nữa lại đi đúng ba ngày mưa. Với dân bản xứ, vào rừng lúc trời mưa đã ngại; vậy mà mình còn vác cả bốn con ngựa sắt với đùm đề, lình kỉnh bao nhiêu là thứ thì khó khăn còn thêm bội phần.
Lần đầu tiên đi "hai môn phối hợp" mà tụi em vượt qua được là đáng nể lắm. (beer) Giờ thì chuẩn bị chiến cung khác nhé.
Bên dưới con dốc đẹp có chừng mười nóc gia
https://farm1.staticflickr.com/713/22098206612_77ddf0a423_b.jpg (https://flic.kr/p/zEK5Wh)
Nhưng ruộng vườn thì bao la, trù phú
https://farm6.staticflickr.com/5667/22110751165_e7bacb8c59_b.jpg (https://flic.kr/p/zFRnZF)
https://farm1.staticflickr.com/746/21923823059_290566bd33_b.jpg (https://flic.kr/p/zpkjMi)
https://farm6.staticflickr.com/5754/21922562120_e963aa8a8c_b.jpg (https://flic.kr/p/zpdRWY)
Nhìn lại những tấm hình này cảm xúc lại ùa về!
minhbqlvn
13-10-2015, 09:35
Tôi đã mơ, mơ nhiều lắm về một cung đường khó lòng đặt chân đến, nghĩ rất nhiều về cung đường đã không thể biết gì ngoài trừ đó là rừng. Giấc mơ về những con suối, đèo cao, những sợi nắng ươm vàng trên tán lá, tiếng chim hót rộn ràng ttrong nắng ấm, hương lá hoa lan tỏa khắp rừng xanh. Giấc mộng hơn ngàn ngày cho một chuyến đi.
Những Yahoa , “Ma Nới”, “Pro”, Tà Năng”, “Phan Dũng” cứ lởn vởn trong đầu; như những nốt nhạc khi bỗng, khi trầm, như một điệp khúc cứ ngân nga mãi trong đầu. Những ngón tay cứ lướt dài trên bàn phím, những cánh rừng cứ qua đi rồi lùi lại… Phan Dũng - mãi vẫn là giấc mơ.
Hóng tiếp, cách viết của bà chị này rất hay và lôi cuốn.
Xem những tấm hình này để thấy sự dư dã thời gian của ngày đầu
https://farm1.staticflickr.com/573/21463137454_1ccbc2e3af_k.jpg (https://flic.kr/p/yGCc13)
https://farm6.staticflickr.com/5762/21464858923_80b6471d6d_k.jpg (https://flic.kr/p/yGM1Jx)
Tèn tèn đi tiếp thôi
https://farm6.staticflickr.com/5675/21899090729_cd60350d62_k.jpg (https://flic.kr/p/zn9yHP)
https://farm1.staticflickr.com/752/22059862426_69d1dcc783_k.jpg (https://flic.kr/p/zBmyxC)
Dừng lại chụp hình
https://farm6.staticflickr.com/5777/22073549692_efaa4d9356_k.jpg (https://flic.kr/p/zCyHhY)
https://farm1.staticflickr.com/728/22096071331_9d176247fc_k.jpg (https://flic.kr/p/zEy9c6)
https://farm6.staticflickr.com/5836/22073571052_23f06478c7_k.jpg (https://flic.kr/p/zCyPDf)
Đi tiếp
https://farm1.staticflickr.com/600/21898226538_610a1c2823_k.jpg (https://flic.kr/p/zn58PY)
Đi qua khoảng 4 -5 cây cầu như thế này thì sẽ đến bìa rừng
https://farm1.staticflickr.com/608/21864404268_1cd7054045_z.jpg (https://flic.kr/p/zj5MDo)
https://farm6.staticflickr.com/5767/21431164763_f306985122_z.jpg (https://flic.kr/p/yDNjCK)
Đến gần bìa rừng đường bắt đầu xuất hiện rảnh và dốc. Từ đây trở đi, ôm hầu như chỉ đi bộ. Xế bắt đầu thở
https://farm6.staticflickr.com/5758/22026117186_ac97b94b92_z.jpg (https://flic.kr/p/zynBg9)
https://farm1.staticflickr.com/749/22039899722_f9c288585b_z.jpg (https://flic.kr/p/zzAfk5)
Xe phải đẩy mới lên dốc nổi
https://farm6.staticflickr.com/5724/22039904302_7f8a3bb52c_z.jpg (https://flic.kr/p/zzAgG3)
https://farm1.staticflickr.com/633/21864411728_96edf5f624_z.jpg (https://flic.kr/p/zj5PS1)
Hoa ăn thịt ngưởi :D
https://farm6.staticflickr.com/5645/22062246961_0fb05abef7_z.jpg (https://flic.kr/p/zByMoi)
https://farm1.staticflickr.com/757/21431170543_accb5e247d_z.jpg (https://flic.kr/p/yDNmmp)
Gặp một nhóm bạn đi vào ngày hôm trước, cắm trại một đêm giờ quay ra. Đứng trao đổi về thông tin đường đi. Các bạn này nói đoạn sau khó đi lắm, phải tháo gác chân ra mới đi được. Mấy con dốc như nãy giờ chỉ là muỗi thôi, chưa vào trận đâu. Sau này khi đi qua rồi mới thấy là đúng thật.
https://farm1.staticflickr.com/765/22052306485_22a0bc7192_z.jpg (https://flic.kr/p/zAFQqM)
Chậm tí LTChinh ơi! Cái cảm giác lâng lâng ở cửa rừng mà không đề cập đến thì thiếu sót quá.
Xem những tấm hình này để thấy sự dư dã thời gian của ngày đầu
https://farm1.staticflickr.com/573/21463137454_1ccbc2e3af_k.jpg (https://flic.kr/p/yGCc13)
Sao mấy chú em dìm hàng chị dữ vậy?!
Phải công nhận là mình đã không bỏ lỡ bất cứ cơ hội nào :)
Tiếc rằng không có chú nài ngựa ở đó, không thì mình đã có thể cưỡi vòng vòng rồi.
Nhưng xem kìa, chú ngựa tỏ ra sợ hãi mình đó. Lý ra phải tiến tới để làm tỏ rõ khí thế, đằng này chú ấy lại quay đầu đi tỏ vẻ sợ hãi.=))
https://farm6.staticflickr.com/5708/21980606738_1904ba5a5a_b.jpg (https://flic.kr/p/zummAf)
https://farm1.staticflickr.com/582/21545624404_1ebdc5fbd2_b.jpg (https://flic.kr/p/yPUXuQ)
Giờ thì cho phép mình lội ngược dòng chút nhé các bạn ơi.
* * * * * * * * *
Dù có tiếc rẻ, dù cứ muốn nấn ná thêm chút nữa cũng phải lên xe đi tiếp thôi, con đường phía trước còn rất dài.
Đưa mắt nhìn lại con dốc đã qua, con dốc khởi đầu cho biết bao con dốc tiếp theo...
https://farm1.staticflickr.com/738/21980471188_4311ee219a_b.jpg (https://flic.kr/p/zukEib)
Tự hỏi, không biết đi thẳng đường này sẽ đến đâu?
https://farm1.staticflickr.com/704/21981108889_9aaf760831_b.jpg (https://flic.kr/p/zuoVS2)r
Vượt qua 10 căn nhà là đến ngã rẽ bên phải dẫn vào rừng
https://farm6.staticflickr.com/5706/21980181118_bb5372709f_b.jpg (https://flic.kr/p/zujb4Y)
https://farm6.staticflickr.com/5737/22155350872_2ccd8bb3e9_b.jpg (https://flic.kr/p/zKMXW9)
Tuy heo hút, lưa thưa vài căn nhà, nhưng cũng có điện hẳn hoi.
https://farm6.staticflickr.com/5694/21546917143_b51e082aa4_b.jpg (https://flic.kr/p/yQ2zMr)
Xóm nhỏ dần xa, ánh sáng văn minh cũng mất dấu.
https://farm6.staticflickr.com/5652/21546916953_b5331de47c_b.jpg (https://flic.kr/p/yQ2zJa)
Chỉ còn lại con đường ngoằn ngoèo phía trước dẫn vào rừng, làm tăng thêm sự phấn khích cho mọi người.
https://farm1.staticflickr.com/763/22155350002_6c75eb0aaf_b.jpg (https://flic.kr/p/zKMXF9)
Quanh qua mấy khúc cua, tất cả như sững lại, phía trước là khoảng trời rộng mở với phong cảnh thật nên thơ và lãng mạn. Chỉ trong vòng mười phút thôi mà đã được hai lần ngất ngây trước quang cảnh lạ lùng của vùng đất này.
https://farm1.staticflickr.com/656/22167973605_2ba5e87a27_b.jpg (https://flic.kr/p/zLUEet)
Cúi xuống nhặt vài trái thông làm kỷ niệm, nhanh miệng nhờ anh xã chụp một tấm hình lưu dấu.
https://farm1.staticflickr.com/669/21546916623_761043e7c1_b.jpg (https://flic.kr/p/yQ2zCt)
Và kia, một chủ nhân của vùng đất trù phú, xinh đẹp này.
https://farm6.staticflickr.com/5801/21981107309_14689728fc_b.jpg (https://flic.kr/p/zuoVoM)
https://farm1.staticflickr.com/728/22096071331_9d176247fc_k.jpg (https://flic.kr/p/zEy9c6)
Nhìn tấm hình này đây, mình vô cùng tiếc rẻ. Vì tuổi già hay vì ham hố mà lần nào mình cũng chậm chân? Cảnh tượng mà lâu nay chỉ có thể nhìn thấy qua phim ảnh thì giờ đây bày ra trước mắt mọi người.
Vẫn như mọi khi, anh xã và mình cứ thong dong vừa đi vừa ngắm. Nhưng sao đồng đội lại dừng nữa rồi?
https://farm6.staticflickr.com/5679/22141815606_1453f9cd3c_b.jpg (https://flic.kr/p/zJAAnu)
Thúc ngựa nhanh tới.
https://farm6.staticflickr.com/5767/21980178898_092be267d3_b.jpg (https://flic.kr/p/zujapG)
Ô kìa, bên kia con suối nhỏ là khung cảnh thần tiên, nên thơ đến lạ lùng!
https://farm1.staticflickr.com/637/21979886320_b7188e2374_b.jpg (https://flic.kr/p/zuhErf)
"Thảo nguyên bát ngát mênh mông tận chận trời..." giai điệu bài hát cứ ngân nga bên tai.
Rời xa những tấp nập, những hiểm nguy rình rập, chủ nhân của những ngôi nhà này đã chọn cho mình cuộc sống bình dị, giản đơn nhưng không kém phần lãng mạn.
Giữa bao la trời mây, giữa mênh mông đồng cỏ; cuộc sống như thoát tục.
https://farm1.staticflickr.com/675/21546915563_a819ec65e3_b.jpg (https://flic.kr/p/yQ2zjc)
Bạn có mơ ước một lần đến đây? Tôi đã đến, đã chiêm ngưỡng nàng thơ, đã cảm nhận bình yên qua từng hơi thở, đã mong muốn lưu lại bên ngôi nhà nhỏ trên thảo nguyên, để đêm xuống lắng nghe từng hơi thở núi rừng, khi sương tan ngắm nhìn bầu trời xanh dịu vợi, để lòng mình được thanh thản như những ngày ấu thơ.
https://farm1.staticflickr.com/656/21980178698_eacf3fbfee_b.jpg (https://flic.kr/p/zujamf)
luongpham44
15-10-2015, 14:33
Niềm hạnh phúc lớn nhất của những người làm cha mẹ là được nhìn thấy con mình từng ngày khôn lớn và trưởng thành. Với Xe Căng Bằng (http://hoanganhstore.com/xe-thang-bang-d4.html), cha mẹ sẽ nhìn thấy bé yêu có sự phát triển vượt bậc cả về thể chất, vận động, tinh thần và tính cách.
Vì sao xe tập thăng bằng cháy hàng trong dịp hè. (http://hoanganhstore.com/vi-sao-xe-tap-thang-bang-chay-hang-trong-dip-he--bid431.html) Xây dựng sự tự tin Khi Bé Từ 2 Đến 6 Tuổi (http://hoanganhstore.com/xay-dung-su-tu-tin-khi-be-tu-2-den-6-tuoi-bid430.html) Vì sao xe thăng bằng lại đặc biệt đến vậy đối với bé và cha mẹ (http://hoanganhstore.com/vi-sao-xe-thang-bang-lai-dac-biet-den-vay-doi-voi-be-va-cha-me-bid429.html) Xe đạp thăng bằng cho bé từ 2 đến 6 tuổi (http://hoanganhstore.com/xe-dap-thang-bang-cho-be-tu-2-den-6-tuoi-bid428.html) Kiếm triệu USD nhờ xe không bàn đạp (http://hoanganhstore.com/kiem-trieu-usd-nho-xe-khong-ban-dap-bid405.html)
Một cách hoàn toàn mới để tập đi xe đạp – sớm hơn, nhanh hơn và an toàn hơn
Theo cách truyền thống, để có thể biết đi xe đạp, các bé thường cần có sự giúp đỡ của người thân bằng cách chạy đằng sau giữ xe đạp cho thăng bằng. Khi bé đã bắt đầu quen, bố mẹ sẽ bỏ tay để bé tự tập. Khi bé reo lên bố/mẹ ơi con đi xe được rồi cũng là lúc bé nhận ra bố/mẹ không còn ở phía sau đỡ xe cho bé nữa và … RẦM. Sự yêu thích được làm chủ chiếc xe đạp có thể giúp bé vượt qua nỗi sợ hãi bị đổ xe, nhưng tại sao lại phải rủi ro với sức khỏe và sự an toàn của bé như vậy ?
Trong việc tập đi xe đạp, đâu là kỹ năng quan trọng nhất ? Giữ thăng bằng trên xe hay đạp xe ? Việc giữ thăng bằng trên xe quan trọng hơn nhiều so với kỹ năng đạp hay phanh xe. Chắc hẳn bạn còn nhớ khi lúc đầu mình tập xe, bạn đã rất lo lắng, chỉ nhìn vào bàn đạp của xe và không biết mình nên khởi đầu từ đâu.
http://hoanganhstore.com/files/assets/xethangbang/trongluongsieunhevayencucthapg.jpg
Trọng lượng siêu nhẹ và yên xe cực thấp giúp trẻ phá vỡ rào cản tâm lý, làm trẻ thấy an toàn và tự tin hơn khi tập xe. Điều này không có được ở phương pháp truyền thống.
Xe Căng Bằng (http://hoanganhstore.com/xe-thang-bang-d4.html) được thiết kế một cách đặc biệt giúp bé có thể tập đi xe đạp một cách dễ dàng mà không cần bất cứ sự giúp đỡ của cha mẹ, hoàn toàn với trải nghiệm và tiến độ riêng của bé. Cruzee có trọng lượng siêu nhẹ (chỉ 1,9kg) và yên xe rất thấp, nên bé từ 1 tuổi có thể đứng vững chắc trên xe và bước đi một cách tự nhiên như đi bộ trên mặt đất. Khi đã quen với chiếc xe, bé sẽ rảo bước nhanh hơn và dần dần sẽ co chân lên khi xe lướt đi. Nếu xe có dấu hiệu mất thăng bằng, bé sẽ lại đặt chân xuống để giữ thăng bằng, rất dễ dàng vì độ cao của xe giúp bé luôn chạm chân được xuống đất. Đẩy xe đi bằng chân, phanh xe cũng bằng chân, đó là cách tập bản năng và không cần bất kỳ chỉ dẫn nào. Tùy theo thể trạng, độ tuổi, mức độ nhanh nhẹn mà bé sẽ học được cách giữ thăng bằng, phối hợp vận động toàn thân chỉ trong vòng 2 – 3h hoặc trong một vài ngày.
Rèn luyện và phát triển thể chất
Xe đạp có một sự cuốn hút tự nhiên với trẻ em. Sự dễ dàng khi tập với Xe Căng Bằng (http://hoanganhstore.com/xe-thang-bang-d4.html) khi bé còn nhỏ hơn độ tuổi tập xe đạp thông thường giúp Xe Căng Bằng (http://hoanganhstore.com/xe-thang-bang-d4.html) trở thành một niềm đam mê đối với trẻ. Tập xe không còn chứa đựng nỗi sợ hãi mà trở thành thú vui và niềm tự hào của bé. Bé muốn có xe bên cạnh bất cứ khi nào có thể và còn gì hữu ích hơn để giúp bé rèn luyện thể chất ? Sự yêu thích vận động với Xe Căng Bằng (http://hoanganhstore.com/xe-thang-bang-d4.html) sẽ kéo bé rời xa khỏi chiếc TV và các thiết bị giải trí điện tử, giúp bé có sự phát triển thể chất lành mạnh. Khoa học đã chứng minh, những đứa trẻ có thói quen vận động từ nhỏ cũng có xu hướng yêu thích hoạt động thể chất và duy trì hoạt động thể thao đều đặn khi lớn lên. Một cơ thể mạnh khỏe sẽ đem lại tinh thần và trí tuệ mạnh mẽ.
Rèn luyện sự tự lập
Với Xe Căng Bằng (http://hoanganhstore.com/xe-thang-bang-d4.html), phụ huynh có thể khéo léo khuyến khích bé rèn luyện sự tự lập ngay từ nhỏ. Trước hết hãy bắt đầu bằng việc để cho bé tự lấy xe ra và cất xe đi, cũng như tự bảo quản và lau chùi xe của mình. Sự yêu thích với Xe Căng Bằng (http://hoanganhstore.com/xe-thang-bang-d4.html) sẽ khiến bé làm tất cả những việc đó một cách tự nguyện và đầy thích thú. Trọng lượng siêu nhẹ của Xe Căng Bằng (http://hoanganhstore.com/xe-thang-bang-d4.html) cũng khiến việc này hoàn toàn nằm trong khả năng của bé, thậm chí bé còn có thể thực hiện những hoạt động khó hơn như bê xe lên trên cầu thang. Tiếp đó cha mẹ có thể khuyến khích bé tự mang ba lô, chuẩn bị hành trang cho mỗi lần ra ngoài, vì mỗi lần được ra ngoài cùng Xe Căng Bằng (http://hoanganhstore.com/xe-thang-bang-d4.html) là bé thích mê đi rồi.
Hãy mang theo Xe Căng Bằng (http://hoanganhstore.com/xe-thang-bang-d4.html) bất kỳ dịp nào bạn cùng bé đi ra ngoài: đi nghỉ mát, đi siêu thị, đi dạo công viên, đi học, hay đến nhà bạn bè. Bạn sẽ cần phải cố gắng để bắt kịp bé đang chạy Xe Căng Bằng (http://hoanganhstore.com/xe-thang-bang-d4.html) đằng trước đó, sẽ không còn cảnh bé không dời bạn nửa bước hoặc nhèo nhẽo đòi bạn phải bế hay cõng nữa. Hãy để Xe Căng Bằng (http://hoanganhstore.com/xe-thang-bang-d4.html) giúp bé rèn luyện sự tự lập ngay từ ngày hôm nay.
http://hoanganhstore.com/vi-sao-xe-thang-bang-lai-dac-biet-den-vay-doi-voi-be-va-cha-me-bid429.html
“Anh phải về thôi xa em thôi..."
https://farm6.staticflickr.com/5674/22194743415_ca14681dbc_b.jpg (https://flic.kr/p/zPgRXV)
Chân bước đi mà "mãi lòng xao xuyến bồi hồi".
Lúc này đây, cảm giác dường như những câu hát này nhạc sĩ Thuận Yến riêng tặng chúng tôi.
https://farm1.staticflickr.com/747/22168624936_cebe46be7f_b.jpg (https://flic.kr/p/zLXZRj)
Video này quay hơi mờ nhưng có tính chất tư liệu
Lúc mới xuất phát cho tới chổ rè đầu tiên
https://www.youtube.com/watch?v=7iOS4Ilm4ZE&feature=youtu.be
Qua cầu
https://www.youtube.com/watch?v=bK9MGnqqPL8&feature=youtu.be
Đi trên con đường gập ghềnh đầy nắng mà lòng cứ thấy lâng lâng
https://farm6.staticflickr.com/5831/22035025319_f4bb0d51f1_b.jpg (https://flic.kr/p/zzagkD)
Xúc cảm trào dâng khi trước mặt là thảm cỏ xanh trải dài.
https://farm6.staticflickr.com/5713/22194743075_6115357004_b.jpg (https://flic.kr/p/zPgRS4)
Không hẹn mà gặp, không nói mà tất cả đều đồng loạt "ùa vào".
https://farm6.staticflickr.com/5678/22194742895_b4e93c24d7_b.jpg (https://flic.kr/p/zPgRNX)
Những gương mặt hớn hở
https://farm6.staticflickr.com/5817/22182063872_90dae34719_b.jpg (https://flic.kr/p/zN9SM7)
Những nụ cười rạng rỡ
https://farm1.staticflickr.com/652/22205114556_4f8d1dea42_b.jpg (https://flic.kr/p/zQc1WG)
Những niềm vui muốn được cùng san sẻ
https://farm1.staticflickr.com/692/22218427942_a5229eb4d3_b.jpg (https://flic.kr/p/zRnfxQ)
Một khoảng trời xanh cây lá reo vui.
https://farm6.staticflickr.com/5777/22168624096_d0c6e42dea_b.jpg (https://flic.kr/p/zLXZAQ)
https://farm6.staticflickr.com/5797/22007890439_304c1c5d30_b.jpg (https://flic.kr/p/zwLc5T)
khobautruytim
17-10-2015, 09:45
Xin phụ họa cùng chủ thớt.
Sau chuyến đi vừa rồi, mình có rút ra một số kinh nghiệm như sau:
Tà Năng – Phan Dũng là 1 cung offroad. Để hoàn thành cung này, công tác chuẩn bị là quan trọng nhất. Một khi đã vào trong rồi thì tiến thoái lưỡng nan, muốn tới không được muốn quay lại cũng không xong. Rất ít gặp người để nhờ hổ trợ. Điện thoại liên lạc hầu như vô dụng, Chỉ có 2 vị trí có sóng điện thoại là Đỉnh 7 Dòng Kẻ và Đỉnh Dốc Dầu. Tới 2 điểm này là hơn nửa đường rồi, tới Đỉnh Dốc Dầu thì nhắm được 2/3 chặng đường.
Nếu chuẩn bị tốt và đội hình khá thì đi 2 ngày là ra tới Phan Dũng. Trung bình thì phải mất 3 ngày. Ngược lại, nếu không chuẩn bị tốt thì không biết mấy ngày mới ra được, có thể phải 5 -7 ngày cũng không lạ. Cần có phương án dự phòng cho những trường hợp này. Đường này nếu trek chắc là dễ hơn offroad.
1)Đường đi: Chia làm 3 phần
a.Đoạn 1: Từ Quốc lộ vào xã Tà Năng
i. Đường từ TT Liên Nghĩa (Đức Trọng) vào tới trung tâm xã Tà Năng. Đường này khoảng 45km đường đất, dễ đi
ii. Đường từ Ngã ba Tà Hine vào tới trung tâm xã Tà Năng. Đường này ngắn hơn. Dễ đi.
b.Đường từ trung tâm xã Tà Năng qua xã Phan Dũng. Tổng cộng khoảng 42km.
Dưới đây là bản đồ tự vẽ. File .gpx, mọi người kiếm phần mềm thích hợp để xem:
- Lumia: GPS Calculator, NaviComputer,…
- Android: Mytrack, Oruxmaps, OutdoorNavigator, Trekbuddy…
- Blackberry: Trekbuddy,…
https://www.google.com/maps/d/viewer?hl=vi&authuser=0&mid=zzqjh3ppVUJk.kloIsfiN6tYg
https://www.dropbox.com/s/njz6q77iikoe9jp/phandungtrack.zip?dl=0
i. Đoạn đầu tiên vẫn còn dễ đi, chỉ có qua vài cái cầu và vài con dốc nhỏ. Độ khó sẽ tăng dần.
ii. Đoạn 2 bắt đầu gần bìa rừng, vào đường rãnh chữ V, kéo dài gần hết cung. Đường hơn 25km mà 1 ngày chỉ đi được có 5 – 10km.
iii. Đoạn cuối có nhiều đường để xuống Phan Dũng, do đường cũng không rõ ràng nên có thể lựa chọn tùy nhóm. Có thể thử ở ngã rẻ 1 hoặc ngã rẽ 2, hoặc đi hướng qua nhà ông già (Chú Lê), Những đường rẻ thì chưa đi nên không biết. Tuy nhiên, có điều chắc chắn là đường xuống nhà chú Lê rất khó, đường không rõ ràng, dốc xuống rất cao, cắt ngang rừng. Xuống được con suối là xem như xong cung đường.
c. Đoạn 3: Từ bìa rừng xã Phan Dũng ra Thị Trấn Liên Hương – Tuy Phong
Đoạn này có 3km đường rừng, băng ngang suối khá sâu, còn lại là hơn 15km đường đất to là ra tới trung tâm xã Phan Dũng và 25km đường nhựa là tới Quốc lộ 1, thị trấn Liên Hương.
2)Chuẩn bị
a. Xe
i. Loại xe phù hợp: Nhỏ gọn, gầm cao, nhẹ: Wave, Dream, Sirius…Xe càng to càng khó đi. Vấn đề lớn nhất khi đi TN - PD là xe bị kẹt gầm máy. Lưu ý là các xe Yamaha và Suzuki khi đi dốc cao hay bị ngộp xăng, tắt máy (lý do là xe tự động khóa xăng do xe nghiêng quá cao). Khi lên dốc mà xe tắt máy thì rất cực khổ để kéo xe lên dốc.
Độ cao gầm và khối lượng một số xe thông dụng:
Stt Tên xe Độ cao gầm xe Khối lượng xe
1 Su Viva 115 145mm 94 - 96 kg
2 Blade 110 141mm 98 kg
3 Su Raider 150 140mm 108 kg
4 Wave 135mm 98 - 100 kg
5 Future 135mm 104 kg
6 Exciter 135mm 105 – 115 kg
7 Dream 135mm 92 - 99 kg
8 Sirius 130 135mm 96 – 100 kg
9 Su Xbike, Axelo 125mm 108 – 110 kg (Mình đi chiếc này mới đau)
ii. Nhông sên dĩa: Nhông càng nhỏ càng tốt (8 răng, 11 răng, 13 răng), dĩa càng to càng tốt, mua cở 42 răng 60 răng đi cho khỏe. Nhông nhỏ, dĩa lớn thì lên dốc kéo khỏe, xuống dốc không bị trôi.
iii. Xích cho bánh xe: 75k 1 sợi, mua luôn cho cả 2 bánh vì đường rất trơn (Kể cả khi đã gắn xích thì cũng rất trơn)
iv. Bảo trì xe trước khi đi
v. Xăng: từ Tà Năng qua tới Phan Dũng không hết 1 bình xăng, không thiếu xăng, nhưng cũng nên chuẩn bị thêm khoảng 1-2 lit mỗi xe, đem theo dự phòng.
vi. Ít nhất 50m dây ròng rọc để kéo xe (dây ròng rọc là dây chuyên dụng trong xây dựng để kéo đồ)
vii. Vào đường rãnh chữ V thì bắt buộc phải tháo gác chân.
viii. Chuẩn bị bộ dụng cụ sửa xe.
b. Trang bị
i. Cố gắng mang nhiều nước. Phải chuẩn bị đồ ăn thức uống cho ít nhất 3 ngày. Sử dụng nước tiết kiệm do ít điểm lấy nước.
ii. Phải có GPS dẫn đường theo treklog định sẳn. Do có nhiều ngã rẽ, dễ lạc.
iii. Đồ đạc trang bị càng nhẹ càng tốt và nên chống nước, bọc cẩn thận. Mưa tầm tả 2 ngày liên tiếp thì áo mưa trùm balo không đảm bảo. Các lều loại thường như Eureka cũng chịu không nổi, phải có tấm bạt nilon phủ thêm. Áo luôn luôn ướt do mồ hôi, do sương và mưa. Nên mang theo nhiều bộ quần áo dự phòng và phải bọc cẩn thận, không để bị ướt. Ướt át không ngủ đươc dễ mất sức, bệnh.
iv. Mang ủng: do đường sình lầy. Mua ủng loại tốt, mủ trong suốt, có màu (60k/đôi) đi đỡ dộp chân. Nên mang vớ.
v. Mặc quần đi mưa để chống dơ
vi. Mang theo dao lớn để chặt rể cây và đào đường (có thể mua ở Tà Năng giá 50k/dao, dao dài tốt)
vii. Ngoài ra phải trang bị những thứ cần thiết khác:
1 Balo: Nếu đi xe máy thì nên có 2 ba lô: 1 ba lô lớn, khoảng 50L, ràng sau xe. 1 ba lô nhỏ, ~ 30L, để đựng những vật thường xuyên sử dụng
Có thêm túi treo bên hông xe càng tốt. Để các vật dụng như lều, túi ngủ, dụng cụ vá xe, áo mưa, ...
Tất cả ba lô đều phải có áo trùm chống bụi, nước.
2 Quần áo: Mỗi người ít nhất 3 bộ
3 Áo gió: Mỗi người 1 áo gió, chống nước càng tốt.
4 Áo mưa: Tốt nhất là mua áo mưa bộ
5 Nón, khăn, khẩu trang, găng tay: Nên có ít nhất 2 găng tay bít ngón.
6 Giày + dép + vớ: 1 đôi ủng cao su + vài đôi vớ dài + 1 đôi dép gọn nhẹ.
7 Lều + Túi ngủ + tấm cách nhiệt + bạt che mưa + đèn lều: Lều chống mưa. Tốt nhất là phủ thêm 1 tấm nilong lớn sẽ chống mưa tốt hơn. Ưu tiên nhẹ. Mỗi người 1 cái túi ngủ + tấm cách nhiệt
8 Đèn pin cầm tay hoặc đội đầu + pin: Tốt hơn là đèn đội đầu để rảnh tay/ Mỗi đèn phải có pin dự phòng, nên mua loại chống nước
9 Bật lửa: Mỗi người ít nhất 1 cái bật lửa, diêm quẹt. Có đèn cầy thì tốt hơn (dự phòng mưa lớn)
10 Một bộ sơ cấp cứu cơ bản: Băng keo cá nhân, bông gòn, vải băng bó, băng keo, thuốc khử trùng (cồn, Oxy già), thuốc giảm đau Efferagan, thuốc chống dị ứng hay côn trùng cắn, thuốc chống muỗi, chống vắt (Softfel, DEP), thuốc tiêu chảy (Vân Mộc Hương,...), thuốc kháng sinh, than hoạt tính, thuốc chống cảm sốt, nhức đầu Paracetamol, dầu gió, salonpas
11 Dao: 1 dao lớn, 1 dao nhỏ để cắt gọt, 1 dao đa năng (multi tool)
12 Đồ nấu ăn: 1 nồi nấu nước được, muỗng, nĩa…
13 GPS và các máy móc liên quan: Trong đoàn ít nhất là có 2 thiết bị bắt GPS (có tracklog). Lưu ý pin dự phòng.
eTrex 20 trở lên của Garmin hoặc xài Smartphone: phần mềm GPS Calculator hoặc Trekbuddy hoặc Outdoor Navigator, Oruxmaps…
14 Điện thoại di động + sạc: Nên đem theo thêm 1 cái nokia cùi bắp sóng mạnh, pin trâu. Vùng sâu xa thì SIM VietTel mạnh nhất. Vào đó thì tắt máy đi, để khi nào cần mới dùng vì trong đó không có sóng điện thoại.
15 Máy chụp hình + Pin + sạc + thẻ nhớ: Cẩn thận va đập hư máy. Có Camera hành trình càng hay.
16 Đồ vệ sinh cá nhân: 1 bàn chải, 1 khăn mặt, 1 khăn tắm, dầu gội, xà phòng, 1 tuýp kem đánh răng, gương, lược, giấy vệ sinh, băng vệ sinh (nữ). Khăn giấy, khăn ướt.
17 Sổ tay cá nhân + bút: Để ghi chép khi thiết
18 Đồ ăn và thức uống: 1 ngày = 3 bửa ăn + 2 lít nước. Đồ ăn vặt: viên sủi C hoặc Berocca, nước tăng lực, vài thanh sô-cô-la, kẹo chua, cà phê,…
19 Dụng cụ sửa xe gồm:
Chìa khóa xe dự phòng
Bugi dự phòng
Ruột xe dự phòng
Ống bơm
Bộ vá xe (nạy lốp, keo vá, đục, dùi, mài, gõ…)
Kềm, kềm mũi nhọn.
Cle, ống túp: 8, 9, 10, 12, 14, 17, 19
Vít bake, vít dẹt
...
3) Người:
a. Xế nam càng nhiều càng tốt, ít nhất phải nhiều hơn số lượng xe.
b. Khi vào đường rãnh thì Ôm hầu như đi bộ suốt toàn tuyến.
4) Trên đường đi
a. Nên đi sớm và nghỉ sớm vì chiều tối hay mưa. Dựng lều, đốt lửa sẽ khó khăn.
b. Nếu xe bị kẹt trong rãnh thì đào đất 2 bên để lấp vào. Như vậy nhẹ nhàng hơn là cố kéo xe qua.
c. Khi lên dốc cẩn thận coi chừng xe bị tuột do tắt máy hoặc bị số trả về 0 hoặc lên không nổi. Lúc nào cũng nên có 1 người đi sau đẩy phụ nếu dốc cao.
d. Khi bị trượt không nên cố gắng giữ lại mà nên để trượt rồi từ từ chỉnh lại để hạn chế ngã.
e. Khi xuống dốc hạn chế dùng thắng tay (thắng trước) vì rất dễ trượt, phải dùng thắng chân (thắng sau). Tắt máy, trả về số 1 để đỡ bị lao xuống (thực tế thì cũng lao ào ào). Nếu dốc quá cao thì nên cột dây, vòng qua 1 thân cây để chịu phụ.
f. Cẩn thận ong ong đất đốt. Thấy nó nên đi nhanh qua, đứng cách khoảng 5 – 10m là nó sẽ lân la lại tấn công. Ngay chân dốc 7 Dòng Kẻ có tổ ong đất.
g. Mưa xuống là đường đi sẽ khó hơn nhiều do trơn. Cần cẩn thận khi mưa.
h. Nếu tối mưa thì nên hứng nước mưa để dành sử dụng.
Bài viết hay quá, em xinm copy qua face của em :
https://www.facebook.com/khobau.truytim.7
để chia sẽ mọi người nha anh, cảm ơn kaka
Phía sau con đường là những đồng cỏ xanh ngát
https://farm6.staticflickr.com/5809/21571995794_25e14a800c_b.jpg (https://flic.kr/p/ySf7MY)
Bương bả chạy đến
https://farm1.staticflickr.com/704/22241611141_9440285157_b.jpg (https://flic.kr/p/zTq57a)
Và...
Ta đã thấy gì?
Cao cao trên đồng cỏ
Có hai người bên nhau.
Đây chẳng phải là chốn hẹn hò lý tưởng, là thiên đường của đôi lứa yêu nhau sao? :)
https://farm6.staticflickr.com/5821/22182063192_6257aae94c_b.jpg (https://flic.kr/p/zN9Szo)
Tin chắc là tối sẽ đến dốc dầu, nên trước phong cảnh tươi đẹp này, mọi người nhởn nhơ ngắm cảnh, chụp ảnh, múa hát như chim...
https://farm6.staticflickr.com/5804/22182063022_f82e6c5f52_b.jpg (https://flic.kr/p/zN9Sws)
https://farm1.staticflickr.com/615/22006989948_314864825a_b.jpg (https://flic.kr/p/zwFzpb)
https://farm6.staticflickr.com/5724/22083587510_cc60aa7521_b.jpg (https://flic.kr/p/zDsabN)
https://farm1.staticflickr.com/631/22083884988_8d3aea0926_b.jpg (https://flic.kr/p/zDtFBJ)
Con đường mòn thong dong đến đây thì bị đám ruộng chặn lại, nên phải đi vòng. Phải chăng là vì chúng ta?!
https://farm1.staticflickr.com/572/22245586066_378eaa15a2_b.jpg (https://flic.kr/p/zTLrHm)
Chút suy nghĩ lăn tăn đó cũng bị lấp đi vì lối mòn vẫn rất thi vị, cảnh quan vô cùng xinh tươi cùng sắc màu cuộc sống vẫn vây quanh.
https://farm6.staticflickr.com/5662/22245585826_7ee3de39e4_b.jpg (https://flic.kr/p/zTLrDd)
https://farm6.staticflickr.com/5663/22245586036_d429760888_b.jpg (https://flic.kr/p/zTLrGQ)
https://farm6.staticflickr.com/5750/22083884408_4d97291f7c_b.jpg (https://flic.kr/p/zDtFrJ)
Huy_tran
19-10-2015, 22:37
Hấp dẫn quá Chị ơi,chiếu nhanh nhanh cho mọi người thưởng thức nha chị.tks!
Đi qua bìa rừng phải qua mấy cây cầu. Lúc đầu cầu còn to
https://farm6.staticflickr.com/5645/22271626745_ccce453616_b.jpg (https://flic.kr/p/zW4UGz)
https://farm1.staticflickr.com/650/22083884738_f90a539c9a_b.jpg (https://flic.kr/p/zDtFxq)
https://farm1.staticflickr.com/563/22083884338_4c75553e61_b.jpg (https://flic.kr/p/zDtFqw)
Nhưng cuối cùng chỉ là chiếc cầu khỉ.
https://farm1.staticflickr.com/701/22245585526_970dc70c5d_b.jpg (https://flic.kr/p/zTLry3)
Để qua cây cầu khỉ này, nếu đi xe không, thì không mấy khó khăn. Nhưng trời mưa, lại thêm chở đồ lỉnh kỉnh như vầy, thì nan giải rồi đây.
Với những tay lái lụa, lại thường xuyên offroad, có thể phóng vèo qua là xong. Nhưng an toàn vẫn là trên hết, tất cả nhất trí hỗ trợ nhau.
https://farm1.staticflickr.com/643/22131566459_a3fed43767_b.jpg (https://flic.kr/p/zHG4E4)
Với chút dạn dày với đường rừng như Thoike hay mới toanh như LTChinh, không biết hai em ấy cảm giác như thế nào khi qua chiếc cầu này?
https://farm1.staticflickr.com/572/22130203440_cef3326ed8_b.jpg (https://flic.kr/p/zHz5tJ)
https://farm6.staticflickr.com/5777/21697156003_2a4938706b_b.jpg (https://flic.kr/p/z4iAyB)
Không biết xế có run không nhưng ôm thì muôn phần lo lắng?!
https://farm6.staticflickr.com/5652/22130491648_6b8086d549_b.jpg (https://flic.kr/p/zHAy9Q)
Vẫn không quên tác nghiệp.:)
https://farm1.staticflickr.com/700/22305271362_eab2a063f6_b.jpg (https://flic.kr/p/zZ3m5b)
Đây, chân dung em nó cùng với đường rãnh bắt đầu cho những con rãnh vắt kiệt sức sau này.
https://farm6.staticflickr.com/5772/22131996259_1e6cb340f9_b.jpg (https://flic.kr/p/zHJgqp)
Con dốc ngay đầu cầu, không cao lắm nhưng cũng gây mệt cho các chú ngựa.
https://farm1.staticflickr.com/586/21696079784_237d07f19c_b.jpg (https://flic.kr/p/z4d5D7)
Con đường mòn vẫn miên man bên vạt thông non mơn mởn, trong veo dưới ánh nắng chan hòa của cao nguyên vào hạ.
https://farm6.staticflickr.com/5662/21648899294_70d6fe0a0f_b.jpg (https://flic.kr/p/yZ3gwo)
https://farm1.staticflickr.com/640/21739947233_f83f1f5ba3_b.jpg (https://flic.kr/p/z85UUr)
Qua cây cầu khỉ một đoạn,
https://farm6.staticflickr.com/5651/21739947033_b4116a1109_b.jpg (https://flic.kr/p/z85UQZ)
Phải chui qua lùm tre, chạy xuống suối, vì cây cầu đã gãy từ lâu rồi.
https://farm1.staticflickr.com/568/22174195499_6fd4fc2f4e_b.jpg (https://flic.kr/p/zMsxMv)
Và cũng từ đây, cuộc chiến bắt đầu.
https://farm6.staticflickr.com/5801/21738285244_8f1dc68ef4_b.jpg (https://flic.kr/p/z7WoRs)
Quocle239
22-10-2015, 01:24
Ngày nào cũng lên diễn đàn chờ bài của cô,mỗi lần con đọc bài viết mới thì cảm thấy mình thèm thuồng vô cũng,mún đi ngay và liền,mún tận hưởng cung đường gian nan và hạnh phúc này.Không lẻ bây giờ hạ quyết tâm giảm cân để chiến cung này hay sao ta :(( thèm chịu hết nổi rồi.Biết vậy không hối cô viết bài đâu huhu :((
Ngày nào cũng lên diễn đàn chờ bài của cô,mỗi lần con đọc bài viết mới thì cảm thấy mình thèm thuồng vô cũng,mún đi ngay và liền,mún tận hưởng cung đường gian nan và hạnh phúc này.Không lẻ bây giờ hạ quyết tâm giảm cân để chiến cung này hay sao ta :(( thèm chịu hết nổi rồi.Biết vậy không hối cô viết bài đâu huhu :((
Cung này hấp dẫn lắm. Nhanh chóng giảm cân đi thôi Quocle:LL
Đầu tiên là một con dốc dựng đứng
https://farm6.staticflickr.com/5788/21738284974_193fc4df91_b.jpg (https://flic.kr/p/z7WoLN)
Dốc đến độ, nhìn ôm như thế này đây.
https://farm1.staticflickr.com/748/22361061085_e5f86abc12_b.jpg (https://flic.kr/p/A4YhpX)
Không chỉ là dốc đứng, mà trên nền đường còn có nhiều lá thông trơn trợt. Không chỉ vậy, còn gặp những đoạn rễ thông chằng chịt, nổi hẳn lên trên. Dốc thì đứng, nên lúc nào cũng phải đè chặt tay lái, rê lên từng chút. Vì nếu không khéo, có thể lộn ngược.
https://farm6.staticflickr.com/5833/22361061485_0897a55f27_b.jpg (https://flic.kr/p/A4YhwR)
Để lên được những con dốc như vầy, xe phải thật mạnh và tay lái vững để tự mở đường mới cho mình, hoặc từ từ rê lên.
Xem ra, với những chiếc xe như vầy, hạ xuống nhông 8, đĩa 36 là chưa đủ mạnh để đi cung đường này ( vì còn phải nhờ đẩy khi lên những con dốc như vầy). Lý tưởng nhất có lẽ là nhông 8, đĩa 60.
https://farm6.staticflickr.com/5732/22173024600_877335075f_b.jpg (https://flic.kr/p/zMmxHA)
https://farm1.staticflickr.com/734/21738284014_b6db94c5e5_b.jpg (https://flic.kr/p/z7Wouf)
Và đây là con dốc vừa đi qua.
https://farm6.staticflickr.com/5617/22335032466_105e5527ab_b.jpg (https://flic.kr/p/A2ET1E)
Con dốc thật dài và thật đẹp, đẹp cả nghĩa đen lẫn nghĩa bóng. Ôm mệt đứ đừ, chân cẳng bải hoải; xế, đôi cánh tay chắc cũng rã rời. Nhưng nào có thấm gì đâu, chỉ là khởi động cật lực cho những "bài tập căng cơ' sau này.
https://farm6.staticflickr.com/5801/22173023990_b49c290b9e_b.jpg (https://flic.kr/p/zMmxx5)
Từ dưới nhìn lên, thấy lố nhố người. Lên đến đỉnh, thấy em cào cào dũng mãnh này.
Nhưng sao lại quay ngược ra? Câu hỏi mà ngay lúc đó, tôi đã không thể nào trả lời được, vì đối với chúng tôi, tinh thần đã quán triệt, một khi đã bước vô thì không có đường lùi.
https://farm1.staticflickr.com/603/21764214094_24f2df79fb_b.jpg (https://flic.kr/p/zaehAA)
Chuyện trò mới hay, các em là tập hợp anh tài Nam Trung Bắc. Sáng hôm qua, mười mấy người, đã đồng loạt tiến vào cửa rừng. Đã trải qua một đêm xúm xít quay quần bên nhau, cùng dựng lều, cùng thưởng thức món gà nướng ngon tuyệt. Nhưng qua một đêm, anh hào rơi rụng lả tả như lá mùa thu.
Cào cào chiến mã, quá mạnh mẽ đến độ chổng vó lên trời. Một con ngựa sắt khác, đã không ghìm được dây cương mà đâm đầu vào đá. Binh lính thương vong, chủ tường mất tinh thần, đành nửa đường rút lui !
https://farm6.staticflickr.com/5653/22360990836_697f902d30_b.jpg (https://flic.kr/p/A4XVwL)
Chia tay thôi. Tạm biệt em gái nhỏ, người lần đầu gặp mà đã reo lên như đã quen biết từ lâu rồi. "Chị, em đi từ hôm qua, hai ngày rồi đó chị..."
Tạm biệt các bạn trẻ, mong rằng lần sau quay lại các bạn sẽ vui hơn với cung đường tuyệt vời này.
https://farm6.staticflickr.com/5650/22398883581_6e84a3de85_b.jpg (https://flic.kr/p/A8j8HX)
Hết lên, rồi lại xuống dốc.
https://farm1.staticflickr.com/717/21765881973_4e1bbf4037_b.jpg (https://flic.kr/p/zanQp8)
Con đường cứ chập chùng trên lưng núi dẫn đoàn người đi sâu vào vùng đất lạ
https://farm6.staticflickr.com/5777/22386969495_50cea68a7d_b.jpg (https://flic.kr/p/A7g55F)
https://farm6.staticflickr.com/5642/22397732291_302e225581_b.jpg (https://flic.kr/p/A8deu8)
https://farm1.staticflickr.com/678/21764212554_7f86e07cd8_b.jpg (https://flic.kr/p/zaeh93)
https://farm1.staticflickr.com/657/22198978530_44d0494045_b.jpg (https://flic.kr/p/zPDyV9)
Đi tới đây là tay bắt đầu mỏi mỏi rồi đó.
khaihoantran
23-10-2015, 17:05
cũng hấp dẫn
em ngán vụ gps sợ đi vào lạc đường thì toi, hóng bài anh chị
tungpmfp
24-10-2015, 10:56
https://farm1.staticflickr.com/603/21764214094_24f2df79fb_b.jpg (https://flic.kr/p/zaehAA)
Chuyện trò mới hay, các em là tập hợp anh tài Nam Trung Bắc. Sáng hôm qua, mười mấy người, đã đồng loạt tiến vào cửa rừng. Đã trải qua một đêm xúm xít quay quần bên nhau, cùng dựng lều, cùng thưởng thức món gà nướng ngon tuyệt. Nhưng qua một đêm, anh hào rơi rụng lả tả như lá mùa thu.
Cào cào chiến mã, quá mạnh mẽ đến độ chổng vó lên trời. Một con ngựa sắt khác, đã không ghìm được dây cương mà đâm đầu vào đá. Binh lính thương vong, chủ tường mất tinh thần, đành nửa đường rút lui !
Con cào cào của cu Vũ bạn em, thế là bọn nó đi đợt của các bác ạ?
tuan_coi
24-10-2015, 19:37
Con Rebel cứ băng băng chạy trước, rồi chụp ếch, nằm vạ năm bảy lần.
https://farm6.staticflickr.com/5814/21900183516_c55fed97c0_b.jpg (https://flic.kr/p/znfayY)
https://farm6.staticflickr.com/5666/21311193043_a57b0f5cef_b.jpg (https://flic.kr/p/ytcrdP)
https://farm6.staticflickr.com/5715/21932112415_80d9d35d39_b.jpg (https://flic.kr/p/zq4NVe)
https://farm1.staticflickr.com/763/21309049604_8309366a0e_b.jpg (https://flic.kr/p/yt1s3Y)
Hahaha .... chiều nay đi qua quận 1 để bảo dưỡng con Rebel để qua tuần lên đường đi lang thang tiếp . Lúc quay về nhà ghé vào nhà vợ chồng Hải Anh chơi vì lâu rồi không gặp , vào nhà Hải Anh thì Hải Anh đi dạy tối mới về chỉ có Hải ông xã của Hải Anh ở nhà . Hai anh em ngồi nói chuyện với nhau suốt buổi chiều ... đủ thứ chuyện trên trời dưới biển. chợi nhớ hỏi Hải vụ đi Tà năng Phan Dũng sao không thấy viết bài . Hải nói bà xã em đang viết đấy tên tOPIC LÀ ĐƯỜNG MƠ . Về nhà cơm xong vào diễn đàn để coi liền . Hihi hóa ra mình cũng có hình mà còn rất đẹp lão cơ chứ ... Cám ơn chủ thớt Hải Anh rất nhiều vì những cảnh đẹp đã lưu lại có mình trong đó .
Con cào cào của cu Vũ bạn em, thế là bọn nó đi đợt của các bác ạ?
Hóa ra có bạn em trong nhóm đó. Trong khi các bạn ấy đã vào Tà Năng rồì thì bọn chị còn lang thang ở Đon Dương. Hôm sau vào đầu rừng thì gặp các bạn ấy quay ra. Thật là đáng tiếc.
rtfjjfhj15
25-10-2015, 21:12
DỊCH VỤ DU LỊCH PHƯƠNG ANH - Số dt : 0978 83 53 53 Mr.VŨ - dichvudulichphuonganh. com
( HUẾ - ĐÀ NẴNG - HỘI AN )
CHÚNG TÔI CAM KẾT
- Chất lựơng dịch vụ luôn đảm bảo như trên website
- Hòan tiền lại 100% nếu chất luợng dịch vụ không đảm bảo
Cho thuê xe du lịch giá rẻ, xe đời mới 2015
Cho thuê xe ngắn hạn trong ngày
Cho thuê xe dài hạn..họp đồng cty..vv….
Đưa đón khách tham quan,du lịch , cưới hỏi, trong và ngoài tỉnh
Cam kết về dịch vụ luôn tốt nhất cho quý khách hàng
Vui lòng liên hệ để được tư vấn khi thuê xe du lịch ở Huế hoặc từ Huế đi các tỉnh, thành phố khác
Số dt : 0978 83 53 53 Mr.VŨ
Website: dichvudulichphuonganh. com
Hahaha .... chiều nay đi qua quận 1 để bảo dưỡng con Rebel để qua tuần lên đường đi lang thang tiếp . Lúc quay về nhà ghé vào nhà vợ chồng Hải Anh chơi vì lâu rồi không gặp , vào nhà Hải Anh thì Hải Anh đi dạy tối mới về chỉ có Hải ông xã của Hải Anh ở nhà . Hai anh em ngồi nói chuyện với nhau suốt buổi chiều ... đủ thứ chuyện trên trời dưới biển. chợi nhớ hỏi Hải vụ đi Tà năng Phan Dũng sao không thấy viết bài . Hải nói bà xã em đang viết đấy tên tOPIC LÀ ĐƯỜNG MƠ . Về nhà cơm xong vào diễn đàn để coi liền . Hihi hóa ra mình cũng có hình mà còn rất đẹp lão cơ chứ ... Cám ơn chủ thớt Hải Anh rất nhiều vì những cảnh đẹp đã lưu lại có mình trong đó .
Dạ, lâu quá anh em mình không gặp gỡ. Để tối chủ nhật nào đó mình hẹn nhau cafe đi anh, nhưng anh lại sắp lang thang nữa rồi, lại vắng mặt anh nữa sao?!
Em dạo này bận lắm, nhưng vì bạn bè đốc thúc hoài nên cũng ráng đăng bài. Cố gắng lắm thì mỗi ngày cũng chỉ được một hoặc hai khung, có khi chả được gì. Đi gặp mưa dầm, mù, nên hình ảnh cũng không có. Chủ yếu là chia sẻ kinh nghiệm, đặc biệt là cho các nhóm offroad.
Dự định sẽ đi lại vào mùa khô, nhưng không biết có thành không, vì đồng đội không phải ai cũng có thể sắp xếp được.
tuantda7
26-10-2015, 12:10
hay quá, đậm chất thơ
Vừa lên khoảng đường bằng, tưởng như mình đã lên đến đỉnh núi cao nhất, :)
https://farm6.staticflickr.com/5769/22481220362_448779ba39_b.jpg (https://flic.kr/p/AfA8zC)
Nhưng bên kia còn có ngọn núi cao hơn. Có điều lạ là không phải rừng thông mà là rừng mưa nhiệt đới.
https://farm6.staticflickr.com/5657/22306930868_b821c7778a_b.jpg (https://flic.kr/p/zZbRom)
Nhưng cũng ngay lúc đó, tiếng động cơ vàng rền, hai chiếc xe lao xuống. Thì ra, đây là đồng bọn của nhóm cào cào khi nãy. Thật lạ, cùng một nhóm mà lại lả tả kẻ trước người sau. Kẻ rút lui, người bước tiếp cung đường.
Có một điều mà lúc đó tôi cứ suy nghĩ mãi, không biết như thế nào mà anh chàng lì lợm, chuyên trị đường rừng này lại thối lui khi chưa được nửa đường. Lại còn bảo cung đường không happy, không đi nữa khi vợ chồng Phúc, đồng bọn chúng tôi, rủ đi cùng. Nhưng cũng chỉ là nỗi bức xúc tạm thời, không bao lâu sau, anh chàng tập hợp một nhóm cùng nhau trekking. Xem ra, cái đẹp vẫn luôn thôi thúc, sự hiếu kỳ vẫn luôn thắng thế.
https://farm6.staticflickr.com/5806/22306682470_ecfe5e5b2e_b.jpg (https://flic.kr/p/zZazxC)
còn vài tấm hình ở đoạn này, sẵn pót luôn
https://farm6.staticflickr.com/5691/22073635962_8a8ee54228_k.jpg (https://flic.kr/p/zCz9Wo)
https://farm1.staticflickr.com/768/22059963716_4dab342327_k.jpg (https://flic.kr/p/zBn5E1)
https://farm6.staticflickr.com/5621/21464993223_c639f1f525_k.jpg (https://flic.kr/p/yGMGE4)
Chia tay hai bạn trẻ, chúng tôi tiếp tục hành trình.
Con đường phía trước xem ra không còn dễ dàng. Con dốc thật cao, đường rãnh vừa sâu, lại vừa hẹp.
https://farm1.staticflickr.com/611/21889670083_a99ab87478_b.jpg (https://flic.kr/p/zmjhhT)
Vậy là đã đến lúc tháo gác chân.
https://farm6.staticflickr.com/5647/22521987771_e6538d949a_b.jpg (https://flic.kr/p/Ajc5iZ)
https://farm1.staticflickr.com/574/22324039329_1fac6c4d6e_b.jpg (https://flic.kr/p/A1Gx8P)
Sau khi tháo gác chân xong, chiếc dẫn đường xung phong đầu tiên.
https://www.youtube.com/watch?v=LR0v7bFkXl0
Thấy chiếc đầu tiên chạy bên ngoài rãnh cũng không dễ dàng gì, nên chiếc thứ 2 thử đi trong rãnh. Kết quả còn tồi tệ hơn. Đây là lần đầu tiên nhóm đối mặt với việc xe kẹt trong rãnh. Lúc này chưa biết cách đào đất lấp vô rãnh, chỉ nghĩ là lấy cây chêm vào nhưng hiệu quả không cao do cây bị trượt. Gặp trúng chiếc xe nặng nhất và gầm thấp nhất bọn nên rất vất vả để đưa xe lên.
https://www.youtube.com/watch?v=U4nHb8SGGDo
Mới đẩy 1 xe lên 1 con dốc có rãnh đầu tiên này thôi mà 2 cánh tay muốn xụi luôn. Lúc này vẫn nghĩ trong đầu chắc chỉ có vài đoạn như vậy thôi mà không biết rằng từ đây về sau phải sống chung với rãnh.
Dù đã tháo gác chân, nhưng vừa vào đường rãnh, chiếc đầu tiên cạ gầm kẹt lại.
https://farm6.staticflickr.com/5640/22520596375_75ef7ddd07_b.jpg (https://flic.kr/p/Aj4WGp)
Lui lại, thử đường ngoài. Nhưng xe lên ì ạch, và phải đẩy thì xe mới nhích lên được từng chút một.
https://farm1.staticflickr.com/645/22494617856_ab3b05fc1a_b.jpg (https://flic.kr/p/AgLNbU)
Nhưng đến đoạn rễ thông chằng chịt này, xế cũng phải nhảy xuống đẩy phụ.
https://farm1.staticflickr.com/754/22494617716_3491fb2315_b.jpg (https://flic.kr/p/AgLN9u)
Những chiếc còn lại lưỡng lự, không biết chạy đường nào.
Vậy là kiếm cây lót đường. Ì ạch mãi, rồi cũng lên được hết con dốc.
https://farm6.staticflickr.com/5782/22520595695_56da7f1978_b.jpg (https://flic.kr/p/Aj4WuF)
Xin được tóm tắt lại đoạn đường đã qua để mọi người dễ theo dõi
Khi chúng tôi dừng lại ở dưới chân dốc để tháo gác chân là 11h45. Lên đủ 4 xe trên dốc lúc 12h40. Chúng tôi nghỉ ăn trưa với xôi gà.
Trên bản đồ là ngay cây thông thứ nhất (đầu bìa rừng)
Khi xuất phát ngay tiệm tạp hóa là 8h45 sáng, tới đầu bìa rừng là 12h40. Nghỉ ăn trưa khoảng 1h. 13h40 chúng tôi xuất phát đi tiếp. Vị chi là mất 5h đồng hồ cho đoạn vừa qua. Khá tốt. Xem ra là có thể đạt được kế hoạch ban đầu đề ra: Cắm trại tại Đỉnh Dốc Dầu.
https://farm6.staticflickr.com/5770/21911119644_555c50b7e9_b.jpg (https://flic.kr/p/zodduU)
Nhưng ai nào ngờ...
Lên hết dốc, thì bữa cơm sáng thịnh soạn ở Tà Năng cũng tiêu hết, mọi người quyết định dừng lại ăn trưa. Chỉ là xôi ăn kèm với gà luộc mà mọi người đều gật gù khen mãi. Thịt gà Tà Năng thật ngọt, thật ngon, cảnh quang thiên nhiên xinh tươi, lại thêm vừa cật lực đẩy xe, nên chẳng mấy chốc hai con gà bay biến.
1.30 rồi, tiếp tục lên đường thôi.
https://farm1.staticflickr.com/684/22348548579_4a00d56fc0_b.jpg (https://flic.kr/p/A3S9T6)
Thật ngạc nhiên, phía dưới con dốc xuất hiện vài ba bóng người!
https://farm1.staticflickr.com/685/21914176103_b5a0d9b1d2_b.jpg (https://flic.kr/p/zotT5t)
Thì ra,anh em nhà MTB.
https://farm6.staticflickr.com/5792/22347667128_1e59740243_b.jpg (https://flic.kr/p/A3MCRE)
Tính đến thời điểm này, anh em nhà MTB đã bốn lần lặn lội chốn rừng sâu này; trong đó có một nhóm đi hai lần, lần đầu đi xe đạp, lần sau di chuyển bằng cào cào.
https://farm6.staticflickr.com/5679/22509394816_57a233512f_b.jpg (https://flic.kr/p/Ai5wS5)
Anh chàng áo xanh, từ trái qua, tuần trước bị dập ngón chân, vậy mà lần này cũng cố đu theo. Thế mới biết những thảm cỏ xanh kia hấp dẫn đến dường nào!
https://farm6.staticflickr.com/5651/22535375335_cae84d92c0_b.jpg (https://flic.kr/p/AknFY4)
Chào hỏi ít câu rồi ai nấy vội vã lên đường. Anh em MTB còn phải ra khỏi rừng ngay trong ngày hôm nay.
https://farm1.staticflickr.com/727/22509394066_a0f8eec850_b.jpg (https://flic.kr/p/Ai5wD9)
Đến giờ vẫn còn thắc mắc là mấy người này sao đi ra Phan Dũng nhanh dữ. Lúc gặp nhau cũng đã 1h30 rồi. Mà đoạn đường còn lại khá dài và khó. Trong suốt quá trình đi tới không thấy họ quay lại, cũng không thấy mang theo đồ cắm trại thì chắc phải ra Phan Dũng trong ngày rồi. Superman.
Cách chỗ ăn trưa đoạn ngắn, con đường mòn bỗng dựng đứng,nên nhóm đi xe đạp phải vác xe lên vai vượt qua. Còn xe máy thì không cách gì bò lên được, nên phải chấp nhận đi đường vòng, là rẽ trái, băng qua vạt rừng mưa nhiệt đới, rồi vòng trở lại.
Tuy có thể đi được, nhưng con đường thật khủng khiếp. Cái rãnh sâu hóm, ướt nhẹp, trơn như mỡ. Đã vậy, còn vướng rễ cây, nên phải chèn cây, nhấc đầu khiêng đuôi, nghiêng ngã thì mới lách qua được.
https://farm6.staticflickr.com/5666/21924136604_3cfd2fc464_b.jpg (https://flic.kr/p/zpmVZf)
Cứ vượt qua một đoạn ngắn là phải dừng lại nghỉ vì quá mệt và chờ hỗ trợ.
https://farm6.staticflickr.com/5784/22520904886_97a45e381f_b.jpg (https://flic.kr/p/Aj6wpy)
Những tấm hình này là những đoạn dễ đi, thong thả nhất,còn đoạn khó thì xúm vào đẩy xe, làm đường đến độ người và máy dính đầy bùn đất.
https://farm1.staticflickr.com/717/22546869935_c9044fd8a9_b.jpg (https://flic.kr/p/AmoAUP)
Con đường rãnh mau chóng vắt kiệt sức từng thành viên trong đoàn. Cũng may, có một chiếc lên được nửa dốc.
https://farm6.staticflickr.com/5618/22359167668_23c515eb58_b.jpg (https://flic.kr/p/A4NzyQ)
Chiếc thứ hai cũng đang vượt lên.
Dù nhìn thấy đang lái xe, nhưng thật ra, đang chạy chàng hảng đẩy xe lên đồi, nên sức càng mau kiệt.
https://farm1.staticflickr.com/701/22359167298_a873555be6_b.jpg (https://flic.kr/p/A4Nzss)
Chiếc thứ ba lọ mọ bò lên rồi nằm ẹp xuống rãnh.
https://farm6.staticflickr.com/5708/21925687293_d99205a18b_b.jpg (https://flic.kr/p/zpuSXg)
https://farm6.staticflickr.com/5791/22359166498_3fa4050f1d_b.jpg (https://flic.kr/p/A4NzdE)
Ăn trưa xong mắt cứ nhíp lại, tay chân uể oải, chỉ muốn nằm ngủ một giấc thôi nhưng phải đi tiếp.
Phía trên dốc còn là đồi thông, vừa đổ dốc xuống thì quang cảnh thay đổi hẳn, chuyển thành rừng mưa nhiệt đới liền. cũng lạ thiệt.
Chạy xe dưới tán rừng có thêm 2 điều khó chịu so với bình thường là sình lầy trơn trượt và rễ cây chắn ngang đường.
https://farm6.staticflickr.com/5803/21865406289_9b0f9b285d_z.jpg[/url
[url=https://flic.kr/p/zynDB1]https://farm6.staticflickr.com/5682/22026125066_e6e46d5485_z.jpg (https://flic.kr/p/zjaVvB)
https://farm6.staticflickr.com/5635/22052308885_dbbe26bb29_z.jpg (https://flic.kr/p/zAFR9a)
Nhìn con dốc là thấy mệt rồi
https://farm6.staticflickr.com/5670/22062249571_d541c09eaf_z.jpg (https://flic.kr/p/zByNai)
Trước giờ chưa từng thấy con đường nào kỳ lạ như thế này. Bề mặt đường cao ngang đầu luôn. Cứ như là đang chơi trượt máng trong Đầm Sen nước vậy
https://farm6.staticflickr.com/5707/22052308965_3c23e3535b_z.jpg (https://flic.kr/p/zAFRax)
Đồng đội đi qua xong, quay lại phụ
https://farm6.staticflickr.com/5702/22052308985_3ac83b30e1_z.jpg (https://flic.kr/p/zAFRaT)
https://farm6.staticflickr.com/5679/21864131880_84d8eb27ac_z.jpg (https://flic.kr/p/zj4oF3)
Sau chuyến này về, em ấy xuống sắc thấy rõ luôn. thiệt là đau lòng
https://farm6.staticflickr.com/5817/21431173103_67c85f2d3c_z.jpg (https://flic.kr/p/yDNn7x)
Xem clip cho nó sinh động hơn
https://www.youtube.com/watch?v=9YjUBHao5fI
Tư thế quen thuộc khi đi Tà Năng - Phan Dũng. Việc té ngã là không tránh khỏi.
https://www.youtube.com/watch?v=C1-2Cuk2UAc
Đi bằng tư thế dạng 2 chân, chạy lên dốc mệt dã man, cứ đi được khoảng 10 - 20m là phải đứng lại thở.
Lần đầu bị ngã là do mệt quá, xe bị kẹt mà không rướng qua nổi, tuột. Xe ngã kẹt chân, thủng 1 lỗ trên chiếc ủng, cũng may là chỉ trầy nhẹ.
Lần thứ 2 bị tuột từ trên dốc cao xuống là do đang đi lên ngon trớn, bánh trước vấp cục đất hổng lên cách mặt đất 1 khúc. Sợ bị bật ngửa nên phải giảm ga, ai ngờ xe tuột luôn, bóp thắng ko ăn thua. Cũng không bị thương tích gì, rất may. Trong này, chỉ cần 1 người trong đoàn bị thương sẽ khó khăn để ra. Đặc biệt là xế. Đoàn mình hôm đó đi 4 xế, 3 ôm nữ. Hoàn toàn không có người thay thế nếu xế bị thương. Nữ không thể chạy xe nổi cung này.
Sau khi tháo gác chân xong, chiếc dẫn đường xung phong đầu tiên.
https://www.youtube.com/watch?v=LR0v7bFkXl0
Thấy chiếc đầu tiên chạy bên ngoài rãnh cũng không dễ dàng gì, nên chiếc thứ 2 thử đi trong rãnh. Kết quả còn tồi tệ hơn. Đây là lần đầu tiên nhóm đối mặt với việc xe kẹt trong rãnh. Lúc này chưa biết cách đào đất lấp vô rãnh, chỉ nghĩ là lấy cây chêm vào nhưng hiệu quả không cao do cây bị trượt. Gặp trúng chiếc xe nặng nhất và gầm thấp nhất bọn nên rất vất vả để đưa xe lên.
https://www.youtube.com/watch?v=U4nHb8SGGDo
Mới đẩy 1 xe lên 1 con dốc có rãnh đầu tiên này thôi mà 2 cánh tay muốn xụi luôn. Lúc này vẫn nghĩ trong đầu chắc chỉ có vài đoạn như vậy thôi mà không biết rằng từ đây về sau phải sống chung với rãnh.
Xe máy không biết sao chứ bên oto họ làm vầy nè mấy Anh Chị.
Mấy Anh Chị chịu chơi quá. Mình dân hướng đạo đây mà nhìn còn thấy hãi. :D
http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/cach-don-gian-chong-lun-oto-3277602-p2.html
Xe máy không biết sao chứ bên oto họ làm vầy nè mấy Anh Chị.
Mấy Anh Chị chịu chơi quá. Mình dân hướng đạo đây mà nhìn còn thấy hãi. :D
http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/cach-don-gian-chong-lun-oto-3277602-p2.html
Bó cỏ hay nẹp gỗ đều hay nhưng bât khả thi ở cung đường này.
- Gỗ không được vì sẽ cạ vè, nhún, gấp. Hơn nữa, dưới rãnh lồi lõm, có nhiều rễ cây.
- Cỏ thì độ bền không có, vả lại đi một chút đất sẽ bết đầy.
Sau chuyến đi này, mọi người rút ra thêm kinh nghiệm:
- xe phải đủ mạnh. Tăng sức mạnh xe bàng cách dùng nhông 8, đĩa 60.
- Thay vỏ sau 2.75 bằng 2.50
- Thay xích sên cam bằng xích sên tải để tăng độ bám dính. Tốt nhất cả hai bánh đều có xích hết.
- Thắng phải thật ngon. Tốt hơn nên dùng loại xe có thắng trước là thắng đĩa.
Con đường thật gian nan, nhưng các xế hỗ trợ nhau tích cực, nên mấy con ngựa từ từ cũng vượt qua đoạn lầy lội.
https://farm1.staticflickr.com/751/22587072581_2031538302_b.jpg (https://flic.kr/p/ApWDKT)
https://farm6.staticflickr.com/5736/22520903686_fe72c0a23b_b.jpg (https://flic.kr/p/Aj6w3S)
Ngựa qua được, thì người cũng "phờ râu".
https://farm1.staticflickr.com/627/21924135624_a77167d1a2_b.jpg (https://flic.kr/p/zpmVGm)
https://farm6.staticflickr.com/5774/22574928485_416e67d121_b.jpg (https://flic.kr/p/AoSpJV)
Ngựa nghỉ ở lưng chừng dốc,
https://farm6.staticflickr.com/5759/22386981310_73d5d8a069_b.jpg (https://flic.kr/p/A7g8Ao)
Nhưng người phải quay xuống vác lên món đồ bỏ lại lúc nãy.
https://farm6.staticflickr.com/5710/22574926635_9ac304e2aa_b.jpg (https://flic.kr/p/AoSpc2)
Và trên kia, nửa con dốc còn lại như mỉm cười thách thức.
https://farm6.staticflickr.com/5664/22586152381_b9a9837bdd_b.jpg (https://flic.kr/p/ApRWdn)
minhbqlvn
29-10-2015, 23:34
Có thể ai đó sẽ nói con đường này vất vả như vậy, tại sao lại phải khổ thế. Nhưng cá nhân tôi cảm thấy thật tuyện diệu, hi vọng dịp nào đó vào nam có thể được trải nghiệm những gì đang diễn ra nơi đây.
Có thể ai đó sẽ nói con đường này vất vả như vậy, tại sao lại phải khổ thế. Nhưng cá nhân tôi cảm thấy thật tuyện diệu, hi vọng dịp nào đó vào nam có thể được trải nghiệm những gì đang diễn ra nơi đây.
Con đường thật gian nan, nhưng các xế hỗ trợ nhau tích cực, nên mấy con ngựa từ từ cũng vượt qua đoạn lầy lội.
Ngựa qua được, thì người cũng "phờ râu".
https://farm1.staticflickr.com/627/21924135624_a77167d1a2_b.jpg (https://flic.kr/p/zpmVGm)
Tấm này chi haianh chup hay quá, nhìn gương mặt chị Uyennguyen thở phào là hình dung được cái gian nan của đoạn đường vừa qua, nhưng tất cả chỉ mới bắt đầu, gian nan còn ở phía trước, nhất là khi ông trời bắt đầu mưa dầm mưa dề :D
Chuyến đi này đúng là có rất nhiều trải nghiệm, trong thời khắc khó khăn mới hiểu tinh thần đồng đội, sự lạc quan và cảnh đẹp quan trọng thế nào, nếu không có hoặc thiếu 1 trong những yếu tố trên có lẽ mọi chuyện đã khác
Có thể ai đó sẽ nói con đường này vất vả như vậy, tại sao lại phải khổ thế. Nhưng cá nhân tôi cảm thấy thật tuyện diệu, hi vọng dịp nào đó vào nam có thể được trải nghiệm những gì đang diễn ra nơi đây.
Chuyến đi này đúng là có rất nhiều trải nghiệm, trong thời khắc khó khăn mới hiểu tinh thần đồng đội, sự lạc quan và cảnh đẹp quan trọng thế nào, nếu không có hoặc thiếu 1 trong những yếu tố trên có lẽ mọi chuyện đã khác
Cung đường này thật sự khó. Vất vả nhiều, nhưng cái được cũng nhiều. Cái được nhiều nhất ở đây không chỉ là cảnh quan tươi đẹp mà còn là sự trải nghiệm quý báu, sự phấn đấu nỗ lực của bản thân, sự thử thách, tình đồng đội trong những thời khắc khó khăn.
Nói chung quy, chuyến đi là một trải nghiệm tuyệt vời.
Nghỉ xong, chiếc thứ nhất rô ga lên đường.
https://farm6.staticflickr.com/5678/22386979370_081dc078f1_b.jpg (https://flic.kr/p/A7g81W)
Rồi đến chiếc thứ hai
https://farm1.staticflickr.com/726/22548933166_f37a01dd0e_b.jpg (https://flic.kr/p/AmzbeL)
Chiếc thứ ba cũng gầm rú vọt lên.
https://farm6.staticflickr.com/5809/22561375232_366e6747d1_b.jpg (https://flic.kr/p/AnEWQ9)
https://farm1.staticflickr.com/564/21952185304_e0de5e7972_b.jpg (https://flic.kr/p/zrQFTw)
Đi chừng mươi mét, nó bỗng dưng khựng lại, tắt lịm, rồi trôi tuột xuống dốc.
Mọi người hồn vía lên mây, chạy lại ứng cứu....
Nhưng không kịp nữa rồi!
Ngay cả người đẩy phía sau cũng ngã nhào. Và chiếc xe cứ ào ào lao xuống, nhanh hơn bước chân người.
Xế cuống quít chống đỡ, nhưng vẫn bị trôi theo xe...
Rồi ình, cả người và xe ngã nhào vào bờ núi, dừng lại...
Quá giỏi và quá may mắn. Cả người lái và người đẩy đều xử lý tuyệt vời. Nếu khác đi một chút, không biết chuyện gì sẽ xảy ra.
https://farm1.staticflickr.com/627/22386977980_831ea3d5a8_b.jpg (https://flic.kr/p/A7g7AY)
Đường thì vẫn phải đi, nhưng xế thì đuối quá rồi. Để giải quyết mau lẹ, chỉ còn cách là đổi tài.
https://farm1.staticflickr.com/682/22589546445_bd0fcbbecb_b.jpg (https://flic.kr/p/Aqak9H)
https://farm1.staticflickr.com/627/22386977980_831ea3d5a8_b.jpg (https://flic.kr/p/A7g7AY)
Chạy té ịch lụi luôn mà chị haianh còn khen giỏi. Mắc cở quá.
Chổ này phải nói là anh Phúc phản xạ tốt thiệt. Nếu không là có 1 vụ tai nạn lạ rồi: đi rừng bị xe tông.
Đổi tài xong, chạy lên được 1 đoạn thì xe tắt máy. Nghĩ trong đầu, ngộ thiệt, x này đi trước giờ có bị tình trạng này đâu, gặp ngay lúc nguy cấp thì nó lại tắt máy. Lúc đó thật không biết vì sao, cứ nghĩ là do dốc cao, công nghệ Suzuki không bằng Honda. Về sau nghe mấy người bạn nói là do xe bị nghiêng nên tư động khóa xăng. Bởi vậy mới nói, phá triển tiến bộ quá cũng không tốt.
Giờ đang ngay giữa con dốc, làm sao đây. Thôi thì trở về thời trung cổ vậy, bàn tay ta làm nên tất cả, có sức người sỏi đá cũng thành cơm:
https://www.youtube.com/watch?v=lFYFTthSEZg
Xong chiếc này thì đến chiếc Yamaha cũng y chang. Không lẽ xỉu tại chổ này chứ mệt quá rồi.
Xem mấy Anh Chị tường thuật là nghẹt thở, giống xem mấy phim sinh tồn trên discovery trên tivi. Thấy cảnh kéo xe tự nhiên trong đầu nghĩ: " không biết ngoài thị trường có bán cái tời chạy pin, hay hệ thống ròng rọc nào nhỏ gọn không nhỉ ?" :D
massimus
02-11-2015, 16:02
Quá hấp dẫn luôn, hình ảnh đẹp, cám ơn chị chủ .
Chiếc Su Xbike vọt lên được 2/3 dốc, đến ngay đoạn dựng đứng bỗng dưng tắt lịm, chỉ chực tuột xuống dốc.
Cũng may kết hợp ăn ý, nên tạm thời giữ được nó đứng yên tại chỗ.
https://farm1.staticflickr.com/704/22700053412_99a70d6155_b.jpg (https://flic.kr/p/AzVH2f)
Theo lời xế, ngay lúc đó, phải kết hợp cùng lúc hai thắng, đồng thời bẻ tay lái ngang. Gồng hết sức kiềm nó lại. Nhưng ngay cả khi làm như vậy, thì cũng chỉ giữ được chừng năm đến mười giây, chờ tiếp ứng.
https://farm6.staticflickr.com/5816/22091365034_5f295646b5_b.jpg (https://flic.kr/p/zE92b3)
Cũng nhờ có kinh nghiệm rồi nên lần này tiếp ứng kịp thời.
https://farm6.staticflickr.com/5757/22687611236_b2502b6dbc_b.jpg (https://flic.kr/p/AyPWoY)
Tới đây, làm cách gì nó cũng không nổ máy, mà bắt phải kéo mới chịu lên.
https://farm1.staticflickr.com/732/22525685950_c23c0bf9b8_b.jpg (https://flic.kr/p/Ajw2DG)
Tưởng chỉ có chiếc Su, không ngờ, chiếc Ya cũng y như vậy. Lôi lên hai chiếc cũng bở hơi tai.
https://farm6.staticflickr.com/5670/22092472133_eea0afde09_b.jpg (https://flic.kr/p/zEeGgX)
Nhìn bốn con ngựa nằm trên đầu dốc, ai nấy thở phào nhẹ nhỏm.
https://farm1.staticflickr.com/688/22525684960_eb6358da65_b.jpg (https://flic.kr/p/Ajw2mC)
tungpmfp
03-11-2015, 00:13
Đổi tài xong, chạy lên được 1 đoạn thì xe tắt máy. Nghĩ trong đầu, ngộ thiệt, x này đi trước giờ có bị tình trạng này đâu, gặp ngay lúc nguy cấp thì nó lại tắt máy. Lúc đó thật không biết vì sao, cứ nghĩ là do dốc cao, công nghệ Suzuki không bằng Honda. Về sau nghe mấy người bạn nói là do xe bị nghiêng nên tư động khóa xăng. Bởi vậy mới nói, phá triển tiến bộ quá cũng không tốt.
Xong chiếc này thì đến chiếc Yamaha cũng y chang. Không lẽ xỉu tại chổ này chứ mệt quá rồi.
Đúng rồi đấy bác! Suzuki và Yamaha nếu dốc quá xăng không lên được là chết máy! Thua Honda, thua cả wave tàu luôn :D
Nhìn hình thì thấy độ dốc từ 30 -> 45 độ. Nếu kéo 1 xe lên cở 200kg thì mấy anh chị phải kéo 1 lực tương đương nâng vật nặng cở 100kg. Mà trên địa hình dốc 45 độ thì phải nói là quá "superman". Lần sau nhớ trang bị thêm món này nhé. Bố trí 1 chị đứng dựa cây thông làm duyên quay tay. Chắc mấy anh nhàn hơn nhiều.
https://www.vatgia.com/pictures_fullsize/uun1262571924.jpg .
Hãng sản xuất: Andor
Loại: Tời mặt đất
Tải trọng nâng (kg): 2000 (mua loại nhỏ cở 250kg là ok rồi. Kích thước 30x20x20, nặng 3kg. bỏ ba lô gọn nhẹ)
Chiều cao nâng (m).: 50
Xuất xứ: Hàn Quốc
Đẩy 2 chiếc xe lên xong xém xỉu
https://farm6.staticflickr.com/5790/22052310475_29973dfe61_z.jpg (https://flic.kr/p/zAFRBz)
lấy hơi lại rồi chiến tiếp
https://farm6.staticflickr.com/5637/22026126816_a3a3f8189d_z.jpg (https://flic.kr/p/zynE8b)
Cứ lên dốc xong rồi lại xuống dốc
https://farm1.staticflickr.com/775/21431174583_eb7722460a_z.jpg (https://flic.kr/p/yDNny4)
Như đã nói, đi dưới tán rừng có thêm 2 điều khó chịu là sình lầy và rể cây.
https://farm1.staticflickr.com/762/21865408109_7f2be9b12c_z.jpg (https://flic.kr/p/zjaW3Z)
https://farm6.staticflickr.com/5663/21864133260_24fbe7a96e_z.jpg (https://flic.kr/p/zj4p5Q)
Chổ này bị vướng cái rể, phải dọn dẹp mới qua được. Cây này không biết cây gì mà rể cứng như đá, chặt muốn mẻ dao luôn
https://farm6.staticflickr.com/5741/22026127336_5dd0984b90_z.jpg (https://flic.kr/p/zynEh9)
Thoát ra khỏi tán rừng lúc 4h00 chiều, như vậy là mất 2h30' để vượt qua 2km đường rừng. Chổ này là ngay cây thông thứ 2 trên bản đồ:
https://farm6.staticflickr.com/5804/21864416918_8093b1208c_z.jpg (https://flic.kr/p/zj5Rpu)
https://farm6.staticflickr.com/5770/21911119644_555c50b7e9_b.jpg (https://flic.kr/p/zodduU)
Khi ra được tới chổ này, mọi người đều hồ hởi. Một phần vì cảnh quá đẹp, một phần vì nghỉ rằng đoạn đường còn lại sẽ không khó nửa. Nhưng đâu có dễ vậy...
Tận hưởng chút cái đã.
Video đoạn vừa qua:
https://www.youtube.com/watch?v=1162UL7zjsI
Nhìn hình thì thấy độ dốc từ 30 -> 45 độ. Nếu kéo 1 xe lên cở 200kg thì mấy anh chị phải kéo 1 lực tương đương nâng vật nặng cở 100kg. Mà trên địa hình dốc 45 độ thì phải nói là quá "superman". Lần sau nhớ trang bị thêm món này nhé. Bố trí 1 chị đứng dựa cây thông làm duyên quay tay. Chắc mấy anh nhàn hơn nhiều.
https://www.vatgia.com/pictures_fullsize/uun1262571924.jpg .
Hãng sản xuất: Andor
Loại: Tời mặt đất
Tải trọng nâng (kg): 2000 (mua loại nhỏ cở 250kg là ok rồi. Kích thước 30x20x20, nặng 3kg. bỏ ba lô gọn nhẹ)
Chiều cao nâng (m).: 50
Xuất xứ: Hàn Quốc
Cám bạn bạn đã đóng góp. Nếu lúc đi mà có cái này, chỉ cần tháo phần ròng rọc, mỗi lần muốn kéo thì cột vô gốc cây thì đỡ biết mấy.
Đẩy 2 chiếc xe lên xong xém xỉu
https://farm6.staticflickr.com/5790/22052310475_29973dfe61_z.jpg (https://flic.kr/p/zAFRBz)
Chiếc Su lên rồi, nhưng xế thì cứ muốn nằm lại. :)
https://farm1.staticflickr.com/619/22735110832_9b5d4de3cb_b.jpg (https://flic.kr/p/AD2onw)
Tiếp tục hành trình.
Con đường lắt léo dẫn xuống con dốc nhỏ
https://farm6.staticflickr.com/5634/22092471663_8697418074_b.jpg (https://flic.kr/p/zEeG8R)
https://farm6.staticflickr.com/5626/22713618155_beb9703a16_b.jpg (https://flic.kr/p/AB8em8)
Rồi lại rẽ trái, xuyên vô rừng mưa
https://farm6.staticflickr.com/5726/22092471203_ed4776627a_b.jpg (https://flic.kr/p/zEeFZV)
Rãnh sâu mà rễ thì chằng chịt, cứng ngắt.
Tệ nhất là khi rồ hết ga chạy bị va vào rễ làm cong cần thắng, hay khi đang lấy trớn bương lên, cần số kẹt rãnh nhảy về số 0 làm xế chới với.
https://farm6.staticflickr.com/5790/22090867994_6fd79c4227_b.jpg (https://flic.kr/p/zE6tqo)
Lấy dao chặt rễ, mới phát hiện dùng nó đào đường tuyệt vời. Dù chậm chút nhưng qua thật an toàn.
https://farm6.staticflickr.com/5832/22713617425_2e8c823787_b.jpg (https://flic.kr/p/AB8e8x)
Ra hết đoạn rừng mưa, đã 4h06'.
https://farm1.staticflickr.com/732/22182405083_569b7dd39b_b.jpg (https://flic.kr/p/zNbCd4)
Cánh rừng mở rộng thênh thang, như muốn xua tan bao mệt nhọc.
https://farm1.staticflickr.com/578/22411366369_60d7879c24_b.jpg (https://flic.kr/p/A9q7qr)
Háo hức vượt lên, mọi người như sững lại. Cảm xúc dâng trào, rồi vỡ òa trong niềm hạnh phúc. Một món quà tưởng thưởng cho bao công lao khó nhọc ngày hôm nay.
https://farm6.staticflickr.com/5661/22790047252_96b969f84a_b.jpg (https://flic.kr/p/AHSX4b)
Mây lãng đãng trôi khi mờ, khi tỏ.
https://farm6.staticflickr.com/5802/22180808674_ba110491fe_b.jpg (https://flic.kr/p/zN3rDL)
Và con đường, giờ như sợi chỉ vắt qua thảm cỏ xanh mượt mà.
https://farm6.staticflickr.com/5680/22385182427_a8e2f18863_b.jpg (https://flic.kr/p/A76URa)
hoang7708
05-11-2015, 22:08
cái này hay nha !cho mình hỏi giá bao nhiêu và mua ở đâu , thank
duonghai
05-11-2015, 22:27
Ra hết đoạn rừng mưa, đã 4h06'.
Mây lãng đãng trôi khi mờ, khi tỏ.
https://farm6.staticflickr.com/5802/22180808674_ba110491fe_b.jpg (https://flic.kr/p/zN3rDL)
Và con đường, giờ như sợi chỉ vắt qua thảm cỏ xanh mượt mà.
https://farm6.staticflickr.com/5680/22385182427_a8e2f18863_b.jpg (https://flic.kr/p/A76URa)
Như chốn bồng lai tiên cảnh. Thật đẹp!
Bạn ra chợ Dân Sinh Quận 1 hỏi "Tời quay tay". Có nhiều loại, từ 250kg -> 2 tấn. Loại của Hàng Quốc giá khoản 850.000. Hà Nội thì rẻ hơn.
http://hkd.vn/San-pham/2640015/150463/Toi-quay-tay.html
Trang bị thêm cáp sợi nhỏ, 40M là tha hồ kéo.
Sapo_Nana
06-11-2015, 13:28
Ra hết đoạn rừng mưa, đã 4h06'.
https://farm1.staticflickr.com/732/22182405083_569b7dd39b_b.jpg (https://flic.kr/p/zNbCd4)
Cánh rừng mở rộng thênh thang, như muốn xua tan bao mệt nhọc.
https://farm1.staticflickr.com/578/22411366369_60d7879c24_b.jpg (https://flic.kr/p/A9q7qr)
Háo hức vượt lên, mọi người như sững lại. Cảm xúc dâng trào, rồi vỡ òa trong niềm hạnh phúc. Một món quà tưởng thưởng cho bao công lao khó nhọc ngày hôm nay.
https://farm6.staticflickr.com/5661/22790047252_96b969f84a_b.jpg (https://flic.kr/p/AHSX4b)
Mây lãng đãng trôi khi mờ, khi tỏ.
https://farm6.staticflickr.com/5802/22180808674_ba110491fe_b.jpg (https://flic.kr/p/zN3rDL)
Và con đường, giờ như sợi chỉ vắt qua thảm cỏ xanh mượt mà.
https://farm6.staticflickr.com/5680/22385182427_a8e2f18863_b.jpg (https://flic.kr/p/A76URa)
đẹp quá Cô ạ. Công nhận cô "máu" quá chừng, thiệt là ngưỡng mộ Cô quá!
Lúc ra đến đây mình không biết là mấy giờ cứ tưởng đâu chừng 2 -3h00 gì đó, sau này về nhà xem lại hình mới biết là đã 4h00 chiều. Vì trong quá trình đi hầu như không thấy mặt trời, trời cứ ui ui nguyên buổi chiều. Không ngờ là mất nhiều thời gian như vậy.
Khi ra được khỏi rừng, mọi người mừng rỡ như là đã đến đích rồi. Ai nấy đều vui vẻ hết sức, nhìn cảnh đẹp là quên hết những vất vả vừa trãi qua. Các tiết mục tự sướng bắt đầu.
https://farm1.staticflickr.com/686/22060011216_dfbb0c645b_k.jpg (https://flic.kr/p/zBnjLY)
https://farm1.staticflickr.com/644/21463354644_d893523d74_k.jpg (https://flic.kr/p/yGDiyG)
https://farm6.staticflickr.com/5742/21463360164_803f47ab87_k.jpg (https://flic.kr/p/yGDkcS)
https://farm6.staticflickr.com/5742/22060053856_a516262db4_k.jpg (https://flic.kr/p/zBnxs9)
Đây là cảnh đẹp đặc trưng của Tà Năng – Phan Dũng: một con đường mòn độc đạo quanh co uốn lượn theo triền đồi cỏ xanh mướt, với một ít mây mờ bay lãng đãng xung quanh. Một vẻ đẹp thơ mộng, nhẹ nhàng.
https://farm1.staticflickr.com/564/22096208381_2a198e0555_k.jpg (https://flic.kr/p/zEyQW2)
đẹp quá Cô ạ. Công nhận cô "máu" quá chừng, thiệt là ngưỡng mộ Cô quá!
Không dám nói là "máu" nhưng không thể phủ nhận, với cô, thiên nhiên hoang sơ luôn là lời mọi gọi không thể cưỡng được.
Nếu có dịp, bạn hãy đi và cảm nhận , Tà Năng - Phan Dũng không khó như mọi người nghĩ, nhưng cảnh đẹp thì không thể chê vào đâu được. Có khi đi một lần rồi bạn sẽ muốn quay trở lại lần thứ hai.
Đã biết là muộn nhưng sao không thể cưỡng nổi!
https://farm6.staticflickr.com/5698/22199607503_1c091da30b_b.jpg (https://flic.kr/p/zPGMTv)
https://farm1.staticflickr.com/623/22402382337_a48f459475_b.jpg (https://flic.kr/p/A8C4Mk)
https://farm1.staticflickr.com/767/22831934621_92decacf33_b.jpg (https://flic.kr/p/AMzCHc)
Mộng mơ gì khi cánh cửa thiên đường đang mở ra trước mắt? :)
https://farm1.staticflickr.com/619/22632764650_c4d2c9c4e9_b.jpg (https://flic.kr/p/AtYQqb)
https://farm6.staticflickr.com/5720/22831934541_fc79164886_b.jpg (https://flic.kr/p/AMzCFP)
khobautruytim
06-11-2015, 15:46
Cảnh đẹp quá :)
Tự sướng được khoảng 20p, nghỉ mệt cũng đủ rồi. 4h30 chúng tôi lên đường đi tiếp.
https://farm6.staticflickr.com/5719/21864421968_f676e98d24_z.jpg (https://flic.kr/p/zj5SUy)
Ngay đỉnh đồi này hình như tối qua có người cắm trại. Chắc là của nhóm bạn gặp quay ra lúc sáng. Vậy là các bạn đã đi đến chổ này?
https://farm6.staticflickr.com/5717/21431180203_ef0eeed037_z.jpg (https://flic.kr/p/yDNpdX)
Con đường nhìn xa xa thì thấy rất đẹp, nhưng lại gần thì hỡi ôi…chua chát. Cũng toàn là rãnh và rãnh.
https://farm1.staticflickr.com/740/21865413639_d315ab5d07_z.jpg (https://flic.kr/p/zjaXGk)
https://farm1.staticflickr.com/675/21429479934_9bf4ac965b_z.jpg (https://flic.kr/p/yDDFMY)
https://farm1.staticflickr.com/609/21429481374_4f8739bf2b_z.jpg (https://flic.kr/p/yDDGdN)
Đi được 1 đoạn ngắn thì gặp phải cái dốc đá, đây là dốc đá duy nhất trong toàn cung đường này. Dốc này rất ngắn, khoảng chừng 30 – 50m thôi, nhưng vì khá dốc và lại là dốc đá nên mọi người rất sợ va chạm làm bể lốc máy. Cả nhóm phải thận trọng, từ từ qua con dốc này. Cột dây vào xe để hãm xe phụ với xế. Lấy đá nhỏ lấp vào rãnh để nâng cao gầm xe. Thế là qua an toàn.
https://farm1.staticflickr.com/686/21865416209_f20ee42664_z.jpg (https://flic.kr/p/zjaYsD)
https://farm6.staticflickr.com/5735/22062261311_90b7c68d4f_z.jpg (https://flic.kr/p/zByRDH)
https://www.youtube.com/watch?v=SaMMWaMkMKw&feature=youtu.be
Sau đoạn này thì không chụp hình được nữa do trời bắt đầu mưa và tối…
Mây mỗi lúc một đặc, hết bên này đến bên kia như dọa dẫm
https://farm1.staticflickr.com/662/22909923171_2fd5c42946_b.jpg (https://flic.kr/p/AUtkZn)
Không còn thời gian thảnh thơi để ngắm nhìn cảnh đẹp, để thưởng thức không khí mát mẻ, trong lành, tất cả ào đi như cơn lốc.
https://farm1.staticflickr.com/636/22909923521_ed73dea643_b.jpg (https://flic.kr/p/AUtm6p)
https://farm6.staticflickr.com/5753/22885335062_77b1f6a916_b.jpg (https://flic.kr/p/ASijNs)
Có lẽ phong cảnh đẹp quá, thay vì rẽ trái, lại đi thẳng nên lạc mất một đoạn.
https://farm6.staticflickr.com/5730/22885334812_6c81b54b44_b.jpg (https://flic.kr/p/ASijJ9)
https://farm6.staticflickr.com/5656/22909922531_99376d7f34_b.jpg (https://flic.kr/p/AUtkNk)
Con đường phải đi là đây. Vẫn là đường rãnh trơn trợt, sâu hoắm.
https://farm6.staticflickr.com/5790/22480463668_e06fd5e32c_b.jpg (https://flic.kr/p/AfwfDb)
Tiếp đi chị đang gây cấn hấp dẫn quá, mới có ngày đầu mà thấy anh chị em te tua rầu
Sau chuyến đi này, mọi người rút ra thêm kinh nghiệm:
- xe phải đủ mạnh. Tăng sức mạnh xe bàng cách dùng nhông 8, đĩa 60.
Hình như chị lộn: đĩa phải nhỏ lại thì xe mới mạnh.
Mây mỗi lúc một đặc, hết bên này đến bên kia như dọa dẫm
https://farm1.staticflickr.com/662/22909923171_2fd5c42946_b.jpg (https://flic.kr/p/AUtkZn)
Không còn thời gian thảnh thơi để ngắm nhìn cảnh đẹp, để thưởng thức không khí mát mẻ, trong lành, tất cả ào đi như cơn lốc.
https://farm1.staticflickr.com/636/22909923521_ed73dea643_b.jpg (https://flic.kr/p/AUtm6p)
https://farm6.staticflickr.com/5753/22885335062_77b1f6a916_b.jpg (https://flic.kr/p/ASijNs)
Có lẽ phong cảnh đẹp quá, thay vì rẽ trái, lại đi thẳng nên lạc mất một đoạn.
https://farm6.staticflickr.com/5730/22885334812_6c81b54b44_b.jpg (https://flic.kr/p/ASijJ9)
https://farm6.staticflickr.com/5656/22909922531_99376d7f34_b.jpg (https://flic.kr/p/AUtkNk)
Con đường phải đi là đây. Vẫn là đường rãnh trơn trợt, sâu hoắm.
https://farm6.staticflickr.com/5790/22480463668_e06fd5e32c_b.jpg (https://flic.kr/p/AfwfDb)
Cảnh vật hoang sơ ghê, chổ này mà cắm trại, tối quay quần bên bếp lửa, bên ngoài mưa lách tách, tiếng gió hú nhẹ nhẹ, thêm 1 ít rượu, ngồi kể chuyện ma, cảm giác thật phiêu linh, chắc không giám ngủ luôn.
Tiếp đi chị đang gây cấn hấp dẫn quá, mới có ngày đầu mà thấy anh chị em te tua rầu
Hình như chị lộn: đĩa phải nhỏ lại thì xe mới mạnh.
Anh xã mình nói, trường hợp bạn nói đúng với xe đạp, khi dĩa ở đàng trước, nhông, lip ở đằng sau. Đối với xe máy thì ngược lai.
Cảnh vật hoang sơ ghê, chổ này mà cắm trại, tối quay quần bên bếp lửa, bên ngoài mưa lách tách, tiếng gió hú nhẹ nhẹ, thêm 1 ít rượu, ngồi kể chuyện ma, cảm giác thật phiêu linh, chắc không giám ngủ luôn.
Ý tưởng của bạn thật tuyệt vời, nhưng chờ chút, tôi sẽ kể bạn nghe.
Sau khi sửa đường cho rộng và cạn bớt, từng chiếc hăm hở lao xuống.
https://farm6.staticflickr.com/5652/22300262013_89be7f6521_b.jpg (https://flic.kr/p/zYAEY6)
https://farm1.staticflickr.com/733/22529256779_1e7bdabaf0_b.jpg (https://flic.kr/p/AjQk8H)
Nhưng mới được hơn trăm mét thì dưới kia dừng lại, dồn cục.
Chuyện gì nữa đây?!
https://farm1.staticflickr.com/738/22503057707_2a17cd96d7_b.jpg (https://flic.kr/p/Ahw44z)
https://farm1.staticflickr.com/633/22298686084_c4687d971e_b.jpg (https://flic.kr/p/zYsAuU)
Vội chạy xuống, thì hỡi ôi, con đường độc đạo bị dốc đá khủng chèn ngang!
https://farm1.staticflickr.com/602/22921404615_147f26e0c1_k.jpg (https://flic.kr/p/AVuc2i)
Dốc đá quá khủng!
Vừa dài vừa cong, mà lại là rãnh, nên chỉ còn cách duy nhất là cột dây thả xe xuông từ từ.
Dù đã nhẹ nhàng hết sức, khéo léo hết mức, nhưng chốc chốc lại nghe tiếng cốc cốc của block máy va vào đá.
Nỗi sợ hãi bao trùm. Giữa chốn rừng xanh mà không khí ngột ngạt,căng thẳng theo từng cái nhích của chiếc xe, theo từng động tác của xế!
Sợ nhất vẫn là bể block máy! Mà nếu bể thật, chỉ còn khóc tiếng Mán nữa mà thôi.
Cùng may là chiếc thứ nhất,
https://farm6.staticflickr.com/5625/22529982279_920e95a6ed_b.jpg
https://farm6.staticflickr.com/5760/22299406874_1c725d37f9_b.jpg
Rối chiếc thứ hai, xuống thành công trong sự lo lắng, căng thẳng của ôm.
https://farm1.staticflickr.com/672/22503782237_1374452d0e_b.jpg
https://farm6.staticflickr.com/5832/22933256091_10321e7005_b.jpg
Dù đã muộn lắm rồi mà đích đến còn khá xa, nhưng để an toàn lại phải bỏ công sửa đường.
https://farm1.staticflickr.com/662/22503831778_1b41a046e2_b.jpg
Làm đường xong, xuống có dễ hơn; nhưng thi thoảng vẫn va vào đá.
https://farm6.staticflickr.com/5836/22933256411_d0061d7ab9_b.jpg (https://flic.kr/p/AWwW9B)
https://farm6.staticflickr.com/5747/22933255631_4d18b878c5_b.jpg (https://flic.kr/p/AWwVVa)
Cuối cùng, bốn con ngựa cũng xuống được dưới kia.
https://farm1.staticflickr.com/591/22503831528_1c8115acc1_b.jpg (https://flic.kr/p/AhA26j)
Thở phào nhẹ nhỏm vượt dốc đá an toàn; thì than ôi, phía trước, một con dốc khủng nữa đang chờ!
https://farm1.staticflickr.com/685/22300991003_767ea04cc8_b.jpg (https://flic.kr/p/zYEpET)
6h00, mây phủ kín chỗ dừng chân lúc nãy như muốn mưa.
https://farm6.staticflickr.com/5664/22553877569_1a8474b175_b.jpg (https://flic.kr/p/An1w36)
Từng chiếc xe hối hả lao về phía trước. Cứ chỗ nào tương đối bằng phẳng, là cho ôm lên xe để rút ngắn đoạn đường.
https://farm6.staticflickr.com/5700/22323244554_85fde6f036_b.jpg (https://flic.kr/p/A1CsSN)
Nhưng những đoạn như vậy ngắn tỉn, và ôm đi bộ là chính.
https://farm1.staticflickr.com/724/22919714476_2107e557ee_b.jpg (https://flic.kr/p/AVkwAY)
https://farm1.staticflickr.com/648/22323172054_0a8efe09ec_b.jpg (https://flic.kr/p/A1C6jN)
https://farm6.staticflickr.com/5824/22553551849_2cee413414_b.jpg (https://flic.kr/p/AmYRde)
Cám ơn chị Haianh đã chụp mấy tấm hình này, nó làm cho em nhớ lại đoạn này. Vì qua dốc đá thì hầu như em không còn nhớ đường đi như thế nào nữa. Cứ cặm cuội chạy và chạy. Chỉ nhớ là trời tối dần và bắt đầu có mưa.
Khó khăn, vất vả là thế nhưng vẫn tươi cười.
https://farm6.staticflickr.com/5681/22932275562_f85ef5e656_b.jpg (https://flic.kr/p/AWrUzq)
Dốc dầu ư? Còn xa lắm mà mưa lất phất đã đuổi sau lưng rồi!
https://farm6.staticflickr.com/5649/22553551519_6aa651e8d4_b.jpg (https://flic.kr/p/AmYR7x)
https://farm6.staticflickr.com/5740/22553551459_5892ea351c_b.jpg (https://flic.kr/p/AmYR6v)
6h10, trời tối nhanh. Dù thời tiết không ủng hộ nhưng em 90 già nua vẫn hoàn thành tốt nhiệm vụ. Đi hết đoạn đường, mới biết đây là những mảng xanh tuyệt diệu hiếm hoi.
https://farm1.staticflickr.com/727/22945696665_2d66a97aff_b.jpg (https://flic.kr/p/AXCGcK)
https://farm1.staticflickr.com/574/22932275032_3a4ca0de3c_b.jpg (https://flic.kr/p/AWrUqh)
Thắng Cò
13-11-2015, 14:13
bài rất hay và chi tiết.thank
Cám ơn bạn chia sẻ. Bài rất hay và bổ ích
Lúc xuống dốc đá, qua GPS, chọn được hai chỗ hạ trại.
- Chỗ thứ nhất cách đó 300m, trống trải, nhưng là triền dốc.
- Chỗ thứ 2, cách 500m, bằng phẳng hơn, có cây thấp chắn gió.
Dù vị trí hai tốt hơn, nhưng đành chọn điểm một vì thời gian không còn bao nhiêu.
6h12', trời vừa nhá nhem thì mưa cũng ập đến.
Chỉ có chiếc Future vượt lên trước còn tranh thủ được đoạn đường khô.
https://farm1.staticflickr.com/568/22363777954_5e3258195a_b.jpg (https://flic.kr/p/A5dd3w)
Hai phút sau, trời tối đen như mực và mưa như trút.
Vừa vượt ra tới cửa rừng, con đường rãnh giờ đã là con suối...
... mà ba chiếc kia còn tít ở đàng sau...!
https://farm6.staticflickr.com/5740/22567966707_285cfbcecf_b.jpg (https://flic.kr/p/AofJfg)
Linhmoitote
13-11-2015, 23:04
Nhìn các bạn đi vui quá. Tôi cũng muốn đi nhứng đợt này cv hơi bận ko thể nghỉ quá 2 ngày. Chúc mừng các bạn đã hoàn thành cung đường đẹp.
Câu chuyện ngày càng hấp dẫn, Đang chờ xem tập "Cắm trại giữa rừng sâu, trò chuyện với ma rừng." :D
Xin bật mí với bạn là không có cảnh "Cắm trại giữa rừng sâu, trò chuyện với ma rừng"
Chổ bọn mình cắm trại là 1 bãi cỏ, hoàn toàn trống trãi và khi dựng lều xong thì ai nấy chui vào, nằm ngã ngửa đánh 1 giấc tới sáng. Còn không nói chuyện với nhau nữa, sức đâu mà trò chuyện với ma rừng. Đành để anh ấy độc thoai gầm rú bên ngoài 1 mình suốt đêm vậy :)
duonghai
16-11-2015, 22:29
Xin bật mí với bạn là không có cảnh "Cắm trại giữa rừng sâu, trò chuyện với ma rừng"
Chổ bọn mình cắm trại là 1 bãi cỏ, hoàn toàn trống trãi và khi dựng lều xong thì ai nấy chui vào, nằm ngã ngửa đánh 1 giấc tới sáng. Còn không nói chuyện với nhau nữa, sức đâu mà trò chuyện với ma rừng. Đành để anh ấy độc thoai gầm rú bên ngoài 1 mình suốt đêm vậy :)
Càng liêu trai càng tốt..! thật khó để tìm một cảm giác được phiêu...phiêu lưu như các bạn và chi haianh giữa thiên nhiên và núi rừng như thế. Đang chờ xem tiếp một cung đường quá... gian nan và quá...tuyệt vời trên.
Mưa vẫn rơi như trút, gió giật từng cơn. Dù đang ở trên đồi nhưng nhìn đâu cũng thấy nước. Dưới rãnh, nước chảy cuồn cuộn, con đường mòn giờ còn lại chút xíu, trơn trợt; nên mỗi bước đi phải dò dẫm thật cẩn thận.
Loay hoay mãi, chừng 6h30, bốn chiếc cũng đến nơi.
Xe nặng, đất mềm, nên chuyện dựng được bốn chiếc xe ở bốn góc cho chắc chắn cũng chiếm mớ thời gian.
Quanh điểm hạ trại toàn là cỏ, mà trời thì vừa mưa, vừa gió không chút thương tình. Vậy là phải cử người lội lại cánh rừng mưa lúc nãy chặt cây đem về.
Chuyện lội xuống hố với độ dốc 75% lựa tìm cây, rồi chặt, vác mang về dưới cơn mưa tầm tả cũng là một trải nghiệm đáng nhớ.
Dù muốn giúp một tay, nhưng với mọi ưu đãi xế dành tặng, ôm giờ chỉ biết trân mình chịu những cơn lạnh run người dưới hai lớp áo mưa. Chỉ có thể đứng lắng nghe tiếng chân thình thịch, tiếng đào đào, đóng đóng; bất lực trước những tiếng gào thét, í ới của các xế dưới cơn mưa gió như thịnh nộ của đất trời.
Cơn mưa vẫn té tát, chẳng thấy gì như muốn dừng lại hay giảm đi chút cường độ. Tấm bạt vừa căng xong đã phần phật bay trong gió.
Rồi như cám cái cảnh khách lãng du, mưa bỗng nhẹ hạt, gió cũng bớt căng, nên tấm bạt cũng được căng chắc chắn.
Dựng xong mấy cái lều đã 9h. Gần ba tiếng đội mưa, giờ chân tay bải hoải, quần áo lấm lem, ướt sũng. Ý định quây quần bên lửa trại tắt ngúm dưới cơn mưa. Giờ mọi người chỉ muốn lăn đùng ra ngủ.
Mưa vẫn rỉ rả. Dù không lửa trại nhưng cũng định cùng ăn tối trong căn lều lớn nhất. Có lẽ vì mệt và mưa nên khi thay đồ xong, chẳng còn ai muốn ra khỏi lều nữa. Vậy là phải chia thức ăn gởi về từng lều.
À,... ừ.... thật ra thì tối đó, tôi cũng có ghé thăm các bạn, nhưng kéo chân hoài không ai chịu dậy, ngủ như chết, nên tôi buồn bã bỏ đi. "một Ma Rừng cho biết". :D
Điều kiện ngày hôm đó quả thực rất tệ, lúc hơn 18h00 khi nhìn thấy đỉnh đồi phía bên kia có mưa, mọi người bảo nhau phải tìm chổ cắm trại gấp vi thế nào lát mưa cũng tới đây. Tranh thủ vừa đi vừa tìm chổ cắm nhưng không kịp vì đoạn này một là rậm rạp hai là dốc cao, không thể dựng lều được. Phải nói là trong rừng trời tối rất nhanh, trời bắt đầu rớt hạt thì ánh sáng mặt trời cũng nhanh chóng biến mất, vừa mới đó mà mưa xuống là tối thui liền. Mọi người dừng lại lấy đèn pin ra, quờ quạng đi tiếp trong đêm mưa.
Mưa càng lúc càng lớn. đường bây giờ đã trở thành một rãnh lầy nhão nhoẹt, xe trước đi qua là xe sau càng lún sâu hơn. Với sức lực vào cuối ngày sau một ngày lăn lộn thì điều kiện như thế quả là quá sức tồi tệ. Khi đi dưới tán cây chỉ thấy mưa, mặc dù biết mưa cũng khá lớn nhưng không thấy gió. Đến lúc ra chổ trống có thể cắm trại được thì mới thấy thực tế tệ hơn rất nhiều, mưa như trút nước, gió thổi như muốn xô nghiêng người và sấm chớp liên hồi. Ngước nhìn xung quanh không còn thấy gì nữa, tầm nhìn xa chắc chỉ 5 -10m.
Chổ trống này thấy có thể cắm trại được nhưng không ưng ý lắm do quá trống trãi, gió giật và nhất là sợ sét. 7 người đứng hội ý: Đi tiếp nữa thì không rõ đường thế nào, nghe nói tới Ngã 3 Núi Lỡ có chổ cắm trại tốt, từ đây tới đó chỉ khoảng 200 trăm mét. Nhưng với điều kiện thế này mấy chục mét cũng là vấn đề chứ đừng nói là mấy trăm mét. Giờ này mà nghe nói đi thêm 200m nữa giống như ở đâu đó xa xăm lắm. Lúc sắp ra tới chổ cắm trại, chỉ còn cách 50m thôi mà muốn quăng xe lại luôn, vậy làm sao mà đi nổi 200m nữa. Mọi người quyết định là dừng lại tại bãi trống này.
Theo bản đồ thì điểm cắm trại vẫn chưa tới Ngã 3 Núi Lỡ, còn cách khoảng 200m. Mất khoảng hơn 2h đồng hồ nếu tính từ bìa rừng.
https://farm6.staticflickr.com/5770/21911119644_555c50b7e9_b.jpg (https://flic.kr/p/zodduU)
Sau khi quyết định dừng lại, việc đầu tiên là dựng chống xe, mà giờ dựng xe cũng khó khăn nữa, mưa lớn quá làm đất mềm, không dựng chống trực tiếp trên đất được, phải đi chặt cây chêm vào chân chống để tránh lúng. Sau khi dựng xe xong thì bắt đầu dựng bạt che mưa trước, sau đó mới dựng lều được. 2 người phải quay lại đám cây vừa qua để chặt cây dài đóng cọc, 5 người còn lại đứng chịu trận dưới mưa, dần dần bắt đầu thấy lạnh. Loay hoay một hồi cũng dựng xong tấm bạt. Lúc dùng dao để đóng cọc và đào chỉ sợ ông trời thấy thương quá mà chụp cho một tấm hình thì khổ.
Sau khi xong bạt bắt đầu dựng lều cá nhân lên. Tấm bạt thật ra chỉ là tấm nilon lớn nhưng không đủ rộng để có thể che cho 4 lều nên thao tác trong mưa khá khó khăn, sợ chưa dựng lều xong đã bị ướt hết thì khỏi ngủ luôn. Nên mất nhiều thời gian để làm xong xuôi hết công việc lều bạt tưởng chừng như rất đơn giản này. Nếu bình thường trời không mưa, dựng lều chắc chỉ mất 15 – 30p là xong hết, kể cả bạt che mưa. Nhưng hôm đó mưa lớn quá, làm cái gì cũng khó. Có cái lều mới dựng lên, không che chắn, để bên ngoài tấm bạt, chỉ một lúc sau là thành cái hồ bơi mini liền.
Dựng lều xong thì ai nấy nhanh chóng về lều nấy. Lúc đó nước đã thấm vào bên trong áo, mặc dù có mặc áo mưa và 1 áo khoác chống nước nhẹ, nên bắt đầu cảm thấy rất lạnh, phải nhanh chóng thay quần áo cho ấm. Cảnh tượng về 1 buổi cắm trại, mọi người tập trung nói cười bên ánh lửa bập bùng nhanh chóng tan biến. Với điều kiện như vậy mà phải nhóm lửa nấu nướng thì thiệt là mất sức (mà chắc là không thể lên lửa, ngoại trừ có mang bếp ga hoặc cồn theo). Mỗi người 1 nấm cơm, vài con tép rang, uống miếng nước rồi nằm ngủ một giấc tới sáng, mặc cho mưa gió sấm chớp gào thét bên ngoài. Đúng là một đêm lạnh lẽo, ướt át không thể nào quên.
Đây là lần thứ 2 mình gặp mưa lớn như thế này ngoài thiên nhiên. Lần trước là ở đỉnh núi Bà Đen. Hôm đó, mình đi cùng 3 người nữa, lên đỉnh lúc 23h30p, dựng lều xong tính đi lòng vòng giao lưu thì 24h00 trời bắt đầu mưa. Mình nhanh chóng chạy về lều, phủ 1 tấm nilon lên trên để chống nước, rồi chui vào lều nằm luôn. Hôm đó mưa rất lớn, mưa liên tục nguyên đêm tới gần 6h sáng. Mình nằm trong lều không thấy bị nước vô, an tâm là đã che chắn tốt, ngủ êm ru. Cho tới khoảng 4h sáng thì cảm giác lưng bị ướt. Xoay qua kiểm tra thì thấy là chổ cắm lều bị ngập, nước thấm từ từ, tràn vào trong lều. Không thể ngủ được nữa đành phải đánh thức 2 người đi chung dậy, mang lều lên chổ cao hơn để nằm. Như mọi người cũng biết, Bà Đen là 1 trại huấn luyện phượt, cuối tuần lúc nào trên đỉnh cũng đông nghịt người, kiếm chổ cắm lều cũng khó khăn. Vậy mà khi chui ra khỏi lều thì thấy nguyên đỉnh Bà Đen trống không, không còn bóng người. Chứng tỏ là mưa lớn quá không có lều nào chịu nổi, mọi người đã di tản hết rồi. Có người còn xuống núi ngay trong đêm do quá lạnh.
Nhờ có kinh nghiệm lần đó nên lần này mình dành thời gian che chắn rất kỉ, nguyên đêm ấm cún, không bị ướt, ngủ ngon một giấc tới sáng. Nếu đi đường mà không ngủ được, rất mau xuống sức. Hơn nữa ướt át lạnh lẽo dễ bệnh. Vì vậy, phải luôn cố gắng để chổ ngủ được khô ráo, ấm áp trong mọi điều kiện thời tiết.
Sẵn đây muốn xin chia sẽ với mọi người là không nên quá tin tưởng vào khả năng chống nước của lều. Với những cái lều xịn đắt tiền thì mình không biết. Còn lại hầu hết các loại lều thường thường đang bán trên thị trường chắc đều không chịu nổi nếu gặp mưa lớn. Mưa nhỏ thì ok nhưng mưa lớn tầm tả nguyên đêm thì thể nào cũng ướt vào bên trong. Điển hình là cái vụ Bà Đen mình vừa nói ở trên, không thấy 1 cái lều nào trụ lại được và hôm mình đi TN-PD có 4 cái lều: lều 1 lớp rằn ri mua 300k, vừa dựng lên là thành hồ bơi liền. Lều Eureka 2 lớp chống nước, 850k, không chịu nổi nước, bị ướt. Lều Harlem, mua 1,2tr, 2 lớp chống nước nhưng thực tế mình sử dụng thì cũng không chịu nổi. Và 1 cái lều đơn 1 người giá 3500k, có vẻ như chống được nước vì thấy người nằm trong đó ngủ ngáy rất ngon, mình chưa dựng lều xong là đã nghe tiếng ngáy rồi. Thực tế bên trong lều thế nào thì mình cũng không rõ.
Vì vậy cách hay nhất là mình nên chủ động chống nước cho lều. Mua 1 cái lều thường thường thôi, không cần quá mắc tiền, tất nhiên lều 2 lớp chống nước vẫn tốt hơn 1 lớp, cỡ 500 – 800k gì đó, mang theo 2 tấm nilon lớn, vừa nhẹ vừa chống nước tuyệt đối. 1 tấm trùm trên lều và 1 tấm lót bên trong để chống nước tràn vào trong lều. Như vậy mới an tâm ngủ ngon, bao mưa.
Xem tường thuật của các anh chị làm em nhớ đến 1 thời mình cũng như thế, nhưng cái mình gặp là cơn áp thấp nhiệt đới, mà lại cắm trại trên đảo. Giờ nghĩ còn rùn mình. Hồi đó toàn sử dụng lều chữ A, còn lều "bánh bao" là 1 cái gì đó rất xa xỉ. Đêm đó, toàn ôm mấy cây cột lều đến sáng, chiến lợi phẩm là 1 thùng nước mưa rất ngọt và mát.
Đêm đó, ai cũng muốn ngủ vì trải qua một ngày dài vất vả.
Ngoài kia, mưa vẫn rả rích và gió dật từng cơn làm tấm bạt rung lên phành phạch, đem cái lạnh len lỏi khắp căn lều.
Không có mền, nên phải mặc ngoài chiếc áo mưa ướt lúc nãy để ngăn gió., rồi tự nhủ, chút nữa thôi thân nhiệt của mình sẽ hong khô nó... Và như thế, cái lạnh như có dịp len vào sâu hơn.
Co ro trên tấm cách nhiệt trải lên thảm cỏ mấp mô, dỗ hoài mà giấc ngủ chẳng đến...
Mưa vẫn rơi, gió vẫn không thôi gào thét. Đang nằm soát xét lại toàn bộ diễn biến trong ngày, thì văng vẳng như có tiếng bước chân người đang tiến về phía lều...
Quái lạ. Cả chiều nay đoàn không gặp người nào, mà chỗ hạ trai lại rất bất ngờ... sao lại có người đến đây vào giờ này? Hay là thú rừng đánh hơi được mùi thức ăn nên tìm đến( Vì lều mình là nơi để thức ăn)?
Tiếng chân mỗi lúc một rõ, một gần... rồi dừng lại khi đến sát lều! Mình báo hiệu cho Thoike rồi căng thẳng chờ đợi ứng phó...!
5 giây căng thẳng trôi qua trong im lặng, rồi 2 giây nữa...!!! tiếng giầy đi trên cỏ lại vang lên theo lối vòng quanh khu lều...?
Quá mờ ám vá quá nguy hiểm. Mình bất dậy vọt ra, quét đèn thật nhanh một vòng nhưng tuyệt nhiên chẳng thấy gì lạ. Đi thêm một vòng quanh trại, mọi thứ vẫn như cũ!!!
Trở vào lều, suy nghĩ mông lung... rồi chìm vào giấc ngủ chập chờn, lâu lâu bị thức gấc bởi cái lạnh của cơn mưa rừng tháng 7.
Thì ra anh Hải có chuyện lạ mà giấu. Tới giờ mới nói hen. Em thì ngủ thẳng cẳng ko biết gì cho tới khi chị haianh kêu dậy lúc sáng.
Ừ, cũng có vài chuyện lạ, nhưng chỉ có thể nói khi đã về đến nhà.
Chuyện lạ như anh gặp thì cũng không hiếm, nếu ai đã nhiều lần cắm trại giữa rừng sâu thì có thể còn gặp nhiều chuyện ly kỳ hơn nữa. Bản thân mình đã từng gặp những chuyện như vậy. Có lần mình cắm trại gần tại khu nghĩa trang một vùng duyên hải, tối đó cũng mưa tầm tã, trong lều có 4 người ngồi co ro, lúc đó cũng khoảng 1h sáng. Mưa quá không ngủ được, cả đám nằm im thì nghe tiếng bước chân đi xung quanh lều, quái lạ là giờ này ai đi, mà các lều đội khác cũng cách mình ít nhất cũng 50m. Khi dựng trại, tụi mình làm rất kỷ từ cổng, rào, đào rãnh nước, thậm trí có căng cả bẫy dây, . Mọi người cứ nghỉ là chắc mấy huynh trưởng đi tuần. Thôi kệ, một lát lại nghe như có tiếng em bé khoảng 1 tuổi khóc nhưng rất nhỏ, dường như ở rất xa. Chui ra lều rọi đèn thì không thấy gì ngoài 1 màu tối đen. Sáng dậy thì nhìn khắp khu đất cũng không hề có 1 dấu chân. Từ đó mình tự nghĩ là mọi nơi trên mặt đất này điều có chủ nhân, nên khi đi đến nơi nào cảm thấy hoang vắng, thiên liêng là mình xin phép họ trước. Minh luôn nhớ mỗi khi đi "tháo nước cứu thân" cũng xin 1 câu. Đúng là có những việc khó giải thích. Có thể những gì mình nghĩ chưa chắc đúng, nhưng chỉ 1 hành động nhỏ mà vững được tâm cũng nên làm.
Thì ra anh Hải có chuyện lạ mà giấu. Tới giờ mới nói hen. Em thì ngủ thẳng cẳng ko biết gì cho tới khi chị haianh kêu dậy lúc sáng.
Không nói ra nhưng thiết nghĩ, lúc đó anh Hải chắc cũng căng thẳng lắm vì tiếng chân dừng lại ngay trên đầu anh ấy và rồi cứ lòng vòng quanh lều. Vọt bắn ra để kiểm tra - với sự sẵn sàng tiếp ứng của thoike, để rồi quay trở lại khi chẳng thấy gì ngoài tiếng mưa đêm thánh thót và sự tĩnh lặng của núi rừng . Ba người bên này cứ thao thức, lắng nghe động tịch trong khi tiếng ngáy từ hai lều bên cứ to dần, to dần.
Sáng ra, trời lạnh căm và mây mù trôi lãng đãng
https://farm6.staticflickr.com/5718/22638652314_5b5a21300a_b.jpg (https://flic.kr/p/Auv1BC)
https://farm1.staticflickr.com/759/23267071905_31de7687d5_b.jpg (https://flic.kr/p/Bs2PSa)
https://farm6.staticflickr.com/5776/23240940366_84e5162e87_b.jpg (https://flic.kr/p/BpHTSo)
https://farm6.staticflickr.com/5801/22639954553_a10e6625af_b.jpg (https://flic.kr/p/AuBFJ2)
https://farm6.staticflickr.com/5734/23267071685_b0242db84b_b.jpg (https://flic.kr/p/Bs2PNn)
Cảnh vật có 1 không 2. Quá đẹp, xem hình mà cũng có cảm giác lành lạnh.
Tối hôm qua đi từ trong đám cây này ra, mưa không thấy gì hết. Sáng dậy nhìn quanh mới biết là chổ mình cắm trại rất đẹp. Xem như là một món quà mà thiên nhiên đền bù lại cho mình sau 1 đêm vất vả.
https://farm6.staticflickr.com/5809/21465159183_563a5a9628_k.jpg (https://flic.kr/p/yGNxZr)
https://farm6.staticflickr.com/5802/22086290795_de64f11217_k.jpg (https://flic.kr/p/zDG1Ma)
https://farm1.staticflickr.com/609/21898087730_7b5e1f2611_k.jpg (https://flic.kr/p/zn4qyJ)
https://farm6.staticflickr.com/5793/22096284771_321cf31e4c_k.jpg (https://flic.kr/p/zEzeD6)
https://farm6.staticflickr.com/5685/21898375488_777e927c24_k.jpg (https://flic.kr/p/zn5U75)
Mọi người dậy, ăn sáng, dọn dẹp xong khoảng 8h30 tiếp tục lên đường. Không có những cảnh này sau có tinh thần mà đi tiếp được.
https://farm1.staticflickr.com/624/22073767062_16afeb4ced_k.jpg (https://flic.kr/p/zCzPUJ)
https://farm1.staticflickr.com/624/22085787375_e1f7184254_k.jpg (https://flic.kr/p/zDDr8v)
Mù mỗi lúc một nhiều
https://farm6.staticflickr.com/5819/22673548774_f486e37760_b.jpg (https://flic.kr/p/AxzS7J)
Đặc quánh
https://farm6.staticflickr.com/5819/22673548624_56cf13fc9a_b.jpg (https://flic.kr/p/AxzS59)
Lạnh run
https://farm1.staticflickr.com/761/22675013373_8ab3615168_b.jpg (https://flic.kr/p/AxHnur)
Rồi mọi người nhanh chóng nhổ trại, ăn sáng.
https://farm1.staticflickr.com/608/22687572323_10002c10c9_b.jpg (https://flic.kr/p/AyPJQ4)
https://farm6.staticflickr.com/5748/23206396322_b24f666baa_b.jpg (https://flic.kr/p/BmER8q)
https://farm1.staticflickr.com/671/23314680605_53f18c03c1_b.jpg (https://flic.kr/p/BweQgP)
https://farm6.staticflickr.com/5635/22673665424_b3b365589a_b.jpg (https://flic.kr/p/AxAsMW)
Phải nói là cảnh quá đẹp, như cảnh thần tiên, thoát tục. Thật là không uổng công mấy anh chị lặng lội đến đây. Những tấm ảnh để đời. Không biết là do mùa này nên có nhiều sương mù vậy, hay là do khu vực này luôn tụ mây quanh năm nhỉ. ?
sau khi lang thang ngắm cảnh bình minh trong mây mù, quay về trại, mình tìm hoài mà chẳng thấy chìa khóa xe.
Đêm qua, vì cẩn thận nên khóa xe rồi cất chìa cẩn thận vào túi. vậy mà giờ lục hết túi trong túi ngoài, giỏ sách... và tung cả lều lên mà chẳng tìm thấy nó. Hay là mình làm rớt ở vạt rừng trong đêm khi quay lại đó chặt cây? Lội lại khu rừng, dò xét từng điểm, nhưng đành thất vọng quay về!
Căng qua! Phải tháo đầu xe để phá ổ khóa, đấu lại dây để nổ máy... rồi phải làm sao nữa đây... hàng loạt câu hỏi xoay trong đầu. Xoay sở thế nào khi mà chốc chốc lại phải tắt máy, nổ máy mà đâu phải lúc nào hai tay cũng được rảnh... đó là chưa kể sẽ làm chậm bước chân của cả đoàn, thật nan giải!...
Nghĩ hoài vẫn chưa tìm được giảo pháp nào tối ưu; mình chợt nhớ lại chuyện đêm qua... vậy là mình khấn cầu...
Đang căm cụi nghiên cứu cách phá, độ công tắc thì mình nghe bà xã reo lên vì tìm thấy chìa khóa xe.
Tìm thấy chỗ nào vậy?
Ngay trên nền lều.
Ôi, cái chỗ mà 2 đứa mình tìm nát nước không thấy, giờ nó lại lù lù nằm ở đó!
Phải nói là cảnh quá đẹp, như cảnh thần tiên, thoát tục. Thật là không uổng công mấy anh chị lặng lội đến đây. Những tấm ảnh để đời. Không biết là do mùa này nên có nhiều sương mù vậy, hay là do khu vực này luôn tụ mây quanh năm nhỉ. ? Thích tấm này quá.
https://flic.kr/p/zDDr8v
Có lẽ do mưa dầm nên mây mù, chứ không phải quanh năm đâu bạn.
Theo mình, mây mù là hiếm so với cảnh bầu trời trong xanh quang đãng nữa.
https://farm6.staticflickr.com/5635/22673665424_b3b365589a_b.jpg (https://flic.kr/p/AxAsMW)[/QUOTE]
Phải nói là đi với chị haianh cái khoảng ăn uống sướng thiệt. Lo cho cả đoàn từ A --> Z.
sau khi lang thang ngắm cảnh bình minh trong mây mù, quay về trại, mình tìm hoài mà chẳng thấy chìa khóa xe.
Đêm qua, vì cẩn thận nên khóa xe rồi cất chìa cẩn thận vào túi. vậy mà giờ lục hết túi trong túi ngoài, giỏ sách... và tung cả lều lên mà chẳng tìm thấy nó. Hay là mình làm rớt ở vạt rừng trong đêm khi quay lại đó chặt cây? Lội lại khu rừng, dò xét từng điểm, nhưng đành thất vọng quay về!
Căng qua! Phải tháo đầu xe để phá ổ khóa, đấu lại dây để nổ máy... rồi phải làm sao nữa đây... hàng loạt câu hỏi xoay trong đầu. Xoay sở thế nào khi mà chốc chốc lại phải tắt máy, nổ máy mà đâu phải lúc nào hai tay cũng được rảnh... đó là chưa kể sẽ làm chậm bước chân của cả đoàn, thật nan giải!...
Nghĩ hoài vẫn chưa tìm được giảo pháp nào tối ưu; mình chợt nhớ lại chuyện đêm qua... vậy là mình khấn cầu...
Đang căm cụi nghiên cứu cách phá, độ công tắc thì mình nghe bà xã reo lên vì tìm thấy chìa khóa xe.
Tìm thấy chỗ nào vậy?
Ngay trên nền lều.
Ôi, cái chỗ mà 2 đứa mình tìm nát nước không thấy, giờ nó lại lù lù nằm ở đó!
Mấy cái này không tin không được. Em ngủ lều cũng đã 2 lần nghe tiếng người đi xung quanh. Bạn bè có người còn nghe cà tiếng nói, tiếng hát các kiểu.
Sáng ra ngồi đánh răng, em thấy chổ mình cắm trại có mấy cục đá to, phần lớn chìm trong đất, xếp thành hình chữ nhật. Không biết có phải là mộ của ai không?
Phải nói là cảnh quá đẹp, như cảnh thần tiên, thoát tục. Thật là không uổng công mấy anh chị lặng lội đến đây. Những tấm ảnh để đời. Không biết là do mùa này nên có nhiều sương mù vậy, hay là do khu vực này luôn tụ mây quanh năm nhỉ. ?
Cám ơn bạn đã theo dõi và có cùng cảm nhận. Dù thời tiết không thuận lợi nên bọn mình đã rất vất vả, và không có được thiên đường xanh ngát, nhưng mình chưa bao giờ thấy có chút hối hận nào vì đã đến đây. Tà Năng - Phan Dũng là một trải nghiệm, một cảm nhận mới mẻ lắp vào hồi ức vốn đang buồn chán của mình.
Mấy cái này không tin không được. Em ngủ lều cũng đã 2 lần nghe tiếng người đi xung quanh. Bạn bè có người còn nghe cà tiếng nói, tiếng hát các kiểu.
Sáng ra ngồi đánh răng, em thấy chổ mình cắm trại có mấy cục đá to, phần lớn chìm trong đất, xếp thành hình chữ nhật. Không biết có phải là mộ của ai không?
Lần đầu tiên người vô thần như anh Hải xáo động tâm cang vì những chuyện ma mị như thế này. Chị không tin và càng không thể ngờ khi biết anh ấy hoảng sợ đến độ phải vái thần linh, thổ địa, người khuất mặt khuất mày. Vậy là nhất định sẽ còn một chuyến nữa đến đây. Biết mà mừng rơn.(beer)
Ngày đầu tiên qua đi trong niềm phấn khích, nỗi hoan hỉ khi những khung cảnh đẹp, lạ cứ hiện ra trước mắt, cùng với sự dẻo dai, dũng mãnh của các chàng trai trên những con đường đồi cao, rãnh sâu, và cuối cùng là hành trình vật lộn với gió mưa để dựng lều trong đêm tối.
Những bước chân đều đặn quanh lều, sự căng thẳng chờ đón, những hình ảnh ma mị dần ru mọi người vào giấc ngủ không mộng mị.
Không có tiếng chim hót, không có ánh nắng vàng rực rỡ, mọi người bị đánh thức vì cái lạnh của núi rừng buổi bình minh. Không gian rộng mở, cảnh sắc thần tiên, xúc cảm tuôn trào, nỗi vất vả ngày hôm qua tan biến, chúng tôi như lạc vào xứ xở thần tiên.
Là tiên nên nước để đánh răng, rửa mặt cũng là nước trời ban. Một hồ đầy ắp nước chạy dài theo hai cái lều. Mọi người có nước sạch, mát để dùng nhưng Thoke thì một đêm lạnh ngắt, ngủ không yên vì phải áp sát canh giữ nước trời.
https://farm1.staticflickr.com/779/22705806234_4f9fb0d9b4_b.jpg (https://flic.kr/p/AArc8Q)
Mấy cái này không tin không được. Em ngủ lều cũng đã 2 lần nghe tiếng người đi xung quanh. Bạn bè có người còn nghe cà tiếng nói, tiếng hát các kiểu.
Sáng ra ngồi đánh răng, em thấy chổ mình cắm trại có mấy cục đá to, phần lớn chìm trong đất, xếp thành hình chữ nhật. Không biết có phải là mộ của ai không?
Bữa đó, xe anh là chiếc duy nhất dựng trên đá, 3 chiếc kia phải chặt cây đẻ chèn chống. Không lẽ là vậy sao?!
7.50 Tất cả lều trại đã được cuốn gọn, hành lý đã sẵn sàng.
https://farm1.staticflickr.com/728/23038395500_f601613d3f_b.jpg (https://flic.kr/p/B6PNkw)
8.05 Bữa ăn sáng đã được dọn ra. Mọi người quây quần, kẻ đứng, người ngồi, nói nói, cười cười.
https://farm1.staticflickr.com/628/23298699672_7abb73904a_b.jpg (https://flic.kr/p/BuPVGu)
Giữa không gian huyền ảo, thời gian như bất tận, con người phiêu lãng tận chốn tang bồng.
https://farm6.staticflickr.com/5787/23039442789_f5afacefd0_b.jpg (https://flic.kr/p/B6VaEe)
Thật chậm, thật chậm, buổi ăn sáng rồi cũng kết thúc giữa cảnh mây trời bàng bạc, giữa sự thẫn thờ, tiếc nuối mà chân phải giục bước đi.
Thời gian ơi, xin ngừng trôi! Nhưng nào ai ngăn được gió, cản được mưa, níu được thời gian!
Giã từ thôi! Phải đi thôi! Xin để lại sau lưng tiếng mưa gió thét gào, những hơi thở nặng nhọc, bước chân thình thịch của các xế và cả nỗi sợ hãi khi một mình trong đêm tối, vây quanh là màn đêm dày đặc và gió mưa tơi bời.
Không mong dợi thong dong, nhưng cầu mong một ngày có nắng để được ngắm đồng xanh trong mơ ước.
https://farm6.staticflickr.com/5670/23324898911_e9e9844d96_b.jpg (https://flic.kr/p/Bx9cPv)
8.40 “bãi chiến trường” đã được thu dọn, các xế đã sẵn sàng lao vào cuộc chiến ngày hai.
Bỗng “tạch,tạch,tạch…”, tiếng động cơ vang rền.
Từ cánh rừng rậm lao ra hai chiếc xe cùng những chiến binh dũng mãnh. Mừng vui khôn tả như thể lâu lắm rồi mất dấu văn minh, mọi người ào tới.
https://farm6.staticflickr.com/5696/22966246259_22dd45d4e5_b.jpg (https://flic.kr/p/AZs1T6)
Bạn bè, người thân mấy ai biết có lúc tôi lại như thế này?
https://farm1.staticflickr.com/688/23334158125_d7ec35c3a4_b.jpg (https://flic.kr/p/BxXEg8)
Đã cười hết cỡ, đã trải nghiệm hết mức những gì mình có thể, tôi muốn vứt bỏ đi mọi gò bó hàng ngày, muốn làm những gì mình thích, thử những gì mình chưa từng, để rồi quay lại với những khuôn khổ hàng ngày với tâm trạng phấn khởi, sức lực dồi dào.
https://farm6.staticflickr.com/5631/23308040466_b3e8440295_b.jpg (https://flic.kr/p/BvDNoE)
Cũng ra dáng xế đó chứ?! =))
Các chú bé này chắc cũng mắc cười. Nhưng thôi, có mắc cười cỡ nào thì cũng để trong bụng nhé, riêng tôi đã có khởi đầu ngày mới thật vui vẻ.
https://farm1.staticflickr.com/666/23038376420_17497c46ab_b.jpg (https://flic.kr/p/B6PGEy)
Nhìn tấm hình này cứ tưởng là 1 cách rừng cổ tích của 1 nước nào đó ở Châu Âu, chứ không nghỉ rằng nó lại ở Việt Nam, một nước cận xích đạo nóng ẩm.
https://www.flickr.com/photos/131421388@N03/21898087730/
Chia tay các bạn thợ rừng, chúng tôi cũng lên dường.
Trời không thương, nên chút nắng hé nụ đầu ngày cũng không, thay vào đó là mưa bay lất phất và không hẹn lúc dùng.
Ba cái rãnh, chọn cái nào để đi cũng là một vấn đề. Xem xét, phán đoán, cuối cùng đưa ra quyết định "đi rãnh đầu tiên".
https://farm1.staticflickr.com/634/23339086822_940e80c92e_b.jpg (https://flic.kr/p/ByoVoE)
Một đêm mưa gió tơi bời, con đường thật sự đã làm chậm bước chân chúng tôi.
https://farm6.staticflickr.com/5797/23339086732_c929c2e9d6_b.jpg (https://flic.kr/p/ByoVn7)
"Nào có "thú hoang đang vui đùa trong nắng say", hay những bờ suối vắng im phơi mình bên lùm cây", cũng không có "những dòng nước mát khẽ vươn tay về thung lũng", nhưng tôi đã thật sự tìm thấy đồng xanh cho riêng mình.
https://farm6.staticflickr.com/5743/23151756920_0825e9e025_b.jpg (https://flic.kr/p/BgQNJL)
Marygold
08-12-2015, 20:00
Lâu lâu mới thấy anh Hải viết, cũng hấp dẫn súc tích chẳng kém chị Kim Anh ! Nghe anh kể rồi mà đọc lại vẫn còn ớn lạnh !
Lâu lâu mới thấy anh Hải viết, cũng hấp dẫn súc tích chẳng kém chị Kim Anh ! Nghe anh kể rồi mà đọc lại vẫn còn ớn lạnh !
Phải nói là anh ấy viết hay hơn chứ Marygold.
Kè lắm mới viết được bấy nhiêu đó. Lý ra các xế phải viết nhiều hơn để chia sẻ kinh nghiệm, chứ viết dài, viết dai như chị cũng chỉ cũng chỉ là chia sẻ kinh nghiệm đi bộ mà thôi.
Hôm nào thử làm một chuyến như vậy, bảo đảm cơn ớn lạnh sẽ không còn.:)
Hơn nửa ngày quần thảo, chiến đấu với rãnh sâu, đồi cao; lại thêm một đêm nghỉ dưỡng tuyệt vời ở khách sạn ngàn sao với sự hợp xướng của gió mưa, con đường dẫu có trơn trợt cũng không làm khó các chiến binh dạn dày.
https://farm6.staticflickr.com/5822/23151757270_32d17a4fe9_b.jpg (https://flic.kr/p/BgQNQN)
Các cô gái cũng không chịu kém phần, miệng vẫn cười tươi, chân vẫn mạnh bước dù đường đi có gập ghềnh, vẫn luôn sẵn sàng làm dáng bất cứ lúc nào.
https://farm6.staticflickr.com/5783/23151756730_bf177e7552_b.jpg (https://flic.kr/p/BgQNFu)
tam48313
08-12-2015, 22:54
ngồi đọc 1 lèo 19 trang phê hơn xem discovery nữa đó chị Haianh oi - đúng như bạn nào nói lúc đầu phim đang hay ngày mai mới chiếu tiếp - cảm ơn chị và team nhiều lắm nha - hình tuyệt luôn
Mấy cái này không tin không được. Em ngủ lều cũng đã 2 lần nghe tiếng người đi xung quanh. Bạn bè có người còn nghe cà tiếng nói, tiếng hát các kiểu
Sáng ra ngồi đánh răng, em thấy chổ mình cắm trại có mấy cục đá to, phần lớn chìm trong đất, xếp thành hình chữ nhật. Không biết có phải là mộ của ai không?
Bữa đó, xe anh là chiếc duy nhất dựng trên đá, 3 chiếc kia phải chặt cây đẻ chèn chống. Không lẽ là vậy sao?!
thật là liêu trai - nhưng có nhiều việc không thể giải thích được đâu anh - em nghĩ lần sau nếu anh đi lại thì nên đem theo 1 vài thẻ nhang
Trời sáng, sức lực tràn trề sau một đêm nghĩ dưỡng mà phải mất 20' mới đến được đây, điểm dự định hạ trại hôm qua, cách trại 200m.
https://farm1.staticflickr.com/684/23079589459_ed0cddfb36_b.jpg (https://flic.kr/p/BasVSc)
Nếu đêm qua chọn điểm này, chắc phải nửa đêm mới được đi ngủ.
https://farm6.staticflickr.com/5772/23079589109_479250a391_b.jpg (https://flic.kr/p/BasVLa)
Đường này mà đi ngựa không biết dễ đi không, nhưng nghĩ thôi là thấy đã rồi, mặc dù mình không biết cữi ngựa. Phong cảnh thật liêu trai. Lúc này mà gặp 1 em tóc dài, áo trắng, đứng trong sương, vẫy vẫy, không biết có anh nào dám lại gần không. !? :D
Qua khỏi con dốc này là Ngã ba núi lỡ. Chổ mấy cái cây có 1 bãi cắm trại rất tốt do khuất gió. Nhưng bù lại tầm nhìn cũng bị hạn chế.
https://farm1.staticflickr.com/684/23079589459_ed0cddfb36_b.jpg (https://flic.kr/p/BasVSc)
Một giờ đồng hồ đầu tiên của ngày thứ 2 đi rất thuận lợi, mặc dù sương mù bao phủ, mưa lất phất nhưng đường đi không có rãnh sâu và dốc cao, chỉ trong 1h đã đi được 2km. Mục tiêu hôm nay ra Phan Dũng có vẻ khả thi.
Ngày thứ 2 mọi người như đã quen với địa hình rồi nên không thấy khó khăn như ngày đầu nữa. Giờ cứ thấy rãnh sâu là đào đất lấp vào. Mặc dù làm như vậy có vẻ mất công và mất thời gian nhưng thật ra đi nhanh và dễ dàng hơn nhiều.
https://farm1.staticflickr.com/599/22062264621_fef6e854ea_b.jpg (https://flic.kr/p/zBySCM)
https://farm6.staticflickr.com/5679/23219156571_006fd28266_b.jpg (https://flic.kr/p/BnNfiH)
https://farm6.staticflickr.com/5760/22674675333_5521dff3ab_b.jpg (https://flic.kr/p/AxFD1a)
https://farm6.staticflickr.com/5692/23219406131_f84b796426_b.jpg (https://flic.kr/p/BnPwut)
https://farm1.staticflickr.com/731/23302198135_db2725f53b_b.jpg (https://flic.kr/p/Bv8REP)
Lâu lâu mới thấy anh Hải viết, cũng hấp dẫn súc tích chẳng kém chị Kim Anh ! Nghe anh kể rồi mà đọc lại vẫn còn ớn lạnh !
Anh viết chỉ để dụ hai em thôi Marygold! :))
Quocle239
09-12-2015, 15:50
Anh viết chỉ để dụ hai em thôi Marygold! :))
May quá chú Hải không dụ con :))
tam48313
14-12-2015, 22:31
tiếp đi chị Haianh ơi - em đang xem phim hay bị dừng lại hơi lâu rồi đó chị - Thanks chị & team trước nha
Có mấy tấm hình em post tiếp trước, có gì chị haianh tua lại nha
https://farm6.staticflickr.com/5776/22934250049_411b9368dd_b.jpg (https://flic.kr/p/AWC2wi)
Thú thật là về nhà xem hình mới biết là mình đã đi qua đoạn đường đẹp như thế này. Lúc trong đó 2 con mắt chỉ dán vào cái rãnh và bánh xe. Tính ra ôm đi bộ có cái sướng hơn xế là được ngắm cảnh.
https://farm6.staticflickr.com/5650/22052321915_aff5dfbd04_b.jpg (https://flic.kr/p/zAFV1P)
Đi thêm được một lúc thì trời bắt đầu mưa to hơn
https://farm1.staticflickr.com/603/21865418029_8a550d36b4_b.jpg (https://flic.kr/p/zjaZ12)
Đường ướt đi dưới rãnh thì không sao, không đi dưới rãnh thì trơn kinh khủng, bánh xe cứ trượt qua trượt lại, cái cần thắng sau quẹo rồi, mà mỗi lần bóp thắng tay 1 cái là y như rằng xòe.
https://farm6.staticflickr.com/5717/21431185493_ba638bbe92_b.jpg (https://flic.kr/p/yDNqNa)
những đoạn như thế này thì tương đối dễ đi
https://farm1.staticflickr.com/578/22026139246_fcb0d9d100_b.jpg (https://flic.kr/p/zynHPu)
Xem ra chạy dưới đường rãnh an toàn hơn
https://farm6.staticflickr.com/5634/21429483234_e08102f20b_b.jpg (https://flic.kr/p/yDDGLS)
Với những cái dốc như thế này giả sử không có rãnh thì xuống dốc chắc là rất vất vả. Có cái rãnh ít nhất cũng không lo ngã xe, khi xe trôi nhanh quá thì có thể bẻ ngang cái bánh xe lại kẹp vào rãnh để hãm lại bớt. Lúc đầu thấy rãnh là ngán giờ thấy nó lại khoái hơn.
https://farm6.staticflickr.com/5693/21429483764_4346df9af5_b.jpg (https://flic.kr/p/yDDGW1)
Đi đến đây thì đoạn đường chia hai, chẳng biết đi đường nào, nên phải cử người đi thám thính.
https://farm6.staticflickr.com/5626/23472917450_f72b5c4bc7_b.jpg (https://flic.kr/p/BLdQzh)
https://farm6.staticflickr.com/5702/23660119762_424aa0ff15_b.jpg (https://flic.kr/p/C3Liim)
https://farm1.staticflickr.com/673/23140430054_d55f99f841_b.jpg (https://flic.kr/p/BfQKDY)
https://farm1.staticflickr.com/728/23660119722_ed67185726_b.jpg (https://flic.kr/p/C3LihE)
https://farm6.staticflickr.com/5775/23742482686_d0169cdc6d_b.jpg (https://flic.kr/p/Cb3qVL)
Mù bủa vây tứ phía, nên phải bật đèn xe để chống lạc.
https://farm1.staticflickr.com/715/23686187831_3764a1f17a_b.jpg (https://flic.kr/p/C64UqP)
Nhìn người, mờ mờ ảo ảo như mây khói.
https://farm6.staticflickr.com/5622/23660119482_cd8ea2b616_b.jpg (https://flic.kr/p/C3Lidw)
https://farm6.staticflickr.com/5732/23742482416_7536824d6f_b.jpg (https://flic.kr/p/Cb3qR7)
https://farm6.staticflickr.com/5745/23686187761_9f0be1f3b0_b.jpg (https://flic.kr/p/C64UpB)
Khu vực này nhìn quanh không thấy bóng dáng con người. Gió lúc này khá mạnh nhỉ ? Chắc lạnh lắm.!
tungpmfp
16-12-2015, 08:51
Đi đến đây thì đoạn đường chia hai, chẳng biết đi đường nào, nên phải cử người đi thám thính.
https://farm6.staticflickr.com/5626/23472917450_f72b5c4bc7_b.jpg (https://flic.kr/p/BLdQzh)
Đây thực ra là lối đi men sườn và lối đi trên đỉnh thôi, cả 2 sẽ gặp nhau ở bên kia quả đồi, chả còn lối nào khác ra Phan Dũng cả :D
Marygold
16-12-2015, 10:38
Vậy anh thành công rồi đó !:))
Khu vực này nhìn quanh không thấy bóng dáng con người. Gió lúc này khá mạnh nhỉ ? Chắc lạnh lắm.!
Khu vực này đâu có người sinh sống đâu.
Ngày đầu tiên đi gặp được 1 bác thợ rừng, 1 nhóm xe đạp đi vào và 1 nhóm xe máy đi ra.
Ngày 2 sáng sớm gặp 2 xe và chiều gặp 1 nhóm 10 người thợ rừng.
Ngày 3 từ sáng tới tối không thấy bóng người. Chỉ khi xuống tới nhà chú Lê mới có.
Hôm đó sương mù, gió lạnh nhưng do vận động liên tục nên không cảm thấy lạnh lắm, có khi còn thấy nóng. Nếu đứng một chổ chắc rét run.
https://farm6.staticflickr.com/5702/23660119762_424aa0ff15_b.jpg (https://flic.kr/p/C3Liim)
Tấm hình này nhìn thích quá. Đường không biết dẫn về đâu, mịt mù sương khói.
https://farm6.staticflickr.com/5702/23660119762_424aa0ff15_b.jpg (https://flic.kr/p/C3Liim)
Tấm hình này nhìn thích quá. Đường không biết dẫn về đâu, mịt mù sương khói.
Tự nhiên sáng mở mắt ra thấy đang nằm ở đây, chắc khóc thét quá. :))
Cung đường dần đi xuống. Trước cái rãnh sâu hoắm, ê chề, cậu em chỉ biết ngồi nhìn rồi cười thật tươi như để bù lại.
https://farm6.staticflickr.com/5808/23790747805_17e40054a2_b.jpg (https://flic.kr/p/CfiNsZ)
Mây vẫn mịt mù như khói, và chiếc máy ảnh chỉ lấy nét được ở khoảng cách 30cm, nên người càng thêm lung linh huyền ảo. :)
https://farm6.staticflickr.com/5684/23163939183_7b78a6c284_b.jpg (https://flic.kr/p/BhVf6M)
https://farm6.staticflickr.com/5806/23764634056_f3a9f97352_b.jpg (https://flic.kr/p/CcZXKW)
Vừa xuống khỏi con dốc nhỏ gặp ngay mấy cái ổ gà. Dù là ổ gà nhưng khi nằm dưới rãnh thì tai hại không khác gì ổ voi.
https://farm1.staticflickr.com/585/23790747065_2c451fe1c6_b.jpg
Đoàn xe ùn lại và mọi người tức tốc vượt lên trên.
https://farm6.staticflickr.com/5811/23682291492_d2737f8187_b.jpg
Và cảnh làm đường như vầy trở nên thường xuyên đến độ mọi người kết hợp rất nhịp nhàng, thoải mái.
https://farm6.staticflickr.com/5643/23422797169_bef76b07d2_b.jpg
https://farm1.staticflickr.com/735/23708301721_4c018f93ce_b.jpg
tam48313
17-12-2015, 13:00
Và cảnh làm đường như vầy trở nên thường xuyên đến độ mọi người kết hợp rất nhịp nhàng, thoải mái.
đi cung này có lẽ phải trang bị thêm 1 chiếc cuốc xếp như trên xe jeep thì chắc tốt hơn chị hả
đi cung này có lẽ phải trang bị thêm 1 chiếc cuốc xếp như trên xe jeep thì chắc tốt hơn chị hả
Đúng như em nói, nhưng giờ biết tìm đâu ra loại này?
Con đường mòn mờ trong màn sương hư ảo đưa đoàn người dần tiến vào địa phận Phan Dũng.
https://farm6.staticflickr.com/5829/23702058062_01d78cc272_b.jpg (https://flic.kr/p/C7tf6u)
https://farm1.staticflickr.com/648/23728036531_ff08931b43_b.jpg (https://flic.kr/p/C9LoA8)
https://farm1.staticflickr.com/620/23442523269_a356ca432f_b.jpg (https://flic.kr/p/BHx4rF)
https://farm1.staticflickr.com/617/23810487535_982db8108f_b.jpg (https://flic.kr/p/Ch3Ypa)
tam48313
17-12-2015, 23:09
Đúng như em nói, nhưng giờ biết tìm đâu ra loại này?
chợ Dân sinh vẫn còn chị à - em nghĩ chị nên trang bị vì có ý định tour lại mà phải o ? thêm 1 bộ tời quay tay nữa như bạn monhon giới thiệu hôm bữa thì tuyệt vời luôn
chợ Dân sinh vẫn còn chị à - em nghĩ chị nên trang bị vì có ý định tour lại mà phải o ? thêm 1 bộ tời quay tay nữa như bạn monhon giới thiệu hôm bữa thì tuyệt vời luôn
Trước chuyến đi, bọn chị đã có nghĩ đến chuyện đó. Nhưng giờ toàn là hàng Trung Quốc, mà hàng này chỉ được cái mã thôi em ơi.
tam48313
18-12-2015, 12:36
Trước chuyến đi, bọn chị đã có nghĩ đến chuyện đó. Nhưng giờ toàn là hàng Trung Quốc, mà hàng này chỉ được cái mã thôi em ơi.
vậy chị lên chợ Sặt trên Biên hòa đó - bạn e mua 1 cây cũ trên đó nhưng usa xịn luôn
vậy chị lên chợ Sặt trên Biên hòa đó - bạn e mua 1 cây cũ trên đó nhưng usa xịn luôn
Cảm ơn em; để chi lên đó một chuyến xem sao.
Mây mù giăng khắp lối và vạn vật chìm vào cõi hư vô...
https://farm1.staticflickr.com/746/23282036523_9ebe3ff978_b.jpg (https://flic.kr/p/BtmwjP)
Làm đường đi Phan Dũng ghập ghềnh cheo leo cũng khi mờ, khi tỏ.
https://farm1.staticflickr.com/690/23908799415_e0fbfacc35_b.jpg (https://flic.kr/p/CqJR6z)
https://farm1.staticflickr.com/713/23908798265_afc2e657d3_b.jpg (https://flic.kr/p/CqJQKK)
https://farm1.staticflickr.com/615/23540947309_630ed3a76f_b.jpg (https://flic.kr/p/BSevtT)
https://farm1.staticflickr.com/716/23800502192_a05e502fe5_b.jpg (https://flic.kr/p/CgaN75)
Rồi trời đổ mưa, không xối xả như đêm qua, nhưng cũng đủ làm cho con đường nhão nhoẹt, trơn lùi.
https://farm2.staticflickr.com/1562/23846697251_a462d9293e_b.jpg (https://flic.kr/p/CkfyhB)
Có cơn mưa làm đồng minh, chiếc xe giờ như nặng hơn nên rất khó xoay trở.
https://farm6.staticflickr.com/5740/23929175685_fe10557180_b.jpg (https://flic.kr/p/Csxhfz)
Vậy mà có những lúc phải bỏ nó nằm chơ vơ giữa dốc để đi hỗ trợ.
https://farm6.staticflickr.com/5700/23929175555_473c9a1e45_b.jpg (https://flic.kr/p/Csxhdk)
Tội nhất là em Su, cứ chốc chốc lại lăn đùng như con ngựa bất kham chỉ chực nằm vạ trên đường thiên lý.
https://farm6.staticflickr.com/5813/23300972604_24026d4376_b.jpg (https://flic.kr/p/Bv2zmY)
Đến đây chắc độ cao giảm nhiều rồi nhỉ, đi chuyến này về có anh chị nào phải đi Bác sĩ để bảo trì không. ? :D .
hhesakura5
24-12-2015, 10:37
Cảm ơn bài viết rất hữu ích của bạn. Ngoài ra bên mình cung cấp các sản phẩm: chai siro thuy tinh (http://baobinhapkhau.com/bao-bi-duoc-pham) bao bi thuc pham thuy tinh (http://baobinhapkhau.com/bao-bi-thuc-pham). Nếu bạn có nhu cầu sử dụng hãy liên hệ với chúng tôi.
lam_exciter150
24-12-2015, 12:31
được đến đây 1 lần là niềm mơ ước của nhiều người, đăng thêm nhiều ảnh nữa đi bạn ơi, xem mà thích quá!
Đến đây chắc độ cao giảm nhiều rồi nhỉ, đi chuyến này về có anh chị nào phải đi Bác sĩ để bảo trì không. ? :D .
Cảm ơn bạn! Mới vừa xuống dốc một đoạn, nên vẫn còn cao lắm; và 7 " cái máy" vẫn chạy tốt khi khi về đến nhà.:))
Mưa nhạt, mưa nhòa...
https://farm6.staticflickr.com/5690/23318383363_bf021d8754_b.jpg (https://flic.kr/p/BwyNYt)
https://farm2.staticflickr.com/1487/23862659561_ddb99b1232_b.jpg (https://flic.kr/p/CmEnjR)
https://farm2.staticflickr.com/1699/23836902802_f7ca105436_b.jpg (https://flic.kr/p/CjomJN)
https://farm2.staticflickr.com/1504/23945138255_aea638a22a_b.jpg (https://flic.kr/p/CtX6ni)
Dẫn đoàn người nối nhau xuyên qua khu rừng như đi vào cõi mộng du.
https://farm2.staticflickr.com/1464/23945712125_639266cf70_b.jpg (https://flic.kr/p/Cu12XB)
https://farm2.staticflickr.com/1533/23318955293_6022f7e777_b.jpg (https://flic.kr/p/BwBJZk)
https://farm2.staticflickr.com/1492/23837477392_70138a071e_b.jpg (https://flic.kr/p/Cjrixw)
https://farm6.staticflickr.com/5765/23863229481_f30b96662d_b.jpg (https://flic.kr/p/CmHhK4)
Mây mù vẫn không thôi quấn quýt,
https://farm6.staticflickr.com/5762/23846360252_3827d173ce_b.jpg (https://flic.kr/p/CkdQ7h)
https://farm2.staticflickr.com/1498/23846360192_40efbc7bae_b.jpg (https://flic.kr/p/CkdQ6f)
https://farm2.staticflickr.com/1687/23658967730_c615fc542c_b.jpg (https://flic.kr/p/C3EoQJ)
Rồi có lúc tối sầm liêu trai như muốn thử lòng khách lãng du...
https://farm2.staticflickr.com/1509/23872112621_7b80402593_b.jpg (https://flic.kr/p/CnuPoD)
Đi đường này mà đi xe đạp leo núi chắc khỏe nhiều hơn xe máy, tội cái là không thồ đồ được thôi, nhưng có gì vác lên vai là xong. Sương mù lúc ẩn lúc hiện, cảnh vật thật liêu trai. May là khu này không có vực nhỉ.
Đi đường này mà đi xe đạp leo núi chắc khỏe nhiều hơn xe máy, tội cái là không thồ đồ được thôi, nhưng có gì vác lên vai là xong. Sương mù lúc ẩn lúc hiện, cảnh vật thật liêu trai. May là khu này không có vực nhỉ.
Vực thì không thiếu, nhưng không nghiệt ngã như rừng phía bắc.
Từ sáng tới giờ, gần như là đi trong mây.
https://farm6.staticflickr.com/5780/23900713051_ca4eff37d8_b.jpg (https://flic.kr/p/Cq2piv)
https://farm6.staticflickr.com/5675/23615410459_726a264e35_b.jpg (https://flic.kr/p/BYP9Mi)
https://farm6.staticflickr.com/5821/23983276745_3ea5e32b30_b.jpg (https://flic.kr/p/CxjyBt)
https://farm2.staticflickr.com/1646/23355035444_dbab49b94d_b.jpg (https://flic.kr/p/BzNEmU)
Những sợi nắng mỏng manh không kịp phủ đầy lối đi, những tảng mây mù cứ nhẹ nhàng kéo đến, cứ âm thầm, lặng lẽ trùm lên các ngọn đồi. Và như thế, vạn vật khi mờ khi tỏ, khiến cảnh vật luôn luôn biến đổi, trông nửa hư, nửa thực.
https://farm6.staticflickr.com/5735/23928485701_efdb62d4e3_b.jpg (https://flic.kr/p/CstK9i)
Cuộc đời cứ như thực, như mơ, những Từ Thức ngày nay vẫn háo hức đi tìm động hoa vàng
https://farm2.staticflickr.com/1607/23928486021_6d88752605_b.jpg (https://flic.kr/p/CstKeP)
Động hoa vàng vẫn ngủ say, đang lẩn khuất đâu đó trong màn trắng giăng giăng tận cùng trời đất?!!
https://farm6.staticflickr.com/5717/23384235663_5b4f563616_b.jpg (https://flic.kr/p/BCojyX)
Và rất có thể, cuối màn sương kia là cổng Thiên Đường, sẽ mở ra, với muôn ngàn kỳ hoa, dị thảo cùng bát ngát hương thơm ngào ngạt ?
https://farm6.staticflickr.com/5732/23643150379_d0b26e0ba2_b.jpg (https://flic.kr/p/C2gjTM)
Hix dạo này Chị chuyển sang Phượt Mạo Hiểm luôn. (Chị có còn nhớ em hem)
Beginner
29-12-2015, 11:01
Những sợi nắng mỏng manh không kịp phủ đầy lối đi, những tảng mây mù cứ nhẹ nhàng kéo đến, cứ âm thầm, lặng lẽ trùm lên các ngọn đồi. Và như thế, vạn vật khi mờ khi tỏ, khiến cảnh vật luôn luôn biến đổi, trông nửa hư, nửa thực.
https://farm6.staticflickr.com/5735/23928485701_efdb62d4e3_b.jpg (https://flic.kr/p/CstK9i)
Cuộc đời cứ như thực, như mơ, những Từ Thức ngày nay vẫn háo hức đi tìm động hoa vàng
https://farm2.staticflickr.com/1607/23928486021_6d88752605_b.jpg (https://flic.kr/p/CstKeP)
Động hoa vàng vẫn ngủ say, đang lẩn khuất đâu đó trong màn trắng giăng giăng tận cùng trời đất?!!
https://farm6.staticflickr.com/5717/23384235663_5b4f563616_b.jpg (https://flic.kr/p/BCojyX)
Và rất có thể, cuối màn sương kia là cổng Thiên Đường, sẽ mở ra, với muôn ngàn kỳ hoa, dị thảo cùng bát ngát hương thơm ngào ngạt ?
https://farm6.staticflickr.com/5732/23643150379_d0b26e0ba2_b.jpg (https://flic.kr/p/C2gjTM)
Khâm phục ý chí của bạn Hải Anh và nhóm bạn đã chinh phục "Đường Mơ "
Hình đúng là đường mơ .
duonghai
29-12-2015, 20:45
Mây mù vẫn không thôi quấn quýt,
https://farm6.staticflickr.com/5762/23846360252_3827d173ce_b.jpg (https://flic.kr/p/CkdQ7h)
Rồi có lúc tối sầm liêu trai như muốn thử lòng khách lãng du...
https://farm2.staticflickr.com/1509/23872112621_7b80402593_b.jpg (https://flic.kr/p/CnuPoD)
Thật là như lạc vào cảnh thần tiên nơi trần thế! Chỉ còn nàng tiên nữ Giáng Tiên giáng trần nữa là thành một " siêu tác phẩm" liêu trai chí dị hi.hi. Một tác phẩm mà e đã từng đọc và rất thích khi xưa.
Vực thì không thiếu, nhưng không nghiệt ngã như rừng phía bắc.
Những đoạn đứng tim thì không có hình.
Hix dạo này Chị chuyển sang Phượt Mạo Hiểm luôn. (Chị có còn nhớ em hem)
Chào duhi, đã là bạn, sao mà quên được. Rất vui vì bạn mình đã xem bài.
Khâm phục ý chí của bạn Hải Anh và nhóm bạn đã chinh phục "Đường Mơ "
Hình đúng là đường mơ .
Cám ơn anh đã ghé xem bài.
Dạo này anh có khám phá cung đường mới nào nữa không?
Thật là như lạc vào cảnh thần tiên nơi trần thế! Chỉ còn nàng tiên nữ Giáng Tiên giáng trần nữa là thành một " siêu tác phẩm" liêu trai chí dị hi.hi. Một tác phẩm mà e đã từng đọc và rất thích khi xưa.
Đúng là chỉ còn thiếu nàng tiên. :)
Thêm một con dốc nữa
https://farm6.staticflickr.com/5676/23643150509_5f6e4fb2fc_b.jpg (https://flic.kr/p/C2gjW2)
Thoạt nhìn cũng tưởng nhẹ nhàng, nhưng khi vừa lăn bánh vào, mới biết là nó ghê gớm. Bánh xe trơn qua, trợt lại, dù bóp hết cỡ hai thắng nhưng xe vẫn trôi không sao điều khiển được. Vậy là phải cột dây thả xuống từ từ.
https://farm6.staticflickr.com/5700/23382803834_b01a89c41b_b.jpg (https://flic.kr/p/BCfYWf)
Ngay cả xế của mình cũng bị ngã xe ở đoạn này.
https://farm6.staticflickr.com/5676/23902791362_9c52cfa492_b.jpg (https://flic.kr/p/Cqd47s)
https://farm2.staticflickr.com/1591/23382803464_e444c8bdd7_b.jpg (https://flic.kr/p/BCfYPS)
tuan_coi
05-01-2016, 23:16
Tặng em hình anh chụp đoạn dạo đầu của đường Mơ .....
https://farm2.staticflickr.com/1609/24085073802_94d15724e9_z.jpg (https://flic.kr/p/CGjik9)DSC_1451 (https://flic.kr/p/CGjik9) by tuan_coi (https://www.flickr.com/photos/93523904@N06/), trên Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1587/24193111055_644db3d717_z.jpg (https://flic.kr/p/CRS23p)DSC_1461 (https://flic.kr/p/CRS23p) by tuan_coi (https://www.flickr.com/photos/93523904@N06/), trên Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1554/23564931334_b116f3ac37_z.jpg (https://flic.kr/p/BUmr6y)DSC_1467 (https://flic.kr/p/BUmr6y) by tuan_coi (https://www.flickr.com/photos/93523904@N06/), trên Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1516/24085072842_8242098e13_z.jpg (https://flic.kr/p/CGji3A)DSC_1469 (https://flic.kr/p/CGji3A) by tuan_coi (https://www.flickr.com/photos/93523904@N06/), trên Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1694/23897505100_13f0f53558_z.jpg (https://flic.kr/p/CpJXG1)DSC_1470 (https://flic.kr/p/CpJXG1) by tuan_coi (https://www.flickr.com/photos/93523904@N06/), trên Flickr
tuan_coi
05-01-2016, 23:21
Tiếp nha Hai Anh ....
https://farm2.staticflickr.com/1659/24193214105_b0827f0d00_z.jpg (https://flic.kr/p/CRSxF8)DSC_1448 (https://flic.kr/p/CRSxF8) by tuan_coi (https://www.flickr.com/photos/93523904@N06/), trên Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1486/24167025136_fe614bfc10_z.jpg (https://flic.kr/p/CPyjBb)DSC_1494 (https://flic.kr/p/CPyjBb) by tuan_coi (https://www.flickr.com/photos/93523904@N06/), trên Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1643/24085072152_ecffde283a_z.jpg (https://flic.kr/p/CGjhQG)DSC_1488 (https://flic.kr/p/CGjhQG) by tuan_coi (https://www.flickr.com/photos/93523904@N06/), trên Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1669/23564930764_97de956f2a_z.jpg (https://flic.kr/p/BUmqVJ)DSC_1485 (https://flic.kr/p/BUmqVJ) by tuan_coi (https://www.flickr.com/photos/93523904@N06/), trên Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1520/24085072142_b39501a5bd_z.jpg (https://flic.kr/p/CGjhQw)DSC_1479 (https://flic.kr/p/CGjhQw) by tuan_coi (https://www.flickr.com/photos/93523904@N06/), trên Flickr
https://farm2.staticflickr.com/1573/23564930894_0e1eaed2c8_z.jpg (https://flic.kr/p/BUmqXY)DSC_1476 (https://flic.kr/p/BUmqXY) by tuan_coi (https://www.flickr.com/photos/93523904@N06/), trên Flickr
ThanhTan1990
06-01-2016, 07:58
hấp dẫn quá. xem cái hình 1 xế còn 3 chú kéo thì thật cảm giác khó có thể diễn tả.
[QUOTE=tuan_coi;1401664]Tiếp nha Hai Anh ....
https://farm2.staticflickr.com/1659/24193214105_b0827f0d00_z.jpg (https://flic.kr/p/CRSxF8)DSC_1448 (https://flic.kr/p/CRSxF8) by tuan_coi (https://www.flickr.com/photos/93523904@N06/), trên Flickr
Đoạn này ai nấy cũng đều sạch sẽ, tươi tỉnh gớm
Nhưng đó mới chỉ là con dốc nhỏ, dài chừng 20m
https://farm2.staticflickr.com/1678/23612637454_9f57f92e9f_b.jpg (https://flic.kr/p/BYyWsS)
Dốc chính dài 300m đang chờ ở phía trước
https://farm2.staticflickr.com/1515/23945286130_d5c7103f27_b.jpg (https://flic.kr/p/CtXRjS)
Cùng cái kiểu trơn lùi như mỡ, cắm thẳng xuống chân núi, nên phải xài nguyên cuộn dây 60m và cây rừng níu lại; chứ làm như đoạn trên thì không sao xuống được.
https://farm2.staticflickr.com/1486/23873031369_a4c8da890f_b.jpg (https://flic.kr/p/Cnzwv8)
Đầu tiên, phải cột sợi dây vô đuôi xe, xế lái và một người theo sát hỗ trợ.
Phần dây còn lại quấn vào gốc cây to đủ sức kìm xe và một người đứng đây vừa giữ vừa xả dây cho xe từ từ tuột xuống.
Một người nữa ở giữa đoạn dây để điều chỉnh dây theo đường rãnh cho xe đứng vững. Vì khi xả chừng 30-40m thì sợi dây và xe không còn nằm cùng trục với đường rãnh nữa nên kéo xe ngã nhào.
Cứ tuần tự như vậy, từ cột mốc này chuyển đến cột mốc khác cho đên khi xe xuống hết dốc an toàn.
Con dốc chỉ dài chừng 300m, nhưng để đưa hết xe xuống chúng tôi phải tuột xuống, leo lên con dốc trơn trợt 4 lần, thành ra nó dài tới 2400m.
Chuyển hết xe xuống thì xế cũng mệt nhoài, thở ra khói; còn ôm xuống trước đứng đợi nên đoạn này chỉ có bấy nhiêu hình.
https://farm2.staticflickr.com/1637/23614049193_e23644066a_b.jpg (https://flic.kr/p/BYGb8c)
Đường trơn trượt vậy mà các bác vác xe chinh phục thì e cũng phục (c) các bác thật đấy
GIANGUYEN77
08-01-2016, 14:10
Sống ở thành phố lâu năm ,có dịp đi vào rừng nơi thiên nhiên hoang dã mới cảm nhận được cái không khí thật trong lành và bình yên của núi rừng.
https://farm6.staticflickr.com/5618/22052320795_94a8ac05ef_b.jpg (https://flic.kr/p/zAFUFv)
Con dốc này nếu không kể tới con dốc ở đoạn cuối xuống nhà Chú Lê thì nó là cao nhất trong toàn cung TN-PD. Vậy mà mỗi lần đưa được 1 chiếc xe xuống xong lại phải lội bộ ngược trở lên để đưa chiếc khác xuống. Đường trơn mà cứ phải leo lên leo xuống con dốc tới lui 4 lần như vậy quả thực là thử thách sức chịu đựng lớn.
Hình ảnh tổng thể của em nó đây. Con dốc bắt đầu từ phía trái trên cùng của bức ảnh đổ xuống tới đám cây rậm rạp ngay giữa hình. Nhắm chừng chắc cũng vài chục mét độ cao.
https://farm6.staticflickr.com/5685/21463482554_abf89d4682_k.jpg (https://flic.kr/p/yGDXA3)
Ngày thứ 2 lúc sáng đi suôn sẻ tưởng đâu khỏe rồi, không ngờ bị con dốc này níu lại mất hết 3h đồng hồ, cùng với không ít sức lực. Cho đến lúc này cả đoàn vẫn chưa ăn trưa mà trời sắp chiều nữa rồi.
Con dốc này chia làm 2 phần, khoảng giữa có 1 đoạn ngắn bằng phẳng có thể dựng được 2 chiếc xe máy. Khúc đầu dốc ngắn, chỉ khoảng 20m nên cũng không khó khăn gì để qua. Khi chiếc xe đầu tiên bắt đầu vào đoạn 2 của con dốc thì chiếc xe cuối vẫn còn ở lưng chừng dốc đoạn 1, vì khoảng giữa bằng phẳng chỉ dựng được 2 chiếc xe.
Vừa bắt đầu vào dốc thì anh P (xế chiếc xe 1) đã thấy không ổn và la lên “Không được rồi, con dốc này cao và trơn quá” . Nếu đi thẳng xuống thì quá nguy hiểm vì vậy 2 xế phía sau phải bỏ xe lại để xuống phụ xế 1 đưa xe xuống. Chiếc cuối là xe Anh Hải đang ở lưng chừng dốc nên không bỏ lại được mà phải ngồi đó để chịu cho xe đứng yên.
Chiếc đầu tiên xuống, chúng tôi chỉ buộc dây vào xe và 2 người đi theo phía sau để kéo lại phụ khi xe trôi xuống quá nhanh. Tìm mọi cách để giảm tốc độ trôi xuống của xe: đầu tiên phải tắt máy, trả số 1 sau đó bóp thắng hết cở cả trước và sau, bẻ cổ xe ngang lại cho bánh xe cọ vào rãnh để xe trôi từ từ xuống. Nhưng như vậy là không đủ, xe vẫn trôi xuống quá nhanh do đường trơn. Hai người đi phía sau kéo lại mà xe lôi 2 người đi sền sệt cứ như đi trượt pate một phần do chân không có điểm tựa vững vì đường rất trơn. Lúc gần xuống tới chân dốc mình thiếu điều muốn quăng dây đi vì tay quá mỏi, nhưng phải cố chịu vì nếu bỏ ra thì xế sẽ gặp nguy hiểm. Mới đưa được có 1 chiếc xe đầu tiên xuống thôi thì 3 người đã mệt đứt hơi.
Ngồi nghỉ độ 5 – 10p gì đó xong lại lết lên đỉnh dốc để đưa chiếc thứ 2 xuống. Lết lên tới đỉnh dốc lai phải ngồi nghỉ mệt tiếp. Mọi người nhận thấy là làm như cách đâu tiên ko ổn, lỡ đâu mỏi quá kiềm không nổi hoăc trươt chân …thì rất nguy hiểm. Vì vây mới nghĩ ra cách vòng dây vào 1 thân cây, rồi thả từ từ cho xe trôi xuống. Như vậy vừa di chuyển ít hơn, vừa hiểu quả hơn. Thực tế thì cách này khỏe hơn hơn hẳn và an toàn hơn vì dây vòng qua thân cây chịu lực rất tốt, có thể hãm cho xe đứng yên giữa dốc được, hoàn toàn không bi trươt, muốn đi tiếp chỉ viêc thả dây từ từ ra. Tuy nhiên, dây chỉ dài 50m, phải dừng lại giữa dốc 3 lần để đổi cây mới đưa xe xuống đươc tới chân dốc. Vẫn cần có người đi theo để hổ trợ xế khi cần thiết và những người chịu dây cũng phải đi xuống tới gần chân dốc mới tháo dây và đi lên lại. Cứ như vậy chúng tôi phải lội lên lội xuống con dốc trơn trượt này mấy lần mới đưa hết 3 chiếc còn lại xuống.
Đến khi đưa được chiếc cuối cùng xuống thì cũng đã gần 3h chiều. Đang ngồi nghỉ mệt và bàn tính xem là ăn trưa hay đi tiếp vì tới giờ mà chưa ai ăn trưa, ai cũng đói hết rồi thì nghe có tiếng động cơ vang lên. 1 đoàn 5 -7 chiếc gì đó (mình không nhớ rõ ) của các bác thợ rừng đang ào ào lao xuống dốc. Các bác xuống dốc mà mình thấy y như đi trên đường nhựa, không có chút khó khăn gì. Con dốc mà mình phải mất 3h đồng hồ để xuống thì các bác làm 1 phát 5 phút. Ai nấy cũng nhìn thán phuc. Đúng là sự khác biệt giữa chuyên nghiệp và nghiệp dư.
Gặp nhau giữa rừng, mọi người vui vẻ chào hỏi nhau. Hỏi thăm các bác đường xá phía trước thế nào? Các bác nhìn gắm 4 chiếc xe 1 lươt với ánh mắt e ngại rồi nói. Xe này sao đi được. Khó đi lắm. Câu trả lời làm cho chúng tôi cảm thấy có chút lo lắng cho tình trạng hiên giờ của mình. Vì giờ đã gần chiều rồi, mà tính ra đi chưa đươc nửa đường ra Phan Dũng, biết là đường đi tiếp theo thì cũng chẳng dễ dàng gì. Nhưng rồi mọi người nhanh chóng sốc lại tinh thần, chào tạm biệt các bác thợ rừng để chuẩn bị lên đường đi tiếp.
Con dốc này chia làm 2 phần, khoảng giữa có 1 đoạn ngắn bằng phẳng có thể dựng được 2 chiếc xe máy. Khúc đầu dốc ngắn, chỉ khoảng 20m nên cũng không khó khăn gì để qua. Khi chiếc xe đầu tiên bắt đầu vào đoạn 2 của con dốc thì chiếc xe cuối vẫn còn ở lưng chừng dốc đoạn 1, vì khoảng giữa bằng phẳng chỉ dựng được 2 chiếc xe.
Vừa bắt đầu vào dốc thì anh P (xế chiếc xe 1) đã thấy không ổn và la lên “Không được rồi, con dốc này cao và trơn quá” . Nếu đi thẳng xuống thì quá nguy hiểm vì vậy 2 xế phía sau phải bỏ xe lại để xuống phụ xế 1 đưa xe xuống. Chiếc cuối là xe Anh Hải đang ở lưng chừng dốc nên không bỏ lại được mà phải ngồi đó để chịu cho xe đứng yên.
Chiếc đầu tiên xuống, chúng tôi chỉ buộc dây vào xe và 2 người đi theo phía sau để kéo lại phụ khi xe trôi xuống quá nhanh. Tìm mọi cách để giảm tốc độ trôi xuống của xe: đầu tiên phải tắt máy, trả số 1 sau đó bóp thắng hết cở cả trước và sau, bẻ cổ xe ngang lại cho bánh xe cọ vào rãnh để xe trôi từ từ xuống. Nhưng như vậy là không đủ, xe vẫn trôi xuống quá nhanh do đường trơn. Hai người đi phía sau kéo lại mà xe lôi 2 người đi sền sệt cứ như đi trượt pate một phần do chân không có điểm tựa vững vì đường rất trơn. Lúc gần xuống tới chân dốc mình thiếu điều muốn quăng dây đi vì tay quá mỏi, nhưng phải cố chịu vì nếu bỏ ra thì xế sẽ gặp nguy hiểm. Mới đưa được có 1 chiếc xe đầu tiên xuống thôi thì 3 người đã mệt đứt hơi.
Ngồi nghỉ độ 5 – 10p gì đó xong lại lết lên đỉnh dốc để đưa chiếc thứ 2 xuống. Lết lên tới đỉnh dốc lai phải ngồi nghỉ mệt tiếp. Mọi người nhận thấy là làm như cách đâu tiên ko ổn, lỡ đâu mỏi quá kiềm không nổi hoăc trươt chân …thì rất nguy hiểm. Vì vây mới nghĩ ra cách vòng dây vào 1 thân cây, rồi thả từ từ cho xe trôi xuống. Như vậy vừa di chuyển ít hơn, vừa hiểu quả hơn. Thực tế thì cách này khỏe hơn hơn hẳn và an toàn hơn vì dây vòng qua thân cây chịu lực rất tốt, có thể hãm cho xe đứng yên giữa dốc được, hoàn toàn không bi trươt, muốn đi tiếp chỉ viêc thả dây từ từ ra. Tuy nhiên, dây chỉ dài 50m, phải dừng lại giữa dốc 3 lần để đổi cây mới đưa xe xuống đươc tới chân dốc. Vẫn cần có người đi theo để hổ trợ xế khi cần thiết và những người chịu dây cũng phải đi xuống tới gần chân dốc mới tháo dây và đi lên lại. Cứ như vậy chúng tôi phải lội lên lội xuống con dốc trơn trượt này mấy lần mới đưa hết 3 chiếc còn lại xuống.
Đến khi đưa được chiếc cuối cùng xuống thì cũng đã gần 3h chiều. Đang ngồi nghỉ mệt và bàn tính xem là ăn trưa hay đi tiếp vì tới giờ mà chưa ai ăn trưa, ai cũng đói hết rồi thì nghe có tiếng động cơ vang lên. 1 đoàn 5 -7 chiếc gì đó (mình không nhớ rõ ) của các bác thợ rừng đang ào ào lao xuống dốc. Các bác xuống dốc mà mình thấy y như đi trên đường nhựa, không có chút khó khăn gì. Con dốc mà mình phải mất 3h đồng hồ để xuống thì các bác làm 1 phát 5 phút. Ai nấy cũng nhìn thán phuc. Đúng là sự khác biệt giữa chuyên nghiệp và nghiệp dư.
Gặp nhau giữa rừng, mọi người vui vẻ chào hỏi nhau. Hỏi thăm các bác đường xá phía trước thế nào? Các bác nhìn gắm 4 chiếc xe 1 lươt với ánh mắt e ngại rồi nói. Xe này sao đi được. Khó đi lắm. Câu trả lời làm cho chúng tôi cảm thấy có chút lo lắng cho tình trạng hiên giờ của mình. Vì giờ đã gần chiều rồi, mà tính ra đi chưa đươc nửa đường ra Phan Dũng, biết là đường đi tiếp theo thì cũng chẳng dễ dàng gì. Nhưng rồi mọi người nhanh chóng sốc lại tinh thần, chào tạm biệt các bác thợ rừng để chuẩn bị lên đường đi tiếp.
Xế viết có khác, vậy mà cứ kiệm lời.
Ngay ngày hôm đó và cho đến bây giờ, khi nghĩ lại vẫn thấy tiếc vì đã dại dột nghe lời anh xã đi xuống dốc chờ. Cứ đứng dưới ngóng lên, cảm nhận sự căng thẳng, mệt nhọc của các xế qua từng vòng bánh xe quay...
Hôm đó, khi chiếc xe cuối cùng còn đang lưng chừng con dốc thì nghe văng vẳng từ xa tiếng động cơ . Giữa rừng vắng, âm thanh cứ vọng lại, rồi ầm ầm, rền vang như máy cưa củi. Lòng cứ lo sợ những chú ngựa sắt kia đang hăng máu mà lủi vào con ngựa non đang lần từng bước chân.
Chẳng mấy chốc, đoàn xe rừng ào ào lao xuống, nơi con dốc mà chúng tôi phải hì hục tụt xuống từng chút một.
Một chếc
https://farm2.staticflickr.com/1513/24412067956_f3d04382dc_b.jpg (https://flic.kr/p/Dcdeio)
Hai chiếc
https://farm2.staticflickr.com/1510/24070491859_4438a6985c_b.jpg (https://flic.kr/p/CF2yCk)
Ba chiếc
https://farm2.staticflickr.com/1524/24070492469_3755cd0e7d_b.jpg (https://flic.kr/p/CF2yNR)
Rồi một đoàn sáu chiếc. Chỉ sau chúng tôi vỏn vẹn có bốn phút!
Mọi người vui vẻ nói chuyện. Hỏi thăm về đoạn đường phía trước. Rồi sau đó, đoàn xe rừng lại vút đi, bon bon leo lên con dốc chênh vênh như thể đang chạy trong thành phố vậy.
https://farm2.staticflickr.com/1635/23811487373_368791d043_b.jpg (https://flic.kr/p/Ch96BK)
Đứng nhìn tốp thợ rừng khuất dần bên kia núi
https://farm2.staticflickr.com/1661/24380045011_5bd51bd15f_b.jpg (https://flic.kr/p/D9o6ZD)
Rồi nghoảnh lại nhìn con dốc vừa đi qua, nằm cheo leo, vắt vẻo bên sườn đồi, mờ mờ ảo ảo trong màn sương chiều đầy vẻ tịch liêu.
https://farm2.staticflickr.com/1704/23834271134_3acc88f6c3_b.jpg (https://flic.kr/p/Cj9Srd)
Sau bữa trưa ăn vội, chúng tôi tức tốc lên đường.
https://farm2.staticflickr.com/1535/24094691789_768939e353_b.jpg (https://flic.kr/p/CHaAqv)
Xe thợ rừng chạy bon bon, nhưng xe bọn mình vì chở nặng nên ì ạch, trợt qua trợt lại.
Nghĩ đến cảnh giờ phải kéo từng chiếc lên con dốc trước mặt mất thêm hai tiếng nữa mà cũng chẳng đến được dốc Dầu, nên mọi người quyết định hạ trại dù chỉ mới 3h30.
https://farm2.staticflickr.com/1488/24380100161_7a85400277_b.jpg (https://flic.kr/p/D9ooov)
Hình này làm nhớ lại cảnh trời chiều ngày hôm đó, những kẻ lỡ bước trong chiều buồn.
https://farm2.staticflickr.com/1488/24380100161_7a85400277_b.jpg (https://flic.kr/p/D9ooov)[/QUOTE]
Sau khi chúng tôi chia tay mấy bác thợ rừng, vội vàng ăn vài cái bánh ngọt rồi nhanh chóng lên đường tiếp. Vừa đi chưa được bao nhiêu thì lại thấy 1 con dốc cao nữa, dốc này hướng lên, lúc này mới 3h30 chiều. Anh P dừng xe lại, lên khảo sát con dốc để đánh giá tình hình . Sau khi khảo sát anh báo lại là dốc này cao rảnh sâu, phải đào lấp hết rãnh mới lên được. Mọi người nhìn nhau ái ngại. Giờ này chưa ăn đang đói bụng, mà phải đào lấp và lên con dốc này nữa thì quá mệt, trời lại sắp mưa và tối rồi, nhớ lại cảnh ướt át đêm qua làm mọi người uể oải. Anh Hải chủ xị lên tiếng: “Thôi, hôm nay dừng nghỉ ở đây đi”. Khi nghe anh Hải nói vậy thấy ai cũng có vẻ mừng, ai cũng mệt hết rồi. Thực tế có đi nữa chắc cũng không được bao nhiêu. Chưa được bao lâu sau trời lại mưa, dừng lại đây là quyết định sáng suốt.
Chúng tôi nhanh chóng dựng lều rồi chia nhau đồ ăn, ngồi nói chuyện với nhau cũng nhẹ nhàng thỏ thẻ như là sợ phá tan đi sự im lặng xung quanh. Cho đến lúc này có thể khẳng định là chúng tôi đã bị kẹt trong này chứ không còn là một chuyến đi thông thường nữa. Theo kế hoạch thì giờ này chúng tôi đã phải tung tăng ở Phan Dũng ăn uống no say và lên đường trở về Sài Gòn để sáng mai lại trở về với cuộc sống thường nhật. Nhưng hoàn cảnh lúc đó thật sự không biết bao giờ mới thấy lại được một mái nhà, một ánh điện văn mình. Giờ này có ai biết mình đang ở đây không? Không ai biết. Ngày mai chưa thấy mình về, không đi làm chắc mọi người lo lắng lắm. Nhưng giờ cũng chẳng biết làm sao, không có sóng điện thoại.
Mọi người bắt đầu kiểm tra lại lương thực và nước uống: lương thực còn nhiều đủ dùng cho đến hết ngày hôm sau, nếu tính luôn toàn bộ lương khô dự trữ thì chắc thêm được 2 ngày. Riêng nước thì còn rất ít, mỗi người chỉ còn khoảng 1 lít. Có chút lo lắng. Ngày mai nhất định cố gắng ra tới Phan Dũng .
Ăn uống xong khoảng 5h30p mọi người chui vào lều, tranh thủ ngủ sớm để hồi phục sức khỏe cho chặng đường còn rất dài ngày hôm sau.
thienbao11
19-01-2016, 12:42
Lúc nầy ở nhà sốt cả ruột ! gọi điện mà cứ ! " Số máy quý khách hiện không liên lạc được " ,gọi ra luôn cho mấy người làm rừng ở Tà Năng ! không sợ gì ,sợ lạc , sợ thiếu nước mệt lắm !
Nhưng hoàn cảnh lúc đó thật sự không biết bao giờ mới thấy lại được một mái nhà, một ánh điện văn mình.
Lần đầu tiên ofroad lại gặp cung khủng nên tân binh lúc nào cũng bi quan. Dù được hỗ trợ hết mức nhưng vẫn không thoát khỏi cảm giác sợ hãi khi kế hoạch ban đầu là hai mà giờ thành ba ngày lênh đênh trong rừng vắng, mọi liên lạc với bên ngoài cắt đứt. Quả thật, gia đình và bạn bè đã nháo nhào đi tìm khắp nơi khi không thấy chúng tôi về theo hẹn.
Trước lúc lên đường, cũng đã lường trước việc này, nên chị đã nhờ nhóm xe đạp MTB và nhóm 67 Di Linh vô hỗ trợ nếu quá lịch hẹn một ngày mà không có liên lạc.
Như Thoike, chẳng thấy nó sợ hãi mà còn lên ngay một kế hoạch hoành tráng quay lại vào mùa khô để thưởng thức cái ánh vàng lung linh dưới trời chiều của thàm cỏ mênh mông bất tận. Và đến giờ, Phúc đã quay lại đây thêm ba lần. Thế mới thấy cái hấp dẫn của cung đường này.
Lúc nầy ở nhà sốt cả ruột ! gọi điện mà cứ ! " Số máy quý khách hiện không liên lạc được " ,gọi ra luôn cho mấy người làm rừng ở Tà Năng ! không sợ gì ,sợ lạc , sợ thiếu nước mệt lắm !
Lạc thì không sợ vì bọn mình đã có GPS và đã barré đội cứu hộ rồi. Mà có vậy thì mới biết bạn bè là như thế nào. :)
thienbao11
19-01-2016, 17:05
Không biết bây giờ còn có cần thiết không ? ,nhưng khi cung nầy còn mới toang ! quên dặn các bạn khi qua một địa hình nào đó nhớ làm ám hiệu để lại cho đoàn sau biết có gì dể dàng đi tìm ( dùng đá hoặc cây làm ám hiệu chỉ đường ! sau nầy các đoàn khác dể đi !), đó cũng là một kỹ năng mưu sinh thoát hiểm !
Trong lúc dựng trại, lại nghe văng vẳng tiếng động cơ. Chẳng mấy chốc, đã xuất hiện đám xe rừng đầy gỗ, lặc lè ngược ra.
https://farm2.staticflickr.com/1581/24462483975_901d7c9c3b_b.jpg (https://flic.kr/p/DgECe6)
https://farm2.staticflickr.com/1540/24380045031_c9a1dfc406_b.jpg (https://flic.kr/p/D9o6ZZ)
https://farm2.staticflickr.com/1666/24380044961_7f617f4da7_b.jpg (https://flic.kr/p/D9o6YM)
https://farm2.staticflickr.com/1497/24462483695_a0a0d9ec61_b.jpg (https://flic.kr/p/DgEC9g)
Powered by vBulletin® Version 4.1.11 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.