[Tổng hợp] Thuê xe - Lái xe ở Mĩ [Archive] - Phuot.vn

View Full Version : [Tổng hợp] Thuê xe - Lái xe ở Mĩ

fresh_air

23-09-2013, 22:42

Các bác ơi, em thấy chủ đề này có vẻ nóng. Các câu hỏi và trả lời rải rác nhiều nơi nên em lập cái này để chung về một mối.
Em kinh nghiệm ít nên chỉ ghi sơ những điều sau. Mọi người tích cực bổ sung cho đầy đủ nhé.

Thuê xe:
- Các hãng lớn là: Budget, Enterprise, Dollar, Thrifty, Avis, Hertz, National, Alamo, Payless. Có thể vào trang kayak để so giá. Ngoài ra còn có các hãng nhỏ như Ace, Rent-a-wreck (thuê xe cũ mấy năm).
- Nếu chịu khó, có thể tìm thuê xe ở các hãng địa phương để tiết kiệm tiền.
- Giá thuê xe ở sân bay bao giờ cũng đắt.
- Bảo hiểm phải có. Bảo hiểm có thể từ thẻ tín dụng, hay từ bảo hiểm du lịch. Nếu mua bảo hiểm ở chỗ thuê xe thì chỉ cần mua loại bảo hiểm va chạm, hỏng hóc (LDW/CDW).
- Lái xe: nếu lái dưới 25 hay đăng kí thêm lái thì giá thuê sẽ tăng lên đáng kể.
- Kiểm tra xe: cần kiểm tra mọi ngóc ngách kĩ càng, có gì trầy xước hỏng hóc thì ghi thẳng vào biên bản thuê xe trước khi kí. Nên chụp ảnh xe để tránh phải cãi nhau sau này, nhất là nếu mình phải về nước không có thời gian ở lại tranh luận kiện cáo.
- Đặt chỗ: Đặt thuê xe không phải trả trước hay đặt cọc nên cứ đặt thoải mái khi nào được giá rẻ nhất thì cancel những cái còn lại.

Lái xe:
Tốc độ
- Dựa vào biển báo. Có tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu, hoặc cả hai.
- Tuân thủ nghiêm tốc độ giới hạn trong khu vực thành phố, đặc biệt là khu vực trường học, sân chơi trẻ em. Lỗi này là lỗi rất nặng và sẽ không bao giờ được xí xóa.

Làn đường
- Được phép vượt khi có vạch đứt. 2 vạch vàng tuyệt đối không được vượt - đây là lỗi nặng.
- Lối vào các thành phố lớn thường có làn ưu tiên cho xe carpool hay HOV (high occupancy vehicle - xe chở nhiều người). Thường là 3 người trở lên.
- Trên đường cao tốc, làn trong cùng thường là để cho xe chuẩn bị exit.

Xe ưu tiên
- Không được vượt xe chở học sinh (bus vàng) ở cả 2 chiều khi xe này dừng và nháy đèn.
- Gặp xe cứu hộ phải tấp vào lề đường. Nếu không có giải phân cách thì cả 2 chiều xe đều phải dừng.
- Không được lấn vào làn xe đạp.

Giao lộ, ngã rẽ
- Ở ngã tư không có đèn tín hiệu, xe nào dừng trước thì đi trước.
- Tuyệt đối không chắn đoạn giao lộ. Ví dụ đèn xanh nhưng phía trước chưa thông xe thì không được tiến lên giữa giao lộ để chờ.
- Được phép rẽ phải khi đèn đỏ nếu không có biển cấm.
- Phải dừng hẳn xe nhường đường cho người đi bộ.

Đậu xe
- Cách góc đường 10m thì phải.
- Nếu có bảng, xem kĩ: hướng đậu xe, giờ đậu xe, v.v. Có bảng sẽ đề kiểu cho đậu giờ ABC, có bảng lại đề cấm đậu giờ XYZ. Xem kĩ.
- Vạch vàng chỉ dành cho xe bốc dỡ hàng, hoặc xe dịch vụ công cộng. Vạch đỏ thì tuyệt đối không đậu.
- Không đậu chắn vòi nước cứu hỏa. Đậu cách 3-5m.
- Nếu là meter parking (chỗ phân vạch mỗi xe có 1 cây tính tiền riêng), kiểm tra giới hạn giờ.

Khác
- Giữ khoảng cách 2 giây giữa 2 xe.
- Dây bảo hiểm là bắt buộc cho những người ngồi phía trước.
- Tuyệt đối không cầm điện thoại khi đang lái xe, bất kể là có sử dụng hay không.
- Tuyệt đối không mở rượu bia trong xe (open container). Nếu là chai hoặc lon đã hết thì phải cho vào túi rác.
- Trẻ em phải ngồi phía sau. Không được ôm bế trẻ.
- Không dùng đèn high beam (đèn pha?) nếu có xe chạy ngược chiều, hoặc nếu có xe chạy phía trước khoảng cách dưới 200m.
- Nếu xe ngược chiều nháy đèn: kiểm tra lại đèn high beam; hoặc phía trước có bắn tốc độ :)
- Nếu bị cảnh sát dừng xe: tấp lề, tắt máy, hai tay đặt lên vô-lăng, giống hệt phim. Nếu trời tối nhớ bật đèn nháy emergency.

Tphat2009

24-09-2013, 01:07

Bác chắc không học lái xe tại Mỹ phải không ?

Không ai giữ khoảng cách 2 giây giữa hai xe hết vì khó tính lắm. Bác đang lái mà mắt phải kiếm cái mốc trên đường để tính từ lúc xe trước đi qua tới lúc xe bác đi qua thì khó làm lắm.

Cứ theo vận tốc mà chừa khoảng cách. 10mile / giờ thì là chiều dài 1 chiếc xe. TD: bác ra xa lộ chạy 70 mph thì giữa đầu xe bác và đít xe trước là khoảng 7 chiếc xe.

Đó là nói cho xe thường thôi đấy nhá. Bác lái mấy xe van 7 người mà chất nhiều đồ lên thì khoảng cách phải xa hơn.

Luật open container còn có nghĩa là bác không được có chai lon đã được mở / khui trong khoang xe. Tất cả nằm trong thùng xe hết. Trường hợp như xe van thì quăng vào tít phía sau. Luật này không ai để ý tới trừ khi bác bị bắt lại cho tội khác. Khi có bị tội này thì họ sẽ coi bác có xỉn hay không. Nếu bác mua chai rượu để trong xe thì không sao hết, miễn là đừng mở nắp thôi.

Dây bảo hiểm thì tất cả mọi người đều phải đeo hết.

Không có luật nào cấm trẻ em ngồi phía trước hết.

Ngã tư không đèn nhưng có bùng binh thì bác nhường xe bên trái. Tại Mỹ rất hiếm thấy mấy cái này, thường là trong khu dân cư chứ không thấy trong thành phố.

fresh_air

24-09-2013, 09:33

Bác chắc không học lái xe tại Mỹ phải không ?

Chết, chính xác là em học ở Mĩ bác ạ. Chắc là chỗ em lấy bằng dễ nên mới đậu.

fansi

24-09-2013, 09:56

Mình nghĩ học lái ở đâu không quan trọng bằng ý thức, kinh nghiệm khi lái xe thực tế. Việc giữ khoảng cách theo thời gian (2-3s) là đúc kết thực tế. Mặc dù nó chỉ tương đối, nhưng nó rất phù hợp cho mọi tốc độ, đk đường sá, tình trạng giao thông...Các chỉ dẫn của F-Air rất thiết thực và bổ ích. Thank.

fresh_air

24-09-2013, 14:50

Bác nào có nhu cầu nghiên cứu, chỉ cần vào trang này http://www.dmv.org/driver-handbook.php là có link tới sách hướng dẫn lái xe của tất cả các tiểu bang.

Chuyện cảnh sát dễ hay không dễ với du khách thì khó nói vô cùng. Ví dụ đường vắng, người dân địa phương lái xe vượt tốc độ một chút cảnh sát có thể cho qua, nhưng người ngoại bang thì lại bị phạt vì họ cho rằng không phải người ở đó, không thuộc đường đi mà lại dám chủ quan lái nhanh. Tùy tình huống, tùy người, tùy cách xử trí. Mình lạ nước lạ cái thì nên chọn cách chắc ăn play it safe.

vtruong_tgbds

24-09-2013, 15:22

fansi

24-09-2013, 16:21

Luật giao thông thì không thể nói hết trong bài ngắn. Thôi thì xem ở đây.
.........
Ở đâu cũng thế, ngoài các luật tương đối phổ thông, mỗi bang còn có quy định riệng, mỗi thành phố lại có "lệ" riêng, và tập quán, thói quen phản ứng của ngươfi địa phương cũng có thể khác nhau một chút. Hope for the best, but plan for the worst ấy mà.

Rất cảm ơn bạn dinh.han
Những t/l này quá là cần cho những người muốn lái xe nghiêm túc ở Mỹ.

fansi

25-09-2013, 09:11

Cảm ơn Dinh.han nhiều với những thông tin mà không ở đó không thể biết được.
Thực sự mình cũng đã tính đến những điều phiền toái, đau đầu như bạn nói, nên vẫn tính đến các p/a đỡ mệt hơn (như đi bus giữa LV-LA).

Hơn nữa, mục đích của bọn mình là đi chơi, để cảm nhận cái đẹp, chứ không muốn mệt mỏi vì canh biển báo, đường rẽ, luật lệ...Nếu được tự do lái xe, thì có thể chúng ta có thể mất đi tự do thảnh thơi đầu óc mà ngắm ngía.

Ngay cả ở Việt Nam, mình cũng không muốn lái xe vào nơi đông đúc, trung tâm, phố cổ để mất thêm nhiều thgian tìm chỗ đỗ, phải trả tiền, dễ bị phạt...để rồi lại mua vào cái ấm ức. Tiếc rằng taxi bên Mỹ không rẻ như ở VN để lượn lờ trong trung tâm thành phố.

fansi

26-09-2013, 15:30

Thank Dinh.han.
Mình không hỏi về NY, WD hay Phil. Bên bờ East bọn mình đi tour cho khỏe.
Còn bên west, chắc mình phải lái chút ít ở LV, LA. Hy vọng có bạn bè đưa đi ở SF và SJose.
Bon mình không ngại cuốc bộ. Nhưng mình không thích lếch thếch dạo phố với 2 kiện hành lý/ng.
Mức giá taxi bên đó thế nào bạn? - ví dụ cho khoảng cách 2-4km.

fansi

28-09-2013, 23:00

Đúng rồi lái xe mà phanh như thế thì nếu gấp quá dừng sao kịp à bác

Mình tính thế này bạn vtruong nhé:
1.
Nếu bạn chạy tốc độ TB 100km/h thì 3s bạn sẽ chạy được quãng đường là 83,3m
Nếu bạn chạy tốc độ TB 20km/h ở trong thành phố Việt Nam thì 3s sẽ đi được 16,6m
Theo kinh nghiệm của mình khoảng cách này chấp nhận được.

Ngoài ra, khi có sự cố, xe trước sẽ không thể dừng lại ngay, mà nó sẽ chạy thêm một khoảng cách nữa. Khi đó bạn sẽ có thêm ~15% khoảng cách trên.

2.
Mình không có ý nói khoảng cách nên là 2s hay 3s hay 4s. Thời gian này tùy theo khả năng xử lý của mỗi người.
Như mình, khi bình thường thì ~1s. Khi đường đông là ~<0,5s. Khi đường vắng là 1-2s. Vì thế mình mới nói là 2-3s, (vì có thể Fresh Air sẽ nhanh hơn mình).

truong70

29-09-2013, 14:41

Topic hay cho nhưng người có nhu cầu thuê xe tự lái.
Có bác nào rành nếu mình thuê xe ở Cali thì nên thuê xe của hãng nào hợp lý nhất.
Bác dinh.han mình không hiểu sao các bài viết hay bị xóa thế nhỉ

truong70

30-09-2013, 17:18

Để cấm xoá mình chọn giải pháp này

- Các hãng cho thuê xe đa số thủ tục tương tự như nhau, nên bạn chọn hãng nào giá rẽ. Tất nhiên chất lượng, dịch vụ có khác nhau đôi chút nhưng không nhiều. Tớ thường thuê của Enterprise, cũng đúng như đánh giá ở website nầy. Tuy nhiên cũng tùy trạm, tùy nhân viên, và tùy nơi... Nếu bạn thuê hãng càng lớn, thì càng có nhiều trạm trả xe, tiện cho mình.

http://car-rental-services-review.toptenreviews.com/

- Khi đăng ký thuê xe, bạn không phải trả tiền trước, hay lưu thông tin thẻ. Nếu đến giờ chót hủy bỏ, thì cũng nên gọi họ để báo, dù họ không phạt gì cả.

- Vấn đề khoảng cách 1s, 2s, v.v. bạn Fansi nói đúng. Tùy nơi tùy địa điểm, và tập quán lái xe ở địa phương đó. Luật ở Mỹ là cách 15s-30s, nhưng người ta có theo không còn tùy. Khoảng cách càng xa, càng an toàn, nên dù luật nói thế nào, mình cẩn thận đều có lợi cho mình. Ví dụ khi lái xe 5 làn đường mỗi bên, tốc độ cao, đến nơi cao tốc tách 2, tách 3, nơi mình muốn exit, và xe nhiều, xe chạy trong làn tách muốn ra làn đi thẳng, xe trong làn đi thẳng cần phải vào đường tách, những lúc ấy giống như múa... ballet mà mỗi động tác của mình đều ảnh hưởng hoặc tùy thuộc vào người khác. Nếu mình chừa khoảng cách ngắn giữa mình và xe trước, tốc độ 50 miles, 60, 70 / giờ, thì khi xe trước có việc gì, mình có thể né được cho mình, nhưng làn bên trái, phải, và sau lưng đều có xe chạy tốc độ cao thì tình huống phức tạp hơn, có thể họ không né kịp. Người lái xe giỏi ở đây không đo bằng phản ứng nhanh, nhưng đo bằng mức độ tạo khoảng cách an toàn giữa mình và người khác ở cả 4 hướng, trước, sau, trái phải. Phản ứng càng nhanh, có khi càng có hại vì mọi việc đều tùy thuộc vào khả năng người khác đoán được hành động sắp tới của những người khác quanh mình.

Lấy ví dụ là tây đầm, và cả tớ khi mới học cách băng qua đường ở VN. Tớ toát mồ hôi hột khi bước chân xuống lòng đường, vì xe máy ào ào xông tới đến, mình đứng chờ thưa xe hoặc họ nhường thì có nước hóa đá như hòn vọng phu bên lề đường. Bạo gan nhắm mắt đưa chân, thì mình phải như phim chiếu chậm, di chuyển từ từ, thì xe máy cũng vẫn nhào tới mình, nhưng từ từ rẽ ra như Moses rẽ biển Đỏ khi đến gần. Còn tây đầm hoảng vía, thấy xe tới, nhảy cái rột, hoặc từ đi chậm bỗng ù té chạy, 10 phần lãnh đủ 10 phần. Tớ dắt bạn tớ lên hàm cá mập quan sát, thì thấy rõ ràng. 2 xe máy kè cự nhau đến phút chót, giống như sắp đâm vào nhau không tránh khỏi, nhưng tíc tắc cuối cùng 2 xe né nhau như hẹn trước. Vụ nầy giống như mấy ông đạo Ấn Độ múa rắn, 2 bên thi gan nhau, xem ai nháy mắt trước thì bên kia bổ! Đoán được thì cả 2 bên đều an toàn, không được thì ...

Đa số các tai nạn không đáng có xảy ra ở tốc độ cao là phản ứng dây chuyền, và ở tốc độ thấp là tình trạng xe chạy... rùa bò. Khi tắt đường, chạy rồi ngừng, rồi chạy, mình lơ đễnh dễ tông xe trước khi họ phải dừng và mình chạy rồi dừng nhiều lần, mình không để ý.

Mình cả đời lái xe ở địa phương bị mang tiếng lái xe dở nhất nhì cả nước. Dù là xứ 4 mùa, nhưng mưa một tẹo, tuyết một tí là tai nạn đùng đùng. Thế nhưng bạn tớ ở Minnesota, xứ tuyết, lái xe trời tuyết ngon lành, nhưng khi sang nơi mình ở thì cọ quẹt tưng bừng, vì nơi mình ở (thành phố cổ...) đường xá cong quẹo bất thình lình, bảng chỉ đường tán loạn...

Tớ nói nhiều vụ nầy lại sợ bị mắng là dọa ma. Nhưng các bạn ạ, lái xe ở Mỹ dễ nhưng tai nạn cũng dễ, đơn giản vì tốc độ cao, mà lời nhắn cẩn thận mình nghĩ không thừa. Khả năng tai nạn cao nhất khi mình đã tự tin, và khi mới đụng mặt thực tế mình "nhận ra" giao thông không khó như lời "đồn" hù ma nhát quỷ của bọn Vịt kiều. Thống kê cho thấy, đa số tai nạn xảy ra khi người có bằng lái sau một năm, và xảy ra gần nhà khoảng trong vòng 2 cây số đổ lại. Lý do là vì mình quen thuộc, tự tin, và trở nên lơ đễnh. Mình nghĩ các bạn lái quen ở VN, ngày đầu, ngày thứ nhì chắc cũng ổn vì phải căng mắt ra mà nhìn, nhưng khi đã hơi quen thì có thể trở nên chủ quan. Nói túm lại, là trên đường mình không hổ thẹn gì và cũng không cần chứng minh gì, cẩn thận mọi lúc là trên hết các bạn ạ.

- Tham gia viết là do ham vui, viết rồi xóa vì sợ bị ném đá...

truong70

30-09-2013, 21:32

Mình cứ lưu bài bác để xem khi cần.
Bác cho mình hỏi xe Full size và Luxury khác nhau cái gì mà giá nó chênh lệch vậy

Bạn T làm thế ác với tớ quá!

Bảo rằng sợ ăn tiệc đá cũng chỉ một phần. Tớ trả lời mắt nhắm mắt mở, có khi không chính xác. Chuyện xó nhà có lúc mình nhận xét còn có lúc sai. Cảm nhận trên đưòng mỗi người mỗi ý. Tớ cũng ngán nói tới nói lui, thêm phần mình cũng có thể sai. Nên xem xong rồi tơ tu dọn rác cho khỏe. Admin nhẹ việc. Gọi là tự kiểm duyệt chứ không ai xóa bài mình cả.

- à quên thhem một chi tiếc. Một chiếc moto trên đường rộng thênh thang mình cũng phải đối xử vói họ như một chiếc oto. Họ đi chễm chệ giữa đường mình không thể len vào cùng làn với họ để chen lên. Bên nhà thì bấm còi, chen lên thoải mái ví "nó" bé xíu...

- vụ bấm còi, hãn hữu lắm mình mới bấm còi. Vì đa số tiếng còi là tiếng chưởi trên đường...

LenNon

30-09-2013, 22:00

Bạn T làm thế ác với tớ quá!

Bảo rằng sợ ăn tiệc đá cũng chỉ một phần. Tớ trả lời mắt nhắm mắt mở, có khi không chính xác. Chuyện xó nhà có lúc mình nhận xét còn có lúc sai. Cảm nhận trên đưòng mỗi người mỗi ý. Tớ cũng ngán nói tới nói lui, thêm phần mình cũng có thể sai. Nên xem xong rồi tơ tu dọn rác cho khỏe. Admin nhẹ việc. Gọi là tự kiểm duyệt chứ không ai xóa bài mình cả.

- à quên thhem một chi tiếc. Một chiếc moto trên đường rộng thênh thang mình cũng phải đối xử vói họ như một chiếc oto. Họ đi chễm chệ giữa đường mình không thể len vào cùng làn với họ để chen lên. Bên nhà thì bấm còi, chen lên thoải mái ví "nó" bé xíu...

- vụ bấm còi, hãn hữu lắm mình mới bấm còi. Vì đa số tiếng còi là tiếng chưởi trên đường...

Cho mình xen vào nha! Xe đạp cũng như xe bốn bánh đó. Bạn phải nhường xe đạp và chỉ qua mặt khi an toàn thôi!

Bên Mỹ bấm kèn thì coi chừng ăn kẹo...đồng đó nha! Vui

truong70

30-09-2013, 22:01

fresh_air

02-10-2013, 19:00

Mình cứ lưu bài bác để xem khi cần.
Bác cho mình hỏi xe Full size và Luxury khác nhau cái gì mà giá nó chênh lệch vậy

Luxury là các loại xe sang kiểu Mercedes với Lincoln đó bác nên nó đắt hơn nhiều.

Xe cho thuê thường được phân loại như sau, thứ tự từ nhỏ đến lớn, ít tiền đến nhiều tiền

Small:
-Subcompact/Economy: Kia Rio, Ford Fiesta
-Compact: Ford Focus, Toyota Yaris

Medium:
-Midsize/Intermediate/Standard: Toyota Corolla, Ford Mondeo
-Full size: Nissan Altima, Chevy Impala

Large:
-Premium: Mercedes C, Nissan Maxima
-Luxury: Mercedes E, Lincoln MKS

SUV: có intermediate, standard, full-size

fansi

13-10-2013, 10:15

Bạn Dinh.han, Fresh air, Phong, TPhat và các bạn khác cho mình hỏi vài điểm khi lái xe trên đường:

Khoảng cách từ điểm A đến điểm B trên Google map có chuẩn không? sai số khoảng bao nhiêu?
Tốc độ bạn đi trên đường High ways, (state và inter-states) khoảng bao nhiêu?
Nếu tính tốc độ TB trên đường cao tốc là ~60-70miles/h có đúng không? (mùa xuân-hè)

Về hãng cho thuê: có bạn nào đã từng thuê xe của Rentalcar, giá rất rẻ (~$60/ng)
http://www.rentalcars.com/DriverExtras.do?showdeexp=1
thì cho mình xin review ?

cảm ơn các bạn

fresh_air

14-10-2013, 19:24

Google máp rất chính xác, kể cả quãng đường lẫn ước chừng thời gian (dĩ nhiên là nó không tính đèn xanh đèn đỏ hay tắc đường). Bác tính TB 60 dặm/h là được đấy, miền đông thì thấp hơn.

Rentalcars.com là trang tổng hợp, so sánh giá, chứ xe thì vẫn là của các hãng lớn. Cá nhân em từ trước đến nay vẫn ủng hộ dùng kayak.com.

Bác xem xe gì vậy. Giá cả tùy thuộc vào loại xe và thời gian trong năm. Mà em thấy $60/ngày không có rẻ.

fansi

14-10-2013, 22:22

Thank FA.
Mình định book chiếc SUV Jeep Liberty của Retalcars.com
Giá này ($61/day) bao gồm hầu hết các bảo hiểm và chi phí. Cao hơn giá Kayak vài đô.
Rentalcars cũng không phải là trang tổng hợp mà một dịch vụ của Priceline.
Trang của bạn (Kayak.com) cũng là 1 trang tổng hợp, rất hay. Ở phân khúc SUV mình thấy giá của Hotwire là thấp nhất. Tuy nhiên mỗi hãng đưa ra các lựa chọn khác nhau nên phải tính giá cuối thực thuê mới đúng.

Google map ở Viêt Nam tính đường chuẩn phết. Riêng thgian thì không chuẩn lắm thôi.

bzero

14-06-2016, 16:27

em thấy thuê xe bên kayak phải thanh toán tiền bảo hiểm trước + với em không thấy option để book thêm GPS.

meomap87

29-07-2016, 04:25

Ai thắc mắc vụ luật lái xe ở Mỹ có thể tìm hiểu của DMV Cali có quyển hướng dẫn bằng tiếng Việt, mỗi tiểu bang có luật phạt và chi tiết hơi khác nhau xíu nhưng không nhiều. Mình đọc luật của Cali và TX để thi lái xe thì thấy na ná nhau,

Giữ khoảng cách giữa các xe là từ 3s đến 4s trên cao tốc, cách tính khá đơn giản lấy 1 cái mốc trên đó chờ xe phía trước vược qua rồi nhẩm đếm 1/1000, 2/1000, 3/1000. Nói chơi cho vui là vậy nhưng bạn giữ khoản cách và phản xạ nữa, vừa rồi mình lái đi Dallas tài xế ở đây chạy cực nhanh, đường yêu câu limit 70 miles/h thì bạn có thể chạy 75 ko sao nhưng ở đây họ phóng cỡ 80-90 và vượt mặt cúp đầu xe rất nhanh kèm 1 cái nguýt dài sao mày cản trở đường :D. Ai ko quen lái xe ở Mỹ có thể bị thắng gấp à.

tianh2002

01-02-2017, 13:50

oc1con13782

01-02-2017, 15:36

cảm ơn bạn, bài viết xuất sắc, hoan nghênh tinh thần chia sẻ vì cộng đồng. Chúc bạn và toàn thể gia đình năm mới vui vẻ, hạnh phúc, an khang thịnh vượng

melodyfeet19

01-02-2017, 16:08

Help....Help

tianh2002

01-02-2017, 18:55

Tphat2009

02-02-2017, 02:01

Cho mình hỏi nếu rent car ở mỹ có cần phải mua car seat cho baby không? Tại lần này qua mỹ 2 vợ chồng mình có dắt em bé theo. Bé mình được 14 tháng khi vào mỹ?

Hay mình chạy đại như ở việt nam. khỏi car seat có bị police bắt không ta

Hãng cho mướn xe không bắt buộc.

CS ít không rảnh hơi mà đi nhìn vô từng xe coi có ghế hay không. Trừ khi nào họ chặn lại vì lý do nào đó.

Coi tiền hơn mạng con mình thì cứ lái tự nhiên.

Tphat2009

02-02-2017, 02:09

Mình đang tính thuê xe đi chơi tại LAX. Tính book trên website rentalcars.com. Thấy trọng price nó có offer free CDW. Cho mình hỏi lúc mình đến dealer để lấy xe thì có cần phải mua thêm bảo hiêm xe ngoài cái CDW không? thường mấy thằng dealer trong rental counter bắt mình mua thêm bảo hiểm gì gì đó ngoài cái CDW. Tại vì là dân du lịch nên mình không có car insurance với lại credit card của VN.

Sợ nó ép mua thêm bảo hiểm ngoài CDW thì giá lại dội lên rất cao.

Bác in hóa đơn rồi cầm tới.

Mới biết lái thì mua hết cho nhẹ "tâm". Nhất là đi chung với các người khác vì khi có chuyện rồi đâm ra đổ lỗi cho nhau, và ai sẽ trả tiền thiệt hại.

https://wallethub.com/edu/collision-damage-waiver/8822/

Chuot-bu

02-02-2017, 11:41

Hãng cho mướn xe không bắt buộc.

CS ít không rảnh hơi mà đi nhìn vô từng xe coi có ghế hay không. Trừ khi nào họ chặn lại vì lý do nào đó.

Coi tiền hơn mạng con mình thì cứ lái tự nhiên.

Cành sát họ không thấy nên họ không bắt dừng xe, không phạt bạn, Nhưng người Mỹ chính cống thì họ sẽ gọi 911 để báo cho cảnh sat biết, o nước ngoài người dân rất quan tâm đến trẻ con.

fansi

03-02-2017, 08:18

Rentalcar là dealer. Họ không giao xe cho bạn. Vậy để cho chắc bạn nên: hoặc deal thẳng với nhà xe (đắt hơn), hoặc giao dịch với cả 2 và ép nhà xe theo đk của dealer (khá mất công)

TrinhPhuongAN

01-03-2017, 20:33

Mình đang tính thuê xe đi chơi tại LAX. Tính book trên website rentalcars.com. Thấy trọng price nó có offer free CDW. Cho mình hỏi lúc mình đến dealer để lấy xe thì có cần phải mua thêm bảo hiêm xe ngoài cái CDW không? thường mấy thằng dealer trong rental counter bắt mình mua thêm bảo hiểm gì gì đó ngoài cái CDW. Tại vì là dân du lịch nên mình không có car insurance với lại credit card của VN.

Sợ nó ép mua thêm bảo hiểm ngoài CDW thì giá lại dội lên rất cao.

Book xe từ rentalcars.com là hợp lý nhất. Nên chọn hãng xe nào có chào gói full bảo hiểm. Đừng tiếc tiền bảo hiểm, đừng nghĩ rủi ro ko đến lượt mình. Tôi thuê xe nhiều lần, đều mua full bảo hiểm, đều ko bị gì hehe cứ nghĩ là mình ko xui. Nhưng vừa rồi mới bị đập kiếng xe, alo lên tổng đài, khai báo qua phone là dc cấp number case , chạy đến bãi đổi ngay xe mới. hehe Ko mua bảo hiểm thì ăn cho hết.

TrinhPhuongAN

01-03-2017, 20:40

Rentalcar là dealer. Họ không giao xe cho bạn. Vậy để cho chắc bạn nên: hoặc deal thẳng với nhà xe (đắt hơn), hoặc giao dịch với cả 2 và ép nhà xe theo đk của dealer (khá mất công)

Cứ book qua rentalcars và nhận xe cũng thông qua hệ thống của họ. Ko cần liên hệ hãng xe làm gì bởi vì hãng xe chỉ có thể làm việc với khách đã book xe trực tiếp với hãng chứ ko thể giải quyết nhu cầu của khách book xe từ rentalcars. Hiện nay các hãng hạn chế giao dịch ở quầy mà cho khách tự làm thủ tục qua máy tính.