Hành trình về ngã ba biên giới. [Archive] - Phuot.vn

View Full Version : Hành trình về ngã ba biên giới.

trantin84

13-05-2011, 23:52

Có lẽ sẽ không thừa cho bài viết và không phiền cho đọc giả, khi tôi dành bài đầu tiên này để cảm ơn.

Trước hết phải cảm ơn 18 thành viên đã tham gia một phần hay toàn bộ hành trình, chính chúng ta đã sinh ra chuyện này chuyện nọ, để có cái nói, cái cười và cái nhớ với nhau.

Sau nữa là Hiếu Mahee, Lâm, Bình và Việt Henry đã tham gia tổ chức, liên hệ, góp ý, mua tập sách, lo gói quà, vận chuyển quà, liên hệ mọi người, hỏi thuê xe, ... hằm bà lằng. Cảm ơn chị Thuỷ đã giữ thùng tiền trong chuyến đi, chắc sau chuyến đi thì chị mang thương tích nhiều lắm.

Cảm ơn phượt Đà Nẵng nói riêng và cả diễn đàn về những góp ý, thông tin cho chuyến đi, những cú điện thoại trên đường, những buổi offline, ... Mọi hành trình yêu thương đã bắt đầu từ đó.

Cảm ơn nhóm mapper vừa được đào tạo xong, đó là Hiếu koko, Lợi, Phát và Duy, đã hoàn tất bản đồ của các khu vực Nam Trung Bộ theo kế hoạch.

Cảm ơn anh Đức ở cty XM Hà Tiên đã gửi áo thun, khăn rằn và nón cho hoạt động của CLB. Cảm ơn anh Nguyên ở Tabalo đã hổ trợ thiết bị trong chuyến đi.

Và đáng quý hơn cả là những đóng góp cho quỹ thiện nguyện của chuyến đi. CVN, Nguyễn Thị Huyền, Viet_Chemical, Thịnh@TTVN, anh Châu Anh, anh Dũng VietGaz, TuấnCàMau, Ariel , A. Nguyên, C. Vân, a. DigiCuong.

Một chuyến đi không chỉ là cung đường, mà còn cả một chuẩn bị trước đó, những hành động trong chuyến đi và những kỉ niệm mà chúng ta đang gặm nhấm.

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61142&d=1305303293

trantin84

14-05-2011, 00:38

Tôi không nhớ rõ là từ khi nào, ý tưởng về một chuyến đi đã nhen nhóm ... Có lẽ từ trước tết con Mèo, qua những lần yahoo, FB với bốn đứa nó rồi hứa và hẹn ....

6:00AM phi trường TSN.
Ngày hôm nay bắt đầu với buổi sáng đẹp, nắng lên khắp nơi. Dòng người chờ ở hàng chờ của Jet* khá đông, thậm chí một số hành khách đi HAN có thể bị trễ nên đã được ưu tiên kêu lên trước. Một vài người không chờ nỗi đã phải "vô tình đi lạc" qua những khe hở của barie để mà vào trong và lại được mời ra ngoài. Phía trước tôi, một cặp vợ chồng chắc đã mua vé Saver rồi mang lỉnh kỉnh hành lý đi gửi, khi được yêu cầu đóng thêm tiền thì lại í ối "tôi nào biết, sao các cô không nói trước ..." Í ới, lu bu như cái bến xe đò liên tỉnh. Sau khi check in, lại đến bíp bíp bíp, ...

Ghế ngồi hàng F đấy, nhưng không có window, thế mới đau, hai ghế bên cạnh tôi trống, chả hiểu vì sao. Cái móc khay bàn ăn thì bị gãy, máy bay hơi rung, nhiệt độ hơi nóng và ngộp khí cảm giác giống như trong Final Destination 1 vậy. Chuyến bay rồi cũng êm xuôi, sân bay DAD phục vụ thật tốt, hành lý gần như có tức thì, không phải đợi chờ. Khi ra cửa lại có 1 hàng các em xinh đẹp đứng phát tờ rơi quảng cáo, hôm đấy là Futa land mở bán và dịp pháo hoa nữa. Không gặp rắc rối với an ninh hàng không sân bay DAD, tôi đã đến nơi đúng kế hoạch.

Bá Việt ra đón, ăn sáng với bún mắm, là bún + tai heo + thịt heo quay + đậu + mắm nêm, khá ngon và hợp khẩu vị. Tôi lại cafe, hẹn gặp vài đứa nó, rồi lấy xe thuê, độc hành đi Huế, ngủ ở Huế một đêm, quay về ...

Đà Nẵng 29.04 18:00
Theo chân Mahee, tôi được đến một nơi ở lưng chừng Sơn Trà và có thể nhìn bao quát được Đà Nẵng. Thành phố thật đẹp, nó vẫn lung linh đưới ánh đèn mà mạnh mẽ như lần đầu tiên tôi cảm giác được các đây 3 năm. Các quận Sơn Trà, Thanh Khê, Hải Châu hiện ra đầy sức sống, nó không nhàm chán như vầy:

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61160&d=1305307418

Mà đẹp đến mê hồn như thế này đây ...

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61158&d=1305303475

Không thể phủ nhận vị trí thật đác địa để thưởng ngoạn ĐN, nhưng ở đó quá xa. Tôi có thể tưởng tượng khi pháo hoa bắn lên mà đứng đó xem thì chắc chỉ nhìn thấy như là mấy cái quẹt hết gaz chỉ còn đá. "Mi đánh liều chạy vào hướng cầu Thuận Phước" - tôi bàn với Mahee. Đợi hắn lưỡng lự, tôi tiếp "nếu kẹt xe thì anh xuống đi bộ cũng được". May cho chúng tôi, cũng vào được, gửi xe mất hết 10.000 và kiếm được một chỗ tàm tạm trên hàng lang cầu. Các đ/c công an vẫn miệt mài đi đuổi xe, canh gác; thật vất vã cho họ.

Rồi cũng đến lúc bụp, bụp bụp, bụp bụp bụp ... đứng trên cầu Thuận Phước thì tầm nhìn cũng đẹp, nhưng khói che nhiều quá. Lúc chúng tôi đi về, đã bắn xong đợt 2, khói mù mịt, biến Đà Nẵng trở nên một thành phố ... mộng mơ. Trở về nhà Henry, Bình và Lâm cũng vừa về đến, chúng tôi chưa được ngủ ngay. Mà còn phải thực hành vá xe, 20 phút mới móc được cái ruột. Chìm vào giấc ngủ, chỉ còn vài giờ đồng hồ nữa thôi, kế hoạch hàng tháng trời của chúng tôi sẽ bắt đầu, ước mơ được đi trên những con đèo lịch sử sẽ trở thành hiện thực.

trantin84

14-05-2011, 09:26

Đà Nẵng 30.04 5:00AM
Tối đó, B.Việt dặn đi dò lại Lâm và Bình là nhớ đặt báo thức 4:30 kẻo trễ. Và thực tế là cả 4 chúng tôi đều thức trước khi báo thức reo. Hình như trước mỗi chuyến đi, cơ thể chúng ta đã tự báo thức rồi. Chúng tôi nhanh chóng chuẩn bị và xuất phát trên 3 chiến mã "Ngọn sóng" ra nhà hát Trưng Vương (N16 04 07.4 E108 13 14.2). Chưa ai đến. Bác Polyme cũng dành thời gian ghé thăm, dặn dò và tiễn đoàn. Shogun và đội Lào cũng đến gặp và cùng xuất phát ...

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61128&d=1305302759

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61156&d=1305303475

Bởi tối trước đó, một bạn đã huỷ chuyến, tôi định rằng sẽ đi trả xe cho đỡ tiền thuê, nhưng sau đó lại có ôm mà thiếu xế, cuối cùng trời đã tính vậy. Một bạn khác lại đến trễ, chúng tôi đã cho phần đông đoàn xuất phát sớm để ăn sáng, trễ gần 60 phút với kế hoạch. 3 chiếc xe của chúng tôi xuất phát sau đó 30 phút, rồi cũng vun vút trên đường phố Đà Nẵng, cầu vượt Hoà Cầm, {1A}, Vĩnh Điện và bắt kịp đoàn đang ăn bún giò ở Quế Cường / Quế Sơn (N15 46 35.4 E108 19 44.9). Tên B.Việt sôi bụng và có ý định đánh lẻ đi ăn sáng nhưng chúng tôi quyết bắt kịp để nhập đoàn.

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61126&d=1305302693

Đoàn chúng tôi tiếp tục trên [611B], rẽ trở lại một đoạn trên {14E} và đến Bình Lâm, phía đông của huyện Quế Sơn, Quảng Nam. Chúng tôi chở 4 thùng quà đã được Lâm và Bình gửi lên trước đó.

Nằm cách đường {14E} không xa, nhưng chúng ta có thể lầm tưởng rằng phân hiệu thôn Thọ Tường (N15 36 08.7 E108 12 28.7) của trường tiểu học Lý Tự Trọng nằm ở một vùng xa hẻo lánh. Gọi là trường học, nhưng nơi đây chỉ gồm một dãy nhà đã cũ với 3 phòng học. Là nơi học tập của 45 em học sinh từ lớp 1 đến lớp 3. Phòng học mà chúng tôi làm việc là của lớp 2, với sĩ số 12 em học sinh. Tham quan phòng học của các em, chúng tôi mới hiểu những thiếu thốn nơi đây, chỉ là hơn chục cái bàn gỗ, một tấm bảng xanh phấn trắng, khung cửa sổ đã mục nát. Nhưng dù vậy, các em vẫn gọn gàng, trật tự và hồn nhiên. Lúc chúng tôi đến, các em đã ngay ngắn ngồi vào chỗ.

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61150&d=1305303344

trantin84

14-05-2011, 09:42

Đoạn giới thịệu về Mạnh Hiếu tí ...

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61114&d=1305302631

Sinh ra trên mảnh đất có nhiều bom đạn, nhưng Mahee Hiếu lại là một người khiêm tốn và kiệm lời. Đang là nhân viên kinh doanh của một cty máy móc, Mahee có nhiều thời gian cafe và đi phượt công du. Là người yêu nghệ thuật, thích màu tím, trung thực, chân thành và ghét sự giả dối. Mahee mong muốn kết bạn với các cô gái xinh tươi trên toàn quốc. Nếu hợp nhau sẽ tiến tới hôn nhân. Thư về hộp thư của diễn đàn Phượt.

=))=))=))=))

henry201

14-05-2011, 22:16

Đà Nẵng 30.04 5:00AM
Bởi tối trước đó, một bạn đã huỷ chuyến, tôi định rằng sẽ đi trả xe cho đỡ tiền thuê, nhưng sau đó lại có ôm mà thiếu xế, cuối cùng trời đã tính vậy. Một bạn khác lại đến trễ, chúng tôi đã cho phần đông đoàn xuất phát sớm để ăn sáng, trễ gần 60 phút với kế hoạch. 3 chiếc xe của chúng tôi xuất phát sau đó 30 phút, rồi cũng vun vút trên đường phố Đà Nẵng, cầu vượt Hoà Cầm, {1A}, Vĩnh Điện và bắt kịp đoàn đang ăn bún giò ở Quế Cường / Quế Sơn (N15 46 35.4 E108 19 44.9). Tên B.Việt sôi bụng và có ý định đánh lẻ đi ăn sáng nhưng chúng tôi quyết bắt kịp để nhập đoàn.

Tối đó lo nhông nhông miết ngoài đường,có gì vào bụng đâu mà sáng hôm sau bảo ko đói ;((.Mà hôm đấy tính quất 2 bát mà ai cũng xong 1 bát rồi đứng dậy nên thôi ;)

Sinh ra trên mảnh đất có nhiều bom đạn, nhưng Mahee Hiếu lại là một người khiêm tốn và kiệm lời. Đang là nhân viên kinh doanh của một cty máy móc, Mahee có nhiều thời gian cafe và đi phượt công du. Là người yêu nghệ thuật, thích màu tím, trung thực, chân thành và ghét sự giả dối. Mahee mong muốn kết bạn với các cô gái xinh tươi trên toàn quốc. Nếu hợp nhau sẽ tiến tới hôn nhân. Thư về hộp thư của diễn đàn Phượt.
=)) =)) =))

trantin84

15-05-2011, 23:17

Trở lại với công việc.

45 phần quà đã chuẩn bị sẵn, có vài em học sinh vắng mặt, thầy phụ trách vui vẻ giới thiệu và trao đổi. Chúng tôi thống nhất gọi từng tốp lên phát quà cho nhanh và gọn. Các em rất ngoan, chút rụt rè, và ngập ngừng khi nói cảm ơn. Có 2 cách nói, "cảm ơn anh" và "cảm ơn chú". Tôi thích cách thứ nhất vì tôi còn trẻ, hay chí ít ra là tôi tưởng tôi còn trẻ. Nhưng chuyện này không phải tôi quyết định được, mà do em học sinh đứng đầu hàng sẽ quyết định. Hắn nói cách nào, 6 đứa còn lại sẽ nói theo như vậy.

Nhờ có "cô giáo" đặc biệt trong đoàn đọc tên, công việc này hoàn tất gọn gàng, các em đứng lên hát tặng một bài. Chúng tôi chỉ vỗ tay theo (mà còn sai nữa), không thể hát được. Các cô giáo của trường cũng hỏi han, trao đổi. Thật tiếc khi không thể ở lại lâu hơn, vì nắng đã táp vào mặt mà vẫn còn {14E} và một đoạn đèo chờ chúng tôi phía trước.

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61153&d=1305303344

Phòng học đó của các em làm tôi nhớ lại những ngày xưa yêu dấu ...

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61154&d=1305303344

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61151&d=1305303344

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61124&d=1305302693

Polyme

20-05-2011, 08:57

Trần Tín viết topic này từ ngày 13/5, hôm nay Henry đưa đường link anh mới biết.

Bận hay sao mà 5 ngày rồi vẫn chưa post tiếp hả Tín ? Henry, Mahee nhảy vô tiếp sóng đi chứ.

shogun

20-05-2011, 09:24

Tiếp đi chứ không lão Po thay mặt min mod khóa lại nữa đó =))=))=))=))

Polyme

20-05-2011, 09:31

Tiếp đi chứ không lão Po thay mặt min mod khóa lại nữa đó =))=))=))=))

Anh vẫn chưa thấy Măng Lùng với cả Ngọc Linh đâu cả nhá. Cho nợ đấy. :))

trantin84

21-05-2011, 00:43

@Mahee còn bận trả lời mail của các em gái thì làm răng mà hắn viết tiếp được?

-------------

Tiếp tục trên {14E}, chúng tôi chỉ ngắm nhìn những thôn xóm, chứ không dừng lại được nhiều. Đoạn cuối của 14E có nhiều thuỷ điện đang xây dựng, một số đoạn đường đang được làm mới. Tôi - kẻ chốt đoàn - đơn thân độc waveS, vừa chạy vừa miên man những suy nghĩ. Mới vừa biên tập những 611B, 604, 14B, 14E, ... chỉ là những nét vẽ mà bây giờ chúng đã hiện ra trước mắt. Thật khó hình dung được một con đường ra sao nếu không có thông tin hiện trường. Rồi chúng tôi cũng đến được ngã ba 14E ra đường Hồ Chí Minh. Xe cộ bắt đầu đông đúc, những chuyến xe khách ngược xuôi. Trời nắng gay gắt, đoàn vẫn giữ tốc độ. Sự cố đầu tiên của đoàn là Trường bị thủng lốp xe. Chỉ còn cách Khâm Đức 1.8km, tôi đã đề nghị Trường bơm xe và cố chạy tiếp đến TT rồi vá một lượt.

Khi đến nơi thì mọi người cũng đã tấp và nghỉ ở một quán nước ven hồ. Lúc đó là 11h.

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61197&d=1305476591

Tưởng đài chiến thắng Khâm Đức.

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61148&d=1305303344

Sự cố tiếp theo của đoàn là do tôi gây ra, do muốn mọi người tham quan Khâm Đức cho biết đó biết đây, nên đã quyết định dẫn đoàn đi vào một vài con phố. Có thể thấy từ sau khi có đường HCM thì những thị trấn dọc trên đường rất sung túc, đường trục chính là 4 làn xe có phân cách, đường xá có lề có lối, đặt tên đầy đủ ... Sau khi vài ngã rẽ, 7 chiếc xe đã tập kết lại và đã không bị lạc. Sự cố ở đây là đoàn có 9 chiếc lận. Và với Mahee thì hắn cũng không đếm nổi là có 5 hay 6 chiếc xe nên thành ra tôi phải đi 2 lượt mới gom bi lại đủ. Từ đó đến cuối chuyến đi, chỉ có mình tôi mới đi lung tung các thị trấn chứ chả còn ai dám đi theo nữa.

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61093&d=1305302129

trantin84

21-05-2011, 01:23

Đèo lò xo. 30.04 12:00

Chúng tôi bắt đầu vào đèo, một lần nữa phải khẳng định rằng {HCM} có chất lượng rất tốt, hệ thống cọc tiêu, biển báo rất đầy đủ, cho nên chạy cuối đoàn tôi chỉ mong mọi người tập trung là sẽ ổn. Đối với tôi thì nhận thức khi đi đường mới quan trọng, con đèo dù quanh co, cua gấp thế nào vẫn chưa nguy hiểm bằng sự chểnh mảng khi cần lái. Độ dốc của đèo có lẽ không lớn vì chiếc WaveS + 80kg vẫn đi tốt và nhanh. Chúng tôi dừng lại thác nước bên cầu Đắk Chè. (Vào lúc 12:08:29 PM cao độ 1064m N15 13 22.7 E107 43 49.4). Có lẽ đây mới là lúc chuyến đi bắt đầu, các phó nháy liên tục tác nghiệp mặc cho xe tải chạy qua lại thường xuyên.

Đây: chân dung không quên chống nắng.

https://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/225142_1524999983598_1792604791_904180_8350545_n.j pg

https://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/226769_1525000183603_1792604791_904181_533183_n.jp g

Tôi lên đèo Lò Xo bằng WaveS, nhưng xuống đèo Lò Xo bằng xe môtô, bởi một sự cố nghiêm trọng nhất trong chuyến đi, khi xe của Vũ bị té ngã khi đổ đèo. Tôi đến thì mọi người đã bắt đầu rửa vết thương và xe thì dựng lên rồi. Lúc đó chả còn ai nghĩ đến là sẽ vào Plei Kần lúc nào hay kế hoạch sẽ ra sao nữa. Việc sơ cứu cũng hoàn tất và mọi người đã hoàn hồn. Chúng tôi quyết định tiếp tục đoạn đường khoảng 40km nữa để vào Đắk Glei để tìm kiếm sự giúp đỡ về y tế.

Ảnh hiện trường,

https://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/231085_1525000263605_1792604791_904182_6391173_n.j pg

Và hậu trường tại Đắk Glei

https://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/223104_1525000463610_1792604791_904183_2343464_n.j pg

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61122&d=1305302693

Tất nhiên tôi không mong xảy ra chuyện thế này để mà chạy xe môtô, nhưng một vài xế sau khi ôm xe thử thì đều bỏ cuộc. Tôi thành xế mới của chiếc môtô còn Vũ làm ôm. Sau cú ngã, tay lại bị lệch vài độ, kính hậu trái bị bể, còn lại thì ổn cả, xe bon bon và dùng để khoá đoàn tốt hơn: cứ thong thả ngắm cảnh, khi cần thì bắt kịp ngay.

Và quan trọng là có xe môtô thì cũng có thêm kiều nữ (và nam cận vệ)

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61108&d=1305302298

thanhman74

21-05-2011, 09:28

trantin84

31-05-2011, 08:56

Đắk Glei, 30.04 13:00

Sau khi tìm được TTYT huyện, Hiếu và Bình ở lại để làm công chuyện, chúng tôi vào một quán cơm và thưởng thức buổi trưa. Hình như nhóm đang mệt mỏi, không thấy ai chụp ảnh ở đoạn này. Một lát sau thì nhóm còn lại cũng xong việc băng bó và dùng cơm trưa. TTYT huyện được xây dựng khá rộng, tầng trên tầng dưới, khu này khu kia, nối nhau qua những hành lang như mê cung. Các y tá ở đây làm việc khá nhanh gọn và vui vẻ.

Giờ chỉ còn đoạn từ đây về Plei Kần, trời đang nắng gắt và chúng tôi đang mệt nhừ ...

Khi còn cách giao lộ với {40} khoảng vài cây số, đột nhiên có một ngã 3 rất lớn. Chắc chắn là nó được xây dựng để dẫn vào cửa khẩu, nhưng liệu "đoạn giữa" đã làm xong chưa? Lúc này thì xe của Trường lại liên tục bị xẹp lốp, và hắn đã phải thay "cả xăm lẫn lốp". Tôi quyết định đẩy đoàn đi trước vì lúc đó đã là 16:00 rồi. Kết hoạch đi Lào đương nhiên đã phá sản, nhưng còn cột mốc chưa biết đường xá ra sao. Trường sẽ đuổi theo sau, trễ tầm 25 phút. Con đường này quá đẹp, vượt ngoài sức tưởng tượng của tôi, nó song song với {40}, cách {40} tầm 10km về phía bắc và cũng uốn lượn qua những đồi đất đỏ. Chiều biên giới là đây, ánh nắng đã nhạt dần, không khí trở lại mát mẻ, gần 20km đường không có lấy 1 ổ gà và cũng không gặp xe cộ nào ngang dọc.

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61146&d=1305303293

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61092&d=1305302129

Vị trí tương đối của hắn với {40}

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=62354&d=1306806696

trantin84

31-05-2011, 09:29

Đến cửa khẩu, các đ/c biên phòng ở đây vui vẻ và chỉ cho chúng tôi con đường đi lên cột mốc, không quên dằn dò là đừng ... phá hoại, và còn nói có gắn camera trên cây cột sắt cao, mặc dù tôi (và có lẽ cả đoàn) đã biết cái cột sắt là cột thu lôi, nhưng cũng phải giả vờ sợ, và bắt đầu lên đường ... Đoạn đường tuần tra biên giới này đã hoàn thành và đầy đủ hệ thống biển báo, ta-luy, rào chắn, ...

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61120&d=1305302693

Đây là một trong những giây phút của cả đoàn tại điểm đến.

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61144&d=1305303293

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61119&d=1305302631

https://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/222773_224359797579603_100000167533672_1089413_178 4596_n.jpg

Còn đây, hé hé, ý chí cao vời vợi:

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61117&d=1305302631

https://www.phuot.vn/attachment.php?attachmentid=61116&d=1305302631

rebel

01-06-2011, 15:03

Có 2 con màu đỏ, con này là loại moto gì vậy quí pác? Có phải Custom 125 của HonDa ko, mình đang cần mua 1 con để tham gia cùng "ê mông grup" quí bác giúp mình với. Mình muốn mua xe ở địa phận miền Nam, nhất là Sài Gòn.

xe này gọi là Custom 125 của TQ thì phải, liên doanh gì đấy, không phải HonDa 100% (Honda 100% đắt lắm và không có xe mới). xe này dễ mua mà, bác tìm trên mạng chắc có, không thì đến các cỏổ bán xe cũ, đầy ra !!

axionov_nd

02-06-2011, 01:14

trantin84

02-06-2011, 11:56

Các bạn cho mình hỏi một chút. Khoảng cách từ Bờ Y vào Cột mốc có xa không? KHoảng bao nhiêu Km, Ở cửa khẩu Bờ Y thủ tục sang bên Lào có dễ không và Ở gần cửa khẩu Bờ Y có nhà nghỉ, quán ăn hay xe ôm không?
Cảm ơn các bạn nhiều

_ Từ Bờ Y lên cột mốc theo đường tuần tra vừa làm là 9.2km, đèo dốc quanh co liên tục, nhưng chất lượng tốt.
_ Thủ tục xuất cảnh gọn nhẹ nếu bạn đầy đủ giấy tờ hợp lệ (lên cột mốc thì đâu có cần xuất cảnh?).
_ Không thấy xe ôm, có một siêu thị bán đồ ở đó, vì mình đi dẫn vào mới, nên không rõ bên {40} có hàng quán gì không.
_ Nhà nghỉ thì về Plei Kần thôi.