View Full Version : Từ đảo xa Hi Lạp lên vùng Bắc Cực băng giá
Arvil77 chạy từ ttvn, OF rồi đến đậy Hi vọng ko phải chạy tiếp lần nữa :D
AV sẽ kể lại những chuyến đi weekend away của mình. Ko chắc sẽ còn thích đi, có điều kiện đi và còn được đi đến bao giờ nhưng tới đâu hay tới đó :D. Mời các bác góp thêm vào cho rôm rả vì thứ nhất, AV kể chuyện ko hay lắm, hai là AV chỉ mới đặt chân lên vài thành phố nho nhỏ thôi (NO)
Bắt đầu bằng chuyến đi mới rồi (những chuyến đã qua thì kể dần dần sau):
Milan - Florence - Milan (chuyển tàu) - Brig (chuyển tàu, Brig sát biên giới với Ý) - Zermatt - Brig (chuyển tàu) - Spiez - Thun lake (tàu thủy) - Interlaken (chuyển tàu) - Lucern - Zurich
Có 2 đoạn bị đi ngược nhưng ko có lựa chọn nào khác Đã ko bay thẳng từ London đến Florence rồi đi lên Milan vì vướng trận CK C1 ngày 23, mà phải làm việc đến hết ngày 22. Từ Brig đảo xuống Zermatt là lại ngược đường nhưng bị cám dỗ bởi dãy Alps phủ tuyết nên lại cố AV khá hài lòng với hành trình này Một số khoảnh khắc đáng nhớ của chuyến đi:
1. Thêm 1 lần nữa vật vờ ở sân bay: 10 tiếng
2. Trà trộn vào đám CDV cuồng nhiệt ầm ỹ của ẠC, bị 1 CDV hù bất ngờ thổi kèn bên tai giật bắn mịnh Bàn thắng thứ 2 gần cuối trận đâu khiến quảng trường Duomo như muốn nổ tung
3. Vật vờ 6 tiếng ở nhà ga Milan đợi chuyến tàu sớm nhất đi Florence
4. Đôi phút bâng khuâng khi đứng trên nóc của Duomo và ngắm mặt trời lặn trên dòng sông Arno và qua cây cầu Ponte Vecchio từ Piazza Michelangelo.
(đã 2 lần bị lỡ Florence, 1 lần vì Hi Lạp, 1 lần vì châu Phi :))
5. Chạy ì ạch (chỉ vì cố coi bằng được David xịn :)) ), kip lên tàu 2 phút trước khi tàu chuyển bánh đi Milan (hơn 1 lần phải chạy vậy). Lỡ tàu là hỏng hết đoạn về sau vì chuyến đi đã được lên lịch đến tận phút
6. Đoạn đường tuyệt đẹp từ Brig đến Zermatt dù trời mưa và nhiều mậy, cảm giác bước ra khỏi tàu, đứng giữa con phố chính của thị trấn nhỏ Zermatt. Ko còn ko khí nóng bức, 1 khung cảnh hoàn toàn mới: những căn nhà gỗ, những bông hoa của mùa xuân, những ngọn núi phủ tuyết bao bọc xung quanh, xa xa đầu kia của con suối là đỉnh Matterhorn nổi tiếng
7. Giây phút tàu bò lên đỉnh Gornergratt cao 3100m. Tuyết, lại tuyết Tuyết ko còn phủ 1 màu trắng nữa nhưng thế lại thành có hình khối và màu sắc :) Xung quanh là hơn 20 chục đỉnh núi trên 4000m đứng im lìm kiêu hãnh Trời nhiều mây như dự báo thời tiết mấy ngày trước đó
8. Ngủ gật trên hồ Thun (Thunersee lake) vì đêm thì vật vờ, đêm thì ngủ ít vi sáng muốn dậy sớm dạo phố :)
Hậu quả chuyến đi: sáng thứ hai khó khăn lắm mới có mặt ở văn phòng lúc 8:30 :( như hẹn với đồng nghiêp.
eskimot09
30-05-2007, 07:12
Em có đọc bài của bác Arvil bên Ttvn, rất ngưỡng mộ, bác mở mắt cho chúng em với :help Chuyển 8 cái gạch đầu dòng kia thành những bài ký sự đi bác (beer)
Chuối đây
30-05-2007, 08:14
Em có đọc bài của bác Arvil bên Ttvn, rất ngưỡng mộ, bác mở mắt cho chúng em với :help Chuyển 8 cái gạch đầu dòng kia thành những bài ký sự đi bác (beer)
THêm cả ảnh phóng sự luôn nhé(beer) (beer) (beer)
Em rất thích những thị trấn nhỏ + những con đường nhỏ ở châu Âu. Bác cho em đọc và xem nhiều về chúng nhé (c) (c)
Cảm ơn bác nhiều!
Cảm ơn các bác cổ vũ Arvil.
Chiều 22/5 - chuyến bay cất cánh 6:55pm. Hẹn trước sếp chậm nhất 4h sẽ rời văn phòng "Tôi định về lúc 3:30". Nhấm nhổm đợi sếp gọi ký báo cáo 4h kém tất tả rời VP. Đồ vẫn chưa xếp xong, lỉnh kỉnh đủ thứ như thường lệ :) Sếp đồ, ăn qua loa, gửi email rồi lại tất tả ra bến xe buýt Lần này là lần thứ mấy như vậy ý nhỉ? Hoặc là phải sếp đồ lúc 2-3h sáng sau khi cố làm xong công viêc, hoặc là phải vội và về sớm lao ra bến xe cho kịp giờ xe chạy
Check-in trên mạng rồi, chọn một cái máy lấy thẻ lên máy bay, quảng balo cho nhân viên cũa hãng HK tại quầy Drop luggage. Còn hơn 30p nữa mới đến giờ lên máy bay Hành khách thì đông mà điểm kiểm tra an ninh thì ít Hàng người nhúc nhích từng tí một Kiểm tra chất lỏng trong hành lý xách tay Ghét cái bọn khủng bố :Dam Cuối cùng thì cũng đến lượt nhưng rồi phải chạy thuc mạng, cửa hải quan xuất cảnh may ko phải xếp hàng "Final call cho chuyến mb của cô rồi đấy". Là 1 trong 4-5 hành khách cuối cùng lên mb. Thở phào
Tháng 11 năm ngoái, hành trình Milan - Venice - Florence - Pisa đã được sắp đặt cho giữa tháng 2, ngày đi về cố định, vé máy bay đã sẵn sạng Thế nào đùng 1 cái a dua a tòng đi châu Phi, thế là bỏ hết giữ lại mỗi lễ hội hóa trang Venice. Vẫn day dứt chưa đi được Florence. Đau đầu phân bổ 12 ngày phép ít ỏi còn lại của năm
- Bỏ Milan đi
- Ô hay, bỏ sao đươc. Đi Milan chỉ vì mỗi trận CK thôi đấy
- Thế thì được. Vậy ở 1 ngày ở đó thôi
- Được rồi
Nói thật với các bác là arvil77 lâu rồi chẳng theo dõi bóng đá, chẳng ra sân xem bóng đá Từ lâu lâu lắm rồi, có lẽ từ hồi còn tung tăng cắp sách đến trường :D Ở sân bay ghé hiệu báo mua tờ Daily Telegraph đọc tạm dự báo kết quả trận đấu Thì ra vẫn còn mấy nhân vật lão làng trong đội quân đỏ đen mà minh biết Lên mb chọn ngồi cạnh 2 anh người Ý tính hỏi chỗ nào ở Milan người ta dựng màn hình lớn TH trực tiếp trận đấu, vừa mở mồm ra là 1 anh đã lắc đầu quầy quậy "no, no". Sao kì vậy, ko biết tiếng Anh mà đi Anh? Vậy nên việc đầu tiên đến nhà ga, bên cạnh việc tìm phòng gửi hành lý, mua vé đi Thuỵ Sĩ cho 2 ngày sau, vào quầy thông tin xin bản đồ và cũng phải hỏi luôn chỗ nào tụ tập xem bóng đá Nửa năm trước Arvil77 đã tra trận CK C1 ở đâu và vé bao xiền nhưng chịu ko có nổi nên chả để ý bóng banh nữa cho đến đầu tháng này
Trưa ngày 23, quảng trường Duomo, nơi màn hình lớn được dựng, vài cửa hàng bán băng rôn, kèn và cờ phục vụ các CDV bắt đầu bày hàng Trời nắng nóng nên mới lác đác vài CDV
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09412.jpg
Milan ko có gì để xem mấy, loanh quoanh 1 lúc là lại về lại Duomo, người mỗi lúc 1 đông hơn
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09440.jpg
Nhà thờ Milan (Duomo di Milano) thuộc 1 trong những nhà thờ lớn nhất thế giới và lớn thứ hai ở Ý sau St Peter (Rome), được xây dựng từ năm 1386 đến năm 1809. Mượn lời miêu tả Duomo của Mark Twain "What a wonder it is! So grand, so solemn, so vast! And yet so delicate, so airy, so graceful!". Nhưng bên trong nhà thờ thì St Peter vẫn là số 1 đối với Arvil.
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09427.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09411.jpg
Ko hiểu mô hình này có ý nghĩa gì, mon men ra biển giới thiệu thì chỉ có tiếng Ý
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09399.jpg
Rảnh rang, arvil đến quận Navigli, xem nơi được coi là Venice của vùng Lombardy thế nào Hệ thống kênh đào này là con đường giao thông quan trọng của Milan thời kỳ trung cổ, nối Milan với hệ thống hồ và các thành phố phía Bắc, đồng thời là đường vận chuyển hàng ngàn tấn đá xây dựng Duomo.
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09436.jpg
Thếm 1 số hình ảnh đỏ đẹn Bác đi xe đạp này là người gây ầm ỹ chú ý nhất ngày hôm đó Còn cậu thanh niên cao cao là người chắn hết tầm nhìn của Arvil (lúc đó chỉ ước gì 1 đồng nghiệp cao hơn 2m xẻ bớt chiều cao cho mình, 20cm thôi cũng được :D )
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09444.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09453.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09448.jpg
Arvil xin phép gác lại câu chuyện Tới giờ Arvil ra sân bay rồi (mệt quá) Đi đên vùng gần gần Bắc Cực ạ
Hẹn tiếp chuyện các bác trong 4-5 ngày tới :-))
hoankiem
31-05-2007, 16:58
Arvil xin phép gác lại câu chuyện Tới giờ Arvil ra sân bay rồi (mệt quá) Đi đên vùng gần gần Bắc Cực ạ
Hẹn tiếp chuyện các bác trong 4-5 ngày tới :-))
Lên đường may mắn nhé!
Chúc Arvil :Q lên thuận buồm xuôi gió (LD) và hẹn gặp lại! (BB)
Ồ, bác Arvil ở Milan máu lửa vào đúng ngày chơi trận chung kết, thú vị thế.
Bác về kể chuyện tiếp nhé.
Ối giời đang hay quá thể mà lại đi mất tiêu ... Phần còn lại của thế giới gồm tặc gia Toát và NP (phải không nhở) tiếp tục kể chuyện nhanh nhanh đê ... ko là chán phượt.côm đấy (c) ;) :Dam
hoankiem
01-06-2007, 14:39
Arvill 77 đang ở Nauy, thấy vừa nhắn về bảo là đường đẹp lắm . Chắc lại có cung đường mới thú vị đây .
Chào các bác ạ Arvil đã biết thế nào là midnight sun (ko cần phải đợi đến 2-3 tuần nữa mới được biết ở quê nhà). Cũng định đi dạo phố nửa đêm nhưng rồi lại lười :-)). Giờ giấc lộn tùng phèo hết cả vì ko có có sự phân biệt ngày và đêm: Ăn sáng 10h, ăn trưa 3h, ăn tối 11h.
Cung đường Arvil đi là Olso - Bergen (by bus) - Trondheim (by air) - Oslo (by bus). Hiện đang ở Trondheim. 4h nữa sẽ lên xe đi Oslo hết 8.5h, đường đi hứa hẹn sẽ rất đep. Arvil rất thích non nước ở đây Tự hỏi giữa Nauy và Thụy Sĩ mình sẽ chọn cái nào nếu chỉ được phép chọn 1. Chụp được 1 số ảnh cực đẹp, sẽ kể sau ạ
Báo cáo các bác Arvil đã về lại quê nhà Lần này đi nhẹ nhàng hơn chuyến đi tuần trước đó trừ mỗi lúc rời Nauy: chớp mắt lơ mơ vài giây là tàu đã chạy qua bến đõ xuống sân bay, dù gấp nhưng vẫn nhất quyết ko đi taxi ngược lai cùng với mấy người cùng cảnh ngộ - > chết đến nơi vẫn còn tiếc tiền vậy đó :LL
Tiếp chuyện dở dang tuần trước
--------------------------------------
Milan nóng như đổ lửa, ngoài dự tính nên buộc phải đi shopping dù trước đó thề là sẽ ko lảng vảng vảo mấy của hàng, chỉ window shopping thôi Quay lại quảng trường lúc 7pm, vội chen vào đám đông chiếm chỗ, ngại chen lên đầu nên chỉ đứng giữa giữa, vậy mà càng về sau càng đông người cố chen lên Nóng và mỏi chân, nhìn được có ti tí màn hình phía trước nhưng vẫn kiên nhẫn đứng nguyên tại chỗ để tận hưởng cái không khí cuồng nhiệt của người dân Ý, cứ thỉnh thoảng lại có 1 hoặc 1 nhóm bắt nhịp, cả đám đông lại hát 1 bài gì đó, bóp kèn inh ỏi (đúng là là bóp kèn chứ ko phải thổi kèn). Hỏi 1 cô đứng cạnh
- Bạn có nói được tiếng Anh ko?
- Có
- Mọi người hát gì vậy bạn?
- Ồ Mình ko nói tiếng Ý
2 đứa cùng cười phá lên Ít nhất 2-3 người khác xung quanh, biết chắc là người Ý nhưng lại ko biết tiếng Ạnh Rõ chán Chả buồn cố hỏi nội dung bài hát là gì Chắc cơ bản là "AC vô đich", có một tầm băng rôn ghi "No Milan, No Party". Tất nhiên là đoạn nào thấy đua theo được thì Arvil cũng đua theo một chút
Đứng hơn 1h45', đến đúng lúc trận đấu bắt đầu thì chịu ko nổi mệt quá (cũng vì đêm trước đó vật vờ ko ngủ được mấy ở sân bay) thì chui ra ngoài, đứng đối diện màn hình phía bên ngoài cùng 1 nhóm người khác, hơi xa tí nhưng còn thấy được 2/3 màn hình Đôi lúc bị che phía trước bởi những chiếc ô của người bán đồ uống, thế là cái nhóm này lại 1,2,3 hô liên tục một câu gì đó, chắc đại loại "Đi ra chỗ khác đê" Thế là lại xem được tiếp Có anh kiệu chị trên vai, mới đứng được vài giây đã bị đám đông biều tình đòi chị phải nhảy xuống Kể vậy nhưng ko khí chung là vui vẻ
Bàn thắng thứ nhất Arvil chỉ nhìn thấy đoạn sút còn bóng vào lưới hay ko thì ko nhìn thấy nên ko enjoy trọn vẹn lắm :D Đến bàn thắng thứ hai thì nhìn được nên cũng bột phát nhảy xuống vỉa hè theo mọi người Cũng vui lúc đó Nếu Milan thua thì cũng hơi tiếc công và tiếc tiền (là chính :)) ) Thực ra thì ko hiểu sao Arvil cũng tin là Milan sẽ thắng trước đó Chính vì vậy Arvil hủy ko đến chỗ thuê ngủ tối đó Chỗ này gọi điện đặt phòng trước đó, Milan là tp đắt đỏ lại tìm phòng lúc sát ngày đi nên giá gần 30e, đắt + bệnh tiếc tiền lại bùng phát, kết hợp với Milan thắng nên tính sẽ xem đến cùng mọi người ăn mừng chiến thắng thế nào Ko ngờ gần 12h đêm, thực sự mệt, buồn ngủ, nghỉ cứ vật vờ thế này thì ốm queo mất nên quay về nhà ga.
Chuyến metro đầu tiên từ Duomo đến central station chạy sau 8' nữa, vậy là ko kịp lấy ba lô. 12h đêm đóng cửa phòng gửi đồ, 6am mới mở lại, ko kịp lấy balo tối nay thì nghĩa là sáng mai ko thể đi chuyến tàu sớm nhất 5:30 đi Florence. Lúc đó tìm đến k/s chắc người ta còn giữ phòng cho mình nhưng đồ thì ko có, ở có vài tiếng đã phải check out thì thà ko đến còn hơn
Có 1 cái ghế băng ở góc sân ga ga, Arvil mới nằm được mấy phút thì 2 chú bảo vệ nhà ga gọi dậy "Chúng tôi là cảnh sát, cô có vé chưa, ko có vé thì ko được phép ở trong nhà ga, mà chỗ này ko an toàn đâu, cô nên đi ra chỗ giữa giữa kia kia" "Tôi đi Florence chuyến sớm ngày mai, làm thế nào tôi có thể mua vé được giờ này" "Có máy bán vé dưới tầng đó"
Thế là lóc cóc đi xuống tầng dưới, cảnh sát dắt chó canh các cửa ra vào tòa nhà nên cũng thấy yên tâm Ko biết bình thường cũng vậy hay bửa nay có bóng đá thì mới thế Bấm chọn destination Firenze, nó ra mấy Firenze liền, hỏi 1 cậu đang dùng máy bên cạnh, Firenze SMN. Ờ, quên. 33e, 7am tàu Eurostar mà thực ra Arvil chỉ muốn đi tàu InterCity rẻ hơn 27e lúc 7h10' (tra trước khi đi trên www.trenitalia.com) nhưng ko thấy máy hiện ra Cầm vé lên lại sân ga, ra chỗ giữa nhưng ghế ở đó lài nhỏ mà ko bằng nên ngồi cũng khó chứ đứng nói là ngồi ngủ Cáu tiết, ngồi bệt luôn xuống đất, gục đầu ngủ, cũng ko ngủ được mấy, cứ mỗi lúc mở mắt ra là thêm 1 tốp CDV đến, chắc họ nhảy múa chân chê và giờ đến lúc về nhà ở ngoại ô hay tỉnh khác gì đó 4am ko thể cố ngủ được nữa, lôi cái gì đó ra đoc. 6am lên lấy balo 9.2e cho 18 tiếng, đợi thêm 1h nữa đến giờ chạy tàu Tàu nhanh chạy Milan-Rome dừng rất ít bến trong đó có Bologna và Florence.
Đôi khi muốn thử sức chịu đựng của mình đến đâu vậy đó :D Đã có 1 lần đổi tàu lúc 1-2am ở Bologna, có thấy phòng chờ cho khách và rất đông khách chờ, vậy mà ko hiểu sao nhà ga Milan lại ko có phòng chờ vậy, lại thấy cũng ko đông lắm Thấy có vài khu của nhà ga đang cải tạo lại Ko hiểu hay mình ko biết :(
Ko khí trước trận đấu:
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/dsc09462.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/dsc09466.jpg
Bravo
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/dsc09491.jpg
Một số thông tin nếu bác nào đó cần:
1. Arvil đi Ryanair đến sân bay Bergamo, khoảng 1h đi bus đến Milan. Cách 1: Đi shuttle bus 7e, mua vé tại quầy ngay cửa ra khỏi tòa nhà sb hoặc ra xe mua của lái xẹ (arvil chọn cách này). Cách 2: Đi local bus vào bến tàu 1.55e (mua vé ở máy bán vé ở bus stop), đi tàu Bergamo - Milan 4e (thường thì tàu intercity - tàu chậm, nhất là đoạn ngắn này, ko có nv soát vé nhưng tốt nhất ko nên trốn vé).
(Tháng 2 Arvil có ghé vào nhà ga Bergamo nửa đêm và được 2 bác người Ý rất tốt bụng cứu giúp, thay vi vật vờ trên sân ga lạnh giá vắng ngắt, được vào 1 phòng làm việc của họ trú tạm).
2. Phòng thông tin du lịch ở nhà ga trung tâm Milan (tất nhiên cũng là bến xe trung tâm) hơi bị khuất nẻo, ko có biển chỉ dận Arvil theo biển chỉ dẫn Information thì ra train information. Chạy lên chạy xuống mới tìm ra Nó ở tầng 2 trong tòa nhà, đối diện chính giữa với sân ga, trong 1 cái ngách 2 bên là các cửa hàng, biển đề Tourist Info bé xiu xíu so với Train info. Từ Tourist Info quay lại hành lang chính thì Baggage Deposit ở gần cuối hành lang bên tay trái
Giá gửi 1 túi hành lý (ko quá 20kg): first 5 hours: 3.5e, every next hour 0.6e/hour, since 13th hour: 0.2e/hour.
3. Mua vé tàu: chỉ có 2 ô bán vé quốc tế (số 51 & 52??), mua vé ở QT ko phải lấy queue number. Arvil ko biết, số lấy là 319 mà số đang được phục vụ là 250. 1 đôi ngồi cạnh cùng lấy số và sốt ruột đợi, 1 lúc ko chịu nổi vì số cừ rì rì qua, ra hỏi mới biết mua vé QT thì cứ đứng vào đó xếp hàng
Arvil chưa thử mua vé tàu tuyến quốc tế từ máy Cũng ko hiểu sao vào trenitalia thì nó hiện ra giờ và tuyến chạy nhưng ko có lệnh cho phép mua online. Arvil vào trenitalia để ghi lại giờ tàu chạy, giờ mình muốn đi và giờ tiêp theo phòng trường hợp bị trễ Ghi lại thế khá có ích khi mua vé, lúc Arvil bảo mua vé tàu Florence - Brig, nhân viên bán vé ú ớ bảo làm gì có tàu chạy Florence - Brig, phải giơ ngay quyển sổ ghi chép của mình cho nv đó: "À, tôi chuyển tàu ở Milan, tôi muốn mua vé Florence-Milan giờ này, Milan-Brig giờ này".
Trên website của trenitalia có kiểu promotion Smart Price 19e đi 1 số nước láng giềng trong đó có Thụy Sĩ. Arvil ko đặt online đươc. Có hỏi nv bán vé thì được bảo phải mua trước 7 ngày
Mua vé tàu nội địa thì nếu ko gấp thì đi tàu chậm intercity (IC).
4. Ở Milan Arvil mua vé 24h 3e đi được hết các phương tiện giao thông công cộng trong tp.
Chuyện mua vé tàu sẽ có thêm vài kinh nghiệm ở Thụy Sĩ
Tranh thủ kể tiếp, kẻo mấy bửa nữa lại đi vắng :D hoặc bận việc khác
Thêm vài ảnh về nhà thờ Milan trước khi chuyển qua Florence, chụp khi trèo lên nóc của nhà thờ
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09393.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09402.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09415.jpg
Nhà ga Florence rất đông khách du lịch Chỉ dẫn đến Michelangelo Campsite là đi xe buýt số 12 cạnh hàng Mc Donald Quê quá chẳng có ticket machine, phải đứng xếp hàng mua vé xe buýt, mua 2 vé 1.2e/vé dùng cho ngày nay và ngày mai, vé có giá trị trong vòng 70 phút
Vào Tourist Info mua cái bản đồ, hỏi luôn họ có bán vé vào bảo tàng Uffizi ko vì được khuyên nên đặt vé trước nếu ko thì phải đợi rất lâu, chỗ đó ko bán vé nhưng họ cho số điện thoai. Mc Donald phía bên tay trái bên kia đường từ cửa chính của nhà ga Xe buýt đậu ngay vỉa hè Arvil nói với người lái xe là muốn xuống Michen campsite nhưng anh lái xe ko nói được tiếng Anh, anh ta gật đầu "yes, Piazza Michelangelo" Nhìn bản đồ của Let Go thì campsite bên tay trái của Piazza-quảng trường, trước khi đến piazza nhưng thực ra nó nằm bên tay phải, xuống bến tiếp theo sau bến Piazza Michel., tên bến là camping đúng như hướng dẫn
Arvil tự nghĩ anh này hiểu nhầm mình muốn đến piazza nên tự đoán chỗ cần xuống Xuống đại 1 bến, ko ngờ tính nhầm, chỗ này còn cách camp 4-5km :)) Đường đồi quanh co nên ko cố đi bộ dưới trời nắng nóng được, đành đợi xe bus tiếp đến, trong lúc đợi gọi điện đặt vé vào Uffizi, may quá cần có 1 vé nên có luôn, họ hẹn 1pm. 11h hơn mới đến campsite. Lấy phòng, nhận thêm 1 cái bản đồ nhỏ xinh và khá chi tiết (tốn tiền mua trước đó). Phòng là 1 cái lều 3 mixed tent, giá 13.5e/night trong lều có 1 bạn người Mexico đã ở Florence 1 tuần, ở châu Âu được 2 tháng và sẽ ở đến tháng 9 vì xin được 1 job ngắn hạn ở Tây Ban Nha Bạn này rất nice Tính xin địa chỉ email bạn đó để dịp nào đi Mexico thì liên hệ nhưng ngày hôm sau mới gặp lại bạn ý mà lúc đó vội chạy ra ga nên ko kịp hỏi gì nhiều
Các housetent núp dưới các bụi cây ô liu Được dặn là phải mang đèn pin đi vì tối lều ko có điện, xếp đồ thế nào lại để đèn pin ở nhà Lều bị hấp hơi nóng ban ngày, nhưng ban đêm thì ok, thậm chí lạnh phải đắp chăn Lều sạch sẽ, bathroom thì sạch mức trung bình vì hàng tá người dùng mỗi ngày mà
Theo chỉ dẫn thì đi bộ xuống khu trung tâm ko xa, theo 1 lối có bặc thang Piazza Michelangelo nằm trên đồi, có view xuống toàn bộ tp rất đẹp, từ nhà hàng của campsite cúng nhìn được toàn bộ tp. Đi bộ thong dong từ trên đồi xuống khá thú vị, trên đường ghé một minimart mua tạm bánh ngọt + táo vừa đi vừa ăn
Qua cây cầu Ponte Vecchio rẻ phải là đến Uffizi, đặt chân đến đầu cầu là đã biết mình sẽ rất thích nơi này rồi 1h kém 10 có mặt ở trước Uffizi, có hai dãy người xếp hàng Đã được dặn cửa số 3 dành cho người đã đặt vé trước Cửa số 2 đối diện cho người ko đặt vé trước xếp hàng dài hơn mấy lần mà ko thấy di chuyển mấy Đúng 1pm được vào mua vé, vé thường là 6.5e nhưng reservation fee là 3e Mua vé xong ra bên ngoài đến cửa số 1 để đi vào bảo tàng Ko nhiều thời gian thì việc đặt vé trước vậy cũng hợp lí Cũng ko nhiều thời gian nên phải bỏ ra 10e để mua quyển official guide của bảo tàng Quân ác nghiệt :Dam Một số bảo tàng khác, ví dụ Accademy ở Venice, họ có quyển hướng dẫn ở mỗi phòng trưng bày Cách khác là thuê audio guide hoặc mua guided tour nếu muốn hiểu kĩ nhưng Arvil ko đủ thời gian, chỉ xem kĩ mấy bức tranh chính, rồi đâu thì về đọc và tìm hiểu thêm nếu có thời gian :D Hoặc lần sau quay lại có thời gian thì ngâm
Thành cổ ngay dưới chân đồi, sau khi đi hết đoạn bậc thang, trên đường vào trung tâm, buổi tối đó Arvil có vào 1 nhà hàng sau cái cửa thành này ăn tối
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09504.jpg
Bảo tàng/phòng tranh Uffizi nhìn bên kia sông
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09507.jpg
Cầu Ponte Vecchio, cây cầu đá theo kiến trúc vòm cổ nhất ở châu Âu, gồm 3 khúc, mỗi khúc dài 30 mét Theo tương truyền thì cum từ "bankruptcy" bắt nguồn từ đây. Khi một thương gia mất khả năng thanh toán nợ, bàn bày hàng của anh ta (banco) bị chính quyền đập vỡ (rotto): Banca rotta hay broken bank. Trong đơt đánh bom Florence của phát xít Đức ngày 4 tháng 8 năm 1944, Ponte Vecchio là cây cầu duy nhất ở Florence ko bị đánh bom theo lệnh của Hitler. Buổi tối hoàng hôn hay sớm ban mai qua cây cầu này đều rất đẹp, cây cầu gợi nhớ đến cầu Nhật Bản ở Hội An, mỗi tội trên cầu 2 bên đều có các cửa hàng
Trên cầu Ponte Vecchio
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09510.jpg
..và nhìn từ Ufffizi Gallery
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09521.jpg
Ra khỏi Uffizi thẳng tiến tới nhà thờ Florence (Duomo), lại mua vé lên nóc nhà thờ, trèo bâc thang (483 bậc??) là cách duy nhất lên mái, ko có thang máy như một số nhà thờ khác Đường đi nhỏ, dốc và hep. Cảnh từ trên nóc nhà thờ xuống xung quanh cũng đẹp, kiến trúc đặc trưng của vùng Tuscany: phố hẹp, mái ngói đỏ Đứng trên đỉnh tháp nghiêng Pisa cũng có view tương tự nhưng bớt hoành tráng hơn
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09542.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09548.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09540.jpg
Cố gắng lắm mới chụp được mặt tiền của nhà thờ vì ko có ko gian rộng trước cửa nhà thờ trong khi nhà thờ thì rất lớn (có sức chứa 30 nghìn người) Kiến trúc khác với các nhà thờ khác ở chỗ đá xây nhà thờ có 3 màu xanh, trắng và đỏ Đẹp
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09563.jpg
Mái vòm nhà thờ
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09538.jpg
Cậu bé kéo đàn phục vụ người xếp hàng vào bên trong nhà thờ
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09524.jpg
Rời Duomo, đến Accademy Gallery để xem tượng David thật Có 2 phiên bản tượng David: 1 ở Piazza Signoria, 1 ở Piazza Michelangelo Lúc đó gần 6pm, gallery đóng cửa lúc 6:30, người xếp hàng dài, đứng 15p ko thấy nhúc nhích, bỏ đi, lúc đó ko nghĩ sẽ cố vào coi David nữa Nhưng khi đến Piazza Signoria, nhìn phiên bản ở đây, rồi hỏi 1 người đứng cạnh đã nhìn thấy David xịn chưa và so với phiên bản này thế nào "Mình nghĩ tượng thật có vẻ lớn hơn, sáng hơn và đẹp hơn, lại cả những bức tượng Prisoners nữa Tuyệt lắm". Xong rồi, ngày mai phải dậy sớm sếp hàng vào gallery, 8:30 mở cửa
David là kiệt tác của nghệ thuật điêu khắc thời kì Phục hưng, cùng với Pieta là 2 tác phẩm điêu khắc nổi tiếng nhất của Michelangelo Tượng được khắc trong 3 năm từ năm 1501 đến 1504, là biểu tượng của sức mạnh và vẻ đẹp của con người Bức tượng cao 5.17m lúc đầu được đặt ở Piazza Signoria nhưng đến năm 1873 được chuyển về Accademy Gallery và thế vào đó là 1phiên bản giống y chang Phiên bản ở Piazza Signoria đẹp hơn ở ở Piazza Michelangelo. Công nhận bản thật đẹp hơn hẳn 1 bức tượng quá hoàn hảo Ko được chụp ảnh trong gallery nên ảnh ở đây là ảnh chụp phiên bản
David, Piazza Michelangelo
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09650.jpg
David, Piazza Signoria
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09581.jpg
Từ xa xưa đã đọc sách nói về Michelangelo, sau khi coi được Pieta và Lời phán xét cuối cùng năm 2005 và giờ là David, có chết giờ cũng ko tiếc nuối :D (j/k)
Còn rất nhiều bức tượng đẹp khác ở Piazza Signoria và trong tp nhưng có lẽ kể nhiều lạc đề mất :shrug:
Một món ăn đặc trưng của Florence là món bruschetta (grilled bread soaked in oil and garlic and topped with tomatoes, basil and anchovy, or liver paste) Đấu tranh 1 lúc thì mình cũng có đi ăn thử món này ở nhà hàng Osteria Antica dưới chân Piazza Michelangelo (lúc dó ngại xuống rồi lại leo lên). Ossteria là nhà hàng giá cả phải chăng mà người địa phương cũng hay đến ăn theo gợi ý của hostelworld.cọm Mình ăn 3 lát bánh mỳ trên phủ 3 loại khác nhau + 1 ly rượu vang Ý giá 12E. Chỉ dám ăn thế cho biết bruschetta thé nào thôi
Anton TRAN
05-06-2007, 22:04
Ảnh chụp rất đẹp, câu chuyện kể rất hấp dẫn. Chúng thôi thúc lên đường!
Cảm ơn Arvil77 lắm
Đa tạ bác Anton cũng như các bác khác đã chúc rượu Arvil. Năm nay từ đầu năm đến giờ uống nhiều rượu quá ;)
---------------------------------------
Ko muốn rời P. Signoria, nhưng đến giờ quay về P. Michelangelo ngắm mặt trời lặn trên dòng sông Arno Giữa cái khung cảnh yên tĩnh thanh bình, mặt trời đỏ rực phía xa, tự nhiên thấy sao sao đó :(
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09625.jpg
Mặt trời lặn rất nhanh sau đó. Ăn tối rồi về lại lều gần 11h, cô bạn Mexico vẫn chưa vệ Ngoài lều cá nhân tự mang đi, caravan thì người ko mang lều có thể thuê housetent như Arvil đây:
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09641.jpg
Để chuông 5am, cần dạo phố 1 chút trước khi vào Accademy Gallery.
Florence ban mai
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09652.jpg
Arvil mày mò ra 1 đường khác đi xuống. 1 con phố nhỏ
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09670.jpg
Ponte Vecchio sáng sớm
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09675.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Italy/DSC09673.jpg
8h có mặt ở Accademy, đã có người xếp hàng khoảng 20-30m rồi Hơn 8h30 may cũng được vào (tính là đến 8h45 mà ko được vào thì đành phải bỏ vì 10h phải có mặt ở campsite lấy đồ, giờ check-out của camp hơi muộn từ 8am, tiền trả lúc check-out + hộ chiếu bị giữ chứ ko thì cũng đi thẳng khỏi phải quay lại đó) Xem được David xịn thấy cũng hả hê, mất 1h ở đó, giờ phải về nhạnh Từ Accademy phải đi bộ khá dài, đến chân cầu Ponte Alle Grazie (song song với Ponte Vecchio) mới có xe buýt số 13 chạy qua camp nếu muốn nhanh, cứ 20' có 1 chuyến xe 1 đôi vợ chồng ngươi Pháp cũng đang đợi xe số 13, họ bảo họ đợi 10' rồi "nhưng mà Italian style, tôi ko biết thế nào đâu".
Lúc đó nghĩ chỉ phải đợi cùng lắm 10' nữa Nhưng các xe khác lần lượt chạy qua mà ko có xe 13 (ơ hơ, số 13) Bứt rứt đứng ko yên 9h45 Ko bình tĩnh đợi được nữa Tàu chạy lúc 11h14, mất ít nhất 20' xe buýt chạy ra nhà ga, còn thủ tục check-out nữa, vừa chạy vừa nghỉ vừa thở Phải leo đồi mà Gần đến camp thì thấy bus 13 chạy qua Tức chết đi được X(
Cô bạn Mexico, Grace ("tên mình là Grace, graceful ý") cùng phòng đã dậy và chuẩn bị đi chơi, tận hôm đó Grace mới có kế hoach vào Uffizi Grace an ủi sẽ kịp tàu, đừng lo lắng quá Quầy check-out có 2 người nhưng hiện chỉ có 1 người tiếp khách, 1 người khách lại đang làm thủ tục Xin phép 1 người khác làm thủ tục trước, vửa bước ra cổng thì thấy xe bus 13 chạy qua ngay trước mắt, cách 10m, vẫy tay ú ớ kêu x tất nhiên xe vẫn chạy tiếp Lúc đó chắc 10h25 gì đó Tính nếu 10h45 mà ko thấy bus tiếp theo thì buộc phải gọi taxi
Xe bus tiếp theo đến, vừa ngồi vừa nhìn đồng hồ nhích từng phút, xe chạy hơn 20' mới đến nhà ga lúc 11h07 lại ko đỗ ngay trước cửa nhà ga Ối trời đât, ì ạch băng qua đường, thêm 1 khoảng nửa mới vào trong sân ga Trên bảng điện tử thấy duy nhất lúc 11h14 đi Arezzo (??), ko biết nơi này, nhưng cũng có thể nó nằm phía bắc, qua Milan mới đến đó Chạy ra đường ray của tàu này, cho chắc chắn hỏi 1 hành khách đang đứng trước của lên tàu, "Ko, tàu này đi Arezzo" Vẫn bán tính bán nghi, 11h14 chỉ có tàu này mà Hỏi 1 nhân viên quét dọn nhà ga ngay cạnh đó, anh ta bảo cho xem vé, "vé này là vé tàu Eurostar (ghi trên dòng đầu của vé), vậy thì ko phải tàu này rồi, có thể tàu ở đường ray bên kia"
Nhận ra tàu Eurostar (đẹp hơn), mà cũng cảm giác đó là tàu đi Milan nên chạy ra phía đó (may mà cách có 1 đường ray), đúng, biển ghi đi Milan Chạy xô cả 1 bác, quay lại xin lỗi "Bác cũng đi Milan à" "Vâng" Thấy bác đi lững thững mà ko vội và như mình thấy yên tâm hẳn nên giảm tốc độ Lên ngay toa thứ 2 hay 3 gì đó, vừa tìm được chỗ, để balo lên trên giá (với sự giúp đỡ của 1 cô gái người Ý ngồi bên cạnh) thì tàu chuyển bánh Hú vía Sướng
Tàu đến Milan 2pm, 2:25pm chuyển tàu Cisalpino đi Brig Ngồi phía tay trái ko ngắm cảnh núi và hồ lúc gần đến biên giới với TS được (Về sau mấy lần mắc lỗi này, vì tổng kết lại thì cảnh đẹp phần lớn nằm bên tay phải hướng tàu chạy) Tuy nhiên cảnh đoạn này cũng bình thường, đoạn biên giới có hải quan xin kiểm tra hộ chiếu nhưng họ chọn ngẫu nhiên vài người trông khả nghi trong đó có Arvil :D Tàu dừng ở ga Brig lúc 4:40 Cần mua vé tàu đi Zermatt lúc 5pm.
Web của Michelangelo campsite http://www.ecvacanze.it/new/home_michelangelo.htm
Kể tiếp sau.....
Ặc, chạy hết mấy đoạn đường toát hết mồ hôi hột :D
@Arvil: (c) (c) (c)
Arvil có 4 cách lựa chọn mua vé tàu cho chuyến đi Ý (2 ngày) -Thụy Sĩ (3 ngày) toàn dùng tàu (giá nhắc đến ở đay là giá dành cho người lớn trên 26 tuổi và đi 1 mình)
1. Mua vé 5 ngày trong vòng 10 ngày Interrail Global Pass hạng 2 giá 249E
* giá interrail (http://www.interrailnet.com/) chỉ áp dụng cho EU resident và ko áp dụng cho đi tàu ở nước mình cư trú nhưng nếu có Interrail Global Pass thì đi tàu ở nước mình cư trú trong thời hạn của pass thì sẽ được giám giá 30% đến 50% tùy thuộc từng nước Interrail chỉ có 2 lựa chọn global và country pass. Giá Interrail dành cho EU resident nên rẻ hơn Eurail ví dụ Italia Pass 3 ngày hạng 2 của Interrail lả 109E so với khoảng 150E của Eurail (Ko có Eurail Swiss Pass).
* Người ngoài EU có thể xem xét mua Eurorail (http://www.eurail.com/) nhưng Global Pass của Eurail ít nhất là 15 ngày, giá đắt 675US5 (individual). 15 ngày đi nhiều nước mình chỉ đủ tiền đi Eurrolines (http://www.eurolines.com/) (có 3 mức giá High-Medium-Low season). Tất nhiên đi tàu đỡ mệt hơn
2. Mua vé tàu ở Ý như bình thường và mua Interrail Swiss Pass 3 ngày giá trị trong 1 tháng, hạng 2 giá 109E (Interrail Italy Pass 3 ngày cùng giá 109E nhưng thực tế 2 chặng Milan - Florence và Florence - Milan - Brig mà Arvil đi hết 88E)
3. Mua vé tàu ở Ý bình thường và mua Swiss Pass 4 ngày hạng 2 giá 255 CHF (khoảng 155E) (http://www.swisstravelsystem.ch/). Swiss Pass thì đi được free các loại phương tiện giao thông, 50% discount cho tàu và cáp lên đỉnh núi và free vào các bảo tàng
Mình thấy web này giá Swiss Pass rẻ hơn 120E nhưng ko được vào bảo tàng http://www.raileurope.com/us/index.htm
4. Mua vé tàu ở Ý như bình thường, mua Swiss Half Price Card (99 CHF or 60E giá trị 1 tháng và Day Pass (56 CHF or 34E) của háng tàu SBB của Thụy Sĩ (http://www.sbb.ch)
Mỗi kiểu pass có kèm theo điều kiện và lợi ích khác nhau
Các bác đọc đến đây chắc thấy phức tạp nhức đầu quá :)) Trình bày chi tiết lại vậy cũng là để chia sẻ kinh nghiệm Phượt :D Tính toán từng đồng trước khi đi vậy và chọn phương án 4 nhưng cuối cùng vẫn bị mất mấy chục đồng vì cái tội ko đoc kĩ điều kiện của vé
Sở dĩ Arvil chọn cách 4 vì 1. có chặng đi tàu lên đỉnh Gorneratt (Gornerratt Bahn) giá thường 72 CHF và chỉ được giảm giá nếu có Swiss Pass (50%) và Half Fare Card (50%) và 2. Arvil chỉ đi nhiều chặng nhất trong vòng ngày 26/5 Arvil đã ko đọc kĩ Day Pass chỉ có giá trị khi đi kèm Half Fare Card mà khi phát hiên ra điều này thì đã mua mất 2 vé dùng trước ngày 26/5. Nếu biết trước thì cách này là có thể là 1 trong cách rẻ nếu lịch trình đi như của Arvil (ở 3 ngày nhưng phần lớn di chuyển đường dài trong 1 ngày) hoặc ở Thụy Sĩ lâu hơn nhưng dưới 1 tháng (ko dám khẳng định rẻ nhất vì tùy thuộc sở thích từng người, có đi mountain train, cable car, steam boat và museum hay ko thí lựa chọn khác lại rẻ hơn)
Theo cách 4 thì từ lúc đến TS ngả Brig chiều ngày 25 đến lúc rời TS qua ngả sb Zurich đầu giờ chiều ngày 27, chi phí đi lại hết CHF235 trong khi cách 3 là CHF291, cách 2 là CHF242, mua giá thông thường CHF245.
Thông tin về Half Fare Card cũng có trong trang http://www.swisstravelsystem.ch/ mà Arvil ko đọc trước, chỉ đọc mục Swiss Pass :shrug:
TS chỉ nên đi tàu vì thuận tiện, chính xác (như Đồng hồ Thụy Sĩ vậy :D ) và có những tàu panaroma đii qua những vùng đẹp như tranh vẽ
Đây là lần thứ 2 quay lại TS, lần trước đi công tác ở Geneva
Mình ko định quay lại TS du lịch nhưng nhớ 1 người bạn nói từ lâu lâu rồi là đoạn biên giới Ý-TS rất đẹp, kết hợp với đang có giấy phép cư trú ở EU ko cần visa vào TS, rồi đi 1 cái Hội chợ du lịch quốc tế gom các thể loại travel brochure của các nước, xem quyển giới thiệu về TS thấy đẹp long lanh :D nên kết hợp trận CK C1 ở Milan, vẫn chưa đi Florence nên làm 1 lèo luôn
Có 1 điểm lưu ý là từ Ý (Milan) vào TS có 2 ngả: 1. đi thẳng lên vào vùng Lugano của TS (thường là tàu chạy theo hướng này là để đi Luzern và Zurich) và 2. đi chếch sang hướng Tây Bắc vào tp Brig của TS (hướng này đi Geneva và Bern)
Liên lạc lại với người bạn nhắc ở trên thì mới được chỉnh sửa là đoạn Interlaken - Luzern mới là đoạn đẹp mà người này muốn nói đến chứ ko phải biên giới Ý-TS. Hành trình của bạn này là Milan - Brig - Spiez - Interlaken - Luzern. Arvil nhìn bản đồ chi tiết của TS thấy cách này ok vì được đi tàu trên hồ Thun mà chỉ đi 1/2 hồ (đi cả hồ lâu chết được mà cảnh vẫn vậy), cộng với đoạn Interlaken - Luzern có tàu Panaroma Golden Pass. Tuy nhiên xem ảnh và đọc về thị trấn Zermatt và đỉnh Matterhorn, 1 trong những biểu tượng về Thụy Sĩ đã quyết định sẽ đổi tàu ở Brig để đi xuống phía Nam, đến Zermatt, sau đó sẽ đi tàu đặc biệt Gornerrratt Bahn lên đỉnh Gornerratt cao 3100m ngắm dãy Alps phủ tuyết
Một số trang web khác về TS:
Trang web chung: http://www.myswitzerland.com
Có nhiều hãng tàu khác nhau ở TS:
1. Glacier Express (http://www.glacierexpress.ch) từ St. Moritz đến Matterhorn: chạy gần như cắt ngang nam TS từ vùng Graubunden qua vùng Valais, đi xuyên qua dãy Alps trong vòng 7.5 tiếng và được gọi là The slowest express train in the world :)
2. Bernina Express đi 1 đường trong vùng Graubunden http://www.rhb.ch vào mục Experience Railway.
3. Tàu Jungfrau http://www.jungraubahn.ch với nhà ga ở độ cao 3,454m, cao nhất ở châu Âu, khách thành năm 1912 sau 16 năm xây dựng Các đỉnh nổi tiếng núi xung quanh Jungfrau là Eiger, Monch và Schilthorn. Tàu lên Jungfrau gần Interlaken, nếu có thời gian thì Arvil cũng đã đi
4. Voralpen Railway http://www.voralpen-express.ch/ có tàu Golden Pass chạy từ Montreux đến Luzern, Arvil đi 1 đoạn của tàu này từ Interlaken đến Luzern. Đẹp
Trang web về tàu lên đỉnh Gorrnergrat: http://www.gorrnergrat.ch, có lich tàu chạy và giá vé
Trang web về Zermatt và Matterhorn: http://www.zermatt.ch
Giờ và tuyến chạy tàu hơi nước trên hồ Thunersee (gọi tắt là hồ Thun) và hồ Brienzers http://www.bls.ch/schiff Hai hồ tách biệt và chụm lại ở Interlaken (cũng nghĩa là 2 hồ nối với nhau). Cực Đông của hồ Thun là Interlaken West còn cực Tây của Brienzers là Interlaken East.
Quay trở lại lúc 4:40pm, tàu chạy từ Milan đến Brig, có 20' để mua vé đi tiếp Zermatt. Ra khỏi tàu, theo chỉ dẫn Exit nhưng lại ko thấy chỉ dẫn đến quầy bán vé, hỏi 1 bác nv của tàu cùng đi xuống, bác ta chỉ ra phía tay trái, hết đường thì cũng có nghĩa là hết toà nhà của nhà ga và ra ngoài phộ Ko hiểu Nhưng thấy có vài máy bán vé cạnh cửa ra vào, vậy thì thử tiếp mua vé bằng máy ở đây xem sao
Touch screen khẽ khàng quá nên màn hình ko chuyển động, cuối cùng cũng mua được với sự trợ giúp của 1 bác đứng cạnh CHF33. Bác ý cũng chỉ ra phía ngoài đường "Đấy, tàu đi Zermatt ở đó". Arvil thấy nghi nghi vì lịch tàu chạy Arvil in ra từ SBB thì số đường ray là ở cạnh số vừa mới xuống, nghĩa là phải quay lại Nhưng vẫn chạy ra phía bác này chỉ, chưa đến nơi thì đã thấy người soát vé nói với 1 cậu thanh niên người Nhật *Đi tàu này anh phải trả thêm CHF35". Ok, hiểu rồi Tàu này là tàu đặc biệt (romantic little cog-wheel train)của hãng MGB với hành trình BVZ (Brig - Vísp - Zermatt) Thêm tiền là ko có đi Quay lại đi tàu thường như đã thông tin từ trước
Quay lại kịp lên tàu vì khoảng cách ngắn có khoảng 150-200m. Tàu thường Brig - Zermatt đổi tàu tiếp ở Visp (cả chuyến đi phải đổi tàu khá nhiều). Khi đổi tàu ở Visp cũng là lúc thấy buồn thiu vì trời đầy mây, báo hiệu sắp mưa, nhu dự báo từ trước
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09703.jpg
Tàu chạy 1 đoạn thì đã thấy băt đầu leo dốc, trời mưa nhỏ nhưng lại thấy hay 1 kiểu khác, với lại khung cảnh thật khác với những nơi mình đã qua, phấn khích gửi email cho người bạn đã có công khởi xướng cho chuyến đi TS này "Vừa qua khỏi biên giới được gần 2 tiệng Tàu đang lên dốc đến thị trấn Zermatt có đỉnh Matterhorn nổi tiếng Mưa to lắm" Đến tối khi đợi món Fondue kiểm tra email thì đọc được trả lời "Ăn chơi sợ gì mưa rơi" :D
Arvil ngồi nhầm khoang hạng nhất, nhưng tàu vắng nên bác soát vé ko bắt đi xuống khoang hạng 2. Quá đã Mà người Thụy Sĩ gặp ai cũng thấy dễ chịu thế Arvil thích Ý, tổng hợp của nhiều thứ: thiên nhiên, con người, kiến trúc, văn hóa (ko văn hay chữ tốt để diễn tả chính xác :) nhưng người TS ở vùng mình đi qua (vùng nói tiếng Đức) thấy nhìn chung dễ chịu hơn.
Cảnh nhập nhòa lúc mưa
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09708.jpg
Sau cơn mưa trời hửng sáng
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09742.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09751.jpg
Ko nhớ nổi tàu đã đi qua bao nhiêu đường hầm thế này
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09759.jpg
(Kể đến đây thì Arvil nhận được thông tin chi tiết cho 1 hành trình khá thú vị ngày 16-17 tới: kayak in the archipelagos - chèo thuyền 2 ngày trong 1 cụm các đảo nhỏ trên biển, mỗi ngày phải chèo khoảng 17km (kinh khủng), cắm trại trên 1 đảo nhỏ qua đêm. 1 chuyến đi cũng hứa hẹn thú vị)
Tàu đến Zermatt, rũ bỏ cái không khí oi bức của vùng Địa Trung Hải, trời mát lạnh như mùa thu, ko lạnh sao được khi bọc kín Zermatt là các đỉnh núi cao trên 4000m vẫn phủ tuyết và có thể quanh năm phủ tuyết Quá 6pm, giờ các cửa hàng đóng cửa, Tourist Info cạnh nhà ga cũng đóng Thị trấn bé, yên tĩnh, sạch sẽ Ko có ô tô và xe máy chạy xăng được phép vào thị trấn để bảo vệ môi trường thiên nhiên quanh Matterhorn Chỉ có xe đạp và taxi chạy điện Người đi ô tô và xe máy phải dừng ở thị trấn Tasch cách đó 6km rồi đi tàu đến Zermatt Mùa đông, mùa trượt tuyết mới là mùa du lịch cao điểm ở Zermatt, phần lớn nhà ở đây là khách sạn và nhà nghỉ, gọi là khu nghỉ Zermatt thì đúng hơn
Taxi điện
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09768.jpg
"Dọc theo phố chính, đến nhà thờ rẽ tay trái, qua 1 cái cầu, rẻ phải, đi khoảng 200m thì bạn sẽ đến Matterhorn Hostel" Nghe thì có vẻ đơn giản nhưng mất 1 lúc + gọi điện mới tìm ra vì bản đồ ko có (Tourist Info đóng cửa rồi), nhà thờ có 2 cái, cầu cũng có 2 cái mà họ lại ko nói rõ cái trước hay cái sau :LL , phố thì ko thẳng và tên phố chỉ được đánh ở 2 đầu mà mình thì đến phố đó ở giữa, hỏi thì người còn chỉ sai :Dam
"Tôi đang tìm hostel của ông đây,tôi đang ở trước cửa văn phòng cty bảo hiểm (giờ kể lại tự nhiên quên tên rồi)", "Thế thì cô đi tiếp nữa, cũng phải đến 300m chứ ko phải 200m sau khi rẽ trái từ cầu (humm), ko có biển lớn đâu, đối diện công trường xây dựng, nhà gỗ nhé"
Đến nới thì đã thấy anh chủ nhà khoanh tay đứng ở cửa đợi Trả tiền phòng, xin bản đồ, hỏi chõ ăn tối và những nơi cần đi, thời tiết ngày mai có ổn để lên đỉnh Gornerratt ko " "Sáng nay trời mưa ở đây, mai cũng vậy" "Nhưng cũng có thể thời tiết trên đó khác ở đây đúng ko" "Vâng, cũng có thể"
Phòng 8 mixed beds, giá CHF33/night, có vài người ở nhưng tất cả đi chơi hết chỉ có 1 cậu SV người Mỹ Phòng bé tí, có các tủ khóa để đồ từng người nhưng trông hơi xập xệ, toilet và bathroom thì sach sẽ Arvil cần tủ dùng khóa riêng của mình vì sáng mai đi sợm Có mỗi 1 tủ vậy mà bạn của cậu Mỹ kia đang để đồ, theo sắp đặt của chủ hostel thì số giường và số tủ đó là của mình, thế là nhờ cậu kia chuyển đồ của bạn cậu đó ra Chắc cậu này cũng cú
Matterhorn Hostel
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09800.jpg
(http://www.matterhornhostel.com)
Youth Hostel của Internaltional Hostelling giá mắc hơn chút cũng là 1 lựa chọn khác hợp lí vì mình cũng tình cờ vào đó buổi tối khi giúp 1 cô bé người Trung Quốc tìm đường đến đây
Phố chính của Zermatt
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09772.jpg
Matterhorn từ các góc độ khác nhau Chụp trong khi đi lung tung trong thị trấn sau khi lấy phòng Matterhorn trong các bức ảnh quảng cáo về TS luôn được chụp với hình ảnh phản chiếu xuống hồ Riffelsee.
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09775.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09789.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09796.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09798.jpg
Một đoạn đường ray chạy lên đỉnh Gorneratt (góc trên tay trái của ảnh)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09792.jpg
9h tối đi tìm hàng chicken gì đó theo chỉ dẫn của anh chủ hostel "tất tần tật của hàng đóng cửa sau 6pm, kể cả minimart, ăn ở hàng này giá phải chăng thôi" Hàng này đâu có mở cửa Ko ăn thì chết nên đành phải vào đại 1 hàng thấy biển "best cheese in town" trong số it hàng mở Cầm menu mới nhớ ra món Fondue đã được thử ở Geneva do chính tay người TS là người quen nấu Đây là 1 món khá đơn giản, chỉ là đun 1 loại phomat riêng với 1 chút rượu và 1 số gia vị gì đó (quên mất tiêu rồi) trong 1 cái nồi rồi cầm xiên xiên những miếng bánh mì cắt nhỏ, khuấy vào nồi phomat đun sôi nhỏ lửa đó (như kiểu ăn lẩu vậy). Nhưng bữa Fondue hôm đó mình thấy họ cho hơi nhiều rượu vang và phomat ko ngậy thơm nhu mình ăn ở nhà người quen đợt trước
Bác nào ham học hỏi nấu nướng thì xem wikipedia về món fondue ở đây
http://en.wikipedia.org/wiki/Fondue
Chụp trong nhà hàng
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09805.jpg
Trên đường về lại hostel thì gặp 1 cô bé người TQ đi tìm Youth Hostel "Mình đi qua Youth Hostel lúc chiều nay rồi nhưng mình chịu ko nhớ nổi chính xác nó ở đâu, chỉ nhớ nó phía bên này, mà gần đến hostel mình ở rồi, để mình hỏi chủ nhà ở đó xem" Nhưng đã hơn 10pm nên phòng lễ tân của Matterhorn Hostel cũng đóng cửa Chỉ dẫn đến Youth Hostel mà bạn TQ có rất vắn tắt và mơ hồ, trời thì tối, ko thể nhìn ra biển chữ của nhiều nhà, người đi đường thì rất ít Dùng điện thoại gọi đến Youth Hostel thì ko ai nhấc máy Nhớ cảnh mình tìm trước đó, đi cùng theo bạn ý theo hướng mà Arvil nhớ nó nằm bên đó, may gặp 2 người nữa và họ biết phố có Youth Hostel 11pm cũng tìm ra, nó nằm khá xa trung tâm, lại vào ngách, nên đi tìm ban tối thì đúng là bó tay
Hẹn bạn TQ đó sáng hôm sau cùng lên Gorrneratt chuyến sớm nhất lúc 8am. Trên đường về lại hostel trời mưa nhỏ, tối, đường cũng hơi ngoằn nghèo nhưng cái thị trấn này quá nhỏ và hẹp nên định hưỡng rất dễ Đã ko gặp lại bạn TQ vì Arvil dậy quá sớm, khi đến nhà ga thì phát hiện ra chuyến sớm nhất lên đỉnh Gorneratt là 7:10 và như thế thì có gần 1h ở trên đỉnh chứ nếu đi chuyến 8h thì chỉ đi lên đó rồi quay về luôn cùng tàu Cũng hơi áy náy vì ko biết lằm thế nào thông báo cho bạn kia, có thể bạn đó có ngóng chờ lúc 8h trước cửa nhà ga.
Cung đường Arvil đi là Olso - Bergen (by bus) - Trondheim (by air) - Oslo (by bus). Hiện đang ở Trondheim. 4h nữa sẽ lên xe đi Oslo hết 8.5h, đường đi hứa hẹn sẽ rất đep. Arvil rất thích non nước ở đây Tự hỏi giữa Nauy và Thụy Sĩ mình sẽ chọn cái nào nếu chỉ được phép chọn 1. Chụp được 1 số ảnh cực đẹp, sẽ kể sau ạ
Cung từ Oslo - Bergen được mệnh danh là "Norway in a nut", nếu bạn kết hợp được cả 3 phương tiện là tàu hoả + tàu thuỷ (chạy dọc trên sông Fjork) + bus thì sẽ thưởng ngoạn được hết cái "đỉnh" của nó. Nhưng công nhận là quả Bus to đùng chạy vòng vèo lên núi cao ở cung này là chặng bus ấn tượng nhất từ xưa tới giờ đối với mình. Đợi ảnh của bạn.
Nhưng bạn cứ lần lượt kể tiếp từ Thuỵ Sĩ đi đã nhé, đẹp lắm. Cực tiếc là khi đi tàu chạy ngang TS, bọn mình quá kiệt sức nên toàn ngủ là chính, ko thể gượng mở đc mắt. Ghé mấy thành phố thì toàn bị trời mưa nên chưa thưởng thức đc cái đẹp của TS, mà mới chỉ thưởng thức đc cái đắt của TS thôi.
Cũng có phân vân giống bạn là TS và Na uy, nơi nào đẹp hơn, thích hơn. Phong cảnh thì na ná, nhưng có vẻ Na uy quang hơn bạn nhỉ? Đắt đỏ thì cũng ngang nhau, dùng toilet ở McDonald cũng phải trả tiền như nhau, nhỉ? :)
Bộ ảnh ở Ý của bạn cũng đẹp lắm, nhất là ở Firenze. Nhớ anh Đavid ghê :) Nhớ cả khu camping đệm hơi tối ngủ bồng bềnh mà bạn ở...
Chẹp, thời gian trôi nhanh hơn chó chạy :(
Mình cũng như bạn nhưng chỉ bị lúc ở hồ Thun, ko chịu nổi nên đã ngủ gât.
Mình có đi thuyền Fjord cruise 4 tiếng ở Bergen, may có thẻ SV nên giảm từ 400 xuống 300 NOK, cũng hơi xót xa vụ đó nhưng Nauy nổi tiếng nhất là fjords - hệ thống chằng chịt các vịnh hẹp gần như toàn bộ đường bờ biển phía Tây (leading destination theo đánh giá của Traveler và National Geographic) ko đi thì áy náy cả đời :D
Đồ thì đúng là đắt ko mê được, giật mình mấy lần, đắt hơn cả TS ý chứ Giống TS, cảnh đẹp nhưng người có lẽ thưa hơn (dân số 4.7 triệu).
--------------------------
Kể lể dài dòng quá, mãi chưa xong 1 chuyến có vài ngày. Bác nào đọc tiêu đề mà hi vọng nghe chuyện Bắc Cực thì Arvil phải xin lỗi trước ngay từ bây giờ nhá, mới chỉ dừng ở đường chí tuyến Bắc cách Bắc Cực 2648km và hiện có nghĩ đến điểm Nordkapp (North Cape) điểm xa nhất về phía Bắc của lục địa châu Ậu, ko kể đảo Có lẽ được đừng ở vị trí đó nhìn về Bắc Cực cũng thấy hạy Ko biết có bạt ngàn gió như ở Cape A'gulhas ko, có thể ko
Quay lại với Zermatt, sáng sớm hôm sau dậy từ sớm, vác balo ra khỏi hostel từ 6am. Khá lạnh, đi bộ lòng vòng, qua khu nhà gỗ cổ từ TK 16-17 mà chiều hôm trước lúc đi tìm hostel rẽ nhầm vào (trong cái rủi luôn có cái may). 7am sáng nhà ga của hãng MGB mở cửa, tính tiện đường qua đó trước mua vé rồi đi chơi tiếp đến 8am khi có chuyến tàu đầu tiên,thấy bảng điện tử thông báo Chuyến tiếp theo 7:10, mừng hú, chỉ mỗi tội áy náy bạn TQ vì khi mình xuống có nghía là bạn ý đang trên đường lên
Khu nhà gỗ cổ
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09815.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09827.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09818.jpg
Có những nhà trong số này trước đây là chuồng chứa súc vật (cừu và bò vào mùa đông) và ngay cả bây giờ, hôm trước đi qua, ngửi mùi sao giống đồng quê nhà mình thế (mùi rơm rạ quyện với mùi phưn :D ). Sáng ra đi qua mới hay đây là nguyên nhân:
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09820.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09823.jpg
Rình rập mấy chú miu
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09834.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09838.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09839.jpg
Bỏ lại thị trấn phia sau ta lên đường
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09849.jpg
Cảnh mưa giống ở công viên ngựa vằn, Nam Phi
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09866.jpg
Đường lên đỉnh ngoằn nghèo, tàu bò từ từ nhất là đoạn cua nhiều Trời nhiều mây, âm u, nhưng sự hoành tráng thì ko hề giảm, cứ tưởng đã chán tuyết vậy mà giờ được nhìn thấy tuyết giữa mùa hè lại thấy thật thú vị
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09889.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09927.jpg
Gorneratt cao 3089m và từ Gorneratt có thể nhìn thấy là 37 đỉnh cao trên 4000m trong ngày trời quang trong đó có Matterhorn cao 4478m và Monte Rosa 4,634m (các bác đi Tibet và đã dặt chân lên EBC chắc phủi tay quá: "Muỗi" :) )
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09950.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09938.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09960.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09983.jpg
Một đoạn của dòng sông băng Gorner (??), sông băng dài thứ hai của dãy Alps.
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC09968.jpg
Nói thêm Zermatt là thánh địa trượt tuyết của châu Âu với đường trượt tuyết dài nhất 13 km từ Matterhorn đến Zermatt và có nhiều đường trượt tuyết vào mùa hè hơn bất cứ khu trượt tuyết nào trong dãy Alps.
Rời Gorneratt quay trở lại Zermatt 9:51, 10:30 bắt tàu đi Spiez, chuyển tàu ở Brig Tàu đến Spiez lúc 1:22pm mà tàu hơi nước chạy trên hồ Thun ghé bến Spiez lúc 3:28pm Đi bộ loanh quoanh trong thị trấn cũng chưa hết 1h vì thứ bảy nên các cửa hàng đóng cửa hết, vắng teo
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00067.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00079.jpg
Bắt đầu ảnh chụp trên tàu
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00095.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00099.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00108.jpg
(một đôi đang chơi cầu lông trên bờ, sao lại có người sung sướng thế)
Tàu chạy hết gần 1.5 tiếng thì chắc cũng đến 45' thấy cũng chán vị cảnh cũng chỉ có thế (vậy nên mới ngủ) nhưng đoạn cuối cùng thì thật đẹp và cúng là đoạn ấn tường nhất khi tàu rời bến áp chót Neuhaus đi vào khúc hồ hẹp để đến cập bến cuối cùng Interlaken West
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00115.jpg
(chụp ngược hướng tàu chạy lúc đi vào khúc hẹp đó)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00118.jpg
Bến Interlaken West, nhà ga Interlaken West ngay trên bờ nên lúc mình bắt kịp chuyến tàu ngay sau đó 9' mà lúc dầu tưởng ko kịp phải đi chuyến sau đó 1h, qua tiện Tàu chạy đến Interlaken East, phải đổi tàu tiếp đi Luzern, tàu Golden Pass.
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00135.jpg
Tàu panaroma nên của kính rộng và sáng, có thể kéo xuống đươc. Đọc thấy có cả tàu một phần nóc là kính Tàu này khá kín nên lúc mình nhớ ra phải ngồi bên phải như thống kê trước đó thì đã muộn, ngại khoác lại balo sang toa khác (tàu hạng 2 của TS ko đánh số ghế, mình thấy vậy trong tất cả tàu mình đi). Tàu chạy qua rất nhiều hồ mà toàn bên tay phải, tiếc nhưng rồi an ủi, cùng lắm như hồ Thun mà hồ đấy mình còn chê đến mức ngủ gật thì tiếc gì mấy cái hồ vặt này (bữa nào post ảnh 1 đoạn fjord Nauy thì các bác sẽ còn thấy ngất ngây hơn cơ :D, ko thấy đẹp thì bỏ Phượt liền :)) )
Nhưng mà các bác nhớ nhé, nếu đi như kiểu Arvil ở TS, nhớ ngồi bên phải theo hướng tàu chay.
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00167.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00169.jpg
Ngoài cảnh núi hồ thì cảnh đoạn Interlaken - Luzern toàn thế này
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00162.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00146.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00145.jpg
Luzern đóng vai trò trung tâm của TS cả về mặt địa lý và lịch sử, là TS thu nhỏ (more "Swiss" than anywhere else) và được gợi ý là tp nên đi cho bất cư ai đến TS. Mình ở ko nhiều, đến 7pm hôm trước và rời 10am hôm sau nên có lẽ đã ko cảm nhận hết đươc vẻ đẹp của tp nhỏ này Vì với hồ nước trong tp, nhữn cây cầu trong đó có 1 cây cầu với những lá cờ xung quanh, kiến trúc nhà xung quanh hồ sao giống Geneva Tất nhiên nhỏ xinh và đẹp hơn, đặc biệt với 2 cây cầu gỗ và những khu phố cũ với những căn nhà trang trí họa tiết ở mặt tiền
Bình minh (6:30am)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00184.jpg
Chapel Bridge và Water Tower. Chapel Bridge được xây trong nửa đầu TK14, bên trong phần trên của mái cầu là những bức vẽ được thêm vào hồi TK17 mô tả thiên nhiên của TS và lịch sử của Luzern. Water Tower cao 34m và là một trong nhưng hình tượng khác được chụp nhiều nhất về TS.
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00254.jpg
Đứng trên cầu Spreuer, xây xong năm 1408 cùng với cầu Chapel như 1 phần của hệ thống pháo đài của tp
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00220.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00219.jpg
Một ngôi nhà ở khu phố cổ
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00238.jpg
The dying Lion of Luzern mà theo mô tả của Mark Twain là "the saddest and mót moving piece of rock in the world"
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Swiss/DSC00249.jpg
Một số thông tin khác:
1. Web chung: www.luzern.org
2. Phòng ở Luzern giá rẻ ko nhiều nên phải đặt tứ sợm Mình liên hệ backpacker (www.backpackerslucerne.ch) và Tourist Hotel (www.touristhotel.ch) vì thấy giá vừa phải (28 và 35CHF cho dorm) và gần trung tâm nhưng liên hệ có 1 tuần trước khi di nên hết chỗ Phải ở Youthhostel Luzern hơi xa, đi bộ đến trung tâm khoảng 20', đi bus mất CHF2.8 (??? quên rồi nhưng mua từ machine là thuộc zone xanh, vẫn thuộc vùng trung tâm, lần đầu mua mình ko biết, tra bảng hướng dẫn ở máy thì tên phố của hostel thuộc zone 2, giá bị đắt, ko thấy tên phố trong bản đồ nên cứ nghĩ nó xa xôi lắm). Tuy nhiên Youthostel sạch sẽ, giá phòng CHF32 gồm ăn sáng, mình bảo họ check out sớm nên họ chuẩn bị bữa sáng và đưa mình từ tối, bữa sáng này khá ổn
3. Đi thuyền trên hồ Luzern: www.lakelucerne.ch
4. Một số nơi khác gần Luzern mà cũng thu hút nhiều khách DL
+ Đi tàu lên đỉnh Pilatus cao 2132m www.pilatus.ch, www.pilatus-sellpark.ch
+ Đi cáp treo lên đỉnh Titlis cao 3020m http://www.titlis.ch/
Chuyến đi kết thúc, arvil rời Luzern đi tàu đến thẳng sb Zurich. 2 lần có kế hoạch đi Zurich (lần này lúc đầu cũng tính ở Zurich 1 lúc) nhưng rồi vẫn chưa đi x TS vậy là tạm đủ, chưa biết bao giờ sẽ quay lai.
Tạm biệt Trung và Nam Âu để chuyển hướng lên Bắc Ậu (BB) (BB)
Arvil77
hoankiem
08-06-2007, 10:23
Arvil77 viết chi tiết nhỉ...
;)
Arvil có 4 cách lựa chọn mua vé tàu cho chuyến đi Ý (2 ngày) -Thụy Sĩ (3 ngày) toàn dùng tàu (giá nhắc đến ở đay là giá dành cho người lớn trên 26 tuổi và đi 1 mình)
1. Mua vé 5 ngày trong vòng 10 ngày Interrail Global Pass hạng 2 giá 249E
* giá interrail (http://www.interrailnet.com/) chỉ áp dụng cho EU resident và ko áp dụng cho đi tàu ở nước mình cư trú nhưng nếu có Interrail Global Pass thì đi tàu ở nước mình cư trú trong thời hạn của pass thì sẽ được giám giá 30% đến 50% tùy thuộc từng nước Interrail chỉ có 2 lựa chọn global và country pass. Giá Interrail dành cho EU resident nên rẻ hơn Eurail ví dụ Italia Pass 3 ngày hạng 2 của Interrail lả 109E so với khoảng 150E của Eurail (Ko có Eurail Swiss Pass).
* Người ngoài EU có thể xem xét mua Eurorail (http://www.eurail.com/) nhưng Global Pass của Eurail ít nhất là 15 ngày, giá đắt 675US5 (individual). 15 ngày đi nhiều nước mình chỉ đủ tiền đi Eurrolines (http://www.eurolines.com/) (có 3 mức giá High-Medium-Low season). Tất nhiên đi tàu đỡ mệt hơn
2. Mua vé tàu ở Ý như bình thường và mua Interrail Swiss Pass 3 ngày giá trị trong 1 tháng, hạng 2 giá 109E (Interrail Italy Pass 3 ngày cùng giá 109E nhưng thực tế 2 chặng Milan - Florence và Florence - Milan - Brig mà Arvil đi hết 88E)
3. Mua vé tàu ở Ý bình thường và mua Swiss Pass 4 ngày hạng 2 giá 255 CHF (khoảng 155E) (http://www.swisstravelsystem.ch/). Swiss Pass thì đi được free các loại phương tiện giao thông, 50% discount cho tàu và cáp lên đỉnh núi và free vào các bảo tàng
Mình thấy web này giá Swiss Pass rẻ hơn 120E nhưng ko được vào bảo tàng http://www.raileurope.com/us/index.htm
4. Mua vé tàu ở Ý như bình thường, mua Swiss Half Price Card (99 CHF or 60E giá trị 1 tháng và Day Pass (56 CHF or 34E) của háng tàu SBB của Thụy Sĩ (http://www.sbb.ch)
Mỗi kiểu pass có kèm theo điều kiện và lợi ích khác nhau
Các bác đọc đến đây chắc thấy phức tạp nhức đầu quá :)) Trình bày chi tiết lại vậy cũng là để chia sẻ kinh nghiệm Phượt :D Tính toán từng đồng trước khi đi vậy và chọn phương án 4 nhưng cuối cùng vẫn bị mất mấy chục đồng vì cái tội ko đoc kĩ điều kiện của vé
Arvil77 à, lại phải nói một câu thừa: tuyệt vời!(c) (c)
Cảm ơn rất nhiều vì những thông tin quý giá!
Arvil77 viết chi tiết nhỉ...
;)
Thưa bác là em tính hết rồi, biết mà ko nói, nhất lại là mod thì bị trùm chăn đánh chít :T Cuối cùng đằng nào cũng phải nói thì chi bằng biết gì thì nói hết trong bài ở đây để về sau đỡ phải trả lời đi trả lời ạ :)
Vài ảnh về Nauy. Khi nào cơ cấu lại P thì xem xét bổ sung chi tiết sau :)
Norwegian Road
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00120.jpg
(3am trên đường Oslo-Bergen, đỉnh núi vẫn còn tuyết phía xa, núi ở Nauy ko cao lắm)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/DSC00511.jpg
(Trondheim-Oslo: tự nhiên qua 1 đoạn đường như hoang mạc, khoảng 350km cách Oslo)
Góc sân trong khu nhà cổ Bryggen, Berrgen (di sản UNESCO)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00368.jpg
Dãy nhà gỗ Bryggen, hình ảnh quen thuộc về Nauy. Có 1 điều kì lạ là gần như quanh năm ngáy tháng mưa ở Bergen. AV ko tránh được mưa ngày hôm dó, trời âm u cho đến tận chiều mới có chút nắng
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00185.jpg
Tại sao mình lại nhất định ko xem đc ảnh ở Nauy của bạn (trừ cái cuối cùng) nhỉ? đã thử mấy lần mà ko đc.
Phải rồi, khi mình tới Bergen cũng bị mưa nốt, trời lúc nào cũng u ám. Nhưng trên đường đi đến đó thì cũng có ối màu sắc. Khi đó còn lạc hậu, chụp toàn máy phim nên ko có ảnh post lên chia sẻ với mọi người được. Thích xem ảnh của AV mà ko đc :-(
AV ko hiểu sao nó biến đâu hết, ơ hơ, post xong có thấy mà, hình như do AV move ảnh trong photo web nhưng ko hiểu sao nó vẫn còn ảnh cuối Kỳ bí ghê ;)
Bác imim đi bus giá bao xiền Oslo-Bergen, AV đi của 1 hãng hết có 49Nok or 6e, Trondheim-Oslo cũng vậy, chưa bao giờ thấy châu Âu rẻ bèo vậy -> Sướng Thế nhưng những đoạn khác có vài chục cây số thì cứ là 10e trở lên -> Cú :D
Nói qua về Nauy. Theo mình biết sơ thì Nauy nổi tiếng và được biết đến về Viking, Bergen, Munch, Gustav, Fjords, Oil & Shipping.
Oslo
Oslo bé xíu, AV thích câu Nauy giới thiệu về các tp của mình thế này "the big cities are not so big, and the small ones are really small"
Viking Cướp biển Bắc Âu TK 8-10 chắc bác nào cũng đã từng nghe đện Nhưng AV ko có đi bảo tàng Viking Ship ở Oslo (được gợi ý là 1 trong những nơi đáng đi) nên nhất thời ko có gì để nói :). Thay vào dó AV đi bảo tàng trưng bày và kể về con tàu gỗ Fram dùng cho những chuyến thám hiểm Bắc Cực và Nam Cực đầu tiên của con người cuối TK 19 và đầu 20 (ship of wood but men of iron). Công nhận kì tài Tàu vẫn còn rất chắc chắn dù đã hơn 100 năm
Gustav tên đầy đủ Gustav Vigeland, với 192 tác phẩm điêu khắc rất nổi tiếng ở Công viên nowid, Oslo. Mấy tác phẩm có lẽ nhiều người biết đến nhất là "The little hot-head" - tượng 1 câu bé với bộ mặt đang cáu giận (rebel without a cause chăng :) ), "The wheel of life" và "The monolith" (cột đá chình giữa quần thể các tượng, cao 14m và khắc 121 hình người khắc xoắn theo cột đá mô tả sự hồi sinh và sự đấu tranh để tồn tai của con người). Ảnh post sau
Munch tên đầy đủ Edvard Munch, họa sĩ tiên phong của trường phải biểu hiện (expressionism). AV có nghe đến Munch và bức họa nổi tiếng nhất Scream từ lâu, ko ngờ bác Munch lại là người Nauy :), vậy ko thể ko ghé qua bảo tàng Munch ở Oslo. Lúc ở Tourist Info có hỏi bức họa đó có đang được trưng bày ko (vì nghe nói nó bi đánh cắp, thất lac hơn 2 năm, mới tìm lại được và đang được phục chế), nv Info nói phục chế xong rồi nhưng đến nơi thì hóa ra chưa xong. Có 1 bức trưng bày nhưng nhìn là biết đồ giả :D
Bergen tình cờ biết đến Bergen hồi xa xưa khi có người bạn làm ở 1 đài TH nhờ dịch lại chtrinh Discovery Ấn tượng Bergen mãi dù giờ chỉ nhớ láng máng vài hình ảnh trong bài dó, chắc cũng do dịch nhăng cuội :D
Bergen nổi tiếng với dãy nhà gỗ Bryggen cạnh cảng Bergen. Lich sử và chuyện về Bergen dài dòng và kí bì lắm (được tạp chí Time bình chọn là 1 trong 14 tp bí hiểm của châu Âu), tóm lược kể sau Như đã nói, điều nổi tiếng khácvề Berrgen là tp này mưa dầm quanh năm, nên còn được gọi là City of rain và có 1 chuyện hài thế này, 1 khách DL hỏi 1 cậu bé địa phương "Này cháu, cháu có biết đã bao giờ trời tạnh mưa ko", "Cháu ko biết đâu ạ, cháu mới 12 tuổi", cậu bé trả lời
Fjord Tại Bergen, AV tình cờ gặp 1 cậu người UK (phượt đâu cũng gặp phượt UK). Lúc đầu nhìn thấy cậu này ở cảng, định nhờ chụp hộ cái ảnh nhưng ngại Sau đụng nhau lại ở trong Tourist Info Đang ngó mấy quyển brochure, thấy có người hỏi "How are u", hỏi ngay cách phát âm "fjord" (vì biết mình đọc j như bình thường là ko đúng) và được giải thích cách đọc, theo cậu này thì từ này ban đầu ko có trong tiếng Anh, mượn và phát âm giống tiếng Nauy Sau rồi 2 đứa cùng ca cẩm đi fjord cruise và sightseeing train đắt khói "Ơ hơ, nước Anh của cậu đắt bỏ xừ" "Nhưng mình ở Anh, hy vọng đi tất cả nơi khác phải rẻ hơn mà sao đây đắt thế". Cậu kia ngâm Bergen 1 tuần, nên chắc sẽ khám phá nhiều nơi hay mà AV cũng thích mà ko có thời gian
Fjord là hệ thống vịnh hẹp và nếu nhìn vào bản đồ Nauy các bác sẽ hình dung nó kinh khủng thế nào, cực kì nhằng nhịt Đoạn mình đi ở Bergen ngắn (4 tiếng) và ko phải là hoành tráng nhất, mình muốn được đi xuyên qua những đoạn hẹp (hẹp nhất là 25m) và 2 bên là vách núi dừng đứng Nhìn ảnh rồi :D
Oil và Shipping nói ngắn gọn là 2 ngành công nghiệp chính và đem lại phần lớn nguồn thu nhập cho Nauy.
Có 3 thứ AV áy náy chưa thực hiện được ở Nauy:
1. Đứng trên Pulprit Rock và thưởng ngoạn khung cảnh hoành tráng xung quanh: mountains & fjords
2. North Cape (cực bắc của lục địa châu Âu ko kể đảo)
3. Đi qua "the Atlantic Road", con đường ngoạn mục chạy ngoằn nghèo nối một dãy các đảo nhỏ, được coi là Công trình kiến trúc thế kỉ của Nauy.
Có 1 site mua vé online để chia sẽ với bác nào quan tâm, chả biết nhét vào box nào cả nên bỏ tạm đây Vì bản thân thường đi đâu cũng cũng để ý có sự kiện, hội hè và các buổi hòa nhạc nào hay ở nơi đến kọ (nhờ vậy mà cũng đã chui vào nhà hát trái sầu riêng ở Sing, con sò ở Sydney và Carnegie Hall ở NYC).
Site này là đại lý bán vé chính thức của các chương trình ca nhạc pop, rock và thể thao lớn ở Mỹ, Canada, 1 số nước châu Âu, Úc và TQ (đáng tiếc là châu Á chỉ có TQ).
AV mua vé xem 2 buổi biểu diễn của 1 ban nhạc và 1 ca sĩ nổi tiếng mấy năm gần đây Mua trước khoảng 2 tháng vì lo hết vé, mua sớm vậy + ngày biểu diễn toàn ngay sau 1 chuyến đi nào đó nên suýt nữa thì quên, tối đi thì đến sáng hôm đó mới chợt nhớ ra :(. Lỡ thì mất tiền là 1 phần (khoảng 50e-100e/buổi biểu diễn tùy theo mức độ nổi tiếng của ca sĩ) mà còn ko có thể ko còn cơ hội xem trực tiếp mà nghe xem trực tiếp bao giờ cũng hay hơn
http://www.ticketmaster.com/international?tm_link=tm_intl_header
Có lẽ 1 nơi tập trung nhiều ca sí và ban nhạc nổi tiếng đến biểu diễn, mật độ biểu diễn nhiều và giá vé rẻ bèo là Las Vegas :) (vé xem Mariah Carey có thể mua với giá Ú$15 ví dụ vậy)
Có 3 thứ AV áy náy chưa thực hiện được ở Nauy:
1. Đứng trên Pulprit Rock và thưởng ngoạn khung cảnh hoành tráng xung quanh: mountains & fjords
2. North Cape (cực bắc của lục địa châu Âu ko kể đảo)
3. Đi qua "the Atlantic Road", con đường ngoạn mục chạy ngoằn nghèo nối một dãy các đảo nhỏ, được coi là Công trình kiến trúc thế kỉ của Nauy.
Mình rủ nhau thực hiện vụ này đê, Công Chúa:LL
Mình rủ nhau thực hiện vụ này đê, Công Chúa:LL
Done, sir. Mỗi tội Công chúa thiếu thời gian và xiền :D
Cuối tháng lại lộn xuống đi Hi Lạp (lần thứ 3 đi HL vì là AV's all time favourite destination) ko thì mọi người biểu tình topic này mất:)
Đến sân bay Oslo cuối giờ chiều, Ko nghiên cứu kỹ trước khi đi cách nào rẻ nhất từ sb vào tp, website của sb chỉ dẫn đi tàu
Ko có quầy Tourist Info ở sb, nghe nói đi tàu rẻ nhất nên dù có ghé qua quầy bán vé xe ngó nghiêng nhưng cũng ko hỏi giá mà đi thẳng theo hướng ra đường tàu Mua vé tàu thường 86NOK 1 chiều qua máy bán vé (tàu nhanh đắt hơn nhiều,120NOK hay hơn thế gì đó), có thử xem vé 2 chiều thì thế nào, ko giảm, thế thì nói làm gi
18h vào đến tp mà 23h xe mới chạy đi Bergen, ghé vào Tourist Info trước cửa nhà ga trung tâm tp lấy map và city guide, mua sẵn 1 cái vé đi lại 24h cho hôm tới quay lại Oslo (60NOK) rồi lang thang từ nhà ga ra con phố chính, ra bến cảng, chui vào pháo đài.... Cơ bản là đi hết đường phố Oslo mà quay lại nhà ga mới có chưa đến 22h, mua 1 chai nước lọc 18NOK (hơn 2e) -> cú giật mình thứ hai, cú đầu là đi toilet 10NOK trong nhà ga :Dam
1 góc kiến trúc Oslo
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Oslo/DSC00019.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Oslo/DSC00041.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Oslo/DSC00038.jpg
Cảng Oslo
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Oslo/DSC00055.jpg
Nhìn từ pháo đài gần cảng
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Oslo/DSC00061.jpg
Đúng 23h xe chạy, như đã nói, AV mua vé của hãng xe này https://lavprisekspressen.no/ cho chặng Oslo-Bergen và Trondheim-Oslo, site ko có tiếng Anh nhưng đoán được để mua trước trên mạng, vì nếu mua vé tại quầy hoặc qua lái xe ko được giá 49NOK. Giá vé của Norway Exxpress đắt hơn nhiều, ví dụ cho chặng trên hình như 350NOK.
Tuyến đường chạy xe của lavprisel, có đi từ Copen, qua Goteborg rồi đến Oslo
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00077.jpg
Xe chạy hơn 1h tiếng thì bắt đầu gà gật, nhưng mới đến khoảng 2:30 thì tự nhiên thấy xóc Quái, Nauy chứ có phải là Lào hay Cam đâu mà kì thế, mở mắt ra, ngớ ngàng Xe đang chạy lòng vòng trên 1 con đường thật hẹp, như chỉ đủ 1 ô tô chạy 1 chiều, ko xe chạy phía trước cũng ko xe đằng sau, 1 mình ta 1 con đường, hai bên núi vẫn phủ chút tuyết trắng, trời đã bắt đầu lờ mờ sáng rồi, ko gian mờ mờ ảo ảo Thế là chả ngủ được nữa, mở to mắt nhìn mọi vật xung quanh
Rất tiếc là dù lờ mờ sáng rồi nhưng máy ảnh ko đủ chức năng để chụp được cảnh lúc đó Đến khi xe dừng lại mấy phút sau đó, khi trời sáng hơn nhiều rồi, khoảng 3:30 để bác lái xe già làm điếu thuốc cho tỉnh táo Ảnh chụp chiếc xe ở trên là vào lúc này, nghe tiếng nước, ngẩng đầu lên đỉnh núi thì thấy thác đổ
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00080.jpg
Rời ghế ngồi, lên ngồi bệt cạnh ghế ngồi của bác lái xe nhìn xe lao về con đường phía trước, trời dần sáng hơn
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00083.jpg
Cũng núi, tuyết, hồ, suối, đường quanh co, nhà gỗ màu sắc, kém gì Thụy Sĩ đâu nhỉ
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00100.jpg
Tuyết Nhiều khi tyết trắng qua, ko lên ảnh được
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00120.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00123.jpg
Rừng cây ôn đới với những màu lá đậm nhạt khác nhau do mới trải qua mùa đông lạnh giá???
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00106.jpg
Đến sân bay Oslo cuối giờ chiều, Ko nghiên cứu kỹ trước khi đi cách nào rẻ nhất từ sb vào tp, website của sb chỉ dẫn đi tàu
1 góc kiến trúc Oslo
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Oslo/DSC00019.jpg
Kiến trúc Oslo nghiêng ghê nhỉ? độc đáo ghê lắm ;)
Trước mình đi Tàu bằng vé Interrail dành cho U25 (ơ, chính ra cũng từng có thời mình trẻ phết), khi đó còn chưa có đồng Euro cơ. Ko nhớ đc giá tiền đi bus đâu. Chỉ nhớ là ở NU cái gì cũng đắt. Có 1 tối ngủ ở Oslo thôi, đã dự kiến là sẽ ôm túi ngủ ra góc nào khuất khuất để tá túc qua đêm rồi, nhưng ko ngờ hoàn cảnh xô đẩy cả nhóm lại đc ngủ chùa ở KS Radison 5*. Chuyện thật như đùa, 1 trong những kỷ niệm kỳ lạ và đáng nhớ trong những chuyến đi bụi của mình.
Chặng Oslo-Bergen mình đi cả bằng tàu du lịch, bus và cruise. Chẳng nhớ là có phải trả thêm tiền ko nữa. Trong series đĩa DVD giới thiệu về nhạc cổ điển, có các cảnh quay ở Châu Âu để minh hoạ, có 1 đĩa chỉ về Bergen đấy. Chỉ với 17k, tha hồ mà ngắm nghía lại Bergen.
Cũng tiếc là trong chuyến đi ấy ko ghé Hy Lạp đc, vì nó xa quá. Và có 1 gã khuyên là cũng chẳng cần đi đâu, vì Hy Lạp chỉ có toàn anpha, beta, gama, exactra thôi. Túm lại là ko tin đc cái bọn recommend trên mạng nhỉ :LL
Bạn post ảnh HyLạp nữa đi. ôi Địa Trung hải (beer)
PS: Lần sau nếu bạn có vấn đề về chụp tuyết, có thể đổi WB của máy, hoặc +/- EV nếu máy có chức năng ấy.
Chặng Oslo-Bergen mình đi cả bằng tàu du lịch, bus và cruise.
Cũng tiếc là trong chuyến đi ấy ko ghé Hy Lạp đc, vì nó xa quá. Và có 1 gã khuyên là cũng chẳng cần đi đâu, vì Hy Lạp chỉ có toàn anpha, beta, gama, exactra thôi. Túm lại là ko tin đc cái bọn recommend trên mạng nhỉ :LL
PS: Lần sau nếu bạn có vấn đề về chụp tuyết, có thể đổi WB của máy, hoặc +/- EV nếu máy có chức năng ấy.
Cách imim đi Oslo-Bergen hình như giờ họ bán vé 820NOK (hơn 100e),mai mốt kể tiếp thì ktra lại, có thể có giảm giá 25% cho SV, đắt khiếp
Chữ Hi Lạp đúng là toàn alpha, beta, lần đầu đến, nhìn vừa thấy thân quen, vừa buồn cười :))
Cảm ơn imim về cách chụp tuyết Mình lười đến mức quyển hướng dẫn mấy chục trang chưa sờ đến bao giờ :D Thế này chắc suốt đời chỉ nên dùng máy tự động :LL
Vụ North Cape nghe tả thế này mới chết toi chứ
"When standing on the cliff on the North Cape, the only thing separating you from the North Pole is the waves of the Barents Sea.
When the clouds are covering the ocean with a colourful, heavenly carpet, and the midnight sun is at its lowest, this is one of the most special places on earth. You dont get further north on mainland Europe. You are at the end of the world"
Phi xuống cực Nam của châu Phi rồi, khéo cũng phải đạp 1 cái lên cực Bắc mất thôi
@bác Tê tê, nếu đi cái này thì chắc Công chúa phải đi dịp hè này vì tháng 9 và 10 chắc lạnh và có tuyết rơi ở đó, bác cứ thong thả Hanover và mấy nước xung quanh nhá Công chúa mà lái xe tốt như các bác thì cũng liều làm quả tự lái vì có người bạn đã từng lái xe xuyên biên giời đến điểm North Cape, còn ko lái thì chưa tìm hiểu đi thế nào tiện và rẻ nhất
----------------------------------------
Quay lại chuyến đi:
Bergen tiếng Nauy có nghĩa là thành phố nằm giữa 7 ngọn núi, được coi là 1 trong những tp đẹp nhất của Nauy, khu cổ nhất của Bergen là Bryggen, một dãy các nhà gỗ kiến trúc thời Trung Cổ được xây dựng lại trong TK18 sau đám cháy năm 1702 (nhưng 6 trong số đó lại được xây lại tiếp sau đám cháy năm 1955 :) ) Bryggen được chọn vào danh sách di sản thế giới của UNESCO năm 1979
Một chút về lịch sử Bergen:
Bergen được thành lập năm 1070 và hiện là thành phố lớn thứ 2 sau Oslo của Nauy, cùng với 9 tp khác được chọn làm thành phố văn hóa của châu Âu năm 2000
Bergen đã từng là thủ đô của Nauy trong TK 13. Đến cuối TK 13, Bergen nằm trong liên minh Hanseatic, một liên minh gồm những phường hội buôn bán thiết lập với mục đích giành độc quyền thương mại ở vùng biển Baltic, 1 phần vùng biển Bắc và phần lớn vùng Bắc Ậu Liên minh Hanseatic tồn tại từ TK13 đến TK17 và lí do Bergen được vào liên minh này vì là nơi buôn bán cá tuyết khô cho cả vùng biển phía bắc Nauy từ TK11.
Bergen thời kì đó chịu ảnh hưởng bởi cộng đồng thương nhân Đức đến sinh sống ở đây, Bryggen chính là khu làm việc của các thương nhân này Nhưng đến năm 1536 thì họ phải rời Nauy về nước theo lênh của vua Nauy.
Trong suốt TK15 và 16, Bergen là tp lớn nhất của 4 nước vùng Nordic (Đan Mạch, Nauy, Phần Lan và Thụy Điển) và là thành phố lớn nhất Nauy cho đến năm 1850.
Trong lịch sử của mình, Bergen đã trải qua nhiều vụ cháy (vì nhà toàn làm từ gỗ) và vụ cháy kinh hoàng nhất là vào năm 1916. Bergen cũng chịu sự chiếm đóng của quân phát xít trong WWII
Ảnh chụp lúc đi bộ từ bến xe vào trung tâm Cứ tưởng gần mà cũng đến 3-4km (có xe buýt miễn phí chạy vào trung tâm nhưng ko thèm đi)
Ko bản đồ, cứ thế đi rẻ trái rẻ phải loạn xạ, rồi chui vào cái khu nhà nhỏ xinh này
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00145.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00148.jpg
(nhà mặt phố, phố lại cực nhớn)
Chợ cá gần cầu tầu, chợ hải sản tươi sống này đặc trưng của các tp ven biển ở Bắc Âu: ko thể thiếu cá hồi 1 anh bán cá mời AV ăn 1 cái càng cua luộc, nó mằn mặn, ôm 1 con cá và chụp chung với anh bán cá nạy Ngoài hàng bán hải sản thì cũng có những hàng bán đồ lưu niệm quanh đó, tổng cộng chắc cũng chỉ được 20 hàng
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00172.jpg
Khu nhà gỗ cổ Bryggen
ban sáng
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00167.jpg
... và buổi chiều, khi mưa tạnh, các quán kê bàn ghế ra vỉa hè, người dân tụ tập uống bia và tán gậu Trải qua 1 mùa đông dài băng giá và tối tăm người Bắc Âu tận hưởng nắng mùa hè ghê lắm, họ có câu, ko nhớ chính xác nhưng đại ý là "please ẹnjoy the summer sunlight as much as you can as it may be the last sunlight of the summer" Khi nào sẽ kể chuyện thời tiết 1 nước Bắc Âu và ảnh hưởng của thời tiết đến tính cách và cuộc sống của người dân
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00373.jpg
Ngõ ngách trong khu Bryggen
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00165.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00362.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00366.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00354.jpg
và nhìn từ trên núi (dãy nhà dài chính là Bryggen)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00341.jpg
Buổi chiều sau khi đi fjord cruise thì AV trèo lên núi, có tàu chay lên hết 7 phút 1 chiều nhưng ko đi vì tiếc tiền, gần 10e 2 khứ hồi Núi cao có khoảng hơn 800m gì đơ nhưng đường đi bộ lên làm khá ngoằn nghèo vì phải men đường ô tô chay. Lúc xuống ngại đi nên mua vé tàu dừng ở nửa đường 2e, nhưng nó lại chạy tuột luôn xuống chân núi - > sướng Tàu này được khuyên nên đi ở Bergen vì độ dốc rất lớn, được cảm giác mành mạnh :), mà cảnh nhìn lúc xuống đã phết
Núi nói ở trên (nhìn kĩ sẽ thấy 1 điểm có nhà trên núi và đó là điểm phải đi bộ lên)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00180.jpg
Cảnh chụp trên đường đi bộ lên đỉnh, mùa xuân có khác, hoa nở loạn xả, màu sắc tung toé :)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00315.jpg
(đoạn tàu lên đỉnh)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00313.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00323.jpg
Cảnh nhìn từ trên đỉnh
..phía biển có Bryggen
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00332.jpg
...phía có bến xe chạy đến Bergen
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00334.jpg
Nhận ra những căn nhà màu sắc, vườn đầy hoa trong lúc đi bộ lên đỉnh
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Bergen/DSC00335.jpg
Hẹn tiếp chuyện fjord sau...
Mid-summer là ngày mai rồi....
AV, thank for sharing nhiều nhiều. Nhà cũng có cái đĩa DVD về Bergen, nhưng "Tây" quay. Xem người thực việc thực thế này vẫn thấy thích thú và gần gũi. (lại nhận xằng quen AV đây, có treo giải gì cho mình ko?) ;)
@imim: giải gì nhỉ, chưa nghĩ ra được, đang phải châm cứu vụ Hi Lạp mấy ngày tới
LP khuyến cáo là trước khi leo đỉnh Olympus thì phải liên lạc với Hội những người leo núi của Hi Lạp để có thông tin chi tiết về đường đi, thông báo với bạn bè về kế hoạch đi (nên thông báo bà con Phượt đây:) ), khi nào quay về và rằng thì là "Be in mind that Olympus is a high & challenging mountain, it has claimed ít share of lives" etc
Hic, ghê răng quá, ko biết một mình Công chúa chân yếu tay mềm có làm nổi ko :)) Hồi sau sẽ rõ nhỉ, AV sẽ dành 2 ngày cho Olympus thứ 6 và thứ 7 này, hi vọng thời tiết thuận lợi và sức đủ (beer)
Việc phải làm ngay giờ là mua bảo hiểm du lịch :)
AV đang ở Litohoro, cổng vào dãy núi thiêng của Hi Lạp và cũng của thế giới Mt Olympus, nơi cư ngụ của 12 vị thần Hi Lap.
Cho đến ngày nay thì có thể tổng kết đây là 1 chuyến đi nhớ đời với 3 lần đi nhờ xe (xe máy, ô tô, xe tải mini), tổng cộng leo gần 2000m trong đó 1000m đầu leo với ít nhất 15kg lủng lẳng khắp người, sáng nay đã đặt chân lên đỉnh Mytikas cao 2918m, cảnh ngoạn mục lắm dù chỉ là núi đá, đoạn cuối cùng khá ghê (dốc đứng, dưới là vực sâu, ko có dây rợ gì, phải bò) và nhiều người bỏ cuộc đoạn này khi nhìn xuống vực vây.
Xuống rồi mà ko hiểu sao mình có thể đi được vậy Ah, lúc ở đỉnh có ghi vào sổ lưu niệm, Việt Nam viết hoa nhá (beer)
Chi tiết kể sau vì giờ phải tra cứu giờ xe và tàu, chưa biết đi đâu về đâu đây
AV đang ở Litohoro, cổng vào dãy núi thiêng của Hi Lạp và cũng của thế giới Mt Olympus, nơi cư ngụ của 12 vị thần Hi Lap.
Cho đến ngày nay thì có thể tổng kết đây là 1 chuyến đi nhớ đời với 3 lần đi nhờ xe (xe máy, ô tô, xe tải mini), tổng cộng leo gần 2000m trong đó 1000m đầu leo với ít nhất 15kg lủng lẳng khắp người, sáng nay đã đặt chân lên đỉnh Mytikas cao 2918m, cảnh ngoạn mục lắm dù chỉ là núi đá, đoạn cuối cùng khá ghê (dốc đứng, dưới là vực sâu, ko có dây rợ gì, phải bò) và nhiều người bỏ cuộc đoạn này khi nhìn xuống vực vây.
Xuống rồi mà ko hiểu sao mình có thể đi được vậy Ah, lúc ở đỉnh có ghi vào sổ lưu niệm, Việt Nam viết hoa nhá (beer)
Chi tiết kể sau vì giờ phải tra cứu giờ xe và tàu, chưa biết đi đâu về đâu đây
Chúc mừng Công chúa! Chóng về nhà để post bài và ảnh nhé!
oai nhể :). thế có ghi Phuot.com ko? viết thường cũng được ;)
dang o sb Athen, cuoi cung nho dao nen bo Thessaloniki, Olympia va Delphi de chon bay di Crete voi ve mb cat co, Hania cua Crete rat thu vi, co moi 8h o Hania nen chac phai quay lai :( Hom qua tương gà toi rồi nhưng may ko vấn đề gì lắm, đi nhiều quá mà:D
dang o sb Athen, cuoi cung nho dao nen bo Thessaloniki, Olympia va Delphi de chon bay di Crete voi ve mb cat co, Hania cua Crete rat thu vi, co moi 8h o Hania nen chac phai quay lai :( Hom qua tương gà toi rồi nhưng may ko vấn đề gì lắm, đi nhiều quá mà:D
Đã về nhà sau 1 chuyến đi kinh khủng, đang nghĩ về sau ko nên đi kiểu thế này nữa :)) Ngày qua dùng free internet ở sb Athens, vội quá nên post trên từ có dấu, từ ko dấu :D
Tiếp chuyện Nauy:
Fjord là từ xuất phát từ ngôn ngữ của vùng Scandinavi, để chỉ nhứng dòng nước hẹp và dài chảy vào đất liền từ biển và hồ hoặc giữa các đảo
Sự hình thành của fjord liên quan đến sự di chuyển và xòi mòn của những tảng băng, những thung lũng hình chữ U hình thành từ sự di chuyển này rồi nhanh chóng bị nước biển lấp đầy tạo ra những dòng nước hẹp, dài và sâu chạy từ biển vào đất liền, 2 bên thường là các vách núi dựng đứng (AV chỉ biết diễn giải đến mức này, bạn nào biết thì nói rõ hơn nhá)
Những vùng có fjord ở trên thế giời thường là vùng lạnh gần Bắc Cực và Nam Cực: Nauy, Ireland, New Zealand, Alaska của Mỹ, Canada và Chile trong đó fjord của Nauy được công nhận là ngoạn mục và đẹp nhất
AV ko có cơ hội đứng từ trên 1 đỉnh núi nào (ví dụ Pulpit Rock) để chụp ảnh post lên đây cho bà con dễ hình dung Muốn có thông tin chi tiết hơn và ảnh về fjord thì có thể vào http://www.fjordnorway.com/ Một số fjord của Nauy được xếp vào danh sách di sản thế giới của UNESCO
Những hình ảnh dưới là 1 đoạn fjord cruise ở Bergen, ko hùng vĩ lắm vì ko chạy qua những dóng nước cực hẹp và ko có vách núi cao dựng đứng 2 bên Tuy nhiên cái đẹp ở fjord ko chỉ ở sự hùng vĩ mà còn ở sự phản chiếu cảnh thiên nhiên trên bờ xuống dưới mặt nước phẳng lặng Ngày hôm đó, lại ở Bergen nữa, hơi âm u đã giảm bớt màu sắc trong chuỗi ảnh spring reflection này
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468cf9975c3ac.jpg
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468cf096cc8a6.jpg
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468cf096e5ee9.jpg
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468cf09723998.jpg
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468cf7a123909.jpg
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468cf23022c7c.jpg
(từ trên máy bay)
Rời Bergen, AV bay Norwegean airrlines (HK giá rẻ) đến Trondheim thăm 2 người bạn 3 tp AV đi Olso - Berrgen - Trondheim xếp đúng hình tam giác trong đó Trondheim là đỉnh về phía Bắc Dân cư trú ở Trondheim giống Bergen có 1 lượng lớn là sinh viên (cứ 6 người dân thì 1 là SV)nhưng Bergen thiên về SV ngành kinh tế còn Trohdheim về khoa học và công nghệ
Trondheim (hay Chốn hiểm như các bạn VN bên đó gọi, ám chỉ tp này xa xôi lên mạn Bắc quá) là thủ đô đầu tiên của Nauy, là nơi các đời vua Nauy làm lễ lên ngôi từ TK9 trước Công nguyên đến năm 1991. Trondheim được bao bọc 3 mặt bởi sông với tổng cộng 9 cái cầu (??) và Av được dẫn đi qua gần hết các cây cầu này 1 tp bé nhỏ, đẹp và yên bình Khi nói về Nauy, người ta nói là khung cảnh yên bình đến mức bạn cứ tự nhiên gây tiếng động lớn đến mức mà bạn có thể :)
1 số điểm tham quan chính của Trondheim là nhà thờ lớn(khá đẹp kể cả trong và ngoài), cây cầu gỗ màu đỏ, dãy nhà gỗ dọc bờ sông và trường DH công nghệ
Nhà thờ Nidaros, nơi các con chiên ngoan đạo từ khắp Nauy hành hương đến
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Trondheim/DSC00424.jpg
(Cố gắng lắm nhưng ko thể chụp cả mặt tiền nhà thờ với hàng hoa tuylip cận cảnh)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Trondheim/DSC00428.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Trondheim/DSC00398.jpg
Cây cầu gỗ cổ nhất
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Trondheim/DSC00402.jpg
Trường DH nằm trên 1 quả đồi, xa xa nhìn xuống dóng sông
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Trondheim/DSC00413.jpg
Dãy nhà gỗ cổ bên sông
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Trondheim/DSC00408.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Trondheim/DSC00407.jpg
Một số ảnh khác
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468d5a28d2f68.jpg
(hoa thế này nhiều lắm trước của các nhà riêng)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Trondheim/DSC00399.jpg
(SV nằm phơi nắng tán chuyện)
Cảnh trên đường Trondheim-Oslo
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Oslo/DSC00452.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Oslo/DSC00462.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Oslo/DSC00543.jpg
Hình ảnh cuối cùng của chuyến đi về Công viên Vigeland ở Oslo
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Oslo/DSC00591.jpg
(The monolith mô tả sự hồi sinh và đấu tranh để tồn tại)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Oslo/DSC00577.jpg
(The little hot head nổi tiếng)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Oslo/DSC00603.jpg
(The wheel of life gồm 7 nhân vật ở các thế hệ và cả 2 giới tính)
Một số ảnh khác
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Oslo/DSC00614.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Oslo/DSC00590.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Oslo/DSC00571.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Norway/Oslo/DSC00587.jpg
Bác Avril có đi tầu luồn lách các Fjord không? Cho xin ít thông tin về tầu bè với nhá. Thanks bác.
Bác Avril có đi tầu luồn lách các Fjord không? Cho xin ít thông tin về tầu bè với nhá. Thanks bác.
Bác chưa đi ngay đúng ko? Vậy thì để khi nào AV tổng hợp lại thông tin về Nauy rồi bác tham khảo nhá, còn nếu ko thì bác nói lại, vì có thể tùy thuộc bác đi vùng nào vì fjord của Nauy chia làm 3-4 vùng
Thế bác kể tiếp đi nhé. Nhà này chắc phải sang năm mới đi được, năm nay k có thời gian với cả thủng túi rồi :(
Chuyển sang chuyện Hi Lạp mới rồi
Chợ rau quả thứ sáu hàng tuần ở Kalambaka, 1 thị trấn nhỏ cổng vào Meteora Tình cờ AV lạc vào chợ này và cứ lượn ra lượn vào ko muốn dứt ra khỏi nó Ngon quá mà rẻ quá Tất cả đều tươi roi rói với màu sắc sinh động AV làm phát 1 kg cherry (ngọt tuyệt) 2e/kg trong khi Bắc Âu ko dưới 10e :( rồi mua cả đào trái to trái nhỏ (trái to đẹp mà ăn cũng ngon như đào tiên Tôn Ngộ Không ăn :) ) Tổng cộng mua chắc đến 2kg hoa quả mà vẫn còn tiếc nuối vì nhiều đồ quá ko vác nổi thêm nữa Có bác bán hàng còn biếu không AV mấy quả đào và bán rẻ cho Ôi, người Hi Lạp :)
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468fab63ad436.jpg
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468fab63baef9.jpg
Các bà cụ buộc khăn trên đầu thế này thường thấy ở vùng quê hay đảo Hi Lạp
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468fab63c89bd.jpg
Quả oliu muối, AV muốn biết các loại khác nhau ra làm sao nhưng 2 bác bán hàng ko nói tiếng Anh được Hi Lạp có nhiều loại phomat như oliu vây. Người ta bảo HL có bao nhiêu làng thì có bấy nhiêu loại phomat
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468fab63d6481.jpg
Ko thể nhìn thấy đồ tươi thế này ở Bắc Cực nhà mình
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468fab63e3f45.jpg
Mua vài quả đào (thực chất ko biết gọi là quả gì vi ăn thì giống đào nhưng quả nhỏ và vỏ như quả táo, vỏ màu đỏ hoặc vàng)
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468fab63f1a0b.jpg
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468fb1bfaad0b.jpg
Meteora
Meteora, một rừng những cột núi đá cao trung bình 400m giữa đồng bằng Thessaly, được coi là 1 trong những hiện tượng địa chất ngoạn mục nhất trên hành tinh 10 triệu năm trước, tác động của những chuyển động địa chấn theo chiều dọc đã đẩy toàn bộ vùng này cao hơn mực nước biển theo 1 góc thẳng đứng Trải qua thời gian dài sau đó, dưới ảnh hưởng của thời tiết và sự xói mòn, những cột đá cát và đất sét bị rửa trôi hết chỉ để lại những cột đá trông như những ngọn tháp hướng lên bầu trời Sự xói mòn với tốc độ chậm hơn về sau tạo nên các hang nhỏ cũng như vết lồi lõm trên bề mặt các cột núi đá
Tên Meteora bắt đầu từ tính từ meteoros nghĩa là "treo lơ lửng trên không" Từ TK11 những người dân vùng xa mạc đã trèo lên sống trong những hang đá trên núi Sang TK12 thêm sự xuất hiện của một nhóm nhỏ những thầy tu khổ hạnh và đến TK14, khi quân Thổ Nhĩ Kì xâm chiếm Hi Lạp, các thầy tu xây dựng 1 loạt tu viện trên nóc các cột đá (24 tu viện tất cả) để tránh xa thế giới mặt đất chiến tranh đẫm máu
Meteora trở thành mảnh đất linh thiêng (Holy Meteora) của người theo đạo Orthodox từ đó Họ coi Meteora là do Thượng đế sinh ra và được Thượng đế bảo vệ Họ cũng coi những cột núi đá này như những chiếc cầu nối giữa mặt đất và thiên đường và vì thế những chiếc thang dây phải được sử dung để trèo lên các hang (như hình ảnh bậc thang dẫn lên thiên đường) Hình như hiện chỉ còn 1 số hang người ta vẫn để thang dây nhưng cho mục đích trưng bày thôi, khách du lich ko được leo lên Khách DL chỉ được phép vào một số tu viện mà hiện người ta 1 là đã làm đường nhựa để xe chạy lên đến tận nơi, 2 là có đường mòn để người đi bộ trèo lên
Tu viện lớn nhất nằm trên cột núi đá cao nhất 613m là Grand Meteoron.
Meteora nằm trong danh sách Di sản thế giới cần được bảo vệ của UNESCO và là 1 trong nhứng điểm thu hút thăm quan nhất Hi Lạp
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468fe73f2d624.jpg
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468fe73f14f7c.jpg
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468fe73ef0b15.jpg
https://www.phuot.vn/imagehosting/137468fe73ed846c.jpg
th.hoang
09-07-2007, 21:14
Bác Arvill77 phượt giỏi quá, vẫn hay xem bài của bác viết luôn.
Bác Arvill77 phượt giỏi quá, vẫn hay xem bài của bác viết luôn.
Cảm ơn bác quá khen ;) Mà bác là bác thứ....nhầm tên của AV rồi đấy nhá Ko phải Avril77 mà cũng ko phải Arvill77, tên tớ là Arvil77 có 1 chữ L thôi nhá và chữ V đứng sau chữ R (Khổ, khổ quá cơ :(( - > đùa tí :D )
Chuối đây
10-07-2007, 08:46
Bác có cái ảnh nào chụp cận cảnh con đường lên không bác?
Bác có cái ảnh nào chụp cận cảnh con đường lên không bác?
Bác Chuối hỏi về Meteora?
Đây là đường bộ (footpath) ngày trước lên Grand Meteoron, mỗi mình AV đi (cành cây gai ngoắc hết vào tay, phải 2D mới chịu được ;), lên đến nơi, có vòi nước, làm 1 hơi nửa lít, nóng kinh), mọi người có xe hoặc đi tour đi đường nhựa khác
https://www.phuot.vn/imagehosting/13746932d8425546.jpg
Đường bộ từ ngoài đường lớn vào, ở tu viện khác:
https://www.phuot.vn/imagehosting/13746932d8486fe8.jpg
Các bạn nhìn thấy phía trên cái tháp có 1 cái như cái bị lưới ko? Để các vị tu sĩ ngồi vào trong rồi kéo lên bằng hệ thống ròng rọc đấy Có chuyện kể là các vị khách du lịch băn khoăn bao nhiều lâu thì những chiếc dây này được thay, các tu sĩ trả lời "đến khi nào Thượng đế làm chúng đứt" Phía dưới chân tháp, bạn sẽ thấy 1 cổng vào nhỏ, khách thăm quan sẽ vào cổng này, vòng bên trong rồi ra 1 cái cửa khác tay trái, leo đường bậc thang bên ngoài lên đỉnh
https://www.phuot.vn/imagehosting/13746932d840ce9f.jpg
(tu viện này là Grand Meteoron, lớn nhất, vào tất cả tu viện nào cũng mất phí 2e, rẻ, ko được mặc áo hở vai, con gái ko mặc váy thì phải quấn mảnh vải làm váy do họ phát)
Đỉnh tháp, bên trong với hệ thống ròng rọc và túi lưới
https://www.phuot.vn/imagehosting/13746932d8457237.jpg
Các tu sĩ ngày nay ko ngồi bị lưới nữa nhưng có đường khác khách du lịch
https://www.phuot.vn/imagehosting/13746932d843fb2f.jpg
Tu viện đẹp lắm với nhà cầu nguyện hoặc hội họp của các tu sĩ được trang trí theo kiến trúc hội họa Byzantine Ko được phép chụp ảnh và quay video bên trong, mà cũng tối máy AV chụp ko có đẹp (có chụp trộm vài cái:) )
Cuộc sống các tu sĩ ngày xưa trên cao chót vót vậy mà cũng khá đầy đủ: có cả xưởng mộc và khu làm rượu vang từ nho với những thùng rượu to thế này Sống thế này mình cũng khoái :D
https://www.phuot.vn/imagehosting/13746932d846e940.jpg
AV ko tìm được hang trên núi với thang dây, nghe nói cũng xa, ảnh này chụp lại trong 1 quyển ảnh về Meteora
https://www.phuot.vn/imagehosting/13746932d84a062f.jpg
Meteora đã có thời trong nhiều năm là thánh địa của những người ham thích rock climbing ở châu Âu
th.hoang
11-07-2007, 19:33
Cảm ơn bác quá khen ;) Mà bác là bác thứ....nhầm tên của AV rồi đấy nhá Ko phải Avril77 mà cũng ko phải Arvill77, tên tớ là Arvil77 có 1 chữ L thôi nhá và chữ V đứng sau chữ R (Khổ, khổ quá cơ :(( - > đùa tí :D )
Oh, xin lỗi bác nhé, từ giờ xin được gọi bác là AV cho tiện! Mong bác khoẻ, đi nhiều hơn và viết nhiều hơn nữa!
Cảnh tàu rời bến Tớ thích quan sát kiểu thế này hành khách và nhà tàu nhà xe hãng máy bay trước giờ khởi hành
Ra bến cảng trước giờ khởi hành 30 phút
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Greece/Hania/DSC01986.jpg
Đặt chai nước lên ghế giữ chỗ còn mình thì ra lan can nhìn xuống dưới xem người ta làm gì
Các xe tải và xe con lần lượt chui vào chiếc tàu khổng lồ, tớ đặt câu hỏi, sao sắp xếp tài tình vậy vì rất nhiều xe tải xe chở khách dài ngoằng, có khi phải lùi ra lùi vào mấy lần, liệu khi đặt vé mình có được phát parking lot và thời gian đưa xe vào ko Băn khoăn ghê lắm, thử hỏi anh đứng cạnh thì anh ý ko nói được tiếng Anh
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Greece/Hania/DSC01994.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Greece/Hania/DSC01996.jpg
Còi tàu vang lên trong hoàng hôn, tàu sắp rời bến, những hành khách đến muộn vội vã lấy đồ sau xe, ôm hôn người nhà rồi tất tả lên tàu
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Greece/Hania/DSC02000.jpg
Bỏ dây neo tàu
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Greece/Hania/DSC02002.jpg
Đường cho người đi bộ đang được kéo lên
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Greece/Hania/DSC02005.jpg
Môt hành khách tò mò giống tớ
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Greece/Hania/DSC02006.jpg
Phần cho xe chạy vào tàu được kéo lên ngay sau cùng, sóng biển đập manh vào thành cảng
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Greece/Hania/DSC02012.jpg
Vẫy chào người thân
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Greece/Hania/DSC02013.jpg
Vậy là tàu đã thực sự rời bến
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Greece/Hania/DSC02016.jpg
Tâm trạng lại sao sao đó....
(Bến cảng Souda, gần thành phố cổ Hania với kiến trúc Venetian, đảo Crete, Hi Lạp Tớ đặc biệt thích đi tàu biển ở Hi Lạp)
Chuyến đi được lên kế hoạch từ 1 năm trước và nằm trong danh sách những việc ko được bỏ lỡ bằng bất cứ giá nào.
Phần Lan được chia làm 11 vùng: South Coast, Lakeland, Karelia (giáp biên giời Nga).......thì vùng Lapland với diện tích bằng 1/3 diện tích của cả Phần Lan và nằm trọn phía băc có lẽ được người Phần Lan yêu thích nhất. Lapland là vùng đất dành cho hiking và cycling vào mùa hè và mùa thu từ tháng 5 đến tháng 9 còn trượt tuyết (dowwnhill skiing, cross-country skiing, snowboarding) vào mùa đông từ giữa tháng 10 đến tháng 5.
Địa điểm đi trekking là khu bảo tồn quốc gia lớn thứ ba của Phần Lan Pallas-Yllastunturi trên bản đồ là 1 dải hẹp dài trong đó 55km dọc từ đầu bắc Hetta xuống điểm Pallas phía nam là tuyến đường trekking. Tuyến trekking này được coi là 1 trong tuyến đi dễ nhất ở Phần Lan vì đường đi rõ ràng và có các cột gỗ chỉ đường (clear mark).
Vùng Lapland của Phần Lan nằm ngang vĩ độ với bang Alaska và điểm xa nhất về phía Bắc của PL còn cao hơn cả Iceland và gàn như toàn bộ bang Alaska và Canada. Phong cảnh thiên nhiên khắc nghiệt của vùng lạnh, cộng với thưa thớt dân cư, chủ yếu là cộng đồng người Sámi với nghề nuôi tuần lộc sống rải rác mà vùng này thực sự hoang dã và khác lạ, đúng từ tiếng Anh: awesome wilderness.
Để đến được Hetta, điểm phía Bắc của khu bảo tồn Pallas, chúng tớ đi tàu đêm từ Helsinki đến nhà ga xa nhất về phía Bắc Kolari, từ Kolari thuê xe taxi chạy hơn 1h lên phía Bắc đến điểm bên kia sông của Hetta, sau đó đi thuyền qua sông đến Hetta và bắt đầu hành trịnh
Hẹn nhau 9pm ở nhà ga Helsinki, hình như tớ để nhầm chế độ chụp
https://www.phuot.vn/imagehosting/13746fc01898064b.jpg (https://www.phuot.vn/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=4014)
Ba lô của mọi người to hơn tớ nhiều, đầy ắp nhưng trông biết là gọn gàng Còn của tớ có khi còn đựng được hơn thế nhưng tớ ko biết cách xếp nên trông có vẻ bự nhưng có khi trong ko có gì. Tớ bảo thế và mọi người qd khi nào đến nơi sẽ kiểm tra đồ của tớ, thiếu đồ y/c quay về ngay
:D
Trước chuyến đi, bạn đoàn trưởng có gửi thư dặn dò những thứ cân mang, cá nhân và cho đoàn, lịch các món ăn hàng ngày, nói chung tớ chẳng phải làm gì cả. Sướng :)
born free
01-10-2007, 11:53
Đời Arvil77 sướng như tiên ! Cooool! :)
Thanks for good posts.(beer) :L
Bọn tớ tổng cộng có 6 mạng, 4 nam 2 nữ:
1. Karri là trưởng đoàn, kiêm bếp trưởng,
2. Christian: phụ trách sắp xếp các phương tiện đi lại (tàu, taxi, thuyền)
3. Sebatian
4. Teemu
5. Salla: chị này đã dành 1 tháng cho VN trong chuyến đi vòng quanh thế giới 8 tháng mấy 2-3 năm trước
6. AV
Lúc đầu hình như có 11 người đăng kí, thế nào chỉ còn lại 6, trừ tớ ra thì 5 người kia đi chuyên đi cùng nhau những chuyến đi mùa thu năm trước
Bọn tớ đi tàu khoang nằm, 3 giường 1 cabin Các bạn nam cứ lên tàu 1 cái là kiếm toa bán đồ ăn uống và ngồi uống bia, tớ và chị Salla chỉ ngồi ké 1 lúc rồi đi ngủ sớm
Ngày 1
7h tàu đến Kolari, xe taxi đã chờ bọn tớ sẵn ở nhà ga, 1-2 bạn mua bánh ăn sáng, những người khác bắt đầu xếp đồ vào xe. Trời lạnh hơn so với tớ dự tính
https://www.phuot.vn/imagehosting/13746fb2a3301970.jpg (https://www.phuot.vn/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=3959)
Chạy xe hơn 1.5h lên phía Bắc, trên đường tớ nhìn thấy rừng cây đã có nhiều màu vàng, trước đó mọi người năm nay đi sớm hơn nên có thể lá chưa vàng nhiều lắm, trông thấy màu vàng là vui rồi
Xe dừng lại, bọn tớ lại lục tục rỡ đồ xuống, chất đồ lên 1 con thuyền gỗ chạy máy vượt qua 1 con sông
https://www.phuot.vn/imagehosting/13747051ae262f7f.jpg (https://www.phuot.vn/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=4287)
Biển chỉ dẫn khu bảo tồn khi sang đến bờ bên kia, bọn tớ bắt đầu điểm cực Bắc, đi xuôi xuống phía Nam nhưng điểm cuối chặng là khách sạn Pallas, nằm khoảng 2/3 chiều dài từ trên xuống
https://www.phuot.vn/imagehosting/13747051b792b1a4.jpg (https://www.phuot.vn/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=4288)
Căn nhà gỗ Kota đặc trưng của người vùng Lapland, bọn tớ ăn sáng, chia đồ ăn chung mỗi người vang một ít, Karri là người soạn thực đơn và đi mua đồ ăn, bạn ý tống cho tớ 1 lọ jam thủy tinh to uỵch và dăm ba thứ khác vì trông ba lô của tớ là bé và nhẹ nhất :)
https://www.phuot.vn/imagehosting/13747051f9525e80.jpg (https://www.phuot.vn/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=4290)
Ngày thứ nhất túi ngủ của tớ vẫn để ngoài, lúc đầu Karri buộc cho tớ trên nóc ba lô nhưng nó lủng lẳng rất khó chịu, về sau phải buộc lại đằng sau tạm đỡ hơn.
Những bước chân đầu tiên của tớ vào rừng thấy thật khổ sở, sao nặng thế, sao mệt thế, tự nhiên lại hành hạ đày đọa mình vậy :D Vì mới có vài bước tớ đã thấy mệt, cũng vì cái túi ngủ vẹo vọ ở đằng sau, nó to quá để nhét vào ba lô
Thế rồi quen dần, và cũng sau đó 1h tớ nhận được thông bào mức lương và thưởng của tớ ở VP mới, thế là cũng phấn chấn, vừa đi vừa ca hát :))
Toàn bộ lương thực cho 4 ngày bọn tớ phải mang đi nhưng được cái nước uống lấy trực tiếp từ sông và hồ trong khu bảo tồn, không phải đun sôi gì cả, chỉ trừ 1 hồ gần 1 khu cắm trại, vì có người bơi ở hồ đó và bọn tờ phải lấy nước từ giếng Thêm vào đó là rất nhiều cây blue berry và red berry ven đường, lúc nào khát thì nhặt vài chục quả bên đường ăn thôi
Có 1 chi tiết là blue berry được phân tích là rất tốt cho sức khoẻ. Người Nhật những năm gần đây thu mua rất nhiều blue berry ở các nước Bắc Âu và Scotland để làm thuốc và mỹ phẩm
Dừng chân sau 1-2km đầu để xuống lấy nước dưới sông
https://www.phuot.vn/imagehosting/137473c94f567dbf.jpg (https://www.phuot.vn/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=5238)
1 điểm dừng chân bên đường nhưng chỗ này bọn tớ ko dừng lại
https://www.phuot.vn/imagehosting/137473c956b8e28b.jpg (https://www.phuot.vn/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=5239)
Rất nhiều đoạn đi qua vùng đất lầy, người ta ko làm đường mòn mà chặt cây bắc qua thế này
https://www.phuot.vn/imagehosting/137473c961cdd7d6.jpg (https://www.phuot.vn/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=5240)
Cột mốc đánh dấu đã đi được 7km đầu tiên, phải nói là tớ rất vui khi nhìn thấy cột mốc này, không ngờ mình đã đi được 7km rồi, cũng nhanh, vậy chỉ còn 7km nứa thôi cho ngày đầu tiên X(
https://www.phuot.vn/imagehosting/137473c97017af57.jpg (https://www.phuot.vn/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=5241)
Khi rời khỏi những rừng cây và chuyển sang vùng hoang vu lưa thưa vài bụi cây thấp le te thế này, tớ rất thích Các bạn hỏi tớ cho tới giờ chuyến đi thế nào, có như tớ kỳ vọng ko. Hơn tớ kỳ vọng, vì tớ cứ nghĩ chỉ nhìn thấy toàn rừng là rừng mà rừng ở đây thì tớ biết nhiều lắm rồi :)
Tớ rất bất ngờ khi bước vào vùng đất rộng mêng mông không 1 cánh rừng, không có những ngọn núi cao, chỉ là những ngọn đồi vài trăm mét Có 2 loại địa hình mà tớ thích: Một nếu đã lên cao thì phải là leo núi đá giữa 1 vùng đồng bằng hoặc giữa biển, Hai là đã xuống thấp thì phải là đứng giữa một vùng hoang mạc hoang vu (không phải sa mạc) để có thể thoái mái phóng tầm mắt và để cảm nhận sự nhỏ bé của mình giữa thiên nhiên :)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04426.jpg
Dừng chân cạnh 1 hồ nước nhỏ, xuống hồ lấy nước vào chai đồng thời lấy đun nóng uống trà và cà phê
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04384.jpg
Lóc cóc đi bộ ra hồ nước
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04395.jpg
Ví dụ bụi blue berry có thể hái ăn. Bụi này mọc bên hồ Ở thành phố, berry thuộc loại quả đắt, cứ vào rừng vơ berry thế này, bán cũng được khá tiền :) Hôm tớ đi hái berry cùng 1 bác, có 1 chốc mà được cả 2 xô to (họ có 1 dụng cụ để lượm berry chứ ko phải lấy tay hái từng quả một), tớ nhẩm tính ngay là được bao tiền :) Lần đó đi hái để nhà bác đó làm jam.
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04398.jpg
Túi ngủ và balo của AV, có 1 đoạn mưa phải lấy áo mưa che túi ngủ, quên ko mang túi chống thấm nước đã từng dùng đi kayak
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04404.jpg
Hít hà cốc cafe và trà nóng trong gió lạnh
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04402.jpg
Tiếp tục hành trình
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04406.jpg
(tớ đi sau cùng, giữa ảnh, trên con đường có mấy đốm nhỏ là mọi người đi trước :) )
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04410.jpg
Ảnh có cái balo, bên cạnh đó là track stone của tớ.
Vẫn chưa hết 1 ngày nhỉ
Ngọn đồi đầu tiên leo lên, mọi người chỉ về phía trước, về phía những ngọn đồi trập trùng (hay "chập trùng", ko biết :)) ) và cao hơn, bảo tớ đấy là đich cần phải vượt qua , ghê quá
Trên đỉnh đồi, bằng phẳng 1 mấy trăm mét để rồi lại đổ xuống vùng đất bằng phẳng bên dưới, những đám mây từ từ trôi, để lại trên mặt đất những khoảng nắng
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04421.jpg
1 bạn đồng hành
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04418.jpg
Mãi thì cũng phải tới nơi: trạm nghỉ chân Sioskuru. Những con đường, những ngọn đồi có thể trọc khốc, le te những bụi cây dại và những đám blue berry, nhưng những trạm nghỉ chân thì luôn luôn cạnh hoặc hồ, hoặc suối và ít nhất có vài bóng cây
Sioskuru là một căn nhà gỗ có hai phòng tách biệt và theo như các bạn đi cùng nói thì mới được tu sửa lại . Trong phòng có cả bếp đun củi và bếp ga Đối với bếp củi, trước khi dùng mình phải mở cửa thông ống khói lên mái nhà và có lẽ trước khi rời thì mình cũng phải đóng lại (tớ ko làm cả 2 việc này :) ). Vài quan sát khác của tớ:
Củi thì được nhân viên của khu bảo tồn chặt sẵn để ở 1 căn nhà gỗ khác cách đó ko xa, đó cũng là khu WC.
Trong phòng có 1-2 xô nước, và theo lệ, người đến trước dùng hết nước trong xô thì trước khi đi phải ra suối/hồ lấy lại đầy nước vào xô cho người đến sau, cứ như vậy
Nếu rác là giấy các thể loại hoặc kiểu như giấy gói kẹo, bánh và giấy/khăn ăn thì khi đốt lò, luôn được bỏ vào lò đốt để hạn chế rác xả
Những trạm nghỉ thế này ko cần phải đặt trước nhưng có qui luật thế này tớ thấy rất hay: người đến trước luôn phải nhừờng người đến sau . Tại sao vậy ? Vì đây là xứ lạnh, người đến trước đã có thời gian nghỉ ngơi và được sưởi ấm rồi thì phải dành chỗ cho người mới đến sau đang lạnh và cần chỗ nghỉ
Mùa thu có lẽ là mùa nhiều khách du lịch cả trong và ngoài nước đến vùgn Lapland nhất (mùa hè cũng rất đẹp nhưng nghe nói cực kì nhiều muỗi, dù muỗi ở đây ko độc), tuy nhiên "đông" theo định nghĩa bạn Kari giải thích cho tớ nghĩa là "đi bộ 2 tiếng mới gặp người nào đó" :) Đúng vậy, trên đường rất ít khi gặp 1 ai đó cho đến khi dừng ở các trạm ngủ đêm Moi người cứ như thể tản mát khắp khu bảo tồn rồi tối đến qui lại hết về 1 chỗ
Tối đầu tiên bọn tớ quyết định ngủ hết trong nhà gỗ này, vì ngoài trời gió khá mạnh trong khi cây cối thì lưa thưa vài cây Bữa tối đầu tiên là món spaghetti ? Như đã nói, tớ ko phải làm gì cả, các bạn nam làm hết, các bạn nam ở đây thích nấu nướng, có 1 cặp vợ chồng trẻ tớ biết, hàng ngày chồng nấu ăn, vợ chỉ có nhiệm vụ xếp bát vào máy rửa, thỉnh thoảng thái mấy ngọn hành :)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04445.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04451.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04452.jpg
Một trong những giây phút hiếm hoi trời xanh trong suốt chuyến đi
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/Picture038.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/Picture041.jpg
Ở nhà cần phải dậy sớm để đi làm thì ko thể nào dậy được nhưng đi chơi thì lại luôn thức dậy sớm Khi các bạn còn đang còn kín mít trong những chiếc túi ngủ thì tớ đã lồm cồm dậy, xỏ đôi dép to crocs to tướng của 1 bạn nam, đi bộ ra ngoài lên 1 ngọn đồi cạnh trạm dừng chân
Trước khi ra ngoài còn lách tách vài kiểu ảnh :) Trên bàn là những chiếc cốc gỗ quen thuộc
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04453.jpg
Đồ ăn tối qua vẫn chưa dọn (vì không có điện)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04455.jpg
Bếp củi (bên trên có những thanh ngang để hong quần áo) và thùng chứa củi tay trái
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04456.jpg
Nhà chứa củi nói ở bài trước
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04457.jpg
Hơi vàng chút nữa thì có thể ko khác Mùa thu vàng của Levitan Đó là cảnh thực tớ thấy và đã cố mon men tìm góc chụp cạnh bờ suối không bị ngược sáng nhưng ko được vì đất ướt lép nhép dưới lớp cỏ, ko biết lún bất ngờ lúc nào, ảnh chụp ngược sáng
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04460.jpg
Cảnh từ bờ suối
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04463.jpg
Cảnh này nhìn rõ hơn những hàng củi xếp ngay ngắn
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04459.jpg
Có ai đó dựng lều ngủ
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04465.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04474.jpg
Cái ảnh này tớ đã post ở bài giấy dép hay đồ trekking gì đó, lúc đó là sau khi đi bộ từ trên dồi xuống và đang ngồi tận hưởng cái không khí ban mai tĩnh lặng và cái cảm giác "in the middle of nowhere"
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04464.jpg
Ngày thứ hai
Nghĩ chân ở 1 cây cầu cách chỗ ở đêm trước ko xa là mấy
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/Picture051.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/Picture045.jpg
Người luôn đi sau cùng
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/Picture060.jpg
Và những người luôn đi trước
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/Picture055.jpg
AV người đậm đậm, mặt tròn tròn, chân to to chắc tại phượt nhều, có một chiếc va li màu xanh. Tạm thời mới biết được thế :D
th.hoang
14-12-2007, 23:36
Hehe, bác Frank nói như thơ ý nhỉ!!!
Em bổ xung là tay bác ấy xinh xinh, khoẻ khoẻ vì bác ấy type nhiều và toàn type những bài rất hay.
Chân tay tớ đang teo lại hết rồi :D
Cảnh hoàng hôn ở chỗ trọ ngày thứ hai
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/Picture078.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/Picture077.jpg
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/Picture081.jpg
Các ảnh này do Christian chụp, trong lúc 2 đứa con gái bon tớ đang sauna Lúc tớ ra thì cảnh ko còn được thế này. Trai gái luân phiên dùng nhà sauna 1h Hóa ra các bác ý đứng bên ngoài đợi một lúc rồi (may quá mình ko chạy từ nhà sauna ra hồ nước đúng lúc đó ;), bạn th.hoang hiểu ý tớ nhỉ) Đường nhỏ trong ảnh trên dẫn ra hồ là từ nhà sauna !
Tối ngày hôm đó bọn tớ ngủ trong 1 căn nhà gỗ trên 1 ngọn đồi nhỏ, ko có hệ thống nước đưa lên nhà nên phải lấy tự lấy nước từ giếng và tự xách lên
Giếng nước, phải xách nước (thêm với toilet theo kiểu truyền thống) giữa 1 nước phát triển làm tớ thấy thích thú và nhớ lại cái thời gần 20 năm về trước. Nhà tập thể phải đục đường ống đặt máy bơm tay, khi chưa có máy bơm hoặc nước ko đủ mạnh thì phải cầm xô chậu xuống xếp hàng ở máy nước dưới sân Tớ được giao cho hai cái xô nhỏ xinh lắm hồi đó Những tưởng mình ko bao giờ phải xách nước nữa, hóa ra mình đã nhầm :)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/Picture085.jpg
Cầu thang dẫn lên nhà nghỉ mà tớ phải xách 1 xô nước lên đoạn cầu thang này
Bơm tay lấy nước từ giếng
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04546-1.jpg
Nhà nghỉ ngày hôm đó
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/Picture086.jpg
Tuy nhiên tối hôm đó 4 người lại ko chọn giải pháp ngủ trong nhà ấm cúng, bọn tớ dựng lều mà mọi người thì muốn "close to nature as much as possible" nên lều theo kiều này được chọn, 2 chàng nằm chặn 2 đầu để tăng độ ấm cho 2 cô, cảm giác nằm giữa rừng trong cái lạnh khoảng khoảng 0 độ C thật lạ Chiếc túi ngủ của tớ có thể dùng cho -20 độ nên tớ ko bị lạnh hôm đó, chỉ hơi lạnh lúc mới chui vào túi
Tớ nghe nói ngủ trong tuyết lại rất ấm (bằng cách đào tuyết lên và chui xuống năm) nhưng chưa dám thử :) Người đi nghĩa vụ quân sự ở vùng này mùa đông phải rèn luyện ngủ trong tuyết như vậy
Như vậy tớ tạm có 2 kỉ lục đến ngày hôm đó: nhảy xuống biển tắm ở nhiệt độ dưới 15 độ C và ngủ ngoài trời ở O độ C
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/Picture066.jpg
Dựng lều
Chuẩn bị tấm trải
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04544.jpg
Sảng khoái buổi sáng tỉnh dậy (chà, mình vẫn còn sống)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04556.jpg
Ngày thứ 3
Ngày 3 phải leo đồi và đi qua những rừng thông.
1 điểm dừng chân buổi sáng.
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04577.jpg
Cà phê nóng đây
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04579.jpg
Một nhóm các bạn trẻ cùng dừng lúc đó, bạn nam chẻ củi, còn bạn nữ ngồi nghỉ
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04580.jpg
Thêm 1 cột mốc đánh dấu chặng đương đã qua
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04576.jpg
Hàng rào ngăn các khu nuôi tuần lộc
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04592.jpg
Sau khi qua cái cổng đó là bọn tớ dừng ăn trưa
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04593.jpg
Thư dãn nấu nướng
Bữa ăn trưa hôm đó, đồ Ý
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/Picture110.jpg
Tớ ko trong thành phần nấu nướng thì nằm ngắm bầu trời (mấy cái cành cây là của bụi cây blueberry lè tè bên cạnh xoè trước mắt tớ)
https://i168.photobucket.com/albums/u187/NorthPrincess/Hetta-Pallas/DSC04596.jpg
Anton TRAN
30-03-2008, 09:46
Nhìn cái bếp mà thèm quá !
Làm bài giới thiệu về nó đi bạn ơi !
THNKS!
lehanh20487
18-05-2014, 15:48
sao hình bị lỗi cả thế bác chủ thớt
Em có vấn đề phương tiện di chuyển từ Odda- Bergen hoặc Oslo vào ngày thứ 7 ạ. Em hoang mang quá. Không biết kiếm gì để đi nữa...
Powered by vBulletin® Version 4.1.11 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.