View Full Version : [Chia sẻ] Du lịch châu Âu bằng đường bộ - xe máy
Chào các bác, cho em hỏi có ai đã từng đi giữa các nước châu Âu bằng đường bộ (ô tô, xe máy) chưa ạ? Em định sẽ làm 1 chuyến bằng moto, nhưng k biết đi theo lộ trình như thế nào cho phù hợp (vì thực ra bây giờ đối với em chỉ nước Pháp thôi đã mênh mông lắm rồi). Em đang học ở Lyon, hiện giờ chỉ vào đây tham khảo các địa điểm để đi sau này thôi, chứ chưa đủ điều kiện đi ngay được nên nhờ mọi người góp ý trước dần là vừa. Mục tiêu của em là đi ngắm cảnh dọc đường là chính, sẵn tiện ghé thăm các danh thắng của các nước luôn, nên đi sao cho thuận đường là được rồi, k nhất thiết phải đến tất cả các địa điểm nổi tiếng. Em mới sang Pháp được vài tháng, cũng đi được vài nơi, nhận xét là nếu đi bằng TGV sẽ mắc hơn nhiều, đồng thời k thấy được các cảnh đẹp dọc đường đi, thậm chí nếu đi bus trên xa lộ (auto-route) cũng vậy, phong cảnh 2 bên đường chán phèo và xấu hơn nhiều so với đi đường bình thường. Nếu ai đã đi rồi, hoặc chỉ đi vài cung ở EU cũng được ạ, thì chỉ giúp em ít kinh nghiệm. Cám ơn mọi người.
Idea mông lung quá, ko biết trả nhời thế nào. Mà cũng ko biết bạn định thời gian bao lâu, đi những vùng nào, châu Âu mênh mông mà?
Nếu gần, theo tớ nếu là tháng 6, cứ đi miền nam Pháp, len vào giữa các cánh đồng hoa oải hương (lavender) với hoa hướng dương từ Avignon, rồi dọc biển Cote d Azur, tiện đâu dừng đó Marseille, Nice... Lân tiếp sang mạn Ý, từ Genova đi dọc theo bờ biển qua Cinque Terre lan xuống vùng Toscana. Ở Toscana cứ lái xe vòng vèo từ thành phố này sang thành phố khác, qua các quả đồi nho nhỏ trong vùng là đủ mê li lắm rồi.
Đường châu Âu chỉ dẫn rõ ràng, lên mạng search bản đồ ra ngay. Ko thích highway thì cứ theo đường làng mà tiến, đơn giản quá.
Đi motor, hoặc ô tô, tiện đâu nghỉ đó chắc chắn là thú vị lắm đấy!
Tốt nhất là bạn bianVN mua một cuốn Atlas bản đồ châu Âu. Thường thì Atlas ở bên này ngoài bản đồ đường đi lối lại, còn giới thiệu các điểm đến thông dụng, địa chỉ ăn ngủ tại các điểm, chỗ nào cắm trại, chỗ nào đốt lửa...
Cố gắng kiếm cuốn chỉ dẫn dành cho những người du lịch bằng mô tô, có hết những thông tin bạn muốn.
Không biết bên Pháp thế nào, chứ ở Đức nhợn nhà tớ có tụi ADAC xuất bản nhiều sách chỉ dẫn rất hay ho.
@ baxu : Ban đầu em cũng nghĩ là đơn giản, chỉ cần lên xe là đi, tới đâu mệt thì nghỉ thôi, nhưng sau khi đi 1 số vùng trong nước Pháp thì mới nhận ra là không thể, vì nó quá mông lung như bác nói. Thời gian thì cũng còn tuỳ nhưng trên 1 tháng là chắc chắn, tụi Pháp nghỉ hè thôi cũng 1 tháng rồi, còn lại mình sẽ linh động xin nghỉ thêm để đi cho thoải mái. Tháng 6 này thì chưa được rồi, vì năm đầu tiên em dự định đi trong nước Pháp và một số nước khác để tìm hiểu sơ sơ (giống như đi tiền trạm ấy mà), đồng thời dành dụm tiền bạc để còn mua xe, thi bằng lái và ăn xài dọc đường nữa chứ. Giờ cứ hỏi trước để còn thiết kế 1 lộ trình tối ưu, áng chừng thời gian rồi mới lên kế hoạch xin nghỉ phép được. Em vừa làm 1 chuyến Lyon - Grenoble - Nice bằng xe hơi, đi đường làng để tránh các trạm thu phí trên xa lộ và sẵn dịp ngắm cảnh luôn. Miền Nam nước Pháp phải nói là tuyệt vời, nhất là vùng núi gần Nice, có thể nói là hùng vĩ không thua gì đường Trường Sơn của ta. Em cũng đã đi 1 đoạn nhỏ ở phía Bắc, Nantes - Rennes - Mont Saint Michel, và cũng đi bằng đường làng để ngắm cảnh, mặc dù vùng Pays de la Loire đó được miễn hoàn toàn phí xa lộ. Quan điểm của bạn em (người Pháp) cũng giống như em, là đi trên xa lộ rất chán, phong cảnh chẳng có gì, nó chỉ đi xa lộ khi cần đi nhanh mà thôi, còn lại cứ đường làng mà đi sẽ gặp được rất nhiều cảnh đẹp mà trên xa lộ không bao giờ có được. Bởi vậy em cần 1 số lời khuyên và kinh nghiệm của những người đã từng đi ở nhiều vùng khác nhau, để ít nhiều cũng có được chút định hướng ban đầu. Mong các bác cứ tiếp tục góp ý.
@ Toet : Bác có thể cho em biết cuốn Atlas nào ok 1 chút được k ạ? Nếu có toàn bộ EU thì quá tốt, vì hôm trước em được coi 1 cuốn trong nước Pháp, phần bản đồ chỉ sơ sài, còn lại chủ yếu là giới thiệu các danh thắng, không thể dùng để tìm đường đi được. Em muốn tìm cuốn nào chi tiết kiểu như tập bản đồ giao thông đường bộ VN mà chưa thấy (thực ra là em chưa ra nhà sách hỏi thử vì tiếng Pháp còn kém quá sợ k diễn tả dc đúng ý). Em nghĩ chắc k có cuốn nào như vậy, vì đường xá ở EU chằng chịt, các giao lộ, vòng xoay đan nhau như mạng nhện, e ngồi trong xe không thể nào xác định được phương hướng, nên chắc bản đồ cũng k thể nào thể hiện đươc hết các chi tiết đó. Đa số tụi Tây xài GPS dẫn đường như là vật bất ly thân, nhưng em cũng đã từng bị lạc đường khi đi theo GPS vào vùng núi (chắc là k bắt dc sóng vệ tinh), phải đi vòng lại ville gần nhất, đi lòng vòng 1 hồi mà nó vẫn chỉ vào đường cũ, cuối cùng phải dừng lại xem tập bản đồ giấy có sẵn trong xe (hic, nó gồm nhiều bản, xếp lại tổng cộng dày hơn quyển tiểu thuyết), rồi phải hỏi dân địa phương theo các địa danh trên bản đồ, đi theo chỉ dẫn 1 hồi GPS mới chỉ đường đi tiếp được. Chắc chắn là khi đi em sẽ phải dùng GPS dẫn đường rồi, nhưng để xem khái quát lộ trình trước khi đi thì k dc (kể cả dùng thử Google Earth), và nhược điểm lớn nhất theo em là chỉ có thể nhập vào đích đến rồi đi theo chỉ dẫn mà thôi, k thể chủ động rẽ ngang rẽ dọc để khám phá được. Như vậy cũng làm giảm bớt cái hay của đi phượt bằng xe máy rồi. Mong bác chỉ giáo thêm cho em kinh nghiệm khi đi sang Đức luôn nhé.
@ all : các bác góp ý tiếp cho em lộ trình ở các nước khác nữa nhé. Tất cả kinh nghiệm và chỉ dẫn dù nhỏ đến đâu cũng sẽ giúp em rất nhiều khi đi đó. Thanks all.
Bianvn tìm cuốn chỉ dẫn cho từng khu vực châu Âu thì có khi cụ thể hơn.
Bên mình có những cuốn chỉ dẫn cho khu vực Bắc Âu, Tây Âu, Trung -Nam Âu và Đông Âu. Tất nhiên có cả cuốn chung châu Âu, nhưng cuốn đó to vật, dày cộp.
Để mua được cuốn chỉ dẫn cho người đi mô tô, bạn nên đến chỗ bán thiết bị, đồ dùng cho người đi mô tô, không kiếm được ở hiệu sách thông thường đâu.
Hoặc đến cửa hàng chuyên bán đồ du lịch outdoor.
Kinh nghiệm của tớ là mua sách cũng được, nhưng tốt nhất là mang theo laptop, có bản đồ số (như của Cartall, của nhưng bọn khác chắc cũng OK). Có GPS càng tốt. Ngoài chức năng xem đường, còn có thể tìm đường ngắn nhất, rẻ nhất, đẹp nhất, rùng rợn nhất v.v.
Đã đi chơi ô tô thì có thể mua thêm cái lều, thế là đỡ khoản khách sạn. Oách tí nữa, hoặc chẳng hạn có nhu cầu tắm, thì vào căm pinh.
Tuy nhiên gần đây xăng đắt xanh mặt. Bạn nên tính kỹ. Có khi đi máy bay chợ/tàu hoả đến vùng mình nhắm rồi thuê xe ở đấy đi lại rẻ hơn nhiều.
em chào bác.Em là mem mới.Em thấy bác có nhiều ý kiến hay quá đâm ra liều mình xin bác vài chỉ dẫn.Em dự tinh du lịch hà lan là chính, bởi em muốn đi lâu rồi.Nhưng em chưa đi xa như thía bao giờ cả nên em không có kinh nghiệm.Tiện thể qua hà lan em tìm đường em qua đức bác ạ.Trước em có phỏng vấn xin visa vào đức nhưng không được[em đi aupair, bác có nghe nói tới?],giờ khó đi thẳng quá em phải đi đường vòng.Nên làn này ý chính là em muốn hỏi bác du lịch hà lan.Đặc biệt bác cho em xin thông tin về công ty du lịch tin cậy.Và cách thức thực hiện những giấy tờ cần thiết.Nhất là khoản tiền trong tài khoản.Em nên dùng loại thẻ nào ạ? Ngân hàng nào là tốt? Với lại em nên mua bảo hiểm du lịch ở đâu? loại bao nhiêu thì được.Em xin cám ơn bác trước.Em thấy bác đang on em ra hỏi bác luôn.
Nói chung du lịch tự do đến các nước châu Âu vẫn còn là một vấn đề với người mang quốc tịch VN.
Bạn nên vào các topic trao đổi kinh nghiệm về việc xin visa ở Box Khi ở đất khách quê người để tham khảo.
Từ lúc mở cái thread này tới giờ đã gần 2 năm, lúc em mới chân ướt chân ráo tới Pháp với ước mơ rong ruổi bằng moto khắp châu Âu, dù chẳng biết nước Pháp nó nằm ở đâu trong châu Âu, cũng như tp Lyon em ở nằm ở đâu trong nước Pháp rộng lớn, giờ đã biết được nhiều thứ hơn như cách tìm đường đi, luật lệ giao thông… và cũng đã thực hiện được 1 phần của ước mơ của mình, đã tự hứa là sẽ lên đây chia sẻ chút kinh nghiệm ít ỏi của mình cho những ai có cùng đam mê nhưng k biết phải bắt đầu từ đâu như em lúc trước, vậy mà công việc và thói ham chơi cứ cuốn em đi mãi tới giờ mới có thể ngồi lại làm điều đó.
Trước tiên em sẽ tường thuật lại chuyến đi “mò mẫm” của em trong nước Pháp (hồi tháng 4/2009), sau đó sẽ từ từ chia sẻ các kinh nghiệm của mình trên hành trình “mò mẫm” đó, đồng thời chia sẻ các cảnh đẹp dọc đường (hiện tại là trong nước Pháp), hy vọng mọi người ai có thêm thông tin cũng như hình ảnh sẽ cùng đóng góp vào để em lên kế hoạch cho những chuyến đi sau nữa nhé.
Nước Pháp nó hình lục lăng bự chà bá chứ không dài sọc như chữ S của Việt Nam ta, bởi vậy ở Pháp chỉ có đi lòng vòng khắp nơi thôi chứ ko có chuyện "xuyên Pháp" như Việt Nam mình đi xuyên từ Nam chí Bắc được, may ra sau này đi đến nước Ý hình chiếc ủng thì mới làm đươc chuyến "xuyên Ý" thôi, bởi vậy chuyến đi của em dựa trên cơ sở đi đến những thành phố có người quen mà thôi, cố gắng ghé qua những cảnh đẹp được recommened dọc đường đi, còn ko thì tự khám phá (nhưng kiểu tự khám phá này hiệu quả hơn nhiều, em đã phát hiện vô số phong cảnh đẹp mê hồn mà tụi dân bản xứ đi nhiều cũng k biết chỉ vì nó ko nổi tiếng mà thôi [:D]). Và đây là lộ trình của em trên tổng thể bản đồ nước Pháp :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/TourdeFrance.jpg
Đi xong về nhà dò lại bằng Google map thì thấy báo là tổng chiều dài 2227 km, nhưng do dọc đường em đi lạc phải vòng lại nhiều lần, lại hay đi lòng vòng ra ngoài trục đường chính để khám phá, và tới mỗi nơi lại đi ngắm các vùng xung quanh nên compteur mettres của em nó chỉ tới hơn 3000 km. Lộ trình cụ thể hơn có tên các điểm dừng dọc đường :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/TourdeFrance1.jpg
Con đây là 1 số ảnh chụp dọc đường bằng con N95 cùi nên k được rõ đẹp lắm [:(!].
Từ Grenoble di Lyon 120km, đoạn đường này gần như tuần nào em cũng đi về nên k chụp tấm nào hết. Demo 1 tấm chụp mấy lần trước nè :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/14052009075.jpg
Cảnh giống ở VN mình hông?
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/14052009078.jpg
Từ Lyon đi Paris, trước lúc đi tính thử trên Google map là 450 km mất 7h, nhưng em gà mờ quá đi lạc tùm lum cuối cùng đi hết 600km và mất 9h [:(]. Lần đầu tiên đi 1 khoảng cách xa như vậy mà k biết chút gì về đường đi, chỉ đi bằng niềm tin là thủ đô Paris lớn như vậy chắc đi đâu cũng có bảng chỉ đường đến, cuối cùng đi lạc sang mé biên giới Pháp – Thuỵ Sỹ, loay hoay mãi mà 9h sáng khởi hành từ Lyon, 12h trưa thấy bảng báo còn 100km sẽ tới được Lyon, sợ quá k dám tự mò đường nữa, dừng lại gọi dt nhờ xác định hướng đi và mở thêm cái GPS trong dt nữa mới ra được đường cao tốc có bảng chỉ đường đi Paris, bỏ kế hoạch đi bằng đường nhỏ để ngắm cảnh luôn. Do áp lực phải tới nơi trong ngày (nếu k phải ngủ bụi dọc đường tốn tiền lắm :p) và phong cảnh dọc đường cao tốc xấu quá nên cắm đầu chạy chẳng chụp tấm hình nào hết [:(] Nhưng bù lại khi dừng lại nghỉ ở trạm dừng dọc đường cao tốc, em phát hiện được cuốn bản đồ chi tiết đường bộ nước Pháp (giống như cuốn bản đồ đường bộ VN mà e vẫn dùng), vậy là từ đây tự tin vòng lại đường nhỏ để ngắm cảnh và rẽ ngang rẽ dọc lung tung mà ko sợ đi lạc hướng nữa.
Từ Paris đi Nantes cũng chẳng có cảnh gì đẹp cả nên em chẳng chụp tấm hình nào, nhờ có bản đồ nên em toàn đi đường nhỏ xíu băng rừng, thậm chí có đường k có trong bản đồ vì quá nhỏ e cũng lủi vô đi thử luôn, cảm giác y như đi vô mấy cái làng quê ở miền Bắc vậy, cũng đường đất nhỏ xíu vừa 1 xe chạy, lâu lâu mới có 1 mái nhà nhấp nhô sau lùm cây ... Còn rừng ở Pháp là rừng ôn đới, ko rậm rạp um tùm như rừng nhiệt đới VN nhưng được bảo tồn rất tốt, có lần em gặp cả 1 con hươu hay nai gì đó đi lững thững băng qua đường, xe mình chạy tới mới chịu phóng vào rừng. Hèn gì toàn gặp bảng báo cảnh giác thú hoang dọc đường, tưởng tụi nó xạo chứ. Còn rừng thì ở đâu cũng gặp, cứ coi bản đồ thấy rừng là em tìm đường đi có băng qua rừng hoặc ít ra chạy dọc rừng cũng khoái rồi. Vì vậy mà 400km này em đi từ 11h sáng tới 8h tối mới đến nơi.
Tới Nantes em được 1 thổ địa người Pháp dẫn đi 1 con đường khá độc đáo : cả ngày ngập dưới nước biển, chỉ có 1 hoặc 2 tiếng buổi chiều tối khi thủy triều xuống xe cộ mới chạy qua được :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/18042009053.jpg
Đây là con đường dẫn ra đảo Île de Noirmoutier, ban ngày đường ngập mọi người qua đảo bằng 1 cây cầu khác, đây là cảnh con đường bị ngập :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/18042009049.jpg
Buổi chiều canh đúng giờ nước rút em chạy qua thì thấy bà con dừng xe xuống bắt hàu, bắt ốc đông vui lắm, nhưng tiếc là ko dừng lại chụp hình vì đói và mệt quá [:D].
Từ Nantes xuống Bordeaux em quyết định chạy sát biển nhất có thể, và rất tò mò khi xem trên bản đồ thắy có những cánh rừng rắt lớn nằm sát biển, hy vọng sẽ gặp những cung đường đẹp như mơ giống đường bãi Dài ở Cam Ranh hay các đoạn chạy dọc biển như ở Vũng Tàu, Phan Thiết hay miền Trung, và kết quả là thất vọng tràn trề, biển Pháp xấu khủng khiếp, đường Pháp thì rất đẹp và quanh co nhưng tổng hợp lại thì ko thể sánh được các con đường ven biển của VN. Sau này hỏi các thổ địa Pháp mới biết đoạn ven biển từ Nantes trở xuống phong cảnh rất xấu, chỉ có vùng Normandie phía trên mới đẹp mà thôi, để bao giờ rảnh đi thử xem sao.
Ở Bordeaux, em đi xem Dune du Pilar, cồn cát cao nhất Châu Âu, 110m so với mực nước biến, cũng khá ấn tượng về độ cao và sự rộng lớn nhưng em vẫn thích đồi cát Phan Thiết hơn [:D] :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/22042009058.jpg
Ngồi trên đỉnh ngắm biển thì xấu hoắc, nhưng ngắm cánh rừng rộng mênh mông trải dài bên dưới thì rất ấn tượng.
Nói chung dù đây là thắng cảnh nổi tiếng Châu Âu nhưng cũng chưa đủ để cứu vãn ấn tượng quá xấu của em về những cung dọc biển của Pháp. Chỉ có đoạn đường từ Bordeaux đến gần Dune du Pilar thì khá đẹp và lạ với con đường quanh co uốn lượn, phía bên trái là những biệt thự kiểu Pháp rất đẹp nằm lấp ló trong rừng thông, cảm giác y như đang ở Đà Lạt, còn phía bên phải lại là bãi cát trắng chạy ra biển, cảm giác y như đang ở vùng biển vậy [:p].
Từ Bordeaux trở về Grenoble khỏang 650 km, đi liên tục sẽ mất gần 12h (tất cả thông số tính tóan trước giờ là dùng đường nhỏ, tốc độ tối đa cho phép khoảng 90 km/h mà thôi, nếu chịu khó trả tiền phí xa lộ và ko cần ngắm cảnh thì đi autoroute cứ 130 km/h chạy hoài sẽ nhanh hơn nhiều), nhưng do thổ địa nói trước là có nhiều thắng cảnh dọc đường, đúng goût núi non của em nên vẫn liều rẽ ngang rẽ dọc để tới đó coi thử chứ bỏ qua thì biết bao giờ mới đi lại được. Kết quả 8h30 sáng khởi hành từ Bordeaux, đi vòng vèo và ngắm cảnh mỗi nơi khỏang 15’, tới 2h30 sáng hôm sau em mới về tới nhà, tổng cộng 800km mất 18h.
Đầu tiên là vùng Sarlat nổi tiếng với món gan ngỗng, tưởng chỉ có ẩm thực vậy thôi, ai dè cảnh đẹp tuyệt vời, chay dọc 1 con sông, 2 bên bờ lâu lâu lại xuất hiện 1 tòa lâu đài hoặc các ngôi làng thời trung cổ, đang nghĩ chắc nó ko nổi tiếng vì thổ địa ko hề nhắc tới chút nào, tới lúc đến cái lâu đài và làng đẹp quá chịu k nổi phải dừng lại ngắm 1 chút thì thấy tấm bảng đề “ Một trong những ngôi làng đẹp nhất nước Pháp ” và khách du lịch nườm nượp mới biết. Nhưng k hiểu sao góc nhìn đẹp mà khi chụp lên nhìn nó cũng bình thường, đừng có nói em nổ nha, được chính phủ công nhận đàng hoàng đó, xấu là do máy em cùi và trình chụp của em dỏm thôi :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/23042009059.jpg
Có mấy góc đẹp nhưng lỡ chạy xe qua rồi lười quay lại quá nên chụp đại :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/23042009060.jpg
Đoạn này cảnh đẹp đường đẹp quá nên em cứ phóng hết ga, có lần gặp cua gắt quá mà ko biết, ôm được nửa cua thấy nó ngoặt tiếp kiểu chữ U mà nhìn xa k phát hiện được, vậy là cứ thế đâm thẳng xuống sông, cũng may em lật xe thẳng lại và rà thắng nên dừng lại được sát bên lề, k bị xoè hay lọt sông gì cả, hú hồn. Sau cú đó chạy nhát tay thấy rõ luôn.
Tiếp đó là Rocamadour, thắng cảnh cũng có tiếng của Pháp :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/23042009061.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/23042009062.jpg
Đường em đi toàn long vòng trong núi kiểu này nè, có mấy đoạn đường rải sỏi, gần như ko 1 bóng người luôn :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/23042009063.jpg
Vùng Massif centrale (vùng núi ở trung tâm nước Pháp) này toàn núi trẻ, cây cỏ mọc lưa thưa xấu hoắc, thua xa vùng Rhône-Alpes em ở, được cái có nhiều lâu đài thời trung cổ đẹp mê hồn mà thôi, các ngôi làng quanh đó cũng vậy, toàn xây bằng đá cục, đường đi cũng lát đá luôn, vô là thấy cổ liền .
Sau đó em cố gắng vòng ngược lên Clemont-Férrant để ngắm các ngọn núi lửa cho biết, tưởng có gì đặc biệt ai dè cũng bình thường :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/23042009064.jpg
Đỉnh núi phủ tuyết xa xa phía sau chính là ngọn núi lửa Mont Dore, là điểm trượt tuyết vào mùa đông, mùa xuân tuyết vẫn chưa tan hết, có vậy thôi mà bạn em khen nức nở, mùa xuân mà còn tuyết thì bình thường thôi (lúc em chụp là khoảng cuối tháng 4, trời đã bắt đầu nóng), vùng Rhône-Alpes của em tới bây giờ (cuối tháng 7) bên dưới nóng 36°C mà trên đỉnh núi vẫn còn tuyết phủ kìa, thậm chí có lần hồi đẩu tháng 4 em mò lên núi tìm đường khác về nhà cho đỡ chán còn bị tuyết lở chắn hết phải tìm đường khác để đi mà ( thử post cai video, nếu ko được mod giúp em nha ) :
<embed src="http://images.multiply.com/multiply/multv.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="420" FLASHVARS="first_video_id=hqminh:video:12&base_uri=multiply.com&is_owned=1&security=OXbGzkWGznLTXzQ0ucWiag" allowfullscreen="true" wmode="transparent" quality="high"></embed>
Được cái những thung lũng xung quanh chắc được dung nham bồi đắp nên nhìn rất xanh tươi, khác hẳn vùng của em :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/23042009065.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/23042009066.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/23042009067.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/23042009068.jpg
Sau đó lên đỉnh ngọn núi lửa Puy de Dôme cao 1465m để ngắm cảnh, moá con xe cùi của em leo dốc 14% muốn chết luôn mới lên tới đỉnh, em post đỡ tấm hình lượm trên net chứ em k chụp được như vậy :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/puy_de_dome2.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/4510_PuyDeDome.jpg
Ngắm cảnh xong xuôi là 8h tối rồi, còn gần 300 km nữa, phi như điên về nhà thôi, hy vọng tới nhà trước 12h khuya. Nhưng trời ko chiều lòng người, em còn bị lạc tới 21h30 mới tìm được đường đi, chạy thêm tới 22h30 thì trời sụp tối, chẳng còn ngắm cảnh gì được nữa, cứ cắm đầu cắm cổ chạy nhanh nhất có thể mà thôi. Đường vắng tới mức em chạy gần 2h đồng hồ mà chỉ gặp 1 chiếc xe chạy ngược chiều, hai bên đường chẳng có nhà cửa gì hết.Lúc đó mệt và đói lắm rồi, chẳng thèm dừng lại coi bản đồ nữa, cứ theo bảng mà chạy, may là ko bị lạc . Hôm sau coi bản đồ lại mới biết mình lại đi băng qua rừng quốc gia, núi non đường sá ngoằn ngoèo bà cố, hèn gì chạy toàn gặp cua cùi chỏ, cứ thấy ôm k hết cua thì dựng xe dậy rà thắng, đâu có xe nào đằng sau hay phía trước đâu mà sợ . Đường này ban ngày mà chạy thì chắc là đẹp lắm, nhưng ban đêm tối như mực, căng mắt ra cũng chỉ thấy được vài met phía trước do đèn xe chiếu mà thôi. Lâu lâu em lại chơi trò dừng xe tắt máy, chìm sâu vào trong bóng đêm thăm thẳm, tối tới mức giơ bàn tay ra trước mặt cũng ko nhìn thấy, nhưng vẫn ko tìm lại được cảm giác chơi vơi, bồng bềnh đến ma mị như hồi cùng mọi người tắt đèn trên đèo Đá Đẽo trong chuyến xuyên Việt năm nào. Càng chạy, em càng bị say cái cảm giác phiêu diêu vô định, ko biết đi mình sẽ về đâu, ko biết cái gì đang chờ đón mình phía trước, chỉ mong được chạy mãi như thế này cho tới sáng mà thôi. Nhưng từ sau 12h khuya, ko biết do trời lạnh quá hay bị ngấm sương nhiều, em bắt đầu bị triệu chứng buốt nửa đầu, dừng lại nghỉ thì hết nhưng cứ leo lên xe chạy là lại bị, quãng đường về nhà bỗng trở thành cực hình với em, cứ lết lết chạy tới mức chịu hết nổi thì tấp vô nghỉ vài phút, 2 tiếng đồng hồ về nhà mà lâu như vô tận, cuối cùng thì 2h30 sáng cũng về được tới nhà, kết thúc 800km và 18h rong ruổi trên con ngựa sắt.
Sẵn đang rảnh rỗi kể tiếp 1 số sinh hoạt của biker bên này. Hồi mới mua xe, ra đường em biết thân phận "xe ghẻ" của mình nên rất biết người biết ta nép nép vô cho mấy con xe khủng chạy. Tự nhiên vài lần thấy mấy chiếc moto ngược chiều giơ tay chào, em cứ ngớ người nhìn quanh xem ổng chào ai rồi im im chạy tiếp (bất lịch sự ghê [:D]), nhưng sau vài lần chắc chắn xung quanh ko có ai em mới dám khẳng định là người ta chào mình và giơ 2 ngón tay hình chữ V chào đáp lễ.
Khi đã hiểu vấn đề rồi, gặp xe ngược chiều là chào ầm ầm rồi, em lại thắc mắc nữa, đó là ko lẽ tụi biker bên này tay lái yếu hết hay sao mà khi qua mặt con xe ghẻ của em (cùng lắm chạy 120 km/h thôi) ai cũng phải rà rà cái chân phải làm như đang ôm cua cào cào vậy, hay là lúc đó mùa đông đường trơn nên phải làm vậy cho an toàn? Sau này mới biết đó cũng là 1 kiểu chào của những xe chạy cùng chiều, quệ gì đâu luôn.
Công nhận văn hoá chào nhau giữa biker với nhau như vậy hay thiệt, mùa đông lạnh lẽo cô đơn, con đường trở nên dài dằng dặc, bất chợt gặp 1 motard chạy ngược chiều vội giơ tay chào nhau, cảm giác thật ấm áp, chỉ cùng niềm đam mê thôi mà như anh em thân thiết tự bao giờ. Tuy nhiên đến những ngày đầu xuân nắng đẹp, motard lũ lượt kéo nhau ra đường, lúc đó chào nhau mỏi cả tay, thậm chí theo quán tính gặp chiếc ô tô ngược chiều cũng nhắm nhắm giơ tay lên chào luôn [:D].
Hồi em mua xe là cuối tháng 10, gần cuối thu đầu đông, chưa có kinh nghiệm nên mấy lần chạy đêm bị lạnh tới mức tưởng là bị hoại tử chân tay rồi, dừng lại làm nóng đủ kiểu cũng vẫn tê rần ko cảm giác, sợ quá đi hỏi 1 người bạn chơi môtô là có ai chạy xe vào mùa đông hay ko (sợ lạnh quá chết luôn vì "thiếu hiểu biết" thì nhục lắm [:D]), và nhận được 1 câu trả lời hết sức giang hồ (nhưng mát lòng mát dạ) :" Có những biker chính hiệu và biker giả hiệu, biker giả hiệu chỉ chạy xe vào những ngày nắng đẹp, còn biker chính hiệu thì thời tiết nào cũng gắn bó với chiếc xe của mình". Lúc đó dù rất muốn tập tành làm biker chính hiệu nhưng vẫn sợ chết nên em cố vớt vát hỏi thêm : "Nhưng mà mới mùa thu đã lạnh muốn chết rồi thì mùa đông làm sao chịu nổi?" thì ổng trả lời là phải trang bị tốt. "Trang bị tốt" ở đây đồng nghĩa với "rất nhiều tiền", có tiền là có hết, từ găng tay, áo quần mặc ngoài mùa đông cho tới găng tay, áo quần giữ ấm bên trong, che mặt và cổ, và cả tay cầm xe có sưởi. Tuy nhiên mỗi món giá đến cả trăm euro, "trang bị tốt" xong chắc phải tốn cả ngàn, em là "sinh viên nghèo ham chơi" nên đành chơi tạm găng tay dùng để trượt tuyết, áo quần mua ở VN (lúc sau mới biết đó là đồ dùng cho mùa hè nên mới cắn răng bỏ vài trăm mua cái áo da) nên đã vài lần sống dở chết dở ngoài trời đông giá lạnh [:D].
Nói nhiều rồi chêm vài tấm hình vô cho đỡ chán [8D] :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/29032009038.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/29032009039.jpg
Cái tình giữa các motard với nhau còn thể hiện trong nhiều mặt, chứ ko phải chỉ đơn thuần là chào nhau theo phép lịch sự như vậy đâu (người Pháp nổi tiếng về phép lịch sự mà, gặp nhau cứ chào theo công thức có sẵn, nhiều khi thấy khách sáo quá mức). Trên đường đi, nhiều lúc chạy lâu quá dừng lại nghỉ cho đỡ mỏi, lạc đường dừng lại tra bản đồ hoặc "giải quyết tâm sự", nếu có 1 motard chạy tới là chắc chắn người đó sẽ tấp lại hỏi xem mình có cần giúp đỡ gì ko, xe cộ có vấn đề gì ko, có lần thấy một motard chở vợ chạy trên chiếc BMW cổ phía bên kia đường ngầu và lãng mạn quá nên em giương mắt ra nhìn, lập tức ổng tìm chỗ tấp vào lề bỏ vợ và xe lại chạy sang hỏi xem em có chuyện gì cần giúp ko làm em ngại quá merci liên tục, ko lẽ những lần sau "mắc" quá cũng ko được dừng, lỡ đang "hành sự" thì mắc cỡ lắm biết trốn đi đâu [:p]. Trong khi chạy xe là vậy, còn ngoài đời ông bạn môtô em kể lúc đầu cực kỳ nghĩa hiệp, giúp đỡ em trong cuôc sống rất tận tình, khi mình cám ơn thì chỉ nói : "Ko có gì, đó là tinh thần motard mà" làm em cảm kích vô cùng. Mong là khắp nơi trên thế giới anh em biker nào cũng giữ được tinh thần như vậy [r2)]
Chuyến đi rất hay. Sang đó vẫn còn phượt xe máy thì quả là thú vị, mỗi tội lúc bạn đi trời có vẻ không đẹp lắm, nếu không chắc phong cảnh hoành tráng !
( thử post cai video, nếu ko được mod giúp em nha ) :
Diễn đàn chỉ cho để link video từ Youtube thôi bạn ạ, để tránh các lỗi khi nhúng các media khác nhau vào.
Bên cạnh đó, bạn nên resize ảnh với kích thước mỗi chiều tối đa 800pixel, như thế tiện cho mọi người xem ảnh của bạn hơn, đỡ bị ảnh to rồi lại thu nhỏ, trong khi chờ tải xong sẽ không thuận tiện.
Hôm nay rảnh rỗi em post tiếp 1 số hình ảnh chụp trong các chuyến rong ruổi bằng moto, thứ tự ngày tháng thì lâu quá em cũng chẳng nhớ được cái nào chụp khi nào, thôi cứ post lên chia sẻ với mọi người vậy.
Đầu tiên là vùng núi xứ Ain, chụp trên đường đi từ Lyon qua Chamonix Mont Blanc :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/26032009026.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/26032009027.jpg
Tranh thủ post luôn cảnh trên đỉnh Aiguille du Midi 3842m, đỉnh núi cao nhất mà con người có thể đến bằng cáp treo, từ đó có thể ngắm được đỉnh Mont Blanc cao nhất châu Âu :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/27032009034.jpg
Nhìn lên tháp cao nhất (3842m) của đỉnh Aiguille du Midi :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/27032009036.jpg
Ở chân núi, nơi có cáp treo, phía sau la đỉnh 3842m có thể lên trực tiếp bằng cáp treo trong 15' :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/27032009037.jpg
Lúc về đi bằng đường khác, băng qua khu trượt tuyết Combloux :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/29032009040.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/29032009041.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/29032009042.jpg
Lần sau cũng tới Chamonix Mont Blanc, nhưng khi về đi thử đường vươt núi chứ k đi đường cũ nữa. Đường đi dốc và quanh co khủng khiếp, chạy số 1 trong vòng 45' khiến máy xe nóng ran xót xe quá phải dừng lại nghỉ máy cho xe. Cuối cùng gặp tuyết lở chắn hết đường đi đành phải quay lại :
http://www.youtube.com/watch?v=2g4f8yntVl0
Nhất quyết k quay lại đường cũ, em tìm thấy 1 con đường khác đi vòng xuống ( lúc này em vẫn chưa có cuốn bản đồ chi tiết, toàn đi bằng cảm giác ). Từ con đường mới nhìn lại con đường bi tắc vừa rồi :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/04042009043.jpg
Xa xa phía dưới là thung lũng nơi có con đường bằng phẳng dễ đi hơn :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/04042009045.jpg
Một ville nhỏ trên núi :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/04042009047.jpg
Xuống núi, quay trở lại với con đường êm ái nằm giữa 2 ngọn núi :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/04042009048.jpg
Còn đây là những cung đường đẹp mê hồn trong dãy Vecors, Alpes :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/14052009072.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/14052009073.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/14052009074.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/14052009076.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/14052009077.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/14052009075.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/14052009079.jpg
Pérouges, một trong những ngôi làng cổ đẹp nhất nước Pháp, có từ thế kỉ XV, cách Lyon khoảng 40 km :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/17062009095.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/17062009096.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/17062009097.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/17062009098.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/17062009099.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/17062009100.jpg
Đỉnh Chamrousse thuộc dãy Belledonne, Alpes, nơi trượt tuyết nổi tiếng của Pháp :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/18062009101.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/18062009102.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/18062009103.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/18062009104.jpg
Phong cảnh dọc Route Napoleon, con đường trước kia Napoleon từng rút quân từ Ý về Pháp băng qua dãy Alpes :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/18062009107.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/18062009108.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/18062009109.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/18062009110.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/18062009111.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/18062009112.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/18062009114.jpg
Một số nơi đi loanh quanh k nhớ nổi ở đâu :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/19052009089.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/19052009091.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/19052009092.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/19052009093.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/19052009094.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/IMAGE_152.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Tour%20de%20France%2040-2009/IMAGE_153.jpg
Huu&Meobe
03-05-2010, 15:35
Chuyến đi hay quá! Cảnh nước Pháp thật đẹp. Mình cũng có người bác ruột và một số anh chị họ sống tại Lyon, cách trung tâm 10km. Anh họ mình thường nói khi nào qua thăm anh ấy lái motô chở đi chơi. Chắc cũng mê lái xe như bạn!
Sau này nếu có dịp tới Nauy, lái xe như vậy, biết đâu bạn còn bắt gặp mấy chú hươu sừng tấm đi lang thang :D bên này đi đường toàn thấy biển báo dấu hiệu có hươu sừng tấm xuất hiện ko à.
Ngay quảng trường trung tâm nơi mình ở, có một hội xe máy, mình đi ngang thấy họ tụ tập mỗi chiều, nhất là cuối tuần, nam nữ có đủ, thường mặc áo da màu đen, nhìn rất mạnh mẽ hầm hố. Xe thì nhìu loại, mình chỉ biết mỗi Harley to kềnh càng. Mùa này thấy họ cưỡi mô tô đi lại ầm ầm, lượn giữa bao nhiu là ô tô, nhìn mà đứng cả tim!
Chúc bạn có nhìu chuyến đi thú vị khác, cùng chia sẻ ở đây...
LinhEvil
03-05-2010, 16:37
Đề nghị bác BianVN lần sau đi dững chuyến dư lày thì phải mang máy ảnh ngon hơn nhá!!!
@ Huu&Meobe : Bạn ở Nauy à? Tp nào vậy? Hè này mình định làm 1 chuyến rong ruổi châu Âu, hy vọng có thể gặp nhau làm ly cafe, nếu bạn có chỗ cho mình tá túc nhờ qua đêm nữa thì quá tuyệt :d . Tiếc là bây giờ mình k còn ở Lyon nữa, nếu k nhất định sẽ giao lưu với anh của bạn, bên này chạy 1 mình buồn quá. Nếu có thể bạn cho mình xin contact của anh bạn, khi nào có dịp quay lại Lyon thăm bạn bè sẽ tìm gặp anh ấy giao lưu, biết đâu anh em sẽ chạy chung được vài cung.
@ LinhEvil : Tính em lười, lại k thích khoản chụp ảnh lắm nên chỉ dùng điện thoại chụp cho nhanh, lưu niệm là chính. Biết vậy nên cũng muốn rủ người chụp pro đi cùng để cải thiện chất lượng hình ảnh, nhưng hình như cũng k có tác dụng lắm. Vừa rồi mới mua xe, em làm 1 chuyến từ Paris tới Frankfurt để test xe trên autobahn của Đức, sẵn tiện ghé Stuttgart, Strasbourg ... ngó cho biết, rủ theo thằng em mang máy pro đi chụp cho sướng, nhưng do thời gian đi có 2 ngày ngắn quá nên cuối cùng chẳng chụp được bao nhiêu, thậm chí mỗi lần dừng thằng em chẳng buồn mở máy ảnh ra luôn. Sau đó nó rút ra kết luận là nếu sau này có đi với em nữa thì chẳng cần mang máy pro đi làm gì cho nặng người :(. Lần sau rủ đứa khác, đi dài ngày hơn (4 ngày), mục đích rong ruổi khám phá miền Nam nước Pháp, hứa sẽ dừng cho nó sáng tác thoải mái, nhưng cuối cùng nó toàn dùng Iphone chụp cho nhanh gọn, lấy máy pro ra sáng tác được 2,3 lần gì đó rồi thôi, và cũng kết luận y chang đứa đầu tiên :(. Để bao giờ em copy được ảnh từ máy tụi nó, em sẽ post tiếp để chia sẻ cho bác và mọi người, bác sẽ thấy là máy ảnh có ngon cũng vậy thôi à :p.
Huu&Meobe
04-05-2010, 14:03
Uh, mình ở tp.Drammen, cách thủ đô Oslo 40km, bạn ạ. Bạn ngủ qua đêm cũng ok, chỉ ngại mình chưa bao giờ có bạn nam đến ngủ nhà :)) để mình hỏi ông xã. Uh, bạn nói được tiếng Pháp thì hay quá, anh mình nghe nói được tiếng Việt ko nhìu, và ko thể đọc được. Khi nào bạn cần, hú mình, mình sẽ pm mail của anh ấy cho bạn! Mong là anh ấy có thời gian chạy xe đi chơi vì mình thấy cuộc sống của mọi người ở bên ấy sao tất bật vội vã quá. Lúc nào cũng bận rộn. Ông anh mình xui xẻo, vớ được cô bạn gái ng Pháp, đã ko chịu đi làm thì chớ, ở nhà cũng chả làm gì cả. Toàn ảnh phải đi làm về, nấu cơm nấu nước. Bó tay luôn!
Bạn ko còn ở Lyon nữa sao? Bây giờ bạn ở vùng nào?
Chào mọi người, mình định đi lòng vòng 1 số nước châu Âu vào 24/07, còn có 1 tuần nữa cũng hơi gấp, nhưng mình cứ post tạm kế hoạch dự kiến lên đây, ai ở những tp mình sẽ ghé qua hoặc dọc đường đi có thể gặp nhau làm ly cafe, hoặc ai có xe (ô tô cũng ok) muốn đi chung vài cung v.v... thì ới mình 1 tiếng nhé. Rất mong hồi âm của mọi người, có bạn bè ở mỗi vùng sẽ làm chuyến đi bớt lạnh lẽo rất nhiều.
24/07 : Troyes – Darmstadt : 450 km – 8h30
25/07 : Darmstadt – Munich : 370 km – 6h30
26/07 : Munich
27/07 : Munich
28/07 : Munich – Budapest : 690 km – 12h
29/07 : Budapest
30/07 : Budapest
31/07 : Budapest – Arad (Rumani) : 270 km – 5h
01/08 : Rumani
02/08 : Rumani, toi di Budapest
03/08 : Budapest – Warszawa (Poland) : 690 km – 12h
04/08 : Warszawa – Riga (Latvia) : 660 km – 10h
05/08 : Riga – Tallinn (Estonia) : 310 km – 4h30
Tallinn – Helsinki : Di pha – 2h
06/08 : Helsinki
07/08 : Helsinki – Oulu : 620 km – 9h
08/08 : Oulu – Umea (Sweden) : 570 km – 9h
09/08 : Umea – Trondheim : 630 km – 9h30
10/08 : Trondheim
11/08 : Trondheim
12/08 : Trondheim – Horten (Norway) : 600 km – 10h30
13/08 : Horten
14/08 : Horten – Gothenburg : 420 km – 8h30
15/08 : Gothenburg
16/08 : Gothenburg – Copenhagen : 290 km – 6h30
17/08 : Copenhagen
18/08 : Copenhagen – Bremen : 590 km – 5h30
19/08 : Bremen – Hanover : 120 km – 2h30
20/08 : Hanover
21/08 : Hanover
22/08 : Hannover – Maastricht : 400 km – 8h
23/08 : Maastricht – Troyes : 370 km – 6h30
Màu đỏ là những tp chọn ngẫu nhiên để ngủ đêm, nhờ mọi người gợi ý tp khác hoặc lộ trình khác, ưu tiên nơi có thổ địa, sau đó là đẹp đáng ghé qua.
Mé Bắc Âu từ Helsinki tới Trondheim ( đi qua Oulu, Umea ) mình chọn đi vì k muốn đi tàu qua biển Baltic nên đi vòng lên hơi xa, k biết mùa này phía đó có quá lạnh k? Cảnh vật có đáng để đi vòng ngắm cho biết k? v.v...
Từ Budapest tới Helsinki ( đi qua Warszawa, Slovakia, Lithuania, Latvia, Estonia ...) mình cũng k có thông tin gì, cũng k có GPS vùng Tây Âu, chỉ dùng bản đồ giấy. K biết ở các nước đó có thể dùng tiếng Anh để giao tiếp k? Lỡ lạc đường mà k hỏi dc ai thì mệt. Nếu có ai sống ở đó giúp mình thì tốt quá.
@ Huu&Meobe : trên đường từ Oslo tới Horten mình có đi ngang Drammen, nếu thuận tiện gặp nhau lam ly cafe nhé.
Bắc âu giờ là mùa hè nên khá ấm, nhiệt độ trung không xuống dưới 10. Cảnh sắc trên đường mình không rõ nhưng Trondheim là một trong những thành phố đáng để đi nhất của Norway đấy bạn(beer)
Cám ơn bác Walkman, Trondheim chắc chắn em sẽ ghé để thăm mấy đứa em mà. Bây giờ đang hè nên chắc mọi người đi chơi k có thời gian vào forum nữa, chỉ có mỗi bác Walkman góp ý. Mai em khởi hành rồi, hy vọng dọc đường vẫn có thể vào forum để check xem có ai join hoặc cafe dọc đường k :d
Em xin được lôi cái topic này lên... hy vọng bác chủ topic có thông tin chia sẽ với anh em.
Nhìn lịch trình của bác đúng là bái phục vì có chặng tới 700km/ ngày. Bái phục chuyến hành trình của bác!!!
Huong-Trang
03-01-2011, 11:24
Các bác phượt motor pro quá đi, lúc em qua bên đó thấy motor chạy khiếp, cứ vút gió vù vù. Em lái xe cũng vững tay lắm nhưng cũng chỉ lái xe số thôi.
Nhân tiện cho em hỏi ngoài lề nhé. Em có bằng lái xe máy (A1) thôi, vậy muốn có bằng lái xe quốc tế thì đăng ký thế nào ạ? Hay là phải sang bên Đức mới được (em sẽ sang Đức định cư) để đăng ký thi lại? Hay đổi bằng?
Cảm ơn các bác có kinh nghiệm trả lời giúp nhé.
Theo em đọc tài liệu Lonely Planet thì họ nói ở Đức không bắt buộc phải có bằng lái xe quốc tế. Các bác có kinh nghiệm hơn chỉ giúp em... :)
Bằng lái xe quốc tế là 1 quyển sổ nhỏ + thẻ nhựa mà họ dịch bằng Việt Nam ra nhiều thứ tiếng khác nhau thôi bác. Làm bằng không khó: scan bằng ra, gửi email cho International Driving License (www.idlicense.com), điền form, thanh toán tiền qua mạng, nhận bằng qua đường bưu điện.
Happy New Year !
Huong-Trang
04-01-2011, 12:52
Nhưng cái này chỉ là công nhận translation thui à, có chắc là được công nhận ở Đức và EU nói chung ko bạn?
Rất hâm mộ bác bianVN, tiếc là lâu rồi không thấy bác vào viết tiếp.
--
Bác Huong-Trang sang định cư thì sẽ phải đổi bằng lái của Đức mới được. Trường hợp của bác nên đem bằng lái dịch công chứng sang tiếng Anh hoặc tiếng Đức càng tốt. Có thể bác sẽ xin được không cần học, chỉ cần thi lại lý thuyết và thực hành.
Tuy nhiên, bằng lái xe máy chắc sẽ không dùng mấy. Bằng lái ô tô cần hơn. Nếu còn thời gian ở Việt Nam, bác nên tranh thủ đi học lái ô tô cấp tốc. Nếu kịp thi thì rất tốt, không kịp thì cũng không sao. Sang Đức bớt được thời gian học được chút nào quý chút đó, sẽ tiết kiệm được đáng kể học phí (cao hơn nhiều nếu so với học ở Việt Nam). Nếu tiền không thành vấn đề thì bác cứ sang đây học và thi cho chuẩn. :)
Bác xem thêm ở đây về bằng lái ở Đức
http://www.german-way.com/germany-drivers-license-reciprocity.html
banhmypate00
20-03-2011, 22:12
Nhìn mà thích quá. lôi cái top này lên...
peterhung9630
20-05-2011, 11:06
Oái chà chà, phải nói khâm phục cái bác này ghê ta, cũng mới tham gia diễn đàn nên đang lướt qua tất cả các ngả đường, không biết giờ này chủ thớt đang ở nơi mô nỉ? :D Bác có hứng thì mời ghé qua CH Séc, tuy không phải là cổ kính nhất Châu Âu nhưng cũng đem lại không ít......cảm nhận làm sao bây giờ, vì trong tôi chỉ còn là những kỷ niệm...... không nói đâu xa mới chỉ riêng Thủ đô Prague thôi cũng đủ cho bạn cảm nhận khó quên - các bạn đã xem phim "Lover In Prague - Người Tình Praha - Film Hàn Quốc" chưa? Đây mới là " Nơi tình yêu bắt đầu"
Thành phố Praha 360 độ x18gigapixels
http://www.360cities.net/prague-18-gigapixels
nếu các bạn up!!! sẽ có bài tiếp theo về những KN của mình, còn rất nhiều điểm thăm quan, du lịch trên khắp nước Tiệp Khắc phong lưu.
@ Chủ thớt: mình ké tí nhé để ôn lại chút kỷv niệm xưa heheh :D còn ở Đức thì mình có quá ít thời gian để thưởng thức, chao ôi mong có một ngày trở lại Deuschtland!!!
Cưỡi ngựa (sắt) xem hoa vòng quanh châu Âu trong 31 ngày
Như thường lệ, sau khoảng 1 năm, em mới có thời gian và cảm hứng để ngồi viết lại về chuyến đi trước đó được. Chuyến rong ruổi châu Âu bằng moto trong dịp hè năm trước cũng không phải ngoại lệ. Gọi là cưỡi ngựa xem hoa vì cả châu Âu rộng lớn như vậy mà chỉ đi trong vòng 1 tháng, lúc đầu thật sự k biết phải đi như thế nào, bắt đầu từ đâu, đi qua những đâu … Trước ngày khởi hành khoảng 2 tuần, bắt đầu thu thập địa chỉ bạn bè ở châu Âu, rồi từ những trục chính đó mới vạch tiếp đường đi, cuối cùng rồi cũng thành 1 plan hoàn chỉnh, mục tiêu chính là cố gắng đi qua càng nhiều quốc gia càng tốt, nước nào có quen thổ địa thì ghé chơi lâu, còn không thì chỉ tạt qua thủ đô cho biết mà thôi, còn các nước phải xin visa mới vào được thì đành bỏ qua. Với tiêu chí đó, em đã đi được tổng cộng 9.200 km băng qua 20 nước (Pháp, Luxembourg, Đức, Thuỵ Sỹ, Ý, Slovenia, Hungary, Rumani, Áo, Sec, Ba Lan, Lithuania, Latvia, Estonia, Phần Lan, Thụy Điển, Na Uy, Đan Mạch, Hà Lan, Bỉ). Đi gấp như vậy nên chỉ cố gắng cảm nhận chút nào đó về mỗi nước mình đi qua mà thôi, chủ yếu là khi rong ruổi trên đường, còn các địa danh nổi tiếng của mỗi nước thì bó tay, thậm chí muốn tham khảo trước khi đi cũng thấy mênh mông vô tận rồi, nên đành buông luôn, để hên xui thôi.
Lịch trình chuyến đi :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/Eurotrip2.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/Eurotrip1.jpg
* Ngày thứ nhất (27/07/2010) : Troyes – Luxembourg – Darmstad (Đức) : 613km – 11h.
Tính em lười biếng nên ngủ dậy trễ, chuẩn bị xong xuôi rồi khởi hành lúc 10h15, hành lý siêu gọn nhẹ, chỉ có 1 cai balo nho nhỏ, mà trong đó đồ đạc dành cho xe chiếm hơn một nửa rồi, sợ cột vào xe sẽ nguy hiểm khi chạy nhanh nên quyết định đeo trên vai luôn, chừng nào mỏi quá k chịu được tính sau. Làm 1 pô kỉ niệm trước khi lên đường :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0012.jpg
Đồng hồ ODO khi khởi hành :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0010.jpg
Những km đầu tiên trong nước Pháp thì quá quen thuộc rồi nên em phóng nhanh bù lại cho thời gian ngủ nướng. Tới khoảng 15h thì đến Luxembourg, chạy vô ngó coi có gì hay k, thực ra chỉ có mỗi cái cầu là nhìn có vẻ được được chút thôi, còn lại kiến trúc như ở Pháp thôi :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0015.jpg
Đi tiếp sang Đức, lần trước đi vội nên toàn chạy đường cao tốc nên thấy phong cảnh ở Đức xấu quá, lần này có thời gian chọn những con đường nhỏ lòng vòng dọc các cánh rừng và sông cho đẹp, cảnh vật đẹp hơn thấy rõ :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0022.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0024.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0025.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0028.jpg
Vì đi lòng vòng như vậy nên đi lạc tuốt lên gần Cologne ở phía Bắc, trong khi phải quẹo sang Frankfurt ở phía Đông, cứ dừng lại xem bản đồ liên tục nên tốn rất nhiều thời gian, gần 20h quyết định chui ra đường cao tốc đi cho nhanh, sẵn dịp test lại maxspeed của xe luôn (kỳ này lên được 210km/h khá hơn kỳ trước :p). Cuối cùng 21h mới tới nơi, mất gần 11h cho 613km đầu tiên.
* Ngày thứ 2 (28/07/2010) : Darmstad và Heidelberg.
Trưa ngủ dậy ra công viên dự BBQ với các du học sinh đang học tại Darmstad, xong sẵn dịp có vài người cũng ở xa tới như mình muốn đi thăm lâu đài ở Heidelberg nên tranh thủ đi theo luôn. Heidelberg nằm 2 bên bờ sông Mainz, cảnh vật xanh mát mắt và rất đẹp :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/39749_418133082318_650652318_4429898_6604029_n.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/37817_418132917318_650652318_4429882_2073857_n.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/37587_418132827318_650652318_4429876_4023335_n.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/37817_418132912318_650652318_4429881_5458636_n.jpg
Đây là biểu tượng S-Printing Horse, cao 13m, dài 15m, rộng 4m và nặng 90 tấn, làm bằng thép ko rỉ và nhôm. Đây là tượng ngựa lớn nhất thế giới. Mỗi bộ phận của nó đều đại diện cho một công đoạn trong quá trình in ấn. (Vd : Phần đuôi của nó có hình dạng như một quyển sách...) :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/39844_418133497318_650652318_4429935_4072247_n.jpg
Toàn cảnh lâu đài ở Heidelberg :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/38234_418133187318_650652318_4429904_4545861_n.jpg
Tham quan Heidelberg xong về nhà nghỉ ngơi để hôm sau còn đi tiếp.
* Ngày thứ 3 (29/07/2010) : Darmstad – Fribourg (Thụy Sỹ) : 500km – 11h.
Mới sáng dậy đã thấy trời mưa lâm râm, nhưng vẫn phải lên đường thôi. Thoát khỏi Darmstad tiến tới phía biên giới Đức – Thụy Sỹ cảnh đẹp tuyệt vời. Các thị trấn nho nhỏ nằm trên núi dọc đường kiến trúc rất cổ kính và đẹp.
Đây là thị trấn Ettlingen :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0032.jpg
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0037.jpg
Bảng chỉ đường ở Đức :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0039.jpg
Từ Gernsbach nhìn xuống :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0040.jpg
Bản đồ du lịch ở Gernsbach :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0041.jpg
View nhìn từ xa xa :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0042.jpg
Triberg, một thị trấn tuyệt đẹp nữa, nhìn như trong truyện cổ tích :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0046.jpg
Sau đó mưa quá nên k chụp hình nữa mà lo phóng nhanh cho tới nơi. Thường ở châu Âu khi đi sang địa phận 1 quốc gia nào, ngay tại biên giới sẽ có biển thông báo tốc độ giới hạn của quốc gia đó cho các tài xế biết đường mà chạy cho đúng luật, chứ ai mà thuộc hết giới hạn của tất cả các nước được. Vậy mà từ Đức qua Thụy Sỹ chẳng thấy thông báo gì, tưởng là bên này đường ngon nên cũng k giới hạn gì như Autobahn ở Đức, trời lại mưa và sắp tối nên mình cắm cúi phóng đều đặn 150, 170 km/h, thấy các xe khác chạy chậm quá cũng sợ sợ nhưng nghĩ chắc do mưa nên mọi người chạy cận thận lại thôi, sau tới nơi hỏi lại mới biết ở Thụy Sỹ đường cao tốc còn chạy chậm hơn cả ở Pháp, chỉ được max la 120 km/h thôi, may là trời mưa không có police canh bắn tốc độ. Vậy mà cũng phải tới 20h30 mới đặt chân tới được Fribourg, kết thúc ngày thứ 3 hơi mưa.
* Ngày thứ 4 (30/07/2010) : Fribourg, thành phố nằm trong núi.
Cả ngày thong thả dạo chơi ở Fribourg. Hình như tất cả các thành phố ở Thuỵ Sỹ đều nằm trong vùng núi thì phải. Ngoài thiên nhiên thì kiến trúc ở đây cũng k khác gì ở Pháp nên cũng k chụp nhiều hình lắm.
Fribourg nhìn từ cây cầu bê tông qua :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0061.jpg
Fribourg nhìn từ cây cầu sắt lại :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0071.jpg
Tối về lại tiếp tục nghỉ dưỡng để hôm sau vượt dãy Alpes hùng vĩ, đến cung đường mà khi vô tình biết được thông tin về nó, trong đầu mình đã nghĩ ngay : « Bằng mọi giá phải đặt được chân tới cung đường này, vậy mới không uổng phí một thời trai trẻ :p ».
* Ngày thứ 5 (31/07/2010) : Fribourg – Zernez : 420km – 11h.
10h sáng, đổ xăng cho con chiến mã trước khi dấn thân vào dãy Alpes. Xăng ở Thụy Sỹ mắc kinh khủng :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0074.jpg
Hệ thống biển báo chỉ đường ở Thụy Sỹ tệ nhất châu Âu, càng vào sâu trong núi càng chỉ loạn xị hoặc tệ hơn tới ngã ba, ngã tư không thấy bảng chỉ đường luôn. Bù lại cảnh vật dọc đường đẹp như trong tranh vẽ. Tuy nhiên do mất thời gian tim đường quá nên k dám dừng lại chụp hình nhiều. Lò mò tới trưa thì tới được 2 cái hồ ở Interlaken, cảnh vẫn đẹp như mơ, nhưng bắt đầu hùng vĩ dần lên, xa xa đã thấy những đỉnh núi tuyết phủ trắng xoá mặc dù bây giờ đang là giữa mùa hè :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0077.jpg
Bắt đầu vượt ngọn núi đầu tiên :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0088.jpg
Tới đây thì băng tuyết đã ở rất gần phía trên đầu rồi :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0089.jpg
Những con đường hầm xuyên núi quen thuộc của dãy Alpes :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0092.jpg
Suối và thác ở khắp nơi :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0094.jpg
Con đường trước mặt vẫn xa thăm thẳm và lên cao mãi :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0097.jpg
Đi đường đa phần gặp xe touring thiết kế dành cho những chuyến đi dài, chỉ có chiếc supermotard của mình là hơi lạc lõng, lại chẳng có mang theo đồ đạc gì, y như ở gần chạy tới chơi rồi về vậy, mà thực ra đi từ sáng tới giờ chỉ toàn núi là núi, chẳng có mấy làng mạc có người ở cả :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0099.jpg
Đi qua chỗ dừng chân này thấy đông người quá mà k biết tại sao :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0098.jpg
Lên cao thêm chút nữa :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0106.jpg
Mới biết đó là 1 hồ nước do băng tan ra tạo nên :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0104.jpg
Nhìn lại chỗ dừng chân ở hồ nước :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0108.jpg
Cuối cùng cũng đã chinh phục được đỉnh núi đầu tiên Susten Pass 2259m :
https://i252.photobucket.com/albums/hh15/bianvn/Euro%20trip/IMG_0110.jpg
gacon123
13-07-2014, 11:07
Thật là khâm phục bạn bianVN quá! Mình thật ngưỡng mộ bạn. Ước gì mình được 1 lần như bạn, cưỡi xe máy đi khắp nơi như thế. Mình đang có kế hoạch đi châu Âu trong năm sau. Mình định đi Pháp Đức Ý và Thụy Sĩ. Tất cả đối với mình vẫn là con số 0. Mình đang lên google tìm hiểu. Hy vọng sẽ tìm được vài lời khuyên từ bạn. Mình đang sống và làm việc tại Sing. Mà theo mình thấy lâu lắm rồi bạn chưa lên forum này!
thudimai
17-04-2016, 05:10
Hâm mộ bác bianVN
bác cho em biết em thuê xe ô tô từ Lyon chạy tới Chamonix, đường trong hình bác chụp đi ngon chứ hả? Người Pháp lái xe là em hãi nhất trần đời. Em phải chú ý điều gì?
Powered by vBulletin® Version 4.1.11 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.