20 ngày ngang dọc với con Cuốc già và con La Già [Archive] - Phuot.vn

transon_travel

20-12-2013, 17:27

Mấy ngày vừa rồi miền Bắc chìm trong không khí lạnh đến cực lạnh, điển hình có những nơi phải dùng nhíp như Sa Pa. Vì trời lạnh nên các sếp không quan tâm nhiều nhân viên có làm việc hay không, lợi dụng thiên thời địa lợi nhân hòa này mà tui mới ngồi viết lại hành trình của mình từ cái thời tui leo lên chiếc xe đạp cao lều khều học đi không khác gì trẻ con cởi tuồng rạo phố.

Tui không biết kể từ đâu cho hợp lý nữa, tôi cứ kể và tả dần dần một cách dễ hiểu nhất để các bác đọc không bị tẩu hỏa nhập ma mà nhập viện.

HÀNH TRÌNH 20 NGÀY CỦA TUI BẮT ĐẦU TỪ 19/04 ĐẾN 07/05/2013 KHOẢNG 2500KM VỚI 5 TRIỆU VNĐ

Lý do cho chuyến đi bắt đầu:

Từ khi còn nhỏ, tui đã được dạy Việt Nam hình chữ S, mỗi tấc đất trên lãnh thổ là mỗi tấc vàng, chữ S đó là thành quả của xương máu nhiều thế hệ, và tui tên Sơn. Trong đầu con trẻ, tui đã mơ ước rằng 1 ngày nào đó tui sẽ đi trọn chữ S đó. Song càng lớn thì những giáo điều, những bó buộc của cơm áo gạo tiền đã đè bẹp giấc mơ đi hoang của con trẻ.

Duyên số như nào tui bắt đầu biết đến phượt, các topic Xuyên Việt là nơi nuôi dưỡng lại giấc mơ của tui. Giữa tháng 4 nghĩ đi nghĩ lại mấy ngày về kế hoạch tui cơm ăn không ngon nhưng vẫn được 3 tô, thế rồi cũng quyết đi cho biết đây biết đó, vậy là ủ mưu và bắt đầu tìm hiểu về lịch trình.

Tui hùng hồn viết 1 sờ-tây-tớt úp lên Phây búc: -------> Tui quyết định đạp xe xuyên Việt.

transon_travel

20-12-2013, 17:31

Nói là làm

Tui không có xe đạp nên tui gõ gõ mấy dòng mượn xe từ bạn bè, tưởng như kế hoạch sẽ bị hoãn lại vì không ai cho mượn xe.

Lúc ấy, anh Đào Thắng ( 1 tay chơi cào cào tui quen trong chuyến Thung Nai ) kỷ niệm tui chiếc xe đạp Cuốc, vậy là có phương tiện.
Việc tiếp theo là nghỉ việc, lúc đó tui đang làm cho 1 công ty Du Lịch, đúng lúc công ty đang khó khăn, việc xin nghỉ của tui được phê duyệt.

Có tiền, có sức khỏe, hơn nữa lúc ấy trót dại nói với các bằng hữu tui sẽ Xiên Vịt trên con xe với đống đồ đạc dị hợm, không đi thì ê mặt quá.

Vốn không phải là dân Ê Mông hay dân đạp xe nên tui cứ xác định là tới chỗ nào mệt quá là tui sử dụng một kế rất hèn mà rất an toàn, nhảy lên ô tô nằm ù một giấc là tới Sài Thành phồn hoa.

Sáng 18/04:
Tui tới nhà anh Thắng lấy xe đạp thì anh không có nhà, ngồi uống nước ở đầu ngõ đợi anh về. Sau 1 hồi chuyện trò thì được biết Bác chủ quán thời thanh niên tầm tuổi tui đã cầm súng lên rừng xuống biển để đấu tranh bảo vệ nền độc lập của dân tộc. Giờ nghe thấy thằng bé này định đạp xe dọc theo đất nước, bác ủng hộ lắm, vậy là chầu nước hôm đó bác mời tui, coi như quà lên đường.

transon_travel

20-12-2013, 17:41

Chiếc xe đạp đến với tôi cũng gọi là duyên số, em khai sinh từ những năm nảo năm nào của Tiệp Khắc cũ, khi đó tui chưa sinh ra, thời ấy, trên đường phố của những chiếc xe đạp ấy, Favorite giữ vị trí top đầu về sự sang trọng với câu truyền miệng nổi tiếng:

"Làm trai cho đáng nên trai
Có Pha vơ rít, có đài dắt lưng”

Đây là dung mạo em Cuốc, tui và em qua lăng Bác, lặng 1 lúc trước khi đi xa, rồi qua chùa Trấn Quốc cầu bình an và ra tạo dáng ở Hồ Tây, đúng tuổi thì tui phải gọi nó bằng BÁC CUỐC
https://farm4.staticflickr.com/3724/11463293525_c1c0f93bdf_b.jpg

transon_travel

20-12-2013, 17:50

Sáng 19/04:
Tui tranh thủ đạp cho quen xe và tiễn 1 đoàn đi Đồng Cao ở cổng trường Giao Thông Vận Tải, mấy anh em đang bình loạn về cái xe và sửa giúp tui cái phanh xe đang có vấn đề.
https://farm3.staticflickr.com/2878/11461738425_14df3fd589_b.jpg

Càng đạp càng thấy chiếc xe không ổn để cho chuyến đi dài ngày này, cụ thể là bộ đề đã không thể sử dụng được nữa, nhông xích líp cũng không ổn, chưa kể dầu nhớt tùm lum. Vậy là đưa em nó đi thẩm mỹ, qua một hồi search trên mạng thì được 1 bác bảo qua tay Tuấn, địa điểm đầu tiên tôi tìm tới là Tuấn Sài Gòn ở Tây Hồ. Những tưởng em Cuốc sẽ được làm đẹp tức thì, bác Tuấn chỉ sửa những xe hiện đại bây giờ, còn em Cuốc thì...đã đi vào dĩ vãng.
Tui lựa liều 1 chiếc ở quán Tuấn Sài Gòn để đi, chắc tui đủ tiền mua nó khi về già quá =))
https://farm4.staticflickr.com/3725/11461850456_dff1732581_b.jpg

Bác Tuấn không sửa được nên chỉ cho tui tới bác Khánh( tên ko chắc chắn ), 1 tay bắt mạch, kê đơn, chữa mọi loại bệnh nắng mưa của xe đạp cũ, địa chỉ ngay bên kia cầu Long Biên sát vườn hoa, ừ thì đi, không sửa được thì lên Trời market tìm mua 1 em xe khác. Giá mà lúc ấy biết thẩm mỹ viện Cát Tường thì tui đã ném quách em Cuốc vào cho mấy ổng bà mông má.

Trên đường sang nhà bác Khánh, tui cũng không ngờ rằng đây là lần cuối tui đạp xe trên cầu Long Biên tháng 4 này.
https://farm6.staticflickr.com/5473/11461728865_25354e1512_b.jpg
Một chút về cầu Long Biên: Cầu Long Biên là cây cầu thép đầu tiên bắc qua sông Hồng nối hai quận Hoàn Kiếm với quận Long Biên của Hà Nội, do Pháp xây dựng (1898-1902), đặt tên là cầu Doumer, theo tên của Toàn quyền Đông Dương Paul Doumer. Dân gian còn gọi là cầu sông Cái hay cầu Bồ Đề (vì nó được bắt qua bến Bồ Đề thuộc huyện Gia Lâm). Hiện trên đầu cầu vẫn còn tấm biển kim loại có khắc chữ 1898 -1902 - Daydé & Pillé - Paris.

Trở lại với việc đưa em yêu đi thẩm mỹ:
Sau khi bàn giao xong xuôi cho lương y tên Khánh, kê đơn qua qua nghe đâu hết gần triệu bạc, người nông dân mới bán lợn, không phải nghĩ. Em nó ở gara chờ lên bàn mổ
https://farm8.staticflickr.com/7362/11461772164_5f7db0ccf1_b.jpg

Tôi yên tâm để xe lại gara và bắt xe bus về nhà chuẩn bị đồ với 1 nỗi buồn không hề nhẹ, tôi sắp xa Hà Nội.
https://farm4.staticflickr.com/3676/11461764514_473a448812_b.jpg

transon_travel

20-12-2013, 17:55

18h tui quay lại gara lấy xe, đạp 1 vòng thấy ổn, vậy là tui đã sẵn sàng

Vài người bạn phượt, những người anh em tốt luôn dõi theo tui trên hành trình, chúng tui cùng ăn bữa tối và tiễn tui lên đường
https://farm6.staticflickr.com/5537/11475980053_f5cdfeb496_b.jpg

Chuyến đi này ba mẹ tui không biết, họ hàng thì càng không, tui sẽ bị ngăn cản và biết đâu còn bị triệu tập về quê cưới cho cô vợ, dăm sào ruộng và con trâu, kèm đàn vịt. Tui ra đi trong âm thầm nhưng không quên làm 1 cái status trên Fb tui bắt đầu xuyên Việt và hứa hẹn những thú vị trên đường đi

transon_travel

20-12-2013, 19:38

19h34p 19/4/2013

Chào Hà Nội, tui đi đây, lúc này tui vẫn chưa hình dung ra những thứ sẽ phải trải qua vì tui chưa 1 lần tập thể lực, chưa có chút kinh nghiệm nào về đạp xe lẫn sửa xe, ai đó nói rằng tui quá liều và mạo hiểm. Tuổi trẻ mà, được quyền sai, được quyền trải nghiệm, không phải bây giờ thì bao giờ.

Đoàn xuyên Việt 1 thành viên lên đường, dẫn đoàn là tui, chốt đoàn cũng là tui và nháy kiêm sửa xe lại là tui hướng theo quốc lộ 1 cũ thẳng tiến.

Quá 12h đêm thì tui tới Duy Tiên - Hà Nam, khỏi cần tìm chỗ ngủ vì tui đã quá quen với món ngủ nhờ trong các chuyến đi xe máy, cây xăng 24h là địa điểm lý tưởng

Cây xăng Hoàng Đông, anh Tuấn trực ca đầu tiên tỏ ra nghi ngờ khi tui xin ngủ nhờ, sau 1 hồi nói chuyện quê quán, mục đích chuyến đi thì anh vui vẻ chỉ cho tui chỗ vệ sinh và mở cửa phòng bên cạnh cho tui ngủ, không quên dặn tui dậy sớm để khởi hành cho mát.
https://farm6.staticflickr.com/5472/11475730464_36bba8f05e_b.jpg

transon_travel

20-12-2013, 19:46

Suýt quên tui không kể về trải nghiệm đầu tiên tối qua, tôi đạp rất nhanh vì là ngày đầu, tới gần Phú Xuyên thì bắt chuyện 1 chú làm tẩm quất vỉa hè trên phố cổ, chú tên Hòa, dáng người gầy gò đang guồng từng vòng quay xe đạp về nhà ở Phú Xuyên chú đi 3 ngày về 1 lần, thường ngủ ở vỉa hè luôn, chú kêu tui về nhà chú ngủ mai đi sớm nhưng đành cảm ơn và cáo lỗi chú.

Sáng 20 thức dậy tưởng như mình đang lơ lửng trên thiên đường, cơ chân của tui bắt đầu nhức, nhưng trên hết là cái bụng đói. Guồng ù 1 cái thì tới thành phố Phủ Lý, đi vào ngõ nhỏ cạnh đường rẽ về Nam Định có 1 quán bánh cuốn chả khá ngon. Các bác nhớ tới Phủ Lý là phải ăn bánh cuốn chả, nếu bỏ qua thì thực quá phí.

Khi nhìn thấy tấm biển chỉ đường này thú thật chân tôi chẳng muốn đạp nữa, nhà tui ở Nam Định, lóe lên 1 ý tưởng rất hay mà lại tiết kiệm, về nhà ăn chơi nghỉ ngơi 1 tháng là xong, khỏi Vịt với ngan mất của mất sức. Chần chừ rất lâu cỡ 5 giây tôi quyết ngày hôm nay sẽ nghỉ ở Thanh Hóa, không quên mua thêm ổ bánh mỳ ăn dọc đường.
https://farm6.staticflickr.com/5540/11463410206_b2a2cc0ab4_b.jpg

Anh love buzz mời tui bữa trưa tại gia ở Bỉm Sơn, vậy là 3 chân 4 cẳng tui đạp thật nhanh qua địa phận Ninh Bình, sau bữa trưa no nê, lăn ra ngủ 1 lát rồi cảm ơn gia đình xin phép lên đường.

Dừng nghỉ chân ven đường, đây là đống đồ thổ tả của tui, nhiều như đi chạy nạn.
https://farm6.staticflickr.com/5487/11463320254_afa1820f63_b.jpg
Quốc lộ 1A càng ngày càng xuống cấp, có những đoạn tôi nhảy dây trên xe luôn, một ngôi nhà đang xây dựng ven đường, tui mon men vào xin chai nước, các chú đều cười ồ lên khi nghe tui nói về hành trình của mình.
https://farm6.staticflickr.com/5529/11463387036_e03abd83cb_b.jpg
Nói thêm về việc xin nước ở đây, tui luôn tâm niệm rằng ở đâu có dân ở đó có sự sống, trong sâu thẳm con người luôn có 1 tình thương vô hạn. Những chuyến đi bằng xe gắn máy tui đã đi khá nhiều, chủ yếu là ăn ngủ nhờ nhà dân, phần vì muốn trải nghiệm cuộc sống, phần vì lúc ấy còn là sinh viên đi làm thêm nên tui phải đi tiết kiệm hết mức có thể. Sau này khi đi làm có dư ra chút đỉnh, tui vẫn thường xuyên ăn ngủ nhờ và gửi lại chủ nhà chút ít tấm lòng. Có nhiều bạn hỏi tui có ngại không, dĩ nhiên tui không ngại, đó là cái duyên của mình và cũng là sự minh chứng cho cái tình người ngày càng hạn hẹp ở miền xuôi.

transon_travel

20-12-2013, 21:00

Bóng dáng gầy liêu xiêu trong nắng chiều, khi nhìn hình ảnh cô bán hàng rong này, tui có đôi chút chạnh lòng lúc ấy khi nghĩ về mẹ, những người mẹ, người chị luôn có những hy sinh không tả hết bằng lời nói
https://farm6.staticflickr.com/5535/11463400253_4727b08f6a_b.jpg
Thành nhà Hồ, Vĩnh Lộc, Thanh Hóa
https://farm4.staticflickr.com/3815/11463248944_245d20d47e_b.jpg
Thành nhà Hồ (hay còn gọi là thành Tây Đô, thành An Tôn, thành Tây Kinh hay thành Tây Giai) là kinh đô nước Đại Ngu (quốc hiệu Việt Nam thời nhà Hồ), nằm trên địa phận nay thuộc tỉnh Thanh Hóa. Đây là tòa thành kiên cố với kiến trúc độc đáo bằng đá có quy mô lớn hiếm hoi ở Việt Nam, có giá trị và độc đáo nhất, duy nhất còn lại ở Đông Nam Á và là một trong rất ít những thành lũy bằng đá còn lại trên thế giới. Thành được xây dựng trong thời gian ngắn, chỉ khoảng 3 tháng (từ tháng Giêng đến tháng 3 năm 1397) và cho đến nay, dù đã tồn tại hơn 6 thế kỷ nhưng một số đoạn của tòa thành này còn lại tương đối nguyên vẹn.
Ngày 27 tháng 6 năm 2011, sau 6 năm đệ trình hồ sơ, Thành nhà Hồ đã được UNESCO công nhận là di sản văn hóa thế giới. Hiện nay, nơi đây đã được thủ tướng chính phủ Việt Nam đưa vào danh sách xếp hạng 23 di tích quốc gia đặc biệt.

Hơn 5h chiều, chân đã mỏi, bụng đã đói, tui giống như 1 cái máy, ăn no là có sức đi tiếp, đói là tui chịu, vì thế tui ăn kẹo béo liên tục và uống nước như thuồng luồng. Dừng lại nghỉ đã
https://farm4.staticflickr.com/3736/11463143284_ba0377e380_b.jpg
Cầu Đò Lèn, hẳn các bác tìm hiểu về lịch sử sẽ biết nó nhiều hơn không chỉ là 1 cây cầu
https://farm3.staticflickr.com/2863/11463149074_f50dc728a0_b.jpg
Theo dự tính tui sẽ nghỉ ở thành phố Thanh Hóa nên việc đạp thật nhanh để nghỉ, nào ngờ đạp nhanh quá, 6pm thì tui tới được cầu Hàm Rồng, cũng là 1 cây cầu của lịch sử kháng chiến, trên ảnh là cầu Hàm Rồng cũ đã được tu sửa, với lưu lượng lớn phương tiện giao thông Bắc Nam, cầu Hàm Rồng đã yếu nên nhà nước xây cầu Hoàng Long song song cầu Hàm Rồng, vị trí tui đứng chụp là cầu Hoàng Long.

Tui quên là trong ngày hôm nay tui đã bỏ qua đền Bà Triệu, thực ra là tui làm du lịch nên điểm này tui vào nhiều rồi, các bạn đi qua thì nhớ ghé.
Biểu tượng quyết thắng trên núi Ngọc cạnh cầu Hàm Rồng.
https://farm8.staticflickr.com/7339/11463204156_e0d7b5aa8d_b.jpg

cupic

21-12-2013, 00:00

còn nữa ko ah. lúc nào ah đạp vào tới đà nẵng thì alo em nhé, e mời ah chai nămber oăn.
Số dép e: 0987200405

cupic

21-12-2013, 00:01

ý quên e tên cường :)

transon_travel

21-12-2013, 13:34

còn nữa ko ah. lúc nào ah đạp vào tới đà nẵng thì alo em nhé, e mời ah chai nămber oăn.
Số dép e: 0987200405

ý quên e tên cường :)

Dear cupic - Cường!
Mình đã thực hiện chuyến đi từ tháng 4/ 2013 rồi. Lần đó tới Đà Nẵng cũng được gặp gỡ mấy anh trong đó, đợt tới có dẫn khách vào Đà Nẵng thì mình hú liền.

cupic

21-12-2013, 14:01

e tưỡng ah đang trên đường đi chứ hihi :D

transon_travel

21-12-2013, 14:08

Ngày đầu tiên tui ngủ ở ở cây xăng và tối nay, tui quyết định ngủ nhờ tiếp, và không quên ăn nhờ. Như đã nói trước thì tui dự kiến sẽ thuê 1 phòng ngủ ở thành phố Thanh Hóa, nhưng trời xui quỷ khiến thế nào tui lại đạp tiếp qua địa phận huyện Quảng Xương và tiến tới Tĩnh Gia. Dễ hình dung nhất là như này:
6pm: dự kiến ngủ tp Thanh Hóa nhưng tui đạp tiếp
8pm: tới Quảng Bình - Quảng Xương - Thanh Hóa gặp mấy bạn học sinh lớp 11 đi học thêm về, tui chia sẻ với các em nhiều về học tập, tui học rất dốt nên tui chỉ bày cho các em cách chuồn học với cả thủ đoạn quay bài trong các kỳ thi. Thực là tui đi học luôn dựa vào may mắn và kinh nghiệm nhòm bài, quay cóp, đúng ra tui chẳng thể học cho tới bây giờ. Vậy đấy, đỏ đen trong học tập cũng như trong các cuộc chơi, mèo mù đôi khi lại vớ được cá rán.
10pm: Điều gì đến cũng phải đến, tui đã quá mệt sau 1 ngày đạp từ Đồng Văn - Hà Nam tới Tĩnh Gia - Thanh Hóa, tui bắt đầu công cuộc xin nghỉ nhờ.

Trong đầu tui lóe lên ý tưởng xin ngủ ở chùa nhưng chùa làm gì mở cửa lúc 10h đêm............ý tưởng tiếp theo là: CÂY XĂNG, tui liền hỏi dân ven đường họ nói 7km nữa mới có cây xăng, nhưng dù gì cũng phải ăn mới ngủ.

Tui tiếp tục công cuộc xin ăn như 1 người đi hành khất. Một ngôi nhà ven đường còn mở cửa và 1 cô đang ăn, chà..... vậy là có cơm.
- Con chào cô, con đang trên đường đạp xe tới Sài Gòn, con muốn xin cô miếng cơm, bla bla
Cô gọi con gái ra vì có phần sợ người lạ, hàng xóm thấy vậy cũng sang xem, sau một hồi dùng võ mồm thì mọi người đã tin tôi là thằng điên đạp xe đi rong. Cuộc nói chuyện đã cởi mở hơn và cái gì đến cũng đến, tui đã ăn hết 5 hay 6 bát cơm vs cá gì đó, cá vùng này ngon tuyệt cú.
Tui lại trình bày về việc xin nghỉ nhờ, nhà cô chỉ có 2 mẹ con, không có chồng ở nhà nên không tin tưởng cho tui ngủ. Đành chào cô con tiến tới Cây Xăng Hotel con nghỉ thì bác hàng xóm tốt bụng gọi tôi bảo sang bển ngủ ở phòng đằng sau.

Nghĩ không đầy 1/10 giây, tặc lưỡi:
- Ngủ thôi!

Tui xin cơm ở nhà cô An và ngủ nhà chú Tĩnh thôn 3 - Hải An - Tĩnh Gia - Thanh Hóa.

SAU 1,5 NGÀY, TUI ĐÃ CÁCH HÀ NỘI ~190KM, GIỜ CÓ MUỐN QUAY VỀ CŨNG KHÔNG KỊP NỮA RỒI!
https://farm6.staticflickr.com/5544/11475486825_8834a86030_b.jpg

transon_travel

21-12-2013, 14:47

Ngày thứ 2 tức 21/4/2013

Đang ngủ ngon thì con chó sủa ầm ĩ, chân cẳng rã rời nhưng cái mồm vẫn hoạt động được, tui lẩm bẩm: đờ * m.

Tui phát hiện ra tui quá đoảng, mang bàn chải nhưng không mang thuốc đánh răng, chắc có nhiều người giống tui, nhưng thôi quên thì ăn sáng khỏi đánh răng, tui....tui.....tui tui tự thấy hổ thẹn với hàm răng của mình. 7h sáng, chào cô chú tốt bụng, tôi té!

Vì đi 1 mình nên tui cứ nhởn nhơ đạp, đôi khi là cong đít lên đạp, hoặc nhiều lúc mệt quá dắt bộ cho lành. Ngày hôm nay đích đến của tôi rất đơn giản, nghỉ ở Hương Sơn - Hà Tĩnh.
Sở dĩ tui xác định nghỉ ở đây vì 1 chuyện khá tế nhị, tui muốn qua thắp nén nhang cho thằng em xấu số, nó rời bỏ anh em khi còn quá trẻ. Còn nhớ 2 anh em, tui vác 1 tảng đá, nó vác một khúc gỗ pơ mu từ thác Háng Đề Chơ về, 2 anh em có nói với nhau, khi nào chết thì sẽ chôn theo. Mới 1 tháng trước tui chạy xe máy vào tiễn nó về đất, trên tay ôm khúc gỗ Pơ Mu ấy, nước mắt lưng tròng tiễn biệt người anh em, không quên dán cho nó miếng sticker của diễn đàn PHUOT.VN.
Không ngờ thì 1 tháng sau tui lại trên con xe đạp cà tàng vào thăm nó. Qua đây cũng muốn các bác hiểu rằng, tình cảm là thứ duy nhất còn ở lại, cát bụi rồi trở về với cát bụi, sinh hữu hạn tử bất kỳ, thôi thì ta cứ sống, làm việc và đi, khi nào không đi được nữa thì như thằng em tui, về đất, cưỡi mây, du hí trên thiên đường. Và nó vèo 1 cái cưỡi đám mây xuyên Việt chứ không khổ như cái thằng hâm dở đang lóc cóc với 1 đống đồ khăn khố tùm lum cong mông ưỡn ẹo trên đường.

Sương sớm còn chảng vảng trên mặt hồ
https://farm4.staticflickr.com/3725/11463182554_16912b5b82_b.jpg
Tàu chở hàng Bắc Nam, tui tính nhảy lậu tàu hàng vào Sài Gòn cho nhanh, 2 ngày là tới, khỏi rát hết cả " ít " mới tới.
https://farm3.staticflickr.com/2849/11463149116_2d1d958afa_b.jpg
Máy móc thay hỗ trợ đắc lực, thay sức lao động cho con người rất nhiều, đây là minh chứng, chẳng mấy mà quả núi đá này bị san bằng. Gần đây thảm họa thiên nhiên ngày 1 nhiều, bão Hải Yến, Tuyết rơi, động đất, sóng thần, thực ra nguyên nhân của nó là mất cân bằng môi trường, hoạt động công nghiệp nhiều, thiên nhiên bị tàn phá, trái đất nóng lên, bla bla,,,,,,tui ko am hiểu nhiều nên phát biểu liều: hãy chung tay bảo vệ môi trường
https://farm8.staticflickr.com/7362/11463067224_53242ee357_b.jpg
Địa giới Thanh Hóa và Nghệ An đơn giản như này
https://farm4.staticflickr.com/3751/11475800916_988db916a1_b.jpg
Tạo ráng, Vinh 79km, tui dự tính sẽ ăn trưa ở Vinh, món miến lươn ngon tuyệt cú nhưng cay thì, cứ gọi là lái ra quần.
https://farm4.staticflickr.com/3798/11463085224_6de812d90f_b.jpg
Ảnh trên các bác thấy lon COCA kìa, tôi nghiện món đồ uống này, nếu cô gái nào ném cho tui lon COCA hàng ngày, tui sẽ yêu cô ấy =)), nó nói xạo đấy, chớ có tin.

transon_travel

21-12-2013, 15:01

Buổi sáng hôm nay, tôi đã quen cho việc đạp xe liên tục với tốc độ cao, chẳng mấy chốc đã tới Biển Quỳnh, tui cũng tranh thủ vào xả ghẻ, biển khá trong, đã đi biển quá nhiều nên tui để giành pin cho hành trình và ko chụp ở đây.
https://farm8.staticflickr.com/7353/11463172613_c69f0661a1_b.jpg
Tấm này tui chụp lại để kỷ niệm những người bạn trong chuyến đi miền Trung lần trước, bọn tui dính mưa to và người đầy bùn đất, ngồi vạ vật ở đây ăn mỳ tôm sống.
https://farm4.staticflickr.com/3721/11463166053_9f0002fdce_b.jpg
Mải mê đạp thì tui nhìn thấy banner này ở ven đường, chợt thấy mình đang chạy quá nhanh, 5km/h, tui tự dặn mình đi bộ dắt xe cho chắc cú
https://farm3.staticflickr.com/2883/11463106776_5e6b526dcd_b.jpg

Nói thêm về giao thông ở đường 1A, ổ gà cũng có, ổ voi cũng có, đôi khi là ổ khủng long, giao thông cực kỳ hỗn loạn, xe to ép xe nhỏ, xe nhỏ lách xe to, xe to không cho xe nhỏ vượt, xe nhỏ cố tình vượt, rồi không cho vượt, rồi vượt....=)) bla bla

transon_travel

21-12-2013, 15:35

Tui đi xe máy có đến hàng trăm chuyến xa có gần có nhưng thực là nó không có cái để mà nói nhiều như đạp xe, tui thường bám theo 1 chiếc xe đạp điện để duy trì tốc độ nhanh, cứ há mồm, lác mắt, chồm lên đạp sao cho không bị tụt lại, có thể tưởng tượng mặt tui lúc bám đít xe đạp điện nó hớn hở như này, tui là thằng đeo kính lệch
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1185780_370982813004369_607606385_n.jpg
Đích đến của bữa trưa, cố gắng mà guồng.
https://farm4.staticflickr.com/3767/11463098406_381c6d6bed_b.jpg
Với tốc độ rùa bò khi đã mệt thì tui cũng lết đến Diễn Châu, nơi này tốc độ phát triển khá nhanh, có thể thấy điển hình là ông Mường Thanh đã mở khách sạn to uỵch ở đây, tui có cô bạn làm ở trong này mà không có dám gọi gặp, tui đang rất dị hợm mà, chia sẻ thêm là chuyến trước tui và đồng bọn đã có 1 giấc ngủ đêm sang trọng, mặc quần áo mưa hiệu nổi tiếng Thu Thủy, đội nồi cơm điện Andes vỡ kính ngủ qua đêm lấy sức ở ........cổng khách sạn.
https://farm8.staticflickr.com/7289/11463090016_2af03947a6_b.jpg
Đây là minh chứng cho đường 1A nhiều đoạn rất xấu, đang làm đường, bụi trắng nóc nhà và tui thưởng thức luôn bữa cơm bụi này.
https://farm4.staticflickr.com/3668/11462958935_ec9e4a5940_b.jpg

transon_travel

23-12-2013, 16:00

Em vào hầu chuyện các bác tiếp:

Qua cái đoạn đường bụi bặm trên thì đã gần trưa, lúc ấy thì tui tới khách sạn Rừng Thông đoạn Diễn Châu - Nghệ An. Lúc ấy là tháng 4 thì đoạn này vẫn làm đường nên có mấy lán đang nghỉ trưa, bụng tui đã đói mà gần 12h trưa, xin cơm là lựa chọn tối ưu lúc này. Tui tấp vô 1 lán trình bày sướt mướt hoàn cảnh bi đát của mình, cô chú vui vẻ mời tui dùng bữa cùng, no nê năm bảy bát cơm gì đó.
Nói thêm về thời tiết lúc này, từ miền Trung trở đi cái nắng khác hẳn ngoài miền Bắc, gió Lào thổi sang nên nóng bốc tới mặt, nóng từ trong ra ngoài, chiếc khăn rằn vẫn là trợ thủ số 1, vừa đạp vừa lau mồ hôi là vậy mà chiếc khăn lúc nào cũng khô cong, các bác đi thì nhớ mang đi vài cái. 1 cái sấp ướt để chùm lên mũ, vừa đỡ nắng, vừa đỡ nóng, 1 cái thì quàng cổ cho nó ấm =))

Trở về hành trình, cơm no đi được 1 đoạn thì tui không chịu nổi do ăn quá no, mắc võng ngủ là lựa chọn tối ưu lúc này, 30 phút nghỉ ngơi ở trước 1 quán nước ven đường. Đạp 1 đoạn thì thấy cái biển này, nhưng tui bỏ qua vì mục tiêu của tui là ngủ ở gần Ngã 3 Đồng Lộc.
https://farm8.staticflickr.com/7350/11463000444_f0565802a7_b.jpg
Các bác đi xe máy thì một địa điểm cách vài chục KM không có xi nhê nhưng với đạp xe thì là vấn đề cực kỳ lớn, tui phải tính toán sức khỏe, chỗ ăn ngủ bla bla, đại khái vậy nên một số điểm du lịch tui bỏ qua không thương tiếc.

Lúc này thì tui có hẹn với tay Giáp lão đang công tác ở Vinh, quen lão trong chuyến Tây Côn Lĩnh - Du Già. Hai anh em hẹn nhau ở ngã 3 Quán Hành, chính là đoạn này, 1 đường đi Vinh, 1 đường tránh thành phố. Đường tránh thành phố này cũng nhiều ổ voi, lái xe chạy cực ẩu, chiều về tui đã gặp 1 xe lật ở đoạn này.
https://farm8.staticflickr.com/7370/11463064266_79f0f9452a_b.jpg
Tới nơi thì chưa thấy ổng đâu, tranh thủ nằm dưới gốc cây ngắm cái xe, thế mà cũng mất 15 phút ổng mới gọi:
- Đạp lên 200m nữa anh đang ở quán nước bên trên.

2 anh em gặp nhau tay bắt mặt mừng, nói chuyện một lát tầm dăm ba trăm câu, kể qua qua về hành trình, ổng nói tui gắn mô tơ vào phao câu, tui mà gắn mô tơ thì tui đã đi tới Sài Gòn rồi cũng nên. Kết thúc hội nghị, ổng gửi tui 4 chai trà xanh 100 độ để uống dọc đường. Tui tiếp tục lên đường hướng thành phố Vinh
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/s320x320/522002_166188126874512_45605963_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/315649_166188113541180_871480007_n.jpg
Cổng chào thành phố
https://farm4.staticflickr.com/3788/11463101023_eebfcc8f04_b.jpg
Tui đi theo hướng quốc lộ 1A, rẽ phải Huế thẳng tiến.
https://farm8.staticflickr.com/7437/11462935955_13c548a2b2_b.jpg
Đạp lên 1 đoạn thì gặp chợ Vinh nằm ngay giữa đường, tui tính lấy tốc độ phi thẳng xem chợ đổ hay tui bẹp dúm
https://farm6.staticflickr.com/5534/11463047756_3c160a3dc6_b.jpg

transon_travel

23-12-2013, 16:12

Bất chợt thấy tấm biển này, vậy là sau 3 đêm, 2 ngày tui đã cách Hà Nội hơn 300 KM, tổng số tiền đã tiêu cỡ mấy chục ngàn, có lẽ ít người tin vào điều này, tui mới chỉ dùng tiền để mua nước và mua thêm bánh ăn nhẹ dọc đường, một trải nghiệm không tồi cho những người dám bước chân ra khỏi cái vòng an toàn vốn có.
https://farm3.staticflickr.com/2859/11462971694_49f3b3d485_b.jpg
Tới trạm thu phí cầu Bến Thủy, xa xa là cầu Bến Thủy, tui tính chạy vào làn ô tô qua cho oách, mọi lần đi qua đây thì tui đều thao thao bất tuyệt trên xe du lịch, lần này sang trọng hơn, xe đạp.
https://farm4.staticflickr.com/3691/11463076403_4a1def00e3_b.jpg
Tượng đài công nông Xô Viết Trường Thi - Bến Thủy
https://farm6.staticflickr.com/5500/11463027836_72979f2e89_b.jpg
Công trình ghi lại dấu tích quan trọng khởi đầu cho cao trào, nơi diễn ra cuộc biểu tình ngày 01/5/1930 của công nhân Vinh - Bến Thủy.

Tượng đài công nông Xô Viết Trường Thi- Bến Thủy, đươc làm bằng đá khối xanh, có chiều cao 13,57m. Cụm tượng gồm hai nhân vật nam và nữ, trong tư thế giương cao ngọn cờ Đảng, thể hiện lực lượng công nông trên đà lớn mạnh.

Khu vực ngã ba Bến Thủy- nơi tượng đài đựợc xây dựng, đã trở thành địa danh lich sử đặc biệt, đánh dấu sự mở đầu phong trào cách mạng Xô Viết Nghệ Tĩnh. Với ý nghĩa lịch sử to lớn đó, ngày 16-11-1988, Bộ Văn hóa Thông tin có quyết định công nhận và xếp hạng Di tích ngã ba Bến Thủy là di tích lich sử văn hóa quốc gia.

transon_travel

23-12-2013, 16:35

Với mỗi người dân Vinh nói riêng và người Nghệ An nói chung, Cầu Bến Thủy bắc qua sông Lam như một phần máu thịt của họ vậy
https://farm4.staticflickr.com/3781/11463023026_e986a40c83_b.jpg
Trước đây trong chiến tranh chưa có cầu Bến Thủy, toàn bộ giao thông phải qua phà Bến Thủy. Trong 2 cuộc chiến tranh phá hoại (1964 -1973), mỗi cán bộ, chiến sĩ phà Bến Thủy phải hứng chịu hàng ngàn tấn bom đạn.
Song song với cầu Bến Thủy cũ thì cầu Bến Thủy 2 trên đường 1A tránh thành phố

Qua cầu Bến Thủy, cậu thanh niên phía trước nhìn tui không khác gì người ngoài hành tinh, không hiểu nó đến trái đất làm gì.
https://farm4.staticflickr.com/3817/11463016946_53bb193803_b.jpg:LL
Tui có một tật trở thành thói quen, đó là chụp cột mốc, cột mốc đẹp thì lại càng không bao giờ bỏ qua. Tui đã đi được nửa đường tới Huế, lúc này là hơn 5h chiều
https://farm4.staticflickr.com/3820/11462893015_0a9741471b_b.jpg
Tấm này tui chụp lúc 6h20 phút chiều tại thị trấn Nghèn, trời vẫn sáng. Tui nhẩm tính nếu đạp tiếp thì tới thành phố Hà Tĩnh nghỉ thì không tiện đường đi ngã 3 Đồng Lộc, vậy là rẽ phải đi vào gần ngã 3 Đồng Lộc kiếm nhà nghỉ, tối nay đã quá mệt, tui cần nghỉ ngơi đầy đủ.
https://farm6.staticflickr.com/5535/11462929564_5fa26c6913_b.jpg

transon_travel

23-12-2013, 16:56

Lúc này máy ảnh tui đã hết kiệt pin, với cả tối rồi không đủ ánh sáng để chụp, tui 3 chân 4 cẳng đạp nhanh cho tới ngã 3 Đồng Lộc, bụng đói, chân run.

Cái sự đời đôi khi không như dự tính, tui lại bị ăn ngủ miễn phí.

Chuyện là như này, đạp được cỡ 6km gì đó thì trời nhá nhem tối, tui gặp 1 bác ngã đạp xe cà nhắc trên đường, tui đoán là say rượu, được 1 đoạn thì bác ngã lăn kềnh ra đường, tui dùng đèn pin để chế độ nháy liên tục để báo hiệu cho các xe tránh và đưa bác vào ven đường. Bác đã quá say, nói gì tui không hiểu vì khác nguồn nước tiếng nói đã khác nhau rồi. Xong chuyến này tui quyết đi học tiếng Trung ( miền Trung ).

Trở lại với bác say rượu, tui không hề yên tâm khi để bác ở đó với bộ dạng say mèm như thế, hỏi bác có nhớ đường về không thì bác bảo nhớ, bác leo lên xe thì lại ngã chổng kềnh ra đường, tui dắt bộ 2 tay 2 xe, bác đi bộ bên cạnh. Đường về cỡ 4km gì đó, tới 1 ngã 3 thì rẽ vào Vĩnh Lộc.
Gia cảnh nhà bác cũng khó khăn, có 3 anh con trai thì không được ăn học tử tế, cả 3 đã lấy vợ, 2 anh không có hiếu, còn 1 anh thì ở rể nhà vợ. Bác nói là 2 bác cháu về nhà bác nhưng say rượu nên dẫn về nhà anh con trai ở rể kia.
Anh ko có nhà, chị vợ sau khi nhận ra bố chồng say liền dẫn bố vào nhà và dọn cơm và cắm thêm cơm, tui trình bày gặp bác ngoài đường bla ble về chuyến đi. 2 chị em nói chuyện với nhau nhiều. Lát sau chồng chị về ( tức con trai bác say rượu ), tui được mời mấy chén rượu, người mệt nên 2 mắt có dấu hiệu nhắm nghiền vào nhau. Chó sủa liên hồi phía cổng, 1 bác mặc áo quân nhân vào nói là công an viên, sau khi kiểm tra chứng minh nhân dân của tui và nắm được mục đích chuyến đi, bác vui vẻ nói tui sang bên nhà bác ngủ.

Tình người miền Trung lớn lắm, cao cả lắm, thời chiến tranh hy sinh xương máu bảo vệ nền độc lập dân tộc, thời bình, họ vẫn giữ được lòng thương người thuần khiết. Tui về nhà bác công an viên tên Hoan, vệ sinh qua qua, dăm ba câu chuyện rồi xuống nhà dưới ngủ với mẹ bác Hoan, quá mệt, tui xạc pin cho đồ điện tử rồi liền một mạch tới sáng. Mẹ bác Hoan ngoài 90, bác là con út, bà cũng đã lẫn, hỏi tui tên gì xong lại quên ngay. Vậy nên tuổi trẻ, có sức khỏe, tui sẽ cố gắng đi tới mọi miền Tổ Quốc như ước mơ ngày bé khi học địa lý vậy, Tổ Quốc mình đẹp lắm!

transon_travel

23-12-2013, 17:05

Hôm nay là 22/4, ngày thứ 3 của hành trình, điểm đến của buổi sáng là ngã 3 Đồng Lộc.

Buổi sáng ở làng quê thật tuyệt, tui nhớ nhà, gọi về cho mẹ, dăm ba câu chuyện, như thường lệ tui nói nay hôm nay con đi làm ( như đã nói trên chuyến đi này đến bây giờ người thân của tui không ai biết ).
Đang nói chuyện với mẹ thì bác Hoan gọi tui vào ăn sáng, tui gác máy vào nhà, đánh ù tô cơm rang to vật và chằng đồ chuẩn bị lên đường.
Sân nhà và ông chủ nhà - Bác công an viên - Bác Hoan, nhà bác đang sửa, bây giờ thì xong xuôi rồi, thi thoảng tui vẫn gọi điện nói chuyện với bác.
https://farm6.staticflickr.com/5479/11462993236_4806ed8b2c_b.jpg
Ngõ nhà bác Hoan lúc sáng sớm
https://farm6.staticflickr.com/5543/11462981706_21ab47777c_b.jpg
Cây cảnh, thực ra là cây Duối được cắt tỉa
https://farm3.staticflickr.com/2844/11463030313_9ae1c9f8c7_b.jpg
Và chiếc xe đạp cũ kỹ, người bạn đồng hành của tui, nai nịt gọn gàng, Ngã 3 Đồng Lộc, let'ssss gâu!
https://farm8.staticflickr.com/7327/11462857035_b3b8d59822_b.jpg

tuan_coi

23-12-2013, 20:49

transon_travel

24-12-2013, 15:54

Quả là ... khâm phục bác về khoản chi tiêu tiết kiệm . Nhà em mà có lượn tiếp thì phải học hỏi bác về cái khoản này ... vì mỗi lần phượt phọt về mụ vợ nhà e chỉ cằn nhằn mỗi cái khoản ... lão đi đứng thế quái nào mà lục tốn thế . Hehe có lẽ nhà em phi bằng cái con beo già này mà nuôi nó cũng hơi tốn chăng .

http://farm8.staticflickr.com/7359/10605992795_365c4b270e_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/93523904@N06/10605992795/)
DSC_6138 (http://www.flickr.com/photos/93523904@N06/10605992795/) của tuan_coi (http://www.flickr.com/people/93523904@N06/), trên Flickr

Cảm ơn bác đã theo dõi bài viết, con Beo già của bác đẹp quá, khi nào lại Hà Nội thì hú em caffe. Xe gắn máy thì em đi Win Indo, leo đèo khỏe , đường trường cũng tàm tạm, tuy già nhưng nó cũng khá tiết kiệm nhiên liệu.

Như đã nói từ đầu thì em xin nghỉ việc và lên đường luôn, công ty trả số lương thưởng các thứ, cầm trong tay cũng tàm tạm để đủ chi tiêu hơi chảnh 1 chút, song mấy ngày đầu tinh thần trải nghiệm còn cao, phần vì chắc cũng có duyên gì đó nên được mọi người giúp đỡ nhiều. Cơ mà mấy hôm sau mệt là cứ ăn uống hết mình, mà đạp xe thì tốn nhất khoản này.

Ngày 3 - 22/4/2013: Ngã 3 Đồng Lộc - Can Lộc - Hà Tĩnh

Sau những năm tháng chiến tranh, thế hệ măng non Can Lộc đã lớp lớp xây dựng quê hương, và lớp trẻ, tương lai của Tổ Quốc.
Hôm đó là thứ 2, Trường tiểu học Trung Đồng đang tổ chức chào cờ đầu tuần, chỗ này gần ngã 3 quẹo vào đường đi Ngã 3 Đồng Lộc
https://farm6.staticflickr.com/5522/11512150736_aa474bb7c1_b.jpg
Cấp 2 Trung Đồng
https://farm6.staticflickr.com/5549/11512175683_d89460e32d_b.jpg

Tui dừng ở giữa cổng trường 1 lúc để chụp và nghe, nhưng chẳng hiểu mô tê gì, mấy bạn học sinh vỗ vai nhau chỉ ra cổng nơi tui đứng, dị hợm quá chăng.
Một đặc điểm ở đây đó là học sinh đội mũ Cano, sơ mi trắng quần âu và giày trắng là đồng phục, rất đẹp mắt. Nhớ ngày đi học tui lếch thếch lắm, sau này lớn chút thì cũng biết chỉnh chu hơn trước khi đi học.

Nói tới Ngã 3 Đồng Lộc, ắt hẳn mọi con dân Việt Nam đều lặng người trước sự hy sinh của 10 Cô, ở nơi ấy, không chỉ là xương máu đổ xuống, mà còn là lý tưởng cao đẹp của 1 thời hoa đỏ

transon_travel

24-12-2013, 16:09

Ngã 3 Đồng Lộc tui đã tới nhiều vì công việc phải đưa khách đi, câu chuyện về 10 cô tui cũng thuộc lòng để thuyết minh cho khách nghe, người nào cũng rớm nước mắt vì xương máu 1 thời đã bỏ lại để bảo vệ nền độc lập dân tộc, những lúc nghĩ lại, tui thấy yêu nghề hơn khi nào hết. Song tui cũng tóm tắt qua để những bác có chút thông tin về địa chỉ đỏ này:

Trước đây mọi phương tiện giao thông muốn tới miền Nam thì buộc phải đi qua đường Trường Sơn, đoạn ngã 3 Đồng Lộc giống như 1 cổ họng vậy, khi thoát khỏi được đoạn này thì có nhiều hướng đi khác nhau. Nhận ra địa điểm quan trọng này, năm 1968 địch không ngừng ném bom hủy diệt nơi này để cắt đứt việc chi viện sức người, sức của của hậu phương lớn Miền Bắc chi viện cho miền Nam ruột thịt.

Câu chuyện về 10 cô:

" Chỉ tính riêng 240 ngày đêm từ tháng 3 đến tháng 10/1968 không quân địch đã trút xuống đây 48.600 quả bom các loại.
Khoảng 17h ngày 24/7/1968 tiểu đội 4 thanh niên xung phong được lệnh trọng điểm ở khu vực địch vừa thả bom để san lập hố bom sửa chữa đường, kết hợp sửa chữa hầm trú ẩn khơi sâu rãnh thoát nước ở đoạn đường độc đạo để nhanh chóng thông đường cho xe qua. Tiểu đội 4 hôm ấy có 10 cô gái trẻ:

1. Võ thị Tần - 22 tuổi - tiểu đội trưởng

2. Hồ Thị Cúc - 21 tuổi - tiểu đội phó

3. Võ Thị Hợi - 20 tuổi - chiến sĩ

4. Nguyễn Thị Xuân - 20 tuổi - chiến sĩ

5. Dương Thị Xuân - 19 tuổi - chiến sĩ

6. Trần Thị Rạng - 19 tuổi - chiến sĩ

7. Hà Thị Xanh - 18 tuổi - chiến sĩ

8. Nguyễn Thị Nhỏ - 19 tuổi - chiến sĩ

9. Võ Thị Hạ - 19 tuổi - chiến sĩ

10. Trần Thị Hường - 17 tuổi - chiến sĩ

Nhận nhiệm vụ xong, các cô đến tại hiện trường gấp rút triển khai công việc với cả niềm vui được gửi gắm trên từng chiếc xe qua nên các cô không hề sợ hãi. Họ làm việc không ngơi tay, vừa cười, vừa nói, vừa ý ới gọi nhau. Bỗng một tốp máy bay phản lực từ hướng Bắc vào Nam vượt qua trọng điểm. Tất cả các cô nhanh chóng nằm rạp xuống đường. Hết tiếng máy bay các cô lại chồm dậy làm việc. Bất ngờ tốp máy bay phản lực quay lại bay từ trong ra thả một loạt bom rơi đúng vào đội hình 10 cô gái. Các tiểu đội thanh niên xung phong đi sau chồm lên gào thét, nhân dân xóm Bãi Dĩa quanh đấy cũng lao ra gọi tên từng người. Khi đến nơi quả bom vừa nổ chỉ thấy một hố bom sâu hoắm, một vài chiếc xẻng, cuốc vǎng ra nhưng không còn thấy một ai, không nghe thấy một tiếng người. Cả 10 cô gái trẻ ấy đã hy sinh.
Để ghi sâu tội ác và ghi lại chiến tích của 10 cô gái tại trọng điểm lịch sử này Quốc hội và Chính phủ nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam đã truy tặng danh hiệu anh hùng cho 10 cô gái hy sinh tại ngã ba Đồng Lộc "

Ngày hôm nay, được sinh ra ở trên đời này, được hưởng nền độc lập, tự do dân tộc, xin thành kính tri ân tới các Cô, tới miền đất Can Lộc anh hùng.

http://www.youtube.com/watch?v=fl_-sVNelb8

transon_travel

24-12-2013, 16:19

Nếu ai đó đã từng tới đây, có lẽ sẽ hoa mắt khi nhìn những tấm bia ghi tên các anh hùng liệt sĩ nơi đây, hôm tới em sẽ viết tiếp nghĩa trang liệt sĩ Trường Sơn, sự thật của chiến tranh còn thảm khốc nhiều hơn nữa.
Địa phận ngã 3 Đồng Lộc
https://farm8.staticflickr.com/7296/11512090674_fc27049a4e_b.jpg
Đài Tưởng Niệm các anh hùng Liệt Sĩ ngành GTVT trong kháng chiến chống Mỹ tại địa phận Hà Tĩnh, các bác chú ý đây mới chỉ là địa phận Hà Tĩnh, còn rất nhiều Người ngã xuống ở các tỉnh thành khác. Tui tranh thủ xếp xe vào ghi lại 1 kiểu
https://farm6.staticflickr.com/5521/11512124226_febca52a0f_b.jpg
Một tấm bia trong rất nhiều tấm bia tại Đài Tưởng Niệm
https://farm8.staticflickr.com/7423/11512072854_797aed917f_b.jpg
Toàn cảnh dãy bia tại Đài Tưởng Niệm, các bác có thể thấy còn 1 tấm bia chưa ghi tên, tức là vẫn còn những hài cốt tìm thấy và tên của các chiến sĩ lại kín tấm bia trống này.
https://farm6.staticflickr.com/5527/11512139333_2ccbc3fc94_b.jpg

Đây chỉ là 1 phần của chiến tranh, tui may mắn sinh ra trong thời bình, được bố mẹ lo cho bằng bạn bằng bè nên nỗi đau về chiến tranh cũng chỉ thấm được phần nào, nhưng thời ông nội tôi, ông kể lại những câu chuyện về bom đạn, về những xác chết chất tầng lên nhau, về chiến tranh.

transon_travel

24-12-2013, 16:27

Sáng sớm, ngã 3 Đồng Lộc vài người qua lại, diện mạo của ngã 3 thời bình đã khác rất nhiều những tài liệu lịch sử, đường nhựa thẳng tít, cây cối đã mọc xanh, các cụm di tích được quy hoạch lại.
https://farm3.staticflickr.com/2843/11512097716_d4e9539bc2_b.jpg
Tui hướng tới nhà bia tưởng niệm Liệt Sĩ TNXP toàn quốc, sáng sớm nên mới chỉ có vài đoàn tới viếng, trên ảnh là vòng hoa dâng của Giao thông V.
https://farm8.staticflickr.com/7333/11512019795_f4b56681dc_b.jpg
Ảnh dưới là tấm bia lớn ghi lại 3 bài thơ: Như nước Việt Nam ta, Quyết tâm đánh Mỹ, Nhìn lại một thời. Xung quanh là bia ghi tên tuổi những Liệt Sĩ TNXP.
https://farm4.staticflickr.com/3703/11512120833_2c01a66aa9_b.jpg
Góc rộng hơn, danh sách hàng ngàn Liệt Sĩ TNXP
https://farm8.staticflickr.com/7381/11512082266_d7725e0d81_b.jpg
Toàn cảnh
https://farm6.staticflickr.com/5531/11512109503_5e7093e2d0_b.jpg

transon_travel

24-12-2013, 16:40

Điểm đến tiếp theo là cụm tượng 10 cô
https://farm4.staticflickr.com/3703/11512057756_69686d5bb6_b.jpg
Cận cảnh cụm tượng
https://farm4.staticflickr.com/3667/11512103233_71e973c63e_b.jpg
Toàn cảnh cụm tượng, tui có thói quen check in cho chiếc xe hơn là cái mẹt của tui, vì nhìn trong ảnh mẹt tui nhìn đẹp trai hơn bên ngoài =))
https://farm6.staticflickr.com/5492/11512047596_a857fe881c_b.jpg
Bom đạn của chiến tranh, nó dùng để bảo vệ đất nước thì rất tốt, nhưng một khi đã được sử dụng thì thật tàn khốc
https://farm3.staticflickr.com/2845/11512064496_f3b304e3cb_b.jpg
Máy bay AD6 của thủy quân lục chiến Mỹ số hiệu 134631
https://farm4.staticflickr.com/3785/11512066063_f87eb45dc7_b.jpg

transon_travel

24-12-2013, 17:01

Hai phiến đá nguyên khối này giống như cổng vào cụm tượng đài, mặt trong 2 phiến đá ghi tên tuổi quê quán của 10 cô.
https://farm6.staticflickr.com/5540/11512024796_2d6930821e_b.jpg
Mặt bên phải
https://farm6.staticflickr.com/5487/11512019993_07d8d0505c_b.jpg
Mặt bên trái
https://farm6.staticflickr.com/5492/11511951724_771cd8b513_b.jpg
Kkhởi công từ tháng 7/2007, công trình đền thờ tháp chuông được quy hoạch xây dựng trên đồi cao, với diện tích gần 7.000 m2, tháp chuông có chiều cao 7 tầng (36,6m), hình bát giác đều, kết hợp khai thác theo hình thức đài tháp và lầu vọng cảnh truyền thống
https://farm3.staticflickr.com/2893/11511980326_94aaca41e2_c.jpg
Tui lấy sức đạp một mạch từ dưới lên nhưng do tháp Chuông nằm trên đồi nên guồng gần tới thì thở không nổi, chân tui không cố được nữa, đành dắt bộ lên.

transon_travel

24-12-2013, 17:12

Lúc này có 1 chuyện khá hài, từ trên tháp Chuông, tui lên xe và phi xuống, do xe cổ nên hệ thống phanh của xe tui vẫn dùng đệm cao su, vì thế nó không hề bám, xe phi rất nhanh xuống, tui nhắm mắt nhắm mũi phanh mà xe vẫn trôi, cũng may tay lái lụa nên không cua vào đường, tui phi thẳng ra cỏ.

Điểm đến cuối cùng của khu ngã 3 Đồng Lộc, mộ 10 Cô!
https://farm4.staticflickr.com/3828/11511902565_d80ef4c92f_z.jpg
Bên phải là hố bom, nơi 10 cô anh dũng hy sinh
https://farm4.staticflickr.com/3741/11511968526_475d234f6e_b.jpg
Tui đạp xe nên mặc quần ngố, không tiện đứng lên trên nên đứng mé sau của đoàn khách đang dâng hương.
https://farm8.staticflickr.com/7452/11511914204_a55f13b4f5_z.jpg

Có đến nơi đây, được nhìn, nghe và cảm nhận về một thời lịch sử, các bác sẽ thấm thế nào là chiến tranh tàn khốc. Nhiều người lặng đi vì xúc động, nhiều giọt nước mắt thành kính, song tui rất không đồng ý vì cách một số bạn trẻ thể hiện, họ ngang nhiên ngậm kẹo mút trong khi dâng hương, khoác vai nhau, cười nói, để camera trước túm tụm lại check in, tui có nhắc 1 bạn bỏ mũ, bạn ấy tỏ thái độ không được vui, thật buồn vì một bộ phận nhỏ thanh thiếu niên khi tới di tích lịch sử hiện nay.

transon_travel

24-12-2013, 19:56

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1533838_494372497349280_1481572237_n.jpg
Hum nay là 24/12, chúc các bác Giáng Sinh vui vẻ và không bị móc túi, phận tui vẫn cắm chốt ở chỗ làm ôm cái máy tính tự an ủi bản thân, khi nãy đi ăn thấy các bạn trẻ tay trong tay nhích từng bước 1 về phía nhà thờ tui lại cười khẩy, tui cũng có cô bạn gái tên Ép Ây, chẳng bao giờ phải đưa cô ta đi ăn hay đi chơi cả, cô ấy thật tuyệt vời!

Thông tin thêm cho các bác đi chơi đêm Noel là em rất có trách nhiệm với từng chiếc đinh đã rải, bác nào bị xịt lốp thì trên đinh có ghi số điện thoại liên hệ, em sẽ có mặt sau 5 phút, vá uy tín, đảm bảo hơn bảo đảm.

taylaifx

26-12-2013, 09:40

Chào bác Transon-trave tôi ở hn, bác có thể hướng dẫn tôi liên lạc vơí ai để join và nhà phẹt bưạ mình được, mong bác giúp đỡ, số đt cuả tôi 0973376465 bác cứ sms hoặc: nháy là tôi goị laị. Thanks bác trước :help

transon_travel

26-12-2013, 15:17

Noel bận ngủ túi bụi nên không trà nước hầu chuyện các bác được, giờ mới rảnh tay viết tiếp:

Sau khi viếng mộ 10 cô thì tui lại lên xe hướng thành phố Hà Tĩnh mà đạp, trên đường đi tranh thủ check in cột mốc Ba Giang QL 158, đoạn này chỉ có đồng ruộng và đất dự án nhiều, nhà dân rất thưa thớt.
https://farm3.staticflickr.com/2840/11511900584_93f75c1344_c.jpg
Chào các bác!
https://farm4.staticflickr.com/3741/11511982913_4f49d252b4_c.jpg
Một địa điểm không ngờ tới trên đường đi, đúng là cái duyên phải tới.
https://farm8.staticflickr.com/7355/11511937086_f9deabf3c9_c.jpg

transon_travel

26-12-2013, 15:27

Tui không ra thăm mộ mà tới nhà thờ Đồng Chí, trong nhà có 1 bà cụ ngoài 90 kiêm trông coi nhà thờ. Chắc con cháu không có nhà, vì còn phải lên đường nên tui xin phép tham quan và tranh thủ chụp mấy tấm ảnh. Sau đây là chút thông tin về đồng chí Lý Tự Trọng ( nguồn www ):

Đồng Chí Lý Tự Trọng 1914 - 1931, hy sinh khi 17 tuổi, quê gốc ở Thạch Minh, Thạch Hà, Hà Tĩnh, tức là nơi thờ tự hiện nay.

Năm 1923, chỉ mới 10 tuổi, Lý Tự Trọng được sang Trung Quốc học tập, và hoạt động trong Hội Thanh niên Cách mạng đồng chí. Năm 1929, ông về nước hoạt động với nhiệm vụ thành lập đoàn Thanh niên Cộng sản Đông Dương và làm liên lạc cho Xứ ủy Nam Kỳ với Đảng Cộng sản Việt Nam.
Ngày 9 tháng 2 năm 1931, trong buổi mít tinh kỷ niệm một năm cuộc khởi nghĩa Yên Bái tổ chức tại Sài Gòn, Lý Tự Trọng đã bắn chết viên mật thám Le Grand để bảo vệ Phan Bôi đang diễn thuyết tại quảng trường Lareni. Tuy nhiên, sau đó ông đã bị bắt giam vào Khám Lớn và bị kết án tử hình ngày 20 tháng 11 năm 1931 khi mới 17 tuổi. Sự kiện này làm dấy lên một phong trào đấu tranh mạnh mẽ ở Khám Lớn khiến từ đó cai ngục tại đây luôn gọi Lý Tự Trọng là "Ông Nhỏ"

Một số hình ảnh về nhà thờ Đồng Chí Lý Tự Trọng
https://farm3.staticflickr.com/2830/11511964313_9b42352080_c.jpg
Gian thờ chính, thật tiếc là tui không được vào tham quan vì không có ai mở cửa
https://farm6.staticflickr.com/5542/11511923326_be2b3c244c_c.jpg
Cây khế được triết từ cây mẹ do Bác Hồ trồng
https://farm4.staticflickr.com/3727/11511949123_9ebed232ce_b.jpg

Không có chụp nhiều về nơi này nên tui xin dừng lại để viết tiếp hành trình, cũng mong sau này có bác nào thăm nhà thờ Lý Tự Trọng thì góp thêm tài liệu để mọi người cùng tìm hiểu.

transon_travel

26-12-2013, 15:36

Rời nhà thờ, tui cong mông hướng về thành phố Hà Tĩnh, nắng lên chút nào thì tui mất sức chút ấy, cứ cắm mặt đạp chẳng biết rồi sẽ đi tới đâu, thôi cứ check in đã
https://farm4.staticflickr.com/3821/11511831305_6196eb5253_c.jpg
Một chị bán ngao ven đường, đoạn này bụi và nắng khủng khiếp, cuộc sống mưu sinh mỗi người 1 nghề, vì không nấu ăn nên tui không mua ủng hộ được, tặc lưỡi thôi kệ, đi tiếp. Lúc này cách thành phố Hà Tĩnh 5km, từ chỗ này đi thêm 1 đoạn các chú Pikachu đang bắn bùm, may tui đi xe đạp nên không phải nghĩ.
https://farm4.staticflickr.com/3822/11511929793_2b9f745210_c.jpg

ViTaWin100

26-12-2013, 16:13