View Full Version : Chế Tạo - Trạm Tấu - Bản Mù - Làng Nhì - Phình Hồ luyện tay lái và thần kinh thép
battramdao
06-09-2010, 18:44
Đường link những chuyến đi trước:
1. Khám phá rừng quốc gia Xuân Sơn - Phú Thọ, bản Dù 05-12-2009: https://www.phuot.vn/threads/6777-Khám-phá-rừng-quốc-gia-Xuân-Sơn-Phú-Thọ
2. Khám phá rừng quốc gia Xuân Sơn - Phú Thọ, Bến Thân 30-01-2010: https://www.phuot.vn/threads/6777-Khám-phá-rừng-quốc-gia-Xuân-Sơn-Phú-Thọ/page2
3. Hà giang - Lũng Tám - Phó Bảng - Lao Sang - chợ phiên Đồng Văn - Lũng Phìn -Mậu Duệ - Du Già 27-03-2010: https://www.phuot.vn/threads/4624-Hà-Giang-Cao-Bằng-những-cung-đường-tình-yêu-x/page11
4. Tà Xùa - Hang Chú - Pa Cư Sáng 09-07-2010: https://www.phuot.vn/threads/6777-Khám-phá-rừng-quốc-gia-Xuân-Sơn-Phú-Thọ/page7
Và bây giờ là chuyến thứ 5: Mù Căng Chải - Chế Tạo - Bản Mù - Làng Nhì - Phình Hồ, cung đương thử thách tay lái và thần kinh thép.
Sau nhiều lần hoãn đi hoãn lại vì thời tiết, mưa bão, tranh thủ những ngày đẹp trời sau ngày Độc lập, 2h chiều ngày 3-9-2010, tôi lại lên đường nhằm thẳng hướng Nghĩa Lộ - Yên Bái để đến với rừng nguyên sinh Chế Tạo - huyện Mù Căng Chải.
tuancamau
06-09-2010, 19:02
Trên ấy mà mưa là thôi rồi luôn ....
Iem hóng chuyến đi của bác, nhóm e cũng đã ít nhất 2 lần dự định chinh phục Bản Mù, nhưng nữa đường đều gãy gánh. Nếu biết trước bác đi cung này, bọn e sẽ nhờ gởi một ít quà, vài bức ảnh cho 1 gia đình trên Làng Nhì, gia đình ấy đã cho bọn e ngủ nhờ lại 1 đêm, nấu giúp bọn e bữa cơm, và ngăn chặn cơn điên của bọn e khi dự định chinh phục Bản Mù vào lúc trời mưa. Đi chơi kiểu này mà được ngủ homestay, tối uống chén rượu nữa thì phê lòi tói luôn, heheh.
Chắc chắn 1 ngày không xa nhóm e sẽ quay lại Làng Nhì, làm một cung đường giống như là cung đi Bến Thân ......
battramdao
06-09-2010, 20:23
Quốc lộ 32 vẫn còn dấu vết của những trận mưa như trút nước trong cơn bão số 3 vừa rồi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2060.jpg
Nhìn chung thì QL 32 đoạn xấu nhất là ở cửa ngõ Hà Nội, đoạn từ Cầu Diễn đến Phùng, không hiểu các bố ấy chào mừng Hà Nội 1000 năm kiểu gì, còn thì càng đi thì đường càng đẹp.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2062.jpg
Thong thả đến 6h chiều thì tôi đã có mặt ở Nghĩa Lộ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2067.jpg
Đứng trên cầu ngắm dòng suối, vài ngày trước chắc nó còn cuồn cuộn trong lũ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2063.jpg
Lúa đã bắt đầu chín dọc 2 bên đường vào Nghĩa Lộ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2068.jpg
battramdao
06-09-2010, 20:30
Tối hôm đó, tôi ngủ lại khách sạn Miền Tây, nằm ở ngã 3 đường đi Mù Căng Chải và Trạm Tấu. Khách sạn 2 sao (không biết ranking kiểu gì) nằm ngay gần 1 nhà thờ, buổi tối xem bà con công giáo hành lễ rất sùng kính, có điều sáng sớm ra họ gióng chuông nên buộc phải dậy sớm. Gần khách sạn ngay ngã ba phía đi Trạm Tấu có một quán cơm mà bà con Phượt rất hay dừng lại ăn ở đây, đồ ăn ngon, sạch sẽ và giá rất hợp lý.
Sáng sớm hôm sau, tôi dậy ăn sáng và lên đường đi Mù Căng Chải.
battramdao
06-09-2010, 20:53
QL 32 đi Mù Căng Chải vừa mới được trải nhựa mới tinh, đường nhẵn lỳ tha hồ kéo ga.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2069.jpg
Chỉ có một vài chỗ là đường còn đang dở dang, tuy nhiên cũng không gặp khó khăn gì lắm.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2070.jpg
Ruộng bậc thang đã bắt đầu chuyển màu.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2071.jpg
2 mẹ con trên đường
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2073.jpg
battramdao
06-09-2010, 20:55
Cảnh trên đường vào Tú Lệ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2077.jpg
Nụ cười Tú Lệ
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2080.jpg
battramdao
07-09-2010, 08:30
Tú Lệ vốn nổi tiếng về suối nước nóng và xem gái Thái tắm tiên. Cầu treo qua suối nước nóng vào bản Chao.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2081.jpg
Suối nước nóng, mới sáng ra chắc chưa ai ra tắm.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2082.jpg
Trên cầu treo.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2083.jpg
Ngắm suối nước nóng.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2086.jpg
Lúa ở bản Chao đã chín, chắc cuối tuần này là gặt được rồi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2087.jpg
Lúa trĩu bông.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2090.jpg
battramdao
07-09-2010, 12:24
Tú Lệ nay đã trở nên rất sầm uất.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2092.jpg
Nghỉ chân uống nước tại Tú Lệ một lúc, tôi tranh thủ lên đường ngay cho kịp tới Mù Căng Chải.
Ngắm Tú Lệ thêm một lần nữa trước khi lên đèo Khau Phạ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2096.jpg
Đường lên đèo Khau Phạ đang được trải thảm nhựa mới. Có 2 bạn Mông đi xe máy qua bị trượt bánh ngã lăn lông lốc như bi, may mà không bị làm sao.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2098.jpg
Thung lũng Tú Lệ nhìn từ trên đèo Khau Phạ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2099.jpg
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2102.jpg
Ruộng bậc thang đẹp lộng lẫy.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2107.jpg
Tê Xê Ku
07-09-2010, 13:16
Đẹp quá các pác ui, hi vọng sẽ có ngày đc chinh phục các cung này. Hixhix, iem ở miền Nam, xa nhễ.
battramdao
07-09-2010, 14:58
Thác nhỏ trên đèo Khau Phạ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2109.jpg
chẳng hiểu cái nhà này là nhà gì mà hoành tráng thế.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2110.jpg
Lên đến độ cao 1.533m trên đèo Khau Phạ
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2111.jpg
Lúa chín vàng rồi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2112.jpg
Ruộng bậc thang ở dưới, rừng thông ở trên.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2117.jpg
Thỉnh thoảng con đường lại xuyên qua khu rừng tái sinh.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2120.jpg
battramdao
07-09-2010, 15:16
Ruộng bậc thang ở Chế Cu Nha.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2122.jpg
Kể ra mà chui vào mấy cái nhà con con đó chơi vài ngày chắc là khoái.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2125.jpg
Dưới suối này không biết có cá không.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2126.jpg
battramdao
07-09-2010, 15:43
12h trưa thì tôi đã có mặt tại Mù Căng Chải, từ đây vào trung tâm xã Chế Tạo chỉ có 35km nhưng nghe người dân nói đường rất khó đi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2129.jpg
Dừng lại ngay ngã ba vào Chế Tạo ăn bữa trưa đạm bạc với gà rang, canh rau cải và bia lạnh.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2128-1.jpg
Ăn uống xong xuôi tôi lên xe bắt đầu leo núi vào Chế Tạo. Ngay sau khúc cua đã thấy một cái dốc dựng ngược.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2130.jpg
battramdao
07-09-2010, 15:53
Từ trên cao nhìn xuống thị xã Mù Căng Chải.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2131-1.jpg
Phong cảnh nhìn cũng rất thích mắt.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2133.jpg
Đường lên Chế Tạo khá rộng và sắp được trải nhựa, hi vọng sang năm có thể đi Matiz vào chế tạo.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2134.jpg
Ngay sau khúc cua, con đường đã bắt đầu muốn thử thách tay lái của tôi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2136.jpg
Toàn dốc dựng ngược, trơn nhãy.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2138-1.jpg
battramdao
07-09-2010, 20:18
Hôm nay mới nghe tin có 2 bạn trong nhóm dìm hàng pro ra đi ở Lào Cai hôm 4-9 vừa rồi, buồn quá. Những cung đường nguy hiểm như thế này đòi hỏi phải có sự chuẩn bị kỹ lưỡng về kỹ năng và kinh nghiệm cũng như đồ đạc mang theo. Mong là sẽ không có những trường hợp rủi ro tương tự xảy ra với dân phượt. Xin chân thành chia buồn với gia đình của 2 bạn.
battramdao
07-09-2010, 21:49
Lên đến độ cao 1.463m
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2139.jpg
Đường ngày càng dốc ngược.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2140.jpg
Lên đến độ cao 1.743m
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2141-1.jpg
Mây mù bắt đầu kéo đến.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2145-1.jpg
battramdao
07-09-2010, 21:53
Qua làn mây mù dày đặc là vực sâu thăm thẳm.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2142-1.jpg
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2146.jpg
Lên đến độ cao 1.830m thì trời bắt đầu mưa.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2147-1.jpg
battramdao
07-09-2010, 22:03
Đầu tôi bắt đầu căng ra để giữ cho chiếc xe đi theo ý muốn.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2143-1.jpg
Đường thì mỗi lúc một trơn.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2148-1.jpg
Lên đến độ cao 1.878m, trời mưa nặng hạt hơn, đường bắt đầu trơn như mỡ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2150.jpg
Bỗng gặp 1 cái ao nhỏ bên đường, thật lạ lùng ở độ cao này.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2151.jpg
Đường vẫn tiếp tục đi lên cao.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2152.jpg
battramdao
07-09-2010, 22:06
Và việc gì đến sẽ đến, cú ngã đầu tiên do đường trơn mất lái, tôi đâm thẳng vào vách ta luy.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2153.jpg
Khổ thân cho chiếc xe.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2154.jpg
Chờ tiếp phóng sự của bác. Bắt đầu đến đoạn gay cấn roài đây..... thình thịch thình thịch
battramdao
08-09-2010, 08:55
Chế Tạo vốn là xã xa nhất của Mù Căng Chải, xa ở đây là sự khó khăn về đi lại, đường tới Chế Tạo quá hiểm trở và gian nan. Vào những hôm mưa bão thì việc đi vào Chế Tạo là bất khả thi vì đường trơn lầy và sạt lở, lúc đó Chế Tạo trở thành một ốc đảo bị cô lập với thế giới bên ngoài. Chế Tạo có 4 khu là Chế Tạo, Tà Dông, Khu 2 và Háng Tày, trong đó bản Háng Tày là xa nhất. Trong chuyến đi này, tôi cũng định bụng sẽ vào bản Háng Tày để tìm hiểu xem có gì hay ho không.
Ngoài ra, rừng nguyên sinh Chế Tạo cũng hứa hẹn nhiều điều thú vị để khám phá, do vậy tôi cũng đã chuẩn bị cả đồ để sẵn sàng làm một chuyến trek trong rừng Chế Tạo.
Về dân cư thì ở Chế Tạo 100% là người Mông, tuy nhiên người Mông ở đây có sự gần gũi với người Kinh hơn người Mông ở các vùng biên giới phía Bắc, phong tục tập quán cũng khác nhiều.
battramdao
08-09-2010, 09:20
Cú ngã này thực ra cũng khá là mạnh, khi đâm vào vách ta luy, ngực tôi bị đập đánh bốp vào tay lái, cũng may là có cái bọc tay lái giúp giảm chấn nên không hề hấn gì. Dựng xe dậy phủi bụi đất, tôi lại nổ máy đi tiếp.
Nhìn trên GPS thì thấy có vẻ như chưa đi được 1/2 quãng đường.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2158.jpg
Chạy qua 1 con suối.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2155.jpg
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2156.jpg
Rồi đến dốc đá.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2160.jpg
Mỗi khi gặp những đoạn khó đi, tôi lại phải dừng lại một tý lấy tinh thần rồi mới ào qua, thà chậm một tý còn hơn ngã xe hay lao xuống vực.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2159.jpg
Hí hí, bài phóng sự của bác hay quá..
Hôm đó, nếu em nhớ ko nhầm thì nhóm em nhìn thấy bác 2 lần. Một lần bác dắt xe đi sửa lúc sáng ở MCC, và một lần bác ngồi ăn trưa ở Nghĩa Lộ. Không biết có phải không ạ? ;) Hôm đó, trên MCC cháy sạch sành sanh phòng, chứng tỏ người Kinh lên miền ngược nhiều lắm :))
battramdao
08-09-2010, 10:13
Cái dốc đá này vốn bị một khe suối chảy cắt ngang qua nên phía dưới một hẻm sâu hun hút. Gọi là suối nhưng thực ra khi mưa to nó sẽ biến thành một thác nước cuốn trôi tất cả những gì trên đường.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2161.jpg
Dấu vết còn để lại của trận lũ tháng trước, những thân cây to tướng vẫn còn mắc lại dưới khe.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2162.jpg
Những thân cây to cộng với cành cây kiểu thế này này sẽ tạo nên một cái đập, sau đó nước sẽ tích tụ lại khi mưa cho tới khi cái đập không chịu được nữa và vỡ ra tạo thành lũ ống.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2163.jpg
battramdao
08-09-2010, 10:19
Hí hí, bài phóng sự của bác hay quá..
Hôm đó, nếu em nhớ ko nhầm thì nhóm em nhìn thấy bác 2 lần. Một lần bác dắt xe đi sửa lúc sáng ở MCC, và một lần bác ngồi ăn trưa ở Nghĩa Lộ. Không biết có phải không ạ? ;) Hôm đó, trên MCC cháy sạch sành sanh phòng, chứng tỏ người Kinh lên miền ngược nhiều lắm :))
Thì ra là bạn ở đoàn đó à, toàn các bạn xinh tươi. Lúc ăn trưa ở Nghĩa Lộ xong tớ chạy đi Trạm Tấu luôn, loanh quanh tới hôm sau mới về.
battramdao
08-09-2010, 10:44
Dốc đá vẫn tiếp tục lên cao mãi, cao mãi, không biết bao lâu nữa mới hết con dốc này.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2164.jpg
Con đường thì lõng bõng nước.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2165.jpg
Lên tiếp, lên tiếp, lên đến trời mất.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2166.jpg
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2167.jpg
Bắt đầu vào khu vực có rừng nguyên sinh rồi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2169.jpg
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2170.jpg
Giờ mà gặp con hổ nó nhảy ra vồ thì sướng nhỉ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2171.jpg
battramdao
08-09-2010, 11:26
Leo mãi rồi cũng lên đến đỉnh dốc, trời quang hẳn và mưa cũng tạnh. Tôi nghe thấy tiếng người cười nói vẳng vẳng phía trước, có giọng nói nghe rất quen, không lẽ...
Thì ra là có 4 anh cao bồi đang chổng mông thay săm cho một chiếc xe.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2175.jpg
Xung quanh là 4 chiếc Suzuki Djebel xếp thành hai hàng lấm bê lấm bết bùn đất.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2177.jpg
Anh chàng cao bồi tên là Tùng tay đeo găng đang nghiến răng nghiến lợi hổn hển móc lốp, một bác ngồi bên cạnh tên là Tấn thì cổ vũ "cố lên cố lên sắp ra rồi" 2 bác còn lại thì gồng mình giữ chặt chiếc bánh xe để tay Tùng kia làm việc.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2174.jpg
battramdao
08-09-2010, 13:25
4 anh cao bồi loay hoay một hồi thì cũng xong việc, thu dọn đồ đạc uống nước và chuẩn bị lên đường tiếp.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2178.jpg
Tôi cũng tranh thủ hỏi han, thì ra đội mấy anh cao bồi này có 9 xe tất cả, toàn những cao thủ võ lâm đã từng ngang dọc hết Mông Cổ lại đến Tây Tạng, Tam Giác Vàng, rừng núi Tây Bắc các anh ấy thuộc như lòng bàn tay, ở đâu có cái gì ngon, cái gì đẹp đều biết hết. Đội cao bồi này đi tàu lên Lào Cai, sau đó đi tắt qua Nậm Kang, Nậm Mười về đường 279, vượt đèo Khau Cọ về đến Than Uyên. Sáng nay đội từ Than Uyên tới Mù Căng Chải và đi Chế Tạo, định bụng cũng xuyên Chế Tạo sang Mường La giống tôi. Vì rằng vừa đi đường vừa ngâm thơ ngắm cảnh lại bị hỏng xe giữa đường nên giờ mới mò tới đây (13h30).
Đúng là dân Pro có khác, mang nhiều đồ thế không biết.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2180.jpg
Tôi liếc qua GPS thì thấy đã quá 2h chiều và hiện đang ở độ cao 2.010m. Thôi phải khẩn trương lên đường thôi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2179.jpg
đang đợi hóng hớt tiếp bác chủ topic ơiiiiiiiii =P~
battramdao
09-09-2010, 09:09
Thực ra tôi mới để ý tới Chế Tạo từ tầm này năm ngoái, lần đó tôi đi hành xác ở Nhĩ Cù San với bọn Hùng Sài Gòn, Hoàng Bin và Thịnh Rồ. Lúc về, bọn chúng lên cơn điên định đi về đường Mường La qua Chế Tạo giữa trời mưa tầm tã. Cũng may bị tôi chửi té tát nên mới thôi ý định điên rồ đó. Sau đợt đó tôi đi A Pa Chải với 1 đám cao bồi lên làm loạn cả Tả Kho Khừ trong ngày tết của người Hà Nhì, đêm hôm đó bọn Kinh lên còn đông hơn cả người Hà Nhì, say rượu rồi múa xòe hò hét đến nửa đêm. Cũng có cái hay là đêm đó tôi mới biết múa xòe nó phê như thế nào. Nhưng sau lần đó tôi quyết định sẽ không đi theo kiểu bầy đàn nữa mà đi một mình cho sướng, tự do tự tại muốn dừng đâu thì dừng muốn ăn đâu thì ăn muốn ngủ đâu thì ngủ. Được cái bà con vùng cao rất tốt tính và hiếu khách, luôn giúp tôi dựng xe khi ngã, cho ăn, cho uống và cho ngủ nhờ nên tôi chưa gặp vấn đề gì khi đi một mình bao giờ.
Quay lại với đám cao bồi tôi gặp trên đỉnh Chế Tạo, khi cả đám bắt đầu lên đường thì tôi cũng nổ máy và chạy lên trước, hẹn gặp nhau ở Trung tâm xã Chế Tạo rồi sẽ cùng tìm đường sang Mường La. Vì tính không thích đi dễu dện thành 1 đoàn nên tôi chạy vọt đi, không lại làm cản đường của 4 anh cao bồi.
battramdao
09-09-2010, 09:20
Đường lên Chế Tạo thực ra khá là rộng, khoảng trên 8m, tuy nhiên thông thường chỉ đặt bánh xe được trong khoảng 60cm. Cũng có người có ý định vác xe 4W lên đây offroad nhưng tôi khuyên là nên tháo sẵn cửa xe để khi xe trượt xuống vực còn nhảy ra được.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2181.jpg
Con đường này mà dính 1 trận mưa thì chỉ chỉ có nước vứt xe lại đi bộ vào bản chơi 1 tuần rồi tính.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2182.jpg
battramdao
09-09-2010, 09:29
Đi tiếp một đoạn nữa thì tự nhiên thấy đường bé lại, chỉ còn độ hơn 1m, cây cối um tùm, có lẽ đã đi vào gần vùng lõi của rừng.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2183.jpg
Đường thì dốc lên dốc xuống và trơn tuồn tuột, quanh co.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2184.jpg
Cuối con dốc trơn tuột là một cây cầu gỗ, nếu phi quá đà chắc sẽ bay qua thành cầu mà rơi xuống suối mất.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2185.jpg
Lòng suối cũng khá là sâu, toàn đá to tướng và nước trôi ầm ầm.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2187.jpg
Nào phi qua cầu thôi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2186.jpg
battramdao
09-09-2010, 09:35
Cái khe suối này trông thế chứ mưa to là chết người như chơi, độ dốc lớn, nước chảy siết sẽ cuốn phăng mọi thứ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2188.jpg
Chạy tiếp một đoạn thì tôi gặp một cái cổng bằng cây gỗ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2189.jpg
cái cổng này chắc để ngăn không cho trâu và ngựa đi ra ngoài. Tôi loay hoay một hồi không biết phải mở ra thế nào. mãi sau mới phát hiện ra nó là cái cổng trượt, đẩy sang một bên là đi qua được.
Lại tiếp tục leo con đường đất bé tý tẹo.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2190.jpg
Cây cối um tùm sướng không chịu được.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2191.jpg
battramdao
09-09-2010, 09:56
Mọi người nhiều khi cứ đặt câu hỏi là tại sao dân Phượt cứ thích rúc vào những chỗ xa xôi, hiểm trở để làm gì. Phải chăng đi để thể hiện khả năng của mình, đi để chụp vài tấm ảnh đánh dấu mình đã đến nơi đây giống như Tôn Ngộ Không. Thực ra thì không phải vậy. Nếu bạn đi nhiều, bạn sẽ thấy một thực tế là càng những chỗ nào đường sá tốt, cuộc sống được hiện đại hóa là những chỗ đó sẽ mất dần đi bản sắc văn hóa. Cùng là người Mông nếu so sánh giữa người Mông ở bản Lao Sang trên Hà Giang và người Mông ở Tú Lệ thì thấy khác nhau một trời một vực. Đi tới những vùng đất xa xôi và lạc hậu ta như tìm thấy quá khứ của chính mình. Càng gần đường cái thì bản sắc văn hóa càng mai một và mức độ bị ô nhiễm văn hóa càng cao, ngoài ra môi trường cũng không còn giữ gìn được những nét hoang sơ, thiên nhiên bị tàn phá. Thế cho nên càng ngày những địa điểm cho dân Phượt khám phá càng ít đi do quá trình đô thị hóa, rồi xây thủy điện, khai thác khoáng sản, do vậy tranh thủ mà đi càng nhiều càng tốt, càng sớm càng tốt các bạn ạ.
battramdao
09-09-2010, 10:04
Đi một đoạn nữa thì tôi lại gặp một cái cổng gỗ nữa, lần này đã quen, xuống xe mở cổng, đi qua rồi lại xuống xe, đóng cổng rồi đi tiếp.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2192.jpg
Lại một con dốc trơn tuột và cây cầu thứ 2.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2193.jpg
Rồi cây cầu thứ 3
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2194.jpg
Đường đi qua một cái thác xinh xinh rất đẹp.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2195.jpg
Phía dưới là suối sâu hun hút.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2196.jpg
battramdao
09-09-2010, 11:32
Với mật độ suối dày đặc như thế này đủ thấy là con đường này sẽ cực kỳ nguy hiểm mỗi khi trời mưa. Nhìn lòng suối dốc thế kia mà trôi xuống thì vài ngày mới tìm thấy xác. Thế mới biết người dân sống ở đây giỏi mức độ nào, hòa nhập được với thiên nhiên mà sống hết đời này đến đời khác.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2199.jpg
Với những con đường kiểu như thế này thì đối với chúng ta ở xa đến phải chuẩn bị rất kỹ lưỡng trước khi lên đường, xem dự báo thời tiết chắc chắn không có mưa to thì mới đi được.
Đi một đoạn nữa, qua thêm một cái cổng gỗ thì tôi đến một ngã ba đường, đi đường nào bây giờ nhỉ, thế mới oái oăm.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2202.jpg
battramdao
09-09-2010, 11:57
Tôi đành phải ngồi đợi có người đi đến để hỏi đường.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2201.jpg
Tranh thủ chụp 1 tấm ảnh tự sướng.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2200.jpg
greenline
09-09-2010, 12:10
Tôi đành phải ngồi đợi có người đi đến để hỏi đường.
Thử đoán phát, đường trên cùng là đường bác cần phải đi, đường giữa là vào bản, đường dưới ... chịu. Đúng không bác?
Trúng thì trúng, không trúng thì lộn ngược đi lại. :)) :)) :))
tiếp đi bác ơiiiiii Em đoán đường giữa là đường cần phải đi
battramdao
10-09-2010, 10:23
Lại nói về chuyện đường sá khi đi phượt, bao giờ tôi cũng có 2 thứ, đó là GPS và bản đồ giao thông. Chiếc GPS tôi đang dùng là Garmin 60CSX, theo đánh giá của tôi là rất tốt, có khả năng chống sốc, chống bụi và chống nước, có bản đồ Việt Nam đi kèm. Bản đồ trên GPS khá chi tiết có các địa danh tới tận các bản, địa hình của các dòng sông, suối lớn, đường giao thông chính. Tuy nhiên với các đường mòn hoặc đường mới mở thì đương nhiên là không có. Chiếc GPS này được lắp trên tay lái bằng bộ gá chuyên dụng của hãng RAM và được cấp nguồn từ xe bởi một bộ xạc USB lấy nguồn 12V từ ắc quy xe. Cái lợi khi sử dụng bộ xạc này là không cần lo về pin cho máy đồng thời đèn LED của màn hình lúc nào cũng sáng, rất tiện lợi khi đi ban đêm, không phải liên tục bấm nút bật đèn trên máy. Chiếc GPS này cung cấp đầy đủ các thông số như vị trí của xe trên bản đồ số, hướng di chuyển, vận tốc, độ cao, áp suất không khí... và đặc biệt là ghi lại track log. Track log cực kỳ hữu dụng khi đi vào những chỗ lạ, dễ bị lạc. Trong trường hợp đi nhầm đường phải quay lại thì ta biết lúc vào đi đường nào thì quay lại đúng đường đó, đồng thời nó cũng ghi lại các thông số của các điểm đi qua như tọa độ, độ cao, thời điểm đi qua để ta sử dụng khi cần. Đặc biệt khi đi trek trong rừng thì nó là thứ không thể thiếu, thay vì dùng dao đánh dấu vào thân cây thì ta đã có track log với độ phân giải lên tới khoảng 2m hoàn toàn có thể tìm lại đường cũ trong đêm tối.
Quay trở lại với Chế Tạo, trong khi đi đường lúc nào tôi cũng quan sát về hướng đi trên GPS, mặc dù không có đường trên bản đồ số nhưng thấy hướng đi vẫn đúng. Tôi đang đi hướng về Chế Tạo và khi đến ngã 3 này thì còn cách Chế Tạo khoảng 3km theo đường chim bay, như vậy chắc chỉ đi độ 10 đến 15 phút nữa là tới trung tâm xã Chế Tạo.
battramdao
10-09-2010, 10:42
Ngồi đợi uống hết 1 chai nước thì có tiếng xe máy vọng đến và xuất hiện một bạn Mông đi một chiếc WIN Tàu đằng sau chở một bao to táo Mèo. Anh bạn Mông khá ngạc nhiên khi thấy tôi xuất hiện ở đây, sau câu chào hỏi xã giao, tôi hỏi anh ta đang đi đâu đấy, anh ta trả lời là đang chở táo Mèo xuống huyện (Mù Căng Chải) để bán. Tôi mới hỏi anh ta là đi về trung tâm xã Chế Tạo thì đi đường nào, anh ta cười và chỉ ra phía sau lưng tôi. Tôi đờ hết cả người ra và hỏi lại lần nữa, thế 3 cái đường trước mặt này thì đi đâu, anh ta trả lời là cả 3 lối đi này đều là đường vào bản Tà Dông. Lúc này thì có thêm một bác Mông nữa chở một đống rau khoai đi tới. Bác ta bảo từ đây tới Chế Tạo khoảng 12 km nữa. Bác ta bảo thôi đã đi đến đây rồi thì tối nay vào nhà bác ấy nghỉ lại thôi.
Ối giời ơi bỏ mẹ tôi rồi, đi nhầm đường rồi. Mà từ khi gặp hội cao bồi đến đây có thấy ngã ba nào đâu nhỉ. GPS thì chỉ đúng hướng sao lại nhầm nhỉ. Bây giờ mà lộn ngược lại thì toi. Lúc đi vào đây rất may là không ngã cái nào nhưng chân tay tôi cũng đã rã rời vì phải căng người giữ cho xe khỏi lăn xuống vực, giờ thì đã muộn mà lại lộn ra thì không dám chắc là có xuống vực hay không. Kể ra mà như bình thường thì tôi đã phi vào bản Tà Dông này ngủ lại ngay sáng mai đi tiếp, quá vui. Tuy nhiên đã trót hẹn với đám cao bồi sẽ gặp nhau ở trung tâm xã Chế Tạo để cùng đi sang Mường La, dù gì thì đi có vài người cũng an toàn hơn là đi một mình vào cung đó. Hơn nữa nếu tôi ngủ lại Tà Dông, đám cao bồi không thấy tôi tới sẽ tưởng tôi rơi xuống vực ở đâu lại bủa đi tìm thì rách việc. Thôi thì sống chết cũng phải lộn ngược trở lại vào chế Tạo vậy.
LinhEvil
10-09-2010, 11:51
Đoạn này đang thú vị!!! Lót dép ngồi hóng tiếp...
Mà nói tóm lại vào Tà Dông thì đi đường trên - đường dứoi hay đường giữa hả bác
battramdao
10-09-2010, 11:59
Tôi đành nghiến răng nghiến lợi quay xe lại và đi trở ra. Con đường vào bản Tà Dông lúc vào khó đi thế nào thì lúc ra còn khó hơn như thế vì tôi cũng đã thấm mệt và trời cũng bắt đầu nhá nhem. Cũng may là có anh bạn Mông kia đi cùng nên tôi cũng đỡ lo, có gì lăn xuống vực thì còn có người cứu. Lại đi qua 3 cây cầu gỗ và 3 cánh cổng để ra ngoài đường chính.
Chạy một hồi dài thì tôi cũng tới đoạn đường to, hóa ra là mải ngắm trời ngắm đất, tôi đã rẽ nhầm vào đường nhánh thật, thế mới đau. Tôi cám ơn anh bạn Mông rồi chia tay mỗi người đi một hướng, cám đầu cắm cổ chạy tiếp cho kịp.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2204.jpg
Rừng núi chập trùng nhìn muốn mê luôn. Trong rừng Chế Tạo này chắc hẳn còn nhiều loại động vật hoang dã lớn.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2203.jpg
battramdao
10-09-2010, 12:06
Như đã nói ở trên thì cả 3 lối đi đó đều dẫn vào bản Tà Dông, cả 3 lối đi gần như song song với nhau có điều dẫn vào 3 cao độ khác nhau thôi. Khi trở ra đường chính đi Chế Tạo, tôi nhìn trên GPS mới thấy là con đường đó cuối cùng lại đi gần vào với đường vào bản Tà Dông, có điều là nó ở 2 cao độ khác nhau, bản Tà Dông thì ở trên cao còn Chế Tạo thì ở thấp hơn, cách nhau chỉ khoảng hơn cây số theo đường chim bay nhưng lại phải đi vòng vèo mất 12km mới tới được. Đó cũng là cái yếu điểm của GPS, nhìn thì tưởng gần nhưng lại không có đường để đi tắt.
battramdao
10-09-2010, 12:21
Lại chạy qua một con suối nhỏ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2205.jpg
Càng vào gần đến trung tâm xã Chế Tạo đường càng tốt hơn, chỗ này cách trung tâm khoảng 2km.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2206.jpg
battramdao
10-09-2010, 12:35
Đang cắm đầu chạy nhanh để vào Chế Tạo thì đột nhiên tôi thấy đội cao bồi lại chạy ngược trở lại, tôi tưởng mình bị hoa mắt. Thế quái nào hay là mình lại đi nhầm đường lần nữa. Tôi gọi với theo là sao lại quay lại, một bố cao bồi vừa đi vừa nói hét lên là đi mà hỏi thằng Hùng ở đằng sau. Tôi ngạc nhiên quá nên dừng xe lại đợi xem sao. Cả đoàn cao bồi vèo vèo chạy qua xe tôi, đợi một lúc thì thấy Hùng Sài Gòn lò dò đi đến, hóa ra thằng này nói dối tôi là không dám đi để nó lên đây đi với hội cao bồi này. Tôi mởi hỏi hắn là sao lại quay ra thế này, hắn mới thưa rằng trong đội cao bồi có một anh bị xòe, khả năng gãy hoặc rạn xương không đi được nữa nên cả đoàn quyết định quay trở lại Mù Căng Chải. Hắn cũng nói là đã hỏi đường sang Mường La rồi, đường thì có nhưng mà có cây cầu duy nhất để qua suối thì vừa bị lũ cuốn trôi mất rồi, muốn qua được phải thuê người khiêng xe qua suối mới được. Nhìn nét mặt hắn thất vọng trông rất đáng thương như là bị bồ đá. Tôi cũng rất là thất vọng, thế là hỏng chuyến đi này rồi, thằng Hùng thì chắc cũng không thể bỏ đội cao bồi để mà đi với tôi được, mà một mình tôi vần chiếc xe nặng gần 2 tạ qua suối thì chắc là điên. Ở lại Chế Tạo thì cũng dở, quay lại Tà Dông ngủ thì cũng không còn sức và nguy hiểm, thôi đành quay về Mù Căng Chải với đội cao bồi vậy.
battramdao
10-09-2010, 12:48
Tưởng quay lại Mù Căng Chải đơn giản chứ thực ra đi xuống còn khó hơn đi lên. Người thì mệt mỏi rã rời, đường thì trơn khủng khiếp, dốc thì dựng đứng, cài số 1 rồi mà vẫn phải rà cả phanh trước lẫn phanh sau, vậy mà cứ một lúc bánh sau lại văng ngang chỉ chực ngã. Trời thì bắt đầu tối, tinh thần thì xuống vì lúc đi còn háo hứng, lúc về chỉ muốn nhanh nhanh chóng chóng về đến nơi.
Đôi lốp xe của tôi đến thời điểm này bắt đầu có vẻ quá sức chịu đựng của nó, bánh sau đã bị đá bào mòn nên liên tục bị trượt văng sang hai bên. Khi leo lên đỉnh cao hơn 2.000 m, xe tôi chạy qua một chỗ đất ướt mọc rêu, bánh sau văng mạnh sang trái, tôi mất lái lao ngay xe xuống vực. Rất may là lúc đó đang lên dốc nên tốc độ rất chậm, khi bánh trước lao xuống vực thì gầm xe chạm xuống đất và xe treo một nửa ở đó. Tôi cố giữ tay lái để giữ cho xe không rơi xuống vực, đợi người tới cứu. Rất may là phía sau có một anh cao bồi chạy đến, loay hoay mãi mới tìm được chỗ chống xe rồi chạy tới giúp tôi lôi xe lên. Lúc đó chân tôi tỳ vào cổ bô xe, chiếc quần đi xe máy cháy bốc khói khét lẹt. Cũng may là tôi mặc chiếc quần đi xe máy 3 lớp rất dày nên chân không hề hấn gì, nếu mặt quần bình thường thì đã thành chân giò nướng.
battramdao
10-09-2010, 12:58
Sau khi leo qua đỉnh cao hơn 2.000 m thì trời đã tối om, nhìn đường qua ánh đèn xe lại càng trở nên nguy hiểm, mọi người đi gần nhau hơn để có gì xảy ra còn kịp hỗ trợ cho nhau. Đi được một đoạn nữa thì tôi bỗng thấy tay lái có vẻ loạng choạng, bánh trước cứ trượt trượt mỗi khi vào cua. Toi rồi, chắc là lốp trước bị thủng, ra hết hơi rồi. Lúc này mà dừng lại để vá xe hay thay săm thì toi, trời thì tối, đường thì khó đi, người thì mệt. Tôi cũng không muốn làm ảnh hưởng đến đội cao bồi kia bị chậm vì xe của tôi. Thế là tôi cứ đánh liều đi với bánh trước hết sạch hơi về đến Mù Căng Chải, người căng ra như dây đàn cố giữ thăng bằng cho xe để đi từng khúc một từng khúc một. Xuống gần đến nơi thì tôi thấy anh bạn Mông ở bản tà Dông chạy ngược lên, thì ra là anh ta đã chở xong bao Táo mèo xuống Mù Căng Chải và trở về nhà. Anh ta rất ngạc nhiên khi thấy tôi chạy về Mù Căng Chải và dăn tôi trước khi chia tay, khi nào quay lại Tà Dông thì vào nhà em chơi nhé. Thật là một bạn Mông hiếu khách.
battramdao
10-09-2010, 13:14
Đến 8h30 tối thì chúng tôi về đến Mù Căng Chải, cả đoàn thở phào nhẹ nhõm. Tuy nhiên có 1 vấn đề là hôm đó Mù Căng Chải cháy phòng nghỉ luôn vì dân phượt lên đông quá. Cũng may là vào nhà nghỉ bưu điện thì vét được 5 phòng cho 15 người bọn tôi, cứ 3 phòng 1 người. Vào nhận phòng đâu đấy thì mới để ý là có 3 xe vẫn chưa thấy về. Bỏ mẹ, chắc là có trục trặc gì giữa đường rồi. Đội cao bồi gọi điện thoại và bộ đàm nhưng không liên lạc được. Mọi người xúm lại bàn bạc xem hành động như thế nào bây giờ. 3 xe chưa về thì cũng toàn là những hảo thủ cả, trang bị đến tận răng nên chắc là cũng chưa gặp vấn đề gì nguy hiểm, tốt nhất là mọi người cứ nghỉ ngơi ăn uống lấy sức, nếu ăn cơm xong mà chưa liên lạc được thì sẽ cử 3 xe quay lại tìm kiếm cứu nạn. Thống nhất xong xuôi thì mọi người đi ra quán ăn uống. Cũng may là đến khi ăn cơm xong thì nhận được bộ đàm của 3 xe kia, hóa ra là có 1 xe bị thủng lốp trước và 1 xe bị chết máy, 3 người đã xử lý xong và đang trên đường về. Chúng tôi trở về nhà nghỉ được một lúc thì 3 người kia cũng xuống tới nơi, mọi người đều yên tâm và đi nghỉ sớm vì ngày hôm nay ai cũng quá mệt.
battramdao
10-09-2010, 13:23
Sáng hôm sau tôi đã dậy tử rất sớm vì từ ngày đạp xe đạp lúc nào tôi cũng dậy từ 5h sáng. Buổi sáng sớm ở Mù căng Chải rất thích, không khí mát lạnh, yên tĩnh và thanh bình.
Khoảng 2 giờ sau thì mọi người cũng lục tục dậy đánh răng rửa mặt và đi ăn sáng. Sau đó trong lúc mọi người đi rửa xe thì tôi đẩy xe ra hàng sửa xe máy để thay săm trước, xong xuôi đâu đấy, tất cả tập trung về nhà nghỉ bưu điện để chuẩn bị đi về Hà Nội, còn tôi sẽ chia tay mọi người đi Trạm Tấu chơi.
10 chiếc cào cào làm náo động cả Mù Căng Chải.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2212.jpg
Đội cao bồi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2214.jpg
Thằng cha tên Triều này đã giúp tôi lôi xe dưới vực lên.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2213.jpg
battramdao
10-09-2010, 13:28
Chia tay các bạn cao bồi ở Mù Căng Chải, tôi phóng một mạch về Nghĩa Lộ, dừng lại ở quán cơm ngã ba đi Trạm Tấu ăn trưa rồi nhằm hướng Trạm Tấu đi tới. Chuyến đi Trạm Tấu này của tôi lúc đầu chỉ nghĩ là đi loanh quanh Trạm Tấu chơi thư giãn một tý rồi về nào ngờ trở thành một cung đường còn khiếp hơn cả cung đường đi Chế Tạo mà tôi vừa đi ra.
tigerk40
10-09-2010, 14:17
Hay quá! chờ tiếp những bài viết của bác chủ thớt. :)
+Thanks!
yanakanj
10-09-2010, 17:19
Ôi hết rồi ah. Hic đọc đang phê mà bác. Post tiếp đi bác ơi, thèm đc 1 ngày đi như bác quá đi ấy!!!
Đặt 1 dép ngồi đợi đọc bài của bác.
Thích quá nhưng biết bao h bố trí thời gian đến đc chỗ này nhỉ.
Cảm ơn bài viết của bác ... vưỡn đang tiếp tục chờ bác pót tiếp đới.
Tks
movadoklx
10-09-2010, 18:33
Đôi lốp xe của tôi đến thời điểm này bắt đầu có vẻ quá sức chịu đựng của nó, bánh sau đã bị đá bào mòn nên liên tục bị trượt văng sang hai bên. Khi leo lên đỉnh cao hơn 2.000 m, xe tôi chạy qua một chỗ đất ướt mọc rêu, bánh sau văng mạnh sang trái, tôi mất lái lao ngay xe xuống vực. .
Mình thấy bác mai mốt có ý định đi những đoạn đường trên thì nên thay vỏ offroad đi cho chắc, vì đôi lốp trên chỉ đi phố thôi. Chuyến đi của bác rất hay hi vọng sẽ được trãi nghiệm cung đường này bằng hình ảnh trước. :)
hấp dẫn như phim hành động ý :D .
tubeobin
10-09-2010, 23:12
Khiếp đoạn Bản Mù và Làng Nhì hử bác, đoạn này ko mưa đã tờ oi toi rồi, dính tí mưa vào nữa thì tờ eo teo.
Đặt gạch vào xe bác. Ngồi hóng hớt tiếp :p~~~~~~~~~~~~~~~~~
lquang2410
11-09-2010, 00:12
rất hay , đón đợi chủ thớt viết tiếp :D
ngồi cửa nhà bác 2 ngày rồi. Bác chủ topic trốn đi nhậu ở đâu rồi bác ơi *_*
rất hay-1 chuyến đi ý nghĩa !
phet lac
12-09-2010, 21:44
Kinh thật, mà em thấy trong khi bác chủ thớt mí đội cao bồi đang lên bờ xuống ruộng, phong trần sương gió, lăn lộn giang hồ, cát bụi đường trần... thì sao lại xuất hiện nhân vật anh bạn người Mông chở táo thế nào cứ lượn qua lượn lại nhẹ tênh như không thế nhỉ, bạn Mông phi con xe gì thế, đúng là cao thủ chân nhân bất lộ tướng.
Lâu lắm rồi em mới xem một mạch hết một topic thế này và thấy người cứ nao nao, cung này em đi được hơn một năm về trước và có ý định chụp một vài ảnh cưới ở đây, may mắn hơn bác là đoàn e đi xe wawe, dream...Hoàn thành được cung đường Chế tạo-Mường la nhưng cái giá phải trả cũng ghê gớm lắm. Bác ko có gì phải tiếc nuối đoạn sau của hành trình bác à, cung đường này em khảng định xe to như xe của bác không đi được đâu, em có bộ ảnh đó đây lúc nào rảnh em cho bác xem, bọn em vất vả, khốn nạn với việc khênh xe lắm. Nhưng cơ bản là đường rất bé, xe của bác to không đi được, rất dẽ xuống vực.
Bác mà đi chắc phải thế này, đây chính là đoạn mà cầu bị trôi đây.
https://i313.photobucket.com/albums/ll382/cuongdeule/muong%20la-che%20tao/IMG_0521.jpg
Còn đây là một con suối trước khi đến được với bản cuối để ra quốc lộ về Mường la( không có cầu qua suối nhé), bọn em chết nhục nhất là ở đoạn cuối này đấy.
https://i313.photobucket.com/albums/ll382/cuongdeule/muong%20la-che%20tao/IMG_0494-1.jpg
Còn trên đường đi thì nhiều chỗ thế này, một mình bác không xơi được đâu.
https://i313.photobucket.com/albums/ll382/cuongdeule/muong%20la-che%20tao/IMG_0459.jpg
Ôi còn nhiều nguy hiểm lắm, lúc khác e post để các bác xem, bác thật là may khi không đi đấy.
battramdao
13-09-2010, 08:45
Trạm Tấu cách thị xã Nghĩa Lộ 30km về hướng Tây Nam, là một huyện đặc biệt khó khăn của tỉnh Yên Bái với độ cao từ 390 đến 2.985m so với mực nước biển, địa hình dốc và chia cắt mạnh. Huyện Trạm Tấu giáp với huyện Bắc Yên của Sơn La ở phía Nam, 2 huyện này cùng ôm lấy vùng rừng nguyên sinh Tà Xùa với rất nhiều cây pơ mu vốn là đối tượng khai thác chính của lâm tặc. Trạm Tấu có 11 xã là Bản Mù, Bản Công, Xà Hồ, Hát Lừu, Trạm Tấu, Pá Hu, Làng Nhì, Tà Si Láng, Phình Hồ, Pá Lau, Túc Đán trong đó trừ Trạm Tấu, còn lại 11 xã đều trong diện đặc biệt khó khăn nằm trong chương trình 135 của Chính Phủ. Người dân ở Trạm Tấu hầu hết là người Mông (khoảng gần 80%), còn lại là Thái và Kinh.
Trạm Tấu trước đây là thủ phủ của cây thuốc phiện và là hiện nay vẫn là trung tâm vận chuyển gỗ lậu (pơ mu) từ trong rừng về xuôi.
battramdao
13-09-2010, 09:07
Đường từ thị xã Nghĩa Lộ đi Trạm Tấu rất đẹp và vắng vẻ chạy giữa rừng núi xanh um mát mẻ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2215.jpg
Đi được khoảng 10km thì con đường chạy song song với 1 con suối lớn gọi là ngòi Thia.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2216.jpg
Gọi là ngòi nhưng nước chảy khá dữ dội, đi tít trên cao mà con nghe tiếng nước xối ào ào phía dưới.
Đoạn đường tiếp theo đi qua một khu rừng thông rất đẹp.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2217.jpg
Phía sau rừng thông là trung tâm huyện Trạm Tấu.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2218.jpg
Cả con đường từ Nghĩa Lộ đi Trạm Tấu chỉ đi hết chừng 40 phút.
Cầu qua ngòi Thia vào Trạm Tấu.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2219.jpg
Ngòi Thia nhìn từ trên cầu.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2220.jpg
battramdao
13-09-2010, 09:22
Thị trấn Trạm Tấu dài độ hơn cây số và cũng không có gì đặc biệt, thị trấn rất vắng vẻ vì đang là buổi trưa, nghĩ bụng bây giờ mà quay trở về Hà Nội thì chán quá, tôi lại lên xe đi tiếp đến cuối con đường nhựa thì nhìn thấy tấm biển chỉ rẽ trái đi Bản Mù - 12km. Từ Trạm Tấu này, rẽ tay phải thì sẽ có đường đi Tà Xùa nhưng đường đang làm và chưa thông, kể ra sau này đường làm xong thì đó cũng sẽ là một cung hay. Thực ra vì không hề có sự chuẩn bị trước cung này nên tôi cũng không để ý bản Mù là ở đâu và có cái gì, trong tâm trí chỉ nghĩ là còn đường thì cứ đi, đến đâu thì đến, 12km thì cũng không phải quá xa.
battramdao
13-09-2010, 09:44
Đường từ Trạm Tấu đi bản Mù là đường đất lẫn đá lổn nhổn, tương đối rộng và bụi khủng khiếp mỗi khi có xe đi qua.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2230.jpg
Địa danh bản Mù cũng có trên bản đồ GPS.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2231.jpg
Đi được một đoạn thì trước mắt tôi mở ra một thung lũng tuyệt đẹp với ruộng bậc thang bát ngát.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2221.jpg
Nhìn ruộng bậc thang ở đây tôi còn thấy thích hơn ruộng bậc thang ở Chế cu nha và La Pán Tẩn - Mù Căng Chải.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2222.jpg
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2223.jpg
battramdao
13-09-2010, 09:47
Một ngôi nhà bằng gỗ pơ mu trơ trọi giữa thung lũng.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2225.jpg
Ruộng bậc thang tầng tầng lớp lớp như sóng biển.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2226.jpg
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2227.jpg
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2228.jpg
battramdao
13-09-2010, 10:56
Đường bắt đầu nhỏ lại, rừng đã trở về gần với đường hơn.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2233.jpg
Thình thoảng có những đám ruộng xen lẫn với rừng mà lại không phải ruộng bậc thang, không hiểu đây có phải là lúa nương không?
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2232.jpg
Có mấy cô gái Mông ở trong lều thấy tôi dừng lại chụp ảnh thò ra trêu tôi rồi khúc khích cười với nhau.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2234.jpg
battramdao
13-09-2010, 11:02
Trời bắt đầu nhiều mây, âm u, xa xa đã bắt đầu nhìn thấy lối vào bản Mù. Lạy Trời đừng có mưa!
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2235.jpg
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2236.jpg
Nhìn tưởng là gần nhưng con đường ngoằn nghoèo xa ra phết.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2238.jpg
Con đường Trạm Tấu-Tà Xùa làm rất nhiều hảo thủ phải ngậm ngùi tiếc nuối từ nhiều năm nay, năm 2008 em cung mõ mẫm nhưng không thành, vừa rồi em có tìm đường đi ngược từ Tà Xùa về Trạm Tấu nhưng cũng thất bại. Chỉ có đường đi Trekk thôi. Bạn nào máu me đi trekk cung này đi, chắc hay lắm đấy.
Bác viết tiếp nhé, em cũng hóng quá.
Hoangnguyen
13-09-2010, 18:27
Không biết bác có nhận người đồng hành không. Các chuyến đi của bác thật thú vị.
battramdao
13-09-2010, 23:07
Bản Mù có 529 hộ, 3.712 nhân khẩu nhưng có đến 111 người nghiện hút. Số người nghiện mới ngày càng phát sinh do người dân vẫn lén lút trồng cây thuốc phiện. Năm ngoái, công an đã tiêu hủy ở bản Mù 93.45 ha cây thuốc phiện, một con số thật khủng khiếp. Trong năm nay đã phát hiện ra 5.5 ha cây thuốc phiện nữa và đã bị tiêu hủy. Bản Mù có 8 thôn bản và đặc biệt có thông Giàng La Pán cả thôn theo đạo công giáo. Mặc dù để ý không thấy có cây thuốc phiện dọc đường đi nhưng tôi cũng không có ý định tìm cách được chiêm ngưỡng nương anh túc ở đây vì quá nguy hiểm. Bản thân nhìn tôi người dân ai cũng nghĩ tôi là người của nhà nước đến để xem xét, theo dõi tình hình nên luôn đề phòng cảnh giác, rất khó gần.
battramdao
13-09-2010, 23:12
Tiếp tục ảnh ruộng bậc thang.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2239.jpg
Ruộng bậc thang và dòng suối uốn lượn, có thể gọi là một bức tranh thủy mặc được không?
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2240.jpg
Cảnh đẹp thế này thì có chết người không chứ. Tôi không sao quay về được mà chỉ có thể tiếp tục tiến lên để khám phá thêm và tận hưởng.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2243.jpg
Bàn tay con người cũng tạo ra được những thứ đẹp thế này.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2246.jpg
battramdao
13-09-2010, 23:23
Cô gái Mông này đang đứng một mình khâu váy, nhất quyết không cho tôi chụp ảnh.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2247.jpg
Trên đường vào bản Mù.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2249.jpg
Xưa kia là bạt ngàn rừng pơ mu.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2248.jpg
Ngày hôm nay là ngày khai giảng của trẻ em toàn tỉnh Yên Bái, trường Mấu giáo ở bản Mù giờ đã rất khang trang.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2250.jpg
Đường vào trung tâm xã được đổ bê tông phẳng phiu, sạch sẽ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2251.jpg
battramdao
13-09-2010, 23:41
Tới đây thì tôi phải đứng trước một sự lựa chọn rất khó khăn, đó là đi tiếp hay quay về. Vì ban đầu tôi cũng chỉ định đi đến Bản Mù xong là quay về Nghĩa Lộ rồi trở về Hà Nội cho kịp, hoàn toàn không có gì chuẩn bị trước cho một chuyến offroad dài cả. Nhưng khi đã đến đây mà lại quay trở về đường cũ thì thật sự là rất tiếc, cảnh thì đẹp, phía trước còn bao điều chưa khám phá hết, làm thế nào bây giờ? Tôi quyết định hỏi một người dân xem con đường trước mặt dẫn tới đâu. Họ trả lời - Đi về Nghĩa Lộ thôi, ô hay, thế thì tốt quá, đằng nào mình chả đi về Nghĩa Lộ, đỡ phải quay lại đường cũ chán ngắt. Tôi lại hỏi tiếp đường đi thế nào. Họ trả lời, đến Làng Nhì rồi tới Phình Hồ.
Ôi thôi, bỏ mẹ, hóa ra đường này đi Làng Nhì rồi Phình Hồ à. Mình nhớ là con đường này hiểm lắm, hình như có lần đã xem 1 cái topic trên phuot.com của lão Dương cụ có cái ảnh con đường xà beng nhìn phát ghê. Mà bọn lão Dương cụ đi bày đàn còn khiêng xe được, mình đi một mình với cái xe nặng tổ bố thế này biết xoay xở ra làm sao.
Nhìn con đường phía trước như đang ưỡn ra thách thức.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2252.jpg
Tôi suy tính mãi mà chưa dám quyết, rồi ngồi định thần lại, tính toán thật kỹ một lần nữa xem nên thế nào, thực sự là một quyết định rất khó khăn.
windysmile
14-09-2010, 00:03
úi giời ơi, e cũng lót zép hóng tiếp .... bác chạy con xe gì thế bác ? Djbel đâu rồi ợ
battramdao
14-09-2010, 08:49
Lúc này đã là 3h chiều, đường từ bản mù sang Làng Nhì theo như người dân nói thì chỉ khoảng 24km. Tuy nhiên đường hiểm thế này đi được vận tốc trung bình là 7 - 8km/h thôi. Có chạy nhanh thì cũng phải mất 3 tiếng, còn nếu có sự cố hoặc gặp đoạn khó đi thì có khi đến đêm mới tới nơi hoặc phải ngủ lại giữa đường. Ở đây sau trận bão số 3 vừa rồi chắc đường sá cũng bị sạt lở nhiều hoặc chuẩn bị lở không biết chừng, hơn nữa nếu giữa đường mà mưa to thì khốn nạn luôn.
Tôi cũng kiểm kê lại đồ đạc mang theo xem có những gì, liệu có đủ để đi tiếp không, việc này hết sức quan trọng, nhất là vì tôi đi một mình giữa rừng thế này.
battramdao
14-09-2010, 09:35
Chiếc xe cào cào tôi đang chạy là Suzuki DR650SE đời 2009 nói chung là còn mới tinh (mới chạy được gần 8000km), trước kia tôi đã từng đi 2 chiếc Suzuki Djebel 250XC như đồng chí windysmile đã hỏi. DR650SE này là một trong những chiếc xe hạng nặng trong dòng xe Enduro, có công suất 43 sức ngựa, mô men xoắn lớn nhất đạt 54Nm ở vòng tua 4.600 vòng/phút. Trọng lượng khô của xe là 166kg, bình xăng 13 lít, khoảng sáng gầm xe là 225mm (vì tôi để vị trí ngồi thấp nhất để còn chống được chân), chiều cao từ mặt đất tới yên xe là 845mm. Động cơ SOHC với trục cam đơn, làm mát bằng không khí và dầu máy. Buồng đốt của xe sử dụng 2 bugi NGK để đánh lửa.
Theo như các bậc lão làng về xe cào cào ở Hà Nội phát biểu từ trước đến nay thì tôi không thể dùng chiếc DR650 này đi offroad được vì xe quá nặng và khỏe. Dân chơi cào cào thường chuộng xe Serow 250, KLX250, Djebel 250XC, Sherpa 250, XR250 và máu lắm thì chơi đến DRZ400. Chỉ có dở hơi như tôi mới chơi DR650 để đi những cung đường offroad thế này.
Tuy nhiên với tôi thì tôi lại rất thích chiếc xe này vì đi nó đầm và rất khỏe. Tôi đã có lần thử kéo hết ga lên 155km/h thì chiếc xe vẫn làm chủ được, cảm giác rất an toàn. Khi đi vào đường offroad thì nó rất khỏe khi leo dốc và độ đầm của nó cũng giúp tôi dễ kiểm soát tay lái hơn. tuy nhiên nếu đổ xe hoặc phải đẩy xe qua những chỗ khó thì khá là nhục vì xe rất nặng. Chiếc DR650 này còn có một ưu điểm là cấu tạo rất đơn giản nên xe ít bị hỏng hóc và dễ sửa chữa, tuy nhiên vì xe của tôi còn rất mới nên chuyện đó cũng không phải là quan trọng lắm.
Có một vấn đề là bộ lốp Enduro theo xe của tôi là loại 40/60, nghĩa là dùng cho 40% offroad và 60% onroad. Tức là nó sẽ đi trên đường nhựa thì tốt hơn là đi trên đường đất, sỏi đá. Hơn nữa sau nhiều chuyến đi, lốp xe cũng đã bị mài mòn nhiều, nhiều chỗ đã bị đá đâm thủng hoặc nứt nẻ. giờ đây khi leo dốc hoặc xuống dốc đều hay bị trượt và văng bánh sang hai bên. Săm trước và săm sau đều mới, chưa vá lần nào, hơn nữa tôi đã bị thủng săm trước ở Chế Tạo rồi nên hi vọng sẽ không bị thủng lần nữa ở đây. Về xăng dầu thì sáng nay, lúc ở Mù Căng Chải tôi đã đổ đầy bình xăng, đi tới giờ được khoảng 160km, giờ còn non nửa bình xăng, tính ra vẫn đủ để chạy tới Văn Chấn. Kinh nghiệm của tôi là chỉ đổ vừa đủ xăng cho xe khi đi offroad để xe đỡ nặng và ít bị lắc hơn. Tóm lại là về xe cộ OK để đi.
battramdao
14-09-2010, 10:07
Về phụ kiện trên người thì vì bản tính rất sợ chết và sợ đau nên tôi trang bị cũng khá cẩn thận.
Áo đi xe máy mùa hè Fox Racing, cái áo này có ưu điểm là tương đối nhẹ và mát do cấu tạo có nhiều cửa thoát khí, đồng thời rất an toàn vì có miếng ốp bó khủy tay loại tốt, vải cực bền và chịu được ma sát khi ngã.
Quần thì tôi sử dụng quần của X20 thôi cho rẻ vì rất nhanh hỏng khi bị ngã xe. Mặc dù vậy đây cũng là loại quần rất tốt có khả năng chống nước, có 2 miếng xốp bảo vệ đầu gối và ống đồng. Vải cực bền, chịu ma sát tốt và chống cháy tương đối tốt. Nếu không có cái quần này, lúc xe lao xuống vực ở Chế Tạo, bị ống bô xe đè vào chân, chân tôi đã chín vàng rồi. Một kinh nghiệm khi mặc quần đi xe máy là các bạn nên kiếm một bộ dây đai đeo vai thay vì dùng thắt lưng vì khi dùng thắt lưng, quần vẫn bị tụt mà lại tức bụng, ngứa rát khi mồ hôi ra nhiều, dùng một bộ dây đai vừa giải phóng được cái bụng, vừa không lo quần bị tụt, tuy nhiên thì vẫn cứ đeo thắt lưng nhưng lỏng thôi để còn có chỗ mà gài các thiết bị khác như dao kéo hoặc điện thoại, GPS...
Mũ bảo hiểm là thứ không thể thiếu được và tôi sử dụng loại mũ Enduro của hãng AFX. Mũ Enduro có cấu tạo giống với mũ offroad nhưng lại có kính liền, nó tận dụng được ưu điểm của mũ offroad là rất an toàn khi bị va đập, đặc biệt là khu vực mồm, đồng thời lại tiện dụng hơn mũ offroad khi đi đường dài vì có kính liền. Tuy nhiên, mũ enduro có nhược điểm là góc nhìn hơi bị méo nếu bạn nhìn gần, do vậy khi đi đến đoạn đường khó thường tôi phải kéo kính lên, vừa mát, vừa nhìn đường cho dễ. Khi chọn mũ thì tuyệt đối không nên chọn mũ rộng, nên chọn mũ vừa khít với đầu thì sẽ an toàn hơn. Lão Hải Kar có lần chỉ vì đội mũ rộng, cũng Full face hẳn hoi nhưng đến lúc bị xòe trên đường từ Lào Cai về thì sưng hết cả mặt như cái bánh đa gặp nước mất hơn tháng mới khỏi.
Găng tay đi xe máy cũng là thứ không thể thiếu, tôi dùng của hãng Fox Racing có một mặt bằng vải chun, một mặt bằng da. Cái găng tay này giúp tay ta khỏi bẩn, đau rát do cọ xát khi lái xe, bụi cát, đá dăm văng vào tay, cành cây, gai quệt vào tay, giảm chấn thương do va đập, ma sát khi ngã và giữ ấm cho bàn tay. Bạn cũng nên chọn găng tay vừa khít với tay mình, càng ôm càng tốt để có cảm giác thật tay nhất và cũng không nên chọn loại găng tay quá dầy và cứng sẽ làm ta khó điều khiển xe.
battramdao
14-09-2010, 10:20
Giầy đi xe máy thì tôi dùng dày chống thấm nước The Northface cao cổ, đôi giày này theo tôi đánh giá là rất tốt, bền, dùng để đi xe máy cũng tốt mà dùng để đi trek thì tuyệt vời, không quá nặng, không quá cứng nhưng vẫn bảo đảm chân không bị trẹo, bám rất tốt trên đất và đá, bảo vệ rất tốt mắt cá chân.
Những đồ bảo vệ như vậy là tối quan trọng khi đi đường dài, nó giúp các bạn tránh được chấn thương khi ngã hay tai nạn, có vậy mới hoàn thành được chuyến đi nhất là khi đi một mình như tôi. Bản thân tôi cũng đã ngã không biết bao nhiêu lần và chứng kiến người khác ngã xe cũng rất nhiều, lắm khi chỉ vì chủ quan, các bạn không mang đồ bảo hộ đi đường dẫn tới bị bỏng, bị gãy chân, gẫy tay, rạn xương, vỡ xương bánh chè, chấn thương sọ não... thậm chí là mất mạng.
Trong lần đi Sông Mã - Điện Biên Đông cách đây 3 năm, lúc 9h tối, khi chạy qua đèo Thung Khe, tôi đã mất lái đâm vào vách núi ở tốc độ khá cao (khoảng 70km/h) nếu không có những đồ bảo hộ tốt thì có lẽ hôm đó tôi đã mất mạng rồi thay vì không bị một vết xước trên người.
battramdao
14-09-2010, 10:56
Tiếp theo là những gì tôi có ở trong ba lô.
Áo dài tay loại chuyên dùng để đi trek có khả năng chống tia UV, thoát mồ hôi rất tốt và khô cực nhanh, vải rất dai và bền, chịu được cào xước tương đối, cái áo này tôi đã dùng khi đi trek ở Pa Cư Sáng và rất happy với nó.
Áo gió để chống lạnh, loại bằng vải dù siêu mỏng, chịu được mưa nhỏ, rất gọn nhẹ và khá ấm dùng để mặc vào buổi đêm khi trời lạnh.
Mũ vải rộng vành đi trek có miếng che cổ và mặt, cái mũ này rất nhẹ, nhanh khô, dùng để che đầu cổ và mặt khi đi rừng rất tốt. Cái mũ này giúp che được phần nào các loại côn trùng, sâu bọ và rắn trong rừng.
Găng tay đi trek, cái này thực ra là một đôi găng tay đi xe máy nhưng là loại tương đối dày, vừa có thể dùng để đi rừng, vừa có thể để dự phòng dùng đi xe máy. Khi đi trong rừng thì tuyệt đối không nên sờ vào mọi thứ trong rừng bằng tay không. Có thể đơn giản bạn chạm vào một số loại cây độc, sau đó tiện tay đưa lên mồm là xong, chưa kể khả năng bị rắn cắn, ong đốt, kẹp tay, xước tay.
Gậy đi trek, cây gậy này giúp bạn đỡ được khoảng 20% sức lực khi đi bộ trong rừng, giúp giảm bớt áp lực lên đôi chân và cột sống, giữ thăng bằng khi lên dốc, xuống dốc, xua rắn... và nhiều tiện ích khác, rất nhẹ và xếp lại được.
Dây dù loại nhỏ, tôi luôn mang theo người khoảng 20m dây dù loại nhỏ bằng ngón tay út, dây này có thể dùng để chằng buộc lều trại, lên xuống dốc khi leo núi,
buộc vào thắt lưng để an toàn khi qua suối...
Dây dù bản dẹt loại to, tôi mang khoảng 6m, thường dùng chủ yếu để kéo xe khi đi qua bùn hoặc rơi xuống khe, vực. Trong lần thằng Hùng Sài Gòn lừa tôi đi Can Hồ dưới, nếu không có sợ dây chão mang theo chắc còn lâu 4 thằng mới vần được xe tới mường Hum, nhất là khi con DRZ400 của Hùng Sài Gòn rơi xuống vực.
Giầy đi xe máy thì tôi dùng dày chống thấm nước The Northface cao cổ, đôi giày này theo tôi đánh giá là rất tốt, bền, dùng để đi xe máy cũng tốt mà dùng để đi trek thì tuyệt vời, không quá nặng, không quá cứng nhưng vẫn bảo đảm chân không bị trẹo, bám rất tốt trên đất và đá, bảo vệ rất tốt mắt cá chân.
Những đồ bảo vệ như vậy là tối quan trọng khi đi đường dài, nó giúp các bạn tránh được chấn thương khi ngã hay tai nạn, có vậy mới hoàn thành được chuyến đi nhất là khi đi một mình như tôi. Bản thân tôi cũng đã ngã không biết bao nhiêu lần và chứng kiến người khác ngã xe cũng rất nhiều, lắm khi chỉ vì chủ quan, các bạn không mang đồ bảo hộ đi đường dẫn tới bị bỏng, bị gãy chân, gẫy tay, rạn xương, vỡ xương bánh chè, chấn thương sọ não... thậm chí là mất mạng.
Trong lần đi Sông Mã - Điện Biên Đông cách đây 4 năm, lúc 9h tối, khi chạy qua đèo Thung Khe, tôi đã mất lái đâm vào vách núi ở tốc độ khá cao (khoảng 70km/h) nếu không có những đồ bảo hộ tốt thì có lẽ hôm đó tôi đã mất mạng rồi thay vì không bị một vết xước trên người.
Loại giày này bác mua ở đâu & giá cả thế nào vậy bác???
Thanks ;)
battramdao
14-09-2010, 11:26
Về dao kéo, vốn có sở thích về món này nên tôi cũng mang đi khá nhiều, 1 cây dao gấp Falcon đã dùng 10 năm nay để cắt đồ ăn sạch. 1 cây Leatherman Surge 21 chức năng có thể nói là đỉnh cao để đi phượt. Tôi đã dùng lưỡi cưa của con dao này để cưa khoảng 100 cây trúc để dựng lều trên đỉnh núi Đà Bắc nhẹ tênh. Ngoài ra còn một cây Karbar Kukri vốn là dao chiến của thổ dân Nepal, thép rất cứng và sắc có thể chặt đứt đầu 1 con lợn, con dao này có thể dùng để chặt cây, phát lộ hoặc chiến đầu đều tốt và đặc biệt, nó có thể dùng để phi, ném khi cần thiết vì cấu tạo của nó.
Đèn pin là thứ cũng không thể thiếu được nên tôi mang theo 2 chiếc, một chiếc đeo trán và một chiếc cầm tay, sử dụng đèn LED nên có thể dùng tương đối thoải mái mà không lo hết pin.
Điện thoại di động tôi mang theo 2 chiếc điện thoại Enduro, một chiếc Sonim XP3 và một chiếc Nomu LM801, Sonim XP3 được cái pin khỏe (khoảng 15 ngày) nhưng bắt sóng lại rất yếu, chiếc Nomu LM801 pin được khoảng 7 ngày, bắt sóng khỏe, tích hợp đèn pin, đèn laser, nhiệt kế, la bàn... Cả 2 cái đều có khả năng chống nước và va đập rất tốt. Tuy nhiên tôi vẫn đánh giá cao Nomu Lm801 ngon hơn Sonim XP3 nhiều, XP3 chỉ được cái thương hiệu và hình thức chứ giá thì đắt mà chất lượng thì kém. Cả 2 chiếc điện thoại này tôi đều có thể xạc điện bằng bộ xạc trên xe máy nên chẳng bao giờ lo hết pin.
Đồng hồ đeo tay thì tôi dùng chiếc Suunto Core Orange, có tích hợp rất nhiều tính năng như nhiệt kế, la bàn, đo độ cao, áp suất, và có Storm Alarm. Mặt đồng hồ bằng mineral glass đẹp, dễ nhìn và chống xước tốt.
Máy GPS Garmin 60CSX thì tôi đã giới thiệu qua ở trên rồi.
battramdao
14-09-2010, 12:18
Thuốc men cũng là thứ không thể thiếu trong hành trang.
2 lọ cồn y tế để sát trùng vết thương hoặc có thể dùng để làm chất đốt lúc bí. Bông, gạc, băng vải, băng dính ý tế, urgo để sơ cứu khi bị thương. Trong vụ đi Sìn Hồ năm 2007, Cương Còi bị xòe ở Yên Châu, ống bô đè vào chân vừa bị bỏng vừa xước, may mà tôi có đầy đủ bông băng băng bó cho hắn đi tiếp được mà lại đỡ bị nhiễm trùng.
Viên sủi Effenagan dùng để hạ sốt và chữa cảm cúm, giảm đau. 1 lọ Pluzz bổ sung vitamin, tăng sức đề kháng khi mệt mỏi. Vài gói Oresol để bổ sung muối khi mất nước.
Theo tôi được biết thì khi chúng ta làm việc quá sức, mồ hôi ra nhiều và kèm theo đó là muối bài tiết qua lỗ chân lông dẫn tới mất nước và mất natri trong máu gọi là mất nước nhược trương. Kết quả là chúng ta cảm thấy khát nước, mệt mỏi, chóng mặt, buồn nôn, chuột rút, phản xạ chậm chạp. Sau đó, do khát nước, chúng ta lại tu nước ừng ực hết chai này đến chai khác lại dẫn tới khả năng bị thừa nước và thiếu muối và có khả năng bị sốc, khó thở, lơ mơ mất ý thức gọi là thừa nước nhược trương rất nguy hiểm. Do vậy khi làm việc quá sức, ta nên pha thêm Oresol vào nước uống, uống từng ngụm nhỏ để cơ thể đủ thời gian hấp thụ, vừa tiết kiệm nước vừa đảm bảo cho sức khỏe.
Một lọ Berberin trị đau bụng đi ngoài, cái này cũng không thể thiếu được vì đến những nơi xa xôi, đồ ăn thức uống nhiều khi không được sạch sẽ đảm bảo sẽ bị đi ngoài, mà không lẽ cứ đi một đoạn lại xuống giải quyết rất bất tiện.
battramdao
14-09-2010, 12:30
Thuốc nhỏ mắt Vrohto, rất hữu ích khi đi xe máy đường dài, dùng để rửa mắt, sát khuẩn chống khô mắt, mỏi mắt, tạo cảm giác dễ chịu.
Dầu con hổ, cái này cũng rất hay. Tôi có vài lọ cao con hổ từ ngày đi Singapore mua về. Khi ngủ lại bản, đừng hi vọng có nước nóng để tắm, chỉ có tắm nước suối, mà nước suối thì ngay cả mùa hè cũng lạnh dã man, không cẩn thận là bị cảm lạnh. Thường là tắm nước lạnh xong, tôi lấy dầu con hổ ra bôi khắp người cho nóng người lên, rất dễ chịu, hơn nữa các loại côn trùng rận rệp đều sợ cái mùi này nên không đến đốt tôi, ngủ thoải mái. Ngoài ra tôi cũng phát hiện ra là Dầu con hổ chống vắt cực tốt, cái này đã được kiểm chứng trong 2 chuyến đi Xuân Sơn vừa rồi và 1 tính năng nữa là hi vọng bọn rắn rết với cái mũi rất thích cũng sẽ tránh xa tôi khi ngửi thấy mùi này.
Nhìn chung thuốc men như thế là tạm ổn, không quá nhiều để phải mang nặng mà cũng đủ để dùng trong những trường hợp khẩn cấp.
tuancamau
14-09-2010, 12:35
Sướng, phê, nóng hết cả người …. Đó là cảm giác của e khi đọc 1 lèo các topic của bác. Các cung bác đi toàn cung khủng, cung chinh phục nên hấp dẫn lắm. Có điều do cung khủng, nên khá là nguy hiểm, ae nếu đi phải chuẩn bị, xác định tinh thần, chấp nhận hiểm nguy trước rùi mới chiến.
Trong các nhóm hay đi, e khâm phục, ngưỡng mộ nhất các a Tây Bắc group. Ai dè duyên kì ngộ trong công việc, e đã có dịp trao đổi, trò chuyện với 1 a Tây Bắc, mà giờ mới được biết. Mr Triều Ampac … đúng là chân nhân bất lộ tướng. Thanks bác vì đã cho e gặp, biết được người quen, hihih
Sắp đến Làng Nhì rùi, e hóng tiếp ạ, hy vọng được nhìn thấy người quen, cảnh quen …
Hoangnguyen
14-09-2010, 12:43
Bác chủ topic có thể share cho em xin cái bản đồ trong máy GPS của bác được không ạ. mail của em là
[email protected]. Thanks bác trước
battramdao
14-09-2010, 12:44
Đồ ăn mang theo:
Thông thường tôi mang theo 2 gói bánh quy, thứ này để ăn khi đói cũng được hoặc thông thường tôi sẽ dùng làm quà khi vào bản ngủ nhờ. 3 gói lương khô đậu xanh Hữu Nghị, thứ này để dùng trong trường hợp khẩn cấp, đủ năng lượng tối thiểu để bạn sử dụng trong 3 ngày, rất gọn và dễ mang, được đóng kín trong túi ni lông nên không sợ bị ướt kể cả rơi xuống suối.
Nước uống: Do từ ban đầu tôi không có ý định đi dài nên hoàn toàn không mang tý nước uống nào theo chứ thông thường tôi cũng sẽ mang khoảng 1,5 lít nước đi để dùng trong 1 ngày. Chuyến này tôi chỉ dắt lưng có mỗi một lọ cà phê đen 330ml để chống buồn ngủ nhưng chưa uống. Tuy nhiên hôm nay trời mát mà tôi cũng đã tập uống ít nước nên với 330ml cà phê nhất thời sẽ không có vấn đề gì về nước với tôi, và lại ở đây nước cũng không phải là khó kiếm lắm.
Tất cả mọi thứ được tôi nhét trong một cái ba lô nhỏ khoảng 30 lít làm bằng vải ni lông rất mỏng nhưng bền và nhẹ. Ngày trước tôi có sắm hẳn 1 cặp saddle bag để offroad nhưng sau vụ đi Sông Mã - Điện Biên Đông thấy bất tiện nên không dùng nữa, dùng ba lô vẫn là tiện nhất, có thể dùng để đi trek luôn được. Ba lô nhất định phải được bọc trong một cái áo mưa ba lô để chống nước, bùn và bụi bẩn, đồng thời khi đổ xe thì không bị rách, bục ba lô và cũng dễ chằng buộc hơn.
Để buộc ba lô vào xe, tôi sử dụng hai sợi dây chun của Master Lock cực tốt và bền. 2 sợi dây này trông thế chứ rất quan trọng, tôi có thể đi nhảy nhót thoải mái, ngã thoải mái mà không bao giờ sợ dây bị đứt hoặc tuột, đồ được cột chắc chắn trong suốt quãng đường, đi như nào về như thế.
battramdao
14-09-2010, 12:53
Ngoài ra những thứ khác mà tôi thường phải dính vào người như là tiền, giấy tờ thì tôi cho vào 1 cái túi, ngày xưa các cụ hay gọi là xà cột rồi xỏ vào thắt lưng đeo bên người, bỏ thêm trong đó một số thứ như 1 chai cồn rửa tay, nhớ là rửa tay sau khi đi vệ sinh và trước khi ăn; một cái còi cứu sinh để thổi gọi người khi bị nạn, một cái bật lửa chịu nước của hãng Colibri.
Vậy là có đầy đủ đồ để đi tiếp đến Làng Nhì, sợ quái gì. có điều là tôi đã hẹn với gia đình là tối nay về mà kiểu này thì chưa chắc đã kịp, thôi có gì đi đến Làng Nhì sẽ tìm cách gọi điện về nhà báo. Tiếp tục lên đường thôi.
battramdao
14-09-2010, 13:08
Trời đã về chiều, tôi lại rong ruổi trên xe để thưởng thức tiếp những thửa ruộng bậc thang kỳ vĩ nơi đây.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2253.jpg
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2256.jpg
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2257.jpg
Phải gọi là ruộng sóng, ruộng gió chứ không phải ruộng bậc thang.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2264.jpg
battramdao
14-09-2010, 13:29
Em bé chăn trâu.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2266-1.jpg
Một cây cầu treo vắt vẻo nối 2 bờ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2269.jpg
Sang bên kia nhìn lại.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2270.jpg
Lại một cây cầu treo nữa gọi là cầu treo Tàng Chếnh.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2271.jpg
Đứng bên này cầu, tôi nhìn con dốc bên kia cầu mà phải bật cười. Dốc kiểu gì thế này, đùa à, dốc thế này thì đi thế quái nào được. Nhìn mấy anh Mông lò dò đi con Win Tàu tụt dốc mà tôi khâm phục vô cùng.
alo_tongdaiday
14-09-2010, 13:34
tiếc cho bác chủ topic ko máu đi tiếp qua ML , hôm 3.9 vừa rồi em cũng kéo 3 xe nữa ( 4 xe 8 mang ) chạy từ mcc - chế tạo - mường chiến , đường cũng không vất vả lắm vì thế bọn em vừa đi vùa lang thang chụp anh , nấu ăn ... lúc đến mường chiến cũng 5h chiều
bác không đi hết được vì thế em tặng bác tầm qua cái suối to nhất cũng là cuối của cung đường cho bác ... tiếc :d
https://i158.photobucket.com/albums/t105/alo_tongdaiday/_DSC0643.jpg
và thưởng thức ... mường chiến
https://i158.photobucket.com/albums/t105/alo_tongdaiday/_DSC0674.jpg
battramdao
14-09-2010, 13:35
Sang đến bên kia cầu, trong cái quán lụp xụp lố nhố dăm bảy cái đầu anh Mông ngồi với nhau, mặt anh nào anh nấy nhìn cứ dài dại, lờ đờ, mệt mỏi. Họ nhìn tôi như ở trên trời rơi xuống. Tôi hỏi các anh ấy là đi Làng Nhì thì đi đường nào, một anh uể oải chỉ tôi đi vào cái lối rẽ nhỏ bên trái, lổn nhổn đất đá, đường đi Làng Nhì đấy.
rất hay và khâm phục bạn, mình cũng mới đi phượt lần đầu đợt 2/9 vừa rồi, đi tàu lên Lào cai cũng gặp đội cào cào cao bồi cậu nói.
phải nói đi như cậu mới gọi là Phượt !
battramdao
15-09-2010, 08:42
Tôi rẽ theo con đường lổn nhổn đó, gồng mình trèo lên con dốc dựng đứng, cố gắng giữ cho xe khỏi chết máy. Con dốc này trời mưa thì đừng có hi vọng leo lên hoặc leo xuống làm gì cho mệt.
Lên đến đỉnh dốc nhìn cây cầu treo còn bé tý.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2272.jpg
Thoát khỏi con dốc, đường mỗi lúc một khó đi hơn. Hai bên đường vắng tanh không một bóng người, chỉ có một bên là vách núi, một bên là vực sâu. Đây đó thỉnh thoảng vọng lại tiếng leng keng, lốc cốc của những chiếc mõ trâu từ xa vọng lại.
Con đường chênh vênh tít trên đỉnh núi, ở dưới là vực sâu thăm thẳm.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2273.jpg
Đường vừa cao lại vừa dốc, không bao giờ nên đi sát mép vực vì chỉ cần xe nặng đi qua là có nguy cơ lở cả mảng đường mà lăn xuống dưới.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2274.jpg
Nhìn phía xa xa là con dốc vừa mới trèo lên, chỉ có nín thở mà leo vì để xe chết máy giữa dốc là cả người cả xe lăn xuống dưới ngay.
battramdao
15-09-2010, 08:56
Cắm cúi leo qua hết con dốc này đến con dốc khác độ nửa tiếng đồng hồ thì tôi gặp một gia đình người Mông.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2275.jpg
Chẳng hiểu sao họ lại ở một mình giữa chốn này, sát vệ đường. Xung quanh là rừng nguyên sinh um tùm.
Chạy tiếp hơn 10 phút nữa thì đến đoạn đường này, mới vào trông tưởng là ngon, phẳng phiu sạch sẽ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2276.jpg
Chạy thêm mấy bước nữa thì như thế này đây.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2277.jpg
battramdao
15-09-2010, 09:07
Không biết có thằng cha nào dựng con Win Tàu giữa đường chắn hết lối mới điên chứ. Thông thường với xe cào cào, tôi cứ nhắm giữa đường mà chạy, kể cả có đá lổn nhổn thì cũng không sao, còn hơn là chạy sát mép đường, có nhẵn hơn một tý nhưng rất trơn, chỉ cần lệch tay lái một chút là xuống rãnh ngã xe ngay. Tôi dừng xe lại, gọi ầm lên mà khôpng có ai thưa, thôi đành liều phi xe qua vậy. Qua chỗ này mà ngã là hết hơi vì mình tôi không thể lôi xe lên được. Tôi xuống xe, ngắm trời ngắm đất một lúc cho thoải mái rồi lùi xe lại, lấy đà lao qua vệ đường sát rãnh. cũng may là qua được, không bị ngã.
Vừa qua được đoạn đường khó, đi qua chỗ ngoặt thì tôi nhìn thấy quả này.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2279.jpg
Một góc quả núi đã sạt xuống lấp kín đường đi. Hơn nữa, lúc đó đang lên dốc, tôi phóng nhanh lấy đà nên khi dừng xe lại thì đã phi vào giữa bãi bùn trên dốc.
Quay lưng lại nhìn thì như thế này.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2280.jpg
Cũng may là lúc dừng xe lại tôi vẫn chống được chân nên không bị ngã, tắt máy, để số 1 rồi dựng xe xem thế nào.
battramdao
15-09-2010, 09:26
Lúc đầu nhìn cảnh này tôi khá nản, đã 4h hơn rồi, đường vẫn còn khá xa, mà như thế này chắc cũng có vài chỗ sạt chứ chẳng chơi. Giờ tiến thì không tiến được, quay lại cũng dở. Tôi đi một vòng qua chỗ sạt xem xét xem có cách nào qua được không.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2281.jpg
Phía bên kia chỗ sạt.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2282.jpg
Cũng may là ở phía bên kia, đất đá vãn còn hở ra một cái khe nhỏ, vẫn có thể đi qua được, tuy nhiên chỉ có thể xuống dắt bộ đẩy xe qua. Mà một mình tôi thì không thể đẩy xe qua được. Đành phải đứng đây chờ người đến giúp vậy.
battramdao
15-09-2010, 10:03
Tôi tranh thủ tháo hết đồ đạc ra khỏi xe để cho xe nhẹ, cới áo, mũ để sang một bên để sẵn sàng đẩy xe khi có người tới giúp. Ngồi đợi nửa tiếng đồng hồ mà vẫn không thấy có một bóng người, tôi định quay lại chỗ cái xe Win Tàu dựng giữa đường để tìm chủ nhân của nó giúp tôi đẩy xe qua. Đúng lúc đó thì có tiếng xe máy từ xa vọng tới, mấy phút sau thì vị cứu tinh của tôi xuất hiện.
Anh ta là một người Mông, trạc khoảng 24 tuổi, mặc áo sơ mi trắng bỏ trong quần, đi giày tây, phía sau buộc một chiếc cặp trông rõ ra dáng một cán bộ, đi một chiếc Win Tàu.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2284.jpg
Lại nói về Win Tàu, đây là chiếc xe thống trị ở khu vực Tây Bắc, các bạn Kinh đi cào cào nhìn trai Mông đi Win Tàu thì thèm nhỏ dãi. Win Tàu vừa nhẹ, thấp lại khỏe, gầm cao, cũng được lắp lốp offroad chuyên nghiệp có thể đi tới mọi nơi, mọi tuyến đường. Lúc ở trên Chế Tạo, anh bạn Mông tôi gặp ở Tà Dông đèo một bao táo mèo nặng ít cũng phải 30kg mà đi vèo vèo xuống Mù Căng Chải, anh bạn Mông mà tôi gặp ở đây, về sau ngồi bảo tôi: "thôi anh cố sắm lấy cái Win Thái mà đi cho nhàn, đi cái xe to này vất vả lắm" thế mới đau chứ.
Quay trở lại chuyện của tôi, thấy anh Mông kia đi đến tôi mừng quá, chào hỏi bắt tay bắt chân và nhờ anh ta đẩy xe qua đây giúp. Anh ta nhiệt tình bảo tôi: "Anh cứ đợi ở đây, để em cho xe em qua trước rồi quay lại đẩy xe cho anh". Thế rồi cậu ta phóng chiếc Win Tàu vào giữa đống bùn, bánh sau gặp bùn ngoáy bên nọ rồi ngoáy bên kia khiến xe anh ta loạng choạng, bánh sau bị trượt quay tít thò lò. Tôi chạy tới bảo anh ta để tôi đẩy cho, anh ta xua tay "không cần đâu" rồi lại tiếp tục kéo ga, xe lại chồm lên giãy đành đạch nhưng rồi cũng qua được đống bùn đất, siêu thật.
battramdao
15-09-2010, 10:19
Đưa được con Win Tàu qua đống bùn đất xong, anh bạn Mông lại dựng xe và quay lại chỗ tôi. Hai anh em hì hục, tôi thì giữ tay lái và kéo ga, anh ta thì đẩy phía sau, trượt lên trượt xuống rồi cũng đưa được chiếc DR650 sang bên kia đống bùn đất.
Dựng được xe xong, tôi với anh chàng Mông mới ngồi nghỉ ngơi nói chuyện làm quen. Tôi móc nốt lon cà phê đen duy nhất ra để hai anh em cùng uống giải khát.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2283.jpg
Anh bạn Mông này tên là Trăng A Chư, nhà ở Làng Nhì (thế mới may chứ) là bí thư đoàn của thôn. Hôm nay anh ta vừa đi lên huyện làm lễ xuất quân cho các bạn đi nghĩa vụ quân sự đợt này. Anh ta bảo đã nhìn thấy tôi từ lúc tôi đang trên đường ở Trạm Tấu, không ngờ lại gặp ở đây. A Chư bảo tôi đường từ đây về Làng Nhì khó đi lắm, anh mà đi một mình với cái xe to như thế này thì vất vả lắm, thôi tối nay về nhà em ngủ rồi mai hẵng đi Phình Hồ. Tôi trong bụng mừng thầm vì yên tâm đã có người hộ tống mình về tới Làng Nhì rồi, lại có chỗ ăn chỗ ngủ nữa nhưng bên ngoài vẫn cứ bảo A Chư là ừ để tới Làng Nhì xem thế nào đã vì anh đã hẹn với gia đình tối nay về nhà rồi.
Chuyện trò tán phét một lúc thì tôi với A chư tiếp tục lên đường về Làng Nhì.
battramdao
15-09-2010, 11:36
Quả đúng như tôi dự đoán, do ảnh hưởng của cơn bão số 3 vừa rồi, mưa lũ đã làm lở loét hết con đường vào Làng Nhì, xe của tôi hì hục bò qua từng con dốc, từng khúc ngoặt, chỗ nào khó quá thì hai anh em lại nhẩy xuống đẩy xe qua.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2285.jpg
Tôi vừa đi mà vừa run vì nhiều chỗ, mép đường đã bị khoét thành hàm ếch ở phía dưới, có thể sụt xuống bất cứ lúc nào, nhìn đã thấy cả vết nứt. Nếu chẳng may đi xe nặng đè lên đó mà nó lở xuống thì cứ gọi là rơi tụt một phát hơn 100m.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2286.jpg
battramdao
15-09-2010, 12:06
Tôi mải miết đi đằng sau A Chư, anh ta quen đường chạy thoăn thoắt len lỏi qua từng tảng đá, từng vũng bùn, về số vê côn ầm ầm leo dốc khiến tôi căng hết cả người ra chạy theo, chẳng dám nghĩ tới chuyện dừng lại chụp ảnh nữa. Lốp sau có vẻ đã rất trơn rồi cứ nhảy tưng tưng trên mặt đá rất khó điều khiển, tôi cứ mặc kệ phóng tiếp vì yên tâm là nếu ngã thì đã có người đỡ dậy.
Chạy được một đoạn dài thì con đường đột nhiên rộng ra và khá phẳng phiu.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2287.jpg
Phía trước lại có một cái cổng gỗ giống cái cổng ở bản Tà Dông nhưng to hơn rất nhiều, tôi chạy lên trước, dừng xe xuống mở cổng. hóa ra là phải đẩy từng cây gỗ sang một bên cho vừa lối đi. Tôi cho xe đi qua trước, A Chư đi sau đóng cổng cẩn thận rồi mới lên xe đi tiếp.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2288.jpg
battramdao
15-09-2010, 12:11
lúc này đã gần 5h chiều, sương đã bắt đầu xuống, mặt trời đã khuất hẳn sau những dãy núi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2289.jpg
Con đường đi Làng Nhì vẫn ngoằn ngoèo theo sườn núi rồi biến mất vào trong làn sương chiều.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2290.jpg
battramdao
15-09-2010, 12:21
Đi thêm một lúc nữa thì trước mắt tôi, một góc núi đã chảy xuống thành một bãi bùn lầy giữa đường, kết quả của một trận lũ ống cách đây ít hôm. nước vẫn còn róc rách chảy xung quanh, còn được khoảng 40cm đường có thể đặt được bánh xe nhưng nhão nhoét và rất trơn.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2291.jpg
A Chư lại chồm xe sang trước rồi quay lại hỗ trợ tôi đi qua bãi bùn, rất may là lúc đó phấn khởi thế nào tôi lại tự đi xe qua được, nếu ngã ở đây thì cứ gọi là bê bết từ đầu tới chân.
battramdao
15-09-2010, 12:31
Qua được chỗ đường sạt, đi một đoạn nữa lại leo lên một con dốc dài khủng khiếp lổn nhổn đá, tôi không giám dừng lại để chụp anh vì dừng lại là ngã ngay mà tôi rất sợ ngã ở giữa dốc vì sẽ bị trượt xuống dưới và nguy hiểm.
Mãi rồi cũng lên được đến đỉnh dốc, đánh liều dừng lại chụp 1 bức ảnh.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2293.jpg
Sau đó tôi lên xe đi tiếp, đến giữa dốc thì nước ở khe bắt đầu chảy tràn ra giữa đường, lòng đường lổn nhổn đá và đầy nước như dưới lòng suối, những hòn đá thì mọc rêu xanh rì và trơn thôi rồi.
Và rồi Oạch, Rầm một cái bánh trước xe tôi văng sang một bên và cả người lẫn xe đổ ra giữa đường. Cũng may hai bên đều là vách núi nên không có gì nguy hiểm.
Cafe_rieng_anh
15-09-2010, 12:41
thấy mắt bác hơi đỏ , hình như thiếu ngủ , hi , cố lên bác
battramdao
15-09-2010, 12:42
Lúc tôi dừng lại chụp ảnh thì A Chư đã chạy vọt lên phía trước, không hiểu sao cậu ta phóng ào qua chỗ suối cạn này mà không gặp vấn đề gì rồi biến mất hút phía chân dốc. Tôi gọi mãi mà chẳng thấy cậu ta quay lại, chắc phóng nhanh quá không nghe thấy gì. Tôi quay lại với chiếc xe, cố gắng nhấc nó lên nhưng vô hiệu. Tôi vận dụng đủ mọi phương pháp nâng xe đã được biết để cố nâng xe dậy nhưng chỉ nâng được đến ngang đầu gối là chịu không đẩy xe lên được vì đường vừa dốc, vừa trơn, không có chỗ để đứng. Tôi thở hồng hộc bất lực đứng nhìn chiếc xe nằm chình ình giữa đường hi vọng A Chư không thấy tôi sẽ quay lại tìm.
Phải đến gần 5 phút sau, tôi mới thấy A Chư hớt hơ hớt hải phóng ngược xe lại tìm tôi. Mừng quá, tôi và A Chư cùng nâng chiếc xe dậy, nghỉ một lúc rồi lại nổ máy tiếp tục lên đường.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2292.jpg
battramdao
15-09-2010, 15:41
Chạy thêm một đoạn nữa, lại leo lên một con dốc dựng đựng rồi lại tụt xuống thăm thẳm, A Chư ra hiệu cho tôi là đã sắp tới Làng Nhì.
Đường vào Làng Nhì đây rồi (ảnh chụp phía sau lưng), phía dưới là rừng xanh bạt ngàn rất đẹp.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2295.jpg
Rừng rậm bạt ngàn.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2294.jpg
Phía dưới dốc là Làng Nhì, thấp thoáng những ngôi nhà bằng gỗ pơ mu.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2296.jpg
Con dốc này ở vị trí rất cao so với trung tâm Làng Nhì.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2297.jpg
battramdao
15-09-2010, 15:50
Nhà A Chư nằm ở ngay đầu bản. Nhìn cái dốc để lên nhà cậu ta mà phát khiếp. Có cho tôi vài triệu tôi cũng không dám phi xe lên đó. Vậy mà nhoắng một cái A Chư đã phi con Win Tàu lên nhà ầm ầm.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2298.jpg
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2299.jpg
Tôi đành bảo với A Chư, thôi xe anh để dưới đường cũng được, không mất trộm đâu mà sợ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2300.jpg
battramdao
15-09-2010, 16:07
Tôi tháo đồ đạc mang vào nhà của A Chư. Vào đến nhà thấy một cu em đang thổi lửa không biết nấu nồi gì, đây là cậu em ruột của A Chư.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2301.jpg
Có một cô bé con chắc được hơn một tuổi đang chơi trong nhà, con gái của A Chư.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2302.jpg
Tôi thay quần áo, sắp xếp đồ đạc gọn ghẽ rồi ngồi uống nước, nghỉ ngơi một lúc rồi xin phép A Chư đi dạo một vòng quanh bản.
battramdao
15-09-2010, 16:38
Nhà của A Chư được làm theo kiểu truyền thống của người Mông ở Tây Bắc. Ngôi nhà nền đất được làm hoàn toàn bằng gỗ pơ mu, mái cũng lợp bằng gỗ pơ mu.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2303.jpg
Nhiều ngôi nhà xung quanh thì đã làm cả bằng tấm lợp phibro vì giờ lấy đâu ra gỗ pơ mu để làm mái nữa.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2304.jpg
Bên ngoài nhà.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2305.jpg
Hàng rào cũng bằng gỗ pơ mu.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2306.jpg
Một chiếc váy Mông.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2307.jpg
Chuồng lợn.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2309.jpg
Bể nước, chỗ tắm rửa.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2310.jpg
Nước được lấy từ khe đá tít trên đỉnh núi rồi dẫn bằng ống cao su về đây, nước rất trong và mát.
battramdao
16-09-2010, 08:21
Việc đầu tiên tôi phải làm là tìm cách gọi điện thoại về nhà để báo cho gia đình biết ngày mai tôi mới về. Ở Làng Nhì chỉ duy nhất có một chỗ có thể bắt được sóng điện thoại di động, đó là một cái đỉnh núi cao chừng 70m so với mặt đường, có một lối đi nhỏ để lên. Bà con và các cán bộ, giáo viên muốn gọi điện thoại di động đều phải lên trên đó gọi.
Phía bên trái đỉnh núi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2332.jpg
Phía bên phải là vực rất sâu, cỡ 200m, 300m gì đó, phía dưới là rừng nguyên sinh um tùm.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2337.jpg
Con đường mòn rộng khoảng 40cm để đi lên đỉnh núi rất trơn, nếu đi không cẩn thận mà trượt chân xuống vực thì tan xác.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2348.jpg
battramdao
16-09-2010, 08:37
Tôi cẩn thận dò dẫm từng bước trèo lên đỉnh núi. Vốn cũng không phải là người quen với độ cao nên chân cũng khá run. Mỗi bước chân ở trên cao thế này, nhìn cảnh vật ở phía dưới chuyển động rất nhanh nên dễ gây hoa mắt chóng mặt, tốt nhất là không nhìn xuống phía dưới.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2350.jpg
Cuối cùng thì tôi cũng trèo lên tới đỉnh và rút điện thoại ra để bắt sóng.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2359.jpg
Cũng phải đợi khoảng 30 giây thì mới bắt được một chút sóng của Viettel.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2362.jpg
Độ cao ở đây là 1.215m
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2360.jpg
battramdao
16-09-2010, 08:50
Sóng cũng khá là chập trờn, tôi phải bật speaker lên thì mới nghe rõ được. Tôi gọi điện về nhà thông báo mình vẫn an toàn, đang ở Làng Nhì và ngày mai mới về, sau đó gọi cho vài người bạn thân tán phét ba lăng nhăng và báo là tôi đã đến nơi an toàn để mọi người yên tâm và trong trường hợp có gì bất trắc còn biết đường mà tìm kiếm.
Đứng trên này nhìn xuống mới thấy con dốc vào Làng Nhì thật là khủng khiếp, nếu mà mưa thì khỏi đi đâu luôn.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2365.jpg
battramdao
16-09-2010, 08:59
Gọi điện xong, tôi lài lò dò đi xuống rồi dạo loanh quanh trong bản trước khi trời tối.
Con đường nội bộ trong bản đã được nhà nước đổ bê tông phẳng phiu sạch sẽ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2311.jpg
Một ngôi nhà khác cũng làm 100% bằng gỗ pơ mu.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2312.jpg
Nhà này có mấy cô bé đang ngồi cười đùa rôm rả.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2313.jpg
Mấy cô bé thấy tôi đi qua trêu tôi rồi cười ngả nghiêng với nhau.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2315.jpg
Con gái Mông ở đây xinh ra phết.
battramdao
16-09-2010, 09:37
Đang lang thang thì gặp một anh Mông đi mua rượu về, anh ta rất nhiệt tình mời tôi vào nhà chơi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2316.jpg
Vào trong nhà, ngồi dưới bếp lửa nói chuyện, anh này tên là Chống, là công an viên của thôn, năm nay 30 tuổi, đã có 3 con. Ngồi nói chuyện hỏi han một lúc thì có 2 cô gái và 1 anh to béo đi đến, vào nhà và ngồi chơi nói chuyện.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2318.jpg
Thì ra ba người này là giáo viên cắm bản, hôm nay mới từ Văn Chấn lên đây để khai giảng cho học sinh lúc sáng.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2317.jpg
Hai cô giáo này đều chưa có gia đình, một cô còn rất trẻ, chắc là mới ra trường, thày giáo kia thì cũng chưa có vợ. Giáo viên lên đây cắm bản cũng là tương đối vất vả, tuy nhiên còn sướng hơn nhiều giáo viên trên Chế Tạo hay giáo viên cắm bản trên Nhĩ Cù San mà có lần tôi đã tới.
Ngồi nói chuyện, uống nước một hồi thì tôi xin phép về nhà A Chư vì trời cũng đã tối.
Nhà anh Chống này có một con ngựa đen rất đẹp, nhìn mê luôn. Có con này mà cưỡi đi chơi rừng thì tuyệt vời.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2319.jpg
battramdao
16-09-2010, 09:48
Về đến nhà, tôi đã thấy mọi người đi làm nương về, có vợ A Chư, một cô em gái, một cậu em trai nữa. A Chư ở đây với bố mẹ, hôm nay bố mẹ cậu ngủ lại nương luôn, không về nhà.
Cô em gái của A Chư khá xinh, đã học xong, theo lời A Chư thì cậu ta chuẩn bị cho cô bé về Hà Nội học giáo viên mầm non, tôi đùa là kiểu này chắc nó sẽ lấy chồng Hà Nội, còn lâu mới về quê.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2325.jpg
Tôi cũng đi ngó nghiêng trong nhà xem có gì hay ho không, tính xấu của tôi là vậy.
Có 2 cái khèn treo trên vách nhà, A Chư bảo của các cụ ngày xưa dùng để tán nhau, thanh niên Mông bọn em bây giờ không dùng khèn để tán gái nữa rồi, toàn lôi nhau đi chơi thôi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2320.jpg
Có mấy cái bẫy thú treo trên vách.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2322.jpg
battramdao
16-09-2010, 10:01
Phía trên chiếc giường trong góc nhà có treo rất nhiều bằng khen và ảnh Bác Hồ, đúng là nhà Bí Thư Đoàn có khác.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2321.jpg
Ở một góc khác có treo mấy búi sợi lanh, thì ra ở đây người ta vẫn tự trồng lanh để dệt vải, có điều họ không tự dệt nữa mà mang xuống huyện thuê người dệt.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2324.jpg
Tôi còn thấy trên gác xép lấp ló báng gỗ của mấy khẩu súng kíp, phía dưới là một chiếc túi khoác rất đặc biệt vì được làm bằng nguyên một bộ lông chồn khâu rất công phu, cả phần đầu và mõm của con chồn là chiếc nắp túi. A Chư bảo đó là túi đựng đồ để bắn súng kíp. Tôi hỏi A chu có cho tôi xem mấy khẩu súng kíp được không, A Chư bảo anh là nhà báo, không cho xem được đâu. Tôi buồn cười quá, cũng không cố nài ép và không chụp ảnh mấy khẩu súng nữa. Sau đó A Chư đi ra ngoài bắt đâu một con gà về và làm thịt.
Có một điều lạ là ở Pa Cư Sáng cũng như ở Làng Nhì này là tôi toàn thấy đàn ông vào làm bếp nấu nướng, mà họ làm rất nhanh và khéo. Tôi đứng soi đèn cho A Chư làm thịt gà nhoắng phát là xong, cho vào nồi luộc. Nhớ hôm ở bến Thân, tôi đánh vật với con ngan mất một tiếng đồng hồ mới làm xong vì bác Đích gái không biết làm thịt ngan. Có vẻ như việc nấu nướng là việc dành cho đàn ông thì phải.
Tranh thủ mọi người đang tập trung cơm nước, tôi ra sân tắm một phát cho mát mẻ. Nước khe lạnh tê người nhưng tắm xong thì rất sướng và tỉnh táo, bao nhiêu mệt mỏi tan biến hết. Khi tôi tắm xong thì mọi người cũng đã sắp cơm ra và chuẩn bị đánh chén.
battramdao
16-09-2010, 10:23
A Chư đang chặt thịt gà, đúng là người Mông rất hiếu khách, đã cho tôi ngủ nhờ còn đi bắt gà về thịt đãi tôi, thật là áy náy quá.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2323.jpg
Bữa cơm có thị gà luộc và canh bí ngô. Vốn cẩn thận, tôi mang theo 2 lạng ruốc bông bỏ vào 2 cái hộp chống nước để ăn dọc đường khi cần. Món này ở vùng cao là thứ khá đặc biệt, đồng thời gọn nhẹ. Tôi bỏ ruốc ra để mọi người cùng ăn với cơm, thế là có một bữa ăn khá tươm tất.
Bây giờ tôi mới có dịp nhìn kỹ cô vợ của A Chư, rất trẻ và xinh, tuy nhiên hoàn toàn không biết tiếng Kinh và không biết chữ, một cô gái Mông rất truyền thống.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2326.jpg
Tất cả cùng nâng ly với rượu ngô.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2327.jpg
Có một món ăn mà người Hà Nội chắc chỉ có ai đã từng sống trong thời kỳ bao cấp mới được ăn, đó là cơm độn ngô.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2328.jpg
Tuy nhiên cơm độn ngô ngày xưa tôi ăn là cơm gạo kho, đen sì sì và sặc mùi hôi của ẩm mốc, mọt và cứt gián còn cơm hôm nay thì ngon hơn rất nhiều.
Vừa đưa ly rượu lên uống thì sấm sét đánh đùng đùng và trời đổ mưa, thôi bỏ mẹ rồi, không khéo lại ở lại đây một tuần nữa mới về thì chết. nhưng dù sao đã đến đây rồi, cứ đánh chén no say đã rồi tính sau.
Tôi và gia đình A Chư ăn uống vui vẻ đến khuya rồi mọi người cùng dọn dẹp và đi ngủ, rất may lúc đó thì trời đã tạnh mưa, thế là tôi yên tâm lôi túi ngủ ra, chui vào đánh một giấc thật sâu để sáng hôm sau còn lên đường đi Phình Hồ và về Hà Nội.
battramdao
16-09-2010, 17:07
Sáng hôm sau, tiếng xay ngô rào rào đánh thức tôi dậy từ sớm. mới 5h sáng đã thấy vợ A Chư cùng cô em gái đang xay ngô. Tôi dậy đánh răng rửa mặt rồi trèo lên đỉnh núi hôm qua ngắm bình minh ở Làng Nhì.
Ngắm lại con dốc vào Làng Nhì hôm qua.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2329.jpg
Đường lên đỉnh núi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2361.jpg
Hôm nay leo lần thứ hai có vẻ đỡ sợ hơn lần trước, vèo một cái đã lên tới đỉnh.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2349.jpg
Mặt trời bắt đầu lên sau những dãy núi ở tít xa.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2345.jpg
Những tia nắng đầu tiên chiếu xuống Làng Nhì.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2339.jpg
Và chói lòa rực rỡ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2352.jpg
Trời bắt đầu xanh ngắt, thèm bay lên đó quá.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2351.jpg
battramdao
16-09-2010, 17:18
Rừng mênh mông bát ngát.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2357.jpg
Nếu mà được ở lại đây 1 tuần đi trek trong rừng thì sướng.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2335.jpg
Đành hẹn dịp khác vậy, nhưng chỉ sợ vài năm nữa lại biến thành bình địa mất.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2336.jpg
Đứng trên đỉnh núi này ngắm toàn cảnh Làng nhì thật là đẹp.
Xa xa có một cái ao cá, giỏi thật, có ao cá ở độ cao hơn 1000m này.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2364.jpg
Toàn cảnh Làng Nhì, yêu thế không biết.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2358.jpg
Khói bếp bắt đầu tỏa trên mái nhà.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2331.jpg
Cả một xã nằm chênh vênh trên sườn của một dãy núi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2330.jpg
battramdao
16-09-2010, 17:27
Dứng trên đỉnh núi nhìn ngôi nhà của A Chư đứng khá biệt lập.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2369.jpg
Nhìn gần vào thấy cô em gái A Chư đang leo dốc vào nhà.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2370.jpg
homeless man
16-09-2010, 18:08
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2328.jpg
Cái này cơm trắng phau ý, ngô ít lắm nên tiếng Mông chỉ gọi là "Nà má" thôi, không phải "Nà pắc-cử". Để lúc nào tớ post quả ảnh chỉ có Pắc-cử thôi. Ăn không nổi luôn. Tớ thích bạn này độc hành, đi sâu vào quần chúng í. Giờ về Hà Nội đã lâu, thậm chí cái túi ngủ cũng không có cơ hội mà dùng. Thèm lại được như bạn này:L
"A Chư đang chặt thịt gà, đúng là người Mông rất hiếu khách, đã cho tôi ngủ nhờ còn đi bắt gà về thịt đãi tôi, thật là áy náy quá".
Người Mông hiếu khách thì đúng rồi, nhưng không chỉ có người Mông mà người Dzao, Thái, Tày, Mường, Ba na, Ê đê. ...tất tần tật đến 53 dân tộc đều hiếu khách cả, chỉ có người Kinh là kinh thôi.B-)
Tui đi qua đây nhiều rui mà khong cảm nhận được như bạn. cám ơn đã giup tui nhận ra vẻ đẹp này
battramdao
17-09-2010, 08:21
Ngắm cảnh no say trên đỉnh núi xong, tôi lại đi xuống để chuẩn bị hành trang lên đường đi Phình Hồ.
Mốc địa chính của Làng Nhì.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2341.jpg
Tối qua, A Chư cẩn thận lấy vải mưa ra che xe cho tôi để khỏi mưa.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2371.jpg
Đia vào sân thấy vợ A Chư đang cho ngựa ăn. ở đây nhà nào cũng nuôi ít nhất một con ngựa để thồ hàng lên nương rẫy.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2372.jpg
Chú ngựa có cái bờm rất đẹp.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2374.jpg
Trong nhà thấy hai cô cháu đang chơi đùa với nhau.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2376.jpg
battramdao
17-09-2010, 08:26
Tôi vào nhà thấy A chư cũng đã dậy, lại đi lúi húi chuẩn bị ăn sáng. Tôi tranh thủ gói ghém đồ đạc để chuẩn bị lên đường. Một lúc sau thì bữa sáng đã được dọn ra, mọi người lại ngồi vào bàn để cùng ăn sáng. Bữa sáng có xôi, bí ngô xào, canh xương và ruốc bông.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2380.jpg
Bức ảnh cuối cùng với gia đình A Chư.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2384.jpg
Ăn sáng xong, tôi bê đồ ra xe, chằng buộc chắc chắn, mặc đồ rồi chia tay giá đình A Chư, cảm ơn tất cả mọi người, hẹn có dịp nào đó sẽ được gặp lại họ rồi lên xe nổ máy lên đường.
Ngoài bản, bà con dang chuẩn bị đồ đạc để lên nương.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2387.jpg
battramdao
17-09-2010, 08:32
Tôi lại tiếp tục một mình một ngựa rong ruổi trên con đường gồ ghề toàn đá với những dốc cao và vực sâu dẫn tới Phình Hồ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2388.jpg
Rất may là trận mưa hôm qua không làm cho con đường đất này trở nên nhão nhoét.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2389.jpg
Con đường lại men theo những sườn núi cheo leo, đi xe máy mà cũng bị say.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2390.jpg
binhhut1985
17-09-2010, 15:41
đọc 1 lượt 14 trang mờ toát hết mồ hôi
Chuyến đi của chú thú vị thật ! Mới có vài ba năm Phình Hồ -Làng Nhì đã đổi thay nhiều ... Trước từ Phình Hồ lên Làng NHì có cây cầu Xà Beng mới khủng khiếp làm sao ,giờ không còn nữa ! Đảm bảo qua cầu đấy bàng CC thú phải biết ...Khà...Khà...
http://img75.imageshack.us/img75/3699/phinhho182pc0.jpg
kechantinh
17-09-2010, 20:15
Ôi cảnh đẹp quá, nể phục bác này thật, mà bác cho em hỏi nếu mình đi Exciter có thể đi như bác được không nhỉ......em thì chỉ có thể dám rong ruổi bằng xe này thôi
đi Ex đi từ Phình Hồ lên Làng Nhì đi tốt cụ ạ, mỗi tội phải khấn vái trời đừng có mưa, mưa thì chôn con Ex ở đấy luôn :D
Cafe_rieng_anh
17-09-2010, 20:39
Cảm ơn bác vì , thực sự qua cách kể lại hành trình của bác , em như được dõi theo từng bước đi , ^^ , mãi khỏe mạnh để có những chuyến phượt đáng nhớ , với những con người đầy mến khách như thế bác nhé !
battramdao
17-09-2010, 21:50
Xe tôi lao qua một con dốc với đá tai mèo lởm chởm sắc như dao thì tới một cái thác nước xinh xắn tuyệt đẹp ngay bên cạnh đường.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2392.jpg
Con đường đi Phình Hồ dần chìm vào làn mây kỳ ảo.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2393.jpg
Đường đi vắt vẻo lên đỉnh núi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2394.jpg
Tôi đang say sưa với cảnh sắc thì nhìn thấy cảnh này.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2395.jpg
Tôi tiến lại gần xem thế nào.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2396.jpg
battramdao
17-09-2010, 22:06
Nếu tôi không nhầm thì đây chính là đoạn đường này ngày xưa.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/P1050533.jpg
Con đường lát gỗ được chống vào vách núi bằng những cây xà beng ngày xưa, nhìn thì mỏng manh nhưng lại cực kỳ chắc chắn. Đây là cái hình ảnh ấn tượng nhất về Phình Hồ mà tôi đã xem trong cái topic "Xa ngái Mù Căng Chải - Rùng rợn Háng Tề Chơ" của lão Du năm xưa. Dừng lại đây, tôi bồi hồi ngắm nhìn cảnh vật xung quanh, chắc là đã thay đổi rất nhiều so với ngày lão Du đi phượt qua đây. Không còn những đoàn ngựa kĩu kịt thồ pơ mu nữa.
Sau ngày lão Du post cái topic kia lên, sau đó có một bài viết tương tự về nạn phá rừng pơ mu trên báo An ninh thế giới, bọn giang hồ còn đồn đại rằng, công an đã cho người lên bắt hết lâm tặc, phá con đường xà beng để lâm tặc hết đường đi. Thế rồi bọn lâm tặc hết đường sinh sống, chúng cho rằng chỉ vì mấy đứa Kinh đi xe máy tới, đến lần mò dò la rồi chụp ảnh lung tung mà làm lộ con đường pơ mu của bọn chúng, nên thề rằng hễ cứ thấy đứa Kinh nào đi xe máy đeo máy ảnh lên đây là bắn bỏ ngay. Bọn giang hồ tin là thế, không ai dám bén mảng đến chỗ này nữa và cung đường Phình Hồ này dần trở thành chuyện cổ tích.
DatMuiCaMau
17-09-2010, 22:08
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2395.jpg
Nếu e ko lầm thì vách núi bên phải của bức hình trên chính là 1 phần còn lại của con đường xà beng năm xưa, sau này mới mở con đường xẻ đôi ngọn núi làm đường mới mà đang bị sạt lở kia
Hóng chờ câu chuyện tiếp theo của bác :D
battramdao
17-09-2010, 22:14
Giờ đây, đoạn đường này đã được nhà nước đầu tư, phá núi mở đường để nhân dân đi lại dễ hơn. Đường làm xong nhưng không biết phạm vào long mạch thế nào mà cả vạt núi đá nứt toác ra và rơi xuống lấp lấp kín đường đi khiến người dân lại phải vất vả.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2397.jpg
Cả đống đá nằm chình ình thế này chắc vài tháng rồi mà chẳng có ai nhòm ngó tới.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2398.jpg
Làm thế nào mà đi qua được đây.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2399-1.jpg
battramdao
17-09-2010, 22:29
Hóa ra ngay bên cạnh con đường bị sạt, bà con đã tự khai thông một con đường mòn bé tẹo sát bờ vực.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2400.jpg
Con đường này dường như là một đoạn suối lổn nhổn đá cuội và rất trơn.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2401.jpg
Lạy trời đừng có lộn cổ xuống vực, thôi thì cứ xuống dắt xe cho chắc ăn, đi đến giờ này mà rơi xuống vực thì nhục lắm. Ngày trước đội lão Du chuyến đó đã có 1 xe rơi xuống vực sâu xong kéo lên được nhưng là xe nữ, con cào cào này mà rơi thì chắc phải lấy tời mà tời lên. Giá mà còn cái đường xà beng thì dễ đi biết bao nhiêu, phóng vèo một cái là qua.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2402.jpg
battramdao
17-09-2010, 22:51
Đi qua đoạn cầu xà beng năm xưa thì đường cũng nhẵn và rộng hơn.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2405.jpg
Lại chuẩn bị đi trong mây.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2406.jpg
Sắp lên tới đỉnh Phình Hồ rồi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2409.jpg
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2408.jpg
Cao quá.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2410.jpg
Còn chút nữa thôi là tới.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2411.jpg
battramdao
17-09-2010, 22:56
Con đường bắt đầu chạy ven rừng.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2412.jpg
Sao tôi lại cứ thích rừng thế nhỉ, hay là mình cũng giống Tristan trong Huyền thoại mùa thu.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2413.jpg
battramdao
17-09-2010, 23:15
Phình Hồ - xứ sở của mây
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2414.jpg
Ngắm mãi mà không chán.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2415.jpg
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2416.jpg
Nhà thế này mới sướng chứ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2417.jpg
Ánh mặt trời cũng bị mây che phủ trở nên nhòe nhoẹt.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2418.jpg
battramdao
17-09-2010, 23:20
Phình Hồ đây rồi.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2419.jpg
Ẩn hiện trong mây, đẹp quá.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2420.jpg
battramdao
17-09-2010, 23:45
Chạy qua khúc cua này thì tôi đi vào trung tâm xã Phình Hồ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2421.jpg
Đâu rồi những con đường bé nhỏ khúc khuỷu men theo sườn núi với đoàn ngựa thồ, đâu rồi những mái nhà pơ mu thâm đen trong sương gió.
Chỉ nhìn thấy mấy cái mái tôn xanh xanh đỏ đỏ lạc lõng giữa không gian mây trời với con đường bê tông lạnh lùng chạy dài đầy hàng quán hai bên.
Ngôi trường mới xây.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2422.jpg
Đường bê tông mới đổ.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2426.jpg
Chỉ có mây là vẫn như xưa.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2427.jpg
battramdao
17-09-2010, 23:58
Tôi vào một quán nước ven đường ngồi nghỉ. Gọi là quán nước nhưng thực ra nó như một hiệu tạp hóa, trên trời dưới bể cái gì cũng có. Ông chủ quán người Kinh hất hàm hỏi tôi uống gì, tôi hỏi bác có cái gì lạnh uống không. Ông ta dắt tôi ra cái tủ cấp đông chuyên dụng, mở nắp ra và chỉ vào trong, cái gì cũng có, thích chọn gì thì chọn.
Tôi chọn một chai bia Hà Nội ướp lạnh, mở nắp chai và tu ừng ực, đúng là lạnh thật, tê hết cả lòng.
Trong lúc tôi ngồi uống bia, mấy anh Mông xúm xít bu quanh chiếc cào cào của tôi, sờ nắn rồi ngồi thử, lắc lắc tay lái cười hỉ hả. Một anh cu Mông với mái tóc kiểu Hàn Quốc gạt mấy anh kia ra rồi nhảy phóc lên xe, vẫy tay gọi tôi, Cái nút để nổ máy ở đâu vớ? Tôi cười, xin bố, nó mà dựng đầu lên lăn kềnh ra đấy thì chết con. Tôi trả tiền ông chủ quán rồi lên xe rời Phình Hồ trong ánh mắt lạ lẫm của đám người ngồi ở quán, về nhà thôi.
battramdao
18-09-2010, 00:08
Con đường từ Phình Hồ về Văn Chấn đang được hoàn thiện nốt.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2428.jpg
Công nhân đang ngày đêm mở đường cho phẳng và rộng hơn. Chỉ năm nữa là xe bốn chỗ có thể phi lên Phình Hồ để ăn thịt thú rừng.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2429.jpg
Tôi lao xe vun vút trên con đường mới mở, xuyên qua những đồi chè ra quốc lộ 32.
Bức ảnh cuối cùng trên con đường offroad trước khi gặp quốc lộ 32.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2431.jpg
battramdao
18-09-2010, 00:14
Chạy về đến gần Sơn Tây thì lúa đã chín hai bên đường.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2433.jpg
Chỗ này chỉ ít năm nữa sẽ được lấp cát để làm khu đô thị mới.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2435.jpg
3h chiều thì tôi về đến nhà , quay lại với cuộc sống hàng ngày với những lo toan và đối phó. Thi thoảng lại dở quyển bản đồ gối đầu giường ra ngẫm nghĩ, ao ước xem nơi đi tiếp theo là đâu nhỉ? có lẽ sẽ là Tây Nghệ An chăng?
battramdao
18-09-2010, 00:16
Topic này tôi xin dành tặng tất cả bạn bè của tôi, những người mà tôi yêu quý. Cám ơn tất cả mọi người đã chú ý theo dõi và cổ vũ cho tôi trong chuyến đi này.
homeless man
18-09-2010, 07:03
Cám ơn bản chủ topic. Chuyến đi của bạn làm mình nhớ lại bao nhiêu ký ức xưa. Có tên đệ tử ở Trạm Tấu co kéo mời mọc lên mà bao lần qua Nghĩa Lộ chưa rẽ vào được:(.
Cách đây mấy năm, tớ cũng có chuyến độc hành Tây Nghệ An-Thanh Hóa. Ở Thanh Hóa thì đi dưới lòng hồ Cửa Đạt (chưa tích nước). Lên gần đến cửa khẩu Bát Mọt thì phải quay về vì xe bị vỡ lốp sau. Mấy chục cây số đường rừng mà chỉ lê bằng cái vỏ lốp. Nhớ đến già. Nếu bạn đi thì cho mình quay lại đó với được không? Ở Quỳ Châu-Quế Phong thì có nhiều người Thái đen, nhưng họ nói tiếng Kinh giỏi hơn người Kinh rồi. Ở Tương Dương-Kỳ Sơn có nhiều người Mông, hi vọng mớ tiếng Mông của mình chưa quên hết.
Nhưng mà những kẻ thích độc hành, chắc gì đã thích có bạn đồng hành?
battramdao
18-09-2010, 12:37
Cám ơn bản chủ topic. Chuyến đi của bạn làm mình nhớ lại bao nhiêu ký ức xưa. Có tên đệ tử ở Trạm Tấu co kéo mời mọc lên mà bao lần qua Nghĩa Lộ chưa rẽ vào được:(.
Cách đây mấy năm, tớ cũng có chuyến độc hành Tây Nghệ An-Thanh Hóa. Ở Thanh Hóa thì đi dưới lòng hồ Cửa Đạt (chưa tích nước). Lên gần đến cửa khẩu Bát Mọt thì phải quay về vì xe bị vỡ lốp sau. Mấy chục cây số đường rừng mà chỉ lê bằng cái vỏ lốp. Nhớ đến già. Nếu bạn đi thì cho mình quay lại đó với được không? Ở Quỳ Châu-Quế Phong thì có nhiều người Thái đen, nhưng họ nói tiếng Kinh giỏi hơn người Kinh rồi. Ở Tương Dương-Kỳ Sơn có nhiều người Mông, hi vọng mớ tiếng Mông của mình chưa quên hết.
Nhưng mà những kẻ thích độc hành, chắc gì đã thích có bạn đồng hành?
Cám ơn bác, Tây nghệ An là miền đất rất hay, em đang nghiên cứu một vài điểm có thể sẽ phải tới. Tuy nhiên thì cung này cũng khá nguy hiểm và nhiều rủi ro, mất nhiều sức lực, cần sự chuẩn bị kỹ lưỡng.
Có bạn để tiêu dao song hành như Lưu Chính Phong và Khúc Dương thì quá tuyệt nhưng tính em hơi dở hơi nên ai đi cùng cũng không thích, đành làm một Điền Bá Quang đi một mình vậy.
Em theo dõi topic của bác từ đầu đến cuối, rất hay. Em dân Yên Bái, Trạm Tấu - Nghĩa Lộ - MCC đi nhiều nhưng chưa vào đây lần nào. Thanks.
Bác làm em thấy nhớ Phình hồ-Làng nhì quá, em góp vui với bác vài tấm ảnh nhé.
Con đường lên Phình hồ bây giừ cũng dẽ đi hơn trước rất nhiều rồi, có lẽ khó hơn vẫn là đường lền Làng nhì, thời tiết thuận lợi thì ok chứ mưa xuống thì vất cả lắm. May mắn cho bọn em là đến với Phình Hồ đúng và dịp 8/3, các trường tổ chức hội thi nữ công gia chánh
https://i313.photobucket.com/albums/ll382/cuongdeule/Ta%20si%20lang/IMG_0176.jpg
Các cô giáo vùng cao làm nhưng mâm cơm rất đẹp và rất ngon ( Sau khi thi xong bọn tớ đc ăn cùng, hehe)
https://i313.photobucket.com/albums/ll382/cuongdeule/Ta%20si%20lang/IMG_0179.jpg
https://i313.photobucket.com/albums/ll382/cuongdeule/Ta%20si%20lang/IMG_0177.jpg
https://i313.photobucket.com/albums/ll382/cuongdeule/Ta%20si%20lang/IMG_0181.jpg
https://i313.photobucket.com/albums/ll382/cuongdeule/Ta%20si%20lang/IMG_0183.jpg
Món Xôi ngũ sắc đặc trưng mà không phải ai cũng có để ăn, màu xôi hoàn toàn làm từ các loại lá rừng, một cô giáo đã nói quy trình làm thành mầu và đồ xôi nhưng giờ thì tôi không thể nhớ được nữa.
https://i313.photobucket.com/albums/ll382/cuongdeule/Ta%20si%20lang/IMG_0182.jpg
Và đây nữa
https://i313.photobucket.com/albums/ll382/cuongdeule/Ta%20si%20lang/IMG_0192.jpg
https://i313.photobucket.com/albums/ll382/cuongdeule/Ta%20si%20lang/IMG_0384.jpg
Ở Phình Hồ có một nhà thờ từ thời Pháp để lại không biết bác chủ topic có ghé qua không
https://i313.photobucket.com/albums/ll382/cuongdeule/Ta%20si%20lang/IMG_0208-1.jpg
https://i313.photobucket.com/albums/ll382/cuongdeule/Ta%20si%20lang/IMG_0210.jpg
Sau khi lên Làng nhì ( gồm Nhì trên và Nhì dười), trở lại với Phình hồ được thưởng thức bữa trưa mà chúng tôi may mắn được các thầy cô giáo hiếu khách mời rất nhiệt tình. Kỉ niệm về một chuyến đi đáng nhớ mà có lẽ không biết bao giờ trở lại, giờ ngồi đây đọc lại từng trang topic của bác mà lòng xốn xang, chỉ muốn xách ba lô, dắt xe và lên đường nhưng...
Các bác ơi còn cái topic "Xa ngái Mù Căng Chải - Rùng rợn Háng Tề Chơ" không vậy em muốn đọc quá
kilimangiaro
19-09-2010, 21:51
Em vừa theo dõi vừa vã mồ hôi với chuyến đi của bác. Giờ chắc bác đang đạp xe để chuẩn bị cho chuyến độc hành tiếp theo nhỉ :D. Mắc võng nằm chờ xem chuyến lang thang giữa rừng sắp tới của bác như nào.
Cảm ơn bác battramdao, theo dõi topic của bác mà cứ như mình cũng đang độc hành vậy .
Một chuyến đi quá tuyệt nhưng cũng ..toát mồ hôi.
alooooooo123
20-09-2010, 13:40
...
Bỗng gặp 1 cái ao nhỏ bên đường, thật lạ lùng ở độ cao này.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2151.jpg
Cung này bọn e đi trek đầu năm 2009 với nhà Long Nhong đấy bác battramdao ạ. Đg giờ đã làm 1 đoạn rồi, vui nhưng tiếc lắm thay
battramdao
20-09-2010, 13:59
Cung này bọn e đi trek đầu năm 2009 với nhà Long Nhong đấy bác battramdao ạ. Đg giờ đã làm 1 đoạn rồi, vui nhưng tiếc lắm thay
Èn en.. chú alo... đi trek rừng Trường Sơn với tớ không, có chỗ này hay lắm, mang sẵn trăm mét dây thừng đi nhé. Bữa nào đó nhất định phải quay lại Chế Tạo trek một cái, thèm quá.
battramdao
20-09-2010, 14:06
Em vừa theo dõi vừa vã mồ hôi với chuyến đi của bác. Giờ chắc bác đang đạp xe để chuẩn bị cho chuyến độc hành tiếp theo nhỉ :D. Mắc võng nằm chờ xem chuyến lang thang giữa rừng sắp tới của bác như nào.
Thứ bảy Tuần trước anh chở con gà đi Mai Châu thế nào lại mất lái lao xuống ruộng. Hôm qua ngồi nhà sửa xe cả ngày đấy. Gõ xong cái topic này thế là toét cả mắt luôn có đạp xe được đâu. Giờ lại phải bỏ lợn để có tiền đổ xăng chuyến tới, không biết bao giờ mới đủ đây.
battramdao
20-09-2010, 15:01
Ở Phình Hồ có một nhà thờ từ thời Pháp để lại không biết bác chủ topic có ghé qua không...
Tớ cũng có nghe nói về cái nhà thờ này nhưng thú thật hôm đó hơi mất hứng nên cũng không qua xem. Có vài cái ảnh của các bạn sinh viên đại học công giáo lên đây làm thiện nguyện chụp lại share các bạn cùng xem.
Bên trong nhà thờ.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/146.jpg
Sinh viên ĐH Công giáo cùng hành lễ.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/148.jpg
Giáo dân người Mông - Phình Hồ.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/228.jpg
Bàn thờ Chúa trong nhà người Mông - Phình Hồ.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/240.jpg
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/249.jpg
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/Picture_050.jpg
alooooooo123
20-09-2010, 16:30
Èn en.. chú alo... đi trek rừng Trường Sơn với tớ không, có chỗ này hay lắm, mang sẵn trăm mét dây thừng đi nhé. Bữa nào đó nhất định phải quay lại Chế Tạo trek một cái, thèm quá.
Đợt trc e join nhà Long Nhong trek từ Mù vô Chế Tạo rồi sang Mường La :).
Rừng Trường Sơn là e máu mê lắm đấy, bác đi í ới e với nhá ;)
tam giac mach
20-09-2010, 16:53
Tớ cũng có nghe nói về cái nhà thờ này nhưng thú thật hôm đó hơi mất hứng nên cũng không qua xem. Có vài cái ảnh của các bạn sinh viên đại học công giáo lên đây làm thiện nguyện chụp lại share các bạn cùng xem.
Bên trong nhà thờ.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/146.jpg
Sinh viên ĐH Công giáo cùng hành lễ.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/148.jpg
Giáo dân người Mông - Phình Hồ.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/228.jpg
Bàn thờ Chúa trong nhà người Mông - Phình Hồ.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/240.jpg
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/249.jpg
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/Picture_050.jpg
Hix, mình chết mất thôi. Sống làm sao được. Trong khi mình ngồi "ì thần cụ" ở nhà thì thiên hạ đi đông đi tây. Vấn đề công giáo với dân tộc thiểu số là thứ mình cực kỳ quan tâm. Tin lành "nóng bỏng và nhạy cảm" ở Lào Cai, Yên Bái nhưng lại khó khăn khi xâm nhập vào cộng đồng Hmong ở Đồng Văn, Mèo Vạc. Mình vẫn chưa tìm ra nguyên nhân. Muốn có câu trả lời thì phải đi, hix còn mình thì vẫn ngồi đây mà kêu gào.
diengiadung
20-09-2010, 17:46
Cái topic này tui coi đi coi lại nhiều lần rồi, thích đến mức trích vào blog riêng nhưng hôm nay thì tiếc đứt từng đoạn ruột bác Battramdao ạ: Một số trang từ trang 8 trở đi > các hình bác up lên Photobuket die cả trong khi lần cuối tôi coi hôm kia kìa vẫn còn đủ.
Hic, cái photobuket này cà chớn như thế đó, ImageShack cũng thế > die sau một số lượng view nhất định nào đó thì phải, thật khốn nạn bọn chúng.
Bài viết giá trị lắm bác, mong bác sẽ up sửa lại hình , xem mới phê lòi phèo.
Thanks bác.
battramdao
20-09-2010, 19:38
Cái topic này tui coi đi coi lại nhiều lần rồi, thích đến mức trích vào blog riêng nhưng hôm nay thì tiếc đứt từng đoạn ruột bác Battramdao ạ: Một số trang từ trang 8 trở đi > các hình bác up lên Photobuket die cả trong khi lần cuối tôi coi hôm kia kìa vẫn còn đủ.
Hic, cái photobuket này cà chớn như thế đó, ImageShack cũng thế > die sau một số lượng view nhất định nào đó thì phải, thật khốn nạn bọn chúng.
Bài viết giá trị lắm bác, mong bác sẽ up sửa lại hình , xem mới phê lòi phèo.
Thanks bác.
Tại bà con trên PHUOT vào xem đông quá nên nó over bandwidth đấy ạ. Thôi để em đầu tư $20 nâng lên PRO thì lại xem ngon ngay.
OK rồi các bác ạ.
kilimangiaro
21-09-2010, 02:02
Thứ bảy Tuần trước anh chở con gà đi Mai Châu thế nào lại mất lái lao xuống ruộng. Hôm qua ngồi nhà sửa xe cả ngày đấy. Gõ xong cái topic này thế là toét cả mắt luôn có đạp xe được đâu. Giờ lại phải bỏ lợn để có tiền đổ xăng chuyến tới, không biết bao giờ mới đủ đây.
Khổ thân em xe quá. Mà cũng hay nhỉ, đường Chế Tạo - Phình Hồ khủng thế anh vẫn lướt ngon lành cơ mà. Chắc hôm ấy anh thương em gà ngồi nắng cả ngày nên thả xuống ruộng đầm cho mát hử?!
Con đường bắt đầu chạy ven rừng.
Sao tôi lại cứ thích rừng thế nhỉ, hay là mình cũng giống Tristan trong Huyền thoại mùa thu.
Bẩm, giống quá, giống thật =))
Leo mãi rồi cũng lên đến đỉnh dốc, trời quang hẳn và mưa cũng tạnh. Tôi nghe thấy tiếng người cười nói vẳng vẳng phía trước, có giọng nói nghe rất quen, không lẽ...
Thì ra là có 4 anh cao bồi đang chổng mông thay săm cho một chiếc xe.
Hê hê, tặng battramdao một cái clip của TBG trước khi gặp nhé, hì hục cho 10 em vật vã qua suối này cũng ghê phết, nước sâu, đá tảng, vượt nương vượt rừng tuyến đi bộ, TBG đi đâu cũng kéo đàn kéo đúm. Đi như bác cũng thú nhưng đường hiểm quá vào một mình cũng vất.
http://www.youtube.com/watch?v=4CEj6g-t8p4
battramdao
21-09-2010, 10:27
Hê hê, tặng battramdao một cái clip của TBG trước khi gặp nhé, hì hục cho 10 em vật vã qua suối này cũng ghê phết, nước sâu, đá tảng, vượt nương vượt rừng tuyến đi bộ, TBG đi đâu cũng kéo đàn kéo đúm. Đi như bác cũng thú nhưng đường hiểm quá vào một mình cũng vất.
Anh cứ cho mọi người xem thế này rồi lại có người vác xe qua suối thì nguy hiểm lắm. Chỗ này chắc là Nậm Kang, Nậm Mười gì đó phải không ạ? Sau hôm các bác đi qua đây có 2 bạn ra đi cũng gần chỗ này.
MÃ SỐ 1102
21-09-2010, 12:35
bác mua cái điện thoại đó ở đâu thế?
battramdao
21-09-2010, 20:07
Nâng cấp chiến mã cho chuyến đi sắp tới.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/IMG_2448.jpg
DR650SE phiên bản nhền nhện.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/IMG_2460.jpg
Đầu.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/IMG_2461.jpg
Giầy mới.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/IMG_2463-1.jpg
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/IMG_2455.jpg
Giáp trụ mới.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/IMG_2456.jpg
danghuy7610
24-09-2010, 16:51
oai,đọc một lèo 18 page của bác xong toát hết cả mồ hôi hột
hấp dẫn quá bác,em cũng thích kiểu độc hành như bác lắm,đi một mình mình muốn đi đâu,muốn làm gì cũng được
lúc nào hứng chí thì lại đi
bookmark ngay để hóng đợt sau của bác ^^
MÃ SỐ 1102
24-09-2010, 22:23
Cho em hỏi lại một tý cái điện thoại của bác là loại chống va đập và chống nước phải không? Bác mua ở đâu thế , giá bao nhiêu vậy?
diengiadung
25-09-2010, 15:13
Con "quái vật" sắt của bạn khủng quá! Phượt đèo núi như bạn ngoài thần kinh thép cũng phải có đôi chân sắt nữa. Hình như bạn thay cặp vỏ rồi à, tôi thấy mới keng.
proud_wolfly
26-09-2010, 23:35
Đợt trc e join nhà Long Nhong trek từ Mù vô Chế Tạo rồi sang Mường La :).
Rừng Trường Sơn là e máu mê lắm đấy, bác đi í ới e với nhá ;)
Cảm ơn bác Linh về topic này nhé. Như sống lại cảm xúc cung trek Chế Tạo - Mường La
Mới nghe bác alo123 thông tin bác đổi cung Tây Nghệ An thành cuối tháng 10 thì em xin 1 chân ngay ;) hôm trước bác nhắn giữa tháng 10 thì trùng 1 cung trek của em mất rồi :(
đây là 1 ảnh nữa sau đoạn vượt suối trôi cầu sang mường la; đoạn gần cuối ra quốc lộ
https://i301.photobucket.com/albums/nn80/tamvb0211/_ALO0038.jpg
Trời, đại trượng phu Bát Trảm Đao với tay lái thép và thần kinh thép, đang được anh em ngưỡng mộ vì cách chinh phục những cung đường hiểm hóc ở Chế Tạo - Làng Nhì - Phình Hồ, lại cũng đang được anh em ngóng đợi xem hành trình Tây Nghệ An - Trường Sơn xanh ... không lẽ bỏ Phượt đi vì một lý do lãng xẹt ... chẹp chẹp ...
Mong bác có ghé qua đây thì ở lại vui vầy với anh em, đeck gì bỏ anh em đi chỗ khác chơi một mình như thế.
Bác đi Phượt thì có thể đi một mình, chứ chia sẻ thì nhất định phải chia sẻ với anh em bạn bè chứ, bác nhỉ? :)
Chuyến tới em định đi Tây Nghệ An, phi vào rừng Trường Sơn xem thế nào nhưng khu vực đó sợ đang bị ô nhiễm bom mìn. Lên diễn đàn định tìm hiểu thông tin về vấn đề này thị bị bạn nguyen khóa mồm, đành thôi vậy.
https://www.phuot.vn/threads/11472-Kiến-thức-thông-tin-về-bom-mìn-cách-nhận-biết-và-biện-pháp-phòng-tránh-khi-đi-phượt/page2
Chúc các bác vui nhé, em kiếm chỗ khác chơi đây.
battramdao
27-09-2010, 10:44
Trời, đại trượng phu Bát Trảm Đao với tay lái thép và thần kinh thép, đang được anh em ngưỡng mộ vì cách chinh phục những cung đường hiểm hóc ở Chế Tạo - Làng Nhì - Phình Hồ, lại cũng đang được anh em ngóng đợi xem hành trình Tây Nghệ An - Trường Sơn xanh ... không lẽ bỏ Phượt đi vì một lý do lãng xẹt ... chẹp chẹp ...
Mong bác có ghé qua đây thì ở lại vui vầy với anh em, đeck gì bỏ anh em đi chỗ khác chơi một mình như thế.
Bác đi Phượt thì có thể đi một mình, chứ chia sẻ thì nhất định phải chia sẻ với anh em bạn bè chứ, bác nhỉ? :)
Vâng đúng là không đáng, tại tính mình nó hay lo xa nên cứ phải phòng trước. Hôm nay lại đọc báo xuất hiện ở khu vực này có con đười ươi hay tấn công người, khiếp quá.
battramdao
27-09-2010, 12:31
Trích một bài báo trên Tuổi Trẻ năm 2004.
Cuộc xâm nhập của phỉ gây nên các điểm “nóng” tại vùng rừng Huồi Sến, Phá Lõm, Tân Sơn thuộc xã Tam Hợp, huyện Tương Dương (Nghệ An). Lực lượng biên phòng lại đối đầu với một cuộc chiến mới thâm lặng và đầy hiểm nguy...
Trong cuộc chiến đó, có những người lính trẻ đã ngã xuống để trở thành anh hùng như trung uý Nguyễn Cảnh Dần (1998), thiếu uý Phạm Xuân Phong (2003) và mới đây trung uý Và Bá Giải đã anh dũng hi sinh trong trận truy kích phỉ chiều 26-7-2004.
Chốt chặn trong mù sương
Vừa qua những đoạn đường càng đi càng nhỏ lại giữa um tùm lau rừng và vách núi sạt lở cuối cùng chúng tôi cũng đặt chân tới tuyến 1. Trung tâm của tuyến 1 là cửa khẩu Tam Hợp thuộc xã biên giới Tam Hợp nằm trên đỉnh cao 1.680m quanh năm mù sương và gió buốt. Bên kia cửa khẩu là lớp lớp vùng rừng ngoại biên chồng xếp lên nhau thuộc huyện Mường Noọc, tỉnh Xiêng Khoảng (Lào).
Đây là vùng rừng “nóng” trong nhiều năm gần đây bởi sự quấy phá đủ kiểu (cướp, phá dọc đường biên; móc nối bán ma tuý, trầm hương, thú quí hoang dã; mua lương thực, thực phẩm, súng đạn, tân dược; tuyên truyền kích động gây hoang mang lo sợ đối với đồng bào các dân tộc ít người) của những tổ chức phỉ tự xưng là “thủ phủ” của Vàng Pao, “địa bàn chiến lược Loong Chẹng” do các “tướng” phỉ Già Xay Phia, Lầu Nhia Lồng, Pa Páo Giàng cầm đầu. Suốt 419km đường biên giới Nghệ An giáp Lào có 30km đi qua ba bản Huồi Sến, Phá Lõm và Tân Sơn được xem là những điểm trọng yếu nhất, luôn trong tình trạng báo động đỏ.
battramdao
27-09-2010, 12:37
Điểm đến trong chuyến tới sẽ là Cò Phạt, Khe Búng (phải đi bằng thuyền)
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/images338856_2.jpg
Xem người Đan Lai ngủ ngồi như thế nào
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/40077679_70590.jpg
Phá Lỏm, Huổi Sến (nghe nói phải trek khoảng 5 tiếng mới đến nơi) - Cung tiễu phỉ 6 năm trước. Đến thăm các bác từng là phỉ năm xưa.
Còn thời gian thì vào bản Phung ở sát biên giới, may mắn thì sẽ được ngắm nương anh túc.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/9815451227583158.jpg
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/getdetailimage.jpg
Nhưng có vẻ mùa này không phải mùa hoa anh túc rồi.
"Sau Tết Nguyên đán, hoa anh túc bắt đầu nở, cả bản tôi tràn ngập trong màu trắng hồng của nó. Thời điểm này cây anh túc đẹp như một bầy tiên sa. Từ những cụm lá kép nằm sát mặt đất bỗng vút lên cái cuống hoa cao chừng vai người lớn, và ở đó, đài hoa xòe nở, những cánh hoa mỏng, mịn, xếp đều lên nhau quyện màu hồng nhạt. Cũng có vài bông màu đỏ thẫm. Người già bảo, đó là cây anh túc chúa. Lúc này, các loài ong bướm cũng rủ nhau bay lượn tạo nên bản hòa tấu rất riêng của mùa hoa anh túc.
Đến khoảng tháng ba âm lịch thì hoa rụng đầu, cho ra những quả anh túc hình trứng gà. Khi ấy, mọi người trong bản bắt đầu công đoạn thu nhựa. Họ vót những chiếc cào nhỏ bằng cật tre rồi rạch từng đường vào quả anh túc để đến hôm sau, từ khe nứt ấy ứa ra dòng nhựa màu trắng nhạt, có vị ngái chua. Cứ thế, họ lấy nhựa về. Nhà trồng ít thì được chừng bát nhỏ, nhà trồng nhiều đựng cả vào chậu sành. Khi đã có nhựa, họ phơi dưới nắng đến khi chuyển thành màu nâu đậm là được nhựa thuốc phiện. Có thuốc phiện rồi, họ cất lên gác bếp để bán dần ở những ngày chợ phiên".
alooooooo123 và proud_wolfly chuẩn bị súng ống đạn dược nhé. Chắc phải mang đi vài cân mực khô để quan hệ với các anh biên phòng và kiểm lâm nữa.
Em thấy ao hồ đồn đại , nấu canh bằng lá và hoa của nó ăn ngon lắm :).
chantochanbe
28-09-2010, 13:42
Chào anh Lioa, bọn Kinh này đang đi lại Mường La - Chế Tạo của anh. Hy vọng có dịp trao đổi sau khi về thủ đô. Tây Nghệ An rất hay. Lần trước bọn em đi từ Triệu Phong sang Tương Dương, giờ không biết đường thế nào. Trước khi đi anh nhớ báo trước, cho anh em gửi nhờ ít ảnh của bà con lên đó, chúc anh mạnh khỏe
xuan_ngoc
13-10-2010, 17:11
quả thực là ngưỡng mộ anh quá trời luôn !
Phải nói là em cực kỳ kính nể lòng dũng cảm của bác. Chúc bác thượng lộ bình an trong những chuyến đi sắp tới
hoangbazen83
25-12-2010, 22:55
Mặc dù topic này đã lâu nhưng em cũng xin đóng góp 1 vài ảnh về đường Phình Hồ - Làng Nhì giúp những ai chưa đi hiểu và thèm được chinh phục cung đường này.
Lối vào Phình Hồ.
https://i1179.photobucket.com/albums/x389/hoangbazen1812/P1040357.jpg
Đường từ Phình Hồ vào Làng Nhì.
https://i1179.photobucket.com/albums/x389/hoangbazen1812/P1040383.jpg
Có mưa nên đường đất đo trơn như mỡ.
https://i1179.photobucket.com/albums/x389/hoangbazen1812/P1040423.jpg
Hấp dẫn nên nhiều bác cop về blog.
http://dulichgo.blogspot.com/2010/09/che-tao-tram-tau-ban-mu-lang-nhi-phinh.html
Coi như có thêm nhiều người lưu trữ đề phòng thất lạc.
Được xem topic này thật đã. Bây giờ mình có tý tuổi nên đi những quả này hãi lắm, lúc trước cũng máu mê, điều kiện không có. Đú đởn mò mẫm ở tây nghệ an với em Đờ rem III đã tưởng ghê lắm rồi, hóa ra chả là gì so với dân phượt chính hiệu. Nhưng thú thật là các bác thổ dân đi xe máy tài thật, đường bé và khó đi họ phóng như bay đuổi theo bở hơi tai, nhưng ra đến Hà nội thì các bác ấy run như cầy sấy, đúng là ở đâu quen đó.
Cảm ơn bác vì chuyến đi và bài viết thực hay
Vận Mệnh 13
15-03-2011, 21:07
hix.đọc xong pic của bác em toát hết mồ hôi rùi nè.phải công nhận tinh thần của bác thép nguội thật hixhixx( ước j em được 1 nửa của bác)
em cũng theo dõi bác trên mấy cung rùi nhưng thực sự hôm ni đọc cung này mới thấy trình độ của bạc đúng là pro.
chuc bác chân cứng đá mềm để chinh phục tất cả nha.hihi
mà em khoái con DR650SE của bác thật đó
Mrthieugia
15-03-2011, 22:12
Đẹp, minh ở Nghĩa Lộ mà chưa từng biết đến.Khâm phục mọi ng quá.Welcome to Nghia Lo
kingman78
29-03-2011, 15:01
Đọc hết 16 trang cảu bác Thật nề phục bác " ước gì mềnh được như anh ấy !
quan85hn
26-06-2011, 20:30
Thanks anh. Đọc bài của anh em có cảm xúc không thể tả được
Can Khuong
11-07-2011, 16:48
Topic rất hay! Tây bắc còn mấy xã người mông ở Sìn hồ, như: Tủa Sín Chải, Noong hẻo, Pu Sam Cap, ... đường đi cũng thú lắm, bác nghiên cứu xem, năm 2004 em đã đi rồi, rất đẹp và hùng vĩ, tiếc là ảnh ọt thất lạc hết cả, mà ngày đó em cũng chỉ có ý định đi chơi cho biết chứ không biết là có cái diễn đàn này nên chẳng buồn lưu giứ tài liệu, laptop die là ảnh ọt cũng mất. giờ nghĩ lại mới tiếc, không còn gì để chia sẻ với các bác.
Đọc 1 lèo hết 20 page mà cảm xúc dâng trào, khâm phục bác quá, cũng muốn 1 lần nào đó có cơ hội và điều kiện để đc đi như bác
Đọc Bát Trảm đao mới thấy mình già mất rồi! Ước gì trở lại mươi năm trước!
Nếu có dịp các bác đi Tà Xi Láng( cũng của Trạm Tấu) một chuyến cho biết....:P
Mrthieugia
10-09-2011, 14:58
Phục các bác thật đó.e ở Nghĩa Lộ mà cũng chưa từng có ý định đi lên đó.Xa lém
dongkivs
29-11-2011, 07:45
Chúc Anh luôn thượng lộ bình an!
Hungdq76
29-11-2011, 09:33
E nói thật, nhìn thì thích quá. Nhưng nếu mà bảo e đi một mình như Bác thì chắc không.
Hungdq76
29-11-2011, 09:35
E ngưỡng mộ bác quá.
daibangnui
02-12-2011, 09:57
Phải nói là đọc bài của bác rất hay:X:X...cảm ơn bác rất nhiều
khanhthanh
02-12-2011, 12:17
Em mới biết diễn đàn này, đọc bài của bác mà sướng tê cả người.
em cũng dan nghiên cứu vài cung đường để thử sức hèn xem thế nào
tienpt711
16-12-2011, 18:01
mình đọc 1 mạch hết 20 trang và rất thích cách viết văn kể chuyện kèm ảnh của bác.
giờ chuẩn bị đi ăn tối,tí nữa ăn cơm xong sẽ đọc tiếp các bài viết khác của bác...bác viết rất hay
quynhhuong0106
17-12-2011, 00:27
Nhìn anh post ,mấy ảnh Làng Nhì mà em nhớ quá, đã qua Đề chơ, Tà đằng 2 bên của háng, giờ em đang muốn mon men treck Tà Sùa . Chắc tầm mùa thu là đpẹ nhất anh nhỉ
battramdao
17-12-2011, 08:23
Nhìn anh post ,mấy ảnh Làng Nhì mà em nhớ quá, đã qua Đề chơ, Tà đằng 2 bên của háng, giờ em đang muốn mon men treck Tà Sùa . Chắc tầm mùa thu là đpẹ nhất anh nhỉ
6/1 này bọn anh đi Tà Sùa đây, chuẩn bị cho một cung trek lên núi ở đó. Thưởng thức cái rét của Tà Sùa xem sao.
quycoctu
17-12-2011, 09:21
6/1 này bọn anh đi Tà Sùa đây, chuẩn bị cho một cung trek lên núi ở đó. Thưởng thức cái rét của Tà Sùa xem sao.
Quỷ tính đi Tà Sùa 27/1. Đợi những thông tin, hình ảnh thú vị và chia sẻ kinh nghiệm của bạn.
nguyenvantete
17-12-2011, 22:53
1 cung đường thật là ý nghĩa
6/4 tới em đi cung này :-ss.. hồi hộp quá ạ :((
inthenowhere
27-03-2012, 10:51
bác @battramdao bây h ko thấy post bài phượt nào nữa thế, bỏ nơi này rồi à. Lâu quá rồi ko thấy có chuyến đi nào của bác
battramdao
27-03-2012, 13:19
bác @battramdao bây h ko thấy post bài phượt nào nữa thế, bỏ nơi này rồi à. Lâu quá rồi ko thấy có chuyến đi nào của bác
Mình vẫn post bài đấy chứ, có điều từ đầu năm tới giờ trời mưa nhiều và cũng vướng nhiều việc nên chưa đi thêm cung nào thực sự hay cả, hi vọng sang tuần sẽ có gì đó hay hay, hí hí...
Hôm vừa rồi em đi thật đen đủi, tới Phình Hồ trời mua ầm ầm, không thể vào đc Làng Nhì, trek Háng Tề Chơ, cuối cùng xuống Trạm Tấu đi đường tắt (song song với QL37) sang Bắc Yên, đi phê lắm các bác ạ!!
Cai banh xe
21-04-2012, 17:10
Tôi tranh thủ tháo hết đồ đạc ra khỏi xe để cho xe nhẹ, cới áo, mũ để sang một bên để sẵn sàng đẩy xe khi có người tới giúp. Ngồi đợi nửa tiếng đồng hồ mà vẫn không thấy có một bóng người, tôi định quay lại chỗ cái xe Win Tàu dựng giữa đường để tìm chủ nhân của nó giúp tôi đẩy xe qua. Đúng lúc đó thì có tiếng xe máy từ xa vọng tới, mấy phút sau thì vị cứu tinh của tôi xuất hiện.
Anh ta là một người Mông, trạc khoảng 24 tuổi, mặc áo sơ mi trắng bỏ trong quần, đi giày tây, phía sau buộc một chiếc cặp trông rõ ra dáng một cán bộ, đi một chiếc Win Tàu.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2284.jpg
Lại nói về Win Tàu, đây là chiếc xe thống trị ở khu vực Tây Bắc, các bạn Kinh đi cào cào nhìn trai Mông đi Win Tàu thì thèm nhỏ dãi. Win Tàu vừa nhẹ, thấp lại khỏe, gầm cao, cũng được lắp lốp offroad chuyên nghiệp có thể đi tới mọi nơi, mọi tuyến đường. Lúc ở trên Chế Tạo, anh bạn Mông tôi gặp ở Tà Dông đèo một bao táo mèo nặng ít cũng phải 30kg mà đi vèo vèo xuống Mù Căng Chải, anh bạn Mông mà tôi gặp ở đây, về sau ngồi bảo tôi: "thôi anh cố sắm lấy cái Win Thái mà đi cho nhàn, đi cái xe to này vất vả lắm" thế mới đau chứ.
Quay trở lại chuyện của tôi, thấy anh Mông kia đi đến tôi mừng quá, chào hỏi bắt tay bắt chân và nhờ anh ta đẩy xe qua đây giúp. Anh ta nhiệt tình bảo tôi: "Anh cứ đợi ở đây, để em cho xe em qua trước rồi quay lại đẩy xe cho anh". Thế rồi cậu ta phóng chiếc Win Tàu vào giữa đống bùn, bánh sau gặp bùn ngoáy bên nọ rồi ngoáy bên kia khiến xe anh ta loạng choạng, bánh sau bị trượt quay tít thò lò. Tôi chạy tới bảo anh ta để tôi đẩy cho, anh ta xua tay "không cần đâu" rồi lại tiếp tục kéo ga, xe lại chồm lên giãy đành đạch nhưng rồi cũng qua được đống bùn đất, siêu thật.
Sao anh em mình không ai chơi loại này vậy bác, nó lợi hại thế mà???
Zuzu Nguyen
25-04-2012, 10:45
Tớ cũng có nghe nói về cái nhà thờ này nhưng thú thật hôm đó hơi mất hứng nên cũng không qua xem. Có vài cái ảnh của các bạn sinh viên đại học công giáo lên đây làm thiện nguyện chụp lại share các bạn cùng xem.
Bên trong nhà thờ.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/146.jpg
Sinh viên ĐH Công giáo cùng hành lễ.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/148.jpg
Giáo dân người Mông - Phình Hồ.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/228.jpg
Bàn thờ Chúa trong nhà người Mông - Phình Hồ.
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/240.jpg
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/249.jpg
https://i845.photobucket.com/albums/ab12/rec2die4/Picture_050.jpg
Hôm nay mới đọc topic này, đoàn sinh viên mà bác chủ nói là bọn em đấy ạ, em xin đính chính lại là Sinh Viên Công Giáo Bùi Chu ( Nam Định) và Sinh viên công giáo Thành phố Nam Định.Đợt 30/04/ 2009.
https://seablogs.zenfs.com/u/GLLabJ6REQJNwv_tzP0gmOwxUg--/photo/ap_20091026114115238.jpg
transon_travel
25-04-2012, 11:08
Cung đường offroad đã tay, chúc mừng bác
cuonghht_00
02-05-2012, 15:40
đây mới chính là cái cổng cần mở để đi sang Mường La nhé mọi người,khi gặp một cái nhà dân thì sẽ phải là đường đi Mường La,còn đi thẳng xuống dốc 1 tí sẽ gặp 1 ngã 3,phía bên trái không có cổng, phía bên phải có cái cổng kiểu như này nhưng có thanh chắn cao xe máy phải khiêng qua mới đi được,đó là đường đi xuống bản Tà Dông.Đây là cổng để đi sang Mường La
http://i1247.photobucket.com/albums/gg626/cuonghht_00/113_9175.jpg
baizenvn
02-05-2012, 18:12
Em vừa lang thang một mình trên đó về. Em nói thật với các bác không nên đi làm gì cả. Nói dại miệng chỉ một sơ xuất nhỏ là không có cơ hội nữa đâu. Đường từ MCC lên Chế Tạo thì còn được, nhưng từ Chế Tạo sang Mương La nhục lắm. Xét một cách tổng quan cảnh sắc nơi đây không có gì đặc sắc lắm. Lý do em rúc vào trong đó là vì mấy bác người Kinh nói từ Chế Tạo sang Mường La mất có 2h nên em mới nghĩ là dễ đi (NO).
http://gpsed.com/track/685465037834012048
cuonghht_00
02-05-2012, 20:26
hôm trước e gặp 1 đội ở trên đấy,8h sáng đi từ thị trấn MCC 23h mới ra khỏi rừng đến Mường La đấy!
baizenvn
02-05-2012, 21:02
hôm trước e gặp 1 đội ở trên đấy,8h sáng đi từ thị trấn MCC 23h mới ra khỏi rừng đến Mường La đấy!
Chắc có sự nhầm lẫn ở đâu thì phải. Mình đi ban ngày mà còn thấy quá khó huống chi là đi lúc tối trời. Tiếc là hôm đó máy ảnh của mình bị hỏng nên ko chụp để chia sẻ cho mọi người được :(
cuonghht_00
03-05-2012, 00:21
Chắc có sự nhầm lẫn ở đâu thì phải. Mình đi ban ngày mà còn thấy quá khó huống chi là đi lúc tối trời. Tiếc là hôm đó máy ảnh của mình bị hỏng nên ko chụp để chia sẻ cho mọi người được :(
thật mà bác.xe minks của anh e hỏng thế là bỏ minks trong rừng,cân 3 đi cùng đội đấy cả đêm,mò mẫm trong rừng đấy,đúng 23h đến Mường La
baizenvn
03-05-2012, 16:30
Thật là khâm phục đoàn của bạn. Trong trường hợp vậy là mình hạ trại luôn rôi(c)
Pinkie_nghoeo
03-05-2012, 22:04
4h vẫn còn thủng thỉnh ở Chế Tạo lại vừa đi vừa ngủ thì làm gì chả 10h đêm mới mò ra Mường La :D. Đoàn bạn huycel đi cùng vẫn hoàn thành chỉ tiêu hạ trại Ngọc Chiến trước 18h mà (phà từ Mường La qua Ngọc Chiến chạy đến 17h30' hàng ngày)
Em đồng ý là đường từ Mù vào Chế Tạo vẫn còn đẹp chán so với đường từ Chế Tạo sang Mường La, dốc, hẹp và toàn đá. Nhưng càng kể lể chỉ khiến dân tình thêm tò mò mà rủ nhau rúc vào tử địa thôi. Chỉ khuyên các bác khi đã quyết định đi những cung đường nguy hiểm như Háng Tề Chơ, Chế Tạo, Mường La, Nậm KHắt hãy chỉ lên đường khi đã thực sự chắc tay lái, sẵn sàng tâm lý và chuẩn bị xe cộ đồ đạc cẩn thận. Nếu có thể chỉ nên đi 1 mình, đã mang ôm đi thì hãy đưa họ trở về an toàn. Trải nghiệm là cần thiết cho tuổi trẻ, nhưng chỉ một phút sơ sẩy cũng không còn cơ hội mà ân hận nữa
Pinkie_nghoeo
03-05-2012, 22:10
hôm trước e gặp 1 đội ở trên đấy,8h sáng đi từ thị trấn MCC 23h mới ra khỏi rừng đến Mường La đấy!
Chém ác thế bạn áo đen, 23h mình đang ngoạc mồm ra hò mọi người đi ăn cơm cho nhà người ta đóng cửa mà bảo 23h mới ra khỏi rừng, các bác lại chả ném trứng đá bây h ^^
cuonghht_00
03-05-2012, 23:10
Chém ác thế bạn áo đen, 23h mình đang ngoạc mồm ra hò mọi người đi ăn cơm cho nhà người ta đóng cửa mà bảo 23h mới ra khỏi rừng, các bác lại chả ném trứng đá bây h ^^
thế khoảng 10 bác nhỉ,đi ra khỏi rừng mừng quá chắc quên h giấc :)))
cuonghht_00
03-05-2012, 23:24
Chém ác thế bạn áo đen, 23h mình đang ngoạc mồm ra hò mọi người đi ăn cơm cho nhà người ta đóng cửa mà bảo 23h mới ra khỏi rừng, các bác lại chả ném trứng đá bây h ^^
xin lỗi bác nhé,e cũng chẳng chém gì đâu,do e nhầm lẫn thui,hihi.
pajero87
05-05-2012, 19:51
em nguong mo bac battramdao qua .em chỉ ước gì được lam quen và cafe với bác ý một lần là tuyệt cú mèo.hôm trước sau khi đọc xong bài này cửa bác em ...dắt xe đi hà giang một chuyến luôn
Việt Hùng VTV
24-05-2012, 16:58
Đẹp ghê, cám ơn bạn
loaingocbich123
31-07-2012, 20:07
Ôi đẹp và hùng vĩ quá nhưng tiếc, tiếc rằng những cây gỗ cổ thụ khổng lồ không còn nhiều trên những cánh rừng nguyên sinh thân yêu của chúng ta nữa...Mong rằng các bạn kiểm lâm tất cả 100% đều bảo vệ vì yêu rừng thì tương lai không xa, rừng lại phủ xanh khắp các miền tổ quốc
Hixhjx....dạo này đ/c Linh (battramdao) bị Gấu nhốt ở nhà hay sao mà chẳng thấy đi đâu và có bài mới gì cả, vào tìm bài của đ/c đọc mà hết roài....
kimgiang
05-08-2012, 15:21
Cảm ơn bác, chuyến đi của bác thật là thú vị.
Cụ battramdao dạo này không thấy tái xuất "giang hồ" nhỉ =))
longanhn
14-08-2012, 00:59
Cám ơn bác Battramdao! Em là thành viên mới toe, vào đọc nhật ký hành trình của bác, trong lòng dấy lên nhiều cảm xúc quá. Bác thật dũng cảm và đầy nhiệt huyết. Cái hào khí, cái lãng tử, cái can trường, ..., và đặc biết là cái khí chất của độc cô hiệp khách hành trong những tiểu thuyết của Kim Dung ngày nào lại sống dậy trong em. Một lần nữa xin được chân thành cám ơn bác battramdao!
cám ơn anh hoangbazen83, những tấm ảnh thế này mới cần cho những người đi sau tham khảo !
kuteo138
04-09-2012, 23:34
Hấp dẫn quá
không biết bao h mới trinh phục được cung này ....
transon_travel
05-09-2012, 02:03
Từ ngày đọc cung này của bác em bị say off, đã không hẹn mà tới qua lại nơi này lần thứ 3 mới thỏa.
Lần 1 chạy tới bản Mù quay ra vì đồng bọn không điên cuối 2011
Lần 2 chạy nhầm đường rồi chạy hết Bản Mù - Làng Nhì - Phình Hồ t4 - 2012, vẫn tiếc là chưa đi Tà - Háng nên hẹn trở lại.
Lần 3 mới đây điên nhất 24-26/8: Tà xi láng - phình hồ - làng Nhì - Háng Đề Chơ - Bản Mù - Trạm Tấu - Tà Xùa - Bắc Yên - Hồng Ngài.
Cảm xúc 3 lần đều khó tả, đường quá phiêu, do mới bão xong nên rãnh ở đường bọn em gặp liên tục, Tà Xi Láng cao ngoài sức tưởng tượng, con xe của bác không may mà đổ thì vui với đường này.
Háng tề thì xe em ép 3, vài cái cua hơi ghê tay
Đoạn kia thì giống bác đi, chán hẳn với đường. Bọn em lại toàn wave vs dream lùn, yếu nhưng hăng như con khiếu, vẫn cân ôm không phải đi bộ.
Tà Xùa thì sạt đèo khủng khiếp ở Làng Chiếu. trước đó vài ngày thì zai Mông làm dịch vụ khênh xe, sau nắng rồi thì 20k 1 xe.
Trạm Tấu - Bắc Yên đang làm đường, do mưa nhiều nên đá lở ra đường vô số.
hoangvanhiep
12-09-2012, 10:42
sao bạn không đưa lên google earth ? Ảnh đẹp quá. Như vậy mọi người sẽ dễ tìm đường bạn đã đi qua.
Cám ơn bạn nhiều. Chuyến đi quá khủng !
hoangvanhiep
12-09-2012, 10:55
Giầy đi xe máy thì tôi dùng dày chống thấm nước The Northface cao cổ, đôi giày này theo tôi đánh giá là rất tốt, bền, dùng để đi xe máy cũng tốt mà dùng để đi trek thì tuyệt vời, không quá nặng, không quá cứng nhưng vẫn bảo đảm chân không bị trẹo, bám rất tốt trên đất và đá, bảo vệ rất tốt mắt cá chân.
Những đồ bảo vệ như vậy là tối quan trọng khi đi đường dài, nó giúp các bạn tránh được chấn thương khi ngã hay tai nạn, có vậy mới hoàn thành được chuyến đi nhất là khi đi một mình như tôi. Bản thân tôi cũng đã ngã không biết bao nhiêu lần và chứng kiến người khác ngã xe cũng rất nhiều, lắm khi chỉ vì chủ quan, các bạn không mang đồ bảo hộ đi đường dẫn tới bị bỏng, bị gãy chân, gẫy tay, rạn xương, vỡ xương bánh chè, chấn thương sọ não... thậm chí là mất mạng.
Trong lần đi Sông Mã - Điện Biên Đông cách đây 3 năm, lúc 9h tối, khi chạy qua đèo Thung Khe, tôi đã mất lái đâm vào vách núi ở tốc độ khá cao (khoảng 70km/h) nếu không có những đồ bảo hộ tốt thì có lẽ hôm đó tôi đã mất mạng rồi thay vì không bị một vết xước trên người.
Bạn nên dùng SIDI ADVENTURE là tốt nhất , chống va chạm, chống nước. Đây không phải là giày off road, mà là giày enduro hay dual sport/adventure.
Cai banh xe
12-09-2012, 16:12
Bạn nên dùng SIDI ADVENTURE là tốt nhất , chống va chạm, chống nước. Đây không phải là giày off road, mà là giày enduro hay dual sport/adventure.
Cái này mua ở đâu, rổ giá thế nào, có ảnh không bác???
mrnghiem
13-09-2012, 20:06
một gã độc hành, bác tiếp thêm lửa cho em rồi đấy :D
go and go
08-10-2012, 21:48
bài viết hay quá, giá mình có đủ chiều cao để cưỡi cào cào như bác đây hix
khachdatinhvn
09-10-2012, 16:39
Mình đọc hết 24 trang của Bác này, đúng là chỉ có 1 tình yêu thực sự mới vượt qua những điều bạn đã trải qua. Hôm nọ mình đi xe Dream từ Mường Khương sang SiMaCai, đoạn đường gần SiMaCai mình cho là kinh khủng nhưng là muỗi so với các đoạn đường các bạn đã đi qua.
quoctuankid
10-10-2012, 11:22
Hôm nọ mình đi xe Dream từ Mường Khương sang SiMaCai, đoạn đường gần SiMaCai mình cho là kinh khủng nhưng là muỗi so với các đoạn đường các bạn đã đi qua.
Đoạn đấy vẫn chưa làm xong hả bác
voicoi1982
21-12-2012, 17:28
Cảm ơn bác Bát Trảm Đao
Hôm vửa rồi nhóm từ thiẹn bên em có đến Bản Mù, đường vào bây giờ đẹp lắm rồi, bên em có 1 xe tải 1.25 tấn và 1 xe khách 29 chỗ vào dễ dàng. Có điều lúc lên bản Mù Thấp thì xe tải phải bó tay, lên nhưng bị trượt bánh phải stop lại.
Đường vào vẫn có những đoạn hơi khó đi, nhưng có lẽ chỉ vài tháng nữa thôi, đường sẽ được lát bêtong toàn bộ, xe tải 3 chân cũng có thể vào được.
https://i1175.photobucket.com/albums/r624/hoichamenhanai/Tram%20Tau%20-%20Yen%20Bai/IMG_0195.jpg
https://i1175.photobucket.com/albums/r624/hoichamenhanai/Tram%20Tau%20-%20Yen%20Bai/IMG_0197.jpg
https://i1175.photobucket.com/albums/r624/hoichamenhanai/Tram%20Tau%20-%20Yen%20Bai/IMG_0203.jpg
https://i1175.photobucket.com/albums/r624/hoichamenhanai/Tram%20Tau%20-%20Yen%20Bai/IMG_0204.jpg
Trước hôm đi có hỏi thông tin bác Bat, chương trình bên em đã thực hiện thành công, cảm ơn bác nhiều nhiều. Những thông tin trên phuot.vn là cực kỳ hữu ích với những nhóm từ thiện như bên em.
mayhutamus
26-12-2012, 12:06
đường này đi kinh khủng thật
Tay lái bác quá đỉnh...khâm
Khâm phục bác quá tay lái bác quá cứng...
CASANOVA_hp
24-01-2013, 00:46
Nhìn cung đường của các bác chạy mà em tè ra máu... quá nể...
vinastarair
15-03-2013, 16:37
ruộng bậc thang đẹp thật
kephanxet
09-04-2013, 18:57
Đọc một phát hết cái topic luôn, thật khâm phục tinh thần của a.
duytuyendao
21-04-2013, 20:22
Ai tới Xuân Sơn nhớ xem gà chín cựa truyền thuyết nhé
alo_trungtuyen
05-05-2013, 22:08
Con đường từ Phình Hồ về Văn Chấn đang được hoàn thiện nốt.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2428.jpg
Công nhân đang ngày đêm mở đường cho phẳng và rộng hơn. Chỉ năm nữa là xe bốn chỗ có thể phi lên Phình Hồ để ăn thịt thú rừng.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2429.jpg
Tôi lao xe vun vút trên con đường mới mở, xuyên qua những đồi chè ra quốc lộ 32.
Bức ảnh cuối cùng trên con đường offroad trước khi gặp quốc lộ 32.
https://i212.photobucket.com/albums/cc137/battramdao/IMG_2431.jpg
Em mới chạy Văn Chấn - Phình Hồ - Làng Nhì - Bản Mù - Bản Hốc - Trạm Tấu - Bản Lừu - Bắc Yên về. Đoạn Phình Hồ - Văn Chấn giờ ngon lắm rồi, đường trải bê tông từ Phình Hồ ra VC, vừa đi vì hít khí trời trong lành, sạch sẽ và thích lắm. Nhưng công nhận đoạn đường từ Bản Mù ra Trạm Tấu phải leo lên con dốc đá vãi máu mắt. Đoạn Phình Hồ đi Làng Nhì có con dốc cao, đất thịt, dốc đó gặp trời mưa thì Cào Cào của bác cũng chào thua luôn.
Tuyến Văn Chấn - Bản Mù - Trạm Tấu khủng và vật vã bác nhỉ.
Tuyến Trạm Tấu - Bản Lừu - Tà Xùa - Bắc Yên cũng rứa luôn. Cũng có nhiều đoạn vãi máu mắt. 3 thằng đẩy 1 con Dream lên dốc :D. Đoàn em đi dịp 30/4/2013.
Powered by vBulletin® Version 4.1.11 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.