9 ngày trên đất Triệu Voi - nhà sàn, chum đá và những quả bom chưa nổ

[happypack]

Lịch trình

Được nghỉ ba tuần trong tháng 9, dự định ban đầu của chúng tôi là chinh phục ngọn Kinabalu thuộc Sabah, phần lãnh thổ của Malaysia nằm trên hòn đảo lớn Borneo. Thế nhưng, trước những thông tin cập nhật mới nhất về tình trạng độc quyền khai thác tour leo núi của một công ty du lịch Nhà nước dẫn đến tình trạng leo thang của giá tour, chúng tôi quyết định chuyển hướng đi Lào, chỉ vài tuần trước khi kỳ nghỉ bắt đầu.

Giá vé Air Asia hai chiều từ LCCT (Low Cost Carrier Terminal), Kuala Lumpur đến Wattay International Airport, Vientiane là 398 ringgit cho một người, sau khi cộng vào các khoản thuế, lệ phí, bảo hiểm, hành lý ký gửi mua trước, vị chi một người mất khoảng 500 ringgit (tương đương 3 triệu đồng, tỷ giá 1RM = 6,000VND). Hàng tuần Air Asia có ba ngày đi Lào vào thứ Ba, Năm, Bảy, mỗi ngày một chuyến đi (xuất phát 3.10pm giờ KL, đến nơi lúc 4.45pm giờ Vientiane) và một chuyến về (cất cánh lúc 5.10pm giờ Vientiane, hạ cánh lúc 8.45pm giờ KL). Chặng bay kéo dài 2h15p. Hành trình của chúng tôi kéo dài 9 ngày, đi qua thủ đô Vientiane, tỉnh Xieng Khouang và cố đô Luang Prabang.

Ngày 0: Đến Vientiane, nghỉ đêm ở Vientiane.
Ngày 1: Đi Vang Vieng, nghỉ đêm ở Vang Vieng.
Ngày 2: Đi Xieng Khouang, nghỉ đêm ở Xieng Khouang.
Ngày 3: Ở Xieng Khouang.
Ngày 4: Đi Luang Prabang.
Ngày 5: Ở Luang Prabang.
Ngày 6: Ở Luang Prabang.
Ngày 7: Về Vientiane.
Ngày 8: Ở Vientiane.
Ngày 9: Buổi sáng ở Vientiane, chiều bay về KL.

Thành viên đoàn:
1. Trưởng đoàn: happypack.
2. Phó đoàn: họ Tạ tên Trường An, tự An “chối” (vì cứ thúc người khác uống rượu cấp tập được một lúc lại quay ra bảo “anh thôi đấy, chối lắm, không uống nữa”), avatar Facebook “anh sẽ lại cưa em lần nữa”.

[happypack]

Ngày 6/9/2010

Kuala Lumpur - Vientiane

Đi tàu điện đến KL Sentral, đầu mối giao thông của Kuala Lumpur. Lại bắt xe buýt dịch vụ của Air Asia chạy thẳng từ KL Sentral đến LCCT, giá vé 9RM, đi hết 1h. So với thời điểm này năm trước, khu cửa khẩu hải quan của LCCT (sân nhà của Air Aisa và các hãng bay giá rẻ khác có tuyến đến KL) đã hoàn tất giai đoạn tu bổ nên trông khang trang hơn hẳn. Sự ồn ào náo nhiệt thường trực ở đây cho thấy loại hình dịch vụ bay giá rẻ đang là một đối thủ đáng ngại của các hãng bay thông thường. Air Asia đã bắt đầu ứng dụng phương thức tự check-in. Hành khách chỉ việc tìm đến các máy tính đặt rải rác trong khu vực làm thủ tục, nhập booking number và thực hiện hai ba bước đơn giản theo chỉ thị trên màn hình là lập tức được cấp boarding pass, sau đó cứ thế đem hành lý đến gửi tại một quầy riêng. Tự check-in giúp tiết kiệm thời gian hơn hẳn so với xếp hàng làm thủ tục như thường lệ. Tuy nhiên, trước khi vào khu vực kiểm tra hộ chiếu và an ninh, hành khách tự check-in cần đưa boarding pass cho nhân viên hãng bay để đóng dấu xác nhận. Lúc chúng tôi đến nơi, mười mấy quầy thủ tục đều chen kín hành khách xếp hàng đôi dằng dặc. Nguy cơ trễ giờ lên máy bay rành rành. Chạy hộc tốc ra máy bay, chúng tôi mới biết hơn một nửa số hành khách cùng chuyến bay vẫn còn đang kẹt ở khâu thủ tục. Hú vía!

Đến sân bay Wattay, đổi tiền đô ở quầy giao dịch của BCEL (1 USD = 8,155 Kíp Lào). Đi bộ ra ngoài, gặp Andrew 22t người Singapore, vừa nghỉ việc đang chờ phỏng vấn, cũng một mình balô. Băng qua bên kia đường để đón tuktuk vào thành phố, hết 20k (1k = 1,000 Kíp Lào).

Nghỉ tại Syri1 Guest House (That Saigon – phone 212682), phòng 2 người có quạt và phòng tắm là 80k, phòng 3 người có máy lạnh và phòng tắm là 150k. Phòng hơi tối nhưng vì chỉ ở một đêm nên cũng không vấn đề gì. Từ cổng Syri1 nhìn ra, đi về bên phải theo con đường chạy ngang trước mặt nhà nghỉ (tên là That Saigon) cho đến khi gặp một đường lớn cắt ngang là That Chao Anou, nhìn sang bên đường sẽ thấy văn phòng Hội Người Việt. Từ đây, nếu rẽ phải chừng 300m, trước khi đến giao lộ sẽ thấy chợ đêm Ban Anou bên tay phải, nằm trong một ngõ nhỏ; nếu rẽ trái sẽ đi ngang khu phố Tàu, đi mãi sẽ ra đến bờ sông (That Pha Ngum), tập trung nhiều hàng quán lề đường cũng như các quán ăn Tây. Nếu chọn ở Syri2 GH (That Setthathirat, chạy song song That Pha Ngum) thì gần bờ sông hơn.

Cả hai GH đều được đề cập trong Lonely Planet’s South East Asia On A Shoestring (bản mới nhất xuất bản 3/2010, coi cọp trong nhà sách). “… on a shoestring” là series guidebook của LP tập trung vào du lịch chi phí thấp với nhiều địa chỉ ăn ở giá rẻ được đề cập có phần chi tiết hơn so với những bản LP thông thường.

Từ Syri1 GH có thể đón tuktuk vào buổi sáng sớm ra bến xe buýt Talat Sao (gần hơn quãng đường từ sân bay về Syri1) để mua vé local bus đi Vang Vieng, chuyến sớm nhất là 7am, giá vé 40k đi mất 4-5h vì có khả năng bắt khách dọc đường. Tại các nhà nghỉ đều có bán vé express bus (xe mới hơn, nhưng vẫn mất chừng 4h) đi Vang Vieng, thường chênh lệch 10k so với vé mua tại bến (Syri1 bán vé 50k), bao gồm tiền tuktuk đón tại nhà nghỉ và đưa ra bến. Một lựa chọn khác là đi bằng minivan/ minibus, loại xe du lịch 12 chỗ, tuy cũng bắt khách dọc đường nhưng chạy nhanh hơn xe lớn chừng 1 – 1.5h. Cò xe chào giá minivan ở bến Talat Sao là 80k/ người nhưng chúng tôi không đi. Lòng vòng một lúc, chúng tôi mua vé express bus tại một siêu thị nhỏ đối diện khu hàng ăn ven sông (nhà xe Adhina, 40k một người bao gồm phí tuktuk, khởi hành 10am với lời hứa đến nơi trong khoảng 2.5h, nhưng thực chất phải 2pm mới tới Vang Vieng).

Mua thẻ sim ETL 30k, tài khoản có sẵn là 30k, gọi về VN trung bình 2k/ phút. Sim Unitel (của Viettel) 15k nhưng tài khoản ít hơn. Sim Tigô của Tàu, đang thực hiện chiến dịch quảng bá rất mạnh, đặt cả bảng quảng cáo tại sân bay; tuy nhiên một anh cho biết rằng nếu không biết cách gọi có khi mất 10k/ phút như chơi.

Ăn tối tại một hàng ven sông. Gọi là ven sông nhưng từ quán ăn ra đến bờ sông còn cách cả chục mét, chứ không được như mấy quán ăn dọc bờ kè trong Sài Gòn. Thời điểm này thành phố Vientiane đang thi công dự án vỉa hè đi bộ dọc bờ Mê Kông, nhiều đoạn đang đào xới nên hơi bụi. Khi hoàn thành, thành phố có lẽ sẽ đẹp hơn với đoạn vỉa hè lát gạch rộng rãi và cả một quảng trường công viên thoáng đãng bên dòng sông đỏ rực ánh mặt trời lặn này. Chỉ e ngại khu ăn uống bờ sông sẽ không còn được chính quyền thừa nhận với lý do làm mất mỹ quan như nhiều trường hợp tương tự ở Việt Nam.

Chúng tôi gọi thử món lạp ăn kèm cơm nếp (30k), gỏi đu đủ (10k), cá nướng (30k) và mấy chai BeerLao (10k/ chai). “Anh” đầu bếp đầy nữ tính, nấu ăn cũng khéo. Nhìn chung, người Lào thích ăn đậu đũa, cà ngọt và bắp cải sống kèm với món ăn, như kiểu người Việt mình ăn xà lách vậy. Món gỏi đu đủ rất đậm vị mắm sống của ẩm thực Khơme. Cá nướng béo ngậy và mặn mòi bởi lớp muối sống rắc lên khi nướng. Món lạp ngon bởi vị ngọt của thịt băm chần sơ, vị cay của ớt, vị nồng của hành sống và vị hăng tươi rói của rau húng trộn kèm. Khi về lại Malaysia, chúng tôi có thử làm món lạp, mặc dù hương vị có tương tự nhưng không thể có được cái cảm giác như khi ăn lạp ở Lào, có lẽ vì thiếu đi men BeerLao và cái không khí lê la hàng quán chăng!

[happypack]

Một số hình ảnh

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7116.jpg

Andrew (bạn đồng hành người Singapore ở Vientiane và Vang Vieng) và phó đoàn

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7117.jpg

Gỏi đu đủ

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7118.jpg

Lạp Lào

[happypack]

Ngày 7/9/2010

Vientiane - Vang Vieng

Buổi sáng dậy sớm tìm chỗ ăn sáng. Trên đường That Chao Anou đi về hướng bờ sông (qua khỏi ngã tư giao với That Heng Boun chỗ có một siêu thị lớn), bên lề trái có một hàng ăn sáng của một bác người Việt, bán cháo và bánh canh (người Lào gọi sợi bánh canh là “cháo sợi”) 10k/ tô. Cạnh đó là một bác “người Lào cũng được, người Việt cũng được” bán bánh cuốn 10k/ đĩa, nước chấm rất hợp khẩu vị người miền Nam. Nhà xe Adhina cử người đến đón lúc 9h, hóa ra điểm khởi hành chỉ cách nhà nghỉ Syri1 chừng 200m. Từ cổng Syri1, đi về bên trái của đường That Saigon về hướng sân vận động, kịch đường thì rẽ phải, xe hay đậu ở ngã tư đối diện Hội trường Văn hóa Quốc gia Lào (Lao National Cultural Hall, tòa nhà rất to và hoành tráng). Rất có thể đây là xe tư nên không đậu bến Talat Sao như các xe khác, tuy nhiên các tuyến xe đi từ đây rất thường xuyên và 90% hành khách là dân du lịch tự túc. (Mọi người có thể thử tìm ra đây và tự liên hệ với nhà xe xem sao, nếu mua được vé trực tiếp có khi đỡ tốn phí dịch vụ và tiền tuktuk ra bến Talat Sao.)

Xe khởi hành lúc 10h, tốc độ từ tốn, khoảng 12h dừng lại một quán nhỏ để khách đi toilet. Ăn uống hay không ăn uống, phí toilet là 1k/ lượt. Tây balo tranh thủ hút thuốc soàn soạt. (Do xe chỉ dừng lại khoảng 20p, mọi người có thể mua sẵn thức ăn ở Vientiane, hoặc mua bánh mì thịt ở quán, hoặc đợi đến hẳn Vang Vieng rồi ăn cũng được.) Sau chặng dừng chân là đoạn đường đồi dốc quanh co với những biển báo “Sharp Curve” (Cua Gấp!). Đi qua Hinloup Bridge, thấy song song có một cây cầu cũ nằm trong khu dân cư, làm nhớ đến cây cầu cũ ở Sở Thú trong Sài Gòn. Cảnh vật bên đường khá vắng vẻ. 13:20, đi qua một trường học, khoảng 3km nữa thì có một trạm xăng. 13:40, đã xuất hiện những dáng núi đầu tiên, mọi người dần tỉnh ngủ, thấy phấn chấn hẳn lên. Cây cối bên đường loang loáng nước sau mưa. 14:00, xe dừng đổ khách ở Manaly GH, ai đến Vang Vieng thì xuống xe, ai đi Luang thì ngồi lại.

[happypack]

Một số hình ảnh

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7126.jpg

Bác chủ quán bán cháo và bánh canh

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7127.jpg

làm phát lưu niệm, lần sau đi ăn show hình được giảm 30% :D

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7136.jpg

Syri1 GH nhìn từ bên hông, con đường chạy ngang trước mặt GH là That Saigon

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7137.jpg

Bến xe tư nhân đi Vang Vieng gần Syri1, đối diện là Hội trường Văn hóa Quốc gia Lào

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7143.jpg

BeerLao tài trợ biển hiệu cho hầu hết các hàng quán trên đường đi, cứ thấy màu vàng là biết có quán ăn và ... bia Lào

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7144.jpg

Nghỉ chân, Tây balo giật mình tỉnh ngủ, xông vào quán ... hút thuốc phà phà

[happypack]

Vang Vieng

Chúng tôi nghỉ tại Boonpheng GH, nằm trên con đường đối diện điểm nhà xe trả khách. Phòng 3 người, có quạt và phòng tắm, giá 50k/ đêm. Nếu đổi tiền đô tại nhà nghỉ, tỷ giá sẽ là 1 USD = 8,000 Kíp Lào. Đứng trước nhà nghỉ nhìn về phía cuối đường, đã thấy những hình thù nhấp nhô của dải núi đá vôi in trên nền trời. Du khách đầu tiên khám phá ra trấn nhỏ Vang Vieng thuở còn hoang sơ hẳn là đã rất sung sướng như đang lạc bước vào chốn thần tiên. Những căn nhà nhỏ bé nằm lặng lẽ bên dòng Nam Song, như tựa lưng vào dãy núi thâm u huyền bí bên kia bờ. Bây giờ không còn nữa, Vang Vieng như một cô gái “đi tỉnh về” với những nhà nghỉ, hàng ăn, bar, cửa hàng, dịch vụ giải trí chen vai. Phải thừa nhận rằng du lịch phát triển đã đem lại đời sống kinh tế khấm khá hơn cho một bộ phận không nhỏ cư dân địa phương, nhưng cũng chính du khách và chính sách mở cửa có phần lơi tay của chính quyền sở tại đã góp phần làm mất đi ít nhiều chất hồn hậu của người dân nơi này.

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7147.jpg

cho tôi xuống Vang Vieng... các cậu đi trước nhé, hẹn gặp trên Luông

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7152.jpg

đường phố Vang Vieng mùa thưa khách, cứ một biển hiệu là một cửa hàng... thử đếm xem nào!

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7153.jpg

cò kè bớt một thêm hai

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7158.jpg

dịch vụ book vé của nhà trọ

[happypack]

Tubing ở Vang Vieng

Không khó để bắt gặp trên đường phố Vang Vieng những chàng trai cô gái nước ngoài lông nhông trong vỏn vẹn chiếc quần đùi hoặc bộ bikini với cái lốp xe to đùng trên vai. Sau khi ăn trưa, chúng tôi đi tubing. Tubing xuất hiện ở Vang Vieng cách đây vài năm và đã nhanh chóng trở thành một trong những hoạt động thu hút khách du lịch hàng đầu bên cạnh trekking, kayaking, leo vách đá và đi thăm hang động. Điều khiến tubing ở Vang Vieng hấp dẫn chính là phong cảnh tuyệt đẹp bên dòng Nam Song. Thả mình trong chiếc phao lốp xe, chúng tôi có dịp dập dềnh trên sóng nước, ngửa mình thưởng ngoạn cảnh sắc thiên nhiên. Những dáng núi xanh rì dựng đứng trôi qua như thước phim quay chậm, có lúc lại thấy mình như đang đi giữa hai bờ Amazon nhiệt đới, rồi đột nhiên nắng chiều tràn xuống lấp lóa mặt sông, xuyên qua những trảng lau lách xạc xào trong gió. Một phần tư dòng chảy ban đầu tập trung rất nhiều bar bên này bờ, bán các loại thức uống có cồn trong tiếng nhạc xập xình ồn ã, phần còn lại của quãng đường sẽ yên ắng hơn với rải rác một vài quán hai bên bờ. Ai muốn ghé vào bar, chỉ việc với tay nắm lấy những chiếc neo nổi thả xuôi dòng rồi ra hiệu để nhân viên kéo vào. Rất nhiều Tây balô miệt mài uống bia và nhảy nhót ngay từ những quán đầu tiên, trời sập tối lại vác phao thuê tuktuk chở về. Với sức nước tháng 9 và không ghé vào một bar nào, chúng tôi mất chừng 1.5h để trôi hết quãng sông đến điểm kết thúc tubing.

Một số thông tin về tubing
Trước đây có rất nhiều điểm kinh doanh tư nhân cung cấp dịch vụ tubing kém chất lượng. Từ tháng 7/2009, Phòng Du lịch huyện Vang Vieng đã ra thông báo chính thức về việc chỉ có hai điểm kinh doanh thuộc Tubing Group (một doanh nghiệp cộng đồng với hơn 1,500 hộ gia đình thành viên) được phép cung cấp loại hình dịch vụ này. Huyện cũng khuyến cáo du khách không mua lại dịch vụ từ các nhà nghỉ, lái xe, nhà hàng hay bar mà nên trực tiếp đến các điểm kinh doanh vừa nêu trên. Văn phòng Tubing Group chỉ cách bưu điện huyện chừng 50m, rất dễ tìm. Đi hết con đường đối diện Manaly GH, rẽ phải chừng 50m sẽ thấy bưu điện bên tay trái, tiếp tục đi thêm 20m nhìn sang phía đối diện sẽ thấy điểm kinh doanh tubing với rất nhiều lốp xe chất ngoài cửa.

Văn phòng bắt đầu hoạt động khoảng 8 – 9am. Phí dịch vụ 55k/ người bao gồm tuktuk chở đến điếm xuất phát cách đó chừng 3 cây số. Tiền deposit 60k/ người, sẽ hoàn trả khi khách trả phao. Nếu trả phao sau 6pm phải chịu tiền phạt. Áo phao được cung cấp miễn phí nếu có yêu cầu, mất áo phao phạt 200k. Túi nhựa chống thấm (dry bag, water-proof bag) bán ở các cửa hàng khoảng 60k, túi khá to và có dây đeo, dùng để đựng giấy tờ tùy thân, máy ảnh, tiền bạc khi đi tubing. Có thể thuê túi tại văn phòng tubing giá 20k, hoặc thuê bên ngoài giá 10k (không phải thế chân, chỉ cần để lại địa chỉ nhà nghỉ). Dép có thể gửi lại văn phòng tubing.

Nên canh giờ để lên bờ lúc 5.30pm và trả phao trước 6pm, bởi vì ngoài lý do phải chịu tiền phạt, ở Vang Vieng trời sụp tối khá nhanh sau 6pm. Bắt đầu từ điểm xuất phát lúc 3.30pm hoặc sớm hơn là hợp lý. Nhất thiết phải mặc áo phao dù cho bạn biết bơi. Tránh đi tubing một mình nếu bạn không biết bơi, rủi ro là rất cao cho dù bạn có mặc áo phao đi chăng nữa. Nếu tubing thành nhóm có thể đem theo dây dù để kết phao cùng nhau, đã có nhiều trường hợp bạn đi cùng trôi quá nhanh hoặc quá chậm so với nhóm và gặp nạn mà không ai biết để ứng cứu. Tuyệt đối đừng uống bia rượu khi tubing, thưởng ngoạn cảnh đẹp là mục tiêu chính, đi xong tối lên bờ tha hồ BeerLao. Cần chú ý tránh những vật cản trên dòng như bụi cây hay đá tảng, đừng mất cảnh giác để lúc đến quá gần lại trở tay không kịp, nhiều khả năng bị chấn thương hoặc lật phao. Theo thống kê hàng năm có 2-3 người ở lại với dòng sông, nên những nguy cơ vừa nêu trên là có thật.

Còn một điều quan trọng nữa là phải chú ý biển báo điểm kết thúc tubing (Tubing End Point, biển báo rất bình thường, nếu không để ý sẽ dễ bỏ qua) để vào bờ. Chú ý gần qua hết đoạn cỏ lau, bạn sẽ bắt gặp một chiếc ghe nhỏ đưa khách qua lại hai bờ bằng dây kéo, lúc này cần cố gắng chỉnh phao đi gần bờ bên trái. Sau đó sẽ thấy một doi đất thoai thoải hình mũi tàu nằm xuôi theo dòng. Cố gắng cập vào đó để lên bờ, vì không có một nhân viên nào của Tubing Group ngồi chờ để kéo bạn lên cả. Hôm chúng tôi tubing, vì ỷ y có nhân viên ném phao kéo vào như ở các bar mà chúng tôi trôi tuột mất khỏi điểm end point (trôi qua tận cây cầu bắc ngang sông), nước chảy xiết mà phó đoàn lại không biết cách chèo phao nên chúng tôi đã rất vất vả mới leo lên được bờ, rồi phải đi tắt nhà dân để lên đường nhựa quay về.

[happypack]

một số hình ảnh

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7163.jpg

van phong Tubing Group

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7175.jpg

ngay điểm xuất phát đã có bar rồi, còn tubing thế quái nào được???

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7176.jpg

thoát y hoàn vũ...

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7178.jpg

bụng to như trống thế kia chắc không cần lốp xe đâu, đằng nào cũng nổi bụng lên mặt nước mà, kekeke

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7184.jpg

ai yếu tim thì xuất phát thế này

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7180.jpg

ai gan dạ thì cứ thế này thôi (vì gan dạ nên đâu cần ai giữ phao giúp, cứ tự trèo vào thôi, thấy chưa!!!)

[happypack]

Các em gái ở Lào tương đối xinh xắn, trong 10 người phải có đến 6 người dễ nhìn. Trên đường vác phao lếch thếch về lại văn phòng tubing, chúng tôi ghé vào mua giúp một em đang bán pancake, một kiểu bột bánh tráng mỏng nhân chuối rồi rán giòn trên chảo gang (ở Malaysia gọi là roti canai).

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7192.jpg
em bán bánh nướng

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7193.jpg
thao tác điêu luyện

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7195.jpg
dung nhan mỹ miều

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7196.jpg
túm lại là giai nhân...và quái vật =))

[happypack]

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7185.jpg
trôi qua núi rừng

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7187.jpg
cận cảnh một quán bar, xa xa là một chùm chi chít những bar khác, dây giợ giăng tứ tung để chơi trò "rớt ùm xuống sông"

[happypack]

Mua vé minivan đi Phonsavan. Hầu hết các nhà nghỉ hay đại lý bán vé 100k/người, bao gồm tiền tuktuk chở ra bến xe. Hoặc có thể tự bắt tuktuk buổi sáng mua vé trực tiếp tại bến, giá vé 90k/ người. Chúng tôi chọn cách mua vé trước của đại lý vì mấy lý do sau (1) đảm bảo có vé, đặc biệt vào mùa đông khách (2) chênh lệch 10k cũng không đáng kể nếu so với tiền tự bắt tuktuk ra bến xe và (3) buổi sáng ở Vang Vieng tương đối khó tìm tuktuk trong khi mỗi ngày chỉ có một chuyến sớm đi Phonsavan mà thôi.

Mỗi ngày chỉ có một chuyến minivan đi Phonsavan khởi hành lúc 9.30am, thời gian đi mất 6h. Từ bến xe Vang Vieng, mỗi ngày có 2 chuyến minivan đi Luang (xuất phát 9am và 2pm, giá vé 90k, đi hết 6h), một chuyến express bus đi Luang (10am, 80k, 7h). Từ Vang Vieng về Vientiane có một chuyến minivan (9am, 70k, 3h), 3 chuyến local bus (10am – 1pm – 2pm, 60k, 4h). Có đại lý bán vé về Vientiane chuyến 2pm giá chỉ có 45k, rất có thể là ăn chia với nhà xe mà không mua qua văn phòng. Thông thường chuyến 2pm là chuyến ghép của tuyến Luang Prabang – Vientiane, khi xe dừng tại Vang Vieng trả và đón khách rồi đi tiếp về Vientiane. Có nhiều khả năng bị trễ giờ, điển hình như hôm chúng tôi đi từ Luang Prabang về Vientiane, xe dừng tại bến xe Vang Vieng lúc 3pm.

Ăn tối tại Vang Vieng. Có thể ghé vào một trong rất nhiều quán ăn quanh khu tứ giác trung tâm, duỗi chân nằm dài quanh bàn ăn, xem phim Hollywood và nhấm nháp BeerLao.

Với những hang động và bản làng gần đó, Vang Vieng xứng đáng để du khách ở thêm một ngày và loanh quanh khám phá bằng xe đạp, băng qua cầu sang bên kia bờ hay đạp xe men theo xa lộ 13 để có được những góc ảnh đẹp mắt.


https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7201.jpg
không có tiền ăn BBQ

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7208.jpg
...thôi thì gặm pancake vậy!!!

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7206.jpg
...đi tubing về...

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7210.jpg
tiện ghé masage phát nhẩy...

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7211.jpg
quán nằm

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7217.jpg
trông rất phè phỡn

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/59347_475294347164_512707164_7228050_7617784_n.jpg
nhưng không kém phần nghiêm chỉnh
(trưởng đoàn và phó đoàn, ngoài mặt như anh em, trong lòng như ba chấm, hố hố hố)

[happypack]

Ngày 8/9/2010

Vang Vieng - Phonsavan

Buổi sáng, mưa sụt sùi. Đi ăn sáng, mây vờn trên núi, núi lẩn khuất trong mây, ẩn hiện như tranh thủy mặc. Người Lào thích dùng dù, ít mặc áo mưa. Đi bộ cũng thế, đi xe cũng vậy. Chia tay Andrew, chúng tôi lên đường đi Phonsavan.

Minivan 12 chỗ, hành lý chằng trên nóc xe, đậy lại bằng vải bạt. So với xe buýt, minivan chạy nhanh hơn trên địa hình đồi núi quanh co. Suốt 20 cây số đầu tiên sau khi rời Vang Vieng trên Xa lộ 13 về hướng ngã ba Phu Khoun, tôi mới cảm thấy tiếc nuối giá như mình có thêm một ngày ở đây để thỏa thuê đắm mình trong bức tranh thiên nhiên tuyệt diệu. Những thế núi hiểm hóc, thấy chân không thấy đỉnh, như đang từ trong tranh hiển hiện trước mắt. Cổ thụ, dây leo cứ đổ dựng từ vách núi lan sát đến mép ruộng xanh mởn. Qua những khúc quanh, dòng Nam Song lừ đỏ lại hiện ra trầm tĩnh mà ẩn chứa đầy sức sống. Lại có những đồi bắp trập trùng ngỡ như đồi cỏ, lều canh lợp lá cứ lúp xúp như nấm mọc trên đồi. 10:30, xe đi ngang một trấn nhỏ có tiệm sửa xe máy, sau đó liên tục leo đèo uốn khúc cho đến tận địa phận Xieng Khouang.

Ngắm cảnh dọc đường là món quà khuyến mãi kỳ thú dành cho du khách đi tuyến đường này. Từ ngã ba Phu Khoun, rẽ phải để đi Xieng Khouang hay rẽ trái để về Luang Prabang, cảnh trí dần khác biệt từ đó. Tôi không thể tìm ra ngôn từ để diễn đạt sự thán phục của mình trước thiên nhiên tráng lệ trên cung đường, chỉ biết rằng không ít lần phải buột miệng xuýt xoa, khều người bạn đồng hành đang gà gật ngủ ”đẹp quá bác ạ!”. Thôi thì tạm dùng phép so sánh thô thiển từ ít vốn liếng kinh nghiệm đi lại mà thuật lại rằng: đi từ Vang Vieng len Xieng Khouang như đang đi ngang Tam Cốc kỳ bí của Ninh Bình, đèo dốc hùng vĩ của Tây Bắc và núi đồi mộng mơ của Lang Bian. Có thể nào chợp mắt để bỏ sót những bản nhà sàn vách lá, mấy dãy quán chợ chỉ độc măng rừng, bí rợ ven đường. Sao nỡ đành quên trường làng đơn sơ tíu tít trẻ nhỏ đi về trên dốc mù sương, hay ánh mắt em thơ trong vắt vội ôm mớ ngọn su xanh ngắt chạy theo bán cho hành khách trên xe. Mà tìm được ở nơi đâu cảnh gia súc gặm cỏ thanh bình trên đồi thông xanh mượt như thế!

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7220.jpg

Vang Vieng mưa sớm

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7226.jpg

Một tour điển hình ở Vang Vieng

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7228.jpg

Nhìn từ bến xe Vang Vieng, núi đá lô xô đánh dấu dòng chảy của Nam Song

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7234.jpg

Minivan/ minibus tương đối mới, không đủ khách vẫn khởi hành nhưng sẽ bắt khách dọc đường

[happypack]

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7236.jpg
Nam Song qua kính xe, lúc ấy trời đang mưa lất phất...

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7240.jpg
Nam Song toàn cảnh ở một khúc ngoặt của dòng chảy, bên tay phải là những mái nhà sàn giữa trời mây sông núi, vẻ đẹp ẩn dật mà lãng mạn ấy chỉ tận mắt chiêm ngưỡng mới cảm nhận được, các bác ạh!

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/59347_475294352164_512707164_7228051_6566120_n.jpg
Nam Song đoạn Vang Vieng (ảnh của Andrew)

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/59347_475294402164_512707164_7228061_7858506_n.jpg
Ruộng đồng nơi chân núi (ảnh của Andrew)

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/59347_475294392164_512707164_7228059_6775769_n.jpg
Đây là lý do tại sao mình cảm thấy tiếc nuối giá như ở lại đây thêm một ngày :-) tận mắt nhìn chẳng phải sướng lắm ru...(ảnh của Andrew)

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/59347_475294377164_512707164_7228056_5593755_n.jpg
Sương khói mờ nhân ảnh (ảnh của Andrew)

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/59347_475294397164_512707164_7228060_7895443_n.jpg
ngày nào cũng được ngắm nhìn cảnh vật chốn này, thiên đường chẳng phải đây sao, mà còn mãi kiếm tìm đâu nữa (ảnh và lời bình của Andrew)

[happypack]

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7277.jpg
trên đường đi

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7252.jpg
nghỉ chân bên đường...

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7254.jpg
thêm tí lau lách cho ra vẻ...Lương Sơn Bạc :-)

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7259.jpg
cận cảnh

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7262.jpg
mây tràn xuống dốc

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7265.jpg
quạnh hiu lưng đồi

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7286.jpg
thò ra cửa sổ

[happypack]

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7292.jpg
quán chợ ven đường

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7299.jpg
đồi bắp, những lều canh lúp xúp

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7307.jpg
bản Lào trong sương

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7317.jpg
mù trời sương gió

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7321.jpg
đi học về

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7330.jpg
ngã ba Phu Khuon, đường lên Xieng Khuoang

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7329.jpg
ngã ba Phu Khuon, lối xuống Luang Prabang

[happypack]

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7333.jpg
nghỉ chân

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7336.jpg
zoom

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7339.jpg
bên kia thung

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7349.jpg
những đụn mây nằng nặng nước

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7350.jpg
đồi thông và ruộng lúa

[happypack]

Phonsavan

Xe vào đến Phonsavan lúc 3.30pm, trả khách tại bến xe cũ ngay trung tâm thị trấn.

Chúng tôi nghỉ tại Dok Khoun Guesthouse, phòng đôi có quạt và phòng tắm 50k/ đêm. Theo lời một anh người Việt mở quán (quán hải sản Cường Hiền) tại đây, Dok Khoun là nhà nghỉ hoạt động hiệu quả nhất trong trấn. Sau vài năm kinh doanh, chủ nhà nghỉ đã dành dụm đủ tiền mở thêm một Dok Khoun Hotel bên kia đường. Tuy nhiên, trong hai đêm ngủ lại đây, chúng tôi thấy rằng vợ chồng người quản lý không thân thiện cho lắm (anh chồng hay rồ máy xe trong sân sau, tính tình có phần sỗ sàng, chúng tôi nhờ thay bóng đèn từ sáng mà mãi đến tối về phải yêu cầu thêm lần nữa mới chịu thay; lại nữa, đã biết chúng tôi đến từ Việt Nam nhưng không chịu nói tiếng Anh mà cứ tỉnh bơ nói tiếng Lào, có lúc quát tháo chúng tôi gì đó mà chúng tôi không hiểu), khi hỏi thông tin cũng không mấy mặn mà, chỉ quan tâm bán tour. Mọi người nên hỏi thăm thêm các nhà nghỉ khác, Kong Keo Guesthouse hay Nice Guesthouse gần đó cũng là lựa chọn của nhiều người.

Có nhiều phương án khi đi tham quan Cánh Đồng Chum. Phương án 1 là buổi chiều đến Phonsavan, thuê phòng nghỉ rồi bắt tuktuk đi xem Chum 1, giá dao động từ 80k – 100k cho cả lượt đi và về, đi chừng 20’. Vé vào cửa Chum 1 là 10k/ người nước ngoài, 5pm ngưng bán vé. Ngày hôm sau tự thuê xe máy (14USD, tương đương 120k) đi xem Chum 2 và Chum 3. Ở mỗi Chum đều có trạm bán vé (10k) và giữ xe. Trạm vé Chum 2 còn bán đồ ăn, có thể ngừng chân ăn trưa ở đấy. Ưu điểm của phương án này là tự do dừng nghỉ, chụp hình thỏa thích, nhược điểm là đường tương đối gồ ghề, nhất là vào mùa mưa từ tháng 6 – 11. Cần lưu ý là tuktuk không có dịch vụ đi Chum 2 và 3 vì đường xa và khó đi.

Phương án 2 là mua tour trọn ngày cho hôm sau, tham quan cả ba Chum, khởi hành 9am về đến nơi 4pm. Giá tour là 110k/ người bao gồm tiền vé vào cổng. Ưu điểm của phương án này là tour guide có thể cung cấp thêm nhiều thông tin ngoài lề, cộng thêm tour thường bao gồm tham quan làng người Lào, rất nguyên chất. Nếu mọi người chọn Phương án 2 có thể mua tour tại Lao Youth Travel, nằm giữa Dok Khoun GH và quán hải sản Cường Hiền – bác chủ nói tiếng Anh trung bình, tiếng Việt lõm bõm, rất hiền và chân thành với dân Việt.

Nhận phòng xong, chúng tôi thuê tuktuk đi Chum 1 ngay trong buổi chiều. Trời khá lạnh, phải mặc thêm một tấm áo khoác nhẹ. Đi hết 7 cây số đường nhựa, rẽ phải theo biển báo, lối dẫn vào Chum 1 đi ngang một bản Lào bình lặng. Trẻ em tung tăng đuổi gà bắt chó quanh sân rồi lại nhảy xuống đường mương nghịch nước. Thiếu nữ nghiêng mình chải tóc trước hiên nhà.

Chum 1 bao gồm nhiều di tích chum đá nằm rải rác, trong đó gồm cả chiếc chum lớn nhất với trọng lượng khoảng 6 tấn. Đi giáp một vòng Chum 1 giống như đi quanh một miệng chén nằm nghiêng, từ những bậc thang đầu tiên dẫn lên ngọn đồi nhỏ nơi tọa lạc của chum lớn, đi xuống vùng đất thoải rộng phía dưới với nhiều chum hơn trong các tư thế đứng nằm, rồi lại theo vết đường mòn leo lên ngọn đồi bên kia để vòng ra cổng chính. Rải rác đó đây những hố bom chứng tích của quá khứ chiến tranh tàn khốc. Cùng với Chum 2 và 3, Chum 1 thuộc nhóm 7 địa điểm (đánh số 1, 2, 3, 16, 23, 25, 52) – trong tổng số hơn 50 địa điểm được ghi nhận có di tích chum đá – đã được dò phá bom trong phạm vi tương đối để có thể mở cửa đón du khách. Ngày nay, việc tham quan chum đá của du khách đã dễ dàng hơn với hệ thống đường sá và hạ tầng dịch vụ. Thế nhưng quay ngược lại thời điểm năm 1930, mới thấy quý trọng và nghiêng mình cảm phục công lao của bà Madelene Colani, nhà khảo cổ học người Pháp đã dày công khảo sát và nghiên cứu để giới thiệu với thế giới kỳ quan cổ đại này. Công bố này của bà có thể so sánh với việc Henri Mouhot truyền bá hình ảnh của quần thể Angkor Wat đến phương Tây, nếu không muốn nói là có phần kỳ bí hơn, vì đến hiện nay vẫn chưa có một cơ sở khoa học nào được thừa nhận rộng rãi về nguồn gốc và tính năng của các chum đá cổ hơn 2,500 năm tuổi kia. Mọi định đoán vẫn chỉ là giả thuyết. Liên quan đến vấn đề này, nhà báo Đỗ Doãn Hoàng đã có một bài viết rất đáng tham khảo, mọi người có thể tìm đọc tại link sau
(Quỳ lạy một nền văn minh đã mất ở Cánh đồng Chum)
http://my.opera.com/dodoanhoang/blog/canh-dong-chum

[happypack]

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7356.jpg
đường phố Phonsavan

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7360.jpg
trên đường đi Chum 1, thi thoảng vẫn bắt gặp những cụ xe tải hồi đó...

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7363.jpg
ngoài du lịch, kinh tế vùng chỉ có nông nghiệp

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7369.jpg
Hãy bảo vệ những Cánh đồng Chum
1. Đừng trèo lên chum
2. Đừng đi lung tung ngoài phần đường đã đánh dấu
3. Đừng thả rác vào chum
4. Đừng đục khắc hay viết vẽ lên chum
5. Đừng lấy cánh đồng chum làm bãi cắm trại
6. Hãy hỗ trợ công đồng địa phương bằng cách mua và sử dụng những sản phẩm bản địa và dịch vụ do cư dân địa phương cung cấp

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7370.jpg
lối lên đồi nơi có Chum to nhất

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7374.jpg
đây Chum to

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7373.jpg
và người nhỏ (chú này trèo lên chum thế là không được đâu đấy nhé)

[happypack]

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7376.jpg
tựa vào quá khứ

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7379.jpg
bãi tập kết chum

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7382.jpg
hang hỏa táng cổ, thời chiến từng được sử dụng làm nơi trú bom của người dân, có lối mòn dẫn lên nóc hang, hơi mạo hiểm

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7383.jpg
tiên sư bố thằng giặc Mỹ

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7391.jpg
nhìn ngược về đỉnh Chum to

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7399.jpg
không lời

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7396.jpg
...mầm sống vẫn cứ sinh sôi, chồi xanh vẫn ngước lên trời...

[happypack]

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7381.jpg
sương gió thời gian

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7385.jpg
...cũng không bằng sức tàn phá của bom đạn chiến tranh

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7402.jpg
những nắp đậy bằng đá cũng làm dậy lên nhiều giả thiết về mục đích đẽo chum

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7416.jpg
chứng tích chiến tranh

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7408.jpg
dãy núi phía chân trời, nơi được cho là nguồn cung cấp của những tảng đá thô trước khi được đẽo thành chum

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7419.jpg
những chum cuối cùng trước khi giáp vòng khu Chum 1

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7425.jpg
lối lên nóc hang

[happypack]

Tối về, quyết định mua tour cho ngày hôm sau vì ngại trời mưa. Đêm ở Phonsavan yên tĩnh và...buồn. Có muốn đi loanh quanh cũng chẳng có chỗ nào để mà đi. Đang mùa vắng khách, đường phố cũng thưa thớt và tối vì không có điện đường. Chúng tôi nghe bảo ngày 12 sẽ có phái đoàn cấp cao Việt Nam ghé thăm, hèn nào lúc chiều thấy mấy khách sạn lớn chăng bảng chào mừng, rồi lại thấy nhà nhà bắt đầu treo cờ Lào và Việt. Lại nghe rằng phía ta cấp tiền để thị trấn lắp điện đường, mà đúng thật là ngay tối hôm sau đã thấy đèn đuốc sáng choang. Nhưng phố xá...thì vẫn buồn hiu như thế.

Vào Sanga restaurant ăn tối (Lonely Planet giới thiệu), nhân viên thì hờ hững mà thực đơn lại không thấy để giá. Ngại gì mà không đi quán khác. Đảo sang tiệm Phonekeo bên kia đường, phục vụ tươi tỉnh nhanh nhẹn, chủ quán xởi lởi, đồ ăn ngon, nóng sốt mà giá cả lại phải chăng, còn được khuyến mãi thêm tô canh xương bò nghi ngút khói, tha hồ mút mát.

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7436.jpg
hữu nghị Việt Lào, có treo cờ không thì bảo...

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7428.jpg
bữa tối thịnh soạn, cơm trắng hôi hổi, lạp lào mặn mòi, bò xào ngọn su, rau sống tươi rượi, ớt cay xé, nước mắm chua ngọt, canh tủy bò nghi ngút khói. ngoài trời mưa lâm thâm, khí lạnh lẩn khuất, nhấp ngụm bia Lào, nhấm nháp miếng Lạp và nghiền ngẫm "đại sướng là đây!!!" ;-)

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7429.jpg
lạp Phonekeo, ngon nhất đất Lào (ít ra là trong cảm nhận của chúng tôi)

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7430.jpg
bò xào ngọn su, dòn ngọt béo mềm, thôi thì đủ cả....ực

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7431.jpg
bắp cải cuốn thịt, quán bán đồ ăn sáng đối diện Dok Khuon GH

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7432.jpg
heo cất bếp

[happypack]

Ngày 9/9/2010
Ngày ở Phonsavan (3 Chum và UXO)

Ăn sáng ở một quán nhỏ đối diện Dok Khoun GH, mua thêm ít thịt heo muối rang (2k/ miếng) và xôi (1k/ lạng) để dành ăn trưa.

Xe khởi hành 9am, trên đường đi Chum 1 thì ghé vào Trung tâm Thông tin Du lịch để nhà tour làm thủ tục đăng ký. Bản đồ du lịch miễn phí có thể lấy tại đây.

Ngày nay, du khách biết đến Xieng Khouang không chỉ bởi Di sản văn hóa thế giới Cánh Đồng Chum, mà còn vì UXO (Unexploded Ordnance) – Bom chưa nổ.

Theo Báo Cáo Thường Niên 2009 của UXO Lao (Unexploded Ordnance Program – Chương trình dò tìm và phá gỡ bom chưa nổ), Xieng Khouang xếp thứ nhì trong 10 tỉnh của Lào bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi UXO. Các tỉnh khác theo thứ tự bao gồm Savannakhet, Saravane, Khammuane, Sekong, Champasack, Huaphanh, Attapeu và Luang Prabang. Trong khoảng thời gian 1964-1973 của cuộc Chiến tranh Bí mật (Secret War) do quân đội Mỹ tiến hành nhằm tiêu diệt quân đội Pathet Lào ở phía Bắc và đánh phá tuyến đường mòn Hồ Chí Minh đoạn đi qua lãnh thổ Nam Lào, máy bay Mỹ đã dội tổng cộng 1.36 triệu tấn bom xuống Lào trong đó bao gồm 250 triệu quả bombi. Con số này đồng nghĩa với nửa tấn bom dành cho mỗi người dân Lào vào thời điểm đó. Tuy nhiên, thống kê này cũng chỉ được xem là ước đoán vì còn nhiều số liệu, bao gồm số lượng bom mìn sử dụng bởi lực lượng lính đánh bộ, chưa được Mỹ công bố. Các vùng đất bằng phẳng như bản làng, đồng ruộng, bờ sông lại là mục tiêu tập trung đánh phá dữ dội nhất của máy bay ném bom. Điều này dẫn đến hệ lụy trực tiếp là 30% chưa nổ của số bom này (UXO) vẫn là những cái bẫy chết người rình rập cuộc sống của người dân nông thôn (chiếm 70% dân số Lào), lại đẩy họ vào cảnh nghèo và đói vì không thể khai thác đất đai cho nông nghiệp hoặc phát triển cơ sở hạ tầng.

Anh tour guide của Lao Youth Travel nói tiếng Anh khá, biết nhiều thông tin lại hay kể chuyện tiếu lâm. Anh cho biết trong chiến tranh, ngoài bom thì quân đội Mỹ còn dội chất độc da cam xuống nhiều khu vực ở Lào, trong đó có Xieng Khouang. Nhiều quả đồi quanh vùng là mới hồi phục và chỉ có cỏ mọc chứ chưa thể trồng cây trên đó. Người dân ở Phonsavan mỗi khi cất nhà, nỗi lo đầu tiên không phải vấn đề giấy phép xây dựng, mà là xác định có bao nhiêu bom còn sót lại trên miếng đất của mình. Dịch vụ rà phá bom tư nhân vì thế làm ăn tương đối khấm khá. Chúng tôi đi qua vài miếng đất sát đường, thấy cắm rải rác những lá cờ đỏ, được giải thích là đánh dấu nơi có bombi; còn những bao cát chất đống cạnh đó là để dùng đậy lên mỗi khi kích nổ một quả bom. Người có điều kiện còn thuê dịch vụ, người nghèo đành phó mặc cho ông trời.

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7437.jpg
thuyết minh ở Innformation Centre

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7438.jpg
những vỏ đạn trưng bày tại đây

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7439.jpg
dò bom ở cánh đồng chum (ảnh tư liệu)

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7441.jpg
ảnh tư liệu

https://i1185.photobucket.com/albums/z351/happypackvn/Laos%20Sep%202010/IMG_7443.jpg
chương trình dò phá bom mìn với sự hợp tác của cơ quan chức năng và các tổ chức phi chính phủ (MAG)

[bonjour_joli]

Muốn uống thử 1 ngụm beerLao, để có cảm giác "yêu đến giọt cuối cùng" ^^ ... (theo ĐDH-bình yên 1 thoáng cho tim mềm )